Обсяги перевезень АТП по підприємствам на цільовому ринку
Потужність і призначення автотранспортного підприємства, сфера товарного обліку перевезеного вантажу, календарні дні обслуговування клієнта і облікова кількість автомобілів підприємства. Показники потужності транспортних підприємств конкурентів.
Рубрика | Транспорт |
Вид | контрольная работа |
Язык | украинский |
Дата добавления | 22.03.2012 |
Размер файла | 166,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
КРЕМНЧУЦЬКИЙ ДЕРЖАВНІЙ УНІВЕРСИТЕТ
ІМЕНІ МИХАЙЛА ОСТРОГРАДСЬКОГО
Кафедра “Транспортні технології”
КОНТРОЛЬНА РОБОТА
з дисципліни: “Комерційна робота на транспорті”
на тему: “Обсяги перевезень АТП по підприємствам на цільвому ринку”
Виконав студент
4-го курсу гр. КМ-06-1
Іванченко І.І.
Керівник роботи
Корецька С.І.
КРЕМЕНЧУК 2010
Таблиця 1. Потужність і призначення автотранспортного підприємства
Призначення автотранспортного підприємства |
Облікова кількість автомобілів Ао, од |
Середня вантажність q, т |
|
Перевезення сільськогосподарської продукції |
16 |
3,2 |
Таблиця 2. Клієнтура комплексу поінформованості
Назва підприємства |
Вид вантажу |
Показники |
|||
Відстань від АТП, км |
Обсяг перевезень, тис. т |
Середня відстань перевезень, км |
|||
АПК №1 |
Лікеро-горілчані вироби |
10,7 |
0,8 |
13,4 |
|
АПК №2 |
Кондитерські вироби |
12,0 |
0,6 |
8,5 |
|
АПК №3 |
Хлібобулочні вироби |
15,0 |
6,4 |
9,4 |
|
АПК №4 |
Молоко і молоч. вироби |
13,4 |
6,3 |
3,9 |
Ринок - сфера товарного обліку. Товаром може виступати продукція, робота, робота послуга, робоча сила.
Ємність - залежність попиту на послуги підприємства. Ємністю називається гранично можливий попит на послуги даного підприємства в певних умовах.
1. Визначити ємність ринку:
Ємність ринку визначається в тонах перевезеного вантажу і т-км:
де, - відстань перевезень вантажів по і-му клієнту;
n - кількість клієнтів комплекту добору.
=0,8+0,6+6,3+6,4=14,1 тис. т
=0,8*13,4+0,6*8,5+6,4*9,4+6,3*3,9=100,55 тис. т-км
2. Розраховуємо річну продуктивність наявного парку:
де, - календарні дні обслуговування клієнта (365 днів);
- коефіцієнт використання парку (?=0,8);
- облікова кількість автомобілів підприємства;
- середня вантажність парка автомобілів;
= - коефіцієнт використання вантажності; середня ? визначається як середньозважена. Лікеро-горілчані вироби, кондитерські вироби, Молоко і молоч. вироби відносять до ІI класу (?=0.71), Хлібобулочні вироби - до IV (?=0.41):
- коефіцієнт використання пробігу (у разі обслуговування індивідуального клієнта = 0,5);
- технічна швидкість руху (=25 км/год., при <7 т,=24 км/год., при >7 т);
- час навантаження - розвантаження; визначається за формулою в залежності від типу автомобіля:
- норма часу на навантаження і розвантаження до 1 т включно, хв.;
- норма часу на навантаження чи розвантаження більше 1 т за кожну повну або неповну тону додатково, хв.;
- відстань перевезень вантажів визначаємо в залежності:
Тн- час у наряді (8 год.).
т.
т-км.
3. Розраховуємо коефіцієнт охоплення ринку:
де , - провізні можливості (продуктивність) парку автомобілів в т і т-км.
Ринок перенасичений, не має можливості розширення діяльності.
Таблиця 3. Показники потужності транспортних підприємств - конкурентів
Конкурент |
Кількість автомобі-лів Ао, од |
Середня вантаж-ність q, т |
Провізні можливості |
Доля ринку |
|||
т |
т-км |
т |
т-км |
||||
1 |
4 |
3,8 |
15050,8 |
201680,9 |
10,6 |
2 |
|
2 |
3 |
1,5 |
3848 |
32709 |
0,27 |
0,32 |
|
3 |
4 |
1,3 |
4372,56 |
41102,11 |
0,31 |
0,41 |
|
4 |
4 |
2,5 |
154121,60 |
601074,26 |
10,93 |
5,9 |
|
Незадово-лений попит |
Конкуренти працюють на тому ж ринку, отже техніко-експлуатаційні показники визначаємо як для заданого АТП. Долю ринку в т і т-км визначаємо із залежностей:
автотранспорт вантаж конкурент
де i - ітий конкурент.
1 - й конкурент:
т
т-км.
2 - й конкурент:
т
т-км
3 - й конкурент:
т
т-км.
4 - й конкурент:
т
т-км
4. Коефіцієнт охоплення ринку визначаємо із залежності:
>1, робимо висновок, що ринок конкурентний. В даному випадку Кор=16,36 тобто ринок дуже конкурентний.
Визначаємо показники конкурентоздатності підприємств
Таблиця 4 - Показники конкурентоздатності підприємств
Підприємства на ринку |
Рівень техноло-гічності Кт() |
Ціна послуги, Ц, грн/т |
Рівень рекламних зусиль, Вр, грн |
Питомі рекламні зусилля, |
Показники конкуренто-здатності Кк |
|
Конкурент 1 |
1,06 |
4,6 |
250 |
2,90 |
0,778 |
|
Конкурент 2 |
0,27 |
7,4 |
1630 |
19,93 |
0,674 |
|
Конкурент 3 |
0,31 |
9,5 |
1160 |
13,47 |
0,597 |
|
Конкурент 4 |
5,9 |
4,8 |
160 |
1,74 |
1,493 |
|
АТП |
3,17 |
11,5 |
2550 |
29,62 |
1,519 |
|
Всього |
Рівень технологічності дорівнює долі ринку Кт = , тобто розраховані раніше в роботі. Коефіцієнт конкурентоздатності по ціні Кц встановлюємо із залежності:
де - виробничі (провізні) можливості і-го конкурента;
Ці- ціна одиниці послуги і-го виробника.
Коефіцієнт рекламних зусиль КР розраховуємо:
- кількість підприємств;
- рівень рекламних зусиль;
- середня вантажопід'ємність
Розраховуємо загальну вантажопід'ємність:
Знаходимо питомі рекламні зусилля:
А тепер знаходимо середню величину на 1т. вантажопідемності:
Розрахуємо коефіцієнт рекламних зусиль по кожному конкуренту:
Розраховуємо коефіцієнт конкурентноздатності
Км - рівень технологічності
КЦ - коефіцієнт конкурентноздатності по ціні
КР - коефіцієнт рекламних зусиль
А,В,С - еластичність складових конкурентноздатності в розрахунках приймають відповідні значення 1, 0,9, 0,7.
Згідно належних положень приймають відповідно коефіцієнти які харктеризують еластичність конкурентноздатності.
Ці показники характеризують гнучкість (еластичність) відповідних складових конкурентноздатності.
Відповідно доля і-го підприємства дорівнює:
Коригувальний коефіцієнт для розрахунку цільового ринку:
Ук =1/(1,4)=0,71
Цільовий ринок:
1-й конкурент:
?цq1 = 14100*0,42*0,71=4204,62 т.
?цp1 = 100550*0,42*0,71=29984,01 т.км.
2-й конкурент:
?цq2 = 14100*0,45*0,71=4504,95 т.
?цp2=100550*0,45*0,71=32125,725
3-й конкурент:
?цq3= 14100*0,53*0,71=5305,83 т.
?цр3=100550*0,53*0,71=37836,965 т-км.
4-й конкурент:
?цq4= 14100*0,0000008*0,71=0,0080088 т.
?цp4= 100550*0,0000008*0,71=0,0571124 т-км.
5-й конкурент:
?цq5 =14100*0,0000001*0,71=0,0010011 т.
?цр5=100550*0,0000001*0,71=0,00713905 т-км.
Таблиця 5 - Частинне задоволення потреб ринку
Підприємства на ринку |
Показники |
|||||||
Рівень технологічності, |
Коеф. Конкурен-тоздатності, |
Питомі рекламні зусилля |
Коеф. Конку-рентоз-датності ціни, |
Відносна доля ринку, |
Цільовий ринок, |
Цільовий ринок, |
||
Конкурент 1 |
1,06 |
0,778 |
2,90 |
1,36 |
0,42 |
4204,62 |
29984,01 |
|
Конкурент 2 |
0,27 |
0,674 |
19,93 |
0,85 |
0,45 |
4504,95 |
32125,725 |
|
Конкурент 3 |
0,31 |
0,597 |
13,47 |
0,66 |
0,53 |
5305,83 |
37836,965 |
|
Конкурент 4 |
5,9 |
1,493 |
1,74 |
1,31 |
0,0000008 |
0,0080088 |
0,0571124 |
|
АТП |
3,78 |
1,519 |
29,62 |
0,5 |
0,0000001 |
0,0010011 |
0,00713905 |
|
Всього |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Аналіз організації перевезень вантажу, виконання техніко-експлуатаційних показників автотранспортного підприємства. Дослідження продуктивності автомобілів, заходи по удосконаленню транспортного процесу. Формування маршрутної мережі перевезення вантажів.
курсовая работа [392,0 K], добавлен 03.11.2014Характеристики підприємства, його призначення. Дані про види виконання технічного обслуговування і ремонтів. Коротка технічна характеристика рухомого складу автотранспорту. Розрахунок загального річного пробігу автомобілів автотранспортного підприємства.
курсовая работа [108,5 K], добавлен 30.08.2014Аналіз виробничої діяльності підприємства на прикладі Харківського автотранспортного підприємства № 16363. Оновлення рухомого складу, пошук та впровадження неординарних методів перевезень. Станція технічного обслуговування автомобілів, сервісна станція.
отчет по практике [748,2 K], добавлен 17.03.2015Правила перевезення вантажів. Визначення найкоротших відстаней. Призначення маршрутів руху автомобілів. Вибір рухомого складу для роботи на маршрутах. Узгодження роботи транспортних засобів і вантажних пунктів. Економічні показники роботи автомобілів.
курсовая работа [113,6 K], добавлен 19.12.2009Вибір і коректування нормативів технічного обслуговування і ремонту. Річний об'єм виробництва і кількість виробничого персоналу автотранспортного підприємства. Розрахунок кількості виробничих постів. Склад приміщень підприємства і визначення їх площ.
курсовая работа [84,4 K], добавлен 09.01.2014Характеристика транспортного підприємства. Фінансово-економічні показники діяльності. Аналіз передових транспортних технологій. Методи контролю витрат палива в системах GPS-моніторингу. Дослідження процесу доставки вантажу у міжнародному сполученні.
дипломная работа [703,8 K], добавлен 22.02.2013Правила перевезень заданого виду вантажу. Розташування вантажовідправника, вантажоотримувачів та транспортного підприємства на карті схемі, складання замовлення. Побудова найкоротшої зв'язуючої мережі. Техніко-експлуатаційні показники роботи автомобіля.
курсовая работа [967,8 K], добавлен 23.12.2014Технологія діяльності автотранспортного підприємства. Економічні, виробничі, адміністративно-інформаційні та технологічні процеси технічного обслуговування і ремонту автомобілів. Виконання регулювальних, діагностичних, кріпильних, мастильних робіт.
отчет по практике [167,7 K], добавлен 06.12.2015Визначення правил перевезення вантажу, оформлення заявки. Розрахунок найкоротших відстаней. Призначення маршрутів руху, вибір автомобілів. Узгодження роботи транспортних засобів і вантажних пунктів. Обгрунтування економічних показників роботи автомобілів.
курсовая работа [436,0 K], добавлен 06.10.2011Сучасний стан вантажних перевезень в Україні. Ліцензування автомобільних перевезень. Характеристика вантажу, вантажовідправників та вантажоодержувачів. Факторне дослідження продуктивності автомобілів. Експлуатаційні показники використання рухомого складу.
дипломная работа [940,8 K], добавлен 24.10.2013