Організація автомобільної подорожі у Прибалтику

Размещено на http://www.allbest.ru/

Київський університет культури

ВП”Львівський факультет менеджменту і бізнесу КУК”

Курсова робота

з дисципліни ”Туроперейтинг”

на тему “Організація автомобільної подорожі у Прибалтику”

Виконав Йованович Б.М.

Керівник Каднічанський Д.А.

ЛЬВІВ-2016



ЗМІСТ

ВСТУП

РОЗДІЛ I. ЕТАПИ СТВОРЕННЯ ТУРУ

1.1 Вибір пунктів маршруту

1.2 Розробка схеми маршруту

1.3 Оптимізація маршруту

1.4 Програмне забезпечення туру

1.5 Організаційно-технічні заходи з забезпечення туру

1.6 Розрахунок вартості туру

1.7 Заходи з організації подорожі

РОЗДІЛ II. Організація автомобільної подорожі до Прибалтики

2.1 Вибір пунктів маршруту

2.2 Програмне забезпечення туру

2.3 Організаційно-технічні заходи з забезпечення туру

2.4 Розрахунок вартості туру

2.5 Заходи з організації подорожі

РОЗДІЛ III. Маркетинг просування туру

3.1 Рекламне забезпечення туру

3.2 SWOT-аналіз

ВИСНОВКИ

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУР И І ДЖЕРЕЛ



Вступ

Прибалтика - область в Північній Європі до якої входять такі країни, як Литва, Латвія, Естонія. На заході стикається з іншого областю, історично виділяється на узбережжі Балтійського моря - Помор'ям.

Прибалтійські (до останньої чверті XIX століття Остзейські - від нім. Ostsee - Балтійське море) держави (республіки, губернії, провінції і т. п.) - суверенні або адміністративно-територіальні утворення в Прибалтиці.

Після виходу в 1991 році Латвійської РСР, Литовської РСР і Естонської РСР зі складу СРСР словосполучення «прибалтійські держави» зазвичай позначає ту ж сукупність національно - державних утворень, що і «прибалтійські республіки» СРСР. У деяких випадках, в тому числі за кордоном, продовжують називати цю групу і «республіки», підкреслюючи тип пристрою цих держав.

Прибалтика розташована в західній частині Східно - європейської (Руської) рівнини. З північного заходу і півночі вона омивається Балтійським морем . На сході до неї примикає Валдайська височина, на південному сході і півдні - Поліська низовина, на заході - Середньоєвропейська рівнина.

Часовий пояс території Прибалтики, за винятком Калінінградської області - східноєвропейський час (UTC + 2, в літній період - UTC + 3). Час в Калінінградській області - UTC + 2 цілорічно.[5]

Її практичне значення полягає у вивченні попиту на тур послуги, а також ознайомлення з ціноутворенням тур продукту та організації автомобільної подорожі до Прибалтики.

Актуальність теми полягає в ознайомленні з новими туристичними об'єктами Прибалтики. Ця тема вибрана з метою дослідження Прибалтики, її культури, архітектури а також дослідити культурні пам'ятки і донести цю інформацію туристам у вигляді туристичної подорожі.

Об'єктами дослідження даної курсової роботи є: Туристичні ресурси Прибалтики .

Предмет дослідження: Використання туристичних ресурсів Прибалтики для створення турів

Мета курсової роботи: розробка культурно-пізнавального туру і подальше вивчення цих об'єктів, також передбачає виконання таких завдань:

- надання короткої довідки про туристичні об'єкти Прибалтики

- охарактеризувати культурні місця Прибалтики

- характеристика музеїв Прибалтики, як туристичних об'єктів

- розробити форму туру і схему маршруту

Структура курсової роботи складається зі вступу, основної частини (3 розділи), висновку, списку використаної літератури та джерел.

Основою для проведення екскурсій є: - літературні та інтернет - джерела.

У контексті моєї роботи важливу роль відіграють публікації в інтернет джерелах, а також матеріал з наукової туристичної літератури та преси.



Розділ І. ЕТАПИ СТВОРЕННЯ ТУРУ

1.1 Вибір пунктів маршруту

Критерієм відбору є атрактивність об'єктів показу для задоволення мети подорожі, можливість забезпечити різноманітність програми перебування в даному пункті, його транспортна доступність та забезпеченість послугами гостинності

Ієрархізація пунктів маршруту проводиться за вказаними вище критеріями, при цьому основна увага повинна бути звернута на клас гостинності та транспортну доступність обраних пунктів маршруту. Метою даного етапу є виділення диференціація пунктів маршруту відповідно до мети подорожі з виділенням пунктів дислокації з тривалим програмним забезпеченням та екскурсійних пунктів.

Вибір початкового та кінцевого пунктів маршруту здійснюється за показником транспортної доступності, тобто пов'язаних з місцем постійного проживання потенційних туристів (зоною дії туроператора), взаємозамінності видів транспорту, типу транспортних засобів.[1]

1.2 Розробка схеми маршруту

Схема маршруту залежить від обраної форми. Маршрут -це напрямок переміщення туриста. За схемою маршрути можуть бути лінійні, кільцеві, радіальні та комбіновані. Вибір пунктів по маршруту узгоджується з програмою відповідно до виду туризму, терміну та класу обслуговування.

Вибір схеми маршруту залежить від транспортної системи: конфігурації транспортної мережі, її густоти та технічного стану, рівня розвитку окремих видів транспорту, рівня розвитку транспортної інфраструктури, що забезпечує надійність та безпеку роботи транспорту. Найпоширенішим випадком при розробці схеми є варіант, коли за обмежений термін при мінімізації витрат часу на переміщення між основними пунктами маршруту бажано забезпечити максимально можливу інформативність подорожі, тобто охопити якнайбільше об'єктів показу задля задоволення пізнавальної мети. Такий варіант отримав назву «задача комівояжера».[1]

1.3 Оптимізація маршруту

Оптимізація маршруту полягає у встановленні ряду об'єктивних та суб'єктивних обмежень. Об'єктивні обмеження виходять з умов сегментації ринку, а суб'єктивні визначаються можливостями туроператора. Обмеження визначаються перш за все цільовим споживчим сегментом (вік, життєвий цикл сім'ї, стиль та рівень життя тощо). Часові обмеження стосуються сезонності та терміну подорожі. Економічні обмеження виходять з умов функціонування ринку (кон'юнктура ринку, стан конкурентного середовища, цінова політика тощо).

Основним обмеженням на початковому етапі розробки туру є обмеження в часі та засобах по забезпеченню комфортності подорожування.

Саме часові обмеження визначають вибір транспортних засобів та їх тип під час проходження маршруту.

Вибір транспортного засобу слід розглядати як введення певних обмежень в організаційні параметри туру (кількість туристів в групі і відповідно вибір форми туру впливають на його організацію та вартість)

Види транспорту та типи транспортних засобів дуже різняться за своїми характеристиками. При виборі засобів пересування керуються відстанню, а при виборі типу транспортного засобу - його комфортністю (швидкість, місткість, зручності). В перевезеннях на короткі відстані найбільшою популярністю користується автомобільний транспорт, що стимулюється як зростаючою автомобілізацією населення, так і технологічними змінами в автомобілебудуванні в бік збільшення швидкості та комфортності та зменшення енергомісткості Комбінований маршрут терміном - 8 діб, забезпечується повітряним транспортом для доставки туристів до місця подорожі і назад та комфортабельним автобусом туристичного класу для забезпечення внутрішніх перевезень.[1]

1.4 Програмне забезпечення туру

Програмне забезпечення туру є його якісною ознакою. Програма є щоденним розпорядком, призначеним для реалізації мети подорожі.

Відповідно до мети програми поділяються за тематикою на програми, що забезпечують відпочинок, лікування, ознайомлення з історією, культурою, природою краю, задоволення професійно чи конфесійно орієнтованих інтересів тощо. В програмах відбивається сезон подорожування (зрозуміло, що навіть складені за одним і тим самим маршрутом, літні, зимові та міжсезонні програми в місцях цілорічного використання будуть відмінні в деталях).

Програми маршрутно-стаціонарних турів, відповідно до мети, менш насичені, містять більше вільного часу та можливостей його урізноманітнення за рахунок вибору екскурсійних та дозвіллєвих програм. Програми маршрутно -транспортних турів більш насичені та регламентовані.

Загальний ліміт часу програмного забезпечення становить, залежно від контингенту туристів, 12-14 годин (молодші та старші вікові групи повинні мати більше часу на відпочинок вночі, та можливість відпочити вдень). При складанні програм треба керуватися нормативними витратами часу на поселення (включаючи трансфер), харчування (сніданок - 30 хв., обід - 60 хв., вечеря - 45 хв.), екскурсійне обслуговування (протяжність екскурсії коливається в залежності від характеру екскурсії, її тематики, використовуваних засобів переміщення від 1 до 3 годин на оглядові до 6-10 - годинних виїздних). Витрати часу на транспортування між основними пунктами маршруту визначаються відповідно до умов обраної схеми.

Програмою повинен забезпечуватись відпочинок: мінімум 8 годин вночі та після харчування. Програма повинна бути варіативною: включати екскурсійні програми вільного вибору та інші форми вільної організації дозвілля. [1]

1.5 Організаційно-технічні заходи з забезпечення туру

Організаційно-технічні заходи є етапом в розробці туру після визначення схеми маршруту та програми перебування. Вони включають добір засобів розміщення, умов екскурсійного обслуговування та організації дозвілля. Цей етап найбільш варіативний саме за класом обслуговування. Клас обслуговування визначається рівнем послуг, що надаються системою гостинності (послуги розміщення, харчування та додаткові послуги готелів) .

Клас готелю визначається відповідністю до вимог стосовно споруди, якості обладнання та технічного забезпечення (водопостачання, енергопостачання, опалення, вентиляція та інші інфраструктурні складові), рівня безпеки, санітарії, облаштування готельних номерів, рівня комфорту, якості обслуговування, обсягу додаткових послуг тощо.

Послуги харчування поділяють за обсягом та формою обслуговування. За обсягом розрізняють: повний пансіон (РВ), представлений щонайменше триразовим харчуванням, напівпансіон (НВ), що передбачає дворазове харчування за варіантами «сніданок-вечеря» або «сніданок-обід»; тільки сніданок (ВВ). За формою обслуговування розрізняють: обслуговування на умовах «А ля карт» -вільний вибір страв за меню ресторана; «Табльдот» - обслуговування за єдиним для всіх туристів меню, без права вибору страв; «Шведський стіл» - обслуговування за принципом самообслуговування з вільним вибором страв, які виставлені на загальному столі.

Чим вищий клас готелю, тим більший набір та ширшу номенклатуру послуг він пропонує. Кількість додаткових послуг коливається від кількох десятків до кількох сотен, навіть тисяч. Додаткові послуги представлені переважно такими групами: торговельні, побутові, медичні, автотранспортні, спортивно-оздоровчі, інформаційні, комунікативні, фінансово-кредитні та банківські, ділові, екскурсійні, культурно-просвітницькі, дозвіллєві тощо. До того ж готелі високого класу обов'язково повинні мати зручності для інвалідів та певний набір послуг, орієнтованих на цю категорію споживачів.

Залежно від умов надання основних та додаткових послуг під час подорожування розрізняють такі класи туристичного обслуговування:

- VІР - гості, що приймаються з особливою увагою. Цей тип обслуговування передбачає 1-2-місне розміщення в 2-З-х кімнатних номерах категорії «люкс-апартамент» (або в однокімнатних залежно від умов туру) в готелях класу 3*-5* з харчуванням за умовами «а ля карт» з повним пансіоном;

- зустріч-проводи автотранспортом з підноскою багажу в необмеженій кількості та обслуговування автотранспортом не менше 24 год. за добу в супроводі гіда.

- люкс-апартамент - розміщення в номері категорії «люкс-апартамент» в готелях класу 3*-5* за різних умов харчування в ресторанах категорії «люкс» та «вища»; зустріч-проводи на автотранспорті з підноскою необмеженої кількості багажу;

- люкс - одно-двомісне розміщення в 1,5-2-х кімнатному номері категорії «люкс» та «напівлюкс» в готелях класу 3*-5*; харчування в ресторанах категорії «люкс» та «вища» за різних умов; зустріч-проводи на автотранспорті з підноскою багажу згідно умов обслуговування;

- перший клас - одно-двомісне розміщення в номерах з усіма зручностями, харчування в ресторані або кафе вищої або першої категорії на умовах угоди, зустріч - проводи на автотранспорті з підноскою багажу

- туристичний клас - різне (від двох до чотирьох осіб) розміщення в номерах з обмеженим набором зручностей, харчування в ресторані або кафе першої категорії на умовах туру; зустріч-проводи та підноска багажу за домовленістю;

- шкільний (здешевлений) клас - дво-чотиримісне розміщення в номерах з обмеженим набором зручностей в готелях 1*-3* класу або в інших закладах розміщення, харчування можливе в кафе першої пониженої категорії чи у їдальні другої категорії, зустріч-проводи;

- кемпінг - розміщення залежно від умов угоди: від надання будиночку з усіма зручностями, бунгало, намета до місця під власний намет.[1] 10

1.6 Розрахунок вартості туру

На ціноутворення впливає характер попиту, розвиненість ринку туристичних послуг, місце туристичної фірми на ньому та оцінка конкурентного середовища, обрана маркетингова стратегія тощо. Ціна туру відтворює економічний бік діяльності суб'єкта господарювання і відбиває його комерційну політику на ринку туристичних послуг. Ціна туру коливається в межах від собівартості до продажної ринкової ціни. Ці коливання відбивають попит на даний турпродукт. Коливання попиту мають часовий (літній, зимовий періоди, міжсезоння), видовий (на окремі види туризму) та територіальний (на певні регіони) . Диференціація цін на турпродукт є результатом диференціації тарифів на окремі види послуг, що входять до складу туру, відбиваючи зміни витрат праці на певні види послуг в різний період часу. Коливання тарифів є результатом ринкової політики послуг і ґрунтуються на тому, що пропозиція орієнтована на задоволенні потреб туристів в період максимального попиту, тому потрібно мати резервні потужності і можливість їх розгортання відповідно до зростаючих потреб. Ціноутворення ускладнюється також введенням до складу турпродукту туристичних ресурсів, тобто різноманітних пам'яток, що за економічною сутністю є результатами вкладеної колись праці або туристичних благ, що взагалі не є продуктами праці (клімат, мальовничі ландшафти тощо).

Ціна туру залежить від типу обслуговування, терміну та сезону подорожі, її виду та форми. На неї впливає кон'юнктура ринку та характер обраної маркетингової стратегії (реклама, канали реалізації тощо). Зокрема, на ціну туру впливає характер угод туроператора з турагенціями, оскільки ці угоди визначають умови реалізації і визначають комісійні винагороди турагента, що реалізуються через систему націнок та знижок.

При цьому туроператор може виступати оптовим продавцем, який в подальшому не контролює цінову політику турагента з реалізації своїх турів (тобто турагент сплачує вартість турів, визначену туроператором, і встановлює свою власну ринкову ціну при їх реалізації), або залишити за собою право контролю цінової політики і надати турагенту відповідні знижки як оптовому покупцеві певного турпакету (тоді турагент повинен дотримуватись тієї роздрібної ціни, яка визначена туроператором, а його прибуток є різницею між оптовою та роздрібною ціною турів).

Нижньою межею вартості тура є його собівартість, яка включає зафіксовану в угодах ціну основних послуг за обумовленими параметрами туру та поточні витрати на їх реалізацію та організацію споживання. Останній параметр залежить від обраної фірмою маркетингової стратегії: характеру реклами і рекламної кампанії, розгалуженості мережі та її географії, різноманітності каналів збуту турпродукта.

Собівартість туру є сумарною ціною складових (проживання, харчування, транспортування, екскурсійне обслуговування та ряд додаткових послуг, які, на думку туроператора, якісно підвищують конкурентоздатність пакета, медичне страхування та візова підтримка для зарубіжних турів) відповідно до сезону та регіону (сезонні націнки практично на всі види послуг, націнки на послуги в популярних туристсько-рекреаційних центрах), терміну (чим довший тур, тим він дорожчий), обраного виду подорожування (авіа, автобусний тощо), його форми (індивідуальні тури дорожчі за групові в розрахунку на одного туриста і чим менша туристична група, тим менша ця вартість), складу учасників групи (багато послуг надається певним категоріям споживачів на пільгових умовах, наприклад, дітям дошкільного віку та школярам, пенсіонерам, військовим).[1]

Вартість туристичної путівки (ваучера) можна обрахувати за формулою:

1.7 Заходи з організації подорожі

Організація туру є основною діяльністю туристичної фірми з реалізації створеного турпродукту.

В основі цієї діяльності лежить індивідуальний підхід до кожного туриста, спрямований на повне та якісне забезпечення споживача комплексом послуг та товарів в межах придбаного туру відповідно до заздалегідь узгоджених між сторонами параметрів даного туру.

Залучення (аквізиція) іноземних та вітчизняних туристів проводиться туристичними фірмами через вітчизняних та іноземних партнерів на підставі довгострокових або разових угод, які укладаються між учасниками туристичного обміну відповідно до чинного законодавства України і законодавства зарубіжних країн-партнерів, нормативних актів міжнародного співробітництва.

Єдиним документом, що підтверджує статус особи чи групи осіб як туристів, оплата та право на отримання туристичних послуг є ваучер (туристична путівка). Ваучер є фінансовим документом суворої звітності, що призначений для розрахунків між туристичними підприємствами -партнерами. Зразок бланку ваучера обов'язково додається до угоди. Бланк ваучера є єдиним за формою як для туриста - індивідуала, так і для групи туристів. Ваучер виписується на підставі досягненої домовленості між туристичною фірмою і туристом після оплати замовлених послуг та отримання підтвердження від приймаючої сторони про готовність їм надання послуг в повному обсязі в замовлений термін. Ваучер може бути виписаний туристу або групі туристів як на весь комплекс обслуговування по туру, так і на окремі послуги (за домовленістю).

Якісне обслуговування туриста включає забезпечення туристичною фірмою, що працю є в сфері міжнародного туризму, дотримання туристичних формальностей обов'язкового з правової точки зору порядку здійснення туристичної подорожі з дотриманням певних процедур, необхідних для перетину кордонів. До туристичних формальностей включають паспортний, візовий та митний режими, порядок обміну валюти, санітарно-епідеміологічний контроль тощо.[1]

туристичний маршрут прибалтика культурний



РОЗДІЛ II. Організація автомобільної подорожі до Прибалтики

2.1 Вибір пунктів маршруту

Без нічних переїздів

Тип маршруту: кільцевий

Протяжність маршруту:2878 км.

Вид транспорту: автомобільний

Тривалість:7 днів

Траса маршруту: Львів-Вільнюс-Ужупіс-Шауляй-Рига-Таллін- Тарту-Мінськ- Львів

Місця зупинок: Вільнюс, Шауляй, Рига, Таллін, Тарту

Вільнюс-один з найкрасивіших і цікавих міст не тільки у всій Прибалтиці, а й в Європі. Перша згадка про нього датується 1323 р і з тих самих пір і до цього дня Вільнюс вважається великим культурним центром Старого Світу. За свою історію місто було і столицею знаменитого князя Гедиміна, пізніше носив почесний титул головного міста величезного, що розкинувся від моря до моря, Великого князівства Литовського.

Вільнюс, як і всякий важливий центр Європи, не раз зазнавав руйнувань, наприклад, в роки Другої світової йому було завдано значної шкоди. Однак, незважаючи ні на що, тут як і раніше стоїть чудове старе місто[6]

Республіка Ужупис - один з найстаріших кварталів Вільнюса знаходиться в двох кроках від Старого міста, на невеликому півострові, окреслений річкою Віленка (Вільняле). Географічне положення відображено в першій статті «Конституції Ужупіса»: «Людина має право жити поруч з Вільняле, а Вільняле - текти поруч з людиною». Саме тому «Ужупіс» перекладається як «Заріччя». З одного боку він відділений від Старого міста річкою, а з іншого боку оточений крутими пагорбами і горою Трьох Хрестів, а з третього- промисловою зоною, побудованої в радянські часи.[7] Вежа Гедиміна-пам'ятка історії та культури в Вільнюсі. Розташована в західній частині Замкової гори (голий пагорб з крутими схилами, що знаходиться в історичному центрі міста і підноситься на висоту 48 м (142 м над рівнем моря). Фортечна вежа має три поверхи восьмикутної форми (нижня частина чотирикутна), заввишки 20 м, складена з неотесаного бутового каменю і червоної цегли. Над баштою на флагштоку майорить державний прапор. З оглядового майданчика вгорі відкривається чудова панорама Старого міста і долини Вілії.

У вежі розташовується філія Національного музею Литви з експозицією, присвяченій історії міста (діє з 1960 року). Представлені археологічні знахідки, зразки зброї, макети вільнюських замків. Експозиція істотно оновилася після ремонтно-реставраційних робіт в 1995 році.[8]

Пагорб Трьох Хрестів- пагорб є частиною муніципального парку. Хрести на ньому встановлені не просто так: легенда свідчить, що на цьому місці ченці-францисканці в XIV столітті загинули від руки язичників. Документальних підтверджень цій легенді, не знайдено, а тому існують і більш прозаїчні версії появи хрестів. Наприклад, деякі історики вважають, що вперше їх встановили на честь отримання Вільнюсом магдебурзького права.[9]

Костел Святої Анни- дивовижний взірець цегляної готики, чий фронтон по праву вважається одним із найбільших шедеврів архітектури. Згідно з деякими версіями, його архітектором був Бенедикт Рейт, відомий завдяки будівництву кафедрального собору в Празі[10]

Музей жертвам геноциду- розташований у колишній «штаб-квартирі» КДБ. Експозиції розкажуть про радянську окупацію, репресії та багато інших бід режиму. Зберегли навіть один зі спеціальних кабінетів, у якому велося прослуховування приватних і службових розмов, та в'язниця в підвалі.[11]

Шауляй- це місто яке має давню і багату історію: адже, згідно з історичними документами, саме тут відбулася битва, в якому об'єднане військо балтійських племен дало рішучу відсіч і завдало тяжкої поразки ордену мечоносців. Сьогодні Шауляй - це колоритне мальовниче місто, яке може похвалитися красивими костелами, особняками промисловців, унікальними і дуже незвичайними музейними колекціями. Незважаючи на всі негаразди і труднощі, що випало на долю цього міста, сьогодні Шауляй живе і розвивається.[5]

Заповідник "Каманос" заснований в 1979 році. Он розташований в басейні ріки Вянта, на півночі Литовської Республіки. Його головна мета - збереження масиву болот північної частини Литви і дільниць мішаного лісу, а також збереження флори і фауни країни.. Площа заповідника - більше 3,5 тисяч гектарів.

По водорозділу на дерново-глієвих и підзолисто - болотних грунтах розвинуті хвойно-широколистні ліси, в яких переважає ялинка європейська.

Ростуть тут береза, біла вільха..

У заповіднику ростуть три види рослин , які занесені у Червону книгу Литви. Це осока Девелла, черевичок справжній.. У заповіднику проживають лось, кабан, косуля, лисиця, тетерів, сірий журавель, чорний журавель, золотиста ржанка.[12]

Музей радіо і телебачення з'явився в Шауляю не випадково. Саме тут була відкрита перша в Литві радіолабораторія в 1925 році. Її засновник Стасис Бразіскіс зібрав перший литовський радіоприймач і телевізор.

Зараз він є частиною арт - проекту "Аушра" і його колекція включає майже чотири тисячі експонатів. Серед них можна побачити радіоприймачі всіх часів і народів, а також телевізори, старі механічні пристрої, які використовувалися для відтворення звуку.

Тут є і грамофони, і комп'ютерна техніка, і багато іншої цікавої апаратури. У колекції музею є і дійсно унікальні антикварні речі. Перлиною колекції вважається музична табакерка з бджолами, які дзвонять у дзвоники.[13] Гора Хрестів-католицька святиня в Литві, місце паломництва. Розташована за 12 кілометрів від міста Шяуляй по дорозі Вільнюс--Рига. Являє собою пагорб, на якому встановлено безліч хрестів, загальна їхня кількість складає приблизно п'ятдесять тисяч. В наш час на Горі хрестів можна знайти хрести будь-яких видів: від величезних дерев'яних хрестів заввишки до декількох метрів, до натільних хрестиків, кетягами яких обвішані більші хрести. Одне розп'яття було встановлене Папою Римським Іоанном Павлом II собою пагорб,.[5]

Рига-- столиця Латвії. Найбільший політичний, економічний і культурний центр країни. Розташоване на березі Ризької затоки Балтійського моря. Найбільше місто Балтики. Населення становить близько 690 тисяч осіб -- третина усього населення Латвійської республіки. Засноване 1201 року. Один із членів Ганзейської ліги. Історичний центр міста є Світовою спадщиною ЮНЕСКО.[5]

Військовий музей Латвії - музей, експозиція якого присвячується історії виникнення і становлення латвійських збройних сил.

Після утворення Литовської держави головним завданням музею стало створення експозиції, присвяченої історії виникнення національних збройних сил. Працівниками музею проводилась активна діяльність з патріотичного виховання молоді. Всебічну підтримку роботі музею надавало Військове міністерство Латвії.[14]

Музей Ризьких автомобілів - автомобільний музей в Ризі, експозиції якого включають більше 230-ти автомобілів, мотоциклів і мопедів з кінця XIX до кінця XX століття. В мотормузеї виставлені спортивні і воєнні машини, автомобілі латвійського виробництва, лімузини і автомобілі 30-x років (в тому числі автомобіль Молотова, лімузин Брежнєва[5]

Таллін- столиця та головний порт Естонії. Розташований на березі Фінської затоки. Великий пасажирський та вантажопереробний морський порт.

В старому добром Таллінні старанно і акуратно культивують середньовічний імідж. Виходить здорово -- і це при тому, що весь цей самий Старий Таллінн можна обійти в одну і другу сторону по двох головних вулицях за короткий час. Бруковані провулки, сходи, середньовічні будинки, кріпосна стіна з канонічними круглими вежами і конусоподібними дахами, органні концерти в суворому багатовіковому соборі. Найстаріша в європі працює аптека. Сковорідки і казанки над дверима кафе і ресторанчиків. Кішки на димоходах в провулку Катаріни. Ранковий національний гімн, що доноситься з Довгого Германа. Гарячі горішки в кориці і перці, якими пригощають розрум'янені дівчата в старовинних національних костюмах. [5]

Морський музей Талліна- збирач, охоронець, дослідник і популяризатор морської культури. Морський музей Естонії заснований в Талліні під керівництвом колишніх капітанів і моряків в 1935-му році. В ході своєї довгої історії музей не раз переїжджав, з 1981-го року його постійна експозиція розташовується в гарматній вежі Товста Маргарита з майже 500-річною історією. У травні 2012-го року Морський музей відкрив свою другу експозицію в Льотної гавані.[16]

Дім-музей Петра I - це будівля з довгою і захоплюючою історією, що належить періоду часу до того, як "новим палацом" став палац Кадріорг.

Петро I і Катерина I проживали в ньому під час відвідин Талліна. Експозицію будинку - музею складають вітальня, їдальня і спальня, а також добудований в більш пізній період горищний поверх і викопані підвальні приміщення. У будинку збережені предмети, що належали цареві і той час.

У будинку - музеї влаштовуються екскурсії та освітні програми для школярів, а також лекції для дорослих. У музейних залах можна влаштовувати виставки та заходи для невеликих компаній.[16]

Тарту- друге за величиною місто в Естонії. Його називають музейним і найстарішим містом Балтійських країн (перша згадка відноситься до 1030 рік). Тарту вважається інтелектуальною столицею Естонії, і не без підстави. У 1632 році тут був заснований Тартуський університет - один з найстаріших в Північній Європі.[5]

Естонський музей авіації-музей, який із приватної колекції, діє з 2002 року. В експозиції виставлені 25 літаків, які представляють авіаційну техніку Швеції, Росії, Польщі, України, Швейцарії, Чехії, Франції, Англії, Фінляндії, Італії та США, 4 вертольоти, а також зразки всіх ракет "земля-повітря", які перебували на території Естонії в радянських часів. У колекції знаходиться більше 400 високоякісних макетів літаків, вертольотів і ракет. Різні атракціони забезпечать емоції і радість відкриттів для всіх сімей.[16]

Естонський літературний музей-для тих, хто серйозно цікавиться окремими сторінками естонської культури.

Рукописні джерела почав систематично колекціонувати пастор з Пярну. Літературний музей Тарту збирає і зберігає абсолютно все, що написано і надруковано в самій Естонії і поза нею про Естонію, естонців і естонською мовою в Європі.[17]

Тартуський музей іграшок є одним з найулюбленіших і відвідуваних місць для сімей та дітей Естонії. Затишна обстановка музею і експозиція іграшок повертають дорослих в світлі дні дитинства і пропонують дітям велике число експозицій і заходів.

В основній експозиції музею виставлені іграшки, з якими діти грали протягом багатьох років, крім цього експонуються художні ляльки, сувеніри народів світу і традиційні фінно-угорські іграшки. Відкрита кімната ігор і майстерності, можливості для різних занять пропонують також експозиційні приміщення. У музеї організовуються різні дитячі заходи і пропонуються можливості для участі в навчальних класах та інших музейних програмах.

Пункти цього маршруту я вибрав, тому що дані міста є привабливими з туристичної точки зору, своєю різноманітністю музеїв та культурних об'єктів. Вибираючи ці пункти маршруту я керувався тим щоб маршрут туру був без нічних переїздів, за протяжністю і за типом схеми маршруту був оптимальний.[18]



2.2 Програмне забезпечення туру

День 1

08.30--виїзд зі Львова. Перетин кордонів. Проїзд по території Польщі. Поселення в готель. Ночівля в Литві

День 2

08.00-09.00-Сніданок в готелі

09.00-11.00-Оглядова екскурсія в м.Вільнюс

11.00-12.00- дослідження республіки Ужупіс.

12.10-13.30- Екскурсія на Вежі Гедіміна (вхід 4є,екскурсія 6є.) та відвідання пагорба Трьох Хрестів.

14.00-15.00-обід(3є)

15.10-16.10-Відвідаєм костел святої Анни.

16.30-18.00-Екскурсія в музеї жертвам Геноциду(екскурсія 2є,вхід 4є).

18.00-18.30-Виселення з готелю

18.00-20.00-Переїзд в Шауляй. Поселення в готель м.Шауляй, вільний час, ночівля

День 3

08.00-08.30-Сніданок в готелі

09.00-10.30-Оглядова екскурсія в місті Шауляй.

11.00-12.00-Відвідаємо заповідник "Каманос"(вхід 4 є).

14.00-15.00-обід(10 є)

15.30-17.00-Оглядова екскурсія в музеї радіо і телебачення(Екскурсія 5є,вхід: 3є для дорослих).

17.30-18.00-Огляд гори Хрестів.

Вільний час. Ночівля в готелі 22

День 4

08.00-Підйом.Сніданок.Виселення з готелю

08.30-12.00-Переїзд в Латвію. Поселення в готель Риги

12.30-13.30-оглядова екскурсія міста Рига.

14.00-15.00-обід(8є.)

15.15-16.15-Оглядова екскурсія у Військовому музеї(вхід безкоштовний, екскурсія 4є)

16.30-18.00-Оглядова екскурсія в музеї Ризьких автомобілів(Вхід 3є,екскурсія 4є.).

Вільний час. Ночівля

День 5

08.00-Сніданок.Виселення з готелю

08.30-12.30-Переїзд до Естонії, поселення в готель Талліна

13.30-14.30-обід(12є)

14.40-16.00-Оглядова екскурсія Талліна.

16.15-17.15-Екскурсія в морському музеї Естонії(вхід:3є,екскурсія 5є.)

17.30-18.30-Екскурсія в домі-музею Петра I(вхід безкоштовний, екскурсія 6 є.)

День 6

08.00-08.40-Сніданок.Виселення з готелю

08.45-11.00-Переїзд до Тарту. Поселення в готель

11.15-12.30-Оглядова екскурсія в м. Тарту.

13.00-14.00-обід(7є)

14.15-15.30-Екскурсія в Естонському музеї авіації (вхід:9є,.екскурсія 12є).

15.40-16.50-Екскурсія в Естонському літературному музеї(вхід-безкоштовно, екскурсія 5є.).

17.00-18.00-Тематична екскурсія в Тартуському музеї іграшок.(вхід:2є, екскурсія 7є.)

День 7

Сніданок. Виселення з готелю. Виїзд на Україну. Перетин кордонів

Час прибуття до Львова орієнтовно о 23.00.



2.3 Організаційно-технічні заходи з забезпечення туру

Для організації здійснення автомобільної подорожі я вибрав автомобіль марки Kia Rio седан

Першого дня по прибутті в Вільнюс ми поселяємось в готель-«Radisson Blu Hotel Lietuva «. Вишуканий 4* готель Radisson Blu Lietuva розташований у центрі Вільнюса на березі річки Неріс. До послуг гостей безкоштовна автостоянка на території готелю, просторі аркова безплатним Wi-Fi і фітнес-центром.

Усі номери готелю Lietuva оформлені в теплих тонах і оснащені кондиціонером, ПК і телевізором з багатьма каналами, сейфом та міні-баром. У кожному з них є сучасна ванна кімната, укомплектована дзеркалом та туалетно-косметичними засобами.

У готельному ресторані Riverside сервірують багатий сніданок «шведський стіл». Тут подають різноманітні страви інтернаціональної та скандинавської кухонь. Гості також запрошуються до розташованого на поверсі бару Skybar, звідки відкривається вид на Старе місто.

За обсягом харчування форма обслуговування даного готелю є BB. Тому що в даному готелі передбачено тільки сніданки. За формою обслуговування Шведський стіл. Вартість проживання 10 є [2]

На другий день, оскільки не передбачено обід в готелі, то обідаємо в ресторані «GABI» . [3]

Ресторан розташований в старому місті на одній із вуличок-на вулиці Pilies. Тут ми замовляєм суп(1є.),а також салат вартістю 2є.

Наступного дня в Шауляй, ми зупиняємось в 4-х зірковому готелі Љaulys

До послуг гостей безкоштовний Wi-Fi і сауна. Готель розташований в центрі міста, знаходиться всього в 1 хвилині ходьби від пішохідної зони Шауляй. Гості можуть безкоштовно користуватися тренажерним залом і Шяуляй собор знаходиться в 3-х хвилинах ходьби від готелю.

Номери оформлені в теплих тонах, сучасні номери готелю Љaulys оснащені супутниковим телебаченням і міні-баром.

Європейські страви подаються в ресторані в класичному стилі, а також сніданок пропонується щоранку. Упаковані ланчі можуть бути отримані по замовленню.

З додаткових послуг в цьому готелі передбачено:

-пральня

-чистка взуття

-прасування одягу.

-ксерокс

Послуги харчування даного готелю за обсягом типу BB.А за формою-шведський стіл. Вартість проживання в даному готелі 13є.[2]

Обід проводимо в піцерії Chaplie Pizza. Тут можна замовити смачну піцу з грибами . Вартість обіду обійдеться в 10є.[4]

Четвертого дня ми снідаємо в готелі, оскільки у вартість він включений. По прибутті в Ригу ми заселяємось в 4* готель

Збудований у стилі модерн 4* готель Neiburgs розташований у самому центрі Старого міста Риги. З його вікон відкривається вид на Домську площу. Гостям пропонується розміщення в розкішних апартаментах з кондиціонерами та міні-кухнями.[2]

Усі апартаменти готелю Neiburgs обставлені елегантними меблями.

В усіх апартаментах можна користуватись телевізором із плоским екраном, DVD-програвачем та безкоштовним Wi-Fi. Усі просторі ванні кімнати з ванною та підігрівом підлоги укомплектовані халатами.

Стійка реєстрації гостей працює цілодобово. Гості зможуть позайматися у невеликому тренажерному залі, відпочити в сауні та паровій лазні, а також вибрати книги для читання з бібліотеки з багатою збіркою літератури.

У ресторані для гурманів Neiburgs сервірують сніданок «шведський стіл» і традиційні страви балтійської та європейської кухні, для приготування яких використовують свіжі продукти з центрального ринку Риги. У затишному готельному барі гості можуть замовити напої.

Від готелю Neiburgs можна за 15 хвилин пішки дістатись до Центрального залізничного вокзалу міста, а за 5 хвилин - до популярної Латвійської Національної опери. В цьому готелі надаються такі додаткові послуги, як: пральня, хімчистка, прасування одягу ,чистка взуття .

Вартість проживання в даному готелі за одну ніч становить 8є.У вартість номеру включено тільки сніданок. За обсягом послуги харчування можна віднести до типу BB, а арко тільки сніданок, а за формою обслуговування Шведський стіл.

На обід йдемо в ресторан SUITE Ресторан

Вишуканий ресторан SUITE пропонує азіатські і європейські блюда, якими Ви зможете насолодитися в залі, оформленому в ефектному стилі Art Deco. Чудові кулінарні витвори можна покуштувати як на обід, так і на вечерю. Єдиний у своєму роді в Балтії ресторан SUITE подарує Вам незабутні враження. Вартість обіду обійдеться в 8 є[19]

П'ятого дня снідаєм в готелі Риги. Поснідавши ми вирушаєм в Естонію до м.Талліна, де поселяємось в 4* готель Tallink City, який розташований в прекрасному місці. Тут гостей чекають сервіс високого рівня і номери для некурящих.

Готель знаходиться недалеко від середньовічного Старого міста Талліна, в 850 метрах від Ратушної площі. До послуг гостей 2 сауни, салон краси і елегантні номери з безкоштовним доступом в Інтернет.

Світлі номери готелю City оформлені в теплих пастельних тонах і оснащені кондиціонером. У числі зручностей супутникове телебачення, сейф і міні-бар.

Різноманітний сніданок «шведський стіл» подається в ресторані City, який спеціалізується на стравах інтернаціональної кухні.

На цілодобовій стійці реєстрації надаються послуги консьєржа та камери схову. Також гості можуть замовити один з численних видів масажу.

Відстань від готелю Tallink City до пасажирського порту Таллінна складає 1 км, а до Центрального залізничного вокзалу - 2 км. Вартість проживання в такому готелі становить 20є.[2]

В час обіду маємо можливість відвідати ресторан Peppersack. Ресторан знаходиться за адресою Viru2/Vana turg6. Це середньовічний ресторан , який є найбільш придатним для вживання їди, напоїв та розваг. В даному ресторані вартість обіду складе близько 12є.[23]

Шостого дня перед від'їздом в Україну, ми завітаєм в прекрасне місто Тарту де поселяємось в готель Art Hotel Pallas by Tartuhotels, де ми зупиняємось на одну ніч.

Він розташований в самому центрі міста, на околиці Старого міста Art Hotel Pallas. Цей готель пропонує сучасні номери з кондиціонером, РК-телевізором з супутниковими каналами, а також безкоштовний Wi-Fi. Безкоштовна приватна парковка і ознаками в залежності від наявності.

Номери готелю Art Палласа і світлі номери з мальовничим видом на околиці. Кожен забарвлений в яскраві кольори. У всіх номерах є опалення і власна ванна кімната.

Починається пішохідна вулиця прямо в Art Hotel Pallas і проходить через весь Старе місто. Тартуський університет знаходиться всього в 650 метрах від готелю. Головний залізничний вокзал міста знаходиться в 1,2 км від Паллади, і є автобусна станція в межах 200 метрів. Аеропорт Тарту знаходиться в 7 км.

Крім того, гості можуть відвідати манул на місці салон краси, який включає в себе перукарня, косметолог. Він також пропонує манікюр і педикюр

У ресторані готелю подають страви британської кухні. Він також може похвалитися вибір вин. Вранці сервірується сніданок. Вартість проживання в даному готелі становить 36є. В вартість проживання включено сніданок. Тому останнього дня нашої поїздки ми на обід завітаєм в ресторан який називається Polpo, де можна буде замовити суп за 3є,а також картопляне пюре з відбивною за 4є. Даний ресторан знаходиться за адресою Тарту вул. Рюйтли 9 [22]

2.4 Розрахунок вартості туру

W==372є або 1170 грн

Вартість туру включає:

Проїзд по маршруту автомобілем(0,82 є/км.)

Проживання в готелях 4* зі сніданками (435 є)

Оглядові екскурсії в туристичних об'єктах:

-Вежа Гедиміна- 6є

-Музей жертвам Геноциду -4є

Музей радіо і телебачення -5є

-Військовий музей -4є

-Музей Ризьких автомобілів-4 є

- Морський музей Естонії -5є

-Дім-музей Петра I -6є

-Естонський музей авіації -10є

-Тартуський музей іграшок -7є

Естонський літературний музей-5є

Вхідні квитки в екскурсійні об'єкти:

Вежа Гедиміна- 4є

Музей жертвам геноциду- дорослі 4є,

Заповідник Каманос- дорослі 4є,

Музей радіо і телебачення- дорослі 3є,

Музей Ризьких автомобілів- дорослі 3є,

Морський музей Естонії-3є для дорослих,

Естонський музей авіації-,для дорослих 9є

Тартуський музей іграшок- 2є для дорослих

-Страховий поліс(2є)

Харчування туристів(40 є)

Додатково оплачується:

Консульський збір 35є.

Візовий центр -23є

2.5 Заходи з організації подорожі

Задля організації подорожі мені як туроператору чи турагенту потрібно укласти угоду з клієнтом. Уклавши угоду клієнту потрібно сплатити завдаток. Це потрібно тому щоб як клієнт передумає їхати, тур фірма не залишила в мінусі. Після цього мені потрібно уточнити в клієнта чи є на даний момент діюча віза чи потрібно відкрити. Якщо потрібно відкрити її, то для відкриття візи потрібно зібрати такі документи як:

-заповнити візовий формуляр

-одне кольорове фото 3,4*4,5

-Медичну страховку(на 30000 євро)

-оригінар і копію внутрішнього паспорта

Особам до 18 років які подорожують з батьками потрібно надавати:

- кожного разу письмова згода другого з батьків/обох батьків та ксерокопію. Згода повинна бути нотаріально завірена - потрібно оригінал

Особам що не працюють потрібно надавати документ, який підтверджує отримання пенсії. У випадку якщо турист студент потрібно надати копію студентського квитка[20].

Після збору всіх документів та оплати візи, клієнт заносить ці документі в тур фірму, де в майбутньому працівники занесуть пакет документів в візовий центр.

Також туристичній фірмі необхідно зарезервувати номери в готелях в тих чи інших країнах, в яких туристи будуть зупинятися. А також потрібно буде забезпечити якісним харчуванням.



РОЗДІЛ III. МаркЕтинг просування туру

3.1 Рекламне забезпечення туру

Реклама може бути визначена як форма неособистої комунікації з клієнтами за поданням товарів, ідей і послуг, що здійснюється через платні засоби поширення інформації, з чітко вказаним джерелом фінансування. У туристському маркетингу ці звернення до мандрівної публіці складаються для знайомства з певним туристським напрямком, щоб таким чином привернути покупців. Подібні звернення передаються потенційним покупцям за допомогою основних засобів інформації, таких, як газети, журнали, прямі поштові відправлення, телебачення, радіо, а також зовнішня реклама.

Основними напрямкам рекламно-інформаційної діяльності турпідприємств є:

-реклама, спрямована на туристські райони;

-реклама, спрямована на роботи з суміжними галузями і підприємствами;

-реклама для роботи з посередниками;

- реклама для роботи із споживачами (реальними і потенційними).

Основними рекламними засобами є газети, журнали, радіо, телебачення, вивіски, каталоги, буклети, стенди, листівки, рекламні щити, оголошення на транспортних засобах. Вони мають наступні достоїнства і недоліки.[21]

Книжкова реклама. Реклама поміщається у виданнях книжкових новинок. При цьому необхідно враховувати відповідність реклами змісту та оформлення книги. Розміщувати рекламу туристського агентства варто лише в книгах, пов'язаних з програмами, включеними до путівників, довідники про країну, в художні книги про країни. [21]

Буклети. Це спеціальні видання, присвячені одній фірмі і її товарів. У буклетах поруч з рекламним текстом розміщують фотографії і короткі біографії осіб фірми, називають її спонсорські та благодійні акції. Розкривається в буклетах участь фірми у міжнародних виставках, у політичному житті країни.

Буклети звичайно бувають кольоровими і друкуються на папері високої якості, на відміну від листівок, які друкуються на звичайній папері і в один колір. [21]

Вони видаються при відвідуванні фірми, на презентації, виставці або при укладенні контрактів.

Каталог. Це друковане видання, рекламує великий перелік напрямів подорожей, турпакетів і супутніх послуг з короткими поясненнями і цінами. Каталоги поширюються при покупках або висновках договорів між туроператорами, турагентами та іншими турорганизации.

Іншими друкованими рекламними засобами є прайс-лист, прес-реліз (звіт про проведену акцію в рекламних цілях), календарі, аплікації, ярлики, ручки та ін [21]

Прямі поштові відправлення. Хоча витрати на поштові відправлення високі, прямі рекламні повідомлення поштою представляють собою найбільшу значимість для підприємців у туризмі. Поштова реклама носить особистий характер, адресована певній групі людей. Таким чином, вона є найбільш ефективним рекламним засобом, тому що дозволяє скоротити витрати на розсилку повідомлень людям, які не зацікавлені в даному продукті.

Пряма поштова реклама адресована людям, готовим піти на контакт, і від них можна чекати відповіді. За кількістю отриманих відповідей можна оцінити ефективність цього засобу реклами. Іншою позитивною рисою є відсутність реклами конкурентів.[21]

Телебачення. Телебачення представляє повідомлення, які можна сприймати як на слух, так і візуально. Телевізійна реклама не вимагає від аудиторії особливих зусиль у сприйнятті повідомлення. Вона впливає на різноманітні почуття людей[21] Проаналізувавши представлені види реклами, я вирішив для просування туру, використати два типи реклами, а саме:

-Телебачення

-Буклети

Ці два типи реклами я вважаю використовувати доцільно тому що при розміщенні реклами надруковану в буклеті дається можливість викласти коротку інформацію про свій тур А при перегляді реклами на телебаченні потенційний споживач туристичного продукту сприймає інформацію як візуально так і на слух, вона впливає на різноманітні почуття людей.

3.2 SWOT-аналіз туру

Переваги: -висока безпека туристів -Висока швидкість пересування -Висока маневреність -Низька вартість перевезення -Незалежність	Недоліки: -низька вмістимість туристів -обмежена комфортність пересування -велика тривалість туру
Можливості: -.Можливість побачити кілька міст чи країн за одну туристичну поїздку. - Можливість відвідати найвіддаленіші туристичні об'єкти	Загрози: 1.Висока імовірність потрапити в ДТП. 2.Пожежна небезпека 3.Підвищена запиленість і загазованість 4.Небезпека травмування



ВИСНОВКИ

В першому розділі, я описав які етапи слід пройти при створенні туру. Насамперед потрібно вибрати пункти маршруту, тип транспорту на якому туристи будуть пересуватися.

Після цього потрібно визначитися яка схема маршруту найбільш доцільно для того чи іншого туру.

Після виконання цих етапів потрібно визначитись який цей тур за сезонністю, за сегментацією ринку тобто на яку вікову категорію він розрахований.

Пройшовши ці етапи потрібно розбити програму туру.

Для розробки туру потрібно вибрати країну місто та туристичні об'єкти які турист буде відвідувати. При розробці туру потрібно врахувати такі моменти як:

-насиченість програми екскурсіями та цікавими заходами

-час на сніданок(30 хв.),обід(60 хв.) та вечерю(45 хв)

-час на переїзди з одного пункту до іншого

-програма повинна бути варіативною

Дальше слід визначитися з місцем відпочинку та місцями харчування туристів.

Визначившись можна приступати до розрахунку вартості туру. В вартість туру повинна входити вартість основних послуг, вартість додаткових послуг, податок, прибуток туроператора. Розрахувавши вартість туру, на останньому потрібно знати які заходи з організації подорожі слід вжити.

Це такі заходи як:

Визначитись з типом транспорту, маршрутом туру, зібрати документи на візу та подати їх у візовий центр. Туристичній фірмі необхідно зарезервувати номери в готелях в тих чи інших країнах, в яких туристи будуть зупинятися. А також потрібно буде забезпечити якісним харчуванням.

Другий розділ я присвятив на опис свого туру. Спочатку я визначився з містами, об'єктами, які група буде відвідувати, після цього я склав короткий опис цих міст та туристичних об'єктів в них. Після цього я приступив до розробки програми туру. Дальше розписав які складові частина входять у вартість туру. Це: вартість основних послуг, вартість туру додаткових послуг, розмір податку, а також прибуток туроператора.



СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ І ДЖЕРЕЛ

1.Любіцева О.О.Методика розробки турів:Підручник.-Харків:Альбатрос.-2003.-104с.

2. http://www.booking.com

3. http://www.meniu.lt/ru/gabi

4. https://www.charliepizza.lt/

5. https://ua.wikipedia.org

6. http://tonkosti.ru/

7. http://guide.travel.ru

8. http://vilnia-by.com

9. http://wdayjournal.ru/

10. http://www.planetofhotels.com

11. http://genocid.lt/muziejus/ru/

12. http://www.rutraveller.ru

13. http://www.baltia-tour.ru

14. www.karamuzejs.lv

15. lennusadam.eu/ru

16. https://www.visitestonia.com

17. gobaltia.ru/

18. www.teatrikodu.ee/ru/

19. www.liveriga.com

20. www.polandvisa-ukraine.com

22. http://www.polpo.ee

23. http://www.tourister.ru

Размещено на Allbest.ru