Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

Важнейший раздел плана развития предприятия - производственная программа или план производства продукции. Показатели производственной программы: темп роста производства товарной(валовой) продукции, производство важнейших видов продукции в натуральном выражении, включая показатель качества продукции.

1.1 Расчет количества технических обслуживаний подвижного состава на год

1.1.1 Величина общего пробега автомобилей за год, Lобщ

Lобщ = lсс*Aсс*Дк*в, км., (1)

где lсс - среднесуточный пробег автомобиля, км.;

Aсс - среднесписочной количество автомобилей, ед.;

Дк - количество календарных дней в году, 365 дн.;

в - коэффициент выпуска автомобилей на линию.

Lобщ = 220*270*365*0,77=16694370 км.

1.1.2 Количество технических обслуживаний №2, NТО-2

NТО-2 = Lобщ / (Lн то-2 * Крез), ед. (2)

где Lобщ - общий пробег автомобилей, км

Lн то-2 - нормативная периодичность ТО-2, км [1,с.14, табл.2.1.],

Lн то-2 = 14000 км.;

Крез - результирующий коэффициент корректирования периодичности ТО-2 [1, с.28, п. 2.25.2],

Крез = К1 * К3, (3)

где К1 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации, [1, с.26, табл.2.8], К1 = 1,0

К3 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий [1, с.27, табл.2.10], К3 = 1,0

Крез = 1,0 * 1,0 = 1,0

NТО-2 = 16694370/(14000*1,0) = 1192,5 1193 ед.

1.1.3 Количество технических обслуживаний №1, NТО-1

NТО-1 = Lобщ / (Lн то-1 * Крез) - NТО-2, ед., (4)

где Lнто-1 - нормативная периодичность ТО-1,км [1,с.14, таб.2.1.], Lн то-1 =3500 км.,

Крез - результирующий коэффициент корректирования периодичности ТО-1 [1, с.28, п. 2.25.2],

NТО-1 =16694370/(3500 * 0,8) - 1193 = 3577,21 3577 ед.

1.1.4 Количество ежедневных обслуживаний автомобилей, NЕО

NЕО = Lобщ / lсс, ед., (5)

NЕО = 16694370 / 220 = 75884 ед.

1.1.5 Количество сезонных обслуживаний автомобилей, NСО

NСО = 2 * Асс, ед., (6)

NСО = 2 * 270 = 540 ед.

1.2 Расчет трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава

1.2.1 Трудоемкость технического обслуживания №2

- скорректированная трудоемкость одного обслуживания,

= * Крез, чел-ч, (7)

где - норматив трудоемкости одного обслуживания, чел-ч [1, с.15,табл.2.2], = 32,7 чел-ч.;

Крез - результирующий коэффициент корректирования трудоемкости ТО-2 [1, с.28, п. 2.25.2],

Крез = К2 * К5, (8)

где К2 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы [1, с.27, табл.2.9], К2 = 1,0;

К5 - коэффициент корректирования нормативов трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на автотранспортном предприятии и количества технологически совместимых групп подвижного состава [1, с.29, табл.2.12]. Для 220 автобусов обслуживаемых и ремонтируемых на АТП и одной технологически совместимой группы подвижного состава К5 = 0,95;

Крез = 1 * 0,95 = 0,95

= 32,7 * 0,95 = 31,065 чел-ч.

- годовая трудоемкость технических обслуживаний №2, ТТО-2

ТТО-2 = * NТО-2 , чел -ч., (9)

ТТО-2 = 31,065 * 1193 = 37060,54 5 чел-ч.

1.2.2 Трудоемкость технического обслуживания №1

- скорректированная трудоемкость одного обслуживания,

= * Крез, чел-ч, (10)

где - норматив трудоемкости одного обслуживания, чел-ч [1, с.15,табл.2.2], = 7,9 чел-ч.;

Крез - результирующий коэффициент корректирования трудоемкости ТО-1 [1, с.28, п. 2.25.2],

= 7,9*0,95 = 7,505 чел-ч.

- годовая трудоемкость технических обслуживаний №2, ТТО-1

ТТО-1 = * NТО-1 , чел-ч., (11)

ТТО-1 = 7,505*3577=26845,385 чел-ч.

1.2.3 Трудоемкость ежедневного обслуживания

- скорректированная трудоемкость одного обслуживания,

= * Крез, чел-ч., (12)

где - норматив трудоемкости одного обслуживания, чел-ч [1, с.15, табл.2.2], = 1,15 чел-ч.,

Крез - результирующий коэффициент корректирования трудоемкости ЕО [1, с.28, п. 2.25.2].

= 1,15 * 0,95 = 1,0925 чел-ч.,

- годовая трудоемкость ежедневных обслуживаний, ТЕО

ТЕО = * NЕО, чел-ч., (13)

ТЕО = 1,0925*758845=82903,27 чел-ч.

1.2.4 Трудоемкость сезонного обслуживания

- трудоемкость одного обслуживания, tСО

tСО = * ПСО /100, чел-ч., (14)

где ПСО - норматив трудоемкости сезонного обслуживания, % [1, с.16, п. 2.11.2]. Для тёплого, влажного климата Псо состовляет - 20%.

tСО = 31,065* 20/100 = 6,213 чел-ч.

- годовая трудоемкость сезонных обслуживаний, ТСО

ТСО = tСО * NСО, чел-ч., (15)

ТСО = 6,213*540=3355,02 чел-ч.

1.2.5 Трудоемкость текущего ремонта

- скорректированная трудоемкость текущего ремонта на 1000 км пробега,

= * Крез, чел-ч., (16)

где - норматив трудоемкости текущего ремонта на 1000 км пробега, чел-ч. [1, с.15, табл. 2.2], = 7,0 чел-ч.,

Крез - результирующий коэффициент корректирования трудоемкости текущего ремонта [1, с.28, п. 2.25.2],

Крез = К1 * К2 * К3 * К4 * К5, (17)

где К4 - коэффициент корректирования нормативов удельной трудоемкости текущего ремонта и простоя в техническом обслуживании и ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации [1, с.28, табл. 2.11]. Для автобусов с пробегом с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до капитального ремонта К4 = 1,3;

Крез = 1,0*0,95*1,0*1,4*1,0=1,33

= 7,0*1,33=9,31чел-ч.

- годовая трудоемкость текущих ремонтов, ТТР

ТТР = * Lобщ / 1000, чел-ч., (18)

ТТР = 9,31*166943700/1000=155424,585 чел-ч.

1.2.6Суммарная трудоемкость технических обслуживаний и текущих ремонтов подвижного состава:

ТТР,ТО = ТТО-2 + ТТО-1 + ТЕО + ТСО + ТТР, чел-ч., (19)

ТТР,ТО = 37060,545+84526,385+82903,27+3355,02+155424,585=305588,805 чел-ч.

Результаты расчетов сведем в таблицу 1.

Таблица 1. План по техническому обслуживанию и текущему ремонту автобуса Волжанин

Наименование показателя	Величина показателя
1. Количество технических обслуживаний, ед.: - ежедневное обслуживание - техническое обслуживание №1 - техническое обслуживание №2 - сезонное обслуживание 2.Скорректированная трудоемкость, чел-ч.: - ежедневное обслуживание - техническое обслуживание №1 - техническое обслуживание №2 - сезонное обслуживание - текущий ремонт 3. Годовая трудоемкость работ по ТР и ТР, чел-ч.: - ежедневное обслуживание - техническое обслуживание №1 - техническое обслуживание №2 - сезонное обслуживание - текущий ремонт 4. Общая суммарная трудоемкость ТО и ТР, чел-ч.	75884 3577 1193 540 1,0925 7,505 31,065 82903,27 9,31 82903,27 26845,385 37060,545 3355,02 155424,585 305588,805

2. Расчет численности ремонтных рабочих

2.1 Общая численность ремонтных рабочих, Nр.р.(общ)

Nр.р.(общ) = ТТР,ТО / (ФРВ * ), чел., (20)

где ФРВ - годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего, ч.

ФРВ=(ДК - ДП - ДВ)*ТСМ*(1 - a/100), ч., (21)

где ДК - количество календарных дней в году, дн.

ДП - количество праздничных дней в году, дн.

ДВ - количество выходных дней в году, дн.

ТСМ - продолжительность смены, ч.

а - запланированный процент невыходов на работу (7…10%)

- коэффициент, учитывающий рост производительности труда ремонтных рабочих. Принимаем = 1,05…1,08

ФРВ=(365-12-104)*8*(1-10/100)=1792,8 ч.

Nр.р.(общ) = 305588,805 /(1792,8*1,05) = 162 чел.

2.2 Численность ремонтных рабочих по видам воздействий

2.2.1 Численность ремонтных рабочих, занятых на ТО-2

Nр.р.(то-2) = (ТТО-2 + ТСО) / (ФРВ * ), чел. (22)

Nр.р.(то-2) = (37060,545+3355,02)/(1792,8*1,05)=22,1 22 чел.

2.2.2 Численность ремонтных рабочих, занятых на ТО-1

Nр.р.(то-1) = ТТО-1 / (ФРВ * ), чел. (23)

Nр.р.(то-1) = 26845,385/(1792,8*1,05)=14,78 15 чел.

2.2.3 Численность ремонтных рабочих, занятых на ЕО

Nр.р.(ео) = ТЕО / (ФРВ * ), чел. (24)

Nр.р.(ео) = 82903,27,413/(1792,8*1,05) = 45,64 46 чел.

2.2.4 Численность ремонтных рабочих, занятых на ТР

Nр.р.(тр) = ТТР / (ФРВ * ), чел. (25)

Nр.р.(тр)= 155424,585/(1845*1,05) =85,5786 чел.

Результаты расчетов сведем в таблицу 2.

Таблица 2. Численность ремонтных рабочих

Наименование показателя	Величина показателя
1. Численность ремонтных рабочих, чел. Всего, в том числе занятых на: - ежедневное обслуживание - техническое обслуживание №1 - техническое обслуживание №2 - текущий ремонт	169 46 15 22 86

3. Расчет затрат предприятия на выполнение производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава

Затраты автотранспортного предприятия на выполнение производственной программы по ТО и ТР включаются в статью “Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей.

В данной курсовой работе рассчитаем затраты, связанные с:

- заработной платой ремонтных рабочих, занятых на проведении технического обслуживания и ремонта с премиями;

- отчислениями на социальные нужды (на социальное и медицинское страхование, в Пенсионный фонд) от затрат на оплату труда ремонтных рабочих;

- стоимостью запасных частей и материалов, расходуемых на выполнение технического обслуживания и ремонта;

- амортизационными отчислениями по соответствующим основным производственным фондам.

3.1 Расчет заработной платы ремонтных рабочих

Оплата труда ремонтных рабочих производится по следующим системам оплаты труда:

- повременно-премиальная в зоне ЕО;

- сдельно-премиальная в зонах ТО-1 и ТО-2;

- косвенная сдельно-премиальная в зоне ТР.

3.1.1 Расчет часовых тарифных ставок по разрядам

Часовая тарифная ставка рабочих-повременщиков 1 разряда Сч.повI

Сч.повI = CмесI / 166,3, руб., (26)

где CмесI - минимальная месячная тарифная ставка рабочих 1 разряда, руб.,

166,3 - среднемесячный фонд рабочего времени, ч.

Сч.повI = 1650 / 166,3 = 9,92 руб.

Часовую тарифную ставку рабочих-сдельщиков 1 разряда Сч.сдI принимаем на 8% больше часовой тарифной ставки повременщиков.

Сч.сдI = 9,92*1,08 = 10,71 руб.

При расчете часовых тарифных ставок ремонтных рабочих II-VI разрядов учитывается соотношение по уровню ставок в зависимости от уровня квалификации рабочих. Это соотношение характеризуется тарифными коэффициентами, величины которых приведены в таблице 3. Часовые тарифные ставки ремонтных рабочих II-VI разрядов определяются произведением часовой тарифной ставки рабочего 1 разряда сдельщиков или повременщиков Сч.пов.(сд)I на тарифный коэффициент, соответствующий конкретному i-тому разряду Ктарi:

Сч.пов.(сд)i = Сч.пов.(сд)I * Ктарi, руб., (27)

где i - II, III, IV, V, VI.

Сч.пов.2 = 9,92*1,3 = 12,9руб.,

Сч.сд.2 = 10,71*,1,3 =13,92 руб.

Остальные расчеты аналогичны и сведены в таблицу 3.

Таблица 3. Тарифные коэффициенты и часовые тарифные ставки ремонтных рабочих, занятых на техническом обслуживании и ремонте подвижного состава с нормальными условиями труда

Разряды	I	II	III	IV	V	VI
Тарифные коэффициенты	1,0	1,3	1,7	1,9	2,2	2,5
Часовые тарифные ставки для повременщиков, Сч.пов.	9,92	12,9	16,86	18,84	21,82	24,8
Часовые тарифные ставки для сдельщиков, Сч.сд.	10,71	13,92	18,21	20,34	23,56	26,77

3.1.2 Средние часовые тарифные ставки ремонтных рабочих

Средняя часовая тарифная ставка определяется в соответствии со средним разрядом ремонтных рабочих. Средние разряды ремонтных рабочих принимаем по приложению 2. Для ЕО = 1,1; ТО-2 = 3,1; ТО-1 = 2,6; ТР = 3,6.

Если средний разряд рабочих, занятых в зонах ТО и ТР, выражается нецелым числом, то среднюю часовую тарифную ставку определим расчетом:

- для ЕО:

Сч.еоср = Сч.пов.1 * Ктарср, руб., (28)

- для ТО-1, ТР:

Сч.то-1(то-2,тр)ср = Сч.сд.1 * Ктарср, руб., (29)

где Ктарср - средний тарифный коэффициент,

Ктарср = Ктарм + (Ктарб - Ктарм) * (Рс - Рм), (30)

где Ктарм - тарифный коэффициент, соответствующий меньшему из двух смежных разрядов тарифной сетки, между которыми находится средний тарифный разряд;

Ктарб - тарифный коэффициент, соответствующий большему из двух смежных разрядов тарифной сетки, между которыми находится средний тарифный разряд;

Рс - средний тарифный разряд;

Рм - меньший из двух смежных разрядов тарифной сетки, между которыми находится средний тарифный разряд.

Ктарео = 1,0+(1,3-1)*(1,1-1) = 1,03

Сч.еоср = 9,92*1,03 = 10,21руб.

Ктартр = 1,7+(1,9-1,7)*(3,6-3) = 1,82

Сч.трср = 10,71*1,82 = 19,49 руб.

Ктарто-1 = 1,3+(1,7-1,3)*(2,6-2) = 1,54

Сч.то-1ср = 10,71*1,54 = 16,49 руб.

Ктарто-2 = 1,0+(1,3-1)*(3,1-3) = 1,03

Сч.то-2ср = 10,71*1,03 = 11,03 руб.

Результаты расчетов сведем в таблицу 4.

Таблица 4. Средние часовые тарифные ставки по видам воздействий

Вид воздействий	Средний разряд	Средний тарифный коэффициент	Средняя часовая тарифная ставка Обозначение Величина,руб
ТО-2 ТО-1 ЕО ТР	3,1 2,6 1,1 3,6	1,03 1,54 1,03 1,82	Сч.то-2ср Сч.то-1ср Сч.еоср Сч.трср	11,03 16,49 10,21 19,49

3.1.3 Заработная плата ремонтных рабочих

3.1.3.1 Сдельная расценка за одно ТО-2, Rсдто-2

Rсдто-2 = Сч.то-2ср * , руб., (31)

Rсдто-2 = 11,03*6,213 =68,53 руб.

3.1.3.2 Сдельная заработная плата ремонтных рабочих, занятых на ТО-2, ЗПсдто-2

ЗПсдто-2 = Rсдто-2 * NТО-2 / , руб., (32)

ЗПсдто-2 = 342,65*1193/1,05 = 389315,66 руб.

3.1.3.3 Сдельная расценка за одно СО, Rсдсо

Rсдсо = Сч.то-2ср * tСО, руб., (33)

Rсдсо = 11,03*6,213 = 68,53 руб.

3.1.3.4 Сдельная заработная плата ремонтных рабочих, занятых на СО, ЗПсдсо

ЗПсдсо = Rсдсо * NСО / , руб., (34)

ЗПсдсо = 68,53*540/1,05 = 35244 руб.

3.1.3.5 Сдельная заработная плата ремонтных рабочих, занятых на ТО-2 и СО, Зпсдто-2,со

ЗПсдто-2,со = ЗПсдто-2 + ЗПсдсо , руб., (35)

ЗПсдто-2,со = 389315,661,67+35244 =424559,66 руб.

3.1.3.6 Сдельная расценка за одно ТО-1, Rсдто-1

Rсдто-1 = Сч.то-1ср * , руб., (36)

Rсдто-1= 16,49*7,505 = 123,76 руб.

3.1.3.7 Сдельная заработная плата ремонтных рабочих, занятых на ТО-1, ЗПсдто-1

ЗПсдто-1 = Rсдто-1 * NТО-1 / , руб., (37)

З псдто-1 = 123,76*3577/1,05 =421609,07 руб.

3.1.3.8 Повременная заработная плата ремонтных рабочих, занятых на ЕО, ЗПповЕО

ЗПповЕО = Сч.еоср * Тео / , руб., (38)

ЗПповЕО = 10,21*82903,27 /1,05 = 806135,61 руб.

3.1.3.9 Сдельная расценка на 1000 км пробега автобусов на текущем ремонте, Rсдтр

Rсдтр = Сч.трср * , руб., (39)

Rсдтр = 19,49*9,31= 181,45 руб.

3.1.3.10 Сдельная косвенная заработная плата ремонтных рабочих, занятых на ТР, ЗПсдтр

ЗПсдтр = Rсдтр * Lобщ / (1000 * ) , руб., (40)

ЗПсдтр = 181,45 *16694370/(1000*1,05) = 28849461,3 руб.

3.1.4 Расчет надбавок и доплат

3.1.4.1 Доплаты за неблагоприятные условия труда, Днебл.ус.т.

Рассчитаем доплаты отдельно для ремонтных рабочих, занятых на ТО-2 и ТР, по формуле:

Днебл.ус.т.=Счср*166,3*Пнебл.ус.т.*Nр.рнебл*12/100, руб., (41)

где Пнебл.ус.т. - процент доплат за неблагоприятные условия труда, принимаем Пнебл.ус.т. = 10%;

Nр.р небл - количество работников, занятых на работах с неблагоприятными условиями труда, чел.;

12 - количество месяцев в году;

Счср - средняя часовая тарифная ставка ремонтного рабочего, занятого на ТО-2 или ТР, руб.

Днебл.ус.т.то-2 = 11,03*166,3*10*22*12/100 =48425,23 руб.

Днебл.ус.т.тр = 19,49*166,3*10*86*12/100 = 334490,5 руб.

3.1.4.2 Доплата за руководство бригадой бригадирам, не освобожденным от основной работы, Дбр

Дбр = Дбрмес * Nбр * 12, руб., (42)

где Дбрмес - доплата за руководство бригадой за месяц, руб.,

Дбрмес = Пбр * CмесI / 100, руб., (43)

где Пбр - процент доплаты за руководство бригадой. Принимаем Пбр=20% при численности бригады до 10 человек и Пбр=25% при численности бригады свыше 10 человек.

Nбр - количество бригадиров, чел.

Распределим рабочих по бригадам:

ЕО: бригада 1 - 11 человек, 2 смена.

бригада 1 - 11 человек, 2 смена.

бригада 2 - 12 человек, 3 смена.

бригада 2 -12 человек, 3 смена.

ТО-1: бригада 1 -7 человек, 2 смена.

бригада 1 -8 человек, 3 смена.

ТО-2: бригада 1 - 11 человек, 1смена.

бригада 2 - 11 человек, 2 смена.

ТР: бригада 1 - 14 человек, 1 смена

бригада 1 - 14 человек, 1 смена

бригада 2 - 14 человек, 1 смена

бригада 2 - 14 человек, 2 смена

бригада 3 - 15 человек, 3 смена

бригада 3 - 15 человек, 3 смена

Дбрмес = 25 * 1650/100 = 412,5 руб.,

Дбр(ЕО) = 412,5*4*12 = 19800 руб.

Дбр(ТО-1) = 412,5*2*12 = 7920 руб..

Дбр(ТО-2) = 412*2*12 = 9900 руб.

Дбр(ТР) = 412,5*6*12 = 29700 руб.

3.1.4.3 Доплата за работу в ночное время, Дн.ч.

Ночным считается время с 22 часов до 6 часов утра.

Установим режим работы производственных подразделений на основе исходных и полученных расчетных данных и руководствуясь приложением 3.

Дн.ч.=Сч`ср * Тн.ч. * Др.н.ч. * Nр.р н.ч. * 40/100, руб., (44)

где 40 - размер доплат за работу в ночное время, %;

Сч`ср - средняя часовая тарифная ставка ремонтного рабочего, занятого на соответствующем ТО или ТР с учетом неблагоприятных условий труда, руб.;

Сч`ср = Счср *(1+ Днебл.ус.т. / ЗПсд(пов)), руб, (45)

Тн.ч. - количество часов, отработанных одним рабочим в ночное время, ч;

Др.н.ч. - количество рабочих дней в году с работой в ночное время, дн.;

Nр.р н.ч. - количество ремонтных рабочих, работающих в ночные часы, чел.

Для зоны ЕО:

Дн.ч. = 10,21*8*365*46*40/100 = 548562,88 руб.

Для зоны ТР:

Сч`ср = 19,49*(1+334490,55/28849461,3) = 21,75 руб.

Дн.ч. = 21,75 *8*365*58*40/100 = 1473432руб.

Для зоны ТО-1:

Дн.ч. = 16,49*8*365*15*40/100 =19260,32 руб.

Для зоны ТО-2:

Сч`ср = 11,03*(1+48425,23 /389315,66) = 12,4 руб.

Дн.ч. = 12,4*2*365*11*40/100 = 3982,88 руб.

3.1.4.4 Доплата за работу в вечернее время, Дв.ч.

Вечерним считается время с 18 до 22 часов.

Дв.ч. = Сч`ср * Тв.ч.* Др.в.ч.* Nр.р в.ч. * 20/100, руб., (46)

где 20 - размер доплаты за работу в вечерние часы, %;

Тв.ч. - количество часов, отработанных одним рабочим в вечерние часы, ч;

Др.в.ч. - количество рабочих дней в году с работой в вечернее время, дн.;

Nр.рв.ч. - количество ремонтных рабочих, работающих в вечерние часы, чел.

Для зоны ЕО:

Дв.ч. = 10,21*4*365*22*20/100 = 65589,04 руб.

Для зоны ТО-1:

Дв.ч. = 16,49*4*365*7*20/100 = 33705,56руб.

Для зоны ТР:

Дв.ч. = 21,75 *4*365*28*20/100 = 177828руб.

Для зоны ТО-2:

Дв.ч. = 12,4*4*365*11*20/100 = 39828,8руб.

3.1.5 Премии за выполнение, перевыполнение количественных и качественных показателей, Пр

Установим показатели премирования рабочих. Они должны быть доведены до каждого работника предприятия. Это показатели роста производительности труда; повышения объемов производства; выполнения технически обоснованных норм выработок и снижения нормируемой трудоемкости; выполнения производственных заданий, личных планов; повышения качества обслуживания и ремонта; бездефектного ремонта и обслуживания; недопущения брака; соблюдение стандартов; экономии сырья, материалов, инструмента, смазочных материалов и других материальных ценностей.

Перечень показателей может меняться в зависимости от конкретных условий производства, сложившимся на предприятии. Однако перечень этих показателей не должен быть слишком большим - пять-семь показателей: большее их количество не осознается и не запоминается работником.

Пр = ЗПсд(пов) * Пп / 100, руб., (47)

где Пп - размер премии, %. Принимаем Пп = 60%.

Пр(ео) = 806135,61 *60/100 = 483681,36 руб.

Пр(то-1) = 421609,07*60/100 = 252965,44руб.

Пр(то-2,со) = 389315,66*60/100 = 233589,39 руб.

Пр(тр) = 2884946,13*60/100 = 1730967,68 руб.

3.1.6 Фонд заработной платы ремонтных рабочих за отработанное время, ФЗПот.в.

ФЗПот.в.=ЗПсд(пов)+Днебл.ус.т.+Дн.ч.+Дв.ч.+Дбр+Пр, руб. (48)

Для ЕО:

ФЗПот.в.= 806135,61+548562,88 +65589,04 +19800+483681,36= 1923768,89 руб.

Для ТО-1:

ФЗПот.в.=421609,07+19260,32+33705,56+4920+252965,44= 735460,39 руб.

Для ТО-2 и СО:

ФЗПот.в.= 424559,66+48425,23+3982,88+39828,8+9900+233589,39 =

=760285,96руб.

Для ТР:

ФЗПот.в.=2884946,1+334490,5+1473432+177828+29700+1730967,68 = =6631364,31руб.

Суммарный фонд заработной платы по всем видам воздействий:

ФЗПот.в.= ФЗПот.в.ТО-2,СО + ФЗПот.в.ТО-1 + ФЗПот.в.ЕО + ФЗПот.в.ТР, руб.

ФЗПот.в. 1923768,89 +735460,39 +760285,96руб+6631364,31 =10050879,55 руб.

Результаты расчетов занесем в таблицу 5.

Таблица 5. Фонд заработной платы ремонтных рабочих за отработанное время

Вид воздействия	Сдельная, повременная зарплата, руб.	Д о п л а т ы за неблагоп- за за за ру- риятные ус- ночное вечернее ководство ловия труда время время бригадой	Премии, руб.	Фонд зарплаты за отработанное время, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР	806135,61 421609,071 424559,66 2884946,13	- - 48425,23 334490,5	548562,88 19260,32 3982,88 1473432	65589,04 33705,56 39828,8 177828	19800 7920 9900 29700	483681,36 252965,44 233589,39 1730967,68	1923768,89 735460,39 760285,96 6631364,31
Итого	4537250,47	382915,73	2045238,08	316951,4	67320	2701203,87	10050879,55

3.1.7 Заработная плата за неотработанное время по всем видам воздействий, ФЗПнеот.в.

ФЗПнеот.в. = ФЗПот.в. * Пнеот.в. / 100, руб., (50)

где Пнеот.в. - процент заработной платы за неотработанное время, %;

Пнеот.в. = До * 100 / (Дк - Дв - Дп - До) + 1, %,(51)

где До - продолжительность оплачиваемого отпуска, принимаем До = 28 дн.

Дк = 365 дн.,

Дв - количество воскресных дней, Дв = 52 дн.,

Дп - количество праздничных дней, Дп = 12 дн.

Пнеот.в. = 28*100 / (365 - 52 - 12 - 28) + 1 = 11,26 %

ФЗПнеот.в. =10050879,55*11,26/100 = 1137729,04 руб.

3.1.8 Фонд заработной платы ремонтных рабочих по всем видам воздействий, ФЗП

ФЗП = ФЗПот.в. + ФЗПнеот.в, руб. (52)

ФЗП = 10050879,55+1137729,04= 11182608,59 руб.

3.1.9 Отчисления на социальные нужды

Осоц = ФЗП * Псоц / 100, руб., (53)

где Псоц.от. - процент отчислений на социальные нужды, Псоц = 26%

Осоц =11182608,59*26/100 = 2907478,23 руб.

3.2 Затраты на материалы

- на техническое обслуживание №2

МТО-2 = НТО-2Н * NТО-2 , руб. (54)

- на техническое обслуживание №1

МТО-1 = НТО-1Н * NТО-1 , руб. (55)

- на ежедневное обслуживание

МЕО = НЕОН * NЕО , руб. (56)

- на текущие ремонты

МТР = НТРН * Lобщ / 1000 , руб., (57)

где НТО-2Н, НТО-1Н, НЕО2Н - норма затрат на материалы на одно воздействие[2,с.30,прил.4],руб.;НТО-2Н=2,51руб., НТО-1Н=0,98 руб., НЕОН=0,68руб.

НТРН - норма затрат на материалы на ТР на 1000 км пробега [2,с.30,прил.4], руб.; НТРН= 3,96 руб.

МТО-2 = 0,68*102*1193 = 82746,48 руб.

МТО-1 = 0,98*102*3577 = 357556,92 руб.

МЕО = 2,51*102*75884 = 19427821,7 руб.

МТР = 3,96*102*10050879,55/1000 = 6743190,42 руб.

Общие затраты на ТО и ТР, МТР, ТО

МТР, ТО = МТО-2 + МТО-1 + МЕО + МТР , руб. (58)

МТР,ТО=82746,48 +357556,92 +19427821,7 +6743190,42 = 26611315,5руб.

3.3 Затраты на запасные части для текущего ремонта

ЗЧТР = НТРЗЧ * Lобщ / 1000 , руб., (59)

где НТРЗЧ - норма затрат на запасные части на 1000 км пробега для текущего ремонта [2, с.30, прил.4], руб.; НТРЗЧ = 8,17 руб.

Крез = К1 * К2 * К3

Крез = 1,25*1*0,9 = 1,125

[1,с.29,п.2.25.2; с.26,табл.2.8; с.27,табл.2.9 и 2.10].

ЗЧТР = 8,17*102*1,125*16694370/1000 = 153442,13 руб.

3.4 Расчет амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процесс ТО и ТР

3.4.1 Первоначальная стоимость единица подвижного состава, Сперв

Сперв = Цавт * Кдост, руб., (60)

где Цавт - цена автомобиля, руб. Принимаем Цавт = 2100000руб.;

Кдост - коэффициент, учитывающий расходы по доставке нового автомобиля в АТП. Принимаем Кдост = 1,05.

Сперв = 2100000*1,05 = 2205000 руб.

3.4.2 Стоимость основных производственных фондов,

обслуживающих процесс ТО и ТР, СОПФТО,ТР

СОПФТО,ТР = Сперв * Асс * 25 / 100, руб., (61)

где 25 - доля стоимости основных производственных фондов от стоимости подвижного состава, %.

СОПФТО,ТР = 2205000*270*25/100 = 14883700 руб.

технический обслуживание ремонт подвижный состав

3.4.3 Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО и ТР, АОПФТО,ТР

АОПФТО,ТР = СОПФТО,ТР * Нам / 100, руб., (62)

где Нам - средняя норма амортизации зданий и оборудования, обслуживающих процесс ТО и ТР, %. Принимаем Нам = 25%.

АОПФТО,ТР = 14883700*25/100 = 37209375 руб.

3.5 Затраты на выполнение производственной программы предприятия по ТО и ТР подвижного состава, ЗТР,ТО

ЗТР,ТО = ФЗП + Осоц + МТР,ТО + ЗЧТР + АОПФТО,ТР , руб. (63)

ЗТР,ТО =11182608,59 + 2907478,23 + 153442,13 + 153442,13 + 37209375= 51606346,08 руб.

4. Калькуляция полной себестоимости одного ТО-1

4.1 Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2, за отработанное время, ФЗПот.в.ТО-2

ФЗПот.в.ТО-2 =760285,96 руб.

4.2 Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2, за неотработанное время, ФЗПнеот.в.ТО-2

ФЗПнеот.в.ТО-2 = ФЗПот.в.ТО-2 * Пнеот.в. / 100, руб. (64)

ФЗПнеот.в.ТО-2 = 760285,96 *11,26/100 = 85608,2 руб.

4.3 Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2

ФЗПТО-2 = ФЗПот.в.ТО-2 + ФЗПнеот.в.ТО-2 , руб. (65)

ФЗПТО-2 =760285,96 +85608,2= 845894,16 руб.

4.4 Отчисления на социальные нужды от фонда заработной платы рабочих, занятых на ТО-2

Осоц.ТО-2 = ФЗПТО-2 * Псоц.от. / 100, руб., (66)

Осоц.ТО-2 = 845894,16 *26/100 = 219932,48 руб.

4.5 Затраты на материалы на ТО-2

МТО-1 = 2994,43 руб.

4.6 Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО-2

АОПФТО-2 = АОПФТО,ТР * 20 / 100, руб., (67)

где 20 - доля амортизации основных фондов, обслуживающих процесс ТО-2, %,

АОПФТО-2 = 37209375 *20/100 = 7441875 руб.

4.7 Общехозяйственные расходы (затраты)

ЗОб.хозТО-2 = 25 * (ФЗПТО-1 + Осоц.ТО-1 + МТО-1 + АОПФТО-1) / 100, руб., (68)

где 25 - доля общехозяйственных расходов, рассчитанных в пп. 4.3. - 4.6.,

ЗОб.хозТО-2 = 25 *(845894,16+219932,48+2994,43+7441875)/100=2127674,02 руб.

4.8 Сумма затрат на ТО-2, ЗТО-2

ЗТО-2 = ФЗПТО-2 + Осоц.ТО-2 + МТО-2 + АОПФТО-2 + ЗОб.хозТО-2 , руб. (69)

ЗТО-2 =845894,16+219932,48+2994,43+7441875+2127674,02 =10638370,09 руб.

4.9 Полная себестоимость одного обслуживания

SТО-2 = ЗТО-2 / NТО-2 , руб. (70)

SТО-2 =10638370,09/1193 = 8917,33 руб.

5. Расчет финансовых показателей от выполнения технического обслуживания №1 сторонним организациям

Показатели рассчитываются на соблюдении следующих условий:

- сторонним организациям выполняется обслуживание автомобилей той же марки;

- условия работы подвижного состава сторонних организаций и данного АТП совпадают;

- производственные мощности и численность ремонтных рабочих на предприятии достаточны для оказания услуг в заданном объеме;

- на рынке сервисных услуг используется метод установления цены по принципу “издержки плюс прибыль”.

5.1 Расчет цены за выполнение одного обслуживания, ЦТО-2

ЦТО-2 = SТО-2 + Рент * SТО-2 / 100, руб., (71)

где Рент - уровень рентабельности, учитывающий прибыль, %. Принимаем Рент = 40%,

ЦТО-2 = 8917,33+8917,33*40/100 = 12484,26руб.

5.2 Количество обслуживаний, выполняемых сторонним организациям, NТО-2*

NТО-2* = Пстор * NТО-2 / 100, ед., (72)

где Пстор - количество воздействий, выполняемых сторонним организациям, Пстор = 60%,

NТО-2* = 60*1193/100 = 716 ед.

5.3 Доход от выполнения услуг сторонним организациям, ДТО-2

ДТО-2 = ЦТО-2 * NТО-2* , руб. (73)

ДТО-2 = 12484,26*716 = 8938730,16 руб.

5.4 Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям, ПТО-2

ПТО-2 = ДТО-2 - ЗТО-2 , руб. (74)

ПТО-2 = 8938730,16-6384808,28=2553921,88 руб.

Заключение

В данной курсовой работе мы рассчитали, что для обслуживания 270 автобусов Волжанин-6270 необходимо затратить 305588,805 чел-ч., в том числе на ТО-1 - 26845,385; ТО-2 -37060,545 и СО - 3355,02; ЕО - 82903,27; ТР -155424,585 чел-ч. Для обслуживания этих автобусов надо задействовать 169 ремонтных рабочих, в том числе на ТО-1 - 15, ТО-2 - 22, ЕО - 46, ТР - 86 человек.

Общий фонд заработной платы этих рабочих составил 11182608,59 руб. Общие суммарные затраты на выполнение производственной программы по ТО и ТР 270 автобусов Волжанин 6270 составили 102706602,1 руб., в том числе на проведение ТО-2 - 12605744,43 руб., при этом себестоимость одного обслуживания - 6983,79 руб.

Предприятие оказывает услуги сторонним организациям по проведению технического обслуживания №2 в количестве 716 единиц автомобилей той же марки по цене 12484,26 руб. за одно обслуживание. Планируемый доход АТП от оказания этих услуг составит 8938730,16 руб. из них 2553921,88 руб. - прибыль предприятия.

Литература

1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорт, 1986.

2. Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине “Экономика и управление предприятием”.

3. Экономика предприятия: Учебник для вузов/ Под ред. проф. В.Я. Горфинкеля, проф. Е.М.Купрякова. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2004.

4. Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. М., Транспорт, 1981.

5. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств: Учебник водителя/ Роговцев В.Л., Пузанков А.Г., Олдфильд В.Д. - М.: Транспорт, 2000.

Размещено на Allbest.ru