Обзор развития конного туризма в России

Размещено на http: //www. allbest. ru/

Министерство сельского хозяйства Российской Федерации

Федеральное государственное образовательное учреждение высшего образования

Иркутский государственный аграрный университет имени А. А. Ежевского

Контрольная работа

Программа профессиональной переподготовки - «Зоотехния - коневодство»

Обзор развития конного туризма в России

Иркутск 2017

Содержание

Введение

1. Конный туризм как форма активного отдыха

2. Обучение верховой езде и его польза

3. Техника безопасности в конном туризме

4. История развития конного туризма в России

5. Особенности организации конного туризма

6. Организация и развитие конного туризма в России

Заключение

Список используемой литературы

Введение

Туризм (от франц.- прогулка поездка) - это путешествие в свободное время, один из видов активного отдыха, который превратился в настоящее время в целую отрасль, мировую индустрию. Спортивный туризм самостоятельная и социально-ориентированная сфера, образ жизни значительной прослойки общества; эффективное средство духовного и физического развития личности, воспитания бережного отношения к природе, взаимопонимания и взаимоуважения между народами и нациями; форма «народной дипломатии» основанной на реальном знакомстве с жизнью, историей, культурой, обычаями народов, наиболее демократичный вид отдыха, характеризующийся специфической формой народного творчества, свободным выбором формы собственной активности всех социально-демографических групп населения, начиная с детей дошкольного возраста заканчивая пенсионерами. По видам, спортивный туризм разделяется на: пешеходный, горный, водный, лыжный, спелеотуризм, велосипедный, парусный, авто-мототуризм, конный и их сочетания. Популярность конного туризма сейчас стремительно растет во всем мире. Для этого быстрыми темпами строятся кемпинги по обслуживанию всадников, прокладываются конно-туристические маршруты. Конный туризм теснит на второй план многие традиционные виды путешествий.

1. Конный туризм как форма активного отдыха

Туризм является неотъемлемой частью жизни людей. Этот сложный высокодоходный межотраслевой комплекс представляет собой один из основных секторов мировой экономики, способствует обеспечению высокого уровня занятости, социального благосостояния и качества жизни людей, а также развитию, экономическому единству, культурному разнообразию государств и регионов мира. Протяженность территории, большое количество районов с низкой плотностью населения, многообразие ландшафтов и климатических зон, обилие природных и историко-культурных достопримечательностей создают предпосылки для того, чтобы развивать в России активный отдых и туризм, которые представляют собой походы по маршрутам определенной категории сложности и соревнования по технике туризма. До недавнего времени активный отдых в России развивался преимущественно силами увлеченных исследованием территории страны и собственных возможностей людей, объединенных под эгидой различных туристических клубов и обществ. Лучшие традиции самодеятельных походов в настоящее время продолжают туристические компании, специализирующиеся на организации приключенческих туров (объединяющих в себе виды как активный отдых и туризм, экскурсии и сервис на маршруте) и реализующие программы «Активный отдых». Активный туризм на природе в сочетании с получением знаний в области истории и географии родной страны дает возможность людям, уставшим от воздействия техногенной среды, не только восстановить защитные функции организма, но и в целом - гармонию в своем мироощущении; является перспективным направлением в рациональном природопользовании, сохранении культуры, образовании, воспитании и формировании мировоззрения. Конный туризм в России из года в год только набирает популярность. Все больше предложений для желающих отдохнуть активно, но нестандартно. Многие исследователи (такие как Бобылев И.Ф., Воронкова Л.П.) относят конный туризм к виду спортивного туризма. Конный туризм, по их мнению, экстремальный вид туризма. Это обусловлено разработкой конных маршрутов, которые проходят по предгорьям и непроходимым маршрутам. К тому же верховая езда требует определенной физической подготовки, выносливости и познаний в области управления лошадьми и обращения с ними. Сейчас многие турфирмы организуют комбинированные туры: сплав-кони-авто. Квартальнов В.А. относит данный вид туризма к спортивно-оздоровительному и его подвида экстремально-приключенческий туризм. Такой туризм составляет 7% от спортивного потока. Исследователь обосновывает концепцию развития спортивного туризма, рассматривая перспективу разнообразия существующих туров за счет придаче ей структурно новой гаммы - конный туризм, спортивная охота и рыболовство. Многие исследователи (Сенин В.С., Александрова В.А.) относят конный туризм к разновидностям и экологического туризма. Такое мнение обусловлено тем, что конные туры проходят по заповедникам и национальным паркам. Конный туризм пользуется популярностью у любителей экологического туризма, поскольку позволяет туристам побывать в отдаленных от транспортных путей местах, с первозданной природой. Сложность разработки и реализации конного туризма заключается в необходимости обеспечить особый уход за лошадьми, организовать стоянки и особые меры безопасности. Таким образом, конный туризм относится к разновидностям спортивного туризма. Это экстремально-приключенческий отдых, который оказывает оздоравливающий эффект на организм, способствует физическому развитию, лечит не только многие заболевания, но и выполняет познавательную функцию.

2. Обучение верховой езде и его польза

Сегодня существует множество конноспортивных клубов, где новичкам подберут покладистую лошадь и проведут инструктаж, необходимый для первых поездок, а тем, кто уже не раз испытал радость от долгих поездок, предложат сложные и интересные конные туры. Причем, можно тренироваться как в крытом павильоне, так и перенести процесс обучения на улицу. Для нетерпящих суеты людей существуют индивидуальные программы, а тем, кто решил посвятить в премудрости конного спорта всю семью, тренеры предложат занятия в группе. Существует и множество других услуг, предлагаемых конноспортивными школами. Верховая езда является результатом взаимодействия лошади и человека. Она способна научить не только ребенка, но и взрослого терпению и уважению по отношению к животным, а также способствует выработке лидерских качеств, так необходимых при общении с конем. При этом обучение верховой езде - это отнюдь не праздное проведение времени. Помимо пользы и ни с чем несравнимого удовольствия от катания на свежем воздухе, такое времяпрепровождение чрезвычайно полезно для правильной осанки, поскольку одной из основ в обучении является правильная посадка в седле, да и на большинство внутренних органов такая тренировка оказывает положительное воздействие. Укрепляется сердечная мышца, идет стимуляция кровообращения, а ввиду активного поступления в кровь кислорода идет усиленное выведение углекислоты из организма. Как результат - повышается работоспособность мозга и улучшается общее состояние организма. Лошадь при спокойной езде передает всаднику до ста разнонаправленных двигательных импульсов в минуту, при езде рысью нагрузка заметно увеличивается, а при езде учебной или манежной рысью всадник испытывает почти тысячу ритмических толчков. Такая «встряска» стимулируется вестибулярный аппарат, напрягаются мышцы, что способствует их укреплению. Верховая езда активизирует обмен веществ, препятствует чрезмерному отложению жира, вырабатывает красивую осанку, укрепляет и тренирует мышцы тела человека. В случае упорных тренировок можно достичь высоких результатов и в совершенстве овладеть искусством верховой езды. Тогда у Вас появится возможность участвовать во всевозможных соревнованиях для любителей конного спорта, проводимых в тех же школах, или же продолжить обучение и перейти в лигу профессионалов.

3. Техника безопасности в конном туризме

Уход за лошадью, езда верхом и в экипаже связаны с определенным риском. Лошадь по своей природе животное стадное, скорее пугливое, чем агрессивное, в природных условиях при опасности чаще спасается бегством. Тем не менее, это живое существо, а, следовательно, воля туриста, даже при умелом и правильном обращении и воздействии на лошадь, не всегда может быть воспринята ею, а требование безукоризненно исполнено. В то же время лошадь в любое мгновение может выполнить действия, нежелательные для туриста, по собственному побуждению либо под влиянием создавшейся обстановки. Нежелательные действия - удары копытами передних и задних конечностей, укусы зубами, поднимание на дыбы, резкие броски в сторону, вперед, резкие остановки на резвых аллюрах и т. д. - совершают и спокойные, хорошо выезженные лошади. Все это может привести к травмированию.

Побудительными причинами нежелательных действий лошадей могут быть испуг, движения по инстинкту самосохранения и неумелые приемы обращения, недостаточные навыки управления лошадью при езде верхом и в экипаже. Поэтому необходимо не только безукоризненно знать требования по технике безопасности и неуклонно следовать им, но и выработать определенные, зачастую шаблонные, совершаемые автоматически движения и действия, привычные лошади; не следует применять приемы и действия, ей непонятные и пугающие ее. При этом главным залогом безопасности путешествий на лошадях становится самодисциплина, самое серьезное отношение к действиям по уходу за лошадью, при езде верхом и в экипажах.

Требования по материально - техническому обеспечению безопасности. Лошади, используемые в конном туризме, должны быть здоровы, спокойны, добронравны, доверчивы к человеку, не пугливы. При обучении верховой езде на корде необходимо, чтобы лошадь была раскована на все четыре конечности.

Место для обучения верховой езде должно быть огорожено, с мягким грунтом и не иметь посторонних предметов, могущих травмировать всадника, как при езде, так и при падении, не иметь впадин, на которых в сырую погоду грунт может быть скользким.

Местность с мягким, но не топким и скользким грунтом, выделенная для занятий в поле, не должна быть значительно удалена от конюшни. Участок поля, предназначенный для обучения, должен быть свободным от камней и валунов, не быть сильно пересеченным. Подъездные пути не должны проходить вдоль автомагистралей с оживленным движением и через железнодорожные переезды.

Трассы маршрутов должны быть маркированы. Марки (указатели направления движения) на летних маршрутах должны быть расположены так, чтобы всякая развилка тропы сопровождалась указателем направления движения. Желательно, чтобы в непосредственной близости от марки просматривалась следующая. На зимних маршрутах от марки (вехи) должны просматриваться две следующие. Это необходимо на случай внезапного снегопада, ограничивающего видимость.

Личная экипировка туриста может быть произвольной, но удобной для верховой езды. Во избежание потертостей брюки и нижнее белье не должны иметь грубых швов с внутренней стороны. Разрешается езда только в сапогах. Сапоги должны свободно входить и выходить из стремени. Запрещается езда в обуви с рифленой подошвой, препятствующей немедленному освобождению ноги из стремени в необходимых случаях. Запрещается езда в мягкой обуви, позволяющей прохождение ступни через стремя вперед.

Желательно, чтобы ногти рук туриста были коротко острижены. Длинные ногти, запутываясь в гриве, обламываются, кроме того, они могут быть помехой при перехвате повода на более короткий.

Требования безопасности при уходе за лошадьми. Турист, которому поручается уход за лошадью, должен обращаться с ней ласково, не делать резких, порывистых движений, лакомство можно давать на открытой ладони с сомкнутыми пальцами.

К лошади следует подходить, окликнув ее, всегда с левой стороны. Если лошадь стоит слева, нужно сказать: "Прими" - и проходить в образовавшийся проход; не следует подходить к лошади сзади, протягивать руки и касаться тела лошади. Лошадь обходят спереди. Если необходимо поднять лежащую лошадь, то нельзя ее пугать, а, окликнув, надо дать ей возможность самой спокойно подняться.

Прежде чем выполнять какие - либо действия около лошади, нужно надеть на нее оголовье и привязать. Лошади при чистке, осмотре копыт и оседлывании должны быть привязаны так, чтобы исключалась возможность удара задними ногами другой лошади и человека, обслуживающего ее.

Запрещается выполнение каких бы то ни было работ по уходу за лошадью во время кормления.

При чистке следует стоять сбоку лошади вполоборота к ней, следить за поведением лошади и не применять грубых приемов чистки, беспокоящих лошадь. Скребница используется только для очистки щетки.

Для осмотра и очистки копыт лошадь следует привязывать коротко и использовать только рекомендованные приемы осмотра.

Оседлывают только коротко привязанную лошадь. При подтягивании подпруг даже очень добронравная лошадь, имеющая незамеченные наминки, часто выражает недовольство и может укусить седлающего, либо другую лошадь, либо находящегося поблизости другого человека.

Проводку лошадей в колонне по одному совершают при дистанции не менее двух корпусов лошади (4-5 м). В этот момент запрещается подгонять идущую впереди лошадь взмахом руки, повода или хлыста.

На кратковременных привалах турист может держать не более двух лошадей. Запрещается садиться и ложиться на землю, наматывать чумбур на руку и захлестывать его петлей.

Спутывание лошадей на пастбище производят с левой стороны, накладывая путо сначала на правую, а затем на левую ногу; оголовье снимают после окончания спутывания.

Стреноживание лошадей на пастбище производят с левой стороны, накладывая треногу сначала на правую переднюю, затем на левую переднюю и далее на левую заднюю ноги, после чего снимают оголовье.

На свободную пастьбу лошадь выпускают, предварительно повернув ее головой в сторону, противоположную той, где находятся лошади. При снятии оголовья следят, выпустила ли лошадь удила изо рта. Убедившись в последнем, снимают оголовье полностью, освобождают шею от чумбура и спокойно отходят от лошади.

Перед взятием лошади с пастбища на нее, прежде всего надевают оголовье и взнуздывают. Освобождение лошадей от пут и треног производят в последовательности, обратной спутыванию и стреноживанию.

Не рекомендуется поручать туристам ловлю и забор лошадей из пригонов. Делая это неумело в гуще лошадей, они могут быть травмированы. На турбазах туристы должны получать выделенных им лошадей привязанными к коновязям или в станках конюшен.

В зимнее время для очистки копыт от намерзшего навоза и льда используют специальный молоток. Запрещается выполнять эту работу топором и другими острыми предметами.

Требования к действиям туриста во время езды на лошади. Перед посадкой на верховую лошадь нужно каждый раз проверять натяжение подпруг и, если это необходимо, подтягивать их, проверять, взнуздана ли лошадь. Езда на невзнузданной лошади категорически запрещается.

При езде на лошади верхом турист должен сохранять прочную посадку на любом аллюре, не распускать поводьев, не терять управление лошадью и быть готовым в любую минуту применить необходимые приемы управления в соответствии со сложившейся ситуацией.

Запрещается: садиться на лошадь, если в пристругах нет двух запасных отверстий; садиться на лошадь с правой стороны; садиться на лошадь, привязанную чумбурным ремнем, либо при не перекинутых на шею поводьях, а также при несобранных, болтающихся поводьях; выпускать повод из рук, бросать его на шею лошади, закреплять к седлу, наматывать повод на руку, помещать под колено и т. п.; езда при очень коротком стремени, смещающем колени вверх, при длинном, болтающемся стремени, а также помещать ноги между ремнями путлища; движение с дистанцией меньшей чем один корпус лошади, поворачивать лошадь задом в направлении находящихся вблизи людей и лошадей; бить и дергать лошадей поводом, возбуждать их другими средствами, поднимать на дыбы; сознательно увеличивать дистанцию с целью догнать впереди идущую лошадь рысью или галопом; обгонять лошадей, идущих впереди, если это не вызвано необходимостью, и совершать иные действия, не предусмотренные программой движения; засовывать руки в карманы, а хлыст в сапог; провозить в карманах острые, режущие и колющие предметы, которые могут травмировать при падении; езда на больных, хромающих лошадях, с травмированными спиной и холкой; езда с хлябающей подковой.

В движении и на остановках категорически запрещается хаотическое скопление лошадей. При необходимости сосредоточения всадников на остановке колонна перестраивается в шеренгу.

Ворота и калитки дверного типа должны быть открыты полностью. Движение через не полностью открытые ворота и калитки запрещается. При прохождении створа ворот, закладывающихся жердями, головной всадник должен спешиться и освободить проход. Запрещается движение через поваленные жерди таких ворот. Замыкающий всадник восстанавливает целостность ворот.

При движении по лесу не следует отводить лошадь от дерева, упираясь в него рукой; необходимо следить за высотой ветвей, оберегая голову.

Вьючную лошадь следует вести либо держа ее повод в правой руке, либо привязанную за хвост подседельной. Запрещается при этом наматывать повод вьючной лошади на руку, захлестывать петлей, связывать с поводом подседельной и привязывать к лукам седла.

При совершении лошадью движений по собственному побуждению - переходе на более резвый аллюр - необходимо спокойно, уверенно и энергично набрать повод и пресечь ее инициативу в самом начале. Позднее это сделать значительно труднее. Если лошадь вышла из подчинения, необходимо стараться удержаться в седле и остановить ее, совершая движение по кругу. Руководитель похода (инструктор) обязан немедленно оказать помощь туристу, перехватить его лошадь.

При езде в экипажах (санях) во время движения запрещается покидать их обоим седокам одновременно, выпускать вожжи из рук, наматывать их на руки, привязывать вожжи либо оборачивать их вокруг ноги и т. п. Если лошадь переступила ногой через вожжи, нужно тотчас остановить ее; турист, сидящий с левой стороны, должен выйти из экипажа (саней), отстегнуть необходимую пряжку вожжей, исправить их положение, снова пристегнуть конец вожжей к кольцу удил и продолжать движение.

Если сани накренились набок, следует сократить движение лошади, можно остановить ее, выровнять сани, перемещаясь в санях, и продолжать движение.

Когда лошадь в упряжке выходит из повиновения и увеличивает скорость, нужно тотчас энергично принять ее на вожжи, свернуть в сторону с дороги, чтобы не совершить наезд на идущих впереди, продолжать движение по кругу до тех пор, пока руководитель похода (инструктор) не окажет необходимую помощь.

В любой неблагоприятной ситуации не следует покидать экипаж (сани). Прежде чем выйти из экипажа (саней), необходимо остановить лошадь.

Железнодорожный переезд туристы переходят с дистанцией на один корпус лошади; меры предосторожности обязан соблюдать каждый всадник. Руководитель похода (инструктор) организует прохождение переезда, убедившись в безопасности движения, учитывая дорожные знаки, световую и звуковую сигнализацию, положение шлагбаума и после согласования с дежурным по переезду; обязан лично обеспечить безопасное движение туристов через переезд. Пересекать железнодорожные пути вне переездов запрещается.

В зимнее время необходимо внимательно следить за состоянием лица, рук и ног и не допускать случаев обморожения, переохлаждения и перегрева от ходьбы пешком и в теплой одежде во избежание простудных заболеваний.

Руководитель похода (инструктор) обязан предупреждать о приближении к опасному участку трассы маршрута и кратко информировать туристов о необходимости дополнительных действий по управлению лошадью и мерах обеспечения безопасности движения. На этих участках от туристов требуется большая внимательность и строжайшая дисциплина.

Все туристы должны знать, что руководителю похода предоставлено право прекращать движение, изменять маршрут на запасный, возвращаться на основные и промежуточные базы или в ближайшие населенные пункты при резком ухудшении погоды, во время стихийных бедствий и при других обстоятельствах, делающих дальнейшее движение по маршруту опасным.

4. История развития конного туризма

В дореволюционную эпоху конный туризм как таковой отсутствовал. С натяжкой можно к этому виду досуга отнести прогулки и выезды на природу, конные охоты. Но само общение с лошадью не было основной целью - животные были исключительно средством доставки людей на природу за неимением иного вида транспорта. Способствовало зарождение конного туризма открытие новых земель, научные экспедиции, проводившиеся в виде конных походов. Но в современном виде (сочетание спорта и отдыха) конный туризм появился лишь в 20-ом веке и во многом это связано с утратой лошадью роли основной тягловой силы в сельском хозяйстве, промышленности и армии. Человек стал меньше контактировать с лошадьми и прогулки стали не повседневным обязательным занятием, а праздничным мероприятием. С каждым годом этот необычный вид туризма становится все более популярным, привлекая к себе внимание многочисленных туристов. По данным Национальной ассоциации конного туризма Франции, этот вид туристских путешествий уже в 1973 году занимал второе место, уступая лыжным прогулкам. Учитывая огромный интерес, проявляемый к конному туризму со стороны самых разнообразных категорий населения во многих странах мира, Международная федерация конного спорта в последние годы уделяет этому вопросу самое серьезное внимание. В рамках федерации создана специальная комиссия под председательством итальянского профессора Виттори де Санктис, которая разработала правила проведения интернациональных конно-туристских путешествий, походов и пробегов. Конный туризм, главным составляющим которого являются конные прогулки, остается актуальными благодаря доступности для всех категорий населения, а также неисчезающему интересу и любви к лошадям. Любовь к конным путешествиям позволяла некоторым людям ставить определенные рекорды. Так, необычное путешествие в седле в 1975-1976 годах. совершила в Канаде Мэри Эккельберк, проехав верхом на коне от центра канадских прерий до Мексиканского залива и обратно. Ее путь в общей сложности составил 6 тыс. миль (9600 км) [14]. Аргентинец Альберто Баррета проехал верхом на коне 22 тыс. км, проведя в пути 5 лет и 7 месяцев [13]. Много интересных путешествий верхом было проведено и в России. В 1889 году офицер драгунского полка М.В. Асеев совершил путешествие верхом на лошади из города Лубны бывшей Полтавской губернии в Париж, преодолев за 33 дня 2633 км. В Париже он стал участником Всемирной выставки, на которой были высоко отмечены качества русской лошади. Данное событие явилось центром внимания всей европейской печати того времени. Следуя его примеру, в 1890 году сотник Д. Н. Пешков также совершил верхом путешествие из Благовещенска в Петербург, пройдя за 193 дня на лошади местной амурской породы 8283 версты, а в 1895 году - другой сотник русской кавалерии, совершивший путешествие из Петербурга в Читу за 112 дней, проехал 6569 верст. Путешествия верхом совершали не только одни мужчины. Помимо указанной ранее зарубежной путешественницы, в 1910-1911 годах русская казачка Александра Кудашева верхом на лошади монгольской породы проехала из Харбина в Петербург, пройдя по сибирским и таежным дорогам за 13 месяцев более девяти тыс. верст. Отважная женщина на вопрос корреспондентов о цели этого предприятия ответила: «Я хотела доказать смелость и выносливость русской женщины». В Советском Союзе первый конный туристический маршрут был открыт в 1971-ом году в предгорье Алтая к Каракульским озерам, Алтайским краевым советом по туризму и экскурсиям с туристской базы "Катунь". На базе туристического лагеря были открыты конюшни, и с этого времени созерцать красоты горного Алтая можно было не только пешком, но и верхом на лошади. И в настоящее время этот регион занимает лидирующие позиции в конном туризме. Наибольшее развитие конный туризм получил в следующих регионах: Архангельская область, Алтайский край, Ярославская область, Костромская область, Республика Башкирия, Ростовская область. Конный туризм становится все популярнее, к известным конным маршрутам постоянно добавляются новые в Подмосковье, Мурманской и Самарской областях, в предгорных районах Краснодарского края. Большинство конных маршрутов проходит по лесным и горным тропам, степи, лугам и полям, оврагам, по берегам рек и озер.

5. Особенности организации конного туризма

Популярность конного туризма сейчас стремительно растет во всем мире. Романтика походной жизни, общение с умным животным, живописность природы создают прекрасные условия для отдыха. Всюду строятся кемпинги для обслуживания всадников на второй план многие традиционные виды путешествий.

Интерес к конному туризму способствует большому разнообразию его видов, которые можно классифицировать по определенным признакам. По продолжительности конные походы могут длиться от одного до восьми часов. Такие походы предполагают возвращение группы на конюшню и называются конно-полевыми выездами. Они занимают особое место по популярности, особенно среди молодежи. Непродолжительные конные путешествия - отличный способ обучения или совершенствования навыка верховой езды не в манеже, а на природе. К данной группе относятся также однодневные походы в поля в районе базы, учебно-тренировочные выезды, поездки по историческим и этнографическим местам, продолжительностью от одного до нескольких дней. В зависимости от организации конных походов, выделяются: конно- верховые походы с сопровождением и походы в упряжках. На протяжении всего конно-верхового маршрута необходимые для участников и лошадей снаряжения и продукты питания перевозятся во вьюках или переметных сумках, прикрепленных к седлу всадника, при этом количество лошадей должно быть равно количеству участников похода. Конно-верховой с сопровождением поход предполагает перевозку снаряжения и продуктов питания на отдельных дополнительных вьючных или упряжных лошадях, а также с использованием автотранспортных средств. На группу туристов из 10 человек верхового конного маршрута выделяется не менее 13 лошадей, из которых: 10- для туристов, 1 - для инструктора, 1 - для перевозки во вьюках группового снаряжения и фуража, 1 - резервная на случай замены в связи с заболеванием или травмированием лошадей из основного состава.

В зависимости от продолжительности и сложности маршрута число вьючных лошадей может быть увеличено до двух - трех.

Конно-упряжной маршрут проходится без использования верховых лошадей, при этом туристы, снаряжение и продукты питания находятся в телеге, экипаже, кибитке и тому подобное. На маршрутах, где используются повозки или сани, число лошадей для туристов устанавливается в зависимости от вместимости, типа повозок и сложности маршрута. Как правило, на двух человек выделяется одна лошадь. Для группы в 20 туристов предусматривается одна резервная лошадь.

На маршруте в местах постоянных остановок на ночлег оборудованы простейшие коновязи, куда лошадей ставят для чистки и оседлывания.

По способу прохождения маршрутов существуют конные походы на шесть и более дней с локальными препятствиями; конные экспедиции; конные туры в одном направлении, (из пункта «А» в пункт «Б») и радиальные - из пункта «А» в пункт «А», для которых характерно преимущественно посещение культурно-исторических достопримечательностей. Такие маршруты проходят по национальным паркам, к природным достопримечательностям страны. Существуют также виды конного туризма в зависимости от уровня предлагаемого сервиса: самообслуживание (приготовление пищи и уход за лошадью), работа конюхов и поваров, а также по способу размещения туристов, по категориям сложности и пр.. Следует заметить, что, как и многие другие виды туризма, предполагающие некоторый риск травматизма, конный туризм требует жесткого выполнения требований техники безопасности. В то же время, несмотря на то, что многие относят конный туризм к экстремальным видам, данный вид не имеет строгих ограничений. Чтобы отправиться в путешествие верхом на лошади, не обязательно быть опытным наездником, хотя, безусловно, степень физической подготовленности туристов имеет достаточно важное значение. Начиная с подросткового возраста дети могут самостоятельно принимать активное участие в путешествиях верхом наряду с взрослыми. Своеобразие конного туризма заключается в том, что успех его во многом зависит не только от организации похода, готовности к нему человека, но и от качества и состояния лошади. В успехе конно-туристских походов очень большую роль играет понимание туристами состояния лошади, знания основных зоогигиенических правил ее эксплуатации, содержания, кормления, техники безопасности при обращении с ней.

Для туристов, не имеющих опыта верховой езды, организуются специальные группы, где они проходят обучение с помощью опытного инструктора. Для таких специальных групп новичков организуют маршруты, как правило, менее продолжительные по времени. Более длительные и сложные туры, с большим количеством естественных препятствий требуют хороших навыков, опыта и умения держаться в седле. В данном случае перед походом опытные инструкторы в обязательном порядке проводят подготовку по специально разработанным программам. На весь срок пребывания туриста на базе за ним закрепляется определенная лошадь, которую подбирают с учетом роста, веса и подготовленности туриста.

Лошади должны быть здоровыми, без потертостей, мешающих их нормальной эксплуатации, подкованными, с подогнанным и промаркированным снаряжением. Туристам выдают необходимые предметы для ухода за лошадью. На маршрутах, где используются повозки и сани, за двумя (тремя) туристами закрепляются повозка (сани), необходимая упряжь и предметы ухода за лошадьми.

В результате обучения турист приобретает навыки по уходу за лошадьми, обучается запрягать и седлать ее, управлять ею в поездках. Для более опытных туристов-конников разрабатываются более трудные маршруты и, как правило, рассчитанные на несколько дней. Большинство конных маршрутов проходят по горным тропам, по степям, по берегам озер и рек. Во время конных путешествий туристы должны сами ухаживать за своими подопечными, самостоятельно готовить себе пищу и спят в палатках, выбрав удобное место ночлега. В отдельных случаях предусматривается размещение на специальных турбазах. Комплекс позитивных функций конного туризма во многом определяется его правильной организацией. При организации конного туризма необходимо учитывать географические, исторические, культурные, экономические, социальные особенности каждого региона, определяющие отличие программ и уровень организации туров.

6. Организация и развитие конного туризма в России

Очень сложно представить современный российский туристический кластер без лошадей. Это удовольствие доступно в самых разных частях страны. Развит конный туризм в Крыму и вблизи Москвы. Можно прокатиться на породистой лошади в Башкирии или на Алтае. Невероятное впечатление производит конный туризм на Урале, когда путешественников окружают старинные горы, украшенные снежными шапками, а все трудности пути человек преодолевает со своим верным другом - конем. Можно покататься на лошадях, оказавшись в Северной столице России, в Бурятии или на Кавказе - словом, география таких туристических маршрутов совершено ничем не ограничена. Некоторое время назад этот вид путешествий практически исчез, что было связано с экономической обстановкой в стране и особенностями моды - все рвались в тепло, на пляжи. Но сейчас ситуация в корне меняется. На лошадях можно без устали проходить много километров каждый день, удивляясь красотам и разнообразию природных богатств России. Становятся доступны тропки в лесах, горные дороги и степные просторы. В наши дни конный туризм в Башкирии, на Алтае, Кавказе - это лучший способ забыть о повседневных невзгодах и сложностях городской жизни и с головой погрузиться в романтику длинного перехода. Лошади - одни из наиболее умных млекопитающих, прирученных людьми. Они прекрасно понимают человека, дружелюбны и очень тонко чувствуют отношение к себе. Итак, самые интересные регионы для конного туризма в России: Байкал; Алтай; Кавказ; Горная Шория; Башкирия. Хотя в наше время развитие конного туризма в России идет полным ходом, это не означает, что возможностей для путешественников пока еще мало. Конный туризм в Хакасии. Это место больше подходит тем, кто интересуется историей, любит археологию, чье сердце замирает от прикосновения к древностям. Тропы хакасских маршрутов проходят вблизи развалин, сохранившихся с давних пор, мимо курганов и пещер, с которыми связаны старинные легенды. Как правило, все маршруты достаточно простые, но усложняет их необходимость время от времени переходить через реки в горах и небольшие ручьи. В Бурятии местные ландшафты прекрасны и разнообразны, благодаря чему сформированы пути для группы вне зависимости от ее уровня навыков. Прокладываются совсем простые тропки для тех, кто впервые на лошади, а также сложные маршруты для настоящих спортсменов. Именно Бурятия - наиболее востребованное направление в России среди мастеров-наездников. Здесь более всего распространены монгольские породы, и все животные при невысоком росте обладают недюжинной силой и спокойным нравом. Даже те, кто только осваивают наездничество, смогут уверенно удержаться в седле. А вот алтайские тропки - это совсем другая история. Здесь большая часть маршрутов пролегает в степи. Впрочем, одна общая особенность с Бурятией есть: обилие разнообразных маршрутов. Поскольку туризм на Алтае в последние годы идет в гору, сюда зазывают туристов со всего мира, поэтому есть большой выбор как направлений маршрутов, так и уровней сложности. Организация конного туризма на Урале не менее привлекательна и интересна, нежели в описанных ранее местах. Может, неопытному человеку это покажется странным выбором места для путешествия на конях, но на самом деле Урал отлично подходит для этого вида туризма. Зимой маршруты на Урале закрыты. Стоит помнить, что все путешествия проходят в тайге, а это не самое безопасное место на планете, особенно в холодный сезон. Как правило, в маршруты по Уралу берут только достигших 18 лет путешественников, обязательно включают в группу инструктора. А вот Байкал более доступен для новичков и привлекает возможностью не только прокатиться на лошадях, но и освоить что-то еще. Здесь популярны комбинированные туры, когда можно часть маршрута преодолевать на животных, а часть - на лодках, байдарках. Конный туризм в Краснодарском крае уже давно стал одной из «фишек» региона. Именно здесь сезон прогулок на лошадях открывается раньше всего. Наиболее разрекламированы те туры, которые стартуют из Сочи, но немало есть и тех, которые отправляются из других городов края. Путешественники предпочитают выбирать маршруты небольшой протяжённости, рассчитанные на новичков или тех, чей уровень наездничества невысокий. Из года в год на хребте Уна-Коз традиционно открывают достаточно много разнообразных привлекательных маршрутов. В Сибири есть огромное количество туристических программ от разных компаний, но все они обязательно охватывают ключевые точки, наиболее популярные у путешественников. Как правило, путешественники, выбирая маршрут, хотят, посмотреть гору Белуха. Несмотря на свою относительно небольшую высоту, гора считается очень сложной для восхождения и привлекает внимание экстремалов всего мира. Суровая возвышенность очаровывает своими ледниками и стенами снега, крутыми настолько, что голова кружится лишь от одного взгляда на них. Этот маршрут, в отличие от альпинистского, доступен даже новичкам. Еще одно очаровательное сибирское место - Каракольские озера. Они окружены неприступными скалами, поблизости есть немало любопытных пещер и производящих сильное впечатление водопадов. Эти места считаются памятником природы. Существует также множество комбинированных туров на лошадях. Как уже было упомянуто выше, на Байкале чаще всего путешественники отправляются в маршруты, часть которых проезжают на лошадях, а часть проходят пешком. Но это - далеко не единственная возможность отправиться в комбинированное путешествие. Не менее приятны перспективы, которые предлагают в Красноярском крае. Местные туристические программы сочетают в себе пешие переходы и путешествие на животных. Можно насладиться красотами местных природных заповедников и познакомиться с дружелюбными лошадьми, увидеть красоту тайги и посмотреть, как живут в наше время люди в далеких от цивилизации поселениях. Многие еще сомневаются, что перспективы развития конного туризма существуют. Впрочем, таких скептиков осталось совсем немного, ведь популярность этого спорта только растет. Согласно статистике, конным туризмом в нашей стране занимаются не только городские жители, но и обитатели сельской местности. Это десятки, если не сотни тысяч человек, объединённых общим интересом. Это, несомненно, привлекло внимание Федерации конного туризма, как международной, так и российской. Это направление активно спонсируется, субсидируется, поощряется инициативность предпринимателей, выбравших его для работы. Спортивный конный туризм - это то, что привлекает особенное внимание. И по сей день активисты ведут споры со скептиками, считающими, будто бы такое направление спорта бессмысленно и пусто. Но на практике ясно, что именно в наше время открываются удивительные возможности для тех, кто увлечен таким активным времяпрепровождением. Конечно, в конном спорте немало есть таких задач, которые еще только предстоит решить, но для этого есть отличная база.

Заключение

Судьба конного туризма удивительна. В былые времена лошадь была обычным средством передвижения, таким, каким сейчас стал для человека нового времени автомобиль, однако во все времена конные прогулки были делом "избранных". Для интеллектуалов образ быстроного коня овеян духом романтизма, а неспешная прогулка по лесу на четырехногом друге дает пищу для философских размышлений. А кое-кто видит в лошади неиссякаемый источник долголетия, стоит только взглянуть на пышущие здоровьем лица кочевников, которые в седле с раннего детства.

Конный туризм с каждым годом приобретает все больше поклонников по всему миру. Разнообразие природно-климатических условий в России создает богатейшие возможности для туристов. Конные маршруты могут быть разными по продолжительности и по сложности. Большой плюс конного туризма в том, что он положительно влияет на здоровье человека и доступен для людей любого возраста. Это хороший способ отвлечься от суеты большого города и почувствовать себя частичкой природы. Можно пройти по непроходимым тропам, осмотреть значительное количество красивых мест нашей необъятной страны. Конечно, здесь необходимы определенные навыки, но они легко приобретаются, исходя из желания каждого человека. В России традиционно с давних пор выводились лошади высочайшего уровня, которые затем участвовали в различных спортивных состязаниях по всей планете. Это означает, что и для спортивного конного туризма есть отличная база: умные, надежные животные с отличным характером и физической выносливостью. Есть регионы в которых традиционно работали и работают специальные школы, обучающие молодежь и взрослых езде на лошадях. Здесь готовят сильных инструкторов. Это означает, что турист, прибывший из большого города, может спокойно доверить им свою жизнь и безопасность и не сомневаться в том, что поездка оставит лишь только положительные впечатления. Все это создает отличную перспективу для развития конного туризма в России и дальше.

конный туризм кемпинг россия

Список используемой литературы

1. Бобылев, И. Ф. Конный туризм / И. Ф. Бобылев, Г. Г. Котов, С. П. Филиппов. - М.: Профиздат, 1985. - 264 с.

2. Захаров В.А., Карелина О.А. К вопросу использования лошадей в досуговом коневодстве. //Вестник ФГБОУ ВПО РГАТУ, 2012. № 2 (14). С. 11-13.

3. Симонова, Е. О проблемах развития конного туризма в России. // Туризм: практика, проблемы, перспективы, 2009. № 12. С. 12-16.

4. Пронь Я.Ю. Конный туризм как разновидность культурного туризма. Перспектива его развития в Волгоградской области. // Сервис в России и за рубежом, 2007. №4

5. Плитка Я.А. Социально-рекреационные возможности конного туризма. /Научный результат. Серия: Технология бизнеса и сервиса, 2015. №2. С. 14-21

6. Балагурова Н. «Конный туризм: организация и развитие в России». // № 5/2017. / [электронный ресурс] FB.ru /article/311976/konnyiy-turizm-organizatsiya-i-razvitie-v-rossii

7. Конный туризм - полезный отдых [электронный ресурс] 2017. / http://vetugolok.ru/skot/loshadi/ezda/konnij-turizm-rossii.html

Размещено на Allbest.ru