Планирование работы морского порта
Характеристика и структура грузооборота порта, перевозимых грузов, расчетных типов судов. Нормы обработки судов. Количество и характеристика причалов порта. Работа производственного перегрузочного комплекса. Подготовка информации о подходе судов в порт.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 10.07.2012 |
Размер файла | 684,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
4.08
1
14788
-
-
1678
-
476
2
14788
-
-
1202
-
-
5.08
1
14788
-
-
1202
-
-
2
14788
500
-
1202
-
-
6.08
1
15288
-
1122
1202
-
340
2
14166
-
2778
862
-
816
7.08
1
11388
-
561
46
-
-
2
10827
-
982
46
-
-
8.08
1
9845
1125
-
46
-
-
2
10970
-
-
46
-
-
9.08
1
10970
1625
-
46
-
-
2
12595
1250
-
46
-
-
10.08
1
13845
625
-
46
-
-
2
14470
-
-
46
-
-
Прохождение каждого груза через склад изобразим графически.
Рис. 4. График прохождения ТБД через склад
Рис. 5. График прохождения оборудования через склад
Таблица 6.8
Показатели использования трудовых ресурсов
Дата |
Смена |
Выход рабочих |
Занято на ПРР |
Остаток |
|
1.08 |
1 |
76 |
30 |
46 |
|
2.08 |
1 |
76 |
76 |
- |
|
2 |
72 |
62 |
10 |
||
3.08 |
1 |
72 |
60 |
12 |
|
2 |
72 |
48 |
24 |
||
4.08 |
1 |
72 |
69 |
3 |
|
2 |
76 |
48 |
28 |
||
5.08 |
1 |
72 |
48 |
24 |
|
2 |
76 |
29 |
47 |
||
6.08 |
1 |
72 |
68 |
4 |
|
2 |
72 |
70 |
2 |
||
7.08 |
1 |
72 |
35 |
37 |
|
2 |
72 |
28 |
44 |
||
8.08 |
1 |
72 |
70 |
2 |
|
2 |
72 |
60 |
12 |
||
9.08 |
1 |
76 |
63 |
13 |
|
2 |
72 |
63 |
9 |
||
10.08 |
1 |
76 |
46 |
30 |
В заключении составим план-график работы ППК.
Таблица 6.9
План-график работы ППК
Дата |
Смена |
Вариант работ |
Наимено-вание груза |
Кол-во перегруж. груза |
Конц-ия ТЛ |
Д-м, чел |
Остаток Д-м, чел |
Кр |
Погр |
Остаток вагонов |
|
1.08 |
1 |
Вагон - склад |
ТБД |
3250 |
6 |
30 |
- |
6 |
- |
- |
|
Итого в смену |
3250 |
6 |
30 |
46 |
6 |
- |
- |
||||
Итого в сутки |
3250 |
||||||||||
2.08 |
1 |
Склад - вагон |
Обор-ие |
680 |
4 |
28 |
- |
- |
16 |
4 |
|
Судно - вагон |
Сахар-с. |
535,5 |
4 |
48 |
- |
4 |
- |
22 |
|||
Итого в смену |
1215,5 |
8 |
76 |
- |
4 |
16 |
26 |
||||
2 |
Склад - вагон |
Обор-ие |
272 |
2 |
14 |
- |
- |
8 |
- |
||
Судно - вагон |
Сахар-с. |
1683 |
4 |
48 |
- |
4 |
- |
- |
|||
Итого в смену |
1955 |
6 |
62 |
10 |
4 |
8 |
- |
||||
Итого в сутки |
3170,5 |
||||||||||
3.08 |
1 |
Судно - вагон |
Сахар-с. |
2065,5 |
5 |
60 |
- |
5 |
- |
22 |
|
Итого в смену |
2065,5 |
5 |
60 |
12 |
5 |
- |
22 |
||||
2 |
Судно - вагон |
Сахар-с. |
1683 |
4 |
48 |
- |
4 |
- |
- |
||
Итого в смену |
1683 |
4 |
48 |
24 |
4 |
- |
- |
||||
Итого в сутки |
3748,5 |
||||||||||
4.08 |
1 |
Судно - вагон |
Сахар-с. |
1683 |
4 |
48 |
- |
4 |
- |
20 |
|
Склад - вагон |
Обор-ие |
476 |
3 |
21 |
- |
- |
12 |
- |
|||
Итого в смену |
2159 |
7 |
69 |
3 |
4 |
12 |
20 |
||||
2 |
Судно - вагон |
Сахар-с. |
1530 |
4 |
48 |
- |
4 |
- |
- |
||
Итого в смену |
1530 |
4 |
48 |
28 |
4 |
- |
- |
||||
Итого в сутки |
3689 |
||||||||||
5.08 |
1 |
Судно - вагон |
Сахар-с. |
1606,5 |
4 |
48 |
- |
4 |
- |
6 |
|
Итого в смену |
1606,5 |
4 |
48 |
24 |
4 |
- |
6 |
||||
2 |
Судно - вагон |
Сахар-с. |
459 |
2 |
24 |
- |
2 |
- |
- |
||
Вагон - склад |
ТБД |
500 |
1 |
5 |
- |
1 |
- |
- |
|||
Итого в смену |
959 |
3 |
29 |
47 |
3 |
- |
- |
||||
Итого в сутки |
2565,5 |
||||||||||
6.08 |
1 |
Судно - вагон |
Сахар-с. |
254,5 |
1 |
12 |
- |
1 |
- |
- |
|
Склад - вагон |
Обор-ие |
340 |
2 |
14 |
- |
- |
8 |
12 |
|||
Склад - судно |
ТБД |
748 |
6 |
42 |
- |
6 |
- |
- |
|||
Итого в смену |
1342,5 |
9 |
68 |
4 |
7 |
8 |
12 |
||||
2 |
Склад - вагон |
Обор-ие |
816 |
5 |
35 |
- |
- |
20 |
- |
||
Склад - судно |
ТБД |
2778 |
5 |
35 |
- |
5 |
- |
- |
|||
Итого в смену |
3594 |
10 |
70 |
2 |
5 |
20 |
- |
||||
Итого в сутки |
4936,5 |
||||||||||
7.08 |
1 |
Вагон - судно |
ТБД |
1500 |
4 |
28 |
- |
4 |
- |
6 |
|
Склад - судно |
ТБД |
561 |
1 |
7 |
- |
1 |
- |
- |
|||
Итого в смену |
2061 |
5 |
35 |
37 |
5 |
- |
6 |
||||
2 |
Вагон - судно |
ТБД |
750 |
2 |
14 |
- |
2 |
- |
- |
||
Склад - судно |
ТБД |
982 |
2 |
14 |
- |
2 |
- |
- |
|||
Итого в смену |
1732 |
4 |
28 |
44 |
4 |
- |
- |
||||
Итого в сутки |
3793 |
||||||||||
8.08 |
1 |
Судно - вагон |
Сахар-с. |
2065,5 |
5 |
60 |
- |
5 |
- |
27 |
|
Вагон -склад |
ТБД |
1125 |
2 |
10 |
- |
2 |
- |
- |
|||
Итого в смену |
3190,5 |
7 |
70 |
2 |
7 |
- |
27 |
||||
2 |
Судно - вагон |
Сахар-с. |
2065,5 |
5 |
60 |
- |
5 |
- |
- |
||
Итого в смену |
2065,5 |
5 |
60 |
12 |
5 |
- |
- |
||||
Итого в сутки |
5256 |
||||||||||
9.08 |
1 |
Судно - вагон |
Сахар-с. |
1683 |
4 |
48 |
- |
4 |
- |
22 |
|
Вагон - склад |
ТБД |
1625 |
3 |
15 |
- |
3 |
- |
10 |
|||
Итого в смену |
3308 |
7 |
63 |
13 |
7 |
- |
32 |
||||
2 |
Судно - вагон |
Сахар-с. |
1683 |
4 |
48 |
- |
4 |
- |
- |
||
Вагон - склад |
ТБД |
1250 |
3 |
15 |
- |
3 |
- |
- |
|||
Итого в смену |
2933 |
7 |
63 |
9 |
7 |
- |
- |
||||
Итого в сутки |
6241 |
||||||||||
10.08 |
1 |
Судно - вагон |
Сахар-с. |
952 |
3 |
36 |
- |
3 |
- |
- |
|
Вагон - склад |
ТБД |
625 |
2 |
10 |
- |
2 |
- |
- |
|||
Итого в смену |
1577 |
5 |
46 |
30 |
5 |
- |
- |
||||
Итого в сутки |
1577 |
||||||||||
ВСЕГО |
38227 |
Список литературы
1. А. В. Степанец, А. А. Фунтусов, И. А. Степанец. Планирование работы морского порта. Методические указания, Владивосток, 2009 г.
2. А. В. Степанец, Ю. В. Дикарев. Разработка плана-графика работы производственного перегрузочного комплекса. Методические указания, Владивосток, 1999 г.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Проект строительства грузового района порта: анализ грузооборота, транспортная и технико-эксплуатационная характеристика грузов и судов; выбор места строительства. Расчет длины причалов, причального фронта, емкости склада; территория и акватория порта.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 08.06.2011Технико-эксплуатационные характеристики судов. Построение розы ветров. Расчет глубины воды у причалов, длины причалов и причального фронта, емкости склада для генеральных грузов. Определение площади акватории порта. Рейдовые стоянки, подходной канал.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 04.01.2016История развития порта Ванино, его географическая характеристика и современное состояние. Анализ грузооборота и грузопереработки порта. Технология перегрузки леса в ОАО "Ванинский МТП". Оптимизация ресурсов производственного перегрузочного комплекса.
дипломная работа [4,0 M], добавлен 11.05.2014Разработка сводного месячного графика подачи судов и плана распределения судов между производственным перегрузочным комплексом и причалами порта. Анализ создания технологического плана-графика обработки судна с концентрацией технологических линий.
курсовая работа [518,3 K], добавлен 16.07.2019Система показателей планирования и оценки работы производственного перегрузочного комплекса порта, их взаимосвязь. Методика и модель распределения объёмов работ между ППК и причалами. Стимулирование повышения эффективности и качества перегрузочных работ.
реферат [22,4 K], добавлен 02.04.2012Технико-эксплуатационные характеристики судна и определение его загрузки, обоснование производительности технологических линий. Оптимизация производственного перегрузочного комплекса морского порта, расчёт интенсивности грузовых работ и числа причалов.
курсовая работа [237,4 K], добавлен 17.01.2011Условные (неформальные) службы в организационно-производственной структуре порта. Хозяйственный механизм взаимодействия производственного перегрузочного комплекса с другими подразделениями порта, характеристика его вариантов, распределение средств.
реферат [564,4 K], добавлен 31.03.2012Характеристика морского порта Актау. Перспективы строительства баз поддержки на Восточном побережье Каспийского моря. Проектная глубина у причала. Инфраструктура поддержки морских нефтяных причалов Актауского морского торгового порта Каспийского моря.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 04.05.2016Характеристика условий эксплуатации судов на заданных направлениях. Характеристика порта. Транспортная характеристика грузов. Отбор судов по технико-эксплуатационным признакам. Определение тоннаже-потоков. Выбор оптимальных схем движения тоннажа.
курсовая работа [46,2 K], добавлен 21.11.2013Основы оперативного регулирования в перегрузочном процессе. Особенности диспетчерского регулирования. Регулирование постановки судов под обработку, распределения ресурсов порта и перемещения грузов. Основные принципы принятия регулировочного решения.
реферат [16,3 K], добавлен 13.04.2012