Организация работы комплекса ТОД: зона уборочно-моечных работ технической службы АТП

Относительная влажности воздуха; для холодного периода года 40 - 60 %, для тёплого периода 40 - 60 %.

Скорость движения воздуха, не более; для холодного периода года - 0,3 м/с, для тёплого периода - 0,4 м/с.

5.4 Освещение

Рационально спроектированное освещение позволяет обеспечить необходимое качество диагностирования, обслуживания и ремонта автомобилей, повысить производительность и безопасность труда. Благоприятные условия зрительной работы оказывают положительное психологическое воздействие на человека, способствуют сохранению его здоровья и работоспособности в процессе труда.

Уровень освещения рабочих поверхностей определяется освещенностью, которая характеризует поверхностную плотность светового потока. В зависимости от применяемого источника света освещение делится на искусственное и естественное.

Естественный свет обладает значительной биологической и гигиенической ценностью для человека. Естественное освещение может осуществляться через окна или световые проемы в наружных стенах.

Комбинированное освещение рациональней, так как создается более равномерное освещение по всей площади помещения.

Искусственное освещение предназначено для освещения в темное время суток, а также при недостаточном естественном освещении. Его применяют как в помещениях, так и на территории, открытых площадках, в проходах и проездах предприятия. В качестве источников искусственного света применяют газоразрядные лампы и лампы накаливания.

В зависимости от функционального назначения искусственное освещение подразделяют на рабочее, аварийное, эвакуационное, охранное и дежурное.

В производственных и складских помещениях АТП коэффициент пульсации освещения не должен превышать 20%.

5.5 Производственный шум, ультразвук и вибрация

Методы борьбы с шумом, ультразвуком и вибрацией.

Для борьбы с шумом, ультразвуком и вибрацией широко используют различные средства и методы коллективной защиты, а когда они оказываются неэффективными, применяют средства индивидуальной защиты. В качестве методов коллективной защиты от шума используют архитектурно-планировочные методы, акустические средства и организационно-технические методы.

В зоне ЕО источником шума является моечная установка (электродвигатель), конвейер (электродвигатель) и пылесос. Шум вызывает раздражение, ослабление внимания, мешает восприятию полезных сигналов.

Для борьбы с шумом используют противошумные вкладыши.

5.6 Требования к технологическим процессам и оборудованию

При мойке место мойщика и пульт управления должны располагаться вне зоны мойки в водонепроницаемой застеклённой кабине с хорошей обзорностью процесса. Для безопасности к пульту управления силовыми агрегатами моечной установки должно проводиться напряжение не выше 12 В.

Если невозможно обеспечить работу пульта управления напряжение 12 В, допускаются напряжение 110-220 В (проводка делается в водонепроницаемом исполнении) при соблюдении соответствующих правил техники безопасности (заземление корпуса кабины и пульта управления, гидроизоляция проводки и электрооборудования). Проводка к пусковым устройствам, источники освещения и силовые двигатели должны быть полностью герметизированы. Пульты управления должны быть только заводского изготовления в соответствии с утверждёнными проектами.

5.7 Электробезопасность

На АТП электрическая энергия нашла широкое применение. Она приводит в действие электродвигатели различных машин, оборудования, станков, подъёмных устройств, электрифицированного инструмента, вентиляторов, используется для питания освещения, зарядных устройств, сварочных установок, приборов, электронагревательных элементов в системах обогрева двигателя при безгаражном хранении автомобилей в условиях низких температур и др.

Переменный ток промышленной частоты (50 Гц) более опасен, чем постоянный. Допустимые уровни напряжений прикосновения и токов, протекающих через тело человека, при нормальных условиях и продолжительности воздействия не более 10 мин являются: для переменного тока частотой 50 Гц соответственно 2 В и 0,3 мА; для постоянного - 8 В и 1 мА. С увеличением частоты переменного тока (свыше 500 Гц) его опасность уменьшается.

Опасность поражения электрическим током существенно зависит от условий окружающей среды. например, такие параметры, как влажность, (а в зоне ЕО она очень высокая), и температура воздуха, влияют на состояние изоляции электрооборудования, на сопротивление тела человека. Допустимые напряжения прикосновения и токи, протекающие через тело человека, работающего в условиях высоких температур (выше 250С) и влажности (относительная влажность более 75%) в 3 раза меньше, чем для нормальных условий.

Безопасность эксплуатации электроустановок зависит от номинального напряжения, присоединения нейтрали к заземляющему устройству, степени защиты электротехнических изделий и условий окружающей среды.

К средствам защиты персонала относятся защитное отключение в электроустановках, двойная изоляция электроприёмника, ограждающие устройства изолирующие человека от частей электрооборудования, находящихся под напряжением, и от земли.

В электроустановках напряжением до 1 кВ к основным изолирующим средствам относятся изолирующие штанги, изолирующие и электроизмерительные клещи, диэлектрические перчатки, слесарно-монтажный инструмент с изолирующими ручками и указатели напряжения.

5.8 Пожарная безопасность

Пожарная профилактика - комплекс организационных и технических мероприятий, направленных на обеспечение безопасности людей, предотвращение пожара, ограничение его распространения, а также создание условий для успешного тушения пожара. К этим мероприятиям на АТП относятся меры пожарной безопасности, предусматриваемые при проектировании и строительстве предприятий и принимаемые при проведении работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.

В соответствии с действующим законодательством ответственность за обеспечение пожарной безопасности на АТП несут их руководители.

Ответственность за пожарную безопасность отдельных цехов и участков возлагается на начальников соответствующих служб, назначенных приказом руководителя - АТП. Таблички, с указанием ответственных за пожарную безопасность, вывешиваются на видных местах.

В зоне ЕО наиболее вероятные причины возникновения пожара и загорания это нарушение правил эксплуатации электрооборудования, статическое и атмосферное электричество, подвижной состав, горюче-смазочные материалы, неисправность в электроцепи, попадание воды в электроприборы неаккуратное обращение с огнём.

Мероприятия по устранению возможных пожаров и возгораний: разработка планов эвакуации при пожаре, установка средств чрезвычайной сигнализации, установка пожарных щитов и огнетушителей, проведение инструктажей по правилам пожарной безопасности.

5.9 Охрана окружающей среды

Проблема охраны окружающей среды и рационального использования природных ресурсов является одной из наиболее актуальных среди глобальных общечеловеческих проблем, так как от ее решения зависят жизнь на земле, здоровье и благосостояние человечества.

Вокруг предприятия должна быть санитарно-защитная зона шириной не менее 50 м. Эту зону озеленяют и благоустраивают. Зелёные насаждения обогащают воздух кислородом, поглощают углекислый газ, шум, очищают воздух от пыли и регулируют микроклимат.

Основными источниками загрязнения окружающей среды со стороны зоны ЕО являются горюче-смазочные материалы, попадающие в канализацию, смолистые отложения, растворы моющих средств.

Для очистки воздуха применяют догорание или каталитическое догорание. В первом случае пары растворителей содержащиеся в воздухе сгорают в струе горящего природного газа, во втором случае загрязнённый воздух нагревают до 400 ?С и подаётся на катализатор, где происходит дожигание вредных газообразных примесей.

Для очистки и многократного использования воды используют очистительные сооружения различной мощности и типа. В простейшем сооружении имеются грязеотстойники, где происходит естественное осаждение песка и других твёрдых частиц под действием собственной массы, и маслоуловитель, где скапливаются нефтяные и токсичные вещества.

5.10 Инструкция по охране труда работника в зоне УМР

При использовании пульта управления моечной установкой руки должны быть сухими. Во время работы моечной установки запрещается подходить к ней, дотрагиваться до неё.

Мойщик должен:

- перед началом работы проверить техническое состояние моечной установки;

- внимательно наблюдать за процессом мойки.

В помещении запрещается курить, пользоваться открытым огнём. При выходе из строя моечной установки немедленно отключить электропитание на пульте управления, затем отключить питание на главном рубильнике.

При возникновении пожара:

- необходимо сообщить на вахту;

- отключить электропитание;

- приступить самостоятельному тушению пожара при помощи огнетушителей, песка, воды;

- организованно выйти из помещения.

Выводы и заключение

В первом разделе я раскрыл важность данного предприятия и автомобильной промышленности в целом и в жизни общества. Влияние текущего ремонта, технического обслуживания и ремонта на коэффициенты технической готовности и использования подвижного состава.

Во втором разделе я охарактеризовал автотранспортное предприятие, а также дал характеристику в зоне УМР. Указал, с какими производственными подразделениями он взаимодействует, а так же количество автомобилей в АТП, марку автомобиля, тип данного предприятия, количество рабочих дней в году и т.д.

В расчётно-технологическом разделе представлены расчетные показатели по предприятию и по зоне УМР. Рассчитано, какое количество штатных и явочных рабочих на АТП и в зоне.

В организационном разделе решены следующие задачи: метод организации производства, управление производством, выбор метода организации технологического процесса в зоне УМР, выбор режима работы производственных подразделений, расчет количества постов, подбор технологического оборудования и расчет производственной площади.

В пятом разделе составлена технологическая карта на уборочно-моечные работы ГАЗ-24. В конструкторском разделе выбрано приспособление, уменьшающее трудоемкость ремонта и позволяющее увеличить производительность труда рабочих. В седьмом разделе указана общая характеристика организации работы по охране труда, основные производственные вредности, оптимальные метеорологические условия, освещение, производственный шум, ультразвук и вибрация, вентиляция, требования к технологическим процессам и оборудованию, электробезопасность, пожарная безопасность, охрана окружающей среды, инструктаж по технике безопасности.

Библиографический список

1. Березкин В.И., Краснов К.А. - Оборудование для гаражей и станций обслуживания автомобилей. - М.: «Транспорт» 1964 г.

2. Карташев В.П. - Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. - М.: «Транспорт» 1977 г.

3. Кузнецов Ю.М. - Охрана труда на автотранспортных предприятиях. - М.: «Транспорт» 1990 г.

4. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. - Техническое обслуживание автомобилей. - М.: «Транспорт» 1982 г.

5. Напольский Г.М. - Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания - М.: «Транспорт» 1985 г.

6. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф.- Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. М.: « Транспорт» 1991 г.

7. Фастовцев Г.Ф. - Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей. М.: «Транспорт» 1982г.

8. Нииат - краткий автомобильный справочник. - М.: 1994 г.

9. Положение о техническом обслуживаний и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М.: «Транспорт» 1988 г.

Размещено на Allbest.ru