Технологія ремонту муфт зчеплення

Зчеплення як фрикційна муфта, в якій передача крутного моменту відбувається за рахунок сили тертя. Основні причини розбухання гумових деталей. Відновлення зношеного механізму за допомогою металізації. Головні частини гасителя крутильних коливань.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык украинский
Дата добавления 24.04.2014
Размер файла 302,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Запасні частини оригінального виробництва та неоригінальні. Призначення та будова зчеплення, його типи. Будова і принцип роботи зчеплення автомобілів ВАЗ, його діагностика та ремонт. Несправності муфти зчеплення. Шум та пробуксовування зчеплення.

    курсовая работа [6,2 M], добавлен 03.09.2010

  • Визначення зчеплення автомобіля ГАЗ-53-12 як однолещатного з периферійними пружинами, механічним приводом виключення і гасителем крутильних коливань. Вивчення будови гальмового механізму передніх коліс ВАЗ-2109 та підсилювача кермового приводу ЗИЛ-131.

    контрольная работа [1,9 M], добавлен 23.03.2010

  • Зчеплення і його привід. Гідравлічний привід зчеплення автомобілів сімейства КамАЗ. Привод зчеплення механічний тросовий. Маркування гальмівних рідин. Методи відновлення деталей. Ознаки неполадок, методи усунення. Розрахунок силового балансу автомобіля.

    курсовая работа [2,8 M], добавлен 14.05.2011

  • Дослідження історії виникнення відкритого акціонерного товариства "ГАЗ". Вивчення будови, призначення та принципу дії зчеплення автомобіля. Характеристика технічного обслуговування та методів відновлення деталей, перевірки стану гідравлічного приводу.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 18.05.2011

  • Класифікація трансмісій за способом передавання крутного моменту. Компонування з переднім розташуванням двигуна паралельно подовжньої осі автомобіля і задніх ведучих коліс. Привід вимкнення зчеплення. Принцип роботи Чотирьохступінчатої коробки передач.

    курсовая работа [378,2 K], добавлен 26.04.2011

  • Основні дефекти муфти підшипника вимкнення зчеплення та способи їх усунення. Розробка технологічного процесу ремонту муфти зчеплення для автомобілю ЗиЛ-431410. Опис пристрою, що застосовується для закріплення цієї деталі автомобілю в токарному верстаті.

    курсовая работа [433,7 K], добавлен 09.03.2012

  • Будова, призначення та принцип дії гальмівної системи автомобіля ГАЗ-53. Особливості основних несправностей та методів їх усунення. Рекомендації по технічному огляду зчеплення даного автомобіля. Розрахунки й правила техніки безпеки під час ремонту.

    курсовая работа [4,9 M], добавлен 26.04.2011

  • Повна технічна характеристика автомобіля ВАЗ 2104. Техніко-економічне обґрунтування, будова та принцип дії зчеплення автомобіля ВАЗ 2104. Технічне обслуговування автомобіля, характеристика основних неполадок та їх ремонт. Вибір технології і матеріалів.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 23.04.2011

  • Особливості будови коробки передач автомобіля КамАЗ–5320. Передача крутного моменту від двигуна до ведучих коліс, зміни його по величіні та напрямку. Дистанційний привід керування. Регулювання зазору між торцем кришки і обмежувачем ходу штока клапана.

    реферат [1,4 M], добавлен 26.11.2012

  • Маркетингові дослідження автомобільного ринку України. Обґрунтування необхідності відкриття СТО, технологічний розрахунок. Технічний опис та розрахунок муфти зачеплення автомобіля ВАЗ-2115. Вибір необхідного обладнання для діагностики та ремонту муфти.

    дипломная работа [7,7 M], добавлен 21.08.2011

  • Характеристика дільниці заводу, призначеної для відновлення і з'єднання деталей. Розрахунок дільниці миття і розбирання заводу по ремонту двигунів. Розробка технологічного процесу на відновлення валика водяного насосу, розрахунок витрат на відновлення.

    курсовая работа [92,9 K], добавлен 20.08.2011

  • Технічна характеристика двигуна. Розрахунок виробничої річної програми трудомісткості для автомобіля ЗАЗ-1105. Технологія поточного ремонту двигуна МеМЗ-3011. Дефекти рульового механізму і способи їх усунення. Методи боротьби з шумом та вібрацією.

    дипломная работа [581,2 K], добавлен 06.06.2012

  • Розрахунок основних параметрів комплексно-механізованої потокової лінії. Розрахунок робочої сили вагоноскладального цеха. Розробка технологічного процесу ремонту редукторно-карданних приводів. Відділення з ремонту гідравлічних гасителів коливань.

    дипломная работа [416,0 K], добавлен 03.08.2010

  • Загальна характеристика авторемонтних заводів. Технологічний процес обслуговування і ремонту рами автомобіля. Особливості, умови та вимоги до процесу ремонту кабін і кузовів. Складання та контроль. Технологія фарбування, підбір лакофарбових матеріалів.

    контрольная работа [1,3 M], добавлен 23.03.2011

  • Вплив основних спрацювань шатуна на технічний стан і роботу кривошипно-шатунного механізму. Характеристика дефектів деталі та складання маршрутів відновлення. Вибір технологічного обладнання, оснащення, ріжучого та іншого інструменту для ремонту.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 20.12.2013

  • Моделирование однопоточных и двухпоточных гидродинамических передач. Характеристики гидродинамических муфт и трансформаторов. Их достоинства, недостатки, применение. Совместная работа двигателей внутреннего сгорания с гидромуфтой и гидротрансформатором.

    презентация [162,1 K], добавлен 14.10.2013

  • Кінематичний та динамічний розрахунки кривошипно-шатунного механізму. Сили, які діють на шатунні шийки колінвалу. Розрахунок деталей кривошипно-шатунного механізму на міцність. Діаметри горловин впускного і випускного клапанів. Параметри профілю кулачка.

    курсовая работа [926,2 K], добавлен 19.11.2013

  • Развитие мотостроения в Ижевске. Назначение, устройство и принцип действия сцепления с механическим приводом. Мероприятия по предупреждению неисправностей с использованием системы технического обслуживания и ремонта. Техническое обслуживание сцепления.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 05.09.2016

  • Призначення та будова кривошипно-шатунного механізму тракторів, його основні елементи та їх взаємодія. Деталі групи остова, поршня та шатуна, колінчастого вала. Можливі несправності даного механізму, особливості його технічного обслуговування та ремонту.

    контрольная работа [7,4 M], добавлен 17.09.2010

  • Вибір способів відновлення деталі. Вибір технологічних баз. Технологія відновлення кожного дефекту. Технологічний маршрут відновлення деталі. Вибір обладнання та засобів технологічного оснащення. Розрахунок припусків, режимів обробки, норм часу.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 26.01.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.