Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

• Введение
• 1. Русский туринг-клуб
• 1.1 Зарождение Русского туринг-клуба
• 1.2 Деятельность Русского туринг-клуба
• 1.3 Проведение школьных экскурсий
• Заключение
• Список использованной литературы

Введение

Возникновение туризма на территории России уходит корнями в древние времена и средневековье. Историю развития туризма в России вполне можно соотнести с периодизацией истории мирового туризма, добавив к этому деление внутри некоторых этапов на определенные подэтапы с учетом специфики развития экономики России.

Можно выделить пять этапов:

Первый этап - просветительский (до 1890 г.) характеризовался отдельными примерами использования экскурсий, походов, путешествий прежде всего в целях образования и сбора научно-географической и краеведческой информации о различных районах и родном крае. Зорин И.В., Квартальнов В.А. Энциклопедия туризма: Справочник. - М.: Финансы и статистика, 2001. - с. 87

Дальнейшее развитие туризма связано с созданием своего рода досуговых объединений - "Тифлисский альпинистский клуб", "Крымский горный клуб", "Общество велосипедистов-туристов", "Российское общество туристов" и т.д., значительно развивших туристический бизнес в России. В царской России туризм как общественное явление не получил должного развития, хотя в это время уже были научно обоснованные рекомендации известных ученых-педагогов Е.А. Покровского и П.Ф. Лесгафта по использованию походов как важного средства воспитания людей. Накануне Октябрьской революции здесь существовали лишь немногочисленные клубы и секции, объединявшиеся Российским обществом туристов и культивировавшие в основном водный, велосипедный и горный туризм. Членство общества было привилегией имущего населения. При посредстве общества издавались малым тиражом путеводители с описанием наиболее популярных маршрутов по Крыму и Северному Кавказу, по некоторым рекам и озерам. Появились первые профессиональные инструкторы по туризму, а также специально оборудованные базы для обслуживания туристов. Ганопольский В.И. Туризм и спортивное ориентирование. - М.: ФиС, 1987. - с.19

Третий этап - начало становления массового туризма.

Международная и внутриполитическая обстановка в этот период (1-я мировая война, экономическая депрессия, 2-я мировая война, а внутри России - февральская и Октябрьская революции, гражданская война) оказала негативное влияние на развитие туризма, но именно в этот период происходит мощный расцвет массового туризма в России.

1. Русский туринг-клуб

Во второй половине XIX в. появляется ряд туристских и экскурсионных организаций. Одним из них было Общество любителей природоведения (ОЛП), члены которого осуществляли экскурсии и путешествия с целью изучения географии, геологии, этнографии, флоры и фауны. Участники общества не только сами изучали природные богатства своего края, но и организовывали экскурсии для тех, кто интересовался природой. туринг путеводитель экскурсия

Наиболее образованные и передовые люди путешествовали и совершали экскурсии с познавательной целью. Для этого они создавали небольшие по составу организации - общества и клубы, существовавшие на их личные средства или на средства крупных меценатов. Так, в 1877 г. в Тифлисе было основано "Общество любителей естествознания", члены которого совершали экскурсии в целях изучения географии, этнографии, флоры и фауны. Они не только сами познавали природу и культуру края, но и проводили экскурсии для тех, кто интересовался данными вопросами. Седова Н/А. Культурно-просветительный туризм. - Омск: Омский государственный институт сервиса, - с.8

Распространение экскурсий, горных восхождений, пеших походов и велосипедных прогулок, внимание к туризму и экскурсиям многих учебных заведений, организаций, научных и профессиональных обществ, стремление русской интеллигенции использовать путешествия, передвижение и познавательные экскурсии для просвещения народа создали предпосылки для объединения любителей туризма и экскурсий в специализированные организации. Так, в 1895 г. создается Российское общество туристов (Российский туринг-клуб), а в 1901 г. Русское горное общество. Оба общества были ведущими туристскими организациями вплоть до 1917г. Квартальнов В.А. Туризм - с. 12

1.1 Зарождение Русского туринг-клуба

22 октября 1894 года в журнале "Велосипед" было опубликовано обращение члена московского клуба велосипедистов, почетного консула Всеобщего союза велосипедистов (объединения союзов велосипедного спорта Европы и Америки) Карла Петерса, в котором он призвал провести в 1895 году поездку на велосипедах по маршруту Москва - Петербург. В ходе развернувшегося на страницах журнала обсуждения возникла идея создать в России по образцу западных стран союз велосипедистов-туристов.

15 апреля 1895 года в Петербурге по решению министра внутренних дел состоялось учредительное собрание Общества велосипедистов-туристов и его официальное открытие. Именно эта дата принята нынче как исток российского туризма.

Пользуясь правительственным разрешением 27 членов-учредителей, на первом Общем собрании избрали Комитет для управления делами Общества, выработки программы и устава Общества.

Так велосипед способствовал развитию массового туризма в России. Уже в 80-х годах XIX века велосипед превратился из забавы богатых людей в средство удобного и скорого путешествия на дальние расстояния, все чаще он использовался как средство передвижения и употреблялся для дальних загородных прогулок.

Журнал "Велосипед" и начал подготовку к созданию первого в России объединения велосипедистов-туристов. 23 апреля 1895 года он сообщал своим читателям: "Число велосипедных обществ в Санкт-Петербурге на днях увеличилось еще одним обществом - обществом велосипедистов-туристов, существовавшим номинально уже более года и только на днях получившим официальное утверждение. Общество имеет целью по возможности поощрять прогулки на велосипедах и рекорды на большие расстояния. На собрании членов общества, происходившем 7 апреля, был избран новый временный комитет общества".

С 21 мая 1895 года журнал "Велосипед" стал официальном печатным органом Общества велосипедистов-туристов. В передовой статье под названием "От общества велосипедистов-туристов" сообщалось всем читателям России о том, это общество вступает в первый год своего официального существования, что оно ставит целью выработать условия для путешествий на велосипедах по России и за ее пределы, способствовать устройству таких путешествий и организовать совместные поездки на более или менее дальние расстояния. Общество предполагало издавать дорожники и сборники в помощь участникам путешествий, а также постепенно создать карту Российской империи.

Российское общество велосипедистов-туристов, а впоследствии Русское общество туристов, состояло из почетных, действительных пожизненных членов. Вступительный взнос для действительных членов равнялся двум рублям. В течение только одного 1895 года в Общество было принято 157 новых членов.

1.2 Деятельность Русского туринг-клуба

Всего к концу 1895 года представители Общества велосипедистов-туристов были назначены в 24 городах России. Это позволяло главным представителям Общества велосипедистов-туристов на местах устно разъяснять свою программу, Устав и установить связи с местными велосипедными организациями.

Такая активная политика Общества велосипедистов-туристов способствовала укреплению влияния Общества во многих городах России. Она привела к тому, что Общество велосипедистов-туристов к началу XX века стало главной туристской организацией России, способствовало росту его авторитета не только в нашей стране, но и во многих странах мира.

Активную работу проводило Общество велосипедистов-туристов по составлению для любителей путешествий новых шоссейных карт. С этой целью в 1898 году был объявлен всероссийский конкурс по составлению новых маршрутов путеводителей и шоссейных карт. Победители этого конкурса были награждены почетными жетонами.

В 1903 году число членов достигло рекордной цифры - 2 061 человек. Постепенно численность уменьшалась. Причина - русско-японская война. К 1907 году она снизилась до 800, а к 1917 году сократилась еще на 300 членов. Чтобы активнее вести работу по вовлечению новых членов, было решено создавать на местах комитеты под руководством своих главных представителей. Руководителями таких комитетов были главные представители Общества велосипедистов-туристов, они подчинялись Правлению Общества в Санкт-Петербурге. Комитеты организовывались там, где насчитывалось не менее 25 членов. В 1903 году члены Общества были в 174 российских городах, а также в Тунисе, Италии, Корее и Японии. Более половины членов Общества проживало в азиатской части России. Самым крупным комитетом являлся благовещенский, он имел в своем составе 562 человека, за ним шел владивостокский - 240, далее петербургский - 179. В Ростове-на-Дону было 93 человека. В других городах в Общество вступало значительно меньше членов.

Общество велосипедистов-туристов 15 марта 1895 года приняло свой устав. В дальнейшем он несколько раз менялся, но его основные положения оставались неизменными, позднее они легли в основу устава Российского общества туристов в 1901 году.

Устав Общества велосипедистов-туристов (Русского туринг-клуба) насчитывал 35 статей. Любопытна статья под названием "Членами общества не могут быть":

1. состоящие на действительной военной службе нижние чины и юнкера;

2. подвергавшиеся ограничениям прав по суду;

3. административно-ссыльные;

4. состоявшие под надзором полиции;

5. профессиональные велосипедисты;

6. учащиеся в учебных заведениях военного, морского и духовного ведомств. Усыскин Г.С. Очерки истории российского туризма. - Москва - Санкт-Петербург: Издательский Торговый Дом "Герда", 2000. - с.65

Надо заметить, что устав Общества непрерывно перерабатывался. 31 марта 1899 года последовало третье утверждение устава Общества. Тогда же были приняты и инструкции Правлению, местным комитетам и представителям Общества зарубежных регионах.

В 1899 году Общество принимает участие в Люксембургском международном конгрессе туризма. Туда командирует своего представителя А.И. Брудерера с целью изучения туризма за границей. На этом же конгрессе Российское общество вступает в международную Лигу Туристских Обществ и вместе с тем принимает на себя серьезные обязанности по созданию в России всего того, "что было выработано практикой туризма за границей".

Важным элементом, который способствовал развитию туризма в стране, была смелая инициатива руководства Общества велосипедистов-туристов по заключению, на основании опыта зарубежных клубов, договоров с владельцами гостиниц, где могли бы на льготных условиях останавливаться члены Общества велосипедистов-туристов.

К 1900 году было учреждено 14 Комитетов Общества в России. Открыты представительства в 135 русских городах. Учреждены 8 представительств за границей: Брюссель, Вена, Женева, Лондон, Гарлем, Милан, Мюнхен и Париж. Заключены дружественные договоры с 12-ю заграничными туристскими обществами из Австрии, Бельгии, Германии, Италии, США и других стран.

Таким образом, за 5 лет своего существования (1895-1900) Общество превратилось в самую крупную и авторитетную организацию в стране, число ее членов составляло к этому времени 1200 человек.

Самыми первыми в России гостиницами, владельцы которых заключили с Обществом велосипедистов-туристов договоры о льготах членам этого Общества и получили право именоваться "Гостиницами Общества велосипедистов-туристов", были:

· в Петербурге - "Отель Эрмитаж";

· в Царском Селе - "Гостиница В.С. Уткина"

· в Гатчине - "Гостиница Семена Веревкина";

· в Тамбове - "Славянская гостиница".

Сообщая эти первые сведения о гостиницах, Правление Общества просит своих членов пользоваться только ими. Через месяц в Тифлисе открылась пятая гостиница - "Ориент".

В связи с большими задачами, которые стояли перед русским туризмом, старый орган Общества велосипедистов-туристов журнал "Велосипед" перестал соответствовать им.

С января 1899 года в Петербурге начинает выходить ежемесячный журнал "Русский турист", орган Общества велосипедистов-туристов. Русского туринг-клуба. Издатель журнала "Велосипед" нарушил принятые на себя обязательства. Крайне неаккуратно и небрежно стал выходить журнал в свет, что заставило Правление ходатайствовать об ассигновании кредита на издание собственного журнала.

В передовой статье журнала "Русский турист" авторы указывали на значение туризма: "Развитие в России туризма поможет нам лучше познакомиться с нашей родиной, облегчит нам понимание ее нужд и даст нам средства удовлетворить эти нужды. Примемся же дружно за дело - на процветание нашего общества, на пользу туризма, на службу нашему отечеству..."

В этом же номере определялось и само понятие туризма: "Туризм - тоже спорт, и спорт наиболее чистый, наиболее свободный от каких бы то ни было материальных расчетов... Туристом может быть только любитель, человек, не потерявший способности любить природу во всех ее проявлениях, сохранивший в своей душе искру поэзии, заложенную в ней при рождении человека". В том же году в свет выпускается "Дорожник" в виде ежемесячных приложений к журналу.

1.3 Проведение школьных экскурсий

Много внимания в своей деятельности Общество отводило организации и проведению школьных экскурсий.

Еще в 1899 году на страницах журнала "Русский турист" была учреждена специальная рубрика "О школьных путешествиях и образовательных прогулках". Здесь приводился опыт проведения экскурсий в школах России. Само Общество на свои средства организовало такую экскурсию в 1902 году для народных школ города Благовещенска.

Аналогичная работа проводилась в различных учебных заведениях и ведомствах, например, при Ярославской дирекции народных училищ, при Юрьевском университете, при ряде педагогических институтов и музеев.

Журнал "Русский турист" как живое отражение жизни Общества, да и страны в целом испытывал перемены, подъемы и спады.

Огромной заслугой Российского Общества Туристов была организация 15 мая 1902 года в Санкт-Петербурге Всероссийской выставки спорта. Помимо русских организаций в этой выставке приняли участие зарубежные общества.

За активную организацию и участие в этой выставке Российское общество туристов было награждено благодарственным дипломом, а его печатный орган журнал "Русский Турист" - малой золотой медалью. Усыскин Г. С. Очерки истории российского туризма. - Москва - Санкт-Петербург: Издательский Торговый Дом "Герда", 2000. - с.68

Заключение

Наиболее массовой туристской организацией дореволюционной России был Русский туринг-клуб (1895 г., Петербург). Причиной образования клуба явилось распространение в России в конце XIX в. двухколёсных велосипедов, которые к тому времени превратились в удобный способ перемещения и часто использовались для далёких загородных прогулок.

Общество велосипедистов-туристов 15 марта 1895 года приняло свой устав. В дальнейшем он несколько раз менялся, но его основные положения оставались неизменными, позднее они легли в основу устава Российского общества туристов в 1901 году.

Русский туринг-клуб являлся членом международной туристской организации, поддерживал связи с зарубежными обществами и имел представителей за рубежом. Клуб издавал журнал “Русский турист” и ежегодник.

Журнал "Русский турист" сыграл огромную роль в истории туризма, сплотив все туристские представительства в Российское общество туристов. Он способствовал дальнейшему развитию экскурсионного дела в России, обобщал опыт зарубежных Туринг-клубов, устанавливал с ними дружеские отношения, призывал открыть и познать себя и мир вокруг.

По примеру туринг-клуба стали образовываться различные велосипедные общества и группы в других городах России. Однако эти первые организации были малочисленными, объединяли людей, любивших путешествия и имевших средства для приобретения дорогостоящего велосипеда. Поездки проводили не более двухсот вёрст. Много внимания в своей деятельности Общество отводило организации и проведению школьных экскурсий. Общество на свои средства организовало экскурсию в 1902 году для народных школ города Благовещенска.

Постепенно Русский туринг-клуб превратился в Российское общество туристов (РОТ).

Список использованной литературы

1. Ганопольский В.И. Туризм и спортивное ориентирование. - М.: ФиС, 1987. - 238 с.

2. Зорин И.В., Квартальнов В.А. Энциклопедия туризма: Справочник. - М.: Финансы и статистика, 2001. - 364 с.

3. Квартальнов В.А. Туризм: Учебник. М.: Финансы и статистика, 2000. 320 с.

4. Седова Н.А. Культурно-просветительный туризм: Учебное пособие. - Омск: Омский государственный институт сервиса, 2002. - 88 с.

5. Усыскин Г.С. Очерки истории российского туризма. - Москва - Санкт-Петербург: Издательский Торговый Дом "Герда", 2000. - 219 с.

Размещено на Allbest.ru