Предпосылки формирования туристско-рекреационного кластера в Хасанском районе Приморского края

Размещено на http://www.allbest.ru/

Дальневосточный федеральный университет

ПРЕДПОСЫЛКИ ФОРМИРОВАНИЯ ТУРИСТСКО-РЕКРЕАЦИОННОГО КЛАСТЕРА В ХАСАНСКОМ РАЙОНЕ ПРИМОРСКОГО КРАЯ

А.Б. Косолапов, Е.Ю. Кушнарева,

С.Ю. Гатауллина, Е. Б. Спешилова

г. Владивосток

Аннотация

туристический кластер инфраструктура потенциал

Рассматриваются предпосылки формирования туристского кластера на территории Хасанского района. Проанализирован туристский потенциал территории, оценена роль органов государственной власти в развитии кластера, роль природных и социальных факторов и условий спроса. Определены проблемы развития туризма и недостатки существующей туристской инфраструктуры Хасанского района.

Ключевые слова: туристский кластер, Хасанский район, рекреационный потенциал.

Abstract

THE PREREQUISITES FOR THE FORMATION OF THE TOURISM CLUSTER IN THE KHASANSKY DISTRICT OF PRIMORSKY REGION

A.B. Kosolapov, E.Yu. Kushnareva, S.Yu. Gataullina, E.B. Speshilova Far Eastern Federal University, Department of service and tourism, School of Economics and Management

Discusses the background of the formation of tourist cluster on the territory of Khasansky district. Analyzed the tourist potential of the area, assesses the role of public authorities in cluster development, the role of natural and social factors and demand conditions. The problems of tourism development and the shortcomings of the existing tourism infrastructure in the Khasan district.

Keywords: tourism cluster, Khasansky district, recreational potential.

Основная часть

Туризм и рекреация, рассматриваемые как один из самых высокодоходных межотраслевых комплексов, во многих развитых странах играют значительную роль в формировании валового внутреннего продукта, создании дополнительных рабочих мест, активизации внешнеторгового баланса.

Влияние туризма на социально-экономическую ситуацию в регионе во время текущего экономического кризиса и после него определяется в первую очередь мультипликативным эффектом. Туристическая отрасль является лидером среди других отраслей по вкладу мультипликативного эффекта в экономику. Инвестиции в туристическую инфраструктуру во время кризиса осуществляются при относительно низких ценах на строительство, услуги по разработке бизнес-планов, проектирование, низких затратах на оплату труда. Одновременно развитие туризма увеличивает занятость населения в строительстве, смежных отраслях (производство строительных материалов, проектирование и пр.). Создаются условия для переподготовки кадров и создания достаточного предложения квалифицированного персонала для работы в туризме после кризиса. Для достижения мультипликативного эффекта от сферы туризма возможно использование одной из форм экономической интеграции - формирование территориального кластера.

Целью работы явился анализ предпосылок формирования туристско-рекреационного кластера в Приморском крае. В качестве объекта исследования выбрана территория Хасанского района, имеющая наибольший рекреационный потенциал среди других туристских дестинаций юга Приморского края [1, с. 148].

Так как Хасанский район обладает значительными рекреационными ресурсами и нуждается в привлечении потоков иностранных и отечественных туристов, вопрос о формировании туристского кластера следует считать актуальным.

В настоящее время многие территории, обладающие уникальным туристским потенциалом, используют для своего развития кластерный подход. Целесообразность создания туристских кластеров, обусловленная общими закономерностями развития экономики России на современном этапе, заключается в развитии партнерства между государством, экономикой и туристской наукой.

Под кластером М. Портер понимает сеть независимых производственных, инфраструктурных и сервисных фирм, включая поставщиков, создателей технологий и ноу-хау (университеты, научно-исследовательские институты, инжиниринговые компании и т.д.), связующих рыночных институтов (брокеры, консультанты) и потребителей, взаимодействующих друг с другом в рамках единой цепочки создания стоимости [2].

Процедура создания кластеров подразумевает соблюдение двух условий. Во-первых, она должна привлечь представителей федеральной, региональной и местной власти, которые, имея свои интересы в ходе развития территорий, обладают достаточными рычагами (правовыми, финансовыми, административными) для влияния на ситуацию в регионе. Во-вторых, к процессу работы над созданием кластеров в регионе должна быть подключена общественность в лице представителей предприятий, населения, общественных организаций и т.д.

В туристской деятельности в кластер могут быть объединены турагентства, туроператоры, гостиницы, другие предприятия инфраструктуры. Кроме предприятий и организаций кластеры включают различные ресурсы - природные, человеческие, финансовые (например, налоговые льготы). Необходимыми компонентами кластера также являются физическая инфраструктура (например, автомобильные дороги), информационная и научно-техническая инфраструктура.

Таким образом, кластеры представляют собой группу взаимосвязанных предприятий, сосредоточенных в одном географическом регионе в пределах одной отрасли, деятельность которых направлена на максимальное удовлетворение спроса в отрасли, исключая непосредственную конкуренцию среди участников, фактически обслуживающих разные сегменты.

Особые экономические зоны туристско-рекреационного типа образуются в целях создания привлекательного инвестиционного и предпринимательского климата в стране, эффективного использования туристско-рекреационных ресурсов и повышения конкурентоспособности туристского и санаторно-курортного продукта. Предоставление статуса особой экономической зоны, предусматривающего режим наибольшего экономического благоприятствования развитию туризма и рекреации, осуществляется на конкурсной основе.

Характеризуя предпосылки формирования туристского кластера на территории Хасанского района, следует отметить, что эта туристская дестинация расположена на юге Приморского края, занимая территорию площадью 413003 га. С юго-восточной стороны район омывается Японским морем, западная часть района граничит с Китайской Народной Республикой, на юге - с Корейской Народной Демократической Республикой, на севере - с Уссурийским и Надеждинским районами Приморского края.

Благодаря своему геополитического положению и отдаленности от центральных областей России, Хасанский район в экономическом отношении всегда тяготел к Азиатско-Тихоокеанскому региону. В настоящее время это международный транспортный коридор, объединяющий три границы - соединяет Владивосток с провинцией Цзилинь (Китай), со свободной экономической зоной Роджин-Сонбонг (КНДР), с префектурами Акита и Тоттори (Япония) и г. Сокчо (республика Корея).

Для определения предпосылок развития туристского кластера Хасанского района, целесообразно провести анализ, включающий:

- оценку туристских возможностей Хасанского района, то есть его туристского потенциала;

- оценку деятельности предприятий, потенциально составляющих структуру кластера;

- определение ядра кластера и «якорных объектов» кластера - будущих «точек роста».

Туристский потенциал Хасанского района, несмотря на трудности социально-демографического и бюджетного характера имеет позитивную тенденцию. Район имеет большие перспективы.

В силу своего уникального геополитического положения, специфики флоры и фауны, наличию музеев сочетанием природных и исторических памятников Хасанский район привлекает многочисленных туристов. В настоящее время это международный транспортный коридор, объединяющий три границы - Владивосток с провинцией Цзилинь (Китай), свободная экономическая зона Роджин-Сонбонг (КНДР), префектуры Акита и Тоттори (Япония) и г. Сокчо (республика Корея). На территории Хасанского района действуют пункт пропуска для двухстороннего грузового и пассажирского автомобильного сообщения «Краскино-Хуньчунь» (с КНР), железнодорожный пункт пропуска «Махалино-Хуньчунь» (с КНР), приграничный железнодорожный пункт пропуска «Хасан» (с КНДР). Помимо железнодорожных и автомобильных пунктов пропуска в районе действуют три порта, которые осуществляют международные морские перевозки грузов и пассажиров - в пос. Зарубино, Посьет и Славянка.

Транспортные коммуникации Хасанского района через Надеждинский и Уссурийский районы Приморского края выходят на автомобильные дороги Дальнего Востока и Транссибирскую железнодорожную магистраль, которая соединяется с железными дорогами Европы.

Благодаря наличию мощного транспортного потенциала и удачному географическому положению, Хасанский район рассматривается как территория-участник международных проектов.

В Хасанском муниципальном районе по данным на 1.04.2016 г. имеется 47 коллективных средств размещения (КСР), введенных в эксплуатацию:

- гостиниц - 17 общей вместимостью 669 мест, в том числе: в пос. Славянка - 10 КСР (379 мест); в с. Андреевка - 4 КСР (156 мест); в пос. Зарубино -2 КСР (74 места); в пос. Краскино - 1 КСР (60 мест); летних баз отдыха - 30 общей вместимостью 4240 мест.

Статистическая оценка показывает, что в КСР Хасанского муниципального района одновременно развернуто 4909 мест. Туристы, отдыхающие в палатках, официальной статистикой не учитываются, однако по оценочным данным их число превышает 20 тыс. человек. Таким образом, общее число рекреантов в Хасанском районе в летние месяцы достигает не менее 60 тыс. человек, следовательно, можно сделать вывод о высоком потенциале Хасанского района. Здесь сконцентрированы уникaльныe природные ресурсы, что, несомненно, увеличивает его туристскую привлекательность (туристский потенциал). К ним относятся: национальный парк, природный парк, памятники природы, лечебно-оздоровительные местности и курорты, Государственный природный заповедник «Кедровая падь», Дальневосточный государственный морской биосферный заповедник, национальный парк «Земля леопарда», природный парк «Хасанский», лечебно-оздоровительная территория месторождения «Ясное», памятники природы.

Комплексный анализ преимущественной концентрации природных объектов, историко-культурных и инфраструктурных ресурсов Хасанского муниципального района позволяет сформировать Хасанский туристско-рекреационный кластер с ядром (основная туристско-рекреационныая зона), расположенным между бухтами Баклан и Бойсмана. Предлагаемый кластер связан с автомобильной дорогой регионального значения Раздольное-Хасан. В радиусе всего в тысячу километров с ядром кластера располагаются самые развитые страны АТР (Китай, Республика Корея, Япония), где проживает более 300 млн человек. В настоящее время динамично растут российско-китайские туристские потоки.

В качестве узловых объектов кластера или точек роста можно предложить 5 объектов:

1. Гостинично-развлекательный комплекс «Теплое море», поселок городского типа Славянка, бухта «Нерпа».

2. База отдыха «Океан», с. Андреевка, бухта «Троица».

3. Туристско-рекреационный комплексна полуострове Бринера.

4. База отдыха «Клен» в бухте Баклан.

5. Торгово-бытовой комплекс в поселке городского типа Славянка.

Ядро кластера - основная туристско-рекреационная зона на первом этапе своего развития будет включать следующие проекты: административно-гостиничный блок с магазином, столовая, аквапарк с бассейном, многоуровневая парковка, Марина 1 (причал для яхт и катеров), спорткомплекс, торгово-развлекательный комплекс, пешеходный мост, сопутствующую инфраструктуру.

На втором этапе развития ядра кластера предлагается реализация следующих проектов: малоэтажная застройка, детский сад, солярий, площадки для пляжного волейбола, транспортно-пересадочный узел, Марина 2, общественно-развлекательный комплекс, лодочная станция, парк развлечений, средне-этажная застройка, спортивно-развлекательный комплекс.

Таким образом, проанализированные природные ресурсы Хасанского района и его инфраструктурные объекты, а также близость к странам АТР позволяют сделать заключение о целесообразности и возможности формирования туристско-рекреационного кластера на территории Хасанского района.

Литература

1. Косолапов А.Б. Развитие рекреации и туризма в Приморском крае: монография. Владивосток: Дальневост. федерал. ун-т, 2013. 148 с.

2. Филипов П. Кластеры конкурентоспособности // Русский репортер. 2003. № 43. С. 152.

3. Ketels, C. (2003) "The Development of the cluster concept - present experiences and further developments". Prepared for NRW conference on clusters, Duisburg, Germany. Disponible.en:http://www.isc.hbs.edu/pdf/Frontiers_of_Cluster_Research_2003.11.23.pdf. Consultado el 25/1/2012.

Размещено на Allbest.ru