Разработка сервисного центра по обслуживанию автомобилей

Размещено на http://www.allbest.ru/

Разработка сервисного центра по обслуживанию автомобилей

Технический сервис в лесном комплексе рассматривается, как совокупность услуг по обеспечению предприятий лесного комплекса машинами, запасными частями, ремонтными материалами, а также эффективному использованию и поддержание машин в исправном состоянии в течение всего периода эксплуатации. К услугам технического центра относятся обеспечение предприятий машинами, оборудованием, запасными частями. Однако наиболее трудоемкие и наиболее распространенные являются техническое обслуживание и ремонт лесозаготовительной и лесохозяйственной техники.

Определение рынка сервисных услуг

Основными исходными данными необходимыми для расчёта емкости рынка услуг, являются ожидаемое наличие на предприятиях и организациях лесного комплекса техники, а также прогнозируемый объем работ выполняемый ими. Эти данные выполняются по результатам мониторинга (обследования) состояния техники в регионе.

Исходные данные для рассчетов представлены в таблицах 4.1. и 4.2.

Таблица Пункты сосредоточения машин

Таблица Наличие техники на предприятиях лесного комплекса и прогнозируемый выполняемый ими объем работ

Определение объёма работ по техническому обслуживанию автомобилей

Объём работ по техническому обслуживанию автомобилей определяем по формуле

W_т.о.а = (W_г.п.а Н_т.о.а К_д N_а)/1000

где W_т.о.а - объём работ по техническому обслуживанию автомобилей,

тыс. усл. рем.;

W_г.п.а = 100000 - прогнозируемый годовой пробег автомобиля, тыс. км.;

Н_т.о.а = 0,13 - норматив удельного объёма работ по техническому обслуживанию на 1000 км пробега автомобиля, усл. рем.;

К_д = 1,07 - поправочный коэффициент, характеризующий состояние дорог;

N_а = 258 - количество автомобилей в регионе, шт.

W_т.о.а =(100000 0,13 1,07 258)/1000 = 3589

Распределение объёмов работ по техническому обслуживанию автомобилей производим на основе процентных соотношений между владельцами автомобилей и сервисными предприятиями - станциями технического обслуживания автомобилей (СТОА).

принимаем, что 40% объёма работы выполняют владельцы, а 60% - сервисные предприятия (СТОА).

Таким образом, объём услуг по техническому обслуживанию автомобилей составит:

W_у.т.о.а = 0,6 W_т.о.а = 0,6 3589 = 2153

Объём работ по текущему ремонту автомобилей определяем по формуле:

W_т.р.а = (W_г.п.а Н_т.р.а К_д К_к N_а)/1000,

где Н_т.р.а = 0,19- норматив удельного объёма работ по текущему ремонту

на 1000 км пробега автомобиля, усл. рем.

К_к = 1,0 - поправочный коэффициент, учитывающий

природно-климатические условия региона.

W_т.р.а = (100000 0,12 1,07 1,0 · 258)/1000 = 3313

принимаем, что 25 % объёма работ по текущему ремонту выполняют владельцы автомобилей, а 75 % - сервисные предприятия.

Таким образом, объём услуг по текущему ремонту автомобилей составит

W_у.т.р.а = 0,75 W_т.р.а = 0,75 3313 = 2485

Объём работ по капитальному ремонту автомобилей определяется по следующей формуле:

W_к.р.а = N_а К_о.р.а К_д К_к

где N_а = 258 - ожидаемое наличие автомобилей на расчётный период, шт.;

К_о.р.а = 0,12 - коэффициент охвата капитальным ремонтом автомобилей.

К_к = 1,0 - поправочный коэффициент, учитывающий природно-климатические условия региона .

К_д = 1,07 - поправочный коэффициент, характеризующий состояние дорог в регионе;

W_к.р.а = (258 0,12 1,07 1,0) = 33

В большинстве лесозаготовительных и лесохозяйственных предприятиях отсутствует необходимая база для проведения капитальных ремонтов автомобилей, поэтому обычно их проводят на специализированных сервисных предприятиях.

Таким образом, объём услуг по капитальному ремонту автомобилей составит:

W_у.к.р.а = W_к.р.а = 33

Результаты расчёта объёма услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей сводим в таблицу 4.3.

Таблица Объём услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей

Расчёт ёмкости рынка запасных частей

Годовую ёмкость рынка запасных частей для транспортных и технологических машин рассчитываем по формуле:

Еⁱ_зп = (N_м Н_зп)/100,

где Еⁱ_зп - ёмкость рынка деталей i - го наименования, шт.;

N_м - ожидаемое количество машин в регионе в расчётном году, шт.;

Н_рзп - норматив расхода деталей i-го наименования на 100 машин, шт.

Значения нормативов расхода (Н_рзп) некоторых запасных частей:

Е¹_зп = (258 2)/100 = 6;

Е²_зп = (258 8)/100 = 21;

Е³_зп = (258 3)/100 = 8;

Е⁴_зп = (258 16)/100 = 42;

Е⁵_зп = (258 80)/100 = 207.

Расчеты необходимого количества некоторых запасных частей сводим в таблицу 4.4.

Таблица Необходимое количество запасных частей

Выбор места расположения сервисного центра

При выборе места расположения сервисного центра используем графический способ. Для каждого пункта Нижегородской области определяем количество автомобилей КрАЗ, подлежащих обслуживанию в сервисном центре (Q₁, Q_2, Q_3, … Q_n),

Спроектировав эти точки (пункты) на оси координат, находим их средневзвешенные значения (X₁, X₂,… X_n, ; Y₁, Y ₂, … Y _n).

Затем определяем координаты сервисного центра X_с.ц и Y_с.ц:

Сервисный центр создаем в ближайшем от полученной точки населённом пункте, где имеются условия для его создания.

Точка с координатами X = 216,7; Y = 279,3 находится на южной окраине областного центра - Нижнего Новгорода. Здесь имеются все необходимые условия для создания сервисного центра.

Сервисный центр по обслуживанию автомобилей КрАЗ создаем в г. Нижний Новгород.

Организация и технология сервисных услуг

Определяем виды услуг оказываемых сервисным центром.

Сервисный центр выполняет:

1. Предпродажный сервис, включающий досборку и доукомплектование узлов и агрегатов, подтяжку крепежа, регулирование, смазку, обкатку, устранение дефектов и доставку товара потребителю;

2. Техническое обслуживание (ТО), включающее ТО перед обкаткой, ТО в процессе обкатки, ТО после обкатки, ТО в процессе эксплуатации машин, ТО-1, ТО-2.

3. Текущий ремонт (ТР) и устранение последствий отказов.

4. Капитальный ремонт (КР) узлов и агрегатов.

5.Диагностирование, включающее диагностирование в процессе ТО, диагностирование перед ТР и КР, заявочное диагностирование.

6. Восстановление изношенных деталей и их упрочнение.

7. Хранение, прокат техники и модернизация.

8. Обучение кадров.

9 Информационное обеспечение.

Кроме того, технический сервисный центр

- организует сбор информации о качестве машин - производительности, экономичности, надёжности, приспособленности к условиям и т. д. - с целью формирования программ совершенствования выпускаемой продукции и разработки новой;

- обобщает заявки на машины, организует продажу, запасных частей, ремонтно-технологического оборудования, обеспечивает технической документацией и рекламными материалами.

предпродажный обслуживание сервисный автомобиль

Структура сервисного центра

На уровне области формируется сервисный технический центр (дилер), объединяющий кустовые дилерские центры на уровне районов. Сервисный технический центр учреждается при сервисном предприятии на основе договора между заводом изготовителем, ремонтно-обслуживающем предприятием и органом местной власти.

Сервисный технический центр формируется на базе ремонтно-механического завода или на базе ремонтно-механических мастерских леспромхоза.

СТЦ имеет:

- специализированные цеха;

- станции технического обслуживания и ремонта;

- технический обменный пункт, с необходимым обменным фондов, агрегатов, запасных частей;

- склад запасных частей и ремонтно-эксплуатационных материалов;

- специализированные цеха ремонта наиболее сложных узлов и агрегатов по заказу хозяйств областного уровня с выдачей заказчику готовых изделий из обменного фонда;

- отдел проката, утилизации, модернизации;

- цех предпродажного обслуживания и досборки, с доставкой техники потребителю;

- цех планового обслуживания с выездными бригадами;

- цех оперативного ремонта с выездными бригадами;

- торговое подразделение (магазин) по продаже техники, технического оборудования и запасных частей;

- отдел подготовки персонала, повышения квалификации с учебными классами;

- отдел рекламы, коньюктуры, спроса;

- лаборатория стандартизации, метрологии, проектная группа.

В состав технического центра, кроме служб прогнозирования, учёта, бухгалтерии, финансирования, диспетчерско-информационной рекламы, маркетинга и обобщения заявок входят, производственные подразделения; цехи (участки) досборки и предпродажного обслуживания, технического обслуживания и ремонта в гарантийный и послегарантийный периоды, склады (площадки) машин, запасных частей, материалов, пункт проката машин, класс обучения и консультаций.

Структура сервисного центра

Технология предпродажного, гарантийного обслуживания, текущего и капитального ремонта автомобилей

Основными операциями предпродажного сервиса машин являются удаление консервационной смазки, дозаправка маслом и топливом, досборка и устранение выявленных неисправностей; смазывание, регулирование, обкатка с устранением выявленных дефектов и доставка их к потребителю

Гарантийный ремонт может осуществляться изготовителем (сервисным центром) любыми методами согласно технологической документации, в том числе путем замены деталей, узлов и агрегатов при условии обеспечения параметров, предусмотренных «Техническими условиями». Все работы по гарантийному ремонту автомобилей и их агрегатов производятся за счет фирмы-изготовителя.

При выдаче автомобиля из гарантийного обслуживания или ремонта его характеристики должны соответствовать параметрам его работоспособности, изложенным в «Технических условиях» фирмы-изготовителя. Гарантийный срок, устанавливаемый на автомобиль фирмой-изготовителем, продлевается на время нахождения автомобиля в гарантийном ремонте.

Последовательность и режимы технологических операций предпродажного, гарантийного и послегарантийного обслуживания, используемое оборудование для автомобилей КрАЗ даны в виде карты в таблице 4.5.

Таблица Технология предпродажного, гарантийного и послегарантийного обслуживания автомобилей КрАЗ

Сертификационные документы

Юридические лица и индивидуальные предприниматели, выполняющие работы по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств обязаны иметь лицензию и сертификат соответствия на выполнение этих работ и обеспечить их проведение в соответствии с установленными нормами и правилами.

Нормы, правила и процедура технического обслуживания и ремонта автомобилей устанавливаются заводом-изготовителем транспортных средств с учетом их эксплуатации.

Автомобили, прошедшие техническое обслуживание и ремонт, должны отвечать требованиям, регламентирующим техническое состояние.

Предприятия, организации и учреждения, оказывающие услуги (выполняющие работы) обязаны иметь вывеску с указанием профиля и форм организации их деятельности, фирменного наименования и юридического адреса, а также вывеску с указанием режима работы.

Исполнитель (лицензист) обязан предоставить потребителю информацию, которая должна содержать:

- правила предоставления услуг по ТО и Р транспортных средств;

- нормативные документы органов местной администрации по вопросам,

касающихся сферы услуг по ТО и Р тракторов;

- перечень основных видов услуг (работ) и форм их предоставления;

- копии сертификатов на услуги, подлежащие обязательной сертификации;

- копии лицензий на право оказания конкретных видов услуг.

- копию договора между сервисным центром и заводом-изготовителемавтомобилей на проведение фирменного технического сервиса в регионе.

Размещено на Allbest.ru