Организация участка мойки грузовых автомобилей
История создания и развития муниципального предприятия "Водоканал" в г. Ханты-Мансийск. Общие положения, структура и содержание Устава, цели, предмет и виды деятельности. Расположение автотранспортного цеха и характеристика персонала предприятия.
Рубрика | Транспорт |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 10.11.2014 |
Размер файла | 143,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
1. История создания МП «Водоканал»
В 1950 году 22 марта на заседании исполкома Ханты-Мансийского городского Совета депутатов трудящихся было принято решение о строительстве городского водопровода и утверждении сметы расходов в сумме 999 690 рублей в ценах 1945 года. Председателем исполкома городского Совета в это время был Пакин К.Б., секретарем исполкома Худяков И.Л.
В 1956 году проектным институтом СО «Гипрокоммунводоканал» г. Новосибирска был разработан проект хозяйственно-питьевого водоснабжения города Ханты-Мансийска, который предусматривал две очереди строительства.
В 1966 году решением городского Совета №288 от 14 декабря на баланс Управления комбината коммунальных предприятий с баланса городской электростанции были переданы здания и сооружения городского водопровода и водозаборные скважины. Комбинат коммунальных предприятий располагался по адресу: ул. Сирина, 59.
В 1970 году была введена в эксплуатацию первая насосная станция на ул. Свердлова, которая подавала воду по стальному водопроводу протяженностью восемьсот метров до ул. Рознина (Красная) и ул. Калинина.
В 1978 году протяженность водопроводных сетей составляла 7,8 км, водоразборных колонок - 20 шт., колодцев на сети -70 шт., пожарных гидрантов - 50 шт., аварий на сетях водопровода произошло 3, численность работников водопроводного цеха составляла 48 человек.
На 1 февраля 1986 года на водозаборе по ул. Водопроводной действовало 11 артезианских скважин производительностью 2 784 м куб./сут. Станция обезжелезивания представляла собой 5 напорных фильтров диаметром 2 400 мм Таганрогского завода. Фильтры одноступенчатые, загружены кварцевым песком с крупностью фракции 0,8-1,2 мм. Напромывку фильтров расходуется воды 300 м куб./сут. Сброспромывных вод осуществляется на рельеф. Протяженность городских водопроводных сетей составляла более 10 км.
К 1990 году протяженность городских сетей водопровода составляла 20 км, на сетях водопровода действуют 24 водоразборные колонки, 94 водопроводных колодца, число абонентских вводов - 4 268. Эксплуатацией водопроводной сети занимался цех водопровода, входящий в состав ПОЖКХ города.
С 1996 года началась реконструкция водоочистных сооружений по ул. Водопроводной, которая длилась около десяти лет.
Большую роль в развитии систем водоснабжения и водоотведения г. Ханты-Мансийска сыграла принятая в 1997 году территориальная программа «Обеспечение качественной питьевой водой населения ХМАО». В последующие годы в рамках программы были построены основные городские объекты и сооружения водоснабжения и водоотведения. К 2003 году от водозабора «Северный» осуществлялось водоснабжение городских районов - это ОМК, учхоз, северная часть города, и от водозабора «Южный» - район Самарово. Для обеспечения нагорной части города на водопроводе от водозабора «Северный» действует станция 3-го подъема производительностью 4 320 м3/сутки.
В 2003 году общая протяженность отдельных разводящих водопроводных сетей, находящихся в эксплуатации различных организаций, составляет 79,68 км и 70 км водопроводных сетей, проложенных совместно с тепловыми сетями.
В 2005 году с завершением реконструкции водозабора «Северный» и вводом в эксплуатацию водоочистных сооружений вода, поступающая к потребителю, по всем параметрам соответствовала нормативным требованиям. Водоснабжение Ханты-Мансийска и прилегающих районов (ОМК, учхоз и СУ-967, п. Горный) осуществляется от водозабора «Северный» проектной мощностью 16 тыс. м3 /сутки.
На 2007 год среднесуточный объем добычи составил 13,02 тыс. м3/сутки, а подачи воды в город - 12,39 тыс. м3/сутки.
В 2008 году подключено к центральному водопроводу 189 потребителей.
За 2009 год среднесуточный объем водопотребления города составил 13,97 тыс. м куб./сут. За 2009 год на водозаборе добыто 5 102,3 тыс. м3 воды.
В 2009 году подключено к центральному водопроводу 208 индивидуальных домов и объектов. Потребителям воды на летний период были оформлены и выданы технические условия в количестве 206 шт. на присоединение к городским инженерным сетям водоснабжения.
В настоящее время водоснабжение города осуществляется централизованно с водозабора «Северный». Добыча воды осуществляется с подземного водозабора с использованием высокодебитных скважин. Подготовку воды до соответствия нормативам СанПиН 2.1.4.1074-01 «Питьевая вода» производят на водоочистных сооружениях, расположенных на территории водозабора «Северный». Транспортировку воды в разводящую водопроводную сеть осуществляют с насосной станции 2-го подъема, расположенной в одном помещении с водоочистными сооружениями. В состав цеха входят следующие сооружения, разделенные по видам услуг. Насосная станция первого подъема состоит из 8 высокодебитных скважин до 100 м3/час каждая и двух низкодебитных скважин до 25 м3/час. В технологическую схему очистки воды включены: водоочистные сооружения - насосно-фильтровальная станция с фильтрами первой и второй ступени, комплекс озонирования с резервуаром-усреднителем V=1 000 м3 и аэратор-дегазатор, насосно-компрессорная станция, насосная подачи воды на фильтры и насосная группа для промывки резервуаров. Производственная мощность водоочистных сооружений составляет 16,0 тыс. м3/сутки (666,7 м3/час), с учетом объема на технологические нужды в объеме 1,0 тыс. м3/сутки. Общая протяженность действующих водопроводных сетей, обслуживаемых МП «Водоканал», составляет 128 км.
2. Устав предприятия МП «Водоканал»
Общие положения
Муниципальное водоканализационное предприятие муниципального образования город Ханты-Мансийск, в дальнейшем именуемое «Предприятие», создано на основании Постановления главы администрации города Ханты-Мансийска №82 от 12.02.1992 г.
Сокращенное фирменное наименование Предприятия на русском языке: МП «Водоканал».
Предприятие является правопреемником прав и обязанностей муниципального предприятия «Водолей» в соответствии с передаточным актом от 15.01.1997 г.
Предприятие является коммерческой организацией.
Полномочия собственника имущества Предприятия осуществляет Департамент муниципальной собственности администрации города Ханты-Мансийска (далее по тексту - Департамент собственности).
Предприятие является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, расчетный и иные счета в банках, круглую печать, содержащую его полное фирменное наименование на русском языке и указание на место нахождения Предприятия. Печать Предприятия может содержать также его фирменное наименование на языках народов Российской Федерации и (или) иностранном языке.
Предприятие вправе иметь штампы и бланки со своим фирменным наименованием, собственную эмблему, а также зарегистрированный в установленном порядке товарный знак и другие средства индивидуализации.
Предприятие отвечает по своим обязательствам всем принадлежащим ему имуществом. Предприятие не несет ответственность по обязательствам собственника его имущества (муниципального образования), а муниципальное образование не несет ответственность по обязательствам Предприятия, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
Предприятие от своего имени приобретает имущественные и личные неимущественные права и несет обязанности, выступает истцом и ответчиком в судах различной подведомственности и подсудности в соответствии с законодательством Российской Федерации, международными правовыми актами.
Место нахождения (юридический адрес) Предприятия: г. Ханты-Мансийск, ул. Водопроводная, 2.
Цели, предмет и виды деятельности предприятия
Предприятие создано с целью решения вопросов местного значения муниципального образования Ханты-Мансийского автономного округа - Югры городской округ город Ханты-Мансийск (далее по тексту - город Ханты-Мансийск) в области создания условий для обеспечения населения, предприятий и организаций водоснабжением и водоотведением.
Предметом деятельности Предприятия является обеспечение исполнения вопросов местного значения, указанных в п. 2.1. настоящего Устава, на территории города Ханты-Мансийска.
Для достижения целей, указанных в пункте 2.1. настоящего Устава, Предприятие осуществляет следующие виды деятельности:
- водоснабжение населения, предприятий, организаций города и водоотведение;
- эксплуатация, ремонт, строительство наружных инженерных сетей и коммуникаций;
- деятельность по проектированию зданий и сооружений I и II уровня ответственности;
- деятельность по строительству зданий и сооружений I и II уровня ответственности;
- ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств;
- транспортные услуги (перевозка грузов);
- перевозка (доставка) населению питьевой воды;
- вывоз жидких бытовых отходов.
Право Предприятия осуществлять деятельность, на которую в соответствии с законодательством Российской Федерации требуется специальное разрешение - лицензия, возникает у Предприятия с момента ее получения или в указанный в ней срок и прекращается по истечении срока ее действия, если иное не установлено законодательством Российской Федерации [1].
муниципальный автотранспортный цех водоканал
3. Расположение АТЦ и характеристика персонала предприятия МП «Водоканал»
Автотранспортный цех МП «Водоканал» расположен в районе ЦРМ на пересечении улиц Рознина и Обская, недалеко от улицы Энгельса. Расположение его обусловлено рядом причин, по которым его можно считать удачным: вблизи располагаются дороги с оживленным движением (ул. Объездная) - одна из основных магистралей города (т.к. по ней движется большой поток автомобилей в сторону Няганьской трассы и трассы на Нефтеюганск); (ул. Энгельса) - также основная магистраль, расположенная в центре города.
Подъезд к транспортному цеху удобен. Имеется указатель расположения. На территории имеется площадка для стоянки а/м клиентов, которая закрывается воротами. Есть сторож. Расположение постов удобное - все посты расположены в одном помещении.
В транспортном цехе МП «Водоканал» работают 79 человек. Среди них: 2 руководителя, 1 специалист и 2 рабочих, имеющие высшее образование; 25 рабочих, имеющих начальное профессиональное образование; 7 человек со средним профессиональным образованием и 42 рабочих с основным общим.
Квалификация персонала достаточно высокая. Каждый из работников компетентен в своей области и постоянно расширяет круг своих познаний и навыков. Время от времени сотрудники проходят дополнительное обучение, либо занимаются самообразованием, повышая свою квалификацию.
Внешний вид персонала не сильно отличается от внешнего вида сотрудников других предприятий - все одеты в форменную рабочую одежду (комбинезоны, либо костюмы), которую им выдают.
При желании, клиент может пообщаться с персоналом, ремонтирующим его автомобиль - мастера ответят на все интересующие вопросы, касающиеся выполняемых работ.
Приемкой автомобиля в ремонт и составлением договора на выполнение услуг занимается главный механик. Он же осуществляет контроль качества выполненных работ и занимается заполнением актов выполненных работ, а также выступает в роли кассира.
4. Услуги, оказываемые АТЦ
Автотранспортный цех МП «Водоканал» предназначен для технического обслуживания, текущего и капитального ремонта автотранспортной и специальной техники предприятия, а также сторонних организаций, заключивших с ним договор на обслуживание техники.
Основные виды деятельности цеха:
- ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств;
- транспортные услуги (перевозка грузов);
- перевозка (доставка) населению питьевой воды;
- вывоз жидких бытовых отходов.
Помимо этого, предприятие вправе сдавать в аренду основные и оборотные средства за счет имеющихся у него источников финансирования, что очень актуально в наше время и приносит очень хорошую прибыль.
За счет права на внешнеэкономическую деятельность предприятие оказывает услуги по ремонту техники организациям и частным лицам, что также приносит прибыль [1].
5. Транспортные средства, используемые в МП «Водоканал»
Для обслуживания водопровода и сетей водоотведения задействовано 2 единицы гидродинамических машин, 4 единицы илососов, 4 единицы техники, оборудованных для проведения ремонтных и сварочных работ, и прочая спецтехника.
На балансе предприятия числится 55 единиц различной автотранспортной техники, из них в среднем 45 единиц грузоподъемностью более 7-9 тонн. Средний процент износа подвижного состава составляет 84,4%. На данный момент остро стоит потребность в обновлении подвижного состава, а именно спецтехники (гидродинамическая машина, илосос, асс/машина), что значительно сократит финансовые и трудозатраты на текущий ремонт автотранспорта. В 2013 году было приобретено два экскаватора для цеха по ремонту и обслуживанию водопроводных сетей и сетей канализации, так же были приобретены две автомашины ГАЗель, для перевозки аварийных бригад и оборудования.
В целях снижения затрат на ГСМ и более эффективного использования автотранспорта, в 2012 году были установлены приборы спутникового контроля за автотранспортом, что позволило контролировать работу автотранспорта на протяжении всей смены, с учетом маршрута движения, скоростного режима, расходования топлива.
Также основная часть подвижного состава переведена на использование масел для ДВС более высшего качества: типа SHELLRIMULA, что позволило сократить количество плановых ТО-1 и ТО-2. Характеристика подвижного состава представлена в таблице.
Характеристика подвижного состава МП «Водоканал»
№ п/п |
Марка и модель транспортного средства |
Назначение автомобиля |
Гол выпуска |
|
1 |
ЗИЛ-433362 |
Водовозка |
2002 |
|
2 |
ЗИЛ-433362 |
Водовозка |
2008 |
|
3 |
Камаз-43118С |
Водовозка |
2002 |
|
4 |
ВАЗ-21104 |
Пассажирский |
2006 |
|
5 |
ГАЗ-33027 |
Гручопассажир |
2008 |
|
6 |
FA3-33023 |
Грузопасс |
2012 |
|
7 |
ГАЗ-2705 |
Грузопасс |
2012 |
|
8 |
LADA-217130 |
Легковой |
2013 |
|
9 |
47955-0000010-62 |
Автомобиль - мастерская |
2012 |
|
10 |
ГАЗ-330202 |
Бортовой |
2012 |
|
11 |
Nissan X-Trail |
Пассажир |
2006 |
|
12 |
УАЗ-22069-04 |
пассажир |
2007 |
|
13 |
ГАЗ-2217 |
Пассажир. |
2008 |
|
14 |
УАЗ-220694-04 |
Пассажир. |
2008 |
|
15 |
Mitsubishi lanser |
Пассажир. |
2008 |
|
16 |
ГАЗ -33023 |
Бортовой |
2013 |
|
17 |
ПАЗ-32053 |
Автобус |
2007 |
|
18 |
ЗИЛ-433362 |
РВМ |
2004 |
|
19 |
ЗИЛ-433362 |
РВМ |
2000 |
|
20 |
ЗИЛ-433362 |
РВМ |
2004 |
|
21 |
ЗИЛ-433362 |
РВМ |
2004 |
|
22 |
КС 457191 |
Автокран |
1997 |
|
23 |
Камаз 532150 |
Бортовой |
2000 |
|
24 |
Камаз-55111 |
Самосвал |
1997 |
|
25 |
Камаз-65115 |
Самосвал |
2013 |
|
26 |
Камаз 532000 |
Бортовой |
1994 |
|
27 |
МА3642202-220 |
тягач |
2006 |
|
28 |
Камаз-53212 |
Илосос |
1999 |
|
29 |
Камаз-53212 |
Гидродин |
2003 |
|
30 |
КО 512 |
Гидродин |
2006 |
|
31 |
МАЗ КО-524 |
Илосос |
2013 |
|
32 |
КО-510 |
Илосос |
2007 |
|
33 |
Камаз-53215 |
Ас/машина |
2001 |
|
34 |
Камаз-53215 |
Ас/машина |
2001 |
|
35 |
Камаз-53215 |
Ас/машина |
2001 |
|
36 |
Камаз-53215 |
Ас/машина |
2001 |
|
37 |
Камаз-53215 |
Ас/машина |
2001 |
|
38 |
Камаз-53215 |
Ас/машина |
2001 |
|
39 |
Камаз-53212 |
Ас/машина |
2000 |
|
40 |
К0-505А |
Ас/машина |
2009 |
|
41 |
К0-505А |
Ас/машина |
2009 |
|
42 |
К0-505А |
Ас/машина |
2009 |
|
43 |
К0-505Б |
Ас/машина |
2012 |
|
44 |
ЗИЛ-131 |
Ас/машина |
1992 |
|
45 |
К0-505А |
Ас/машина |
2010 |
|
46 |
Камаз-53215 |
Ас/машина |
2001 |
|
47 |
Камаз - КО507А |
Илосос |
2007 |
|
48 |
934620 |
полуприцеп |
2006 |
|
49 |
СЗАП8357 |
Прицеп |
2000 |
|
50 |
ТО-18 БЗ |
погрузчик |
2005 |
|
51 |
ТО-18 |
погрузчик |
2005 |
|
52 |
BOBCAT |
погрузчик |
2012 |
|
53 |
CATERPILLAR |
экскаватор |
2011 |
|
54 |
HYUNDAI |
экскаватор |
2012 |
|
55 |
ЭО-4225 |
экскаватор |
2006 |
На балансе предприятия числится 55 единиц различной автотранспортной техники, из них в среднем 45 единиц грузоподъемностью более 7-9 тонн. Средний процент износа подвижного состава составляет 84,4%. На данный момент остро стоит потребность в обновлении подвижного состава, а именно спецтехники (гидродинамическая машина, илосос, асс/машина), что значительно сократит финансовые и трудозатраты на текущий ремонт автотранспорта. В 2013 году было приобретено два экскаватора для цеха по ремонту и обслуживанию водопроводных сетей и сетей канализации, так же были приобретены две автомашины ГАЗель, для перевозки аварийных бригад и оборудования. Далее представлены таблицы автомашин по подразделениям:
Транспорт для воды по водопроводу
№ |
Марка автомобиля |
Гос.номер |
|
1 |
КО-505А |
Т 358 ТТ 86 |
|
2 |
ЗИЛ-130 |
С 201 ОА 86 |
|
3 |
ЗИЛ-130 |
С 796 ОА 86 |
|
4 |
КАМАЗ 53215 |
В 377 ТТ 86 |
|
5 |
КАМАЗ |
Т 908 СА 86 |
|
6 |
Валдай |
Х 883 АН 86 |
|
7 |
ГАЗ-330232 |
А 388 АА 86 |
Транспорт для подвоза воды
№ |
Марка автомобиля |
Гос.номер |
|
1 |
ЗИЛ-433362 |
О 958 СО 86 |
|
2 |
Валдай |
У 647 АУ 86 |
|
3 |
ЗИЛ-433362 |
О 958 СО 86 |
|
4 |
КАМАЗ 43118С |
К 930 НА 86 |
Транспорт для сточных вод
№ |
Марка автомобиля |
Гос.номер |
|
1 |
ЗИЛ-433362 |
Т 798 ОО 86 |
|
2 |
КАМАЗ 53212 |
Т 826 НЕ 86 |
|
3 |
КАМАЗ |
М 155 РЕ 86 |
|
4 |
КАМАЗ 53212 |
Х 108 КР 86 |
|
5 |
ЗИЛ 6333 |
К 852 НА 86 |
|
6 |
МАЗ |
Е 816 АВ 86 |
|
7 |
ГАЗ-33027 |
В 974 ХХ 86 |
Транспорт для перекачки сточных вод
№ |
Марка автомобиля |
Гос.номер |
|
1 |
ГАЗ |
Х 273 АР 86 |
|
2 |
УАЗ-22069 |
А 140 ОА 86 |
|
3 |
ГАЗ-33027 |
В 975 ХХ 86 |
Транспорт для вывоза ЖБО
№ |
Марка автомобиля |
Гос.номер |
|
1 |
КАМАЗ 53215 |
А 621 МА 86 |
|
2 |
КАМАЗ 53215 |
А 622 МА 86 |
|
3 |
КАМАЗ 53215 |
А 623 МА 86 |
|
4 |
КАМАЗ 53215 |
А 620 МА86 |
|
5 |
КАМАЗ 53215 |
Т 503 ТМ 86 |
|
6 |
КАМАЗ 53215 |
К 854 НА 86 |
|
7 |
КАМАЗ 53213 А |
Х 883 ХХ 86 |
|
8 |
КАМАЗ 53215 |
К 846 НА 86 |
|
9 |
КАМАЗ 53215 |
В 376 ТТ 86 |
|
10 |
КАМАЗ 53215 |
К 850 НА 86 |
|
11 |
КАМАЗ 53215 |
Т 589 ТМ 86 |
|
12 |
ЗИЛ 131 |
С 822 ОА 86 |
Легковой, пассажирский автотранспорт
№ |
Марка автомобиля |
Гос.номер |
|
1 |
ГАЗ-33027 |
О 243 СО 86 |
|
2 |
ВАЗ-217130 |
Х 881 АН 86 |
|
3 |
УАЗ -39094 |
К 360 НА 86 |
|
4 |
ГАЗ-330202 |
Х 884 АН 86 |
|
5 |
Лада Ларгус |
Х 061 АР 86 |
|
6 |
УАЗ-2200694-04 |
Т 554 СА 86 |
|
7 |
ВАЗ-21104 |
С 258 РА 86 |
|
8 |
ВАЗ-21104 |
М 734 ОМ 86 |
|
9 |
Nissan X-treil |
М 163 ТА 86 |
|
10 |
ПАЗ-32053 |
Р 097 РС 86 |
|
11 |
Mitsubishi |
О 850 ТВ 86 |
|
12 |
ГАЗ-2217 |
М 041 ТК 86 |
Транспорт общехозяйственного назначения
№ |
Марка автомобиля |
Гос.номер |
|
1 |
А/к. КС 457191 |
В 698 ВС 86 |
|
2 |
КАМАЗ 532150 |
О 331 КО 86 |
|
3 |
КАМАЗ 532000 |
Т 629 ТМ 86 |
|
4 |
КАМАЗ 65111 |
А 618 АА 86 |
|
5 |
ЕК-18 |
86 ХВ 1021 |
|
6 |
ЭО 4225-07 |
86 ХК 3957 |
|
7 |
ТО-18 Б3 |
86 ХК 5552 |
|
8 |
ТО-18 Б |
86 ХВ 3139 |
|
9 |
Bobcat |
86 ТА 9027 |
|
10 |
МАЗ 642202-220 |
М 157 РЕ 86 |
|
11 |
934620 |
АН 6649 |
|
12 |
ХУНДАЙ |
86УЕ9913 |
|
13 |
катерпилар |
86ТА5584 |
|
14 |
ЕК-18 |
86УЕ6065 |
|
15 |
Прицеп |
86УЕ2251 |
|
16 |
Прицеп СЗАП |
АК 7816 |
6. Организационная структура предприятия МП «Водоканал»
Организационная структура-совокупность способов, посредством которых процесс труда сначала разделяется на отдельные рабочие задачи, а затем достигается координация действий по решению задач. По сути дела, организационная структура определяет распределение ответственности и полномочий внутри организации. Как правило, она отображается в виде органиграммы - графической схемы, элементами которой являются иерархические упорядоченные организационные единицы.
Организационная структура предприятия МП «Водоканал»
7. Автотранспортный цех МП «Водоканал»
Автотранспортных цех находится на пересечении улиц Рознина и Обская, общая площадь цеха составляет около 610 мІ. В цехе порядка 5-8 различных участков:
- моторный;
- топливный;
- слесарный;
- медницкий;
- аккумуляторный;
- пост проведения ТО и ТР.
8. Анализ деятельности автомоечного комплекса для грузовых автомобилей и специальной техники МП «Водоканал»
На данный момент в предприятии МП «Водоканал» существует автомоечный комплекс расположенный по ул. Калинина. Для предприятия это совсем неудобно, так как при прохождение ТО и постановки его на капитальный ремонт необходимо тщательно отмыть машину, полностью очистив ее кузов и днище от дорожной грязи. На самом предприятии существует только небольшая мойка агрегатов автомобиля, которая находится непосредственно в самом цехе. Поэтому мной была взята разработка именно автомоечного комплекса для данного предприятия. Спрос на автомоечные услуги в Ханты-Мансийске значительно высокий, также предприятие на коммерческой основе может предоставлять услуги для других предприятий и жителям города. На сегодняшний день бесконтактная мойка является самым популярным способом очистки кузова и агрегатов автомобиля, поскольку не повреждает лакокрасочное покрытие автомобиля. МП «Водоканал» будет иметь современную моечную камеру, которая позволит обслуживать автомобили длинной до 12 метров и высотой до 6 метров, а также будет подобрано современное оборудование.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Организационная структура управления Муниципального унитарного предприятия "Водоканал". Характеристика подвижного состава автотранспортного участка. Организация технического обслуживания и текущего ремонта автомашины. Охрана труда и техника безопасности.
отчет по практике [121,4 K], добавлен 23.03.2014Роль автомобильного транспорта в экономике страны, цели и задачи создания автотранспортных предприятий. Разработка проекта реконструкции участка для создания автотранспортного предприятия по ремонту раздаточной коробки агрегатного участка автомобилей.
дипломная работа [3,8 M], добавлен 16.12.2010Расчет списочного числа автомобилей; производственной программы; годовых объемов работ по зонам технического обслуживания, диагностики и ремонта; численности персонала; числа постов ТО и площадей помещений АТП. Планировка автотранспортного предприятия.
курсовая работа [297,7 K], добавлен 12.04.2015Классификация грузовых автомобильных перевозок. Проектирование технологического процесса перевозки грузов. Расчет повышения производительности автотранспортного предприятия. Технологическая планировка аккумуляторного участка. Расчет крепления фильтра.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 07.07.2015Обоснование форм организации производства. Проектирование производственного корпуса и участка текущего ремонта АТП на 350 грузовых автомобилей марки ЗИЛ ММЗ-554. Расчет трудоемкости технических воздействий подвижного состава автомобильного транспорта.
курсовая работа [676,5 K], добавлен 29.01.2013Разработка проекта автотранспортного предприятия для эксплуатации автомобильного парка, состоящего из 450 грузовых автомобилей марки КамАЗ-55111. Расчет количества работ по обслуживанию и ремонту автомобилей. Организация шиномонтажного участка АТП.
курсовая работа [839,4 K], добавлен 28.05.2014Общая характеристика автотранспортного предприятия и его подвижного состава. Структура управления производством. Расчет численности рабочих, площадей производственных участков. Прогнозирование остаточного ресурса деталей цилиндро-поршневой группы.
дипломная работа [674,8 K], добавлен 04.07.2015Характеристика и анализ производственно-финансовой деятельности автотранспортного цеха Петрозаводского почтамта. Расчет годовой производственной программы и трудоемкости работ участка. Организация работ по выполнению техобслуживания автомобилей.
дипломная работа [847,6 K], добавлен 05.10.2012Общая характеристика автопарка. Расчет объём работ участка мойки, количества постов и рабочих. Подбор технологического оборудования. Анализ экономической эффективности проекта. Описание программы по технике безопасности и противопожарной безопасности.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 25.04.2015Типы автотранспортного предприятия по производственному назначению. Расчет пробега автомобилей до капитального ремонта или списания. Определение годового объёма работ производственной зоны. Разработка приспособления, выполняющего шлифовку деталей.
дипломная работа [75,8 K], добавлен 09.01.2014