Проекционное черчение

Сборочный чертеж пневмоцилиндра, спецификация к нему и винтовое или шпилечное соединение по действительным размерам в виде выносного элемента в масштабе. Рабочие чертежи деталей и их технический рисунок. Построение третьего вида детали и разрезов.

Рубрика Транспорт
Вид практическая работа
Язык русский
Дата добавления 20.06.2011
Размер файла 921,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Белорусский национальный технический университет

Автотракторный факультет

Кафедра «Техническая эксплуатация автомобилей»

Практическая работа

по дисциплине «Проектирование и эксплуатация технологического оборудования»

Тема: «Проекционное черчение»

Исполнитель студент 4 курса группы 101457 Цыганок С.В.

Руководитель проекта доцент Сай А.С.

Минск 2011

Задание 1

Пневмоцилиндр РК 02.02.17.00 СБ

Основные достоинства пневмоцилиндра - простота конструкции, удобство эксплуатации, быстрое действие. Пневмоцилиндры по принципу действия можно разделить на односторонние и двусторонние. В одностороннем цилиндре сжатый воздух подаётся только в одну сторону от поршня 3. Обратный ход поршня осуществляется под действием пружины 6.

Пневмоцилиндр состоит из корпуса 1 (сталь), крышки 2, поршня 3, основания 4, прокладки 5, пружины 6, кольца 7 (кольцо 67х87х10 ГОСТ 9833-73), штока 8.

Соединить крышку 2 с корпусом 1 болтами (М10), основание 4 с корпусом 1 - шпильками (М12), закрепить поршень 3 на штоке 8 посредством шайбы 18.01 ГОСТ 11371-78, гайки М8,5 ГОСТ 5915-70 и шплинта 3,2х14 ГОСТ 397-79.

Задание состоит из следующих пунктов:

1. Выполнить сборочный чертеж, спецификацию к сборочному чертежу и винтовое или шпилечное соединение по действительным размером в виде выносного элемента в масштабе. Задания представлены на рисунке.

2. Выполнить по сборочному чертежу три рабочих чертежа деталей (поз. 1,2,3). На одну из них выполнить технический рисунок, который можно совместить с рабочим чертежом детали.

Методические указания к выполнению работы

В описании к сборочному чертежу указаны номера позиций деталей, которые должны быть соединены винтом, болтом или шпилькой. Также в описании указаны номера позиций деталей, на которые должны быть выполнены рабочие чертежи, технический рисунок и рабочий чертеж с помощью компьютера.

Сборочный чертёж выполнить на формате А3 в масштабе 1:1 в количестве изображений, указанных в задании. На сборочном чертеже проставляются габаритные, присоединительные и установочные размеры.

При выполнении болтовых соединений применяют болты по ГОСТ 7798-70, в винтовых соединениях - винты по ГОСТ 1491-80, в шпилечных соединениях - шпильки по ГОСТ 22032-76 для стальных латунных, бронзовых деталей, где длина свинчивания l1 =d ; шпильку по ГОСТ 22034-76 для чугунных деталей, где длина свинчивания l1 = 1,25d ; шпильку по ГОСТ 22038-76 для алюминия, пластмасс, где длина свинчивания l1 = 2d , d - диаметр стержня крепёжной детали.

При выполнении болтовых, винтовых и шпилечных соединений, параметры которых указаны в описании сборочного чертежа, необходимо предусмотреть и способы стопорения резьбовых соединений. Наиболее конструктивным и удобным видом стопорения являются пружинные шайбы (ГОСТ 6402-70). При завинчивании гаек, винтов, чтобы пружинные шайбы не портили поверхность деталей под них подкладывают обычные шайбы ГОСТ 11371-78

Обозначение сборочного чертежа состоит из следующих элементов:

ПР 02.02.01.00 ПР - практическая работа , 02 - номер работы, 02 - номер темы работы, 01 - номер варианта работы, 00 - номера рабочих чертежей деталей.

При составлении сборочного чертежа (ГОСТ 2.109-73) нет необходимости показывать полностью форму каждой детали, достаточно сосредоточить внимание лишь на способах их соединения друг с другом, которые показываются в разрезе.

Сборочный чертёж вычерчивается намного быстрее, если пользоваться условностями и упрощениями, установленными ГОСТ 2.109-73, ГОСТ 2.305-68, ГОСТ 2.315-68.

На сборочном чертеже все составные части сборочной единицы нумеруются в соответствии с номерами позиций, указанными в спецификации этой сборочной единицы. Номера позиций наносятся на полках линий-выносок. Номера позиций следует указывать на тех изображениях, на которых соответствующие составные части проецируются как видимые. Номера позиций располагают параллельно основной надписи чертежа, вне контура изображения и группируют в колонку или строчку по возможности на одной линии. Размер шрифта номеров позиций должен быть на один-два номера больше, чем размер шрифта, принятого для размерных чисел на том же чертеже.

Полки выполняются сплошными тонкими линиями. Линии-выноски проводятся от изображений составных частей и не должны пересекаться между собой, не должны быть параллельны линиям штриховки (если они проходят по заштрихованному полю) и, по возможности, не должны пересекать изображение других деталей и размерные линии чертежа. Конец линии-выноски, заходящий на изображение указываемой составной части изделия, заканчивается точкой. Количество составных частей, входящих в изделие, указывается в спецификации сборочного чертежа.

Спецификацию составляют на отдельных листах формата А4 формы 1 по ГОСТ 2.106-96. Допускается несовпадение номеров позиций деталей на сборочном чертеже и в задании, так как они могут быть изменены при составлении спецификации на данную сборочную единицу.

Все пункты задания выполняются по сборочным чертежам, которые представлены на рисунках 3.

Выполнить чертежи трех деталей по сборочному чертежу и для одной из них технический рисунок, который совмещается с чертежом детали. Номера деталей указаны в описании сборочного чертежа, где содержится принцип работы сборочной единицы, наименование и материал деталей. Если материал деталей не указан, то это - Ст 3 ГОСТ 380-94

При выполнении чертежей деталей необходимо выполнять основные требования, предъявляемые к чертежам деталей в соответствии с ГОСТ 2.109-73.

Учебный чертеж детали содержит изображение детали, ее размеры, обозначения шероховатости поверхностей и материал детали.

Производственный чертеж детали, кроме того, содержит предельные отклонения размеров, формы и расположения поверхностей, термическую обработку, покрытие. Эти данные могут быть проставлены в чертеже лишь после изучение студентом специальных дисциплин.

Каждый чертеж выполняют на отдельном листе формата А4 или А3.

Перед выполнением задания необходимо прочесть чертеж детали, т.е. представить форму, размеры, способы соединений деталей друг с другом , принцип работы как всего изделия, так и его составных частей.

Количество изображений детали должно быть минимальным, но достаточным для определения формы детали и нанесения всех необходимых размеров. Использование дополнительных и местных видов, сечений и местных разрезов дает возможность обойтись меньшим числом основных видов и, таким образом, получить меньшие габариты чертежа.

Как правило, деталь изображают в таком количестве проекций, которым она задана на сборочном чертеже. Исключение составляют детали, форму которых раскрывают применением специальных знаков (знак диаметра, квадрата и т.п.). для изображение таких деталей достаточно одного вида. К ним относят простые втулки, валы, винты, пластины и т.п. Детали призматической или шестигранной формы изображают двумя видами.

Методика простановки размеров на рабочих чертежах деталей состоит в том, что деталь мысленно расчленяют на элементарные геометрические фигуры (цилиндр, конус, шар и т.п.), на которых последовательно проставляют размеры поверхностей и их взаимного расположения.

Параметры шероховатостей устанавливают по ГОСТ2789-73, правила простановки которых определяет ГОСТ 2.309-73. Материал детали записывают только на чертеже детали в графе основной надписи.

Технический рисунок - это наглядное изображение, выполненное от руки в глазомерном масштабе по правилам аксонометрической проекции.

В техническом рисовании наибольшее применение получили три вида стандартных аксонометрических проекции: прямоугольная изометрическая, прямоугольная и косоугольная диаметрические. (ГОСТ 2.317-69)

Построение аксонометрических осей от руки по соотношению катетов прямоугольного треугольника: угол 45° - 1:1; 30° - 3:5; 7°- 1:8; 41°-7:8.

сборочный чертеж пневмоцилиндр деталь разрез

Задание 2

По имеющимся двум видам необходимо представить форму детали и в соответствии с этим построить третий вид. Кроме того, в этой задаче требуется построение разрезов.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Характеристика детали и условие ее работы. Очистка, мойка и сортировка деталей коробки передач. Оборудование для устранения дефектов. Техника безопасности и противопожарные мероприятия при выполнении ремонта сборочной единицы и восстановления детали.

    курсовая работа [639,1 K], добавлен 11.09.2016

  • Исследование методики расчета редуктора и конструирования механизмов приборов и деталей. Изучение выполнения сборочных чертежей механизмов и рабочих чертежей детали с правильной постановкой размеров, предельных отклонений и шероховатостей поверхности.

    курсовая работа [50,5 K], добавлен 16.08.2011

  • Первые чертежи автомобиля (с пружинным приводом), которые принадлежат Леонардо да Винчи. Трехколесный автомобиль, придуманный и сконструированный в 1886 г. немцем Карлом Бенцом. Первый русский автомобиль, созданный конструкторами Яковлевым и Фрезе.

    презентация [2,5 M], добавлен 22.11.2014

  • Расчет и анализ тяговой, динамической характеристик и графика ускорений автомобиля УАЗ-316300 "Патриот". Анализ скоростных характеристик. Топливная экономичность автомобиля, его тормозные свойства, устойчивость и маневренность. Чертеж общего вида машины.

    курсовая работа [2,3 M], добавлен 29.08.2012

  • Технологическое описание хромирования как наиболее распространенного вида гальванического покрытия деталей кузовов автомобилей. Описание основных дефектов, технологии снятия и восстановления хромовых покрытий деталей на примере бамперов автомобилей ВАЗ.

    контрольная работа [625,5 K], добавлен 15.01.2013

  • Остаточный ресурс деталей как источник экономической эффективности капитального ремонта автомобилей. Знакомство с этапами и проблемами разработки технологического процесса восстановления детали. Способы определения годовой трудоемкости работ на участке.

    контрольная работа [440,8 K], добавлен 28.05.2015

  • Устройство ремонтируемой машины, принцип работы и рисунок машины. Метод капитального ремонта машины. Схема технологического процесса ремонта. Устройство ремонтируемого узла и принцип работы. Очистка и мойка деталей. Контроль и сортировка деталей.

    дипломная работа [390,4 K], добавлен 06.02.2009

  • Определение геометрических и кинематических параметров исследуемой сборочной единицы, устанавливаемой вместо неразборного вала. Методика проведения расчета на контактную и изгибную выносливость. Вычисление основных параметров винтового соединения.

    курсовая работа [96,1 K], добавлен 03.11.2013

  • Производственно-экономическая характеристика "ИП Воронин". Восстановление деталей машин и механизмов. Проектирование производственной программы производственного цеха. Описание восстанавливаемой детали. Методы устранения неисправностей генератора.

    курсовая работа [130,3 K], добавлен 22.12.2014

  • Описание сборочной единицы, анализ конструкции детали и ее дефектация, выбор и обоснование способа восстановления. Составление маршрутно-технологического процесса. Расчет необходимого оборудования. Охрана окружающей среды и правила безопасности.

    контрольная работа [159,5 K], добавлен 23.02.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.