Тюнинг легковых автомобилей
Художественная раскраска легковых автомобилей. Установка и пуско-наладка оборудования. Реклама услуг и продукции. Финансовые, коммерческие и производственные риски. Расчет издержек производства. Анализ зависимости цены, прибыли и объема реализации.
Рубрика | Транспорт |
Вид | бизнес-план |
Язык | русский |
Дата добавления | 21.01.2012 |
Размер файла | 127,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Санкт-Петербургский технический колледж управления и коммерции
Реферат
на тему «Тюнинг легковых автомобилей»
Выполнил студент группы 9М-32К
АНОХИН А.
Санкт-Петербург
2005 г.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ
1.1 Цель бизнеса. Идея бизнеса
1.2 Описание продукции (услуги).
1.3 Описание предприятия. SWOT - анализ.
1.4 Конкуренты. План маркетинга
1.5 Производственный план
1.6 Организационный план
1.7 Финансовый план
1.8 Оценка рисков
2.РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Расчет издержек производства
2.2 Расчет потребности в оборудовании
2.3 Расчет численности работающих и их среднемесячной заработной платы
2.4 Расчет фондоотдачи
2.5 Анализ издержек. Обоснование выбора цены
3. ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Технико-экономическое обоснование
4. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.
ВЕДЕНИЕ
В Петербурге постепенно появляется бизнес по художественной раскраске автомобилей.
Когда все вокруг ездят на одинаково солидных, дорогих и красивых Mercedes, кое-кому из их владельцев становится скучно. И их тянет выпендриться. Именно за счет этого всепобеждающего желания в городе существует бизнес по художественной раскраске автомобилей.
Годовой оборот этого бизнеса в Петербурге составляет примерно $200-300 тысяч.
Процедурный вопрос.
Первые компании по художественной росписи автомобилей, которую также нередко называют Air-brushing, появились в Петербурге примерно 5 лет назад. Говорят, первые картины "жили" недолго - уж больно несовершенной и кустарной была технология нанесения "картинки" на машину, из-за чего рисунок быстро терял свои цвета, тускнел, а то и вовсе стирался. Сегодня технологии довели до ума, но сам бизнес по нанесению изображений на автомобили, в отличие, скажем, от Москвы, развит пока мало.
В ходе расследования удалось вычислить всего четыре фирмы, занимающиеся "наскальными" росписями: "АвтоАртСтудия", "Автодело", North Custom и "ТриZet". Впрочем, автоживопись (она дает не более двух клиентов в месяц) - далеко не основная сфера их деятельности. "ТриZet", к примеру, занимается еще и татуировками, а "АвтоАртСтудия" - тюнингом автомобилей. Сама процедура превращения обычного автомобиля в "произведение искусства" выглядит следующим образом.
Клиент рассказывает мастеру о своих фантазиях, и автохудожник приступает к созданию оригинал-макета. "Портрет" автомобиля рисуется карандашом на холсте, а затем на него наносится предполагаемый рисунок.
С книжек никто не срисовывает (хотя специализированного художественного образования нет почти ни у кого из художников) - это считается дурным тоном. Подготовительный этап редко занимает больше 1,5-2 недель.
Хотя, по словам менеджера "АвтоАртСтудии" Юлии Захаровой, согласование различных рисунков с хозяином спортивной Mitsubishi заняло 1,5 месяца. Как бы то ни было, но после того, как клиент одобряет картинку, машина полностью разбирается, а затем мастер вышкуривает (снимает лак до краски) те ее части, где впоследствии будут рисунки.
Следующий этап является самым творческим: мастер расписывает металлический "холст" с использованием специальных красок, после чего вновь лакирует авто.
В итоге аэрография автомобиля занимает в среднем порядка 3 недель, хотя иногда случаются и исключения. По словам художника компании "Автодело" Артема Шабовты, однажды ему пришлось полностью раскрашивать "Ниву" сценами из волчьей жизни в авральном порядке: "Что и говорить, та "Нива" из меня все соки выжала. Работали на износ - на полную разрисовку автомобиля ушло 3 дня и ночи. В это время я практически не спал - не считать же сном пару-тройку "урванных" от раскраски часов".
Спецы уверяют, что нанесенный на автомобиль рисунок необычайно прочен и испортиться может только при аварии. Да и ухода за собой он практически не требует: раз в год необходимо проводить полировку рисунка, а раз в 3 года - вышкуривать и снова лакировать авто.
Вампиры и бабочки. Какого-то особого петербургского стиля в местных автокартинах обнаружить не удалось.
Сегодня на улицах города можно встретить Grand Cherokee, от капота до багажника разрисованный индейской тематикой, Mitsubishi с "просвечивающими" деталями внутренних механизмов, Toyota с бабочками и подмигивающим женским глазом с длинными ресницами, "Ниву" со сценами из охотничьей жизни и т. д. и т. п.
У художников принято давать имена прошедшим через их руки автомобилям. В арсенале Артема Шабовты числятся такие имена, как "Сокровища самурайской верности" и "Хичкок".
Последнее его авто раскрашено целой стаей гигантских летучих мышей-вампиров, вылетающих из полуразрушенного замка с лежащим в нем мертвецом. Есть у компаний и своеобразные "визитные карточки" - предмет особой гордости аэрографов.
По словам Юлии Захаровой, в "АвтоАртСтудии" это - полностью раскрашенный дельфинами с одной стороны и акулами с другой джип BMW Z5. В "Автоделе" - Land Cruiser с изображенными на нем сценами бури с молниями (рисунок был такой сложности, что на его изготовление ушло порядка 1,5 месяца). Сейчас Артем Шабовта занят росписью "десятки" юбилейной тематикой - на машине будут присутствовать белые ночи, Петропавловская крепость, Медный всадник, Ростральные колонны и другие достопримечательности. Всего же в городе сегодня разъезжает порядка 400 разрисованных авто.
В основном на "хирургический стол" к аэрографам попадают иностранные автомобили.
По своей цене автомобильная "картина" порой равноценна подержанной "девятке". Жесткого прейскуранта на этот вид тюнинга нет.
Впрочем, в среднем за малоформатное живописное произведение, умещающееся на какой-либо части автомобиля (например, на капоте или на запасном колесе джипа), берут $200-400.
Полная раскраска машины обходится в $2 тысячи и выше. По словам Юлии Захаровой, самый дорогой заказ в истории ее компании - это джип BMW Z5 с акулами и дельфинами, который обошелся владельцу в $4 тысячи. Рассказывая об этом, местные мастера "автопортрета" с завистью поминают Москву - там стоимость заказов порой доходит до $18 тысяч.
Говорят, Петербург недавно "пролетел" мимо большого даже по столичным меркам заказа. Несколько месяцев назад в одну из фирм обратились представители Филиппа Киркорова с предложением полностью раскрасить его белый Hummer. Однако директор компании за заказ не взялся, сославшись на нехватку площадей: по его словам, в покрасочный бокс огромный джип просто бы не влез. Дельфин и Русалка.
Чаще всего в студии по художественной росписи автомобилей обращаются со стандартными заказами. Мужчины просят изобразить на своих машинах акулу, тигра или льва, а женщины в основном тяготеют к морской тематике, пейзажам и бабочкам. Этот джентльменский набор до того надоел художникам, что они всячески побуждают клиентов к экспериментам.
По информации автохудожников, представительницы прекрасной половины человечества среди заказчиков преобладают над половиной сильной. Именно женщины проявляют наибольшую фантазию при выборе будущего рисунка. При этом в "легковушках" самым популярным местом для изображения считается капот, что весьма озадачивает аэрографов: ведь при движении рисунок на этой части машины практически неразличим.
У джипов же абсолютный лидер по количеству изображений - запасное колесо. В общем топе автопроизводителей по числу "раскрасок" лидирует BMW. Далее следуют Toyota и Audi. Разрисованные Mercedes встречаются редко, хотя Сергей Углев вспоминает следующий случай: "Как-то попросил нас один бизнесмен полностью раскрасить "глазастый" Mercedes своей девушки "фэнтэзийной" тематикой, чтобы затем преподнести машину ей в подарок.
При этом сама девушка, естественно, не знала, что произойдет с ее авто. И надо же так случиться, что в парикмахерской она повстречалась со знакомой нашего художника, которая между делом и рассказала ей, что у нас в работе находится "глазастый" "мерс". Обе отправились в мастерскую посмотреть на машину, и девушка с удивлением узнала в том автомобиле собственное авто. Она, конечно, была в шоке, и в итоге некоторые части картинки пришлось поменять. Но в целом все остались довольны".
Сами рисунки могут не только помогать владельцу машины в самовыражении, но и выступать средством знакомства. "Как-то застрял я в пробке на Лиговке, - вспоминает Александр, владелец раскрашенной дельфинами BMW, - а напротив остановилась моя будущая невеста на Toyota, у которой на дверце были нарисованы русалки. Помню, я сказал что-то насчет того, что наши морские создания просто умрут в такой пробке. Она улыбнулись, и так мы познакомились. Сегодня мы вместе уже год и, может быть, скоро поженимся".
1. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ
1.1 Цель бизнеса. Идея бизнеса
Идея заключается в открытии собственного предприятия по тюнингу (художественной раскраске) легковых автомобилей. Идея придумана самостоятельно. Цель настоящего исследования - составить бизнес-план нового производственного предприятия. Рассчитать его окупаемость.
1.2 Описание продукции (услуги)
Бригада художников и дизайнеров предлагает услуги по тюнингу легковых автомобилей всем желающим.
1.3 Описание предприятия. SWOT - анализ
Предприятие по художественной раскраске автомобилей предполагается открыть на арендованных площадях. Специализированное оборудование и инструмент приобретаем на собственные деньги, Штат работников - наемный персонал.
Учитывая стабильный спрос и небольшую конкуренцию, мы считаем, что наши услуги будут пользоваться постоянным спросом. Сравнение свои преимуществ и сильных сторон с фирами - конкурентами проводили используя методику SWOT- анализа, результаты бальной оценки приведены в таблице и на графике.
Критерии |
Фирма Заря |
Наше ЧП |
|
Широта ассортимента |
4 |
6 |
|
Глубина ассортимента |
5 |
7 |
|
Разнообразие качества |
5 |
7 |
|
Ассортимент сопутствующих товаров |
3 |
5 |
|
Доставка товара |
6 |
7 |
|
Удовлетворение особых пожеланий клиента |
7 |
7 |
|
Уровень цен |
6 |
7 |
|
Распродажи |
7 |
7 |
|
Условия продажи |
6 |
7 |
|
Интенсивность рекламы |
4 |
6 |
|
Творческий элемент |
6 |
7 |
|
Обслуживание |
7 |
7 |
|
Презентация |
6 |
7 |
|
Готовность к поставкам |
6 |
7 |
1.4 Конкуренты. План маркетинга
35 лет Копейке в Дилерском Центре АВТОПЛАНЕТА! Не успевшая окончательно превратиться в авто-раритет, «Копейка» в ДЦ Автопланета превратилась в настоящее произведение искусства!
Полностью восстановленная в сервисном центре Автопланеты и расписанная легендарными «Петровичами», «копейка» была выставлена на аукцион со стартовой ценой 15 тысяч евро. Помощь в раскраске автомобиля Андрею Бильжо оказал известный московский аэрограф Игорь Рябов.
«Копейка» с «Петровичами» стала вторым проектом ДЦ Автопланета по превращению автомобилей, являющихся символами эпох, в произведение искусства. В сентябре прошлого года подготовленный в Автопланете автомобиль «Запорожец», расписанный творческой группой «Митьки» непосредственно во время мероприятия в присутствии гостей, был продан за 10 тысяч долларов.
Участие Дилерского центра Автопланета в данных мероприятиях продиктовано высоким уровнем нематериальных потребностей сотрудников компании, а также желанием привнести в нашу жизнь, окружённую набором стандартных ощущений, немного ностальгии по временам, с которыми связана история автомобилизма в нашей стране.
ВАЗ 2101 «Жигули» по праву считается символом эпохи.
С момента выхода с конвейера первой «копейки» прошло ровно 35 лет. Советский вариант Фиата 124, пережил вместе с нами годы застоя, «перестройку», эпоху «дикого капитализма» в годы «первоначального накопления капитала» и, наконец, наше время - «цивилизацию потребления». И сейчас ещё многие «копейки» бороздят просторы нашей новой демократической страны.
История жизни первого автомобиля «Копейка», описанная в одноименном фильме Ивана Дыховичного, снятого по сценарию Владимира Сорокина, транслировалась для гостей Автопланеты во время мероприятия. Во время аукциона, проводившегося в конце мероприятия, была продана точная копия «Копейки» - коллекционная модель формата 1:43, также расписанная Андреем Бильжо.
Начав торги со стартовой цены 100 долларов, устроители мероприятия получили за уменьшенную копию автомобиля сумму 300 долларов.
Сотрудники Дилерского центра Автопланета с оптимизмом смотрят в будущее и уже начинают работу над новым проектом, которым станет презентация автомобиля «Победа», специально подготовленного к 60-й годовщине Победы в Великой Отечественной Войне Источник: http://www.autonet.ru/.
1.5 Производственный план
Производственный план нашей фирмы представлен следующим образом:
1. Разработка необходимой документации для открытия фирмы
2. Внесение необходимых сумм для покупки специализированного оборудования, техники и остнастки.
3. Установка и пуско-наладка оборудования
4. Прием работников на работу.
5. Реклама наших услуг и продукции
Организационный план работы представлен ниже:
1.6 Организационный план
Планируемая работа |
Планируемый организационный период, период работы (дни, недели, месяцы) |
||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||
Оформление необходимых документов |
___ |
||||||||||||
Подготовительные работы (договора, закупки и др.) |
___ |
___ |
|||||||||||
Строительство (реконструкция) |
|||||||||||||
Установка оборудования |
___ |
___ |
___ |
||||||||||
Пуско-наладка |
___ |
___ |
1.7 Финансовый план
Финансовый план составляли по двум разделам:
1. Расчет прироста устойчивых пассивов, исходя из нормативов задержки заработной платы сотрудникам в 5 дней
2. Расчет норматива собственных оборотных средств производили из исходя из расчета норматива товарных запасов в днях - 50 дней, при однодневном товарообороте 66112,71 руб. и норматива ( в днях) по денежным средствам 2,2 дня.
1.7.1 Расчет прироста устойчивых пассивов
Показатели |
Сумма |
|
Фонд заработной платы |
1062000,00 |
|
Однодневный фонд заработной платы |
2950,00 |
|
Задолженность по заработной плате в днях |
5,00 |
|
Задолженность по заработной плате в сумме |
14750,00 |
|
Задолженность по социальному страхованию |
1000,00 |
|
ИТОГО сумма устойчивых пассивов |
15750,00 |
|
Прирост устойчивых пассивов по сравнению с предыдушим кварталом |
500,00 |
1.7.2 Расчет норматива собственных оборотных средств, руб.
Показатели Сумма
Товарооборот годовой |
23440574,01 |
|
Торговые наложения, сумма |
7032172,20 |
|
Торговые наложения, уровень |
30,00 |
|
Транспортные расходы, сумма |
17800,00 |
|
Транспортные расходы, уровень |
0,08 |
|
Товарооборот по оптовым ценам |
16408401,80 |
|
Плановый однодневный товарооборот по розничным ценам |
65112,71 |
|
Плановый однодневный товарооборот по оптовым ценам |
45578,89 |
|
Норматив запасов в днях по товарам |
50,00 |
|
Норматив запасов в днях по денежным средствам |
2,20 |
|
Общая потребность в оборотных средствах в сумме по товарам |
2278944,70 |
|
Общая потребность в оборотных средствах в сумме по денежным средствам |
143247,95 |
|
Итого общая потребность в оборотных средствах |
2422192,65 |
ВСЕГО ТРЕБУЕТСЯ СРЕДСТВ, РУБ 2575792,647
Расчет в таблице 1.7.3. показывает, что окупаемость проекта будет постигнута в течение первого года работы.
1.7.3 Превышение доходов над расходами, Сроки расчета с кредитором
Показатели |
Всего за год |
|
ДОХОДЫ: |
||
Прибыль |
4685538,18 |
|
Амортизационные отчисления всего |
15360,00 |
|
Прирост устойчивых пассивов |
500,00 |
|
Поступления от прочей деятельности |
0,00 |
|
ИТОГО ДОХОДОВ |
4701398,18 |
|
РАСХОДЫ: |
||
Отчисления в фонд предприятия |
468553,82 |
|
Отчисления в фонд возмещения потерь от списания медикаментов с истекшим сроком годности |
23440,57 |
|
Изъятие средств для выплаты девидендов |
468553,82 |
|
ИТОГО РАСХОДОВ |
960548,21 |
|
Превышение доходов над расходами |
3740849,97 |
Превышение доходов над расходами показывает, что сумма первоначально инвестируемых денежных средств в бизнес-проект погасится в течение первого года работы.
1.8 Оценка рисков
На наш взгляд финансовые, коммерческие и производственные риски отсутствуют.
2.РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Расчет издержек производства
Расчет издержек обращения и их разделение на условно-постоянные и условно-переменные показан в таблице 2.5. Учитывая, что сумма амортизации и расходы по заработной плате входят в расчет себестоимости единицы продукции, мы их просчитали в табл 2.2. и табл. 2.3.
Расчет точки безубыточности показан в этой же таблице. Расчет производили по формуле:
Точка безубыточности = (Постоянные издержки/цена - перем.изд. На ед продукции). Поскольку наши услуги носят комплексных характер мы показали удельный вес каждой услуги в общем объеме услуг - графически (см. рис. Ниже).
2.2 Расчет потребности в оборудовании
Наименование основных средств |
Стоимость баланса |
Норма амортизации % |
Сумма амортизации |
|
Специализированное производственное оборудование |
600000 |
10 |
60000 |
|
Специализированнон торговое оборудование |
150000 |
12,5 |
18750 |
|
Специализированный комплект инструментов |
60000 |
8 |
4800 |
|
ИТОГО |
810000 |
83550 |
Торгово-технологическое оборудование
2.3 Расчет численности работающих и их среднемесячной заработной платы
Наименование должности |
кол-во ед. |
средне месячный оклад |
Заработная плата в год |
|
Директор |
1 |
15000,00 |
180000 |
|
Главный бухгалтер |
1 |
9600,00 |
115200 |
|
Менеджер |
1 |
10500,00 |
126000 |
|
Продавец |
1 |
6600,00 |
79200 |
|
Продавец-кассир |
1 |
6000,00 |
72000 |
|
Художник |
1 |
9600,00 |
115200 |
|
Дизайнер |
1 |
12000,00 |
144000 |
|
Худоник-Тюнинг |
1 |
19200,00 |
230400 |
|
ИТОГО |
8 |
88500 |
1062000 |
2.4 Расчет фондоотдачи
ФОНДООТДАЧА = Товарооборот/ Среднегодовая стоимость основных фондов = 23440574,01/83550 = 28,06
2.5 Анализ издержек. Обоснование выбора цены
Показатель |
Условно постоянные |
Условно-переменные |
|
Расходы на перевозку товара |
17800,00 |
||
Заработная плата |
1087952,00 |
||
Аренда помещений |
60000,00 |
||
Расходы по содержанию зданий и сооружений, инвентаря и оборудования |
9000,00 |
||
Расходы на текущий ремонт |
10000,00 |
||
Износ спецодежды, МБП |
5000,00 |
||
Расходы на хранение, упаковку, сортировку товара |
7500,00 |
||
Проценты за кредит |
42929,88 |
||
Расходы на тару |
0,00 |
||
Недостачи ТМЦ в пределах норм естественной убыли |
234405,74 |
||
Расходы на охрану труда |
7000,00 |
||
Расходы на подготовку кадров |
0,00 |
||
Расходы на сертификацию продукции |
0,00 |
||
Отчисления на социальные нужды |
58749,41 |
||
Расходы на рекламу |
10000,00 |
||
Амортизация основных средств |
83550,00 |
||
Прочие статьи |
712747,00 |
||
ИТОГО |
1517837,62 |
828796,41 |
|
Точка безубыточности (Постоянные издержки/цена - перем.изд. На ед продукции). |
720,81 |
2.6 Анализ зависимости цены, прибыли и объема реализации методом безубыточности
Точка безубыточности - это та точка, в которой общий (валовый) доход равен общим (валовым) издержкам. Точку безубыточности можно определить в единицах подукции, в денежном выражении или с учетом ожидаемого размера прибыли.
Расчет минимального объема продаж в месяц. Расчет объема товарооборота при нулевой прибыли
Прайс-лист на продукцию
Наименование изделия |
Цена без НДС, руб. |
НДС % |
Оптовая цена с НДС, руб. |
Цена продажи предприятия, руб. |
|
Дизайнерские работы |
|||||
Изготовление рисунка-эскиза |
5000,00 |
20,00 |
6000,00 |
7800,00 |
|
Согласование с заказчиком |
500,00 |
20,00 |
600,00 |
780,00 |
|
Художник-дизайнер |
|||||
Корректировка рисунка |
1000,00 |
20,00 |
1200,00 |
1560,00 |
|
Изготовление компьютерной графики |
2000,00 |
20,00 |
2400,00 |
3120,00 |
|
Согласование рисунка |
500,00 |
20,00 |
600,00 |
780,00 |
|
Художник-оформитель |
|||||
Изготовление трафарета |
2000,00 |
20,00 |
2400,00 |
3120,00 |
|
Закрепление трафарета на автомашине |
1500,00 |
20,00 |
1800,00 |
2340,00 |
|
Нанесение красочных слоев |
500,00 |
20,00 |
600,00 |
780,00 |
|
Художник |
|||||
Изготовление согласованного трафарета в натуральную величину |
2000,00 |
20,00 |
2400,00 |
3120,00 |
|
Смешение красок |
1000,00 |
20,00 |
1200,00 |
1560,00 |
|
Нанесение красочных слоев |
500,00 |
20,00 |
600,00 |
780,00 |
|
Средняя цена одного предмета |
2340,00 |
раскраска автомобиль легковой издержка
3. ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Предварительные расчеты бизнес-проекта показывают его стабильность с точки зрения получения прибыли хорошую окупаемость в течение первого года бизнеса.
Единственное условие, получившееся в данном проекте - ежедневный тюниг 8 легковых автомобилей.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Технико-экономическое обоснование
1. Проект штатного расписания
Наименование должности |
кол-во ед. |
средне месячный оклад |
Заработная плата в год |
|
Директор |
1 |
15000,00 |
180000 |
|
Главный бухгалтер |
1 |
9600,00 |
115200 |
|
Менеджер |
1 |
10500,00 |
126000 |
|
Продавец |
1 |
6600,00 |
79200 |
|
Продавец-кассир |
1 |
6000,00 |
72000 |
|
Художник |
1 |
9600,00 |
115200 |
|
Дизайнер |
1 |
12000,00 |
144000 |
|
Худоник-Тюнинг |
1 |
19200,00 |
230400 |
|
ИТОГО |
8 |
88500 |
1062000 |
Основные фонды
Наименование основных средств |
Стоимость баланса |
Норма амортизации % |
Сумма амортизации |
|
Специализированное производственное оборудование |
600000 |
10 |
60000 |
|
Специализированнон торговое оборудование |
150000 |
12,5 |
18750 |
|
Специализированный комплект инструментов |
60000 |
8 |
4800 |
|
ИТОГО |
810000 |
83550 |
Торгово-технологическое оборудование
Наименование |
к-во |
цена |
Сумма |
|
Стеллажи |
12 |
6000 |
72000 |
|
Стол |
8 |
3000 |
24000 |
|
Стул |
12 |
300 |
3600 |
|
Компьютер, коммуникационное оборудование |
1 |
54000 |
54000 |
|
ВСЕГО |
153600 |
2. Проект издержек обращения на текущий год
Показатель |
Условно постоянные |
Условно-переменные |
|
Расходы на перевозку товара |
17800,00 |
||
Заработная плата |
1087952,00 |
||
Аренда помещений |
60000,00 |
||
Расходы по содержанию зданий и сооружений, инвентаря и оборудования |
9000,00 |
||
Расходы на текущий ремонт |
10000,00 |
||
Износ спецодежды, МБП |
5000,00 |
||
Расходы на хранение, упаковку, сортировку товара |
7500,00 |
||
Проценты за кредит |
14937,65 |
||
Расходы на тару |
0,00 |
||
Недостачи ТМЦ в пределах норм естественной убыли |
71870,21 |
||
Расходы на охрану труда |
7000,00 |
||
Расходы на подготовку кадров |
0,00 |
||
Расходы на сертификацию продукции |
0,00 |
||
Отчисления на социальные нужды |
58749,41 |
||
Расходы на рекламу |
10000,00 |
||
Амортизация основных средств |
83550,00 |
||
Прочие статьи |
712747,00 |
||
ИТОГО |
1327309,86 |
828796,41 |
|
Точка безубыточности (Постоянные издержки/цена- перем. изд. На ед продукции) |
810,32 |
3. Расчет плана прибыли на текущий год. Оптимизация прибыли
Показатель |
План |
|
Средняя цена 1 предмета |
2340,00 |
|
Количество предметов, реализуемых в 1 день |
8,53 |
|
Количество предметов. Реализуемых в 1 месяц |
255,95 |
|
Количество предметов реализуемых в год |
3071,38 |
|
Товарооборот однодневный в розничных ценах |
19963,95 |
|
Годовой товарооборот в розничных ценах |
7187020,88 |
|
Уровень торгового наложения, % |
30,00 |
|
Сумма торгового наложения, руб |
2156106,26 |
|
Издержки обращения годовые, руб. |
2156106,26 |
|
Издержки обращения за месяц, руб. |
179675,52 |
|
Уровень издержек обращения, % |
30,00 |
|
Прибыль от реализации, руб. |
0,00 |
|
Уровень прибыли в товарообороте,% |
0,00 |
|
Доходы от прочей деятельности, руб. |
0,00 |
|
Непланируемые расходы, руб. |
0,00 |
|
Балансовая прибыль, руб. |
0,00 |
|
Уровень балансовой прибыли |
0,00 |
4. Финансовый план
4.1Расчет прироста устойчивых пассивов
Показатели |
Сумма |
|
Фонд заработной платы |
1062000,00 |
|
Однодневный фонд заработной платы |
2950,00 |
|
Задолженность по заработной плате в днях |
5,00 |
|
Задолженность по заработной плате в сумме |
14750,00 |
|
Задолженность по социальному страхованию |
1000,00 |
|
ИТОГО сумма устойчивых пассивов |
15750,00 |
|
Прирост устойчивых пассивов по сравнению с предыдушим кварталом |
500,00 |
4.2 Расчет норматива собственных оборотных средств, руб.
Показатели |
Сумма |
|
Товарооборот годовой |
7187020,88 |
|
Торговые наложения, сумма |
2156106,26 |
|
Торговые наложения, уровень |
30,00 |
|
Транспортные расходы, сумма |
17800,00 |
|
Транспортные расходы, уровень |
0,25 |
|
Товарооборот по оптовым ценам |
5030914,62 |
|
Плановый однодневный товарооборот по розничным ценам |
19963,95 |
|
Палановый однодневный товарооборот по оптовым ценам |
13974,76 |
|
Норматив запасов в днях по товарам |
50,00 |
|
Норматив запасов в днях по денежным средствам |
2,20 |
|
Общая потребность в оборотных средствах в сумме по товарам |
698738,14 |
|
Общая потребность в оборотных средствах в сумме по денежным средствам |
43920,68 |
|
Итого общая потребность в оборотных средствах |
742658,82 |
ВСЕГО ТРЕБУЕТСЯ СРЕДСТВ, РУБ 896258,8242
5. Превышение доходов над расходами, Сроки расчета с кредитором
Показатели |
Всего за год |
||
ДОХОДЫ: |
|||
Прибыль |
0,00 |
||
Амортизационные отчисления всего |
15360,00 |
||
Прирост устойчивых пассивов |
500,00 |
||
Поступления от прочей деятельности |
0,00 |
||
ИТОГО ДОХОДОВ |
15860,00 |
||
РАСХОДЫ: |
|||
Отчисления в фонд предприятия |
0,00 |
||
Отчисления в фонд возмещения потерь от списания медикаментов с истекшим сроком годности |
7187,02 |
||
Изъятие средств для выплаты девидендов |
0,00 |
||
ИТОГО РАСХОДОВ |
7187,02 |
||
Превышение доходов над расходами |
8672,98 |
||
4. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.
1. Источник: http://www.autonet.ru/
2. Поисковая система Интернет «Яндекс»
3. Поисковая система Интернет «Порт»
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Понятие и содержание тюнинга автомобилей, его разновидности, стадии и особенности реализации, история возникновения и развития. Цели и особенности доводки легковых автомобилей. Разработка курса "современные направления в тюнинге легковых автомобилей".
дипломная работа [6,1 M], добавлен 17.04.2010Сравнительный анализ эффективности работы современного оборудования для мойки легковых автомобилей. Расчет экономического эффекта для авторемонтного предприятия с открытием поста мойки легковых автомобилей. Ремонт авто всех марок в автотехцентре "Drive".
дипломная работа [9,1 M], добавлен 26.07.2017Расчет и подбор технологического оборудования для поста мойки легковых автомобилей. Экономический эффект для авторемонтного предприятия с открытием постов мойки легковых автомобилей. Охрана труда и техника безопасности. Анализ затрат и себестоимость.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 15.06.2017Организация производственного процесса на СТО: расчет годовых фондов времени, обслуживаемых автомобилей, числа постов и автомобиле-мест. Технологический процесс покраски кузова синтетическими эмалями. Проект бизнес-плана СТО легковых автомобилей.
дипломная работа [413,7 K], добавлен 05.12.2009Обоснование актуальности и целесообразности проектной разработки. Анализ технического обслуживания. Расчет передачи винт – гайка. Выбор электродвигателя. Организация технологических процессов ТО И ТР легковых автомобилей. Оценка прибыльности проекта.
курсовая работа [4,6 M], добавлен 21.06.2012Создание лаборатории по ремонту легковых автомобилей. Ознакомление с методами, приёмами и средствами выполнения контрольно-диагностических и регулировочных работ при техническом обслуживании автомобилей. Программа лабораторной работы. Инструктаж по ТБ.
курсовая работа [4,2 M], добавлен 08.03.2009Анализ структуры транспортных средств, обслуживающих грузопотоки импорта автомобилей через Северо-Западный регион России. Обзор рынка международных перевозок легковых автомобилей. Нормативы технологической безопасности при перевозках грузов в контейнерах.
дипломная работа [7,1 M], добавлен 20.06.2012Производство легковых и грузовых автомобилей в стране. Конструирование советских автомобилей повышенной проходимости, бронетранспортера, внедорожника. Эксплуатационная характеристика легковых моделей собственной разработки ГАЗ в современный период.
презентация [7,7 M], добавлен 21.01.2016Характеристика транспортной сферы, совершенствования транспортного комплекса. Ремонт транспорта как комплекс операций по восстановлению его работоспособности. Проектирование участка общей диагностики автотранспортного предприятия для легковых автомобилей.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 10.06.2012Анализ оборудования для внешнего тюнинга и определение численности рабочих. Организация производственного процесса. Рынок автосервисов и автомобильного тюнинга. Организация работы с клиентами. Расчет искусственной вентиляции. Оценка основных рисков.
дипломная работа [3,5 M], добавлен 08.06.2015