Организация и планирование поточно–вагоноремонтного предприятия
Организация разборки подвижного состава, особенности планирования и управления вагоноремонтного производства. Производственная структура вагоноремонтного предприятия. Расчет параметров комплексно–механизированных поточных линий, фонда рабочего времени.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Технология вагоностроения |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Вадим |
| Дата добавления | 21.07.2010 |
| Размер файла | 99,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Режим работы цеха и фонды рабочего времени. Определение параметров производственного процесса, размеров цеха, численности рабочих, сетевого графика. Разработка технологического процесса ремонта вагонов и расчет его себестоимости, выбор оборудования.
курсовая работа [138,3 K], добавлен 12.01.2016Виды ремонта грузовых вагонов. Производственная структура предприятия. Формы специализации цехов. Генеральный план вагоноремонтного предприятия. Параметры поточной линии, ритм выпуска вагонов из ремонта. Технологический процесс ремонта тележки 18-100.
курсовая работа [2,8 M], добавлен 26.12.2013Назначение и характеристика вагоноремонтного завода. Состав вагоноремонтного завода - службы, хозяйства и цеха: основные, вспомогательные, общезаводские обслуживающие хозяйства и служебные (энергетическое хозяйство, транспортная, складская служба).
курсовая работа [57,5 K], добавлен 08.05.2008Формирование эффективной транспортной системы страны. Организация работы на вагоноремонтных предприятиях. Прямые расходы, связанные с реализацией по вагонному хозяйству. Выбор технологического оборудования. Расчет параметров производственного процесса.
дипломная работа [108,3 K], добавлен 28.05.2015Назначение и структура управления вагоноремонтного завода. Расчет производственной программы и параметров производственного процесса. Назначение, конструкция, основные параметры автосцепного оборудования. Анализ неисправности ремонтируемого узла.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 24.04.2013Разработка зоны технического обслуживания грузовых автомобилей в АТП. Анализ использования подвижного состава. Производственная программа и организация технологического процесса ТО автомобилей. Расчет числа постов и поточных линий, планирование участка.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 22.04.2015Назначение и характеристика роликового участка. Проведение в колесно-роликовых цехах ремонта подвижного состава. Ремонтное отделение и его предназначение для ремонта подшипников. Расчет производственной программы роликового вагоноремонтного участка.
курсовая работа [0 b], добавлен 19.02.2012Разработка и реализация организационно-технических мероприятий по совершенствованию работы подвижного состава автомобильного транспорта предприятия "Радиозавод". Оптимизация технологии технического обслуживания и ремонта подвижного состава предприятия.
дипломная работа [130,7 K], добавлен 20.10.2011Характеристика автотранспортного предприятия "Универсалавтотранс". Организация технического обслуживания и ремонта. Расчет производственной программы по ТО и ТР подвижного состава. Анализ основных фондов и расходов предприятия, затрат рабочего времени.
дипломная работа [574,8 K], добавлен 21.04.2011Разработка плана главного производственного корпуса депо. Формирование маршрутных линий движения ремонтируемых частей вагонов. Составление перечней оборудования для производственных участков депо. Проектирование системы технологических коммуникаций.
курсовая работа [445,0 K], добавлен 13.04.2015
