Техобслуживание и диагностика

Размещено на http://www.allbest.ru/

Изучение работы диагностического оборудования

Цель: Используя диагностический прибор "TEXA-навигатор" и по ТЕХА IDC 4 провести работу по освоению интерфейса и функций диагностического аппаратного обеспечения на примере компонентов системы электронного управления дизельного двигателя DV-4TD и DV-10TD на макете EXXOtest MTH9000. интерфейс навигатор двигатель диагностика

Основные положения

В настоящее время диагностический прибор является неотъемлемой частью оборудования любой станции техобслуживания. Вне зависимости от конкретной неисправности практически каждая процедура ремонта требует доступа к ЭБУ для стирания кодов ошибок или конфигурирования замененных компонентов. Эти действия можно выполнять только с помощью диагностического прибора.

В наше время даже плановое техобслуживание и ремонт зачастую требуют использования диагностического оборудования для обнуления индикаторов техобслуживания или активации различных систем. Имея многолетний опыт в этой постоянно изменяющейся, сложной области, компания TEXA сосредоточила свои усилия на предоставлении продуктов для СТО, обслуживающих различные автомобильные марки. Компания TEXA всегда стремилась сэкономить время работы технического персонала и упростить процедуру ремонта. Для этого она предлагает самые современные и передовые решения на рынке, а также новейшие технологии.

Системы NAVIGATOR TXT и NAVIGATOR TXC являются новейшими диагностическими мульмарочными интерфейсами TEXA; они обмениваются данными с электронными блоками управления транспортных средств, благодаря чему повышается производительность и скорость диагностики различных марок машин.

При разработке этих интерфейсов особое внимание уделялось снижению времени обмена данными, а также удобству в использовании прибора. Благодаря использованию внутренней памяти объемом 64 МБ, в устройствах сохраняются все ранее использованные программы обмена данными. При необходимости обращения к диагностической программе вызывается информация, хранящаяся во внутренней памяти. Это снижает время связи с ЭБУ на более чем 70%.

Также благодаря использованию автоматического внутреннего переключателя устройства могут обмениваться данными с ЭБУ на любых моделях транспортных средств. Не требуется адаптер, поскольку входящий в комплект кабель подключается непосредственно к диагностическому разъему. В то время как NAVIGATOR TXT может использоваться для диагностики любых типов транспортных средств (автомобили, мотоциклы и коммерческие автомобили), NAVIGATOR TXC может устанавливать связь только с машинами, оборудованными разъемом EOBD (машины, произведенные после 2001 г.).

NAVIGATOR TXT и NAVIGATOR TXC принадлежат новой линейке диагностических интерфейсов компании TEXA. Вместе с системой NAVIGATOR TXB (специально для мотоциклов) они изменили мир мультимарочной диагностики.

NAVIGATOR TXT является наиболее полной и гибкой версией линейки, может использоваться на любых типах транспортных средств.

NAVIGATOR TXC - это упрощенная версия, с помощью которой можно выполнять диагностику только на машинах с разъемом EOBD.

Благодаря встроенному модулю Bluetooth обе эти системы могут обмениваться данными с любыми отображающими устройствами без использования кабелей. Они могут обмениваться данными с AXONE 3 Mobile, AXONE Direct, AXONE Palmtop, AXONE Pad и многофункциональной станцией MULTI PEGASO, а также с автономными ПК. Целью компании TEXA является обеспечение гибкости в применении и стандартизации в обработке информации, что позволяет всем техническим специалистам работать с различными моделями машин, используя единую систему обработки и сохранения данных.

Для работы на платформе Windows компания TEXA разработала программу IDC4. В этой системе диагностические приборы и техническая информация объединены в одной программе, что дает простой и быстрый доступ к приложениям. Навигация всегда начинается с выбора марки и модели транспортного средства, а также системы, подлежащей диагностике. Программа сразу же автоматически предлагает варианты приборов, которыми можно воспользоваться, а также эталонные параметры для конкретного идентифицированного транспортного средства.

NAVIGATOR TXT и NAVIGATOR TXC выполняют следующие функции:

- автодиагностика для чтения и стирания ошибок в памяти, для отображения параметров системы и состояния ЭБУ;

- активация, регулировки и варианты конфигурации, необходимые для полного ремонта;

- обнуление индикаторов техобслуживания или систем подушек безопасности;

- конфигурирование ЭБУ, ключей и пультов ДУ.

Система TGS2, TEXA Global Scan 2, является дополнением к основной операционной системе IDC4 и относится ко второму поколению систем автоматического сканирования ЭБУ автомобиля.

Эта инновация, разработанная компанией TEXA, помогает техническому персоналу выполнять всесторонний анализ на широком ряде марок и моделей, что всегда было сильной стороной компании TEXA. По сравнению с первым поколением система TGS2 отличается тем, что приспособлена в особенности для нужд мультимарочного обслуживания. Ее преимущества несомненны, поскольку техник получает мгновенный отклик от поддающихся диагностике с помощью оборудования TEXA систем, к которым оно подключается напрямую.

Когда машина попадает на СТО, техник подключает интерфейс TEXA к диагностическому разъему; программа IDC4 полностью автоматически и без вмешательства оператора сканирует все известные ей системы. Если во время процедуры обнаружены системные ошибки, вы можете сразу же зайти в диагностику того ЭБУ, к которому эти ошибки относятся. При отсутствии неисправностей в системах вы можете использовать эту функцию для доступа к ЭБУ и выполнения испытаний и регулировок.

Без сомнения, это новое поколение сканеров является еще одним важным шагом компании TEXA на пути упрощения процедур диагностики, поскольку работа технического персонала становится более комплексной. Отпадает необходимость вручную искать неисправности: TGS2 делает это автоматически и более надежно.

Вывод: "TEXA-навигатор" выгодно использовать на небольших сервисах из за их простоты, надежности и сравнительно низкой цены.

Диагностический прибор "TEXA UNI Probe",на мой взгляд, выгодно использовать в крупных сервисах для обслуживания большого количества автомобилей.

"EXXO TEST SL500" диагностический прибор включающий в себя все функций предыдущих аппаратов выгодно использовать в дилерских СТО для проведения наиболее глубоких настроек и проверок технического состояния авто.

Размещено на Allbest.ru