История организации движения поездов в контексте их массы

Железнодорожный транспорт как основной вид транспортировки в России, история его развития и современное состояние. Понятие массы, нетто, брутто, тары и грузоподъемности вагона, их взаимосвязь. Характеристики паровозов времен ВОВ и после распада СССР.

Рубрика Транспорт
Предмет Железнодорожный транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Прислал(а) Алексей
Дата добавления 27.10.2010
Размер файла 39,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Эволюция паровозов и история локомотивов. Место железнодорожного транспорта в народнохозяйственном комплексе. Увеличение энергетической мощности паровозов. Работа железных дорог России. Основные типы паровозов. Идея создания паровозов–памятников.

    реферат [15,7 K], добавлен 24.06.2009

  • Выбор транспортной упаковки и амортизационного материала. Определение оптимальных размеров амортизационных прокладок. Формирование транспортного пакета. Расчет нагрузок, массы брутто и нетто грузового места. Объем грузового места и маркировка тары.

    курсовая работа [303,9 K], добавлен 13.02.2013

  • Выбор упаковки и транспортной тары. Выбор амортизационного материала, определение оптимальных размеров амортизационных прокладок. Формирование транспортного пакета. Расчет массы брутто и нетто груза. Количество грузовых мест и товаров в партии поставки.

    курсовая работа [278,8 K], добавлен 14.05.2019

  • История железнодорожного транспорта. Первая высокоскоростная магистраль и ее современное состояние, условия и предпосылки внедрения. Высокоскоростные поезда стран мира, их роль в экономике. Осуществление высокоскоростного движения между Астаной и Алматы.

    дипломная работа [1,5 M], добавлен 26.05.2015

  • Спрямление профиля пути. Определение количества вагонов в поезде. Проверка массы состава по размещению на приёмо-отправочных путях станций. Определение массы брутто и нетто состава. Расчет и построение диаграммы удельных ускоряющих и замедляющих сил.

    курсовая работа [464,7 K], добавлен 28.05.2015

  • История возникновения и развития железнодорожного транспорта, его роль в транспортной системе. Основные технико-экономические показатели работы украинских железных дорог. Технико-экономические характеристика и конструкция вагона типа Хоппер-цементовоз.

    контрольная работа [35,2 K], добавлен 12.12.2010

  • Документы, регламентирующие деятельность железнодорожного транспорта. Принципы организации движения и вагонопотоков. Исходные материалы для разработки плана формирования поездов. Пропуск вагонов без переработки через сортировочную или участковую станцию.

    контрольная работа [34,0 K], добавлен 08.01.2011

  • Технико-эксплуатационная характеристика участков отделения. Организация вагонопотоков, план формирования поездов. Расчет пропускной способности. Зависимость эксплуатационных расходов железнодорожного движения. Структура выполнения оборота вагона.

    дипломная работа [214,3 K], добавлен 07.07.2015

  • Необходимость расчета нормы массы состава грузового поезда. Формулы для вычисления массы состава из условий движения по расчетному подъему и трогания с места на остановочных пунктах. Определение длины поезда и приемоотправочных железнодорожных путей.

    практическая работа [99,0 K], добавлен 06.11.2013

  • Технико-экономические особенности железнодорожного транспорта в России. Исследование роли грузового транспорта в экономическом развитии страны. Организация высокоскоростного движения пассажирских поездов на приоритетных направлениях сети железных дорог.

    презентация [1,5 M], добавлен 29.05.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.