Автопоход третьей категории сложности "Азиатский вояж"

Популяризация автомобильного туризма "Азиатский вояж", по Азии, изучение истории Центральной Азии, пропаганда здорового образа жизни, активных видов спорта. Экологическое воспитание и совершенствование мастерства вождения транспортных средств.

Рубрика Спорт и туризм
Вид отчет по практике
Язык русский
Дата добавления 22.03.2018
Размер файла 1,9 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Искитимская районная станция туристов

Искитимская районная общественная организация «КАСта»

Спортивно-туристский молодёжный центр «Салаир»

Линёвский клуб водного туризма

Новосибирская область, Искитимский район, р.п. Линёво

ОТЧЁТ об автопоходе III категории сложности «Азиатский вояж», совершённом по Центральной Азии

Линёво, 2016

Содержание

Паспорт маршрута

Участники и экипажи

Общие сведения о районе похода

График движения

Дневник похода «Азиатский вояж»

Выводы и рекомендации

Паспорт маршрута

Организатор - Спортивно-туристский молодёжный центр «Салаир».

Вид туризма - Автотуризм.

Категория сложности - Третья.

Район проведения похода - Юго-западная Сибирь, Центральная Азия.

Нитка маршрута -

Линёво - Рубцовск - озеро Горькое - Семей - Аягоз - Талдыкорган - Сарыозек - Ушарал - Шонжы - Кеген - Каркыра - Тюп - Джети-Огуз - Ананьево - Ала-Арча - Бишкек - Чолпон-Ата - озеро Иссык-Куль - Талдыкорган - озеро Балхаш - Акбалык - Аягоз - Семей - Рубцовск - Линёво.

Протяжённость маршрута - 5500 километров.

Транспорт - Автомобиль Субару Форестер с колёсной формулой 4х4.

Сроки проведения - с 23 июля по 8 августа 2016 года.

Количество участников - 4.

Номер маршрутной книжки -

Цель путешествия - Популяризация автомобильного туризма; изучение истории Центральной Азии; пропаганда здорового образа жизни, активных видов спорта, экологического воспитания и совершенствование мастерства вождения транспортных средств.

азиатский вояж туризм азия

Участники и экипажи

№ п/п

Автомобиль

ФИО

Дата рождения

Место жительства

Обязанность

1

Subaru Forester

Кузярин Виталий Анатольевич

6.12.1976

р.п.Линёво, 4мр-н, 14-54

Водитель

2

Subaru Forester

Кузярина Евгения Ивановна

22.02.1977

р.п.Линёво, 4мр-н, 14-54

Штурман

3

Subaru Forester

Кузярина Полина Витальевна

27.04.1997

р.п.Линёво, 4мр-н, 14-54

Фотограф

4

Subaru Forester

Кузярин Данила Витальевич

10.11.2001

р.п.Линёво, 4мр-н, 14-54

Завхоз

Общие сведения о районе похода

Категорийный этап похода проходил на территории Казахстана и Киргизии от района села Колбатау в Казахстане до ущелья Джети-Огуз в Киргизии. По пути следования вдоль восточной границы Казахстана и северной границы Киргизии группа посетила наиболее живописные ущелья, крупные озёра, национальные парки и другие достопримечательности.

Заброска и выброска с категорийного этапа проходила по дорогам общего пользования с асфальтовым покрытием, пролегающим по территории Новосибирской области, Алтайского края, Казахстана и Киргизии.

Казахстан

Казахстамн -- государство, расположенное в центре Евразии, бомльшая часть которого относится к Азии, а меньшая -- к Европе. Население -- 17 733 198 человек. Территория Казахстана составляет 2 724 902 кмІ.

Столица -- Астана. Государственный язык -- казахский.

Располагается между Каспийским морем, Нижним Поволжьем, Уралом, Сибирью, Китаем и Средней Азией.

По площади территории Казахстан занимает 9-е место среди государств мира (2 млн. 724,9 тыс. кмІ), 2-е место среди стран СНГ (после России). Расположение: от восточной окраины дельты Волги на западе до Алтайских гор на востоке, от Западно-Сибирской равнины и южной оконечности Урала на севере до Тянь-Шанской горной системы и пустыни Кызылкум на юге страны.

Граничит на севере и западе с Россией -- 7548,1 км, на востоке -- с Китаем -- 1782,8 км, на юге -- с Киргизией -- 1241,6 км, Узбекистаном -- 2351,4 км и Туркменией -- 426,0 км. Общая протяженность сухопутных границ -- 13392,6 км. Казахстан является самой большой страной тюркского совета. Омывается водами внутриконтинентальных Каспийского и Аральского морей. Казахстан -- крупнейшая страна, не имеющая выхода в Мировой океан.

В административно-территориальном отношении делится на 14 областей и 2 города республиканского значения, Астана и Алма-Ата. Кроме того, имеется город с особым статусом, Байконур, который до 2050 года арендуется Россией и на этот период в отношениях с ней наделён статусом, соответствующим городу федерального значения Российской Федерации. Экономико-географически Казахстан делится на Центральный, Западный, Восточный, Северный и Южный регионы.

Рельеф

В центральных районах страны расположен Казахский мелкосопочник, или по-казахски «Сары-Арка» -- в переводе на русский «жёлтая степь». В центре Казахского мелкосопочника, в верховьях реки Ишим находится столица Казахстана -- город Астана, а западнее от мелкосопочника -- Тургайское плато.

Вся северная часть Казахстана расположена на Западно-Сибирской равнине. Чуть южнее равнины возвышаются небольшие горы Кокшетау (Синегорье).

Западная часть страны сосредоточена большей частью на Восточно-Европейской равнине, на которой находится Прикаспийская низменность и Подуральское плато. На западе Казахстана имеются также невысокие горы Мугоджары -- южное продолжение Уральских гор. На полуострове Мангышлак, на 132 м ниже уровня моря, расположена впадина Карагие (Батыр). К востоку от полуострова Мангышлак простирается плато Устюрт, края которого образуют высокие уступы (чинки).

На востоке Казахстана возвышаются горы Алтай и Тарбагатай, разделенные озером Зайсан.

От южной до восточной части Казахстана вдоль границ с Киргизией и Китаем протягиваются хребты северной окраины Тянь-Шаня, достигая на стыке границ Казахстана, Киргизии и Китая почти 7 тыс. м над уровнем моря (пик Хан-Тенгри, 6995 м). На юго-востоке страны расположены хребты Джунгарский Алатау и Заилийский Алатау, у подножья Заилийского Алатау находится бывшая столица Казахстана и крупнейший город страны --Алма-Ата.

Климат

Климат в республике в основном резко-континентальный, с чётко выраженными сезонами. Средняя температура января -- от ?19 °C на севере и северо-востоке до +1 °C на юге, средняя температура июля -- от +17 °C до +31 °C соответственно. Лето в стране повсеместно жаркое и засушливое. Температура может достигать +50 °C (в городе Туркестан Южно-Казахстанской области). Зима в стране малоснежная и холодная, температура может достигать ?58 °C (в городе Атбасар Акмолинской области и в городе Павлодар Павлодарской области).

Киргизия

Кыргызстамн -- страна в Центральной Азии, государство в западной и центральной части горного массива Тянь-Шань. Граничит на севере с Казахстаном, на западе -- с Узбекистаном, на юго-западе -- с Таджикистаном, на юго-востоке и востоке -- с Китайской Народной Республикой. Столица и самый большой город --Бишкек.

По площади территории страна занимает 86-е место среди государств мира (199 951 кмІ), 7-е место среди стран СНГ. Расположение: от Ферганской долины на западе до центральной части Тянь-Шаня с востока, от Казахстана с севера до северной части Памира с юга. Население по оценке на 26 ноября 2015 достигло 6 млн чел., сто одиннадцатое место в мире по численности населения[11] (География Киргизии).

Топография

Территория Киргизии составляет 198 500 кмІ. Расстояние от восточной до западной части составляет около 900 км, а от северной до самой южной -- около 410 км. Страна граничит с Китаем на востоке, Казахстаном на севере, Узбекистаном на западе и Таджикистаном на юге. Общая протяженность государственной границы составляет 3051 км, из них 1224 км -- с Казахстаном, 1099 км -- с Узбекистаном, 870 км -- с Таджикистаном и 858 км -- с Китаем.

Киргизия не имеет выхода к морю. Более трёх четвертей территории Киргизии занимают горы. Пик Победы, высотой 7439 м -- наивысшая точка страны (самый северный семитысячник на Земле \со стороны Китая Пик Победы называется гора Томур). Северная граница страны лежит примерно на широте Баку, Рима и Нью-Йорка, южная -- на широте Лиссабона и Вашингтона[17].

Территория Киргизии расположена в пределах двух горных систем. Северо-восточная её часть, бомльшая по площади, лежит в пределах Тянь-Шаня, юго-западная -- в пределах Памиро-Алая. Государственные границы Киргизии проходят главным образом по гребням горных хребтов. Лишь на севере, северо-западе и юго-западе, в густонаселённых Чуйской, Таласской и Ферганской долинах, -- по подножиям гор и предгорным равнинам. По оценкам исследователей, 97,8 % всех поселений республики расположены в районах с сейсмичностью 8--9 баллов[18].

Вся территория республики лежит выше 401 м над уровнем моря; более половины её располагается на высотах от 1000 до 3000 м и примерно треть -- на высотах от 3000 до 4000 м. Горные хребты занимают около четверти территории и простираются параллельными цепями в основном в широтном направлении. На востоке главные хребты Тянь-Шаня сближаются в районе Меридионального хребта, создавая мощный горный узел. Здесь (на границах с Китаем и Казахстаном) поднимаются пики Победы (7439 м) и Хан-Тенгри (6995 м).

Важнейшие орографические элементы:

· массив Акшийрак,

· хребет Какшаал-Тоо (высшая точка -- Пик Данкова, 5982 м),

· хребет Терскей Ала-Тоо,

· хребет Кюнгёй-Ала-Тоо,

· Киргизский хребет,

· Ферганский хребет.

На северо-востоке на высоте 1609 м над уровнем моря находится шестое в мире по глубине озеро, которое входит в группу основных достопримечательностей Киргизии -- горное озеро Иссык-Куль, на берегу которого расположены многочисленные пансионаты, санатории и туристические базы. Озеро находится в Иссык-Кульской котловине, между хребтами Терскей Ала-Тоо (с юга) и Кюнгёй-Ала-Тоо (с севера).

Из крупных озёр есть также Сонкёль и Чатыр-Куль.

В 105 км к востоку от озера Иссык-Куль находится горное ледниковое озеро Мерцбахера с плавающими на поверхности айсбергами, знаменитое тем, что в летний период, набрав определённый уровень, вода быстро с шумом исчезает.

Западная часть Киргизии расположена в пределах Западного Тянь-Шаня.

На юго-западе в пределы Киргизии входят северная, восточная и южная окраины Ферганской котловины с предгорьями.:

На юге к Киргизии относятся северный склон Туркестанского хребта, Алайский хребет, Алайская долина и северный склон Заалайского хребта (Пик Ленина, 7134 м), составляющего северную окраину Памира.

Географически Киргизия горными хребтами и перевалами условно делится на север (Таласская, Чуйская, Иссык-Кульская и Нарынская области) и юг (Баткенская, Ошская и Джалал-Абадская обл.). Север и юг соединяются высокогорной автомагистралью Бишкек -- Ош. В пути с севера на юг дорога проходит через тоннель (3240 м над уровнем моря, длина 3 км) под перевалом Тёо-Ашуу (кирг. Т??-Ашуу -- верблюжий перевал) (более 3500 м над уровнем моря), Суусамырскую долину, перевал Ала-Бель (3200 м), заповедную зону -- ущельеЧычкан, Токтогульское водохранилище, перевал Кёк-Бель (2700 м) с последующим выездом в Ферганскую долину.

Климат

Континентальный климат обусловлен тремя основными факторами -- гористой местностью, удаленность страны от больших водных пространств и ее расположение почти в центре Евразии. Температурные амплитуды варьируются сильно, в среднем с ?30 °С в горных долинах зимой до 27 °C в летнее время в Ферганской долине. Самая высокая измеренная температура 44 °C, а самая низкая ?53,6 °C.

Количество осадков также сильно различаются в местах. На высоких склонах они достигают до 2000 мм в год, а на западном берегу Иссык-Куля они менее 100 мм в год. Страна в основном солнечная и получает в среднем 2900 солнечных часов в год, хотя в некоторых долинах облачность практически постоянна и не более четырёх часов ясной погоды на день.

График движения

Движение по маршруту прошло по заранее намеченной нитке с незначительными отклонениями. В следующей таблице привелён график движения с указанием километража и дат прохождения.

Населённые пункты

Расстояние, км

Даты

Линёво - Рубцовск

450

23.07.2016

Рубцовск - Койлак

850

28.07.2016

Койлак - Ананьево

750

29.07.2016

Ананьево - Иссык-Куль

20

30.07.2016

Ананьево - Джети-Огуз

100

31.07.2016

Ананьево - Бостери

40

1.08.2016

Ананьево - Ала-Арча

340

2.08.2016

Ала-Арча - Ананьево

340

3.08.2016

Ананьево - Иссык-Куль

20

4.08.2016

Ананьево - оз.Балхаш

850

5.08.2016

оз.Балхаш - Рубцовск

700

6.08.2016

Рубцовск - Линёво

450

8.08.2016

Общая схема движения по маршруту

Детальная схема движения по Киргизии

Дневник похода «Азиатский вояж»

Вести осёдлый образ жизни мешает «Ай нанэ» в крови…

Проект «Великие озёра мира», часть вторая: Иссык-Куль 2016.

В 2014 году был Байкал, нам понравилось -- решили продолжить.

Основной маршрут был выбран следующий: Линёво - Рубцовск (озеро Горькое) - Семей - Аягоз - Талдыкорган - Сарыозек - Ушарал - Шонжы - Кеген - Каркыра - Тюп - Джети-Огуз - Ананьево - Ала-Арча.

23.07.16.

Линёво-Рубцовск: 450км.

Дорога хорошая, все мосты на пути следования ремонтируются.

Добрались до родни и вместе двинули на озеро Горькое (Новоегорьевка, Лебяжье). За то время, что я там не был озеро сильно опреснело, но всё-таки остаётся солёным.

28.07.16.

Рубцовск-Койлак (поле): 850 км.

В 7:45 прошли таможню в Веселоярске. На оба пункта ушло 1 час 10 минут. Всё быстро и оперативно. До Семея доехали к 9:00. Нашли банк «Народный» обмен денег, заправка до полного и поехали. Бензин дешевле (максимум 140 тенге), чем у нас. Заправлялся на Гелиосе, КазМун газе, Газпроме. Качество неплохое, машина не ругалась. За 12 км. до Калбатау (Геогргиевка) началась стиральная доска в виде гравийки, скорость 40 км/ч. Дальше терпимый асфальт.

К 16:20 добрались до кафе Еркебулан-3. Очень вкусный лагман, рекомендую. За 4 человек отдали 1950 тенге (400 рублей). Дорога на 4+.

29.07.16.

Койлак-Ананьево: 750 км.

Подъём в 4:50, кофе и в путь. Дорога опять гравийка, опять 40 км/ч.

К 9 часам были в Талдыкоргане, заправка до полного и на Сарыозек.

В районе реки Или идёт масштабное строительство дороги, гравийка, 40 км/ч.

В 16:20 приехали на таможню Каркыра, работают с 8:00 до 18:00. Дорога, перед таможней убитая, но можно объехать по полевой. Таможенники вежливые, прошли без проблем, на обе стороны потратили 55 минут. Киргизия встретила разбитой дорогой в ожидании ремонта, через 10 км. милицейский пост. Берут… В Ананьево были часов в 19 вечера. Заехали к знакомым, душевным людям в гости да там и остались.

30.07.16.

Ананьево -- Иссык-Куль 20 км.

По совету хорошего человека поехали в пансионат «Аврора», вход 50 сом.

Пляж хороший, озеро замечательное, вода бодрит. Впечатления: Плов вкусный, пиво посредственное, коньяк «Бишкек» достойного качества. Как оказалось позже коньяк «Кыргызстан» ещё лучше.

31.07.16.

Ананьево - Джети-Огуз 100 км.

Посетить Джети-Огуз стоит из-за необыкновенной красоты скал. Скалы красного цвета, как- будто слоёные. Шёл дождь и к водопадам не пошли. На обратном пути заахали в Каракол на рынок, поглазели.

Вечером дегустировали рыбу… Копчёная форель и сиг это нечто. Очень понравилось. Ну, а про пиво уже говорил.

1.08.16.

Ананьево - Бостери: 40 км.

Едем на пляж в Бостерях. Курортная зона, аттракционы, куча народу. Колесо обозрения 78 метров, русские горки и т.д. В обед поехали в пансионат «Киргизское взморье». В пансионате шикарный зимний сад, на территории кафе «У Марика», там подают ашлямфу. Блюдо острое, но вкусное, просто пальчики оближешь.))

2.08.16.

Ананьево - Ала-Арча. 340км.

Дорога от Ананьево до Балыкчи строится, готовятся к «играм кочевников». После Балыкчи до Бишкека «объездная», по 2 полосы в каждую сторону хороший асфальт, стоят посты. Бомское ущелье, река Чу -- красота. Обедали в кафе на окраине Бишкека. Понравился босо-лагман, вкусно, чёрт возьми! Приехали в Ала-Арчу, а парк закрыт. Прям печалька. Решили ночевать на реке Ала-арча в зоне отдыха, а с утра обратно на Иссык-Куль.

3.08.16.

Алла-арча - Ананьево: 340 км.

Заправка в Бишкеке на 1260сом-35л. И поехали. Добрались до Чолпон-Ата, зашли на базар (базар на въезде налево). Базар большой, товары из Турции, Китая, рыба и грибы местные. Купили рыбы, специи, пиалы.

Деньги снимали в банкомате «Кыргызстан банка», комиссии за снятие нет. Обедали в кафе «Тет-а-тет»: плов узгенский вкусный, шашлык не впечатлил. Вечером были на горячих источниках. Тепло. На ужин кушали арбуз… Ребята, у нас таких не продают! Сахар, а не арбуз!

4.08.16.

Ананьево -- Иссык-Куль) 20 км.

Завтрак, пансионат «Аврора», шопинг и вечерние сборы домой. Всё хорошее, точно, быстро кончается…

5.08.16.

Ананьево -- оз. Балхаш: 850 км.

Подъём в 5:00. Дороги сделали своё дело -- навигатор отказался работать, едем «по пачке Беломора». В 8:50 были на таможне, в 9:30 заехали в Казахстан. Всё культурно и чинно. Добравшись до Талдыкоргана, решили поехать по «короткой» дороге, через Балхаш. Не зря навигатор не хотел работать… До Балхаша добрались к 20:30, песчаный берег загажен мусором, бутылками. Пока искали место для ночёвки, благополучно застряли на берегу: копали и с помощью такой-то матери выехали. Вода тёплая, купались, комары звери.

6.08.16.

Балхаш-Рубцовск: 700 км.

С утра решили ехать на Акбалык. Дорога есть, но! Не надо по ней ехать! Дорога идёт вдоль озера Балхаш, потом по полю, вся разбитая тяжёлой техникой и думается мне, что в дождливую погоду нет там проезда. Кое-как доехав до Акбалыка, направились на Аягоз по объездной, по старому знакомому пути.

Два часа ехали 80 км. Акбалык оставил грустные впечатления…

Дошагав до Семея, было решено тратить остаток тенге. Зашли в магазин «Апрель» пополнили запасы провианта, хозмаг напротив так же посетили. Заправил полный бак. На таможне были в 22:10 в Россию заехали в 23:40. Народу много, но таможенники работают быстро, корректно. Респекет и уважуха.

7.08.16.

Отдыхали, общались с роднёй.

8.08.16.

Рубцовск-Линёво:450 км.

Заехал на СТО, диагностика выявила гнутую стойку стабилизатора, ничего страшного -- дома заменим. Выдвинулись в 12:30 и в 18:30 были дома. УРА!

Выводы и рекомендации

Ехать в Киргизию можно.

Пройдено 5694 км. На бензин потрачено 13689 рублей. Средний расход бензина 8 литров на 100км.

Почему ехал этой дорогой: нет свежей информации о состоянии дороги, было интересно посмотреть. Думаю, через пару-тройку лет дорога в этом направлении станет лучше (не вся).

Места красивые. Опять же не много полицейских постов.
Страховка казахская на две недели стоит 1,5 тыс. рублей. В Киргизии страховки нет. И если «чего», то никто ничего выплачивать не будет.

Как вариант можно доехать до Иссык-Куля на своём авто, а там нанять такси. Сим-карту приобрели местную: без связи никуда. Не следует нарушать ПДД (особенно в Казахстане).

В дороге может пригодиться газовая плитка, т.к. места в гостинице может не оказаться (как в нашем случае в Койлаке). Особо «весёлые» участки пути лучше проходить в светлое время суток.

Но природа, климат, фрукты, Иссык-Куль стоят времени, потраченного на дорогу.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.