Проект агрегатної дільниці СТО населеного пункту на 34500 жителів з розробкою технології заміни первинного вала коробки передач автомобіля ВАЗ-21074
Режим роботи виробничих підрозділів автотранспортного підприємства. Призначення та перелік робіт агрегатної дільниці, кількість універсальних постів. Трудомісткість технічних дій. Визначення річної програми СТО. Вибір технологічного обладнання дільниці.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | украинский |
Дата добавления | 28.08.2014 |
Размер файла | 1,8 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
- порушення правил використання відкритого вогню, електричної енергії;
- експлуатація несправних систем опалення,електродвигунів, електронагрівальних приладів;
- порушення норм зберігання пожежонебезпечних несумісних матеріалів, вибухонебезпечних речовин.
До організації протипожежних заходів належать:
- розроблення правил та інструкцій з проти пожежної безпеки;
- організація вивчення цих правил та інструкцій;
- визначення терміну, місця й порядку проведення протипожежного інструктажу;
- організація належного протипожежного нагляду за об'єктами.
За здійснення всіх протипожежних заходів на автотранспорті відповідає особа з числа керівного складу підприємства.
Кожне підприємство повинно мати первинні засоби пожежогасіння, до яких належать:
- внутрішні крани з пожежними рукавами й стволами;
- вогнегасники пінні, вуглекислотні, порошкові;
- ящики й бочки з піском, водою;
- покривала азбестові, брезентові;
- ручний пожежний інструмент (гаки, ломи, сокири, пожежні відра тощо).
Правила застосування пожежного інструменту й вогнегасників вивчають на різних інструктажах.
- Усі проходи, проїзди й територію не можна захаращувати. Кількість автомобілів на стоянці не повинно перевищувати допустимої.
- Розлите паливо або оливу треба негайно прибрати.
- Водій повинен стежити за справністю електрообладнання і герметичністю системи живлення.
- На території стоянки автомобілів забороняється: виконувати роботи з використанням відкритого вогню; заряджати акумуляторні батареї; палити; проводити зварювальні роботи; зберігати використаний обтирочний матеріал.
- У разі спалахування автомобіля треба негайно видалити його із зони стоянки й вжити заходів для гасіння пожежі.
- Якщо виникла пожежа, слід викликати пожежну команду.
5.5 Екологія та охорона навколишнього середовища
Автомобільний транспорт зробив багато користі для людини: великі швидкості, маневреність, високу вантажопідйомність. Водночас він спричинив багато негативних явищ. Двигуни з відпрацьованими газами в атмосферу викидають сотні мільйонів тонн шкідливих речовин щорічно. По всіх великих містах України автотранспорт є основним джерелом забруднення повітря. Автомобіль - один із головних чинників шумового забруднення.
Як наслідок погіршується здоров'я людей, отруюються ґрунти й водоймища, потерпає рослинний і тваринний світ. Отже, з одного боку, автомобіль полегшує життя людині, а з іншого - отруює її в прямому розумінні цього слова.
Головна причина забруднення навколишнього середовища або повітря полягає в неповному і нерівномірному згорянні палива. Близько 20% його витрачається на виконання корисної роботи, 80% - «вилітає у повітря».
Багато шкідливих речовин утворюється під час роботи ДВЗ на холостому ходу та гальмування двигуном коли, дросельна заслінка закрита й система холостого ходу карбюратора дає дуже багату паливо - повітряну суміш, і через малу кількість повітря в циліндри двигуна вона згоряє у ньому повільно і не до кінця.
В цьому випадку зменшити шкідливі викиди з відпрацьованими газами можна правильно відрегулювати карбюратор.
Рівномірного розподілу пальної суміші в циліндрах можна досягти, встановленням системи впорскування бензину в зону перед впускним клапаном за допомогою насоса з електронним керуванням. Карбюратор - пристрій дешевший і простіший, ніж існуючі впорскувальні пристрої, тому тривають роботи з його вдосконалення. Дуже перспективний напрямок - устаткування карбюраторів електронними системами керування.
Токсичні продукти неповного згорання робочої суміші можна нейтралізувати у випускному трубопроводі двигуна опалюванням їх або введенням окислювальних каталізаторів. Найпростіший спосіб опалювання - подавання додаткового повітря у випускну трубу в зону випускного клапана де температура газів дуже висока. Під час змішування відпрацьованих газів з повітрям незгорілі вуглеводні взаємодіють із киснем, відбувається окиснення їх, утворюється нешкідливі: вуглекислий газ і пари води.
Окиснення незгорілих компонентів відпрацьованих газів відбувається повніше в присутності відповідного каталізатора, вміщеного у випускний трубопровід, або у спеціальних реакторах для без каталітичного допалювання, які становлять добре ізольовану камеру достатнього об'єму для затримання в ній на деякий час відпрацьованих газів, в яку насосом подається свіже повітря.
У досконаліших каталітичних допалювачах відпрацьовані гази спочатку обробляються каталізатором, який відновлює оксиди азоту. потім вони змішуються з чистим повітрям, що подається насосом, й обробляються окиснюваним каталізатором для допалювання СО та СН.
Найкращі каталізатори - благородні метали (платина, паладій та інші), а також оксиди міді, сплав нікелю тощо. їх тонким шаром наносять на поверхню керамічних гранул, якими заповнюється камери опалювачів.
Для зменшення шкідливого впливу автомобільного транспорту вантажні транспортні потоки згідно із чинних будівельних норм та правил виносять за межі міста.
Один із напрямів боротьби з шумом - розроблення й дотримання державних стандартів на засоби пересування. Рівень транспортного шуму істотно залежить від прокладання доріг.
Рівень шуму, що створюється колесами автомобіля, залежить від рисунка протектора(шини з гладким протектором знижують рівень шуму) а також типу шин.
Рівень шуму істотно залежить від типу кузова й конструкції підвісок двигуна та автомобіля в цілому.
6. ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ
6.1 Основні показники виробничої програми агрегатної дільниці СТО
Для виконання економічного розділу використовуються показники виробничої програми, які були розраховані у розрахунковому розділі дипломного проекту. Дані приведені в таблиці 6.1
Таблиця 6.1
Дані для розрахунків
Показники |
Одиниці виміру |
Числові значення |
|
1 |
2 |
3 |
|
1. Марка автомобіля |
- |
ВАЗ 21074 |
|
2. Середньооблікова кількість автомобілів |
од |
5175 |
|
3. Дні роботи підрозділу |
дні |
||
4. Категорія умов експлуатації |
- |
I |
|
5. Середньодобовий пробіг |
км |
- |
|
6. Коефіцієнт випуску |
- |
0,9 |
|
7. Загальний річний пробіг |
км |
38812500 |
|
8. Кількість населення |
Од |
34500 |
|
- ЩО |
Од |
||
- ТО-1(Д-1) |
од |
||
- ТО-2(Д-2) |
од |
||
9. Процент трудомісткості, що приходить на підрозділ від: - ПР |
% |
4 15524 |
|
10. Трудомісткість підрозділу |
Л.год |
15524 |
|
11. Фонд робочого часу |
год |
1843 |
|
13. Середній розряд робітників |
- |
4,3 |
|
14. Кількість бригад |
од |
немає |
|
15. Режим роботи підрозділу |
змін |
3 |
|
16. Площа підрозділу |
КВ.м |
64 |
6.2 Розрахунок вартості основних фондів
Вартість будівель та споруд:
Вбс = (Вб+Вс)грн. (6.1)
де Вб - вартість одного 1м2 виробничої будівлі (приймається для приміщень виробничих дільниць, постів та відділень і для зон ТО і ПР- 400 грн.)
Вс -- вартість сантехнічних споруд приміщення становить 5-7 % вартості будівель,
Вб = 800*64 = 51200грн
Вс = 51200*0,07 = 3584грн
Вбс = 51200+3584 = 54784грн
Проіндексована вартість обладнання:
Вобл = Вобл. п·Кінд грн. (6.2)
де Кінд - коефіцієнт, який враховує зростання цін
Вобл = 54100·2,68 = 144988грн.
Вартість інших основних фондів
Фосн.інш = (Вбс+Вобл)*кінш; грн. (6.3)
Де кінш - коефіцієнт, який враховує інші основні фонди (0,2).
Фосн.інш = (54784+144988)*0,15 = 29965,8грн.
Повна вартість основних фондів
Фосн = Вбс + Вобл + Фосн.інш грн. (6.4)
Фосн = 54784+144988+29965,8 = 229737,8 грн
Амортизація основних фондів
Амортизаційні відрахування на будівлі і споруди
Ав.б.с. = Вб.с.· На.б.сгрн. (6.5)
Де На.б.с - норма амортизаційних відрахувань(0,08).
Ав.б.с. = 54784·0,08 = 4382,72грн.
Амортизаційні відрахування на обладнання та інші фонди
Ав.обл = (Вобл..+Фосн.інш.)•На. облгрн. (6.6)
де На.обл - норма амортизаційних відрахувань для3-ї групи основних фондів (0,15).
Ав.обл = (144988+29965,8)•0,24 = 41988,91грн.
Сумарні амортизаційні відрахування
Ав = Ав.б.с+Ав.облгрн. (6.7)
Ав = 4382,72+41988,91 = 46371,63грн
6.3 Розрахунок чисельності працівників
Чисельність основних виробничих робітників
Nосн = Тзаг./Фр.ч..(чол), (6.8)
Де Фр.ч - фонд робочого часу одного працівника, год.
Nосн = 15524/1843 = 8, приймаємо 8 чол.
Розподіляємо штатну кількість робітників за розрядами і визначаємо середній розряд.
Таблиця 6.2
Розподіл виробничих робітників за розрядами
Розряди |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Кількість робітників |
- |
- |
5 |
3 |
- |
Rсер = (R4*N4+R5*N5)/Nосн (6.9)
R4 R5 - розряди N4 N5 - кількість робітників відповідного розряду
Rсер = (4*5+5*3)/8 = 4,3
Чисельність допоміжних робітників:
Nдоп = Nосн*Кдоп; чол.. (6.10)
Де Кдоп - коефіцієнт, який враховує допоміжні роботи (0,2-0,3).
Nдоп = 8*0,2 = 1,6 чол..
Чисельність керівних працівників та спеціалістів
Nспец = Кспец*(Nосн+Nдоп)/чол. (6.11)
Де Кспец - коефіцієн, який враховує чисельність керівних працівників і спеціалістів (0,1-0,15).
Nспец = 0,15*(8+1,6) = 1,4 чол
6.4 Визначення економічної ефективності та техніко-економічних показників проекту
Розрахунок витрат на оплату праці
При розрахунку середнього розряду робітників розряд може бути цілим або не цілим числом.
Годинна тарифна ставка робітника згідно Галузевої тарифної угоди:
С год.сер = (Сгод.вищ-Сгод.ниж)*(Rсер-Rмен)+Сгод.ниж:грн. (6.12)
де С год. вищ - годинна тарифна ставка робітника вищого розряду.
С год. вниж - годинна тарифна ставка робітника нижчого розряду
R сер - середній розряд,
Rмен - розряд, менший від середнього.
Сгод.сер = (12,35-11,3)*(4,3-4)+11,3 = 1,05*0,3+11,3 = 11,6 грн.
Фонд основної заробітної плати:
ОЗП = Тпідр•Сгод.сергрн. (6.13)
де Тпідр - трудомісткість підрозділу, л.год.
ОЗП = 11,6•15524 = 180078,4 грн.
Розрахунок фонду додаткової заробітної плати.
Надбавка за професійну майстерність:
Нпм5 = Фрч•*Nр*Сгод*Кн грн. (6.14)
Нпм5 = 1843*3*1235*0,20 = 13656,63 грн.
Де Фпч - фр\онд робочого часу робітника річний, год.
Nр - кількість робітників п-го розряду, чол..
Кн - коефіцієнт, що враховує надбавку за професійну майстерність.
Нпм4 = 1843*5*11,3*0,16 = 16660,72 грн.
Нпм = 13656,63+16660,72 = 30317,35 грн
Премія за своєчасне і якісне виконання робіт:
ПР = (ОЗП+Ппр)/100: грн. (6.15)
де Ппр - процент премії (30-70%).
ПР = 180078,4*0,30 = 54023,52 грн.
Сума надбавок, доплат і премій:
?НДП = Нпм+ПР грн. (6.16)
?НДП = 30317,35+54023,52 = 84340,87 грн.
Гарантійні та компенсаційні виплати:
ГКВ = (ОЗП+?НДП)•Пгк/100 грн. (6.17)
де Пгк - процент гарантійних та компенсаційних виплат:
ГКВ = (180078,4+84340,87)*10,23/100 = 27050,09 грн.
Фонд додаткової заробітної плати:
ДЗП = ?НДП+ГКВ:грн. (6.18)
ДЗП = 84340,87+27050,09 = 111390,96 грн.
Загальний фонд заробітної плати ремонтних робітників:
ФЗПзаг = ОЗП+ДЗП: грн. (6.19)
ФЗПзаг = 180078,4+111390,96 = 291469,36 грн.
Фонд заробітної плати керівних працівників та спеціалістів:
ФЗПсп = Nсп•*Мпо*12: грн. (6.20)
де Мпо = 120 грн. - місячний посадовий оклад спеціалістів.
ФЗПсп = 1,4*1200*12 = 20160 грн.
Фонд заробітної плати допоміжних робітників:
ФЗПдоп = Сгод.доп*kдод*Nдоп*Фрч: грн. (6.21)
де Сгод.доп- годинна тарифна ставка робітника 2-го розряду, kдод - коефіцієнт, що враховує додаткову заробітну плату допоміжних робітників (1.8 - 2.0)
ФЗПдоп = 9,21*2*1,6*1843 = 54316,89 грн.
Витрати на оплату праці:
ВОП = ФЗПзаг+ФЗПсп+ФЗПдоп: грн. (6.22)
ВОП = 54316,89+20160+291469,36 = 365946,26 грн.
Відрахування на соціальні заходи:
Всз = ВОП*kсз: грн. (6.23)
де kсз - коефіцієнт, що враховує розмір відрахувань на соціальні заходи kсз = 0,3695
Всз = 365946,26*0,3695 = 135217,14 грн.
Розрахунок матеріальних витрат
Витрати на ремонтні матеріали для всіх підрозділів, крім діагностики, визначаються з урахуванням витрат в доларах США на 1000 км загального пробігу автомобілів.
Витрати на матеріали:
Вм.пр = (Lзаг/1000) * Нв.м.пр* Ке* Кмвб*Спр: грн. (6.24)
де L заг - загальний річний пробіг автомобіля
Нв.м.пр - норма витрат на матеріали для ПР
Ке - коефіцієнт, що враховує категорію умов експлуатації;
Кмвб - коефіцієнт, що враховує курс долара США на УМВБ;
Спр - частка трудомісткості, що приходиться на ПР.
Вм.пр = 38812500/1000*14,47*1*8,70*0,04 = 195442,67 грн.
Витрати на запасні частини:
ВзчПР = (Lзаг/1000) * НзчПР*ке*кмвб*Спр: грн. (6.25)
ВзчПР = (38812500/1000) * 13,04*1*8,70*0,04 = 17612802 грн.
Матеріальні витрати:
ВМ = Вм.заг грн. (6.26)
ВМ = 195442,67+176128,02 = 371570,69 грн.
Економія матеріальних витрат:
Емв = (ВМ.*Пемз)1100 грн (6.27)
де Пемв - процент економії матеріальних витрат (5-10%).
Емв = 371570,69*0,05 = 18578,54 грн.
Ремонтний фонд:
Рф = Фосн·Крм: грн. (6.28)
де Крм - коефіцієнт, який враховує ремонтний фонд (0,07-0,09).
Рф = 229737,8*0,08 = 18379,1 грн.
Загальна величина матеріальних витрат:
МВзаг = ВМ + Рф - Емв: грн. (6.29)
МВзаг = 371570,69+18379,1-18578,54 = 371371,25 грн.
Інші витрати:
Вінш = (ВОП+Всз) * Кінш: грн.. (6.30)
де Кінш - коефіцієнт, що враховує інші витрати (0,3-0,4).
Вінш = (365946,3+135217,2)*0,3 = 150349,05грн..
Кошторис витрат та калькуляція собівартості робіт
Під калькуляцією собівартості розуміють визначення витрат на одиницю продукції. В проекті за одиницю продукції приймаємо 1000 км пробігу або одне ЩО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2.
Калькуляція собівартості складається на основі попередніх розрахунків окремих витрат. Результати розрахунків зводимо в таблицю 6.3
Таблиця 6.3
Кошторис витрат та калькуляція собівартості робіт
Статті витрат |
Умовні позначення |
Сума витрат, грн. |
Витрати на одиницю продукції, грн |
Питома вага,% |
|
1. Витрати на оплату праці |
ВОП |
365946,3 |
942,86 |
34,22 |
|
2. Відрахування на соц. заходи |
Всз |
135217,2 |
348,38 |
12,64 |
|
3. Матеріальні витрати |
МВзаг |
371371,3 |
956,83 |
34,73 |
|
4. Амортизація основних фондів |
Ав |
46371,6 |
119,47 |
4,33 |
|
5.І нші витрати |
Вінш |
150349,1 |
387,37 |
14,06 |
|
Всього: |
Взаг |
1069255,5 |
2754,9 |
100 |
Витрати на 1000 км пробігу для зон ПР, виробничих дільниць та відділень:
S пр.пр = (Bзаг/Lзаг)•1000 грн./1000км (6.31)
S пр.пр = (1069255,5/388125)*1000 = 2754,92 грн./1000км
Питома вага окремих статей витрат в загальній собівартості:
Пв1 = ВОП/Взаг*100% (6.32)
Пв1 = (365946,3/1069255,5)*100 = 34,22%
Пв2 = Вс.з./Взаг*100% (6.33)
Пв2 = (135217,2/1069255,5)*100 = 12,64%
Пв3 = МВзаг/Взаг•100% (6.34)
Пв3 = (371371,3/1069255,5)*100 = 29,6%
Пв4 = Ав/Взаг•100% (6.35)
Пв4 = (46371,6/1069255,5)*100 = 4,33%
Пв5 = Вінш/Взаг•100% (6.36)
Пв5 = (150349,1/1069255,5)*100 = 14,06%
Собівартість окремих статей для зон ПР, виробничих дільниць та відділень в грн. на 1000 км пробігу:
S1 = ВОП/Lзаг•1000 (6.37)
S1 = (365946,3/388125)*1000 = 942,68 грн./1000км
S2 = Вc.з/Lзаг•1000(6.38)
S2 = (135217,2/388125)*1000 = 348,38 грн./1000км
S3 = МВзаг/Lзаг•1000(6.39)
S3 = (371371,3/388125)*1000 = 956,83 грн./1000км
S4 = Ав/Lзаг•1000(6.40)
S4 = (46371,6/388125)*1000 = 119,47 грн./1000км
S5 = Вінш/Lзаг•1000 (6.41)
S5 = (150349,1/388125)*1000 = 387,37грн/1000км
6.5 Розрахунок фінансових показників
Планово-розрахункова ціна (для несамостійних дільниць і підрозділів ремонтної зони):
- за 1000км пробігу
Цпл.р.пр = Зпр.пр*кр; грн./1000км (6.42)
Де кр - коефіцієнт, який враховує планову рентабельність підрозділу (приймається 1,15-1,50). Вибираємо 1,15.
Цпл.р.пр = 2754,92*1,15 = 3168,16 грн.
Загальна сума доходів:
- для зони ПР та виробничих підрозділів:
Д = (Lзаг/1000)*Цпл.р.пр: грн. (6.43)
Д = (388125/1000)*3168,16 = 1229641,3 грн.
Прибуток балансовий:
Пб = Д-Взаг: грн. (6.44)
Пб = 1229641,3-1069255,5 = 160385,8 грн.
Платежі в бюджет від прибутку:
Пбюдж = Пб*0,3: грн. (6.45)
Пбюдж = 160385,8*0,3 = 48115,74 грн.
6.6 Економічна ефективність та технічно-економічні показники проекту
Капітальні вкладення на впровадження запроектованих заходів, які передбачені курсовим проектом.
Вартість будівельних робіт при проведенні поточного ремонту приміщення:
Кбуд. = Вб.с. •Кп: грн. (6.46)
де Кп - коефіцієнт, який враховує часткову реконструкцію приміщення (будівлі).
При капітальній перебудові внутрішніх стін, двірних та віконних прорізів приймаємо 0,7, а при виконанні поточного ремонту - 0,15:
Кбуд. = 54787*0,15 = 8217,6 грн.
Повна вартість нового, введеного в дію обладнання, з врахуванням витрат на доставку і монтаж
Кобл = Вобл* Кінд; грн. (6.47)
де Кінд = 2,68 коефіцієнт індексації вартості обладнання
Кобл = 4000*2,68 = 10720 грн.
Загальна сума капітальних вкладень
К = (Кбуд+ Кобл) *Кінш: грн. (6.48)
де Кінш- коефіцієнт, що враховує інші витрати (до 1,2)
К = (8217,6+10720)*1,15 = 21778,24 грн.
Економія витрат
Коефіцієнт, який враховує доплати, премії та відрахування на соціальні заходи
Кдод = (ВОП+Всз)/ОЗП:грн. (6.49)
Кдод = (365946,3+135217,2)/180078,4 = 2,8 грн.
Економія по фонду заробітної плати:
ФЗП = Ссер*Фрч*NОСН* (Кпп-1) *Кдод: грн. (6.50)
де Кпп - коефіцієнт, який враховує підвищення продуктивності праці (1.05-1.1)
ФЗП = 11,6*1843*8*(1,1-1)*2,8 = 47888,5 грн.
Загальна сума економії:
Езаг = ФЗП+Емв: грн. (6.51)
Езаг = 18578,54+47888,5 = 66467,1 грн.
Річний економічний ефект:
Еріч = Езаг- Ен*К грн. (6.52)
де Ен = 0.15 - нормативний коефіцієнт ефективності капітальних вкладень.
Еріч = 66467,1-0,15*21778,24 = 63200,4 грн.
Строк окупності капітальних вкладень:
Ток = К/Еріч років (6.53)
Ток = 21778,24/63200,4 = 0,3 (років)
Розрахунок фондовіддачі:
Фв = Д/Фосн: (6.54)
Фв = 1229641,3/229737,8 = 5,3
Фондоємність:
Фе = Фосн/Д: (6.55)
Фе = 229737,8/1229641,3 = 0,1
Продуктивність праці в грошовому вигляді:
ППв = Д/Nосн: грн/люд. (6.56)
ППв = 1229641,3/8 = 15370,54 грн./люд.
Середньомісячна заробітна плата ремонтного робітника:
ЗПсм = ФЗПзаг/(Nосн*12): грн. (6.57)
ЗПсм = 291469,36/(8*12) = 3036,14 грн.
Таблиця 6.4
Основні технічно-економічні показники проекту
Показники проекту |
Умовні позначення |
Одиниці вимірювання |
Числові значення |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1. Продуктивність праці в грошовому виразі |
ППв |
Грн/люд |
15370,54 |
|
2. Середньомісячна заробітна плата |
ЗПсм |
Грн. |
3036,14 |
|
3. Собівартість продукції |
Sпр |
Грн./1000км |
2754,9 |
|
4. Планово-розрахункова ціна |
Цпл.р |
Грн./1000км |
3168,2 |
|
5. Капітальні вкладення |
К |
Грн. |
21778,24 |
|
6. Загальна сума доходів |
Д |
Грн. |
1229641,3 |
|
7. Прибуток балансовий |
Пб |
Грн. |
160385,8 |
|
8. Фондовіддача |
Фв |
- |
5,3 |
|
9. Фондоємність |
Фе |
- |
0,1 |
|
10. Термін окупності капітальних вкладень |
Ток |
років |
0,3 |
|
11. Річний економічний ефект |
Еріч |
років |
63200,4 |
ВИСНОВКИ
Дипломний проект на тему «проект агрегатної дільниці СТО населеного пункту на 34500 жителів з розробкою технології заміни первинного вала коробки передач автомобіля ВАЗ-21074» складається із 2 частин: розрахунково-пояснювальної записки виконаної на листах А4, та графічної частини - 4 листів формату А1.
У пояснювальній записці проведено розрахунки основних техніко-економічних показників роботи агрегатної дільниці, вибранні обладнання, розрахунок чисельності працюючих.
В розділі Охорона праці проведено розрахунок освітлення або заземлення, детально описано правила техніки безпеки на дільниці, правила протипожежної безпеки, та заходи по охороні навколишнього середовища.
У графічній частині зображено:
1. Лист 1 - загальний вигляд дільниці із обладнанням
2. Лист 2 - загальний вигляд коробки переміни передач автомобіля ВАЗ 21074
3. Лист 3 - загальний вигляд пристосування
4. Лист 4 - деталювання пристосування
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ
1. Афанасьев Л.Л. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей / Л.Л. Афанасьев, Б.С. Колясинский., А.А. Маслов -М.: Транспорт, 1980.-216 с.
2.Аникин Б.А. Логистика / Б.А. Аникин -- М.: ИНФРА, 1997-76 c.
3. Бортницкий Г.Ш. Охрана труда на автомобильном транспорте. / Г.Ш. Бортницкий - К.: Вища школа., 1988.-263 с.
4.Бобриков.Ф.А.. Курсовое и дипломное проэктирование: підручник / Ф.А. Бобриков -М.: Колос.1975- 367 с.
5. Говорущенко Н.Я. Техническая зксплуатация автомобилей / Н.Я. Говорущенко - Харьков: Вища школа. Изд-во при Харьковском университете, 1984.-312 с.
6. Градиль В.П. Справочник по единой системе конструкторской документации / В.П. Градиль., А.К. Моргун, Р.А. Егошин - Харьков: Прапор, 1988 - 255 с.
7. Гряник Г.Н. Охрана труда и пожарная безопасность / Г.Н.Гряник - М.: Колос 1980-221 с.
8. Законодавство України по охороні праці: Зб. Нормативних документів: У 4т. - К.: Основа, 1995, т. 1. - 528 с, т.2. - 384 с, т.3. - 572 с, т.4. - 383 с.
9. Зеленський К.В., Козак В.І., Трач Р.М., Загуляк Я.Є., Методичні вказівки з виконання розділу дипломного проекту “Охорона праці” / К.В. Зеленський, В.І. Козак, Р.М. Трач, Я.Є. Загуляк, Гк ТДТУ 2000.-33 с.
10. Канарчук В.Є., Основи технічного обслуговування і ремонту автомобілів. У 3 кн. Кн. 1. Теоретичні основи. Технологія: Підручник / В.Є. Канарчук, О.А. Лудченко, А.Д. Чигринець -К.: Вища шк., 1994.-342с; Кн.2.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Загальна будова та призначення коробки передач автомобіля. Види та зміст робіт з її технічного обслуговування, ремонту та відновлення. Проектування виробничої зони, виробничої дільниці по технічному обслуговуванню і ремонті. Розробка конструкції стенда.
курсовая работа [644,2 K], добавлен 12.09.2015Призначення, характеристика автотранспортного підприємства, режим, принципи організації його роботи. Розрахунок трудомісткості робіт, чисельності і професійно-кваліфікаційного складу працюючих. Обґрунтування будівних, технічних і електротехнічних вимог.
дипломная работа [788,3 K], добавлен 13.08.2014Призначення автотранспортного підприємства, режим роботи. Обліковий склад. Характеристика ВАЗ 2170: габаритні розміри автомобіля та вантажної платформи, експлуатаційні показники. Розрахунок виробничої програми. Трудомісткість робіт. Коректування пробігів.
курсовая работа [651,8 K], добавлен 22.04.2013Організація процесу на дільниці технічного обслуговування. Розрахунок виробничої кількості робітників, кількості постів. Розробка схеми технологічного процесу. Підбір технологічного обладнання. Технологічні зв’язки реконструйованого відділення.
дипломная работа [2,0 M], добавлен 25.11.2012Характеристика дільниці розбирання автомобіля "Славута" як структурний підрозділ авторемонтного підприємства. Технічна характеристика автомобіля ЗАЗ-1103. Задачі дільниці розбирання легкових автомобілів. Призначення та будова підйомника ПЗ-Т-СП.
курсовая работа [109,9 K], добавлен 13.06.2014Будова та принцип дії системи живлення автомобіля КамАЗ-5. Розрахунок виробничої програми технічного обслуговування рухомого складу АТП. Розподіл трудомісткостей ТО і ПР по видах робіт. Визначення чисельності робітників, вибір обладнання. Охорона праці.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 05.06.2011Технічна характеристика автобуса МАЗ. Цикловий метод розрахунку кількості капітальних ремонтів і технічного огляду на один автомобіль за цикл. Розрахунок можливої виробничої програми і кількості робітників дільниці, вибір технологічного обладнання.
курсовая работа [653,1 K], добавлен 08.07.2015Призначення розбірно-мийної дільниці, режим її роботи. Розрахунок техніко-економічних показників ремонтно-механічного заводу. Вибір основного обладнання. Технологічний процес на відновлення валика водяного насосу двигуна і розрахунок витрат на нього.
курсовая работа [112,9 K], добавлен 20.08.2011Опис основних задач та особливостей технологічного процесу на дільниці по ремонту газової апаратури. Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування автомобілів, річних трудомісткостей і фондів часу з метою проектування підрозділу автогаража.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 01.02.2011Загальна характеристика проектованого автотранспортного підприємства. Знайомство з процесом обслуговування та ремонту рухомого складу. Розрахунок виробничої програми, обчислення загальної трудомісткості робіт, опис акумуляторної дільниці та обладнання.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 03.03.2014