Расчет годового объема работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
Списочный состав парка машин по данным авто-транспортного предприятия, выбор и корректирование периодичности технического обслуживания (ТО) и пробега до капитального ремонта. Корректирование нормативов трудоёмкости ТО и ремонта для автомобилей.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 30.10.2012 |
| Размер файла | 14,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
1. Расчетно - технологическая часть
1.1 Расчет годового объема работ по ТО и ремонту автомобилей
Списочный состав парка машин по данным АТП
Таблица 1
|
No |
Модель, тип а/м |
Количество едениц |
Пробег с начала эксплуатации |
Среднесуточный пробег |
No группы машин |
|
|
1 |
ГАЗ 3110 |
2 |
45 т. км |
55 |
II |
|
|
2 |
УАЗ 31512 |
6 |
100 т. км |
125 |
II |
|
|
3 |
ПАЗ 3206 |
2 |
130 т. км |
160 |
III |
|
|
4 |
КавЗ 3976 |
3 |
245 т. км |
200 |
III |
|
|
5 |
МАЗ 53371 |
8 |
175 т. км |
210 |
V |
|
|
6 |
МАЗ 64221 с МАЗ 9397 |
60 |
110 т. км |
220 |
V |
|
|
81 |
1.1.1 Выбор и корректирование периодичности ТО и пробега до капитального ремонта
Нормативы периодичности и пробега до капитального ремонта корректируются в зависимости от:
К1 - Категории условия эксплуатации
К2 - Модификация а/м
К3 - Природно-климатических условий
Результирующий коэффициент корректирования для
периодичности ТО:
Кто = К1*К3
Кто = 0,8 * 0,9 =0,72
Для пробега до капитального ремонта:
Ккр = К1 * К2 * К3
Для ГАЗ 3110
Ккр = 0,8 *1 *0,9= 0,72
Для УАЗ 31512
Ккр = 0,8 *1 *0,9= 0,72
Для ПАЗ 3206
Ккр = 0,8 *1 *0,9= 0,72
Для КавЗ 3676
Ккр = 0,8 *1 *0,9= 0,72
Для МАЗ 53371
Ккр = 0,8 *1 *0,9= 0,72
Для МАЗ 64221 с МАЗ 9397
Ккр = 0,8 *0,95 * 0,9= 0,68
Нормативная периодичность ТО и пробег до капитального ремонта а/м берется из инструкций заводов - изготовителей:
ГАЗ 3110 - II группа
ТО1, L1 = 10000
ТО2, L2 = 20000
Пробег до капитального ремонта Lк = 350000
УАЗ 31512- II группа
ТО1, L1 = 3500
ТО2, L2 =14000
Пробег до капитального ремонта Lк =180000
ПАЗ 3206- III группа
ТО1, L1 = 3000
ТО2, L2 =12000
Пробег до капитального ремонта Lк =320000
КавЗ 3676- III группа
ТО1, L1 = 2600
ТО2, L2 =13000
Пробег до капитального ремонта Lк =300000
МАЗ 53371- V группа
ТО1, L1 = 8000
ТО2, L2 =24000
Пробег до капитального ремонта Lк =600000
МАЗ 64221 с МАЗ 9397- V группа
ТО1, L1 = 8000
ТО2, L2 =24000
Пробег до капитального ремонта Lк =600000
Пробеги до капитального ремонта должны быть кратны среднесуточному пробегу и между собой, чтобы постановка а/м на обслуживание производилась через целое число дней.
|
Модель, тип а/м |
Вид ТО и ремонта |
Корректирующий коэффициент |
Периодичность ТО и ремонта |
Откорректированная периодичность |
Принято к расчету |
|
|
ГАЗ 3110 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
- 0,72 0,72 0,72 |
- 10000 20000 350000 |
- 7200 14400 252000 |
55 7150 14300 243100 |
|
|
УАЗ 31512 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
- 0,72 0,72 0,72 |
- 3500 14000 180000 |
- 2520 10080 129600 |
125 2500 10000 120000 |
|
|
ПАЗ 3206 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
- 0,72 0,72 0,72 |
- 3000 12000 320000 |
- 2160 8640 230400 |
160 2080 8320 224640 |
|
|
КавЗ 3676 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
- 0,72 0,72 0,72 |
- 2600 13000 300000 |
- 1876 9360 216000 |
200 1800 9000 216000 |
|
|
МАЗ 53371 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
- 0,72 0,72 0,72 |
- 8000 24000 600000 |
- 5760 17280 432000 |
210 5670 17010 425250 |
|
|
МАЗ 64221 с МАЗ 9397 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
- 0,72 0,72 0,69 |
- 8000 24000 600000 |
- 5760 17280 414000 |
220 5720 17160 411840 |
1.1.2 Корректирование нормативов трудоемкости ТО и ремонта а/м
Для трудоемкости ТО:
Кто = К2 * К5
Для ГАЗ 3110
Кто = 1 * 1,15 = 1,15
Для УАЗ 31512
Кто = 1 * 1,15 = 1,15
Для ПАЗ 3206
Кто = 1 * 1,15 = 1,15
Для КавЗ 3676
Кто = 1 * 1,15 = 1,15
Для МАЗ 53371
Кто = 1 * 1,15 = 1,15
Для МАЗ 64221 с МАЗ 9397
Кто = 1,1 * 1,15 = 1,26
Для трудоемкости текущего ремонта:
Ктр = К1 * К2 * К3 * К4 * К5
Для ГАЗ 3110
Ктр = 1,2 * 1 * 1,1 * 0,4* 1,15 = 0,60
Для УАЗ 31512
Ктр = 1,2 * 1 * 1,1 * 1* 1,15 =1,51
Для ПАЗ 3206
Ктр = 1,2 * 1 * 1,1 * 0,8* 1,15 = 1,21
Для КавЗ 3676
Ктр = 1,2 * 1 * 1,1 * 1,3* 1,15=1,97
Для МАЗ 53371
Ктр = 1,2 * 1 * 1,1 * 0,7* 1,15=1,06
Для МАЗ 64221 с МАЗ 9397
Ктр = 1,2 * 0,95 * 1,1 * 0,7* 1,15=1
|
Модель, тип а/м |
Вид ТО и ремонта |
Корректирующий коэффициент |
Трудоемкость чел./ час |
Откорректированная трудоемкость |
|
|
ГАЗ 3110 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
1,15 1,15 1,15 0,6 |
0,5 2,9 11,7 3,2 |
0,57 3,33 13,45 1,92 |
|
|
УАЗ 31512 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
1,15 1,15 1,15 1,51 |
0,5 2,9 11,7 3,2 |
0,57 3,33 13,45 4,83 |
|
|
ПАЗ 3206 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
1,15 1,15 1,15 1,21 |
0,7 5,5 18 5,3 |
1,05 6,32 20,7 6,41 |
|
|
КавЗ 3676 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
1,15 1,15 1,15 1,97 |
0,7 5,5 18 5,5 |
1,05 6,32 20,7 10,83 |
|
|
МАЗ 53371 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
1,15 1,15 1,15 1,6 |
0,3 3,2 12 5,8 |
0,34 3,68 1,38 6,14 |
|
|
МАЗ 64221 с МАЗ 9397 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
1,26 1,26 1,26 1 |
0,6 4,4 18,8 7,45 |
0,75 5,54 23,68 7,45 |
автомобиль машина ремонт технический транспортный
Расчет среднесуточного и годового пробега а/м
Среднесуточный пробег берется по данным предприятия или рассчитывается по формуле
Lcc = Tн* Vт* Кв
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Корректирование пробега автомобиля до капитального ремонта и периодичности технических обслуживаний ТО-1 и ТО-2. Определение коэффициента перехода от цикла к году. Расчет годового объема работ ЕО, ТО, СО и ТР на один автомобиль, численности рабочих.
курсовая работа [361,1 K], добавлен 11.01.2010Выбор исходных нормативов в режимах технического обслуживания и ремонта и корректирование нормативов. Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий на подвижной состав предприятия. Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту.
курсовая работа [546,4 K], добавлен 16.12.2009Корректирование периодичности технического обслуживания автомобилей и нормативов трудоемкости. Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега автомобилей по парку. Организация участков текущего ремонта грузовых автомобилей.
курсовая работа [500,4 K], добавлен 07.06.2013Техническая характеристика подвижного состава автотранспортного предприятия. Корректирование нормативной периодичности ТО и пробега ПС до капитального ремонта. Определение суммарного годового объема работ по техническому обслуживанию подвижного состава.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 08.11.2012Технические характеристики автомобиля ГАЗ-33075. Корректирование периодичности проведения технического обслуживания и пробега автомобилей до капитального ремонта. Расчет годового пробега автомобилей. Расчет численности производственных рабочих.
курсовая работа [153,2 K], добавлен 07.10.2011Выбор исходных данных по III категории условий эксплуатации автомобилей. Корректирование пробега для технического обслуживания, трудоемкости обслуживания и текущего ремонта, пробега до капитального ремонта. Расчет коэффициента использования автомобилей.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 31.03.2015Корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и капитального ремонта автомобилей. Расчет производственной программы, годовых пробегов подвижного состава, годовых работ по техническому обслуживанию. Расчет тарифных ставок рабочих.
курсовая работа [91,9 K], добавлен 07.04.2011Характеристика предприятия и исследуемого автомобиля. Выбор и корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта, определение трудоемкости. Выбор метода организации производства технического ремонта на АТП.
дипломная работа [399,2 K], добавлен 11.04.2015Корректирование нормативов режима технического обслуживания и ремонта. Определение годового пробега автомобилей и прицепов, объема работ, количества исполнителей. Выбор режима работы производственных подразделений. Расчет количества постов в зонах ТО и Р.
курсовая работа [97,8 K], добавлен 19.09.2016Расчет производственной программы автотранспортного предприятия. Выбор и корректирование нормативной периодичности технического обслуживания (ТО) и пробега до капитального ремонта. Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей.
дипломная работа [3,2 M], добавлен 07.07.2015
