Техническое обслуживание и ремонт автомобилей

Определение и корректирование нормативов ТО и ТР. Обоснование режима работы подвижного состава. Периодичность ТО-1, ТО-2, пробег до капитального ремонта. Коэффициент технической готовности и использования автомобилей. Подбор технологического оборудования.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 28.09.2014
Размер файла 242,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

обеспечение досрочного и качественного выполнения плана или нормированного задания по ТО и ремонту подвижного состава или другим видам работ;

выполнение нормированных заданий в срок;

выполнение и перевыполнение задания по коэффициенту выпуска подвижного состава на линию;

выполнение и перевыполнение плана по производительности труда;

снижение трудоемкости и затрат на ремонт подвижного состава против нормативов при соблюдении показателей качества;

Источниками премирования являются фонды заработной платы и материального поощрения, сумма материальных ценностей.

Расчет сметы затрат и калькуляции себестоимости работ.

Себестоимость продукции производственного подразделения представляет собой денежное выражение всех затрат на выполнение запланированного объема работ. Определение затрат, приходящихся на единицу продукции, называется калькуляцией себестоимости.

При калькулировании себестоимости все затраты в зависимости от их характера и целевого назначения распределяются по статьям.

Основная и дополнительная заработная плата ремонтных рабочих с начислением страховых взносов на социальное страхование и обеспечение.

ОЗП включает в себя повременную заработную плату, доплаты, надбавки и премии, выплачиваемые из фонда заработной платы.

Повременный фонд заработной платы ЗПповр, руб., определяется по формуле

, (8.3)

где - часовая тарифная ставка 3-го разряда, руб.

руб.

В соответствии с установленными показателями премирования ремонтным рабочим планируют премию, начисляемую из фонда заработной платы. Размер премии 70% фонда заработной платы. Премия рассчитывается по формуле

, (8.4)

руб.

Основной фонд заработной платы ОЗП, руб., рассчитывается по формуле

, (8.5)

где ПрЗП - премия из фонда заработной платы, руб.;

КР - районный коэффициент (1,15).

руб.

Дополнительный фонд заработной платы определяется в процентном отношении от основной заработной платы в размере 10%.

Дополнительный фонд заработной платы ДЗП, руб., рассчитывается по формуле

, (8.6)

где КДЗП - коэффициент дополнительной заработной платы.

руб.

Общий фонд заработной платы ФОТ, руб., рассчитывается по формуле

, (8.7)

руб.

Страховые взносы на социальное страхование и обеспечение СВССО, руб. рассчитываются по формуле

, (8.8)

где 0,30 -- коэффициент, учитывающий отчисления СВССО в размере 30% от ФОТ.

руб.

Среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего ЗПр, руб., с учетом премий из фонда материального поощрения и за экономию материальных ресурсов рассчитывается по формуле

, (8.9)

где Прфмп - премии из фонда материального поощрения, руб.;

- премия за экономию топлива, руб.;

- премия за экономию материальных ресурсов, руб.;

-премия за экономию ресурса шин, руб.

Премия из фонда материального поощрения , руб., определяется по формуле

, (8.10)

руб.

Размер премии за экономию топлива ПрТ.Р, руб., определяется по формуле

, (8.11)

где Нт - норма расхода топлива на 100 км;

Lобщ - общий пробег автомобилей;

Ст - процент трудоемкости работ подразделения;

Цт - цена 1 л топлива;

Пэ.т - процент экономии топлива (7%);

Пт.р - процент премии за экономию топлива (18%).

,

Премия за перепробег шин ремонтных рабочих ПрШ.Р, руб., рассчитывается по формуле

(8.12)

где Пш.в - процент премии водителям за экономию шин (30%);

Нэ.ш - норма экономии шин для подсчета премии на 1000 км пробега, руб.;

nк - число колес на автомобиле;

Пш.р - процент премии рабочим за экономию шин (10%);

Пэ.ш - процент перепробега шин (10%);

За экономию запасных частей и ремонтных материалов размер премии ремонтным рабочим составляет до 7% полученной экономии. Премия рабочим Прмр, руб., рассчитывается по формуле

, (8.13)

где НМ - норма расхода материалов на 1000 километров пробега, руб.;

НЗЧ- норма расхода запасных частей на 1000 километров пробега, руб.;

ПЭ.М. - процент экономии материалов (5%);

ПМ.Р. - процент премии рабочим за экономию материалов (7%).

руб.,

руб.

Результаты расчетов по данной статье предоставлены в таблице 8.

Таблица 8. Результаты расчетов фонда оплаты труда ремонтных рабочих

Наименование затрат

Сумма затрат, руб.

1. Повременно-премиальный фонд заработной платы (ЗП)

2.Доплата за бригадирство (Др)

0

3. Премия из фонда заработной платы (ПрЗП)

81678,5

4. Основная заработная плата (ОЗП)

228116,4

5. Дополнительная заработная плата (ДЗП)

22811,64

6. Фонд оплаты труда (ФОТ)

250928

7. Среднемесячная заработная плата с учетом премий из фонда материального поощрения и за экономию материальных ресурсов

20944,9

8.2 Затраты на запасные части и материалы для проведения текущего ремонта автомобилей

Затраты на запасные части ЗЗ.Ч., руб., рассчитываются по формуле

, (8.14)

где НЗ.Ч. - норма затрат на запасные части на 1000 километров пробега, руб.;

КУ.Э - коэффициент условий эксплуатации, 1,25;

КЭ.З.Ч. - коэффициент, учитывающий экономию запасных частей.

Коэффициент, учитывающий экономию запасных частей КЭ.З.Ч , определяется по формуле

, (8.15)

где ПЭ.З.Ч. - процент экономии запасных частей (5%).

= 0,95,

руб.

Затраты на материалы Змат., руб., рассчитываются по формуле

, (8.16)

руб.

8.3 Смета цеховых расходов

8.3.1 Амортизация здания

Амортизация здания по данным предприятия равна 3300рублей.

8.3.2 Амортизация оборудования

Расчет амортизации оборудования представлен в таблице 9.

Таблица 9. Расчет амортизации оборудования

Наименование оборудования

Балансовая стоимость оборудования, руб.

Норма амортизации, %

Сумма амортизации, руб.

Стенд для монтажа шин

25000

12

3000

Камера для окраски дисков

88900

12,1

10756,9

Верстак слесарный

4200

7,38

309,96

Стенд для правки дисков

108000

9,5

10260

Балансировочный стенд

35560

7,38

2624,32

Гидравлическая тележка

76200

7,9

6019,80

ИТОГО:

337860

-

39270,98

Затраты на текущий ремонт здания по данным предприятия составляют 9900рублей.

Затраты на текущий ремонт оборудования ЗТ.Р.ОБОР. руб, рассчитывают по формуле

, (8.17)

где - балансовая стоимость оборудования, руб.

руб.

8.3.3 Расходы на электроэнергию

Расходы на электроэнергию включают в себя затраты на освещение и на работу электрических двигателей оборудования на технологические цели.

Годовой расход электроэнергии на освещение QЭ.ОСВ, КВТ·Ч, рассчитывается по формуле

, (8.18)

где 25 - расход осветительной электроэнергии на 1м2, Вт;

S - площадь производственного помещения, м2;

ТОСВ. - число часов использования осветительной нагрузки в год (при односменном режиме работы - 800 часов).

КВТ·Ч.

Годовой расход силовой электроэнергии QЭ.С, КВТ·Ч, рассчитывается по формуле

, (8.19)

где ?РУ - суммарная установленная мощность электроприемников, КВТ·Ч;

FОБ. - действительный годовой фонд рабочего времени оборудования, час;

КЗ. - коэффициент загрузки оборудования (0,6);

КС - коэффициент спроса (0,15);

КП.С. - коэффициент, учитывающий потери в сети (0,92);

КП.Д. - коэффициент, учитывающий потери в двигателе (0,85).

Действительный годовой фонд рабочего времени оборудования FОБ, час, определяется по формуле

, (8.20)

где - простои оборудования в техническом облуживании и ремонте (10%)

час,

КВТ·Ч.

Общая сумма затрат на электроэнергию ЗЭ, руб., рассчитывается по формуле

, (8.21)

где ЦкВт - стоимость 1 КВТ·Ч, руб.

руб.

8.3.4 Затраты на водоснабжение

Затраты на водоснабжение включают затраты на производственные, бытовые и прочие нужды.

Норма расхода воды на бытовые нужды составляет 40 л. На одного человека в смену и 1,5 л. на 1 м2 площади; на прочие нужды - 20% от расхода на бытовые нужды.

Расход воды на бытовые и прочие нужды QВ.Б.Н., м3, рассчитывается по формуле

, (8.22)

где RЯВ - число явочных рабочих, чел.;

ДР.Г. - дни работы производственного подразделения, дн.;

1,2 - коэффициент, учитывающий расход воды на прочие нужды;

S - площадь производственного помещения, м2.

N - количество единиц, км.;

м3.

Годовой расход воды на производственные нужды , м3,рассчитывается по формуле

, (8.23)

где n - количество замены воды в ванной в месяц;

V - объем ванны

м3.

Затраты на водоснабжение ЗВОД., руб., рассчитываются по формуле

(8.24)

где ЦВ - стоимость воды, руб.

руб.

8.3.5 Затраты на отопление

Затраты на отопление по данным предприятия ровны 107698 рублей.

8.3.6 Затраты по охране труда и технике безопасности

Затраты по охране труда и ТБ по данным предприятия составляют 6150рублей.

8.3.7 Расходы на рационализацию и изобретательство

Затраты на рационализацию и по данным предприятия равны 5535 рублей.

8.3.8 Расходы по возмещению износа малоценных и быстроизнашивающихся инструментов, приспособлений

Затраты на возмещение износа малоценных и быстроизнашивающихся инструментов составляет 12000 рублей.

8.3.9 Расчет фонда оплаты труда аппарата цеха с начислением СВССО

Ведомость фондов заработной платы приведена в таблице 10.

Таблица 10. Ведомость фондов заработной платы работников, руб.

Наименование должности

Количество единиц

Оклад за месяц, руб.

Годовой ФЗП, руб.

Премия 20%, руб.

Доплаты по районному коэффициенту 15%

ОЗП

ДЗП

ФОТ

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1 Начальник участка

0,01

8000

880

176

158,4

1214,4

121,4

1335,8

2 Мастер

0,07

5000

3850

770

693

5313

531,3

5844,3

3 Уборщица

0,03

3000

990

198

178,2

1366,2

136,6

1472,8

4 Сторож

0,02

5000

1100

220

198

1518

151,8

1669,8

Итого:

0,13

-

6820

1364

1227,6

9411,6

941,1

10322,7

Страховые взносы на социальное страхование и обеспечение СВССО, руб. рассчитываются по формуле 3.7.

руб.

8.3.10 Прочие цеховые расходы

Прочие цеховые расходы по данным предприятия равны 4562 рублей.

Расчеты по определению цеховых расходов сводятся в таблицу 11.

Таблица 11. Смета цеховых расходов

Наименование статей

Сумма, руб.

До

После

1 Заработная плата основная и дополнительная служащих и вспомогательных рабочих, не занятых обслуживанием оборудования

10322,7

10322,7

2 Страховые взносы на социальное страхование и обеспечение

3096,8

3096,8

3 Амортизация зданий, сооружений

3300

3300

4 Амортизация оборудования

5624,32

39270,9

5 Затраты на текущий ремонт зданий, сооружений,

Оборудования

14433,21

33550,2

6 Содержание зданий, сооружений, инвентаря

111659,85

125537,95

7 Испытания, опыты, исследования, рационализаторство и изобретательность

5535

5535

8 Охрана труда

6150

6150

9 Прочие расходы

4562

4562

Итого цеховых расходов:

164683,08

205609,5

8.4 Калькуляция себестоимости работ

Она составляется для того, чтобы определить величину затрат на одно техническое обслуживание или на 1000 километров пробега при выполнении ТР.

Калькулирование себестоимости - это исчисление затрат по статьям на единицу продукции.

Общехозяйственные расходы по данным предприятия равны 456232,8 рублей.

Прочие производственные расходы по данным предприятиям 22811,6 рублей.

Коммерческие расходы по данным предприятия составляют 25000 рублей.

Расчет сметы затрат и калькуляции себестоимости работ представлен в таблице 12.

Структура себестоимости работ показана в таблице 8.6 и на рисунках 3 и 4.

Таблица 12

Статьи затрат

До реконструкции

После реконструкции

Всего

На 1000 км пробега

В %-ах к итогу

Собственные нужды (22%)

Сторонние организации (78%)

На 1000 км пробега

В %-ах к итогу

1) ФОТ

250928

560,1

25,3

55204,16

195723,84

122

24

2) СВССО

75278,4

168

7,6

16561,24

58717,1

36,6

7,2

3) Затраты на запасные части

798

1,78

0,08

798

2829

1,763

0,3

4) Затраты на мат-лы

1383,2

3,08

0,1

1383,2

4905

3

0,6

5) Цеховые расходы

250609,5

348,59

15,8

45234,1

160375

99,96

19,6

Итог цеховая себестоимость

484558,2

1081,55

48,8

119180,7

422549,94

263,32

51,8

6) Общезаводские расходы

456232,8

1018,37

46,3

100371,216

355861,584

221,8

43,6

7) прочие производст. расходы

22811,64

50,91

2,3

5018,56

17793,07

11

2,2

Итого себестоимость

963602,6

2150,83

97,48

224570,47

796204,59

496,12

97,6

8) Коммерческие расходы

25000

55,8

2,52

5500

19500

12,1

2,4

Итого полная себестоимость

988602,6

2206,7

100

230070,47

815704,59

508,22

100

Рисунок 1. Структура себестоимости до реконструкции

Рисунок 2. Структура себестоимости работ после реконструкции

Технико-экономические показатели представлены в таблице 13.

Таблица 13. Технико-экономические показатели работы участка

Наименование показателей

Единицы измерения

Значение показателя

до

После

1 Среднесписочное количество автомобилей

шт

123

123

2 Коэффициент выпуска автомобилей на линию

0.61

0,62

3 Общий пробег автомобилей за год

км

448000

452480

4 Годовая трудоемкость работ подразделения (участка)

Чел.ч

533

463

5 Общая площадь участка

м2

18

18

6 Средний тарифный разряд ремонтных рабочих

3

3

7 Общая численность рабочих на участке, в т.ч.:

а) ремонтных рабочих

б) вспомогательных рабочих

в) служащих

чел

чел

чел

1,1

0,05

0,08

0,25

0,05

0,08

8 Система заработной платы ремонтных рабочих

Повременно-премиальная

Повременно-

Премиальная

9 Годовой фонд заработной платы, в т.ч.:

а) ремонтных рабочих

б) вспомогательных рабочих

в) служащих

руб.

руб.

руб.

250928

3142,6

7180,1

55204,16

3142,6

7180,1

10 Среднемесячная заработная плата ремонтных рабочих

руб

19010

20944,9

11 Годовые расходы по содержанию и эксплуатации оборудования, здания участка

Руб

111659,85

125537,95

12 Полная себестоимость на 1000 км пробега

Руб

2206,7

508,22

13 Оптовая цена на 1000 км пробега

Руб

2361,16

543,79

14 Уровень рентабельности

%

7

7

8.5 Экономическая эффективность внедрения мероприятий, рассматриваемых в дипломном проекте

Экономический эффект от изменения себестоимости работ Эs, руб рассчитывается по формуле:

, (8.25)

где - себестоимости работ соответственно до и после мероприятий по конструкции участка, руб.

- общий пробег автомобиля после реконструкции участка, км

руб.

Прибыль от выполнения работ по ремонту подвижного состава посторонних организаций , руб., определяется по формуле:

, (8.26)

где - затраты на обслуживание и ремонт подвижного состава сторонних организаций

R% - уровень рентабельности предприятия,

руб.

Прибыль общая от выполнения работ по ремонту подвижного состава , руб., определяется по формуле

(8.27)

руб.

Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений , лет, рассчитывается по формуле

, (8.28)

лет.

Темпы прироста производительности труда рассчитывается по формуле

' (8.29)

где - численность ремонтных рабочих до и после внедрения организационно-технических мероприятий, чел.

340%

Темпы прироста среднемесячной заработной платы , % определяется по формуле

, (8.30)

Коэффициент, характеризующий соотношения между темпами роста производительности труда и заработной платы , рассчитывается по формуле

, (8.31)

Экономические результаты мероприятий дипломного проекта приведены в таблице 14.

Таблица 14

№ п/п

Наименование показателя

Значение показателя

Отклонение

По базовому варианту

По проектному варианту

Абсолютное

%

1

Численность рабочих, чел.

1,1

0,25

-0,85

77,2

2

Среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего,

19010

20944,9

1934,9

10,1

3

Производительность труда ремонтного рабочего, %

-

-

-

15

4

Себестоимость единицы работы, руб.

2206,7

508,22

-1698,4

76,9

5

Экономический эффект от изменения себестоимости, руб.

-

768528,2

-

-

6

Дополнительные капитальные вложения , руб.

-

337860

-

-

7

Срок окупаемости капитальных вложений, лет.

-

0,44

-

-

После предлагаемых мероприятий по реконструкции шиномонтажной зоны улучшились условия труда и качество выполненных работ, численность рабочих снизилась на 77%, производительность труда выросла на 15%, себестоимость работ снизилась на 76%, дополнительные капитальные вложения составляют 337860 руб, срок окупаемости капитальных вложений 0,44 года.

Заключение

Целью дипломного проекта является улучшение условий труда ремонтных рабочих в шиномонтажной зоне автомобилей в условиях АТХ «Правительства Кировской области». В ходе реконструкции зоны было добавлено необходимое новое оборудование облегчающее работу технических работников. В то же время после проведенных мероприятий по реконструкции шиномонтажной зоны. Произошло уменьшение численности рабочих благодаря профессиональному разделению труда и грамотной организации рабочего процесса.

Список литературы

1. В.П. Власов, С.В. Жанказиев, С.М. Круглов и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для студ. учреждений сред. проф. образования. - М.: Издательский центр «Академия», 2003. - 480 с.

2. Клебанова Б.В. - Ремонт автомобилей. - М.: Транспорт, 1968. - 360 с.

3. Мохов-Рощин Б.И. - Справочник по оборудованию для ремонта автомобилей и тракторов в лесной промышленности. - 2 издание, переработанное. - Лесная промышленность, 1968. - 480 с.

4. Центральное бюро нормативов по труду государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам. - М.: Экономики, 1989. - 299 с.

5. Огушевич М.И. - Нестандартное гаражное оборудование. - Саратов.: Приволжское книжное издательство, 1968. - 208 с.

6. Серкин В.В., Егорова О.Ю. - Требования к оформления расчетно-пояснительных записок дипломных и курсовых проектов (работ): Методические указания к курсовому и дипломному проектированию. - Киров: КЛПК, 2007.- 35 с.

7. Дюмин Е.И., Трегуб Г.Г. - Ремонт автомобилей. - М.: Транспорт, 1999. - 280 с.

8. Организация и технология второго технического обслуживания грузовых автомобилей в автотранспортном предприятии: ГОС. Науч.-исслед. Ин-т. Автомобильного транспорта НИИАТ. Изд-во «Транспорт», 1971.- 248 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Выбор нормативов режима технического обслуживания (ТО) и ремонта (ТР), их корректирование. Определение коэффициента технической готовности и использования автомобилей. Годовой пробег автомобилей в АТП. Выбор метода организации производства ТО и ТР в АТП.

    курсовая работа [934,8 K], добавлен 18.08.2013

  • Выбор исходных нормативов режима ТО и ремонта и корректирование нормативов. Определение коэффициента технической готовности, использования автомобилей. Трудоемкость технических воздействий подвижного состава предприятия. Количества ремонтных рабочих.

    курсовая работа [570,6 K], добавлен 14.01.2016

  • Выбор и корректирование исходных нормативов по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Проектный коэффициент технической готовности и коэффициент выпуска. Годовой пробег автомобилей. Выбор технологического оборудование для моторного участка.

    курсовая работа [382,7 K], добавлен 13.05.2009

  • Выбор и корректирование нормативов трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта. Расчет годового пробега автомобилей. Подбор технологического оборудования. Разработка технологической карты. Направления ресурсосбережения в подразделении.

    курсовая работа [233,9 K], добавлен 22.01.2015

  • Техническое обслуживание автомобилей. Определение суммарного годового пробега, количества ремонтно-обслуживающего персонала, коэффициентов технической готовности и использования подвижного состава. Расчет сменной программы и выбор способа обслуживания.

    курсовая работа [182,3 K], добавлен 20.12.2010

  • Выбор исходных данных и корректирование нормативов режима техосмотра и ремонта. Расчет коэффициентов приведения и приведение парка к основной модели. Определение проектных величин коэффициента технической готовности и использования и автомобилей.

    курсовая работа [45,4 K], добавлен 22.01.2013

  • Виды и назначение технического обслуживания и ремонта. Корректирование нормативов ТО и ремонта. Определение влияния на коэффициент технической готовности изменения среднесуточного пробега. Требования к устройствам стеклоочистителя и стеклоомывателя.

    курсовая работа [959,4 K], добавлен 03.06.2019

  • Характеристика СТО и объекта проектирования. Выбор и обоснование метода организации технологического процесса. Выбор и корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта автомобилей. Расчет коэффициента технической готовности автомобилей.

    дипломная работа [1,5 M], добавлен 24.06.2015

  • Характеристика участка ремонта двигателей. Выбор исходных нормативов режима технического обслуживания, диагностирования и ремонта, расчет их трудоемкости. Определение коэффициента использования автомобилей и экономического эффекта от внедрения проекта.

    дипломная работа [726,3 K], добавлен 12.09.2012

  • Выбор исходных нормативов режима технического обслуживания и ремонта, корректирование нормативов. Коэффициент готовности автомобилей. Расчет сменной программы. Выбор метода организации ремонта на АТП. Расчет уровня механизации производственных процессов.

    курсовая работа [582,4 K], добавлен 29.03.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.