Проект реконструкции аккумуляторного участка предприятия ИП "Люшенко Е.И."

Руб.

150

8

Топливо и электроэнергия для технологических нужд

Руб.

7963,8

9

Охрана труда и техника безопасности

Руб.

3561.525

10

Противопожарные мероприятия

Руб.

100

11

Прочие общехозяйственные расходы

Руб.

2312.131

Итого

Руб.

Ц_охр 1723330,706

Ц_охр- общая сумма общехозяйственных расходов будет относиться на себестоимость продукции того участка, цеха или зоны, по которому ведется расчет.

Себестоимость - это совокупность затрат, выраженных в денежной форме, на производство продукции и ее реализацию

Таблица 4.7 Смета затрат на производство работ

№

Статьи затрат

Ед. измер.

Сумма

1

Общий фонд зарплаты основных рабочих с отчислениями

Руб.

41618.373

2

Затраты на материалы

Руб.

3493,05

3

Общехозяйственные расходы

Руб.

1723330,706

Итого затрат

Цтр= 1768442.129

4.37 Затраты на текущий ремонт, приходящиеся на

А) на 1000км пробега:

Цп(тр)/1000км= (руб./1000км)

Б) списочный автомобиль:

Ц_{птр/1авт}= (руб/1авт)

В) на 1 человеко-час ремонтно-обслуживающего рабочих:

S_{чел.час}= Ц_{птр/1чел.час}=(руб./1чел.час)

4.38 Смета затрат на производство работ в зоне текущего ремонта (цех, участок)

Таблица 4.8 Смета затрат на производство работ

№

Статьи затрат

Ед. изм.

Сумма

1

Общий фонд зарплаты основных рабочих с отчислениями

Руб.

41618.373

2

Затраты на материалы

Руб.

3493,05

3

Общехозяйственные расходы

Руб.

1723330,706

Итого затрат:

_1768442,183

4.39 Затраты на текущий ремонт, приходящиеся на

а) 1000 км. пробега:

Ц_{П (тр)}/ 1000 км = , (руб./1000 км.)

Ц_{П (тр)}/ 1000 км ==9348,42 (руб./1000 км.)

б) списочный автомобиль:

Ц_{П (тр)}/ 1 авт. = , (руб./ 1авт.)

Ц_{П (тр)}/ 1 авт. = =19649,35 (руб./ 1авт.)

в) один человеко-час ремонтно-обслуживающих рабочих:

S_{1 чел. час} = Ц_{П (тр) / 1чел.час} = , (руб./ 1 чел. час)

S_{1 чел. час} = Ц_{П (тр) / 1чел.час} = =1742,27 (руб./ 1 чел. час)

Этот показатель можно считать себестоимостью одного человеко-часа

Для повышения эффективности производства обеспечиваем снижение материалов и общехозяйственных расходов.

4.40 Обеспечить экономию материалов для ТО и ТР (5-10 %)

Эмат= 4113533.98- (руб.)

4.41 Обеспечить экономию общехозяйственных расходов (3-10%)

Эохр= (руб)

4.42 Обеспечить экономию материалов:

Эмат= 482119.425- (руб.)

4.43 Расчет экономической эффективности предлагаемых мероприятий:

Зм²=Зм¹*0.95=482119.425*0.95=458013.454 (руб.)

4.44 Смета затрат на производство работ с учетом предлагаемого мероприятия:

Таблица 4.9 Сравнительная таблица сметы затрат на производство работ с учетом мероприятий

№

Статьи затрат

Единица измерения

Сумма

Сумма с учетом мероприятий

1

Общий фонд зарплаты основных рабочих с отчислениями

Руб.

41618.373

41618.373

2

Затраты на материалы

Руб.

3493,05

458013.454

3

Общехозяйственные расходы

Руб.

1723330,706

462834,648

Итого затрат

1768442,129

962466,475

4.45 Себестоимость 1 чел. часа или конкретного вида работ в аккумуляторном участке:

S₂= (руб./1чел.час)

4.46 Годовая экономия:

Эг= (S1-S2)*Туч=(737.202-707.14)*1015.018=30513,47 (руб.)

4.47 Срок окупаемости капитальных вложений

Ток== (лет)

4.48 Удельные капитальные вложения

А) на 1000км пробега:

К₁= (руб./1000км)

Б) на 1 автомобиль:

К₂= (руб/1авт)

В) на 1 м² площади:

К₃ =(руб./1м²)

4.49 Фондовооруженность труда:

ФВ= (руб/1раб)

Где Nр(нс)- кол-во рабочих в наиболее заполненной смене

4.50 Стоимость технологического оборудования, приходящаяся на одного рабочего:

(руб/1раб)

4.51 Энерговооруженность рабочего:

Эн.т.= (кВт/раб.)

Где Му- суммарная мощность двигателей на всем оборудовании

4.52 Электровооруженность труда:

Э_л.т.= (кВт/чел. час)

Где Эквч- годовой расход электроэнергии в к.в.ч.

Эк.в.ч.= (к.в.ч.)

4.53 Средний уровень механизации труда

Ум=

Где Том- трудоемкость работ, выполняемая с применением оборудования и механизмов:

4.54 Производительность труда ремонтных рабочих

W_то-1= (то-1/1 раб.)

4.55 Сводная таблица технико-экономических показателей

Таблица 4.10. технико-экономические показатели

№

технико-экономические показатели

Ед.изм.

Сумма

Абсолютные

1

Производственная программа

Чел. час

1015.018

2

Количество рабочих

Чел.

1

3

Стоимость основных фондов

Тыс. руб.

10849000

4

Зарплата ремонтным рабочим с отчислениями

Руб.

3017.332

5

Затраты на материалы

Руб.

3493,05

6

Затраты на запчасти

Руб.

-

7

Затраты на общехозяйственные расходы

Руб.

462834,648

8

Общая сумма затрат

Руб.

962466,475

9

Годовая экономия

Руб.

3051347

Относительные

10

Фондовооруженность труда

Руб./1 раб.

10849000

11

Энерговооруженность труда

Руб./1 раб.

13,1

12

Производительность труда

Руб./1 раб.

50,750

13

Среднемесячная зарплата

Руб./1 раб.

9200

14

Себестоимость продукции

Руб./1 раб.

1742,27

15

Срок окупаемости капитальных вложений

лет

3,5

5. Конструкторская часть

Для контроля за уровнем электролита в банках аккумуляторной батареи, можно использовать несложное приспособление, устройство которого схематически показано на рисунке.

Оно состоит из двух стержней (узких полос нержавеющей стали) разной длины, жестко закрепленных в основании из органического стекла толщиной 5...8 мм, к которым подключены лампы накаливания HL1 и HL2, рассчитанные на напряжение, соответствующее напряжению проверяемой батареи. В зависимости от типа аккумуляторной батареи длина короткого стержня может быть 13...14, длинного - 20...22 мм. К точке соединения ламп припаян гибкий изолированный провод длиной 350...400 мм с заостренным проволочным щупом на свободном конце.

Удалив пробку, в банку через наливное отверстие вводят стержни индикатора до основания и гибким щупом касаются одного из полюсных выводов батареи. Если при этом ни одна из ламп не горит, значит, уровень электролита в проверяемой банке ниже допустимого. Свечение только одной лампы НL2 укажет на то, что уровень электролита в банке ниже нормального, обеих ламп - уровень нормальный.

6. Охрана труда и окружающей среды.

6.1 Общие требования безопасности

6.1.1 Настоящая инструкция составлена на основании Постановления Министерства труда РФ от 17 декабря 2002 года № 80

6.1.2 Условия допуска лиц к самостоятельной работе

К работе слесаря допускаются лица, достигшие 18-ти летнего возраста, годные по состоянию здоровья для выполнения этой работы, прошедшие теоретическое и практическое обучение по профессии, вводный инструктаж по охране труда, правилам пожарной безопасности, инструктаж на рабочем месте по безопасноти труда, прошедшему стажировку от 2-х до 14-ти смен, допущенные распоряжением по участку к самостоятельной работе после проверки знаний.

6.1.3 Требования соблюдения правил внутреннего распорядка:

- курить в отведенных для курения местах;

- не употреблять спиртных напитков на территории участка.

6.1.4 Требования по выполнению режима труда и отдыха. Продолжительность рабочей смены 8 часов, перерыв на обед 1 час.

6.1.5 Характеристика опасных и вредных производственных факторов: Физические

- подвижные части оборудования;

- острые кромки, заусенцы на поверхности заготовок деталей, инструмента, стружки;

- повышенный уровень шума;

- повышенный уровень вибрации.

6.1.6 Нормы выдачи средств индивидуальной защиты

- костюм х/бумажный ГОСТ 27575-87 12 мес.

- рукавицы х/бумажные ГОСТ 12.4.010-75 3 мес.

- ботинки с верхом УКС или ГОСТ 12.4.166-85 12 мес.

- сапоги резиновые ГОСТ 5375-79

- перчатки резиновые ГОСТ 20010-93 6 мес.

- фартук прорезиновый с нагрудником ГОСТ 12.4.029-76

При наружных работах зимой дополнительно:

- Костюм х/бумажный на утепляющей подкладке ГОСТ 29335-92

6.1.7 Требования по обеспечению пожаро- и взрывобезопасности

- получить противопожарный инструктаж;

- не загромождать проходы и выходы;

- не хранить на рабочем месте легковоспламеняющиеся вещества;

- не пользоваться открытым огнем;

- не использовать пожарный инвентарь для хозяйственных нужд;

- в случае возникновения пожара немедленно поставить в известность инженерно-технического работника и приступить к тушению подручными средствами.

6.1.8 Порядок уведомления администрации о случаях травмирования работника:

- при получении травмы на производстве немедленно уведомить непосредственного руководителя, обратиться в медпункт или поликлинику;

- при получении бытовой травмы по пути на работу (с работы) немедленно обратиться за медицинской помощью в медпункт или в поликлинику, сообщить начальнику участка;

- очевидец несчастного случая, при необходимости, должен оказать пострадавшему доврачебную помощь.

6.1.9 Правила личной гигиены:

- работать в чистой и исправной спецодежде;

- пить воду, предназначенную для питья;

- принимать пищу в специально отведенном месте.

6.1.10 Ответственность работника за нарушение требований инструкции:

- За нарушение требований инструкции виновные привлекаются к дисциплинарной, административной и уголовной ответственности согласно правилам внутреннего трудового распорядка предприятия и кодекса законов РФ.

6.2 Требования безопасности перед началом работы

6.2.1 Порядок подготовки рабочего места

- Одеть и привести в порядок спецодежду, застегнуть рукава, подобрать свисающие концы, надеть головной убор.

- Осмотреть и подготовить свое рабочее место, убрать все лишние предметы, не загромождая при этом проходы.

6.2.2 Порядок проверки исправности оборудования, инструмента

- Проверить наличие и исправность инструмента, приспособлений, при этом:

- гаечные ключи не должны иметь трещин и забоин, соответствовать размерам по принадлежности;

- слесарные молотки и кувалды должны иметь слегка выпуклую не косую не сбитую, без наклепа рабочую поверхность, надежно закреплены на деревянных рукоятках;

- деревянные рукоятки инструмента должны иметь гладкую поверхность (трещины, сколы, надломы не допустимы);

- ударные инструменты (зубила, крейцмейсели, бородки, керны и пр.) не должны иметь трещин, заусенцев и наклепа);

- напильники и прочие инструменты должны быть надежно закреплены на деревянной ручке с металлическим кольцом на ней, не должны иметь заостренную нерабочую поверхность;

- электроинструмент должен иметь исправную изоляцию токоведущих частей в заземление.

Работа неисправным инструментом или на неисправном оборудовании запрещена.

6.2.3 Требования производственной санитарии.

6.2.4 Обеспечить на рабочем месте чистую и сухую поверхность полов.

6.2.5 Проверить наличие в помещении, предназначенном для ремонта автомобилей мыла, ваты в упаковке, полотенца и нейтрализующих растворов:

- 5-10 процентного раствора пищевой соды для обработки кожи тела;

- 2-3 процентного раствора пищевой соды для обработки глаз.

6.2.6 Проверить наличие заземления электрооборудования.

6.2.7 Проверить наличие пожарного инвентаря на участке.

2.8 Проверить наличие и исправность переносного светильника. Напряжение переносных светильников допустимо не свыше 36 в.

6.2.9 Включить приточно-вытяжную вентиляцию, проверить помещение ремонтного бокса

6.2.10. Приготовить специальные лежанки или тележки для работы под автомобилем.

6.3. Требования безопасности во время работы

6.3.1. Все виды технического обслуживания и ремонта автомобилей на территории предприятия выполнять только на специально предназначенных для этой цели местах (постах).

6.3.2. Приступать к техническому обслуживанию и ремонту автомобиля только после того, как он очищен от грязи, снега и вымыт.

6.3.3. После постановки автомобиля на пост технического обслуживания или ремонта обязательно проверить, заторможен ли он стояночным тормозом, выключено ли зажигание (перекрыта ли подача топлива в автомобиле с дизельным двигателем), установлен ли рычаг переключения передач (контроллера) в нейтральное положение, перекрыты ли расходные и магистральные вентили на газобаллоновых автомобилях, подложены ли специальные противооткатные упоры (башмаки) не менее двух под колеса. В случае невыполнения указанных мер безопасности сделать это самому.

На рулевое колесо повесить табличку "Двигатель не пускать - работают люди". На автомобиле, имеющем дублирующее устройство для пуска двигателя, повесить аналогичную табличку у этого устройства.

6.3.4. После подъема автомобиля подъемником на пульте управления подъемника повесить табличку "Не трогать - под автомобилем работают люди!", а при подъеме гидравлическим подъемником после его поднятия зафиксировать подъемник упором от самопроизвольного опускания.

6.3.5 Ремонт автомобиля снизу вне осмотровой канавы, эстакады или подъемника производить только на лежанке.

6.3.6. Для безопасного перехода через осмотровые канавы, а также для работы спереди и сзади автомобиля пользоваться переходными мостиками, а для спуска в смотровую канаву - специально установленными для этой цели лестницами.

6.3.7. Снимать или ставить колесо вместе с тормозным барабаном при помощи специальной тележки. Если снятие ступиц затруднено, применять для их снятия специальные съемники.

6.3.8. Все работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля производить при неработающем двигателе, за исключением работ, технология проведения которых требует пуска двигателя. Такие работы проводить на специальных постах, где предусмотрен отсос отработавших газов.

6.3.9. Для пуска двигателя и передвижения автомобиля обратиться к водителю., перегонщику, бригадиру или слесарю, назначенным приказом по предприятию для выполнения этой работы.

6.3.10. Перед пуском двигателя убедиться, что рычаг переключения передач (контроллера) находится в нейтральном положении и что под автомобилем вблизи вращающихся частей двигателя нет людей.

Осмотр автомобиля снизу производить только при неработающем двигателе.

6.3.11. Перед проворачиванием карданного вала проверить, выключено ли зажигание, а для дизельного двигателя - отсутствие подачи топлива. Рычаг переключения передач установить в нейтральное положение, а стояночный тормоз -освободить. После необходимых работ снова затянуть стояночный тормоз.

Проворачивать карданный вал только с помощью специального приспособления.

6.3.12. Снимать двигатель с автомобиля и устанавливать на него только тогда, когда автомобиль находится на колесах или на специальных подставках - козлах.

6.3.13. Перед снятием колес подставить под вывешенную часть автомобиля, прицепа, полуприцепа козелки соответствующей

Грузоподъемности и опустить на них вывешенную часть, а под неподнимаемые колеса установить специальные противооткатные упоры (башмаки) в количестве не менее двух.

6.3.14. Для перегонки автомобиля на стоянку внутри предприятия и проверки тормозов на ходу вызвать дежурного или закрепленного водителя за автомобилем.

6.3.15. При разборочно-сборочных и других крепежных операциях, требующих больших физических усилий, применять съемники, гайковерты и т.п. Трудноотворачиваемые гайки при необходимости предварительно смачивать керосином или специальным составом ("Унисма", ВТВ, и т.п.).

6.3.16. Перед началом работы с грузоподъемным механизмом убедиться в его исправности и соответствии веса поднимаемого агрегата грузоподъемности, указанной на трафарете грузоподъемного механизма, не просрочен ли срок его испытания, а на съемных грузозахватных приспособлениях - наличие бирок с указанием допустимой массы поднимаемого груза.

6.3.17. Для снятия и установки узлов и агрегатов весом 20 кг и более (для женщин 10 кг) пользоваться подъемными механизмами, оборудованными специальными приспособлениями (захватами), другими вспомогательными средствами механизации.

6.3.18. При перемещении деталей вручную соблюдать осторожность, так как деталь (агрегат) может мешать обзору пути движения, отвлекать от наблюдения за движением и создавать неустойчивое положение тела.

6.3.19. Перед снятием узлов и агрегатов, связанные с системами питания, охлаждения и смазки, когда возможно вытекание жидкости сначала слить из них топливо, масло и охлаждающую жидкость в специальную тару.

6.3.20. Перед снятием газовой аппаратуры, баллонов или подтягиванием гаек соединений убедиться в отсутствии в них газа.

Перед снятием рессоры обязательно разгрузить ее от веса автомобиля путем поднятия передней и задней части автомобиля с последующей установкой рамы на козелки.

6.3.21. При повороте на поворотном стенде - опрокидывателе надежно укрепить автомобиль, предварительно слив топливо и охлаждающую жидкость, закрыть плотно маслозаливную горловину и снять аккумуляторную батарею.

6.3.22. При ремонте и обслуживании автобусов и грузовых автомобилей с высокими кузовами пользоваться подмостями или лестницами - стремянками.

6.3.23. Для проведения работ под поднятым кузовом автомобиля - самосвала или самосвального прицепа и при работах по замене или ремонту подъемного механизма или его агрегатов предварительно освободить кузов от груза, обязательно установить дополнительное инвентарное приспособление (упор, фиксатор, штангу).

6.3.24. Перед ремонтом автомобиля - цистерны для перевозки легковоспламеняющихся, взрывоопасных, токсичных и т.п. грузов, а также резервуаров для хранения, полностью очистить от остатков вышеуказанных продуктов.

6.3.25. Производить очистку или ремонт внутри цистерны или резервуар из-под этилированного бензина, легковоспламеняющихся и ядовитых жидкостей в специальной одежде со шланговым противогазом, спасательным поясом с веревкой, закрепленной через кольцо надплечных ремней; Вне резервуара должен находиться специально проинструктированный помощник. Шланг противогаза должен быть выведен наружу через люк (лаз) и закреплен с наветренной стороны. К поясу рабочего внутри резервуара через кольцо надплечных ремней прикрепляется прочная веревка, свободный конец которой должен быть выведен через люк (лаз) наружу, надежно закреплен. Помощник, находившийся наверху должен наблюдать за работающим, держать за веревку, страхуя работающего в резервуаре.

6.3.26. Ремонтировать топливные баки только после полного удаления остатков топлива и обезжиривания.

6.3.27. Работы по техническому обслуживанию и ремонту холодильных установок на автомобилях-рифрежераторах выполнять в соответствии с действующими правилами по технике безопасности при их ремонте.

6.3.28. Шланги на штуцерах крепить хомутиками.

6.3.29. Удалять разлитое масло или топливо с помощью песка иди опилок, которые после использования следует ссыпать в металлические ящики с крышками, устанавливаемые вне помещения.

6.3.30. Во время работы располагать инструмент так, чтобы не возникала необходимость тянутся за ним.

6.3.31. Правильно подбирать размер гаечного ключа, преимущественно пользоваться накидными торцевыми ключами, а в труднодоступных местах ключами с трещотками или шарнирной головкой.

6.3.32. Правильно накладывать ключ на гайку, не поднимая гайку рывком.

6.3.33. При работе зубилом или другим рубящим инструментом пользоваться защитными очками для предохранения глаз от поражения металлическими частицами, также надевать на зубило защитную шайбу для защиты рук.

6.3.34. Выпрессовывать тугосидящие пальцы и втулки только с помощью специальных приспособлений.

6.3.35. Снятые с автомобиля узлы и агрегаты складывать на специальные устойчивые подставки, а длинные детали класть только горизонтально.

6.3.36. Проверять отверстия конусной оправкой.

6.3.37. При работе на сверлильных станках устанавливать мелкие детали в тиски или специальные приспособления.

6.3.38. Удалять стружку из просверленных отверстий только после отвода инструмента и остановки станка.

6.3.39. При работе на заточном станке следует стоять сбоку, а не напротив вращающегося абразивного круга, при этом использовать защитные очки или экран. Зазор между подручником и абразивным кругом не должен превышать 3 мм.

6.3.40. При работе с электроинструментом напряжением выше 42в пользоваться защитными средствами (диэлектрическими резиновыми перчатками, калошами, ковриками), выдаваемыми совместно с электроинструментом.

6.3.41. Подключать электроинструмент к сети только при наличии исправного штепсельного разъема.

6.3.42. При прекращении подачи электроэнергии или перерыве в работе отсоединять электроинструмент от электросети.

6.3.43. Удалять пыль и стружку с верстака, оборудования или детали щеткой-сметкой или металлическим крючком.

6.3.44. Использованный обтирочный материал убирать в специально установленные для этой цели металлические ящики.

6.3.45. Если на средства индивидуальной защиты попал бензин или другая легко воспламеняющая жидкость, не подходить к источнику открытого огня, не курить, не зажигать спички.

6.3.46. При работе с этилированным бензином или деталями двигателя, работающего на этилированном бензине, соблюдать следующие требования:

- обработать детали керосином;

- немедленно удалить пролитый бензин, а это место обезвредить раствором хлорной извести.

6.3.47. Перемещать вывешенные на подъемно-транспортных механизмах агрегаты с помощью крюков и строп.

6.3.48. Слесарю запрещается:

- выполнять работы под автомобилем или агрегатом, вывешенным только на подъемном механизме (кроме стационарных электроподъемников) без подставки козелков или других страхующих устройств.

- поднимать агрегат при косом натяжении троса или цепи подъемного механизма, а также зачаливать агрегаты стропой, проволокой и т.п.;

- работать под поднятым кузовом автомобиля-самосвала, самосвального прицепа без специального инвентарного фиксирующего приспособления;

- использовать случайные подставки и подкладки вместо специального дополнительного упора;

- работать с поврежденными или неправильно установленными упорами;

- выполнять какие-либо работы на газовой аппаратуре или баллонах, находящихся под давлением;

- переносить электрический инструмент, держа его за кабель, а также касаться рукой вращающихся частей до их остановки;

- сдувать пыль и стружку сжатым воздухом, направлять струю воздуха на стоящих рядом людей или на себя;

- хранить на рабочем месте промасленные обтирочные материалы и хранить чистые обтирочные материалы вместе с использованными;

- применять этилированный бензин для мыться деталей, рук и т.д., засасывать бензин ртом через шланг;

- мыть агрегаты, узлы и детали и тому подобные легковоспламеняющимися жидкостями;

- загромождать проходы между стеллажами и выходы из помещений материалами, оборудованием, тарой, снятыми агрегатами и т.п.;

- хранить отработанное масло, порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов;

- выносить специальную одежду, загрязненную этилированным бензином с предприятия, а также входить в ней в столовую и служебные помещения;

- применять подставные лестницы;

- при открывании и закрывании магистрального и расходного вентилей не применять дополнительные рычаги;

- использовать для крепления шлангов проволоку или иные предметы;

- скручивать, сплющивать и перегибать шланги и трубки, использовать масляные шланги;

- использовать гайки и болты со смятыми гранями;

- держать мелкие детали руками при их сверлении;

- устанавливать прокладки между зевом ключа и гранями гаек, болтов, а также наращивать ключи трубами или другими предметами;

- применять сухую хлорную известь для обезвреживания листа облитого этилированным бензином;

- вывешенные на подъемных механизмах агрегаты толкать или тянуть руками.

6.4 Требования безопасности в аварийных ситуациях

6.4.1 Действия работников при возникновении аварий. В случае аварии или ситуации, которая может привести к аварии или несчастному случаю необходимо:

- прекратить работу;

- отключить электрооборудование, механизмы;

- оповестить окружающих об опасности и вывести людей из опасной зоны;

- сообщить о случившемся инженерно-техническому работнику.

6.4.2. Действия по оказанию медицинской помощи

- При ранении очистить рану, обработать кожу вокруг раны настойкой йода, перевязать бинтом. При сильном кровотечении выше раны наложить жгут.

- При переломе наложить шину. Зафиксировать поврежденную часть тела в положении наименее беспокоящем больного. При открытом переломе наложить жгут,

продезинфицировать и забинтовать рану.

- При поражении электрическим током:

* обесточить источник питания;

* освободить пострадавшего от контакта с электропроводом, соблюдая меры безопасности;

* провести искусственное дыхание и не прямой массаж сердца.

-После оказания доврачебной помощи необходимо доставить пострадавшего в медпункт или вызвать скорую помощь.

6.5. Требования безопасности по окончании работы

6.5.1. Отключить от электросети электрооборудование, выключить местную вентиляцию.

6.5.2. Привести в порядок рабочее место, убрать приспособления, инструмент в отведенное для них место;

6.5.3. Если автомобиль остается на специальных подставках (козелках), проверить надежность его установки. Запрещается оставлять автомобиль, агрегат вывешенным только подъемным механизмом.

6.5.4. Снять средства индивидуальной защиты и убрать их в предназначенное для них место. Своевременно сдавать специальную одежду и другие средства индивидуальной защиты в химчистку (стирку) и ремонт.

6.5.5. Вымыть лицо, руки, принять душ, переодеться в чистую одежду.

Заключение

В процессе разработки дипломного проекта я научился:

· Характеризовать объекты проектирования.

· Производить расчетно-технический процесс.

· Выбирать исходные нормативы режима ТО ремонта.

· Корректировать нормативы.

· Определять проектные величины коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей.

· Определять обще годовую трудоемкость ТО и ТР подвижного состава на АТП.

· Определять количество ремонтных рабочих на АТП и объекте проектирования.

· Делать схему технологического процесса на объекте проектирования,

· расчет количества постов в зоне ТР,

· подбор технологического оборудования и оснастки,

· расчет производственных площадей объекта проектирования.

· Составлять технологическую карту.

· Изучил технику безопасности.

· Расчет сметы капитальных затрат

· Расчет численности и ОЗП ремонтных рабочих

· Расчет затрат на материалы и запасные части

· Определение заработной платы

· Расчет сметы общехозяйственных расходов (ОРХ)

· Смета затрат на производство и расчет себестоимости продукции

· План повышения эффективности производства

· Расчет технико-экономических показателей работы зоны ЕО, ТО, цеха или участка

Список литературы

1. Ю.П. Баранов, Л.В. Мирошников «Техническая эксплуатация автомобилей»

2. Л.И. Епифанов, Е.А. Епифанова «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»

3. МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР «Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта»

4. Путимцев А.В. «Техническое обслуживание автомобилей и двигателей»

5. Стандарт предприятия ЕКТС (СТП ЕКТС 02-04).

7. Налоговый кодекс РФ.

8. Гражданский кодекс РФ.

9. Положение об оплате труда работников автотранспорта и методические указания по организации труда на рабочих местах.

10. Справочная книга работников автотранспорта.

11. Н.Л. Зайцев. Экономика промышленного предприятия.

12. И.В. Сергеев. Экономика предприятия.

13. А.П. Анисимов. Экономика, организация и планирование автотранспорта

Размещено на Allbest.ru