Картография и геоинформационные технологии в туризме

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://allbest.ru

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

УО «БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Кафедра информационных технологий

Реферат

по дисциплине: Геоинформационные технологии в туризме

на тему: Картография и геоинформационные технологии в туризме

Студентка 6-й курса К.Н.Матвейчик

Преподаватель: доктор техн. наук

доцент, профессор В.Ф.Иконников

МИНСК 2016



СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1. Общие сведения о картах и их классификация

1.1 Классификация экологических карт

1.2 Геоинформационное картографирование

1.3 Оперативное картографирование

2. Ввод данных в ГИС

3. Типичные ошибки цифровых карт. Модели данных

3.1 Векторная модель данных

3.2 Растровая модель данных

Заключение

Список использованных источников



ВВЕДЕНИЕ

Туризм в представлении большинства людей связан с отдыхом, новыми впечатлениями, удовольствием. Он прочно вошел в жизнь человека с его естественным стремлением открыть и познать неизведанные края, памятники природы, истории и культуры, обычаи и традиции разных народов.

Вместе с тем туризм является одной из крупнейших высокодоходных и наиболее динамичных отраслей экономики.

Поэтому анализ современного состояния туристского рынка, перспектив его развития и вклада туризма в мировую и национальную экономику чрезвычайно важен.

Углубленное познание рынка туризма начинается с базовых понятий, которые имеют основополагающее значение для понимания туризма как экономической системы и механизма его функционирования в целом.

Одним из них является понятие туристского продукта - комплекса туристских услуг, необходимого для удовлетворения потребностей туриста во время путешествия. Именно от того насколько привлекателен турпродукт зависит прибыльность и продолжительность бизнеса любого туристического предприятия.

Здесь важную роль играет исследование действительного и постоянного спроса на туристском рынке (исследование моды, привязанности, предпочтений и так далее), на основе которого генерируются идеи относительно нового турпродукта и претворяются в жизнь. Ведь интересный, уникальный продукт - ключевой фактор успеха конкуренции туристической фирмы в своеобразной битве за покупателей.

При создании турпродукта необходимо четко понимать, что в действительности будет покупать турист, ведь он оплачивает не гостиничное размещение, а новые ощущения и знакомство с неизвестным, уют, внимание, располагающую обстановку.

Учитывая все вышесказанное, в данной курсовой работе был создан экскурсионно-познавательный тур по странам Европы с недельным отдыхом в Испании - одной из самых привлекательных и наиболее посещаемых стран мира, удивительной по своей красоте и разнообразию.

В последнее время турист не хочет просто лежать на пляжах Турции или Египта, мы видим возрастающий спрос на активный комбинированный отдых: посещение нескольких европейских стран с активной экскурсионное программой, которая позволяет в сжатое время показать страну с самых привлекательных сторон, и в завершении отдыхом на пляжах Испании или Италии.

На сегодняшний день на туристическом рынке Беларуси присутствует большое количество комбинированных туров и в борьбе за своего клиента туристическая фирма должна дать качественный продукт, с доступной ценой, хорошим транспортным обслуживанием и проживанием по маршруту в гостиницах туристического класса не менее 3* - 4*.

Все вышеперечисленное раскрывает актуальность и значимость выбранной темы.

Объект исследования - туристическое предприятие РУП «ЦЕНТРКУРОРТ».

Предмет исследования - особенности создания туристического продукта. геоинформационный туристический пляж испания карта

Цель работы - изучение теоретических и методологических основ создания нового туристического продукта с целью дальнейшее внедрения его на туристическом предприятии.

В соответствии с поставленной целью, в работе определены следующие задачи:

· рассмотреть этапы формирования нового туристического продукта;

· сформировать основной и дополнительный комплекс услуг;

· запустить экспериментальную проверку нового тура.

Были использованы следующие методы исследования: общенаучные методы и приемы теоретического исследования, экспертного анализа, исследование элементов туристического продукта и их функциональных характеристик.

Исследования базировались на изучении отечественной и зарубежной литературы: А.С. Кусков «Основы туризма», М.А. Жукова «Менеджмент в туристском бизнесе», Ильина Е.Н. Туроперейтинг: организация деятельности. Автором были задействованы электронные источники: отзывы туристов, туристические заметки, путеводители по странам.

Обусловленность выбора выражена тем, что автор полагает: данная тема актуальна для эффективного развития туристической компании. Разработка нового туристического продукта сможет расширить предлагаемый перечень экскурсионных туров по Европе, а так же поможет расширить как клиентскую базу, так и базу агентскую.



1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБОТКИ НОВОГО ТУРИСТИЧЕСКОГО ПРОДУКТА

1.1 Этапы создания нового туристического продукта

Туристский продукт - это комплекс услуг, предоставляемых туристско-экскурсионными предприятиями гражданам (туристам).

Успех любой фирмы на рынке зависит в первую очередь от привлекательности производимого продукта. Он образует основную часть маркетингового комплекса, на которой завязаны все остальные элементы: цена, продвижение на рынке и распространение. Расхождение в восприятии туристского продукта между потребителями и производителями осложняют экономические исследования в сфере туризма.

Проблема состоит в том что, продукты выходящие на рынок не всегда совпадают с теми что запрашивают покупатели. Приобретая туры покупатель в действительности ищут совсем иное нежели набор услуг. Одни отправлясь на отдых покупают путевку на курорт чтобы расслабиться, отдохнуть, загореть, поправить здоровье.

Другие же выезжают в командировку для проведения деловых переговоров и заключению контрактов. Изучив особенности восприятия туристского продукта потребителями поставщики перестраивают свою работу в соответствии с ними, они предлагают наборы услуг и рекламируют не столько продукты, сколько их потребительские качества и свойства. [1, с. 57-58]

В туризме формирование и потребление продукта происходит раздельно. Турист, покупая у турфирмы туристский продукт, оплачивает право на его получение во время его путешествия. Таково юридическое определение туристского продукта.

Но, говоря о турпродукте, также имеются в виду его физические и стоимостные свойства, качества, характеристики.

Существует множество прекрасных источников идей для создания новинок. Наиболее логичной стартовой площадкой в поиске таких идей являются потребители.

За их нуждами и потребностями можно следить с помощью опросов клиентуры, групповых обсуждений, поступающих писем и жалоб. Другим источником идей являются ученые, которые приведут к созданию оригинальных или усовершенствованных вариантов существующих туристских продуктов. Кроме того, фирме необходимо следить за товарами конкурентов, выявляя среди них наиболее привлекательные для покупателей. Еще одним хорошим источником идей служит персонал фирмы, находящийся в повседневном контакте с клиентами [2, c.19].

Однако, сколько бы идей ни было выдвинуто, все они подлежат последующему отбору с целью сосредоточения дальнейшего внимания только на наиболее существенных. Каждая идея проверяется не только с точки зрения соответствия предлагаемого продукта потребностям клиентов,

способности ее обеспечить необходимую норму прибыли, но и содействия осуществлению маркетинговой стратегии туристского предприятия.

Создание нового турпродукта последовательно проходит через следующие этапы:

1. генерирование идей относительно турпродукта, его количественных и качественных свойств на основе постоянного изучения действительного и постоянного спроса; эта работа должна проводиться постоянно, ибо в туризме мода, привязанности, предпочтения часто меняются;

2. разработка концепции нового турпродукта - заключается в придании ему конкретных потребительских свойств, соответствующих спросу целевого рынка и материально-техническим и финансовым возможностям турфирмы; имеется в виду выбор маршрута, программы, вида туризма, набора и классности услуг;

3. пробный маркетинг, означающий продажу на рынке первой партии нового турпродукта с целью определения отношения к нему потенциальных покупателей, а также выявления и устранения возможных недостатков; чаще всего это исследование проводится при проведении ознакомительного тура для турагентств - партнеров данного туроператора;

4. коммерциализация данного турпродукта, заключающаяся в организации его массовой продажи.

Необходимо учитывать, что предпочтение туристского продукта создается не только высоким уровнем обслуживания при минимальной рыночной цене, но и индивидуальным характером предложения, собственным обликом этого туристского продукта, обликом, который нельзя повторить, имитировать в другом месте у конкурентов [3, c.67-69].

Так, французское агентство "APSARA" специализируется на необычных турах: музыкальных, исторических, археологических. Гвоздь его программы -- тур на ледоколах в Антарктиду и Арктику.

После отбора лучшего замысла туристского продукта приступают к разработке стратегии маркетинга. Она должна давать четкое представление о конкретных мерах по выведению продукта-новинки на рынок.

Прежде всего стратегия маркетинга должна содержать подробный анализ целевого рынка, определять конкретные группы клиентов, заинтересованных в приобретении этой услуги.

Анализ целевого рынка необходим не только для определения предполагаемых на ближайшее время объемов сбыта и получаемой прибыли, но и изучения перспектив развития данного вида услуг. Кроме того, стратегия должна содержать расчет предлагаемой цены продукта, структуры, затрат и долю в них расходов на маркетинг[8,c. 95].

Следующим этапом разработки нового туристского продукта является анализ маркетинговых возможностей. Их необходимо анализировать по трем основным направлениям:

· анализ рыночных возможностей, открываемых продуктом-новинкой;

· анализ возможностей туристского предприятия;

· соотношения имеющихся перспектив с целями предприятия.

Если анализ всех указанных составных частей маркетинговых возможностей прошел успешно, можно приступать к непосредственной разработке продукта.

Разработка туристского продукта -- ответственный этап создания нового предложения. На этой стадии замысел продукта должен воплотиться в нечто более конкретное. Самое главное состоит в том, чтобы добиться полного соответствия услуги характеристикам, заложенным в ее замысле. Только в этом случае новый продукт будет встречен клиентами так, как и предполагалось при формировании его идеи.

При разработке нового туристского продукта необходимо уметь правильно скомплектовать предложение[5, c.14].

Для целевых групп со сходными потребностями подбираются туристские товары и услуги, которые в состоянии решить наиболее полно проблему требований, предъявляемых ими к потреблению на месте. Правильный набор услуг в "пакет" по количеству создает ясность туристу еще до начала самого путешествия и облегчает ему выбор.

Комплексное туристское предложение может содержать, например:

в случае организации комбинированного летнего отдыха -- транспорт (комфортабельный автобус) до курорта, проживание в отеле, питание, экскурсионное обслуживание, входные билеты. Кроме того, стоимость туров, например, в Испанию, зависит от того, в какой курортной зоне будет проходить отдых. Например, раскрученные курорты Коста Брава и Коста Дорада будут дороже, чем курорт Коста де Азахар, которого нет на слуху у потенциального клиента;

в случае отдыха на морских курортах -- участие в нескольких экскурсиях (экскурсия в Барселону, экскурсия на гору Монтсератт), в фольклорных и других мероприятиях (шоу фламенко, испанская коррида), получение подарков -- получение путеводителя, карт городов, в которых побывали туристы в ходе поездки, сувениров, карточки с видом курорта и т.д..

Комплексное обслуживание помогает туристам планировать и организовывать рационально свободное время и ориентироваться на уровень цен, который реально действует на рынке. Это, безусловно, ведет к увеличению реализации туристского продукта[ 9, c.19-20].

Испытание продукта в рыночных условиях предполагает его экспериментальное внедрение. Оно может быть совмещено с рекламным бесплатным (или льготным) автобусным путешествием для работников туристических фирм, которые в дальнейшем будут предлагать данный тур своим клиентам. Этап испытания важен с точки зрения проверки на практике качества туристского продукта, потребности в нем, доступности цены и т.д.

В случае положительных результатов рыночного испытания туристское предприятие принимает окончательное решение о выведении туристского продукта на рынок на коммерческой основе.

Таким образом, этап разработки нового туристического продукта достаточно долгий и кропотливый. Только пройдя все подготовительные этапы можно получить качественный конкурентоспособный продукт.

1.2 Формирование основного и дополнительного комплекса услуг

После того как туроператор определил круг своих партнеров и поставщиков для реализации замысла тура, он приступает к формированию основного и дополнительного комплексов услуг, включаемых в тур. Этот этап предусматривает действия по комплектации тура из услуг партнеров или поставщиков на основе их реального предложения.

В отличие от разработки замысла тура, где туроператор только предполагает набор услуг для включения в тур, на этапе формирования создается конкретный пакет туристского предложения, ориентированный на реальный спрос.

Основным турпродуктом в практической деятельности туристских фирм является тур, то есть поездка (путешествие) по установленному маршруту в конкретные сроки с гарантированным комплексом туристических услуг (бронирование, размещение, питание, транспорт, рекреация, экскурсии и т.п.) [11, c.7]

Туристический продукт охватывает три основных вида возможного предложения предприятия на рынок:

· тур (рис. 1);

· туристско-экскурсионные услуги различных видов, предоставляемые туристскими предприятиями;

· товары - включают специфическую часть туристского продукта (карты, открытки, буклеты, сувениры, туристское снаряжение и т.п.).

Рисунок 1 - Схема тура

Туристские услуги делятся на основные (включенные в договор и оплаченные посетителем) и дополнительные (оплачиваемые в момент потребления во время путешествия или в месте пребывания) (рис. 2).



Рисунок 2 - Комплекс туристических услуг

Основной (обязательный) комплекс услуг, содержащийся в туре, также называют туристическим пакетом. Туристический пакет включает четыре обязательных элемента: туристический центр, транспорт, услуги размещения, трансферт (услуги по перевозки туриста от места его прибытия в страну до места размещения и обратно).

Процесс формирования комплекса услуг осуществляется на основании конфиденциальных тарифов, предоставленных партнерами в рамках действующих соглашений, поэтому на данном этапе осуществляется определение и корректировка цены будущего тура [10, c.12].

Ключевой фактор, влияющий на успех туристского пакета, это его цена. Возможностью наибольшей гибкости в ценообразовании обладают специализированные туроператоры, владеющие единственным, в своем роде уникальным, турпакетом.

Они определяют его цену, в основном ориентируясь на затраты по покупке услуг и покрытию других расходов плюс включение определенного процента прибыли.

Туроператоры массового рынка в большей степени ориентированы на цены конкурентов, особенно в то время, когда спрос на туруслуги падает («мертвый сезон»).

Определяя цену турпакета, туроператоры следуют ценам лидера рынка. Крупные туроператоры уменьшают затраты и таким образом не дают своим соперникам шансов на успех в ценообразовании.

Наиболее часто при определении метода ценообразования используются цены, ориентированные на затраты, т.е. рассчитывается себестоимость тура и добавляется определенный процент прибыли.

Прибыль, закладываемая в цену пакета тура на покрытие других затрат, отчисления в фонды, на заработную плату и чистую прибыль, составляет от 15 до 30 %.

Не следует забывать о некоторых особенностях расчетов цены в туризме. Например, если в сезонной программе используется серия долговременных чартерных рейсов, включающих отдых с размещением в гостиницах по принципу «backtoback» в определенном месте назначения, то затраты рассчитываются исходя из л-го количества отправок на определенном транспорте с определенным количеством посадочных мест плюс один пустой рейс в начале и в конце сезона.

Это полные затраты на сезонную чартерную программу. Они делятся на количество заездов, после чего получается цена одного заезда, которая включается в цену пакета тура [5, c.98].

При затратном методе расчета цен туроператоры, используя данные маркетинга, ориентируются также на среднерыночные цены. Это необходимый инструмент конкуренции и выживания на рынке.

На этапе формирования основного и дополнительного комплексов услуг также разрабатываются основные подходы и тематика будущей рекламной кампании, определяются каналы сбыта и их участники.

К дополнительным услугам относятся: услуги по организации экскурсий, страхованию туристов, услуги гидов и гидов-переводчиков, трансфер, а также любые другие перевозки в пределах страны (места временного пребывания), предусмотренные условиями пребывания, услуги по ремонту техники, по прокату, обмен валюты, телефон, почта, услуги бытового обслуживания, право пользования пляжем и т.п.

Но такое деление условно, поскольку существенных отличий с точки зрения потребительских свойств между ними нет. В большинстве случаев туристические основные услуги состоят из транспортных услуг, услуг размещения и питания.

Однако при организации путешествий с познавательными, профессионально-деловыми, спортивными, религиозными целями услуги, традиционно относящиеся к дополнительным, могут составлять основу тура. Таким образом, разница между основными и дополнительными услугами состоит в их соотношении с первоначально приобретенным пакетом услуг.

1.2 Экспериментальная проверка тура

Экспериментальная проверка тура заключается в оценке разработанного туристского продукта и его экспериментальным внедрением его на туристический рынок для определения способности конкурировать с другими турпродуктами и приносить прибыль.

Чтобы произвести экспериментальную оценку разработанной услуги или туристского продукта, необходимо соблюдение трех условий:

· Разработка тура, услуги, товара осуществляется в «натуральную величину» (экспериментальный заезд)

· Ознакомление (презентация, реклама, информация)

· Наличие времени для того, чтобы проследить за популярностью туристской услуги или продукта (отзывы туристов, заявки клиентов и пр.)

Поскольку качественные параметры большинства услуг не имеют определенного физического измерения, для предоставления им количественных характеристик логично использовать экспертную оценку в баллах.

Для оценки качества туристского продукта максимальная сумма балов (100) может распределяться по таким параметрам, как например:

· степень достижения цели поездки, качество экскурсионной программы, отношение местного населения;

· культура обслуживания в местах размещения;

· качество питания и культурный уровень ресторанного обслуживания;

· психологическая атмосфера, взаимоотношения между участниками группы, с обслуживающим персоналом;

· удобство и быстрота транспортного обслуживания;

· другие качественные параметры тура 1, 205-209.

Результаты оценки тура должны быть использованы для выбора оптимальных путей улучшения его параметров. Но при этом не следует забывать, что уровень качества услуг туристского продукта является лишь условием его реализации на рынке. Так, если разработанный тур соответствует среднему классу, не нужно пытаться превысить этот показатель.

Экспериментальное внедрение нового туристского продукта может осуществляться в двух формах - это рекламные и стади-туры.

Рекламные туры предназначены для информирования целевой аудитории о существовании нового продукта, наглядной демонстрации его потребительских свойств, достоинств и конкурентных преимуществ.

Обычно рекламные туры проводятся для представителей СМИ, авторитетных для целевых групп потребителей людей, а также турагентов, которые впоследствии будут осуществлять продажу данного продукта. В программу рекламного тура включен осмотр до пяти отелей в день, несколько экскурсий, а также время для самостоятельного знакомства со страной.

Стади-туры или инфо-туры - это поездки, организуемые туроператором, направленные на формирование представления о характеристиках нового туристского продукта у сотрудников отдела продаж самого туристского предприятия и представителей турагентств. Они подразумевают посещение выставок, конференций, семинаров и прочих мероприятий по интересующим фирму вопросам.

Основная цель инфо-туров - популяризация маршрута и рост продаж в данном направлении.

На основе результатов экспериментальной проверки туристского продукта турфирма принимает окончательное решение о выведении его на рынок или же «снятии с производства».



2. ТЕХНОЛОГИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТУРИСТСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ПРИ ФОРМИРОВАНИИ НОВОГО ТУРМАРШРУТА

2.1 Общая характеристика нового тура по его направленности

Все путешествия в туризме различаются в зависимости от целей поездки, средств передвижения и размещения, продолжительности, состава группы, основных принципов формирования цены туристского путешествия и т.д.

Выделяют лечебные и рекреационные, спортивные и деловые, автобусные и авиа-, с размещением в отеле, пансионате или кемпинге, индивидуальные и групповые туры и пр.

Но самыми популярными и массовыми являются экскурсионно-познавательные туры.

Основная цель таких путешествий -- ознакомление с туристскими достопримечательностями: памятниками истории, архитектуры, искусства, а также природными и этническими особенностями и современной жизнью народа страны - объекта путешествия. К таким турам относятся поездки и, по так называемым, специализированным или тематическим программам.

Они включают посещение специальных объектов - промышленных и сельскохозяйственных предприятий, социально-бытовых и культурно-просветительных учреждений, в соответствии с профессиональными или любительскими интересами участников группы. Кроме того экскурсионно-познавательные поездки с экономической точки зрения высокодоходные, поскольку содержат большой набор услуг и более продолжительны по времени по сравнению с некоторыми другими видами туризма.

С учетом вышеупомянутых фактов в данной курсовой работе был разработан экскурсионно-познавательный тур с отдыхом в Испании «Красоты и пляжи Испании через Париж» по маршруту Минск - Бамберг - Верона - Монако - Фрагонар*-Барселона* - отдых в Испании - Париж - Брюссель -Потсдам - Берлин* - Минск.

Тур «Красоты и пляжи Испании через Париж», продолжительностью 15 дней/ 14 ночей, рассчитан на группу 35 человек. Стоимость тура от 695 евро на человека в зависимости от месяца (программа осуществляется с июня по сентябр

ь). Тур включает в себя проживание в транзитных отелях туристического класса 3*-4* с завтраком и недельное проживание в отеле «Hawai/Montewista» 3* на побережье Коста Брава в курортном городке Ллорет де Мар. В стоимость программы включен тип питания полупансион (завтрак и ужин) в отеле «Hawai/Montewista» 3*.

Так же в калькуляцию входят: транспортные услуги (автобус еврокласса, TV, WC, кондиционер, горячая вода), услуги гида-сопровождающего со знанием иностранных языков, обзорные экскурсии по маршруту следования.

Тур «Красоты и пляжи Испании» рассчитан на посещение стран как в пик туристического сезона (середина июня - начало август), так и в его спад (вторая половина августа - первая половина сентября) и предлагает окунуться в неповторимую атмосферу одной из красивейших европейских страны - Испании, а также познакомиться с культурой и традициями Бамберга, Парижа, Вероны и т.д.

2.2 Сравнительный анализ туристического продукта РУП «ЦЕНТРКУРОРНТ» с аналогичным продуктом предприятий-конкурентов

Автобусные туры - это без сомнения самый интересный и недорогой вид туризма. Просто, конечно, сесть в самолёт и всего за несколько часов добраться до любой европейской державы.

Но нет в этом романтики путешествия и невозможно познать то захватывающее чувство, когда ты сидишь в комфортабельном кресле, а в окне мимо тебя проносятся города и страны… Горя желанием посмотреть Европу, но, не имея возможности выделить на осуществление своей мечты достаточно средств, обратите свой жаждущий впечатлений взор на автобусные туры - феноменальную возможность посетить одну или несколько европейских стран, пожить в европейских гостиницах, побродить по улочкам красивейших городов, заглянуть в знаменитые музеи и галереи, посидеть в уютных ресторанчиках и кафе.

За одну поездку Вы сможете осмотреть достопримечательности нескольких европейских столиц, сравнить их, оценить каждую по достоинству и вернуться сюда ещё раз, потратив минимум собственного капитала.

Сегодня на туристическом рынке нашей страны представлено большое количество автобусных туров с отдыхом на побережье Коста Брава. Одной из ведущих туристических фирм, которая специализируется на организации автобусных туров, является «ВнешИнТурист».

В сезоне 2016 года компания предлагает 9 комбинированных автобусных туров с отдыхом в Испании. Так же компания «ВнешИнТурист» является организатором эксклюзивного туристического продукта стоимостью 810 евро: SP2 Гранд Тур + Лондон + 8 дней в Испаниис маршрутом Варшава - Амстердам (2 дня) - Лондон (2 дня) - Париж (2 дня) - Нормандия* - Ллорет де Мар ( 8 дней) - Ницца - Монако - Озеро Гарда - Венеция - Вена - Краков*.

Стоимость тура с учетом таких городов как Лондон, Амстердам и Париж достаточно не высока. Это свидетельствует о доверии со стороны партнеров туристической компании «ВнешИнТурист» и предоставлении эксклюзивных цен.

К сожалению, на данном этапе компания «ЦЕНТРКУРОРТ» не может похвастаться таким туристическим предложением. Автобусный тур «ЦЕНТРКУРОРТ» достаточно обыден и предлагается множеством как мелких, так и крупных компаний.

Так например, в перечне автобусных туров «ВнешИнТурист» есть маршрут схожий с маршрутом автобусного тура «ЦЕНТРКУРОРТ»: SP4 Прага-Париж комфорт + 7 дней в Испании 14 дней / 13 ночей, без ночных переездовот 640 евро с маршрутом Варшава - Прага - Мюнхен - Берн - Женева - Ллорет де Мар - Авиньон - Париж - Брюссель. Однако существенным преимуществом автобусного тура «ЦЕНТРКУРОРТ» по сравнению с предложением от «ВнешИнТурист» является подтвержденная конкретная гостиница в Ллорет де Мар «HAWAI\MONTEWISTA» 3*, которая находится в 5 минутах ходьбы от пляжа.

Все программы «ВнешИнТурист» рассчитаны на гостинице по системе «Фортуна». Это значит, что турист то последнего дня не знает название отеля, в котором он будет жить на побережье Коста Брава. Это существенный минус, так как большинство отелей в Ллорет де Мар находятся далеко от пляжа и центра, что вызывает в последующем недовольства у туристов.

Вторым минусом программ «ВнешИнТурист» являются продолжительные переезды. Данная компания в погоне за необычными городами, которые входят в программу тура, часто ставит комфорт своих туристов при переезде на второй план.

Данный факт вызывает в последующем жалобы на то, что автобус не останавливался на санитарные остановки в положенное время, а заселение в транзитные отели были после 24.00. При формировании автобусного тура, внедряемого в компании «ЦЕНТРКУРОРТ» километраж тщательно просчитывался, а так же были изучены все возможные оборудованные площадки для санитарной остановки.



Таблицы А - Цены конкурентов на аналогичный туристический продукт

Название туристической компании	ВнешИнТурист	Белориентир	ТопТур	ЦЕНТРКУРОРТ
Средняя стоимость автобусного тура с отдыхом в Испании, евро	670	650	665	640

Источник: собственная разработка

Таким образом, продукт «ЦЕНТРКУРОРТ» может конкурировать на рынке туристических услуг. При программировании учитывались все моменты, которые сделают программу комфортной для туриста, а цена сильно не ударит по кошельку и не повлияет на качество предоставляемых услуг в худшую сторону.

Опытные сотрудники досконально изучили программу тура и съездили в ознакомительный тур, по этому с легкостью смогут ответить на все интересующие туриста вопросы.



3. КОМБИНИРОВАННЫЙ АВТОБУСНЫЙ ТУР «КРАСОТЫ И ПЛЯЖИ ИСПАНИИ ЧЕРЕЗ ПАРИЖ»

3.1 Обоснование выбора пунктов нового маршрута

Маршрут тура играет большую роль в придании ему необходимой привлекательности, удовлетворении пожеланий и интересов туристов. Выбор пунктов нового маршрута связан, прежде всего, с целями поездок туристов в ту или иную страну. Поэтому для экскурсионно-познавательных туров выбираются города с наиболее интересными туристскими достопримечательностями, например, историческими и культурными памятниками, музеями, картинными галереями и пр.

В ходе программы «Красоты и пляжи Испании через Париж» экскурсанты побывают в Бамберге - родина «копченного» пива, романтическом итальянском городке Вероне, королевстве Монако, окунутся в чарующую атмосферу Парижа, побывают на родине «писающего мальчика» -Брюсселе… и конечно же приятным бонусом программы станет недельный отдых на побережье одного из самых популярных курортов Испании Коста Брава.

Второй день программы посвящен немецкому городу Бамбергу. Город не заслужено остается в стороне в программах многих автобусных туроператоров. А ведь это один из немногих старинных городов Германии, который не был полностью разрушен во время второй Мировой войны и сумел сохранить свои культурные реликвии.

Всего в списке ЮНЕСКО значится около 1200 городских объектов в трех его исторических частях: Нагорной, Островной и Садовнической (Bergstadt, Inselstadt, Gartnerstadt). Первая из них принадлежала католической церкви. Здесь находится собор, многие другие храмы, а также епископская и императорская резиденции.

Одной из центральных исторических достопримечательностей Бамберга является крепость Альтенбург, расположенная на одном из семи холмов. Сегодня от некогда грозного сооружения сохранилась лишь ведущая башня-донжон, высотой свыше 30 метров и фрагменты ограды. Для посетителей оборудована смотровая площадка на террасе, с которой открывается феерический вид на город. Ежегодно крепость удостаивается внимания многих посетителей и пользуется широкой известностью как популярный туристический объект.

Ещё одно историческое сооружение, Аббатство Святого Михаила или бывший монастырь монахов-бенедиктинцев, находится на горе Михельсберг. Здание было основано в далёком 1015 году, а пик славы монастыря пришёлся на XII столетие, когда тут располагалась монастырская школа писцов. В средние века в здешней церкви долго хранились мощи Святого Отто, пока не были перенесены в другое место.

Главным религиозным объектом Бамберга является одноимённый Кафедральный Собор, построенный в 1012 году. Сегодня здесь хранятся мощи Генриха Святого, папы римского Климента II и первого короля Германии, Конрада III. Иногда, за обилие мостов и изящество городской архитектуры, Бамберг называют немецкой Венецией. Прогуливаясь по улицам Бамберга невозможно не заметить царящую здесь особую романтическую ауру, которая тоже служит поводом для сравнения города с Венецией.

Также город известен своими пивными традициями и уникальными архитектурными достопримечательностями. Любители пива имеют возможность не только отведать местный напиток под названием Раухбир, но и посетить подвальные помещения бенедиктинского монастыря, где размещается музей пивоварения.

Всего же в городе работают 10 пивоваренных заводов. Узкие улицы здесь переплетаются с широкими проспектами, а невысокие дома старой постройки гармонично сочетаются с современными зданиями.

Верона - город любви, «Рим в миниатюре». Проезжая этот городок в него не возможно не заехать. Здесь все пропитано духом романтики. Город может смело соперничать с Парижем за статус «самого романтичного города мира», ведь именно здесь, по замыслу Шекспира, происходили события самой печальной повести на свете -- повести о трагичной любви Ромео и Джульетты.

Верона считается одним из самых красивых городов Италии. Ее «золотой век» пришелся на 13-14 столетия, оставившие после себя внушительное культурное и художественное наследие.

Лазурный берег Франции уже несколько столетий считается самым фешенебельным побережьем в мире. Провести свой отпуск здесь мало кто себе позволит. Автобусный тур «Красоты и пляжи Испании через Париж» дарит уникальную возможность почувствовать себя аристократом и прогуляться по улочкам Монако и хотя бы одним глазком насладиться видом роскошных яхт, шикарных спортивных автомобилей и известного казино Монте-Карло, блистательного отеля Hotel de Paris и, конечно, княжеского дворца [13].

Привлекательности программе придает посещения самого популярного туристического города - Парижа. Париж… Город влюбленных, символ Франции, город революций и город мечты. Едва ли во Франции, впрочем, как и в любой другой стране мира, найдется столь восхитительный уголок, наполненный духом любви и романтики.

Здесь каждая улица, каждый дворик и уголок пропитан особой чарующей атмосферой французского духа. Во все времена здесь искали вдохновение величайшие художники, а поэты и писатели воспевали Париж в своих произведениях и слагали о нем легенды. В ходе обзорной экскурсии туристы увидят собор Нотр-Дам, Эйфелеву башню, прогуляются по набережной Сены, мост Александра III, Эспланада Инвалидов, Гранд-Опера и др. Для желающих организовываются факультативные экскурсии в Лувр с гидом либо тематические пешеходные экскурсии на выбор: Латинский квартал, Монмартр, подъем на башню Монпарнас, вечерняя прогулка «На кораблике по Сене». А чтобы туристы прониклись очарованием ночного Парижа, ночлег по программе запланирован в пригороде, куда с легкостью можно добраться самостоятельно на электричке.

Выезжая в Европу нельзя не заглянуть в ее негласную столицу - город Брюссель (Бельгия). В Брюсселе разместились учреждения Французского и Фламандского сообществ и Фландрии, штаб-квартира Евросоюза, офис НАТО, секретариат стран Бенилюкса… Брюссель -- чрезвычайно интересный для туристов город, и привлекает путешественников он в первую очередь своей богатой архитектурой (особенно впечатляют здания, построенные в готическом стиле) и интересными памятниками.

Среди последних -- знаменитый Писающий мальчик, своеобразный символ Брюсселя и всей Бельгии. Религиозная архитектура представлена в Брюсселе в первую очередь старинным собором Святого Михаила, но не менее интересна и Базилика Сакре-Кер, строившаяся с 1905 по 1969 год. Тех же, кто более серьезно интересуется искусством, безмерно порадует Бельгийский Королевский музей изобразительных искусств.

Он находится недалеко от Королевской площади и располагает богатейшими коллекциями живописи и скульптуры. Музей делится на две большие части: Музей античного искусства, знаменитый своей коллекцией старых мастеров, таких как Рубенс, Баутс, Мемлинг, старший и младший Брейгели, и Музей современного искусства, главная жемчужина которого -- коллекция работ Рене Магритта (хотя картины Поля Дельво, Пикассо, Шагала и Генри Мура тоже, безусловно, стоят внимания). Совсем другие экспонаты демонстрирует посетителям Королевский музей армии и военной истории. Обычно туристы обходят его стороной, потому что Бельгия, казалось бы, никогда не была военной державой. Однако коллекция обмундирования, оружия, артиллерии поистине впечатляет, как и ангар со 130 военными самолетами [13].

Завершает программу посещение педантичного Берлина и города-резиденции прусских королей Потсдама. Прогулка по историческому центру Потсдама начинается с его главной площади Alter Markt. Ее архитектурный ансамбль включает церковь Св. Николая и великолепный Городской дворец, в котором размещается ландтаг парламент земли Бранденбург. Посреди площади возвышается 16-метровый обелиск, на котором выбиты профили выдающихся потсдамских архитекторов: Кнобельсдорфа, Шинкеля, Гонтарда и Персиуса. В Доме бранденбургско-прусской истории, расположенном в здании бывшего каретного двора на площади Альтер Маркт, можно познакомиться с историей земли Бранденбург.

Недалеко от площади Альтер Маркт находится площадь Neuen Markt (Нойер Маркт -- новый рынок). Ее облик определяют постройки XVII и XVIII веков: это одна из наиболее хорошо сохранившихся барочных площадей Европы -- это самая красивая площадь Потсдама.

В Потсдаме сохранилось трое городских ворот: триумфальные Бранденбургские ворота были построены в память о Семилетней войне, Охотничьи ворота получили название в честь расположенного на севере от города охотничьего домика курфюрста Бранденбургского, а Науэнские ворота, любимое место встреч местных жителей, являются прекрасным образец неоготики. Науэнские ворота ведут в самобытный Голландский квартал Потсдама, где очень приятно прогуляться.

На протяжении почти четырех столетий выдающиеся архитекторы, художники, скульпторы своего времени участвовали в создании уникального потсдамского дворцово-паркового ансамбля по заказу бранденбургских курфюрстов и прусских королей.

Дворцы и парки, возведенные во времена правления Фридриха Великого, в XIX веке были объединены ландшафтным архитектором Петером Йозефом Ленне в единый парковый ландшафт, простиравшийся от дворца Сан-Суси в Потсдаме до острова Пфауэнинзель в Берлине.

Дворец Сан-Суси, построенный в 1745-1747 гг. на холме с террасами, засаженными виноградом, и окружающий его парк площадью 290 гектаров являются старейшей частью потсдамского культурного ландшафта, общая площадь которого составляет около 500 гектаров и который включает в себя 150 различных зданий постройки 1730-1916 годов.

После экскурсии по Потсдаму туристы переезжают в столицу Германии - город Берлин. Приятным бонусом является свободное время на шопинг.

Отдельно нужно выделить курортный городок Ллорет де Мар (Испания), в котором наши туристы проведут целую неделю. Ллорет-де-Мар - самый большой и популярный курорт на побережье Коста Брава. Он располагается в 80-ти километрах от Барселоны, имеет хорошее транспортное сообщение с другими городами. Из Ллорет-Де-Мар можно легко добраться до Барселоны, а также до юга Франции.

Итак, почему же этот курорт стал таким популярным, дело все в огромных возможностях для молодежного отдыха. Здесь сконцентрировано такое количество ночных клубов, что сложно сказать их точное количество. У туристов часто встает вопрос, в какой клуб идти сегодня. Чтобы обойти все места, не хватит одного посещения Ллорет-Де-Мара.

Кроме ночной жизни, данный курорт может похвастаться своими песчаными пляжами, а для любителей остренького, здесь даже есть пляжи для нудистов, они скрыты от глаз туристов.

В самом Ллорет-Де-Мар есть неплохая историческая часть, куда могут попасть туристы в экскурсионно-познавательных целях. Например, прогуляться по старой части центра города, познакомиться с архитектурой особняков XIX века, осмотреть готическую церковь Сант-Рома (XVI в.), капеллу Пресвятейшего Христа. Довольно интересной достопримечательностью города является новое кладбище - модернистское, подобных надгробий и фамильных склепов вы не встретите нигде.

Также, хочу заметить, что данное место подойдет абсолютно на любой кошелек, здесь есть как экономичные апартаменты, так и роскошные отели, но в любом случае, наиболее популярным средством размещения у туристов является отель 3*, не далеко от центра города, одним из которых является наш базовый отель «Hawai/Montewista».

А чтобы отдых не казался скучным, на протяжении всей недели туристам будет предложен график дополнительных экскурсий: Барселона, Мир Сальвадора Дали в Фигерасе, горный монастырь Монтсеррат, испанское шоу Фламенко “Ла Сиеста”, Порт Авентура и др.

Таким образом данный тур совмещает в себя как элементы активного отдыха, насыщенную экскурсионную программу, так и часть спокойного времяпрепровождения на берегу Средиземного моря. Так же выбор городом был выбран с тщательным расчетом километража для того, чтобы переезды были не долгими и не утомительными для туристов.

3.2 Разработка схемы маршрута, с указанием транспортного обслуживания

Привлекательность туристского маршрута зависит от способа перевозки туристов между включенными в него пунктами (городами). Турфирмам следует очень тщательно подходить к выбору тех или иных средств перевозки туристов. В частности, должны учитываться следующие требования:

· при составлении маршрута не допускать повторного транзитного посещения туристами городов (пунктов), в котором они уже были; необходимо искать варианты транспортных перевозок туристов по маршруту, обеспечивающие однократное посещение ими запланированных городов;

· при выборе средств перевозки следует отдавать предпочтение тем перевозчикам, которые могут обеспечить более быструю и максимально комфортабельную доставку туристов из города в город;

· при планировании пассажирских перевозок по маршруту необходимо также стараться оставить как можно больше светового времени для организации экскурсий или свободной активности туристов;

Для рассматриваемого тура «Красоты и пляжи Испании через Париж» был выбран такой вид транспортного обслуживания, как автобусные перевозки, что является логичным в данном туре. Транспортная компания, предоставляющая услуги перевозки «MegaMotors», которая зарекомендовала себя как надежного партнера.

Автобусы данной компании 2013 года выпуска и выше, всегда ухожены, исправно работают кондиционеры и TV, водители одеты в синие рубашки с галстуком и брюки, что придает им опрятный внешний вид. Так же водители всегда делают уборку в салоне, а при заселении туристов в отель помогают подносить багаж. Все это помогает сделать поездку комфортной для туристов.

3.3 Определение программного обеспечения нового тура в соответствии с его тематикой

Программа обслуживания - это набор услуг, предоставляемых туристам в соответствии с их потребностями и тематикой тура, заранее оплаченный и распределенный по времени проведения тура.

При составлении программы обслуживания обычно используется следующий подход:

При заключении договора между туроператором и турагентом (либо при реализации индивидуального тура) - программа обслуживания составляется, согласовывается и утверждается сторонами в виде набора услуг (списком), без распределения по конкретным дням обслуживания. Это обусловливается тем, что заранее довольно трудно определить конкретные даты работы музеев, проведения экскурсий, интересующего туристов спектакля, концерта и т. д.

Непосредственно перед заездом, примерно за 3 дня (по договоренности), фирмы дополнительно факсом согласовывают уже конкретную программу обслуживания по дням с указанием наименования гостиниц, в которых туристы будут размещаться. Индивидуальный турист получает такую программу в агентстве одновременно с получением путевки или ваучера.

На основе данного подхода была составлена программа обслуживания тура «Красоты и пляжи Испании через Париж», уже с учетом расписания рейсов прибытия и отъезда туристов по разработанному маршруту. Она выглядит следующим образом, на примере заезда первой группы туристов.



ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Разработка туристского продукта - сложный и многоступенчатый процесс, который включает маркетинговые исследования и анализ сегментов рынка и конкурентов в нем, направления выезда, конъюнктуру туристского рынка, оценку реальных затрат на разработку, рекламу и продвижение турпродукта.

Анализируя имеющиеся данные о возможных предпочтениях и доходах покупателя, предлагаемых затратах туроператора на разработку турпродукта, можно оценить целесообразность и эффективность его разработки, что и было сделано в данной курсовой работе.

Созданный туристский продукт представляет собой экскурсионно-познавательный тур по маршруту Минск - Бамберг - Верона - Монако - Фрагонар*-Барселона* - отдых в Испании - Париж - Брюссель -Потсдам - Берлин* - Минск .

Это групповой тур, рассчитанный на 35 человек и продолжительностью 15 дней / 14 ночей.

Стоимость тура составляет от 695 евро в расчете на одного туриста при размещении в двухместном номере, что достаточно недорога по сравнению с предложениями конкурирующих туристских компаний.

Тур «Красоты и пляжи Испании через Париж» включает размещение в транзитных отелях 3*-4* с проживанием в 2-местных номерах со всеми удобствами (душ, телефон, мини-бар и т.д.), питание в отеле «только завтрак», а также богатую экскурсионную программу.

В стоимость тура также включено недельное проживание в Ллорет де Мар в отеле 3* на типе питания полупансион (завтрак + ужин), медицинская страховка, комиссия турагенту.

Гарантом предоставления перечисленных услуг является туристский ваучер, выдаваемый руководителю группы туроператором - продавцом данного турпродукта.

Тур прошел экспериментальную проверку и получил высокие балы за соответствие тематике и насыщенность программы, а также за качество предлагаемых туруслуг.

Он проявил себя как конкурентоспособный туристский продукт на рынке международного туризма, т.к. является уникальным и лидирующим по проводимой ценовой политике, а также по гибкости комиссионных поощрений для инициативных туроператоров.



СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Биржаков Н.Б. Введение в туризм: Учебник. - Издание 2-е, перераб. и дополн.. - М., 2004. - 448 с.

2. Волков Ю.Ф. Введение в гостиничный и туристический бизнес/ Серия «Учебники Учебные пособия». - Ростов н/Д: Феникс, 2003. - 352 с.

3. Воронин И.Н., Бурова О.В., Лукьяненко Е.А, и др. Турбизнес для начинающих. - Симферополь, 2005. - 208 с.

4. Голова О.Б. Менеджмент туризма: Практический курс/ Учебно-методическое пособие. - М., 2007. 224 с.

5. Гуляев В.Г. Организация туристической деятельности. - М.: Нолидж, 1996.

6. Ильина Е.Н, Туроперейтинг: Организация деятельности: Учебник. - М.: Финансы и статистика, 2005. - 256 с.

7. Каурова А.Д. Организация сферы туризма: Учебное пособие. - СПб.: «Издательский дом Герда», 2004. - 320 с.

8. Квартальнов В.А. Теория и практика туризма: Учебник. - М.: Финансы и статистика, 2003. - 672 с.

9. Саак А.Э., Пшеничных Ю.А. Маркетинг в социально-культурном сервисе и туризме. - СПб.: Питер, 2007. - 480 с.

10. Сухов Р.И. Организация работы туристического агентства: Учебное пособие.- М.: ИКЦ «МарТ», 2005 - 144 с.

11. Ушаков Д.С. Прикладной туроперейтинг. - М.: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2004 - 416 с.

12. Черных Н.Б. Технология и организация туроператорской и турагентсткой деятельности: Учебное пособие. Издание 2-е, исправленное и дополненное. - М.: Спорт и туризм, 2005. - 360 с.

13. Маршрут мечты [Электронный ресурс]. - 2009. - Режим доступа: http://dreamroute.ru/potsdam/. - Дата доступа: 15.06.2016.

14. Ильина Е.Н. Туроперейтинг: организация деятельности учеб.

пособие / - Мн.: БГЭУ, 1999. - 644 с.;

15. Кусков А.С., Джаладян Ю.А. Основы туризма: учебник / -

М.: КНОРУС, 2008. - 400 с.;

16. Путеводитель по Ллорет-Де-Мару [Электронный ресурс].

- 2014. - Режим доступа: http://gid.turtella.ru/Spain/Lloret_de_Mar. - Дата доступа: 20.06.2016

17. Все об Испании [Электронный ресурс]. - 2015.

- Режим доступа: http://spain-spain.ru. - Дата доступа: 20.06.2016

18. Сухов, Р.И. Организация работы туристского агентства: учеб. пособие [Текст] /Р.И. Сухов. М.: ИКЦ «Март», 2005. - 144 с.

19. Кабушкин, Н.И. Организация туризма: учебник [Текст] / Н.И. Кабушкин, А.П. Дурович - М.: Новое знание, 2003. - 632

20. Дурович А.П., Копанёв А.С. Маркетинг в туризме: Учебное пособие/Под общей ред. З.М. Горбылёвой. - Мн.: «Экономпресс», - 1998 - 400с.

Размещено на Allbest.ru