История развития транспортной компании "United Parcel Service"

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. История компании

В 1907 г. в Америке был большой спрос на частные курьерские услуги и услуги по доставке. Чтобы помочь удовлетворить этот спрос, предприимчивый 19-летний Джеймс Кейси занял у своего друга 100 долларов и открыл в Сиэтле, штат Вашингтон фирму под названием American Messenger Company. По словам Джима, тогда в районе Сиэтла уже было довольно много курьерских служб, на некоторые из них он работал в прошлом.

Это первоначальное название хорошо соответствовало бизнесу новой компании. В ответ на телефонные звонки, полученные в их расположенном в полуподвальном помещении головном офисе, курьеры доставляли пакеты и письма, багаж и подносы с едой из ресторанов. Большинство доставок осуществляли пешком, велосипед использовался только для дальних поездок. В то время было лишь несколько автомобилей, и универмаги по-прежнему пользовались лошадьми и повозками для доставки товаров. Прошло шесть лет, пока была основана система United States Parcel Post.

Джим и его партнер, Клод Риан руководили службой из скромного офиса, расположенного в полуподвале. Брат Джима Джордж и несколько других подростков были первыми курьерами компании. Дела у компании шли хорошо, несмотря на жесткую конкуренцию, в основном благодаря строгой политике Джима Кейси, требовавшего вежливости по отношению к покупателям, надежности, круглосуточного обслуживания и низких тарифов. Эти принципы, которыми UPS руководствуется и сегодня, кратко изложены в лозунге Джима: наилучший сервис по самым низким ценам

Когда такие усовершенствования, как автомобиль и телефон привели к спаду в бизнесе по доставке курьерами, молодая компания сфокусировалась на доставке грузов для розничных магазинов. Для некоторых доставок компания стала использовать мотоциклы. Примерно за два года крупнейшим клиентом компании было почтовое ведомство США, для которого компания осуществляла всю срочную доставку почтовых отправлений, поступавших в Сиэтл. В это время компания начала использовать консолидированную доставку, то есть объединять на одном транспортном средстве доставки грузы, адресованные в районы, которые расположены недалеко друг от друга. Таким образом, рабочую силу и средства передвижения можно было использовать более эффективно, а тарифы - держать на низком уровне. В 1913 году произошли значительные перемены.

Компания приобрела свой первый автомобиль для доставки - Ford, "Модель T", на кузове которого было написано новое название: Merchants Parcel Delivery. Новое название, отчасти благодаря согласию Джима Кейси объединиться с конкурентом Эвертом (“Mac”) Мак-Кейблом, отражало изменение основного направления деятельности с доставки сообщений на доставку грузов. Бизнес стал стремительно расти, и благодаря своему высокому стандарту обслуживания и индивидуальному вниманию к каждому обрабатываемому грузу, молодая компания завоевала устойчивую репутацию среди магазинов города. В 1916 г. в компании начал работать Чарли Содерстром, вместе с которым в компании появились автомобили, в которых он хорошо разбирался. С ним появился и коричневый цвет. К 1918 г. три крупнейших универмага Сиэтла стали постоянными клиентами, избавляясь от своих собственных доставочных автомобилей (которые часто покупали Джим и его компаньоны) и передавая бизнес Merchants Parcel Delivery.

В 1919 г. компания впервые вышла за пределы Сиэтла в Окленд, штат Калифорния, и приняла свое настоящее название United Parcel Service. Слово “United” служило напоминанием того, что операции компании в каждом городе являлись частью одной и той же организации, “Parcel” указывало на характер бизнеса и “Service” указывало на то, что предлагалось.

В 1922 г. UPS приобрела компанию в Лос-Анджелесе с прогрессивной доставкой грузов, известной как услуга "перевозки на общих основаниях". Услуга перевозки на общих основаниях включала в себя много особенностей и принципов работы по доставке в розничные магазины с возможностями, которые тогда не предлагались многими другими частными перевозчиками и даже почтовой службой.

Отличительные черты услуги перевозки на общих основаниях включали автоматическую ежедневную выемку груза, прием чеков в качестве оплаты грузоотправителю при доставке наложенным платежом, дополнительные попытки доставки, автоматический возврат недоставленных грузов и хорошо налаженное предоставление документов с еженедельным выставлением счетов. Возможно, самой важной особенностью UPS было то, что она могла предоставлять свой расширенный сервис по тарифам, сравнимым с тарифами почтовой службы.

UPS была одной из немногих компаний в США, предлагавших в то время услугу перевозки на общих основаниях. Приобретение одной небольшой компании и решение продолжать предоставлять услуги перевозки на общих основаниях повлияло на рост UPS в течение последующих лет.

В 1924 г. UPS дебютировала с еще одним технологическим нововведением, оказавшим влияние на будущее компании: первым ленточным транспортером для обработки грузов. Вначале услуги перевозки на общих основаниях были ограничены небольшой областью вокруг Лос-Анджелеса, но к 1927 г. они распространились на территорию с радиусом до 125 миль от центра города. В то же время услуги UPS по доставке для розничной торговли также расширились, включив все основные города на тихоокеанском побережье США.

В 1930 г., когда UPS начала осуществлять консолидированные доставки в несколько крупных универмагов в г. Нью-Йорке и Ньюарке, штат Нью-Джерси, она распространила свою деятельность на Восточное побережье. Однако тенденции 1940-х и 1950-х годов побудили UPS пересмотреть свою деятельность. Во время Второй мировой войны нехватка топлива и резины повлияла на розничные магазины, которые стали сокращать свои услуги по доставке и поощрять клиентов нести свои пакеты домой самим. Несмотря на это, UPS по-прежнему продолжала расти.

Эта тенденция продолжилась и после войны, когда население стало мигрировать в пригороды, покупать автомобили и делать покупки в новых больших торговых центрах с обширными площадками для парковки. Хотя в период 1930-1940-х UPS и продолжала расширять свои услуги по обслуживанию розничных магазинов, к началу 1950-х годов стало ясно, что контрактное обслуживание розничных магазинов имеет свои ограничения. Поэтому менеджеры UPS начали искать новые возможности, при этом основная деятельность UPS была по-прежнему сосредоточена на доставке для розничной торговли.

Они решили расширить услуги UPS путем приобретения прав «на перевозку на общих основаниях», чтобы доставлять грузы всем клиентам, как частным лицам, так и торговым организациям. Это решение сделало UPS прямым конкурентом Почтовой службы США и поставило в оппозицию к правилам Комиссии по регулированию торговли между штатами (ICC). В 1952 г. UPS решила начать деятельность по перевозке на общих основаниях в городах, где это было возможно без санкций комиссий по регулированию торговли штатов и ICC. В 1953 г. Чикаго стал первым городом за пределами Калифорнии, в котором UPS предлагала услуги по перевозке на общих основаниях.

В то же самое время UPS стала использовать предусмотренные законом средства для расширения своей деятельности в Калифорнии. Это привело к ряду беспрецедентных юридических баталий (происходивших как в регулирующих комиссиях, так и в судах), которые UPS вела для получения соответствующих прав на работу в регионах, достаточно больших для удовлетворения растущего общественного спроса на свои уникальные услуги. В течение следующих 30 лет UPS подала более 100 заявок на получение разрешений на осуществление коммерческих перевозок.

В то время как одна часть UPS стремилась получить больший доступ к наземным маршрутам, другая ее часть возрождала доступ UPS к воздушным перевозкам. В 1929 г. UPS стала первой компанией по доставке грузов, предоставлявшей услуги по воздушной доставке через частную авиакомпанию. К сожалению, отсутствие объемов перевозимых грузов (частично это было вызвано Великой депрессией) привело к прекращению предоставления этой услуги в том же самом году.

В 1953 г. UPS возобновила услуги по воздушной доставке, предлагая услуги двухдневной доставки в основные города на восточном и западном побережьях. Вновь грузы UPS летали в грузовых отсеках самолетов, выполнявших обычные рейсы по расписанию. Получив название UPS Blue Label Air, эта услуга продолжала развиваться, пока к 1978 г. она не стала доступной в каждом штате, включая Аляску и Гавайи.

Продолжая развивать свои услуги, UPS также распространяла свою деятельность на новые территории. Сегодня быстрая и доступная служба доставки предлагает свои услуги от побережья до побережья и по всему миру. Но в 1950-е годы UPS была ограничена в своей деятельности во многих частях страны. В некоторых случаях отправители были вынуждены обязательно использовать для доставки груза в пункт назначения несколько различных перевозчиков. Для пересечения границы каждого штата требовалось разрешение федеральных властей, и каждой штат должен был давать разрешение на перемещение грузов по его территории.

Десятилетия (в период 1950-1970-х гг.) UPS систематически боролась за получение права на свободную перевозку грузов по территории всех 48 континентальных штатов США. Наконец, в 1975 г. Комиссия по регулированию торговли между штатами предоставила UPS право начать предоставление услуг по перевозкам между штатами Монтана и Юта, и расширить в масштабе штата свои зоны частичного обслуживания в Аризоне, Айдахо и Неваде. UPS также получила право соединить обслуживание в этих пяти штатах с существующим обслуживанием на тихоокеанском побережье и во всех штатах на востоке страны. В результате UPS стала первой компанией по доставке грузов, которая могла доставлять грузы по любому адресу в 48 континентальных штатах США. Это историческое сближение областей обслуживания стало в UPS известно как “Golden Link.”

В 1980-е годы отмена федерального регулирования деятельности авиакомпаний и возросший спрос на авиа-доставку грузов создают новые возможности для UPS. Однако отмена регулирования также повлекла за собой существенное сокращение авиарейсов существовавших на тот момент перевозчиков. Тогда UPS начинает создавать собственную авиакомпанию.

Отвечая растущему спросу на услуги экспресс-доставки, UPS предлагает вид сервиса UPS Overnight, а UPS Next Day Air к 1985 году становится доступным во всех 48 штатах и Пуэрто-Рико. Позднее этот вид сервиса вводится также на Аляске и Гавайях. В том же году UPS начинает предоставлять уникальную услугу - международные воздушные перевозки из США в шесть европейских стран. В 1988 году UPS получает разрешение Федерального Авиационного Управления (FAA) на использование собственных самолетов и, таким образом, официально становится авиакомпанией. Поскольку одной из важнейших составляющих успешной работы компании являются квалифицированные сотрудники, UPS Airlines нанимает на работу только лучших специалистов.

UPS Airlines стала самой быстроразвивающейся авиакомпанией за всю историю FAA - за период чуть более года компания организовала свою деятельность с учетом всех необходимых технологий и систем обеспечения. Сегодня UPS Airlines входит в десятку крупнейших авиакомпаний в мире. UPS Airlines использует самые передовые информационные системы, например, Компьютеризованную систему мониторинга деятельности, планирования и составления расписания (COMPASS), которая предоставляет информацию о планировании и расписании полетов и обработке грузов. Эту уникальную систему можно использовать для планирования оптимального расписания полетов на шесть лет вперед.

UPS впервые вышла на международный рынок в 1975 году, когда услуги компании стали доступны в Торонто (Канада). В следующем году компания UPS начала работать в Германии. Именно в 1980-е годы UPS начинает активно развивать услуги международной доставки, расширяя границы своей деятельности в Северной и Южной Америке, Восточной и Западной Европе, на Ближнем Востоке, в Африке и Странах Тихоокеанского региона. В 1985 году UPS начинает осуществлять авиаперевозки между США и шестью европейскими странами. Затем в 1989 году были добавлены услуги по доставке внутри Германии.

К 1993 году UPS доставляет уже более 11,5 миллионов грузов и документов в день, обслуживая более миллиона постоянных клиентов. В период между 1986 и 1991 годами UPS инвестировала более 1,5 миллиарда долларов в развитие информационных систем и внедрение инноваций, что позволило повысить эффективность работы компании и значительно расширить спектр услуг. В течение следующих пяти лет UPS планирует потратить на инновации дополнительно 3,2 миллиарда долларов.

В конце 1990-х годов UPS начинает проводить ряд значительных преобразований. Хотя основным направлением бизнеса остается доставка грузов, UPS начинает работу в новом направлении. Опыт компании UPS в области перевозок и отслеживания грузов предоставляет уникальные возможности для развития мировой торговли и управления тремя основными потоками: потоков товаров, информации и капитала. UPS начинает приобретать уже существующие на рынке компании и создавать новые.

В 1995 году UPS основала UPS Logistics Group, предоставляющую услуги разработки решений по управлению международными цепями поставок. В 1995 году UPS приобрела компанию Sonic Air, став первой компанией, предлагающей услугу доставки груза в тот же день "ближайшим авиарейсом", которая гарантировала доставку к 8 часам утра. В 1998 году была основана компания UPS Capital, предоставляющая комплекс финансовых продуктов и услуг, позволяющих компаниям клиентов надежно развивать свой бизнес.

С течением времени UPS стала лидером в глобальном управлении поставками. В UPS глобальная дистрибуция и логистика включают управление не только движением товаров, но также и информацией и денежными средствами, перемещающимися с этими товарами.

Клиенты UPS неоднократно просили дать им доступ к этим знаниям и опыту, что в конечном итоге привело к развитию полного комплекса обслуживания. UPS Supply Chain Solutions - современная организация, предоставляющая услуги логистики, перевозок по всему земному шару, финансовые и почтовые услуги для улучшения показателей деятельности клиентов и совершенствования их глобальных цепей поставок.

В 2001 г. UPS решилась сделать шаг в направлении розничной торговли, приобретя Mail Boxes Etc., Inc., крупнейший в мире франчайзер центров по оказанию розничных услуг по отправке грузов, почтовых и деловых услуг. В течение двух лет примерно 3000 мест расположения Mail Boxes Etc. в США сменили бренд на The UPS Store^® и начали предлагать более низкие тарифы на отправки грузов UPS-direct. Розничные точки остаются в собственности и под управлением местных владельцев, и продолжают предлагать тот же самый набор почтовых и деловых услуг, с тем же самым удобством и сервисом мирового класса.

UPS продолжает расширять предложение своих услуг во всем мире. В Европе, Азии и Южной Америке клиенты получают удовольствие от несравненного набора услуг по доставке к определенному времени и услугам логистической цепи. Два основных улучшения возможностей международного обслуживания произошли при расширении Уорлдпорта, воздушного хаба в Луисвилле, штат Кентукки, а также европейского хаба в Кельне, Германия. Определив Азию в качестве имеющего первостепенное значение растущего рынка, UPS в 2005 г. запустила первую службу безостановочной доставки между США и Гуанчжоу, Китай. В том же году UPS приобрела долю у своего бизнес-партнера в совместном предприятии в Китае, давшую ей доступ в 23 города, на которые приходится более 80% международной торговли страны.

От использования электромобилей в Нью-Йорке в тридцатых годах прошлого века до разработки способов экономного использования воды при поддержании в чистоте легко узнаваемых коричневых автомобилей для перевозки пакетов, а также путем эксплуатации крупнейшего в мире парка автомобилей на сжиженном природном газе, UPS уже в течение долгого времени использует на практике экологические нововведения. Хотя экологически рациональная деятельность не является для UPS чем-то новым, компания признала необходимость наличия формального документа, подтверждающего ее нацеленность на ведение ответственного бизнеса. В 2003 г. UPS выпустила свой первый отчет по корпоративной экологической устойчивости, подчеркивающий важность сбалансирования экономических, социальных и экологических целей. Сейчас это ежегодный отчет, поясняющий ключевые параметры роста, важные для бизнеса.

За последние 100 лет UPS стала экспертом в области преобразований, развившись из маленькой курьерской компании в ведущего поставщика воздушных, морских, наземных и электронных услуг. Последнее на данный момент известное изменение произошло в 2003 г., когда компания представила новый товарный знак, представляющий новую, выросшую UPS, и демонстрирующий миру, что возможности UPS гораздо шире доставки небольших посылок. Компания сделала еще один шаг вперед, приняв сокращение UPS в качестве своего официального названия, что стало еще одним указанием на широкое распространение ее услуг. Всегда помня о своем скромном происхождении, компания поддерживает свою репутацию за счет целостности, надежности, собственности в руках работников и сервиса для клиентов. Для UPS будущее обещает еще большие достижения при написании следующей главы в истории компании.

2. Услуги, которые оказываются компанией

Сегодня услуги UPS по доставке грузов и документов предлагаются более чем в 200 странах. Центры обслуживания UPS по всему миру позволяют связать между собой более четырех миллиардов человек.

Деятельность этой компании охватывает более двухсот стран в самых разных уголках мира, а акции UPS котируются на Нью-Йоркской фондовой бирже. Компания обладает самой разветвленной сетью региональных отделений - более семидесяти тысяч по всему миру. Благодаря этому, возможности UPS на рынке транспортных услуг практически безграничны. С помощью компании можно осуществить срочную перевозку грузов и корреспонденции практически в любую точку на карте планеты. Что касается российского рынка и стран СНГ, то здесь UPS предлагает экспресс-доставку отправлений в более семисот различных городов и регионов с полностью отлаженным механизмом доставки грузов и документации.

Компания UPS предлагает своим клиентам:

- надежный сервис доставки грузов по принципу "от двери до двери";

- срочная доставка в практически в любую точку мира;

- электронный контроль на всем пути следования грузов и корреспонденции;

- гибкие виды оплаты перевозок, как наличными, так и безналичными денежными средствами;

- услуги транспортной логистики.

Помимо основной деятельности, компания также является официальным спонсором Всемирных Олимпийских игр.

3. Система менеджмента, применяемая в компании

курьерский транспортный груз менеджмент

Руководители компании:

· 1907-1962 Джеймс Э. "Джим" Кейси

· 1962-1972 Джордж Д. Смит

· 1972-1973 Павел Oberkotter

· 1973-1980 Гарольд Oberkotter

· 1980-1984 Джордж Лэмб

· 1984-1990 Джон У. Роджерс

· 1990-1997 Кент С. "Оз" Нельсон

· 1997-2001 Джеймс П. Келли

· 2002-2007 Michael L. "Майка" Эскью

· 2008-по настоящее Дэвис Скотт

Штаб-квартира компании UPS находится в Атланте, штат Джорджия.

Компания имеет свой парк реактивных самолётов и является девятой авиакомпанией в мире.

Штат сотрудников составляет 425 300 по всему миру, в том числе 358 000 в США и 67 300 в других странах.

Компания является крупнейшим в мире перевозчиком документов и грузов - более 15 млн. отправлений ежедневно; имеет 100-летний опыт работы в области экспресс - перевозок; имеет крупнейший в отрасли авиапарк (268 - собственных и 296 - чартерных самолетов) и самую большую сеть в мире (70 тысяч отделений).

Клиенты имеют возможность получения подтверждения доставки.

Компания выполняет срочную доставку в более 230 стран и территорий, в том числе срочную доставку в более 700 городов России и СНГ.

Сеть компании во всём мире связывает более 5 млрд. человек, в два раза больше, чем телефонная.

Компания руководствуется принципом «от двери - до двери», а также осуществляет электронный контроль на всём пути следования посылок.

UPS - надёжный деловой партнёр ведущих иностранных и российских компаний, государственных и общественных организаций.

С самого начала существования компании руководство использовало такие принципы как: вежливость по отношению к клиентам, надёжность, круглосуточное обслуживание и низкие тарифы. Этими принципами компания руководствуется и до сих пор, так как они помогли в своё время компании достичь высоких результатов в своей сфере деятельности и опередить конкурентов, оставаясь качественным и мощным брендом до сих пор.

Всемирные доставки грузов невозможны без новых и современных технологий. Технологии, применяемые UPS, поражают своим разнообразием - от маленьких портативных устройств до специально разработанных транспортных средств и глобальных компьютерных систем связи.

Рост объемов требует развития новых технологий, которые позволяли бы повышать эффективность работы, поддерживать конкурентоспособные цены и расширять спектр предоставляемых услуг. Каждый курьер UPS имеет специальное портативное устройство для обработки информации (DIAD), позволяющее мгновенно загружать информацию об отправлении и доставке в сеть UPS, включая цифровое изображение подписи получателя, что обеспечивает клиентам доступ к информации о статусе отправления в режиме реального времени. Это уникальное устройство также позволяет курьерам моментально получать необходимую информацию, например, об оптимальном маршруте движения, и получать другие важные сообщения.

UPSnet - всемирная система передачи электронных данных - позволяет обрабатывать данные об отправлениях. Для UPSnet используется более 900000 км линий передач и специализированный спутник для связи более 1300 распределительных пунктов UPS в 46 странах мира. Система ежедневно отслеживает 821000 отправлений.

В 1992 году UPS запустила систему отслеживания наземных перевозок. В 1994 году был открыт сайт UPS.com. Спрос на информацию о перевозке отправлений увеличивался очень быстро. Дальнейшее развитие функциональных возможностей сайта позволило клиентам отслеживать грузы в процессе транспортировки. В результате популярность отслеживания отправлений в интерактивном режиме превзошла все ожидания. Сегодня UPS.com получает миллионы запросов на отслеживание в интерактивном режиме ежедневно.

UPS стремится всегда предоставлять клиентам самые современные решения. Разработка уникальных технологий в области цепей поставок позволяет UPS обслуживать клиентов еще лучше, предоставляя им возможность концентрации на своем бизнесе.

Что касается требований, которые предъявляются к самим работникам, то можно сказать, что на предприятии каждые полгода используется автоматизированный 360-градусный процесс, который измеряет навыки, такие как сосредоточенность на заказчике, знание финансовых и внутренних бизнес-процессов, знание людей, бизнес - ценности и лидерство. Каждые полгода менеджеры сами инициируют процесс, обращаясь к своим коллегам, руководителям и остальным с просьбой оценить их. Они оцениваются по шкале в пределах от одного до семи, и результаты затем рассматриваются вместе с руководителями и непосредственными подчинёнными. Основываясь на обратной связи, сотрудники вместе со специалистами, обеспечивающими обучение, ставит цели на следующие полгода. Через полгода сотрудники снова рассматривают свои достижения и результаты.

Хоуп Золлер Штит, инструктор отдела обучения и развития человеческих ресурсов, особо выделяет значение непрерывного процесса обмена информацией, а также индивидуальной обратной связи. Чтобы обеспечить наличие обратной связи, UPS использует две стратегии: организуемый самой фирмой курс, признанный помочь менеджерам дать и получить обратную связь, и неформальные собрания, именуемые «Разговаривай, Слушай, Действуй» («Talk, Listen, Act»). На этих встречах руководителей и подчинённых подталкивают к разговору о проблемах, связанных с работой. Такие собрания назначаются как минимум два раза в год, но проводится они могут в любой время. Чтобы получить оценку по такому фактору как «качество работы», человеку требуется всё время выполнять и превосходить предъявляемые к работе требования.

Подводя итог, можно сказать, что компания United Parcel Service является очень успешным брендом на протяжении уже 100 лет. Что же помогло компании занять очень высокое место в своей сфере? Это прежде всего основные принципы компании: уважительное отношение к клиентам, качественное обращение с грузом, возможность клиентов отслеживать путь груза в режиме on-line и прочее. Также система менеджмента, которая предусматривает качественное обучение персонала, коллективное обсуждение проблем компании и решение их всем коллективом и так далее. Таким образом, можно сказать, что качественный менеджмент может обеспечить высокое положение любой компании в своей отрасли.

4. Положение компании в мире

Компания United Parcel Service (UPS) уже несколько лет подряд признается лучшей транспортной компанией США.

В ТОР-100 лучших брендов мира компания занимала такие места за последние 5 лет:

2005 год - 32-е место.

2006 год - 32-е место.

2007 год - 28-е место.

2008 год - 30-е место.

2009 год - 31-е место.

Таким образом, можно сказать, что компания стабильна и из года в год практически не меняет своего положения в списке самых лучших брендов мира.

Список использованных источников

1. ru.wikipedia.org/wiki/United_Parcel_Service.

2. www.delovoigorod.ru/ufa/companies/663/711/.

3. www.post-russia.ru/stat/ups.htm.

4. www.tourgenius.ru/transportcompanies/243501492/.

5. www.ups.com/content/ru/ru/about/index.html?WT.svl=SubNav.

Размещено на Allbest.ru