Стенды токарной группы "MATIK" для правки литых и стальных дисков

Ознакомление с современными представителями шиномонтажного оборудования для ТОиР зарубежных автомобилей на примере стенда для правки колесных дисков "Titan 1500", предназначенного для восстановления геометрии легкосплавных литых и кованых стальных дисков.

Рубрика Транспорт
Предмет Транспорт
Вид лабораторная работа
Язык русский
Прислал(а) Paracels
Дата добавления 16.05.2012
Размер файла 486,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Внешний вид автомобиля. Классификация колесных дисков. Стальные, легкосплавные, литые и кованные колеса. Диски, изготовленные методом горячей объемной штамповки в закрытых матрицах. Механические свойства колес. Определение наличия дефектов деформации.

    реферат [486,9 K], добавлен 19.02.2012

  • Технологический процесс восстановления деталей. Способы ремонта дисков колес автомобиля: аргонодуговая сварка и газовая. Основные операции: снятие и установка колеса, демонтаж и монтаж шины, мойка и сушка, механическая обработка и заварка трещины.

    курсовая работа [93,9 K], добавлен 11.06.2015

  • Правила эксплуатации и техническое обслуживание приспособления для правки кузовов. устранение прогиба в крыше кузова и перекоса в проеме. Общие требования безопасности и допуска к работе по ремонту автомобилей. Проектирование привода и гидроцилиндра.

    курсовая работа [352,0 K], добавлен 16.07.2011

  • Феррозондовый и магнитопорошковый контроль литых деталей тележки. Средства контроля. Подготовительные операции и настройка дефектоскопа. Последовательность операций при контроле боковой рамы и надрессорной балки. Критерии браковки литых деталей тележки.

    реферат [2,9 M], добавлен 10.04.2015

  • Характеристика та призначення цеху правки платформ, його виробнича структура і управління. Вибір та обґрунтування методу організації ремонту вагонів. Планування цеху та вибір необхідної кількості обладнання. Синхронізація технологічного процесу ремонту.

    курсовая работа [5,4 M], добавлен 27.02.2010

  • Номенклатура услуг реконструируемой станции технического обслуживания автомобилей. Расчет потребного количества технологического оборудования для кузовного участка. Конструкция стенда для восстановления геометрии кузова автомобиля Sсhevron серии HSP 102.

    курсовая работа [4,9 M], добавлен 09.12.2014

  • Изучение возможных неисправностей сцепления и коробки передач, их причин и методов устранения. Технические характеристики УАЗ-2206. Анализ объема работ по видам технического обслуживания. Оценка состояния деталей гидропривода. Снятие и установка дисков.

    курсовая работа [4,9 M], добавлен 12.02.2013

  • Причины неполного включения (пробуксовки ведомых дисков), неполного выключения и резкого включения сцепления автомобиля. Проведение диагностических работ, виды технического обслуживания. Характеристика стенда для разборки, сборки и регулировки сцеплений.

    отчет по практике [263,1 K], добавлен 07.05.2012

  • Виды работ, выполняемых при кузовном ремонте, основное оборудование и инструменты. Разборочно-сборочные операции аварийного автомобиля. Характеристика электронного сварочного аппарата точечной сварки. Назначение, функции индуктора Pro Max-4 и стапеля.

    курсовая работа [7,5 M], добавлен 17.10.2013

  • Описание конструкции, материал и условия работы узла. Перечень износов и повреждений и технология разборки. Технология устранения трещины, восстановления сварного шва, правки бухтины, сборки секции палубы. Установка палубной секции с корпусом судна.

    курсовая работа [31,1 K], добавлен 29.11.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.