Организация мойки автомобилей

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Содержание автомобилей в чистом и опрятном состоянии -- одно из обязательных условий соблюдения санитарных правил при пассажирских перевозках и транспортировании различных грузов, особенно продуктов питания. Кроме того, своевременная мойка автомобилей способствует сохранению лакокрасочных покрытий, а также позволяет обнаружить при осмотрах появившиеся неисправности.

Рациональная организация мойки автомобилей предусматривает максимальную механизацию процесса при экономном расходе воды за счет повторного ее использования. Все это непосредственно связано с решением важных экологических задач -- бережным отношением к природным ресурсам, охране окружающей среды.

В данном случае необходимо быстрее решать задачи прекращения сброса сточных вод без очистки или при их недостаточной очистке после мойки автотранспортных средств, ибо это представляет серьезную угрозу чистоте водоемов, а также подземных вод, почве и растительности. В то же время потребность в воде только на промышленные нужды во всем мире по прогнозам достигнет к 2000 г. 1900 км³. Вот почему в нашей стране вкладываются огромные средства и принимаются меры для ускорения строительства водоохранных объектов, прежде всего в бассейнах Черного, Азовского, Балтийского, Каспийского морей и в важнейших промышленных районах страны; осуществляются меры по усилению охраны от загрязнений морей, рек и других водоемов Арктического бассейна; увеличиваются мощности систем оборотного и повторного использования вод; разрабатываются и внедряются на предприятиях бессточные системы водоиспользования; улучшается охрана водных источников, в том числе малых рек и озер, от истощения и загрязнения.

Следует учитывать и то, что в целях предупреждения расточительного и бесхозяйственного отношения к расходованию воды для производственных целей, когда промышленные предприятия забирают воду сверх установленных лимитов на водопользование, например, в Москве вводится строгий контроль за расходованием воды. Для этого на всех предприятиях -- потребителях воды будет установлена измерительная аппаратура. Это относится и к автотранспортным предприятиям.

Все водопользователи обязаны принимать меры к сокращению расхода воды и прекращению сброса неочищенных сточных вод на основе применения оборотного водоснабжения и других технических приемов. Задача заключается в том, что следует быстрее решать проблемы рационального использования водных ресурсов, совершенствования техники очистки сточных вод, создания наиболее совершенных систем оборотного водоснабжения. В связи с этим автотранспортным предприятиям уже в самое ближайшее время и в короткие сроки предстоит осуществить реконструкцию цехов (постов) мойки автомобилей с обязательным возведением очистных сооружений и системы оборотного (повторного) использования воды, с учетом применения синтетических моющих средств. Это позволит в 2...3 раза сократить расход воды, а в пересчете на чистую воду, забираемую из источников водоснабжения общего пользования, расход воды для мойки автомобилей уменьшится в 4...5 раз.

1. Общая часть

1.1 Характеристика АРП

Предприятие, находящееся в городе Краснодаре, занимается ремонтом автомобилей ГАЗ-3110. Ремонтируемые автомобили эксплуатируются во второй категории эксплуатации, которая характеризуется умеренно-тёплым, влажным климатом. Авторемонтное предприятие работает в две смены, 365 дней в году. Ежегодно предприятие выполняет 3 000 капитальных ремонтов и ремонтов, связанных с мойкой автомобилей. В курсовом проекте дана задача спроектировать участок по мойке автомобилей. Участок по мойке автомобилей работает в две смены продолжительность рабочей недели 40 ч, при этом рабочие получают ежегодно пятнадцатидневный отпуск. Начало работы первой смены участка в 8.00, обеденный перерыв с 12.00 до 12.30, а в 16.00 пересмена, на работу выходит вторая смена. Перерыв у второй смены с 20.00 до 20.30, рабочий день заканчивается в 24.00.

1.2 Характеристика проектируемого участка

Участок по мойке автомобилей на 3 000 автомобилей ГАЗ-3110 характеризуется следующими данными:

Номенклатура выполняемых работ:

- предварительную наружную очистку автомобилей;

- слив масел из агрегатов и систем;

- мойку подразобранных автомобилей струйную либо погружением с выпариванием или промывкой картеров агрегатов;

- мойку подразобранных агрегатов -- струйную или погружением;

- мойку деталей -- струйную или погружением (мойка нормалей и мелких деталей должна производиться погружением);

- межоперационную струйную мойку при восстановлении и изготовлении деталей;

- обдув деталей сжатым воздухом и продувку трубопроводов.

2. Расчётно-технологическая часть

Исходные данные

- номенклатура рекомендуемой продукции - автомобили ГАЗ-3110;

- количество - 3 000 количество капитальных ремонтов в год, шт.;

- режим работы участка - двусменная пятидневная рабочая неделя.

2.1 Режим работы АРП и годовые фонды времени рабочих и оборудования

Номинальный годовой фонд времени рабочего Фн. р. определяется числом рабочих дней в году и продолжительностью рабочей недели. Действительный годовой фонд времени рабочего Фд. р. определяется вычитанием из номинального годового фонда неизбежных потерь рабочего времени, учитывающих продолжительность профессиональных и учебных отпусков, отпусков по болезни и на выполнение государственных обязанностей, а также пропусков рабочего времени по другим уважительным причинам.

2.1.1 Действительный годовой фонд времени оборудования:

Фд. о. = [365 - (104 + 11)] tс. м. Ч y Ч з 0 = [365 - (104 + 11)] 2 Ч 7 Ч 0,95 = 3325, ч (1)

где: 365 - календарные дни в году;

104 - выходные дни за год;

11 - праздничные дни за год;

tс. м. - количество смен по заданию;

з 0 - коэффициент использования оборудования, учитывая простой.

2.1.2 Определение действительного годового фонда времени рабочего

Фд. р. = [365 - (104 + 11 + 24 + 15 + 7)] 2 Ч 7 = 2 856, ч (2)

где: 24 - количество дней в отпуске за год;

15 - количество дней на больничных за год.

2.1.3 Определение нормативного годового фонда времени рабочего

Фн. р. = [365 - (104 + 11)] 2 Ч 7 = 3 500, ч (3)

2.1.4 Расчёт годовой производственной программы в приведённых капитальных ремонтах

Nпр. = Ni Ч Ka. = 3 000 Ч 1,15 = 3 450, пр. ед. (4)

где: Ni - количество автомобилей (см. задание);

Ka. - коэффициент приведения капитальных ремонтов полнокомплектных автомобилей к основной модели (Дюмин И.Е., Трегуб Г.Г. «Ремонт автомобилей» - М; Транспорт, 1995, приложение 5).

2.2 Годовой объём работ АРП

Тг. = ta Ч Nпр. = 252 Ч 3 450 = 869 400, чел. ч (5)

2.3 Годовой объём работ по участку

Тг. уч. = Тг. Ч ni / 100 = 9 563, чел. ч (6)

где: ni - доля i-го вида работ в общей трудоёмкости ремонта, %.

2.4 Состав работающих на участке

капитальный ремонт моечная установка насос

Состав работающих производственных участков включает производственных и вспомогательных рабочих, а также инженерно-технических работников. К производственным рабочим относятся рабочие производственных участков основного производства, непосредственно связанные с выпуском продукции предприятия (слесари-сборщики и разборщики агрегатов и автомобилей, станочники, кузнецы и др.). Различают списочный и явочный состав рабочих.

2.4.1 Списочное число работников

Списочный -- это полный состав рабочих, включающий в себя как фактически явившихся на работу, так и находящихся в отпусках и отсутствующих по прочим уважительным причинам.

mсп. = Тг. уч. / Фд. р. = 9 563 / 2 856 = 3,55, принимаем 4 чел. (7)

2.4.2 Явочное число работников

Явочный - это число рабочих, фактически явившихся на работу.

mяв. = Тг. уч. / Фн. р. = 9 563 / 3 500 = 2,64, принимаем 3 чел. (8)

Таблица 1 Профессионально-квалифицированный состав рабочих по участку

Наименование профессии	Общая численность рабочих	в том числе по разрядам
		Й	ЙЙ	ЙЙЙ	ЙV	V	VЙ	VЙЙ
Мойщик	3			2	1

Таблица 2 Карта расстановки рабочих по рабочим местам

Кол-во	Номер рабочего места	Профессия	Разряд	Численность на рабочем месте	Наименования обсл-го оборудования	Форма организации труда	Смены
1	1	Мойщик	ЙЙЙ, ЙV	1	Установка мойки легковых автомобилей	бригадная	2
1	2	Мойщик	ЙЙЙ, ЙV	1	Моечная машина для деталей двигателя	бригадная	2
1	3	Мойщик	ЙЙЙ, ЙV	1	Ванна выварочная	бригадная	2

2.4.3 Норматив трудоёмкости

ta = tо.м. Ч КN Ч Кс. Ч Ка. = 195 Ч 1,7 Ч 1,0 Ч 0,76 = 252, чел. ч (9)

где: tо.м. - трудоёмкость капитального ремонта полнокомплектного автомобиля с новой модели при эталонной годовой программе, чел. ч;

КN - коэффициент коррекции трудоёмкости, учитывающий трудовую производственную программу;

Кс. - коэффициент коррекции трудоспособности, учитывающий структуру производственной программы предприятия.

2.5 Расчёт количества оборудования

По трудоёмкости объектов ремонта рассчитывают потребность в технологическом оборудовании, используемом при машинно-ручных способах работы.

X0 расч. = Тг. уч. / Фд. о. = 2,88, принимаем 3 шт. (10)

Коэффициент использования оборудования по времени определяется по формуле:

зи. = X0 расч. / X0 прин. = 2,88 / 3 = 0,96 (11)

где: X0 прин. - принятое количество необходимого, основного оборудования.

2.6 Подбор оборудования

Таблица 3 Состав применяемого оборудования

№	Наименование	Тип, модель, марка	Габариты, размеры, мм	Краткая техническая характеристика
1	Установка мойки легковых автомобилей	7605-59	_____	Мощность 74,4 кВт
2	Моечная машина для деталей двигателя	М-308	2170Ч1500Ч2080	Мощность 4,5 кВт
3	Насосная станция	ЦКБ-1117	_______	Мощность 14 кВт

Насосные станции для моечных установок

Моющая жидкость (вода) подается к соплам с помощью насоса являющегося главным агрегатом насосной станции моечной установки.

В моечных установках применяются преимущественно центробежные и центробежно-вихревые насосы, но за последнее время все большее распространение получают плунжерные насосы высокого давления (до 4 МПа), прежде всего для мойки автомобиля снизу. Это позволяет уменьшить расход моющей жидкости, повысить качество и снизить время мойки.

Техническая характеристика насосных станций, оснащенных центробежно-вихревым (ЦКБ-1117)

Производительность насоса, м /ч - 18

Давление, МПа - 0,8

Мощность приводного электродвигателя, кВт - 14

Из приведенных данных следует сделать вывод о преимуществах плунжерного насоса, обеспечивающего при меньшем расходе моющей жидкости более высокое ее давление. В связи с этим представляется наиболее целесообразным для мойки днища автомобиля и поверхностей под крыльями применять плунжерные насосы.

Устройство насосной станции с плунжерным насосом для моечной установки состоит из плунжерного насоса, приводимого в действие электродвигателем. Вода поступает к насосу через вентиль входной магистрали и подается насосом по выходной магистрали в нижнюю часть воздушно-гидравлического демпфера, а затем через патрубок и воздушно-гидравлический вентиль -- в трубопровод, подающий моющую жидкость к соплам моечной установки.

Перед включением насосной станции открывают вентили, при этом через вентили из воздушно-гидравлического демпфера удаляется вода (моющая жидкость), после чего вентили закрываются. Воздушно-гидравлический демпфер установлен для поглощения возникающего при работе плунжерного пульсирующего давления -- колебаний напорного подающего трубопровода. В результате установки демпфера в магистрали подачи моющей жидкости к коллекторам с соплами колебаний-вибраций с характерным шумом при работе насоса не возникает. Для контроля за давлением, развиваемым насосом, установлен манометр.

Описанное устройство насосной станции для моечных установок является наиболее рациональным, обеспечивающим надежную работу установки.

2.7 Расчёт поточной линии

В условиях авторемонтных предприятиях наибольшее распространение получили поточные линии с периодическим перемещением ремонтируемого объекта с одного рабочего места на последующие. Интервал времени, через который периодически выпускаются изделия определённого наименования, называются тактом поточной линии Тn.

Тn = Фд. о. / Ni = 3 325 / 3 000 = 1,11, ч, принимаем 74 мин (12)

2.8 Площади и планировка производственного участка

Расчёт площади производственного участка авторемонтного предприятия определяется по укрупнённым нормативам, исходя из удельной площади на одного производственного рабочего.

Fуч. = f Ч mсп. = 26 Ч 4 = 104, мІ (13)

где: f - удельная площадь на одного производственного рабочего, мІ (см. методическое указание).

Принимаем 144 мІ , т. к. соотношение длинны с шириной 24 м Ч 6 м (Дюмин И.Е., Трегуб Г.Г. «Ремонт автомобилей» - М; Транспорт, 1995, приложение 5).

2.9 Расчёт потребности в энергоресурсах

В зависимости от назначения участка рассчитывают силовую и осветительную электрическую энергию, энергию сжатого воздуха, пара и воды.

2.9.1 Расчёт силовой энергии

Wс. = ?Руст. Ч Фд. о. Ч зз. Ч Ксп. = 93,9 Ч 3 325 Ч 0,7 Ч 0,5 = 109 276, кВт ч (14)

где: ?Руст. - суммарная мощность всех силовых электроприёмников на оборудовании, кВт;

зз. - коэффициент загрузки оборудования, 0,7 - 0,75;

Ксп. - коэффициент спроса, учитывающий не одновременность работы оборудования, 0,3 - 0,5.

2.9.2 Годовой расход осветительной электроэнергии, кВт ч

Wо. = R Ч Q Ч F = 0,02 Ч 2 250 Ч 144 = 6 480, кВт ч (15)

где: R - норма расхода электроэнергии на 1 мІ площади участка, кВт / мІ, 0,018 - 0,025;

Q - годовое количество часов электрического освещения в часах, при односменной работе - 800 ч, при двусменной - 2250 ч;

F - площадь пола освещаемых помещений в мІ, F = Fуч..

2.10 Схема технологического процесса

Размещено на http://www.allbest.ru/

2.11 Особенности проектирования основных производственных участков

2.11.1 Работа по охране труда

Работа по охране труда на предприятии строится на основании «Временного положения об организации работ по охране труда , на предприятиях и организациях АПК в Российской Федерации» год 1996 и согласно этому положению назначения ответственных лиц осуществляется приказом №1 и №2 по предприятию.

Данные приказы создаются каждый год. Утверждаются печатью и подписью работодателя, предприятия. Общее руководство по охране труда возлагается на работодателя, предприятие. Ответственность по отраслям возлагается на главных специалистов. Координация и контроль за деятельностью, организацией обучения и стажировки возлагается на инженера по охране труда. В конце приказов излагается, что необходимо создать комиссию по охране труда, состоящую из 5-6 человек, председатель комиссии - руководитель, а также указываются обязанности комиссии.

Руководители предприятий, в пределах своей служебной компетенции и должностных обязанностей обязаны: обеспечивать здоровье и безопасные условия труда на рабочих местах, соблюдение внутреннего распорядка, трудового законодательства, действующих стандартов, правил и норм, паспортизации санитарно-гигиенического состояния предприятия в целом, улучшение условий труда, перевозку людей, расследование несчастных случаев, своевременно составлять заявки на индивидуальные средства защиты, спецодежду, спецобувь, организовывать хранение, чистку, стирку и обезвреживание средств индивидуальной защиты.

Главные специалисты, в пределах своей служебной компетенции и должностных обязанностей, должны обеспечивать здоровые и безопасные условия труда на рабочих местах в соответствующей отрасли. В основные обязанности этой категории руководителей входят: разработка и осуществление мероприятий по охране труда, запрещение работ на участке с наличием угрозы здоровью работающих, составление заявок на средства индивидуальной защиты, спецодежду, спецобувь и предохранительные приспособления, обезвреживающие вещества и контроль правильности их использования, проведение вводного инструктажа по охране труда со вновь прибывшими на работу, на производственное обучение, практику, контроль своевременного и качественного проведения первичного, повторного, внепланового и текущего инструктажей на рабочем месте, участие в обучении специалистов среднего звена, учет и анализ производственного травматизма, участие в расследовании несчастных случаев.

Руководители производственных участков руководствуются нормативными документами, приказами и распоряжениями руководителей хозяйств и главных специалистов. Они обеспечивают здоровые и безопасные условия на рабочих местах, соблюдение правил и норм по охране труда, принимают участие в разработке и выполнении мероприятий по улучшению условий безопасности на участках, контролируют выполнение работающими требований стандартов, правил, норм и инструкций, своевременность проведения технического освидетельствования, запрещают работы с угрозой для жизни людей. К числу обязанностей руководителей участков относятся: обеспечение санитарно-бытового обслуживания работающих, обеспечение рабочих мест аптечками, инструкциями, памятками, плакатами, проведение инструктажа на рабочем месте и ведение журнала инструктажей, участие в разработке инструкцией по охране труда, сообщение вышестоящему руководителю о происшедших несчастных случаях, организовав первую помощь пострадавшему.

2.11.2 Общие требования безопасности

1. К самостоятельной работе в качестве слесаря по ремонту автомобилей допускаются мужчины и женщины, прошедшие медицинский осмотр, обучение имеющие соответствующее удостоверение.

2. К работе по ремонту автомобилей, работающих на этилированном бензине, женщины и мужчины моложе 18 лет не допускаются.

3. Использование труда лиц, не достигших 18 лет, на всех видах работ с применением пневматического инструмента запрещается.

4. Вновь поступающий на работу слесарь по ремонту автомобилей должен пройти вводный и первичный инструктажи на рабочем месте.

5. Все рабочие после первичного инструктажа на рабочем месте и проверки знаний в течение первых 2-5 смен (в зависимости от стажа, опыта и характера работы) выполняют работу под наблюдением мастера или бригадира, после чего оформляется допуск к самостоятельной работе.

6. Повторный инструктаж с рабочими должен проводиться не реже одного раза в 3 месяца.

7. При ремонте и техническом обслуживании автомобилей могут возникнуть опасные и вредные производственные факторы, воздействующие на работающего.

- у автомобилей имеется множество острых выступов, кромок, граней, шплинтов, затруднен доступ к различным сочленениям и резьбовым соединением, поэтому всегда следует быть внимательным и осторожным;

- пары топлива, отработавшие газы очень вредны для организма работающих. Долгое пребывание в помещении, загрязненном этими газами, вызывает головную боль, обморочное состояние, а в некоторых случаях даже смерть;

- при первых признаках отравления (головокружение, тошнота, головная боль) работающему необходимо прекратить работу, выйти из помещения и обратиться в медпункт. Слесарь по ремонту автомобилей обеспечивается следующими средствами индивидуальной защиты:

- при выполнении работ по разборке, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей и агрегатов: костюмом вискозно-лавсановым, рукавицами комбинированными; при работе с этилированным бензином дополнительно: фартуком прорезиненным, перчатками резиновыми; на наружных работах зимой дополнительно курткой и брюками хлопчатобумажными на утепленной прокладке;

- при выполнении работ по разборке деталей, транспортировке, переноске и промывке деталей двигателей или изделий в цехах и мастерских при работе с этилированным бензином: костюмом вискозно-лавсановым, фартуком резиновым, сапогами резиновыми, перчатками резиновыми.

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей производится в специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми устройствами, приборами и приспособлениями, инвентарем.

Рабочее место (пост), проходы должны быть чистыми и убранными, не загроможденными деталями другими предметами.

Автомобиль, направленный на пост технического обслуживания и ремонт, должен быть вымыт, очищен от грязи и снега.

Автомобиль, поставленный на пост технического обслуживания или ремонт, должен быть заторможен стояночным тормозом, выключено зажигание (перекрыта подача топлива в автомобиле с дизельным топливом), рычаг переключения передач (контроллер) установлен в нейтральное положение, под колеса подложены специальные упоры (башмаки) не менее двух. На рулевое колесо должна быть повешена табличка «Двигатель не пускать - работают люди!».

На автомобилях, имеющих дублирующее устройство для пуска двигателя, аналогичная табличка должна вывешиваться у этого устройства.

При ремонте или обслуживании автомобиля на подъемнике на пульте управления или механизме подъемника должна быть вывешена табличка «Не трогать - под автомобилем работают люди!».

На автомобилях, имеющих дублирующее устройство для пуска двигателя, аналогичная табличка должна вывешиваться у этого устройства.

При ремонте или обслуживании автомобиля на подъемнике на пульте управления или механизме подъемника должна быть вывешена табличка «Не трогать - под автомобилем работают люди!».

В рабочем (поднятом) положении плунжер гидравлического подъемника должен надежно фиксироваться упором (штангой), гарантирующим невозможность самопроизвольного опускания подъемника.

Ремонт нижней части автомобилей вне смотровой канавы (эстакада, подъемник) производить только с лежака. Работать без лежаков на полу (земле) запрещается.

В помещения технического обслуживания с поточным движением автомобилей обязательно устройство сигнализации (световой, звуковой и т.п.) своевременно предупреждающих работающих на линии обслуживания (в осмотровых канавах, на эстакадах) о моменте начала движения автомобиля с поста на пост.

Техническое обслуживание, диагностика и ремонт автомобилей, работающих на газовом топливе, могут производиться в одном помещении с автомобилями, работающими на жидком топливе, при условии, что эти помещения соответствуют категориям, классам и группам, устанавливаемым согласно Перечню категорий производств по взрывной и пожарной опасности, классов взрывоопасных и пожароопасных зон по Правилам устройства электроустановок, категорий и групп взрывоопасных смесей предприятий автомобильного транспорта.

При этом в случае полного выпуска газа из одной секции, включающей максимальное количество баллонов наибольшей емкости одного автомобиля (аварийная ситуация), концентрация газа в помещении не должна превышать 1,1 г на 1м³ свободного объема помещения для сжатого природного газа, а для сжиженного нефтяного газа - 1,45г на 1 м³.

Если расчетное количество поступающего газа превышает указанные величины, то помещение должно быть дополнительно оборудовано:

- системой автоматического контроля воздушной среды с сигнализацией в соответствии с МУ-200-РСФСР-13-0199-87;

- системой аварийной вентиляции и аварийного освещения, выполненной во взрывозащищенном исполнении.

Газобаллонные автомобили могут выезжать на посты технического обслуживания и ремонта только после перевода их на жидкое топливо.

Перед выездом необходимо проверить на специальном посту газовую систему питания на герметичность. Въезжать в помещение с негерметичной газовой системой питания запрещается.

Заключение

В представленном курсовом проекте был спроектирован участок мойки автомобилей.

Установлено, что на существующем предприятии, и в частности на участке мойки автомобилей не обеспечивается рациональная технология выполнения работ снижающих качество ремонта.

В проекте рассчитана оптимальная программа предприятия, потребность в оборудовании, производственных площадях участка и разработана рациональная технологическая планировка.

Решен комплекс вопросов организации, определены организационные параметры производства и метод ремонта, выполнены соответствующие расчеты и составлены таблицы показателей.

Предложена конструкция моечной машины для рессорных листов грузовых автомобилей, модель М-207, которая позволяет повысить производительность труда на участке.

Литература

1. Верещак Ф.П., Абелевич Ш.А. Проектирование производственных участков авторемонтных предприятий. М.:Транспорт, 1975.

2. Григорченко П.С., Гуревич Ю.Д., Кац А.М. и др. Справочник для ремонта автомобилей. - М.:Транспорт,1978.

3. Дюмин И.Е., Трегуб Г.Г. Ремонт автомобилей. - М. Транспорт, 1995.

4. Дехтеринский Л.В. и др. Ремонт автомобилей. - М.: Транспорт, 1992.

5. Карагодин В.И., Митрохин Н.Н, Ремонт автомобилей и двигателей: Учебное пособие для студентов средних профессиональных учебных заведений. - М: Мастерство; Высшая школа, 2001.

6. Клейнер Б.С. Тарасов В.В. Ремонт автомобилей. Организация, планирование и управление авторемонтными предприятиями. - М.: Транспорт, 1986.

7. Суханов В.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей (пособие по курсовому, дипломному проектированию). - М.: Транспорт, 1990

8. Юфин В.К., Анисимов А.П., Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта, - М.: Транспорт,1988.

Размещено на Allbest.ru