Строительные машины

Размещено на http://www.allbest.ru

Введение

Современное строительство невозможно без широкого применения машин и механизмов. Эффективность механизации определяется не только совершенством применяемых технических средств, но и рациональностью их подбора применительно к конкретным условиям.

В настоящее время строительно-монтажные работы выполняются на основе комплексной механизации. Сущность комплексной механизации состоит в том, что в строительном процессе участвуют различные машины и механизмы, объединенные в единый комплекс, позволяющий почти полностью исключать ручной труд, как из основных, так и всех вспомогательных операций. Подбор машин и их количество зависят от конкретного вида работы, ее объема, условий выполнения и, естественно, технических характеристик и производительности каждой машины.

Организация и выполнение работ в строительном производстве, промышленности строительных материалов и строительной индустрии должны осуществляться при соблюдении законодательства Российской Федерации об охране труда (далее - законодательства), а также иных нормативных правовых актов, установленных Перечнем видов нормативных правовых актов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 23 мая 2000 г. № 399 “О нормативных правовых актах, содержащих государственные нормативные требования охраны труда”:

- строительные нормы и правила, своды правил по проектированию и строительству;

- межотраслевые и отраслевые правила и типовые инструкции по охране труда, утвержденные в установленном порядке федеральными органами исполнительной власти;

- государственные стандарты системы стандартов безопасности труда, утвержденные Госстандартом России или Госстроем России;

- правила безопасности, правила устройства и безопасной эксплуатации, инструкции по безопасности;

- государственные санитарно-эпидемиологические правила и нормативы, гигиенические нормативы, санитарные правила и нормы, утвержденные Минздравом России.

грузовой кран гусеничный

1. Расчетная часть

1.1 Задание и исходные данные к контрольной работе

Цель работы

Изучение устройства, основных узлов, технических параметров, определение значения грузоподъемности крана на различных вылетах стрелы.

Общее представление о строительных машинах и производственных комплексах.

Задачи, поставленные в работе

Рассчитать основные геометрические и весовые параметры крана. Построить грузовую характеристику крана (по варианту).

Методические указания к выполнению расчетной части контрольной работы

Методические указания для выполнения расчета по построению грузовой характеристики самоходного стрелового крана на гусеничном ходу

Построить грузовую характеристику стрелового самоходного крана.

Исходные данные для расчета

Исходные данные для расчета автомобильного крана:

- величина грузоподъемности max в тоннах; =100 т.

- минимальный вылет крюка Lmin в метрах; Lmin =4 м

- общая масса крана, G в тоннах. G = 83,1

Определение геометрических параметров крана.

Расстояние от оси вращения крана до концевого шарнира:

r1 = 1,5, м. (1)

Длина основной (минимальной) стрелы:

, м, (2)

, м,

Полученное значение округляем до ближайшего большего целого:

Длина максимальной стрелы:

, м, (3)

, м,

Грузоподъемность крана без выносных опор:

, Н, (4)

, Н,

Хвостовой радиус:

, м. (5)

, м.

База:

, м, (6)

, м

Транспортная длина со стрелой:

, м, (7)

, м,

Ширина транспортная:

, м, (8)

, м,

Расстояние между выносными опорами:

, м, (9)

, м,

Высота транспортная:

, м, (10)

, м,

1.2 Расчет и построение грузовой характеристики

Исходя из длины основной стрелы Lс min, максимальной грузоподъемности Qmax , расстояния от оси вращения крана до выносных опор принимаем 2,2 м, минимальный вылет крюка Lmin по варианту.

Определяем требуемый восстанавливающий момент сил тяжести массы крана:

М0 = К·Мгр + Мс , кН·м, (11)

М0 = 1,4·1800+50,49=2570,49 , кН·м,

где K = 1,4 - коэффициент грузовой устойчивости;

Мгр = 10 ·Q(Lmin- K1/2)- грузовой момент, кН·м;

- грузоподъемность крана, т;

Lmin - минимальный вылет крюка, м;

K1 - расстояние между выносными опорами, м;

Мгр = 10 ·100(4- 4,4/2)=1800 кН·м

- момент, создаваемый весом стрелы, кН·м;

r1 - расстояние от оси вращения крана до концевого шарнира, м.

qc = 0,3 - масса 1-го погонного метра стрелы, т/м.п.;

кН·м

1.3 Построение грузовой характеристики

Принимая значения вылета, угла наклона стрелы, длины стрелы во втянутом и вытянутом положениях, нормативного коэффициента статической грузовой устойчивости K = 1,4, определяем величины грузоподъемности.

Данные сводим в таблицу.

, т, (12)

где б - угол наклона стрелы, є.

57,11 т

23,5 т

13,26 т

9,22 т

7,06 т

101,93 т

31,6 т

18,51 т

13,03 т

10,04 т

8,12 т

6,79 т

5,11 т

По результатам расчетов строим грузовую характеристику крана.

Таблица 1 Значения грузоподъемности автомобильного крана

Размещено на Allbest.ru