Анализ базовых стратегий логистики туристского обслуживания

Размещено на http://www.allbest.ru/

Анализ базовых стратегий логистики туристского обслуживания

Тимиргалеева Рена Ринатовна, доктор наук, профессор, профессор

Кубанский государственный технологический университет

Внедрение стратегического управления и разработка логистической стратегии деятельности турпредприятий позволяет значительно повысить эффективность их функционирования и обеспечить необходимый уровень конкурентоспособности на рынке туристических услуг.

Похожие материалы

* Логистика в управлении инновационным развитием бальнеологических курортных территорий краснодарского края

* Логистическое управление региональными организационно-коммерческими системами

* Организация логистического управления на предприятии

* Управление логистической деятельностью агропромышленного предприятия туристический логистический конкурентоспособность

* Проектное управление как эффективный механизм менеджмента

Процедура разработки логистической стратегии включает интегрирование восьми ключевых элементов: обслуживание потребителей; проектирование цепи поставок туристкой услуги; формирование сети туристических организаций; проектирование складского хозяйства и его операций; управление транспортировкой; менеджмент туристских услуг; информационные технологии; управление туристкой организацией и изменениями в ней [2-4; 6-8].

Исследование показало, что в общем виде существуют две основные логистические стратегии туристского обслуживания, получившими название «тощая» и динамичная стратегии. Туристские предприятия, выбравшие «тощую» стратегию, ориентируются на снижение общих затрат. Предприятия, которые выбирают динамичную стратегию, ориентируются на достижение более высокого уровня удовлетворения запросов потребителей.

Таблица 1. Сравнительный анализ логистических стратегий туристского обслуживания

Рассматривая эти базовые стратегии, отметим, что по большому счёту каждое предприятие стремится к снижению своих логистических издержек. Поэтому выбирая «тощую» стратегию, следует говорить о такой минимизации общих логистических издержек, которая позволит все же сохранить приемлемый уровень обслуживания потребителей. В чистом виде «тощая» логистика имеет цель выполнять каждую операцию, используя при этом меньше каждого вида ресурсов - людей, пространства, запасов, оборудования, времени и т.д. Для достижения заданной «тощей» стратегией цели, турпредприятию необходимо организовать эффективный поток ресурсов, с одной стороны, исключающий потери, а, с другой стороны, обеспечивающий минимальное время выполнения заказов, минимизацию объема запасов и общих затрат в целом.

Исходя из основных посылов «тощей» концепции, сформулированы ее основные логистические принципы:

* ценность - при проектировании турпродукта необходимо обеспечивать максимально возможную его ценность для потребителя;

* передача ценности - для производства турпродукта нужно проектировать и реализовывать лучший процесс;

* поток ценности - эффективное управление потоком турпродуктов через цепь поставок;

* вытягивание» - выпуск турпродуктов только по запросу от потребителей (рынка);

* стремление к совершенству - поиск возможных вариантов совершенствования турпродукта в направлении оптимизации операций по его производству и реализации.

Данные принципы позволяют любому туристскому предприятию сформулировать свою цель, разработать технологию добавления ценности для конечного потребителя турпродукта, определить способы его производства и требования к целям его поставок, обеспечив при этом эффективный поток турпродуктов, предполагающий устранение потерь и сбоев в работе предприятия, а также ожиданий и отклонений от запланированных действий по созданию и реализации турпродукта. Кроме того, реализация логистических принципов позволяет управлять потоком турпродуктов, проталкивая их через цепь поставки с использованием наиболее эффективных способов и приемов, а также обязует предприятия вести постоянный поиск улучшения деятельности.

Предприятия, выбравшие «тощую» стратегию, направляют свои усилия на постоянный поиск способов устранения непроизводительных расходов ресурсов турпредприятия. Для реализации данной стратегии необходимо делать подробный анализ текущих логистических операций с тем, чтобы видеть и иметь возможность отказаться от тех операций, которые не добавляют потребительской ценности предоставляемой услуге, а также устранять остановки, упрощать перемещения туристов, снижать сложность, использовать более совершенные технологии для повышения эффективности деятельности турпредприятия. Необходимо также в рамках «тощей» стратегии вести постоянный поиск возможности получить экономию на масштабах, размещать туристические объекты ближе к потребителям с целью экономии на транспортировке, а также исключать из цепи поставок ненужные (непродуктивные) логистические звенья.

При этом следует учесть, что сами по себе низкие издержки не приводят к «тощим» операциям. Кроме того, в условиях слишком динамичных или неопределённых условий внешней среды «тощие» стратегии являются неприемлемыми в нестабильных условиях, при возрастающей конкуренции или, когда требования потребителей становятся более сложными и жесткими. Это приводит к необходимости использования в качестве альтернативного варианта более гибкой стратегии, в основе которой лежит динамичность.

Основой динамичной стратегии является обеспечение высокого качества туристского обслуживания, оперативное реагирование на появление новых или изменения прежних условий деятельности турпредприятий.

При этом выделяют два основных аспекта динамичности - скорость реагирования на внешние условия и способность корректировать логистические характеристики системы с учетом запросов отдельных потребителей. Абсолютно понятно, что динамичная стратегия ориентирована на потребителя. Используя данную стратегию, турпредприятие понимает важность наличия для себя удовлетворенных турпродуктом потребителей. Их основной аргумент - без потребителей у предприятия не будет продаж, не будет прибыли, не будет бизнеса и, как следствие, не будет самого предприятия.

Ориентация на динамичную стратегию предполагает, что турпредприятия стремятся обеспечить полное удовлетворение запросов своих потребителей, формируя комфортный их доступ к своему предприятию, а также стараясь точно и своевременно выявлять потребности потребителей и рынка туруслуг. Исходя из этого, предприятия проектируют свою логистическую систему таким образом, чтобы она не только в максимальной степени удовлетворяла запросы потребителей, но и даже превосходила их. Вместе с тем, данная стратегия обеспечивает гибкость и оперативное реагирование на изменяющиеся запросы потребителей, послепродажный контроль качества туристского обслуживания и обеспечение высокого качества и ценности предоставляемого турпродукта. Кроме того, ориентация турпредприятий на динамичную стратегию направляет их усилия на формирование репутации организации, которая всегда помнит о подготовке будущих сделок, сохраняя при этом контакты со своими потребителями, потенциальными покупателями, конкурентами и другими субъектами турбизнеса.

Главное преимущество турпредприятий, использующих динамичную стратегию - повторные сделки и привлечение других клиентов через постоянных, которые в среднем дают положительные рекомендации и отзывы своим друзьям и знакомым.

Если сравнить «тощую» и динамичную стратегию, то видим, что несмотря на явные различия в целях, они все же имеют сходные характеристики. Так, если турпредприятие с целью совершенствования связей со своими заказчиками использует EDI технологии [3; 8], то оно с одновременным сокращением издержек улучшает качество их обслуживания, что делает его и «тощим» и динамичным. Это говорит о том, что тупредприятию не нужно делать выбор одной стратегии в ущерб другой. Сравнительный анализ логистических стратегий представлен в таблице.

Разновидностью этих двух наиболее ярких стратегий является стратегия на основе временных параметров, которая в своем простейшем варианте стремится при минимальных затратах обеспечить своевременную и гарантированную реализацию туруслуг. Данная стратегия ориентируется на более низкие затраты, более совершенные финансовые потоки наличных денежных средств, меньшая степень риска, а также более простые операции.

Основное правило турпредприятий, выбирающих данную стратегию - своевременная реализация турпродуктов приводит к более качественному обслуживанию потребителей. Однако более детальный анализ последствий реализации стратегии на основе временных параметров показывает, что иногда ускорение логистики туристского обслуживания приводит к снижению качества. Это вызвано тем, что при ускорении процесса обработки заказов неизбежно возрастает число ошибок, связанных с организацией туристского обслуживания.

Стратегия сжатия времени - это тоже разновидность вышерассмотренной «тощей» стратегии, когда турпредприятие убирает из цикла управления те временные отрезки, в течение которых не растёт потребительская ценность турпродукта. Вместе с тем, есть эффективные способы, позволяющие уменьшить затраты времени в цепи поставок предоставления туристкой услуги и тем самым получить конкурентные выгоды. К числу таких способов относятся такие, как:

* упрощение, что предполагает выбор более простых решений;

* интеграция, предполагающая совершенствование потоков информации и услуг;

* применение стандартных процедур и услуг;

* вместо последовательного параллельное выполнение операций;

* контроль за отклонениями, что гарантирует высокое качество работ и устранение непродуктивных затрат;

* повышение эффективности и производительности за счёт автоматизации процесса предоставления туруслуг;

* устранение узких мест и обеспечение бесперебойного потока туристических услуг посредством организации планирования ресурсов.

Также тупредприятие может выбрать стратегию диверсификации или специализации, которые учитывают весь ассортимент услуг, предлагаемых логистикой. Для крупных предприятий приемлемой будет стратегия роста, ориентированная на поглощение соперников, расширение обслуживаемых географических зон, освоение большего числа логистических видов деятельности или просто увеличение рыночной доли. Какое бы из направлений роста не выбрало предприятие, оно в любом случае имеет возможность снизить свои издержки.

Таким образом, выбор турпредприятием той или иной логистической стратегии туристского обслуживания потребителей зависит от конкретных условий внешней среды и комплекса имеющихся у него внутренних возможностей с учётом специфики туристской отрасли.

Список литературы

1. Аникин Б.А. Логистика / Б.А. Аникин. - М.: Проспект, 2013. - 406 с.

2. Гриневич К.В. Использование CRM-систем на предприятиях санаторно-курортной сферы / Гриневич К.В., Тимиргалеева Р.Р. // Актуальные проблемы экономики современной России. 2015. Т. 2. № 2. С. 356-360.

3. Интерактивное бизнес-управление взаимоотношениями в социально-экономической системе «туристско-рекреационный регион» / Тимиргалеева Р.Р. // В сборнике: Актуальные проблемы современной науки IV Международная научно-практическая конференция. 2015. С. 378-381.

4. Куц Т.В. Проблемы и перспективы взаимодействия санаторно-курортного и туристского комплексов Республики Крым / Тимиргалеева Р.Р., Куц Т.В. // Таврический научный обозреватель. 2016. № 2 (7). С. 31-36.

5. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.

6. Обеспечение устойчивого развития субъекта хозяйствования за счет внедрения информационно-логистических систем / Тимиргалеева Р.Р. // Ефективна економіка. 2013. № 1.

7. Обобщенная модель динамики совокупных доходов туристско-рекреационного комплекса / Гришин И.Ю., Тимиргалеева Р.Р., Казак А.Н., Харитонов В.И. // В книге: Информатика, управлiння та штучний iнтелект = Информатика, управление и искусственный интеллект 2014. С. 21.

8. Регiональнi логiстичнi системи (формування, управлiння та стратегiя розвитку) / Timirgaleeva R.R. - Донецьк, 2004.

Размещено на Allbest.ru