Система питания дизельного двигателя

Цех топливной аппаратуры обычно размещают в отдельном, не проходном помещении, имеющем самостоятельный выход. У ванны для мойки приборов и деталей, верстака для разборки и сборки приборов системы питания, верстака и стендов для проверки и регулировки приборов, а также у точильного станка должен быть вентиляционный отсос.

Работы по зачистке деталей перед пайкой и лужением должны выполняться на рабочих местах, имеющих местную вентиляцию. Топливные баки и тару из - под горючих жидкостей перед ремонтом необходимо предварительно промыть горячей водой, пропарить острым паром, снова промыть каустической содой и просушить горячим воздухом. Пайку или заварку выполнять при открытых пробках.

Разрешается выполнять заварку, предварительно заполнив тару горячей водой или непрерывно подаваемым инертным газом (азотом, отработавшими газами).

2.2 Техника безопасности при обращении с этилированным бензином

Этилированный бензин ядовит, поэтому применять его для мойки деталей и бытовых целей, использовать как топливо для двигателей, работающих внутри помещений, для автобусов с передним расположением двигателей и мотоколясок не разрешается.

Для перемещения и хранения этилированного бензина применяют цистерны, металлические бочки, бидоны, канистры с плотно закрывающимися крышками или пробками на бензостойких прокладках.

Тара и заправочный инвентарь должны иметь несмываемую надпись «Этилированный бензин».

Запрещается заправка автомобилей этилированным бензином из ведер и леек, засасывание бензина ртом в шланг и продувка ртом топливопроводов.

При обращении с этилированным бензином и деталями, загрязненными им, не следует допускать разбрызгивание его. Пролитый бензин удаляют дихлорамином (1,5%-ный раствор в бензине) или кашицей хлорной извести (1 часть извести на 3--5 частей воды); металлические детали, имевшие контакт с этилированным бензином, промывают керосином или щелочным раствором.

Автомобили, двигатели которых работали на этилированном бензине, обслуживают и ремонтируют в отдельных помещениях, оборудованных принудительной вытяжной вентиляцией. Рабочее место, инструмент и оборудование по окончании смены очищают от этилированного бензина керосином.

Лица, работающие с этилированным бензином, периодически проходят медицинский осмотр в соответствии с инструкцией и указаниями органов здравоохранения.

Участки кожи, облитые этилированным бензином, обмывают керосином, а затем теплой водой с мылом.

Обязательно мыть руки перед принятием пищи.

Для промывания глаз применяют 2%-ный раствор питьевой соды.

2.3 Производственная санитария

Одним из основных факторов создания безопасных, здоровых условии высокопроизводительного труда является минимальное воздействие производственных вредностей: загрязнения воздушной среды, шумов и вибраций, ненормального теплового режима (сквозняки, низкая температура на рабочих местах). Под воздействием производственных вредностей могут возникнуть профессиональные болезни, т. е. постепенное ухудшение здоровья работающих.

В помещениях автотранспортных предприятии возможно загрязнение воздуха различными, токсичными веществами, содержащимися в отработавших газах работающих двигателей.

Предельно допустимая концентрация вредных веществ, содержащихся в отработавших газах двигателей, не должна превышать: окиси углерода не более 20 мг/м3, а акролеина 0,7 мг/м3.

Задачей производственной санитарии и гигиены является полное исключение производственных вредностей.

Автотранспортные предприятия должны быть оборудованы центральным отоплением и приточно-вытяжной вентиляцией, санитарно-бытовыми помещениями, душевыми, гардеробными, умывальными, туалетами, курительными.

Умывальни должны иметь горячую воду, сухие полотенца и моющие вещества. Вблизи от рабочих мест должны находиться сатураторы или емкости с кипяченой питьевой водой.

В цехе (участке) топливной аппаратуры, в котором обрабатывают детали по высокому классу точности, помещение должно быть светлым, с постоянным температурным режимом, стены покрыты глазурованной плиткой, а пол -- линолеумом, верстаки должны быть окрашены в светлый цвет.

В соответствии с отраслевыми нормами рабочие автотранспортных предприятий должны быть обеспечены спецодеждой и средствами индивидуальной защиты.

2.4 Противопожарные мероприятия

Чтобы не создавать условий для возникновения пожара на автомобиле и в помещениях, нельзя: допускать загрязнения двигателя н рабочих мест топливом и маслом; оставлять в кабине, на двигателе и рабочих местах загрязненные обтирочные материалы: допускать течь в топливопроводах, баках и приборах системы питания; держать открытыми горловины топливных баков; мыть или протирать бензином кузов, детали, агрегаты, руки и одежду; хранить топливо (за исключением находящеюся в топливном баке автомобиля) и тару из - под топлива и смазочных материалов; пользоваться открытым огнем при устранении неисправностей: подогревать двигатель открытым пламенем.

Курение на территории и в производственных помещениях разрешается только в специально отведенных местах.

В производственных помещениях на видных местах около телефонных аппаратов должны быть вывешены таблички с указанием номеров телефонов ближайших пожарных команд и фамилий лиц, ответственных за противопожарную безопасность.

Пожарные краны во всех помещениях должны быть оборудованы рукавами и стволами, заключенными в шкафчики. В помещениях для технического обслуживания и ремонта устанавливают густопенные огнетушители (один огнетушитель на 50 м2 площади) и ящики с сухим просеянным песком (один ящик вместимостью 0,5 м3 на 100 м2 площади). При ящике с песком должна быть лопата или щит с пожарным инвентарем (лопата, лом, топор, багры).

Используемая литература

1. Г.К. Мирзоев, В.А. Вершигора, А.П. Игнатов Автомобили ВАЗ - 2108, ВАЗ - 2109, ВАЗ - 21099 Издательство, М., «ЧП Морозов», 2008 год.

2. С.М. Круглов Всё о легковом автомобиле Издательство, М., «Высшая школа», 2007 год.

3. Г.В. Крамаренко, И.В. Барашков Техническое обслуживание автомобилей Издательство, М., «Транспорт», 2004 год.

Размещено на Allbest.ru