Размещено на http://www.allbest.ru/

Зміст

Вступ

1. Транспортне середовище

1.1 Автостоянки

2. Незвичайні автостоянки

3. Найкрасивіші аеропорти світу

Висновок

Список використаних джерел

Вступ

Транспортне середовище забезпечує основну функцію по пересуванню людей і грузів.

У формуванні транспортного середовища приймають участь транспортні системи і механізми, міське та ландшафтне середовище, будинки і споруди транспортного призначення,інформаційні та рекламні твори графічного дизайну.

Основна проблема проектування транспортного середовища, це вирішення технічних, інженерних, функціональних і естетичних задач.

Аеропомрт -- комплекс інженерних споруд призначений для прийому, відправлення та технічного забезпечення повітряного транспорту а також обслуговування пасажирів та вантажу. Аеропортний комплекс повинен мати хоча б одну злітно-посадкову смугу буть-то грунтову, тверду, або водню поверхню для зльоту та посадки літаків чи вертолітну площадку.

1. Транспортне середовище.

1.1 Автостоянки

транспорт вантаж споруда функція

Автостоямнка (або: стоянка, гараж, паркінг, парковка) -- споруда, будівля (частина будинку, споруди) або спеціальний відкритий майданчик, призначений для зберігання (парковки) транспортних засобів.

Існує два основних типи автостоянок: відкриті і закриті. Відкриті автостоянки - найпростіші. Їх можна зустріти практично на кожному кроці. Вартість місць на таких стоянках дешевше через те, що вони не захищають автомобіль від погодних умов. Автостоянки закритого типу більш привабливі, адже вони можуть приховати машину від дощу, снігу і пилу.

Закриті автостоянки можуть цілком замінити гараж. Автостоянки відкритого типу для цього непридатні. Сьогодні закриті конструкції виявляються як поряд з приватними будинками , так і на звичайних відкритих стоянках. Місця під навісами завжди трохи дорожче , але зате вони більш зручні. Закриті стоянки мають кілька різновидів. Існують , наприклад , підземні місця під автомобілі у великих торгових і розважальних центрах. Організація такого паркінгу вимагає вкладення великих коштів та будівельно- проектувальних робіт . Великі компанії можуть дозволити собі такі витрати , а ось приватних особам це практично недоступно.

Деякі власники приватних будинків влаштовують на ділянці стоянки з навісом з профілю. Це непоганий вибір, коли мова йде про простий конструкції. Розміри автостоянки накладають обмеження на матеріали. З профлиста не можна створити щось дійсно об'ємне. У аркушів є певна межа міцності.

Одним з найсучасніших матеріалів для створення навісів є стільниковий полікарбонат. Він використовується в тому числі і для створення автостоянок. Стільниковий полікарбонат застосовується з успіхом для створення різних навісів. Закрита стоянка для авто , як відомо , має відповідати кільком вимогам. По-перше , вона повинна бути міцною. Полікарбонат відмінно витримує погодні умови , в тому числі град і сильну спеку. По-друге , навіс повинен захищати від несприятливих умов погоди . Полікарбонат не пропускає ні шкідливі ультрафіолетові промені , ні вологу.

При створенні автостоянки закритого типу з використанням цього матеріалу можна не побоюватися за збереження автомобіля. Поверхня полікарбонату прийме на себе всі несприятливі впливу навколишнього середовища і захистить машину. Інші матеріали не можуть забезпечити такого надійного укриття. Відкриті автостоянки ніколи не були кращим вибором для "залізного коня". Під відкритим небом машина може втратити свій зовнішній вигляд. Під навісом з полікарбонату це виключено. Ці типи автостоянок підчас надійніше гаражів.

Полікарбонат має ряд переваг. Він економічний і простий у монтажі. Організувати такий навіс можна і на дачній ділянці , і поряд з торговим центром. Конструкції з полікарбонату також легко демонтуються , тому в разі переїзду стоянку можна встановити в новому місці. Цей матеріал гранично довговічний , він може служити не один рік. Коли профлист вже руйнується , стільниковий полікарбонат все ще знаходиться у відмінному стані. Компанія "Каркас Плюс" не один рік займається установкою таких конструкцій. Її фахівці на практиці довели , що міцніше полікарбонату матеріалу сьогодні немає. Такі типи автостоянок можуть простояти дуже довго.

Полікарбонат завжди зберігає свій зовнішній вигляд , він не жовтіє і не тріскається. Матеріал стійкий до механічних пошкоджень і при цьому гранично гнучкий. З його допомогою можна створювати складні конструкції. Під листами полікарбонату можна вкрити як невелику машину , так і цілий мікроавтобус.

З усіх видів стоянок конструкції з полікарбонату є самими мобільними. Ці типи автостоянок відмінно підходять як для особистих , так і для комерційних цілей. Наприклад , організація автостоянки з навісами з полікарбонату швидко окупиться. Адже матеріал невибагливий і довговічний, а вартість місць на критих паркінгах дорожче. Багато автолюбителів вибирають саме стоянки закритого типу.

2. Незвичайні автостоянки

Думаєте, незвичайної може бути архітектура тільки житлових або офісних будівель? А от і ні - в деяких країнах і до створення парковок підійшли з фантазією і старанням, щоб було не тільки зручно, але й красиво. Пропонуємо в цьому переконатися.

Парковка в будівлі театру

Ця парковка розташована в старій будівлі театру, збудованого в 1926 році в місті Детройт.

Ця дивно яскрава парковка, обладнана підсвічуванням, знаходиться в США. Лампочки працюють на сонячних батареях, а сама парковка розрахована на 900 машин.

3. Найкрасивіші аеропорти світу

Більшість аеропортів світу нудні та утилітарні. Довгий час вважалося: головне, що потрібно туристу - інфраструктура та навігація. Тому, створюючи аеровокзальний комплекс, проектувальники дбали лише про зручність залів і зрозумілість покажчиків. Але часи змінюються так само і потреби туристів: сьогодні аеропорт має бути не лише зручним, але й красивим. Будівля аеропорту повинна вражати, дивувати і створювати настрій під час очікування рейсу.

Ця тенденція особливо яскраво простежується в країнах Азії. Бажаючи продемонструвати свій достаток та технологічну майстерність, Китай і Південна Корея розглядають аеропорти, як символ нації, тому й не вважають витрати на створення безпрецедентного архітектурного стилю - марними.

Слідом за Азією по всьому світу відкривають дивовижні термінали, які покликані повернути подорожі літаком частину її старої магії.

Найкрасивіші аеропорти світу були створені такими не тільки для того, щоб вражати своїм виглядом - вони забезпечують підвищену функціональність. Іншими словами ці аеропорти не тільки дивують - їх дизайн допомагає мандрівникам дістатися до потрібного виходу вчасно.

Сучасні аеропорти містять:

1. Аеродром (основна частина аеропорту яка має злітну смугу)

2.Приаеродромна територія (здійснюются маневрування, частина аеродрому)

3.Службово технічна територія з аеровокзалом

4.Авіаремонтні заводи (підприємства, які забезпечують відповідні ремонтні роботи літаків та гелікоптерів)

Двокілометрові «ворота в Китай» нагадують величезного дракона, який причаївся біля злітної смуги. На даху архітектори створили запаморочливо складну сітку зі скла та металевих конструкцій, яка під особливим кутом фільтрує сонячне світло, розділяє його на червоний і жовтий спектри, що не тільки робить стелю кольоровою, а й допомагає пасажирам орієнтуватися в будівлі.

Унікальність: пасажири висаджуються на верхньому рівні аеропорту і йдуть через величезний простір, який є "воротами в Китай"

Аеропорт Мадрид-Барахас, Термінал 4, Іспания

Термінал 4 був відкритий в 2006 році і з тих пір 35 млн пасажирів щорічно проходять під легкою хвилястою стелею, яка оздоблена бамбуком та тримається на барвистих пілонах. Цілісний простір терміналу, розділений на кілька рівнів, освітлюється денним світлом, яке проникає крізь отвори в даху.

Таким чином Мадрид намагався стати домінуючим повітряним центром Європи.

Безумовним досягненням аеропорту стала атмосфера, створена візуальними ефектами, - скляні панелі і просте світло, що заливає простір, створюють приємні відчуття і поглинають напругу.

Список використаних джерел

1. http://www.rate1.com.ua

2. http://uk.wikipedia.org

3. http://www.vidi-autocity.com

4. http://www.mtu.gov.ua

Размещено на Allbest.ru