Анализ туристского потенциала Венеции

Размещено на http://www.allbest.ru/

Реферат

Анализ туристского потенциала Венеции

История возникновения и развития города

Город Венеция получил своё название от области Венетия, а она, в свою очередь, от наименования племени венетов, которые проживали здесь с древних времён. В 3 веке до нашей эры Венетия была завоёвана римлянами, построившими здесь свою крепость Аквилея. В 402 году король вестготов Аларих разорил Венетию.

Датой рождения Венеции считается 25 марта 421 года, день Благовещения Девы Марии, когда жители окрестных земель, спасаясь от варваров, основали на острове Риальто поселение. Вскоре на пустынных островах Венецианской лагуны поселились беженцы из Аквилеи, Падуи, Альтинума и Конкордии (современныйПортогруаро) и других городов, которым угрожали германцы. В 466 году в Венеции появился первый орган местного самоуправления - Совет представителей. После недолгого владычества готов (конец 5-первая половина 6 века) город вновь становится частью Римской империи, только уже не Западной Римской империи, павшей под ударами варваров, а Восточной Римской, или Византийской империи. После того, как в 568 году началось вторжение лангобардов в Италию, новая волна беженцев начала заселять Венецию.

В этом же году, спасаясь от варваров, патриарх Аквилеи бежал в Градо (провинция Гориция), и население Венецианской лагуны стало частью его канонической территории. Это событие имело большое значение для жителей Венеции, потому что Аквилейский патриархат считался в Италии вторым по значимости после епископства Римского (Папского Престола). С тех пор патриархи Градо играли большую роль в политической жизни Венеции.

Поселенцы заселяли острова, численностью более сотни, расположенные в Венецианской лагуне. Между островами насчитывается более 150 каналов и протоков. Поселенцы забивали над водой мощные сваи, на них воздвигали настилы, сбивали их друг с другом, и на сбитых настилах строили здания. Продукты питания, вода и строевой лес поступали на острова с материка. Основными занятиями поселенцев были рыбная ловля, добыча соли и каботажное плавание. После того, как варварские нашествия перестали беспокоить Северную Италию, на материковой части Венецианской лагуны появилась первая колония островитян, получившая название Терраферма.

Вскоре после возникновения Венеция стала крупным торговым центром, соединившим континентальную Европу и Византию. В Средние века Венеция развивалась как талассократия - держава, чьё могущество основано на успехах мореплавания. Жители Венеции называли своё государство сначала герцогством, потом коммуной, а затем в официальных документах появилось наименование «Славнейшая Республика» (SerenissimaRepubblica; Серениссима).

Война Византии с лангобардским королём Лиутпрандом (конец 7 века) выявила необходимость централизованного управления островами лагуны. И тогда, в 697 году в Венеции был избран первый дож. Это слово происходит от латинского «dux», что значит предводитель, вождь. Первым дожем Венеции стал Паоло ЛучиоАнафесто. Впрочем, некоторые историки считают, что за первого дожа приняли Павла, экзарха Равенны (владение Византии в Италии), который воевал с лангобардами и после поражения спасался в Венеции. Первым дожем, чьё избрание строго документировано, был Орсеоло. Его избрание, состоявшееся в 727 году, было одобрено византийским императором Львом III. Традиция избрания дожей просуществовала более тысячи лет, и прекратилась лишь в 1797 году, с покорением Венеции французской армией во главе с генералом Бонапартом.

Первые дожи пытались сделать свою власть наследственной. Так, дож МаурициоГальбао (764-787) передал власть по наследству своему сыну Джованни. В 804 году власть семейства Гальбао была свергнута в результате восстания под руководством ОбелериоАнтенори. Тот привлек к управлению Венецией своих братьев, Беато и Валентино. Однако вскоре венецианцы начали тяготиться правлением Обелерио. Тот решил обратиться за помощью к представителям династии Каролингов, сначала к императору Карлу Великому, а затем к его сыну Пипину. Обелерио даже выбрал себе невесту из рода Каролингов. Тогда между франками и византийцами, которые считали себя хозяевами Венеции, началась война. По просьбе Обелерио, Пипин осадил Венецию (810). Тогда возмущённые венецианцы отправили Обелерио в изгнание, а в 811 году они отбили осаждавшую Венецию армию Пипина. Дожем стал предводитель осаждённых венецианцев, АньеллоПартечипацио. И он, в свою очередь, попытался насадить в Венеции наследственную власть. После его смерти в 827 году дожами становились его сыновья, Джустиниано и Джованни. Деятельность последнего вызвало негодование венецианцев. Вечером 29 июня 836 года в Венеции вспыхнуло народное восстание. Дожа Джованни Партечипацио схватили у выхода из церкви и насильно постригли в монахи. После этого события власть дожей в Венеции окончательно стала выборной. венеция туристский планировка географический

Правление семейства Партечипацио было отмечено важными событиями, оказавшими влияние на жизнь города. Между 811 и 814 годов между франками и византийцами был заключён мир. Он получил название «Мир Никифора» («PaxNicephori»), хотя к тому времени император Никифор уже умер. По итогам этого мира франки отказывались от всяких претензий на Венецию. Однако после «мира Никифора» Венеция по сути перестала принадлежать Византии, потому что империи на Востоке было трудно контролировать набравший силу и могущество торговый город. Венецианская республика стала самостоятельной. При доже АньеллоПартечипацио в Венеции стали печатать свою монету, тогда же резиденция патриарха Градо была перенесена на венецианский остров Риальто.

Некоторые историки связывают экономический и политический взлет Венеции с перенесением религиозного пыла и алчности крестоносцев с мусульманского Востока на христианскую Византию. Разгром в 1204 году Константинополя, самого богатого города эпохи, крестоносцами IV крестового похода дала Венеции не только прямую материальную выгоду, как то участие в дележе греческих земель и вывоз тысяч произведений греческого искусства, таких как Квадрига на соборе Св. Марка и Пирейские львы. Разгром Византии крестоносцами содействовал торговой экспансии на Восток и, после победы венецианцев над генуэзцами в 1381 году, временами торговой монополии Венеции на Востоке. Вот что пишет по этому поводу ФернанБродель: «так росла Венеция, потому что её кормили рынки, слабеющая Византия, которой она навязала свои услуги. Венеция съела это огромное сооружение изнутри так, как термиты съедают деревянный каркас. Именно Венеция направила IV-й крестовый поход на Константинополь. Грабеж Константинополя в 1204 г. расчленил Византийскую империю и лежит в основе величия Венеции. После нейтрализации Генуи в 1381 году, Венеция становится госпожой торговли на Востоке, то есть международной торговли той эпохи.»

Однако условия, предопределившие взлёт Венеции, одновременно стали предпосылками последующего упадка. Подорвав мощь Византии, веками прикрывавшего Европу от мусульманского Востока, Венеции пришлось самой столкнуться с турецкой экспансией после падения Константинополя в 1453 году. Одновременно эта экспансия и войны вынудили европейские страны искать другие торговые пути. Венециано-турецкие войны и перемещение основных торговых путей из Средиземноморья в Атлантику постепенно подорвали торговое и экономическое благополучие Венеции. Когда Наполеон Бонапарт захватил Венецию в 1797 году, она уже не представляла собой могущественного государства.

Особенности современной планировки

Людям с образным мышлением карта Венеции может напомнить изображение двух сложенных одна в другую ладоней, или даже двух змеиных голов, пожирающих друг друга. В любом случае, обратите внимание на зазор между двумя островами. Голубая линия в виде перевернутой буквы S - это Канал Гранде, самый большой из 177 каналов пересекающих Венецию. Его длина 4 километра, а ширина 30 - 70 метров.

Венеция является крупным городом, который для удобства разделён на районы: Сан-Поло, Кастелло, Дорсодуро, Каннареджо, Санта-Кроче.

В XIV--XVI веках тщеславные венецианцы дали полную волю своей страсти к внешнему великолепию и сделали свой город красивейшим в Италии. К середине XV века в спокойных водах Большого канала величественно отражались фасады уже около двух сотен дворцов, разнообразно и богато отделанных. Прежние византийские вкусы отжили свой век, и на смену им пришло увлечение готикой: здания украсились колоннадами и лоджиями с ажурными мраморными переплетами.

Проектируя «Большой Венеции», итальянские архитекторы решили сохранить исторический островной город в неприкосновенности, благоустроив по возможности старинные здания. Расширение Венеции предусматривалось за счет новых поселков на материке в Местре. В связи с оттоком туда населения Венеции к 1958 г. в островной части города осталось 160 тыс. жителей.

План «Большой Венеции» включит в себя островную Венецию, исторические поселения небольших островов Лагуны--Мурано, Бурано, Кьоджа, туристические зоны Лидо и Кавалино и группу новых кварталов на материке, соединенную с древним городом четырехкилометровым мостом через Лагуну. Перед архитекторами стоит большая и сложная задача -- придать единство всему этому комплексу населенных мест, разнородных по своей экономике, географическим условиям и населенности.

В 1924 г. вблизи от античного венецианского поселения Местре был создан обширный порт Маргера и построены предприятия тяжелой и легкой индустрии. В 1927 г. возникла необходимость урегулировать развитие жилых поселков, стихийно выросших вокруг фабрик и заводов. В связи с этим в непосредственной близости от промышленных объектов был построен квартал на 30 тыс. жителей, отделенный от Местре железнодорожной линией. Этот поселок с рядами монотонных некрасивых домов, лишенный необходимого бытового обслуживания, получил все же название «города-сада».

Одновременно развивалось жилищное строительство в Местре для рабочих и служащих Маргера. Оба поселения к 1958 г. насчитывали уже 130 тыс. жителей и могут рассматриваться как новые районы Венеции. Предполагаемое здесь строительство автодорог и аэропорта Тассера придаст им еще большее значение. Однако объединение новых кварталов происходит медленно, так как еще не определилась взаимосвязь между ними и их зависимость от исторического центра.

Интересы развития «Большой Венеции» заставили Комитет по народному строительству выделить под новую застройку еще 38,5 га в Сан Джулиано. Это строительство может оказаться решающим фактором, способным ускорить преобразования и объединение различных частей «Большой Венеции», так как по площади ему принадлежит ведущее место в районе.

Район Сан Джулиано важен не только как полноценный жилой центр городского или районного значения, но и как новый транспортный центр, разгружающий площадь Рима в островной части города.

Существующие варианты проектов планировки Сан Джулиано еще не дают возможности в настоящее время представить, на сколько удастся получить единый городской организм из разрозненных поселений в лагуне и на материке, связав их с Венецией. Можно только отметить, что путь, избранный итальянскими архитекторами для решения этого вопроса, по-видимому, наиболее правильный.

Географическое описание города

Венеция -- город в Северной Италии на побережье Адриатического моря. Известен, прежде всего тем, что историческая часть расположена на островах и каналах.В настоящее время крупный туристический и промышленный центр, столица региона Венето и провинции Венеция. Население -- 270,4 тыс. жителей (2009).

Итальянский является официальным языком в стране, но большинство жителей Венеции предпочитают говорить на местном диалекте, который имеет небольшие фонетические сходства с испанским. К сожалению, трудно найти людей, говорящих на английском языке, когда туристам необходима какая-либо информация.

Венеция -- южный город, лежит примерно на широте Крыма и Краснодарского края. Для Венеции характерно длительное жаркое лето со средней температурой примерно 23 градуса в июле (самом тёплом месяце), и мягкой зимой (средняя температура января равна +2,5 градуса). Зимой бывают иногда заморозки и снегопады.

Исторический центр расположен на 118 островах Венецианской лагуны, разделённых 150 каналами и протоками, через которые переброшено около 400 мостов (в том числе Риальто и так называемый мост Вздохов, оба относятся к концу XVI века).

Промышленно-портовая часть Венеции (Местре) материковая. Развиты такие виды промышленности, как: судостроение и судоремонт, цветная металлургия, нефтеперерабатывающая, химическая, электротехническая, лёгкая промышленность. Ремесленное производство художественных изделий из стекла (остров Мурано; музей), кружев (остров Бурано), мозаики. Университет, консерватория (1916). Музеи (в том числе Галерея Академии искусств). Первый общедоступный оперный театр (1637--1812), оперный театр «Фениче» (1792).

Островная Венеция -- морской курорт, центр международного туризма мирового значения, место проведения международных кинофестивалей, художественных и архитектурных выставок. Развиты внутригородские перевозки на моторных судах, гондолах, баржах. С IX--X по XVI век -- крупный центр посреднической торговли между Западной Европой и Востоком.

Венецианский Canalazzo, Гранд-канал (CanalGrande), извиваясь S-образно проходит через центр Венеции, следуя старому руслу реки. Его стороны, в свою очередь, определяют 6 административных районов, сложившихся ещё в Средние века: Сан-Марко (SanMarco), Каннареджо (Cannaregio), Кастелло(Castello), Дорсодуро (Dorsoduro), Сан-Поло (SanPolo), Санта-Кроче (SantaCroce).

Крупные острова: Риальто, Джудекка, Лидо, Мурано, Бурано, Сан-Джорджо, Маджоре

"Город Мостов" тянется вдоль устья рек По и Пиаве.

Из 270000 жителей этого города, около 62000 живут в историческом центре.

Приблизительно 176000 жителей живут на материке или "Terraferma" за лагуной в таких городах, как Местре (Mestre) и Маргера (Marguera): а остальные жители проживают на одном из ста островов по всему заливу.

Что касается транспорта, город также известен как место для влюбленных, художников и поэтов, Венеция - это волшебный города, который простирается вдоль многочисленных мелких островов.

Часто его называют город "gondole", так как он окружен каналами. Гондолы являются наиболее известным и романтичным средством передвижения по городу. Гондолы представляют собой символ Венеции, который сделал город узнаваемым во всем мире.

Так как город окружен каналами (их насчитывается около 150), то основным транспортным средством в Венеции являются лодки. Впрочем, также вы можете перемещаться пешком. Дамба, построенная в 19 веке, позволяет поездам добираться в город с материка.

В городе действуют маршрутные автобусы, такси, пиплмувер, речные трамваи-вапоретто, паромы и другой городской водный транспорт.

Венеция постепенно уходит под воду -- с этим фактом столкнулись ещё древние поселенцы, которые были вынуждены дважды перестраивать город, перебираясь на более высокие острова. На протяжении XX века Венеция довольно быстро (до 5 мм в год) погружалась в лагуну, в результате суша погрузилась на 23 см. Основной причиной бедствия выступал промышленный забор воды из артезианских скважин и, как следствие, понижение водоносного слоя земли; на постепенное затопление города также влияет возрастающее давление наземных объектов: зданий и сооружений, людей и т. д. После закрытия скважин оседание города замедлилось, но не прекратилось. По расчётам учёных, Венеция может стать непригодной для жизни уже в 2028 году. Постепенное разрушение (размыв) города происходит также по причине увеличившейся частоты наводнений в Венецианской лагуне (так называемая «высокая вода», итал. acquaalta).

Для спасения уникального города разработан проект «Моисей», предусматривающий постройку герметичных барьеров вокруг города. Проект получил одобрение специалистов и был торжественно открыт в 2003 году с закладкой первого камня С. Берлускони. Однако строительство дамб подвергается серьёзной критике из-за низкой эффективности подобной защиты от наводнений, опробованной в Нидерландах, и последствий для окружающей среды (недостаток морской воды может привести к вымиранию множества уникальных и редких видов живых существ, обитающих на территории лагуны).

Туристские объекты и их описание

Площадь Сан-Марко является сердцем Венеции. Состоит из Пьяцетты (площадки) от канала до колокольни, и непосредственно Пьяцци (площади).Сразу же после того, как туристы причаливают к берегу у площади Сан-Марко, их в веселом полете встречают многочисленные голуби. Согласно древней легенде, эти голуби были привезены сюда с Кипра для жены Дожа. Жители Венеции уже привыкли к ним и считают их обрамлением прекрасной площади. "Прекраснейший салон Европы", так называл Наполеон Пьяццу Сан Марко, знаменитую центральную площадь Венеции, где располагаются не только два самых прекрасных здания города - собор Сан-Марко и Дворец Дожей, но исторические кафе, Кампанила и музей Коррер, экспонаты которого помогут Вам проникнуть в долгую историю Венеции, Дзекка (монетный двор) и Прокурации. Недалеко от набережной возвышаются две колонны, привезенные в Венецию с восточного побережья Средиземного моря в 1170 г., одну из колонн венчает статуя льва Св. Марка, другую - Св. Теодор, один из покровителей Венеции. Когда-то здесь проходили публичные казни, и жители Венеции до сих пор считают плохой приметой проходить между колоннами.

Ка' д'Оро или Палаццо Санта-София (итал. Ca' d'Oro) -- дворец в Венеции, на Гранд-канале в районе Каннареджо. Когда-то фасад украшала позолота и облицовка из других драгоценных материалов, благодаря чему он и получил свое название - «Золотой дом». Также при отделке использовался вермильон и ультрамарин. Считается одним из самых элегантных зданий Венеции и одним из самых удачных примеров светской архитектуры в стиле венецианской готики. Здание было построено в XV веке, между 1425 и 1440 годами, по проекту архитекторов Джованни Бона и его сына Бартоломео Бона. Ранее на этом месте стоял византийский дворец, фрагменты которого были сохранены в фасаде Ка' д'Оро. Здание предназначалось для семейства Контарини. С 1927 г. Ка' д'Оро открыт для посещения публики. Сейчас здесь размещается галерея Франкетти, коллекция которой представляет собой удивительное попурри из произведений средневековой живописи и скульптуры.

Трудно себе представить более прекрасный городской канал, чем Большой канал в Венеции. Этот широкий канал с удивительным обрамлением живописными дворцами и домами является центральной транспортной артерией Венеции. Канал, длина которого составляет 3 800 м, ширина колеблется от 30 м до 70 м, а глубина около 5 м, разделяет Венецию на две неровные части, впадая в широкий канал Св. Марка, в водах которого отражается грандиозный дворец Дожей. Большой канал или Каналаццо, как его называют жители Венеции, соединяет все районы города посредством трех мостов и 45 каналов, впадающих в него. Своеобразные каналы омывают дома и дворцы Венеции, их ширина колеблется от 4 до 5 м, поэтому к ним подплывают лишь гондолы.Узкие и извилистые тротуары, "капли" выходят к довольно большим площадям "кампи", к небольшим площадям "кампиэлли" или же к дворам с единственным входом "корта". Надо хотя бы раз проехать по Большому каналу на гондоле или на речном трамвайчике (вапоретто), т.к. все парадные фасады зданий в Венеции обращены в сторону водной глади. Первое знакомство с экстравагантной будничной жизнью Венеции произведет на Вас неизгладимое впечатление. На первых этажах размещаются товарные склады и лодочные причалы, а жилые помещения занимают верхние этажи. Акцент делался на самых разных формах архитектурных украшений, о чем говорит разнообразие формата и пропорций знаменитых венецианских окон. Со временем их декор усложнялся, но чаще всего - это парные ажурные или расположенные в ряд стрельчатые готические арки с характерными фигурами узоров - четырехлистником, трилистником, позднеготической розеткой.

Собор Сан Марко. Великолепная базилика соединила в себе церковь, где почти тысячу лет покоились останки Св. Марка, капеллу дожей Венеции, а также стала духовным центром, главным символом власти, целостности венецианского государства. В 828 г. венецианцам удалось похитить у турок мощи Евангелиста Марка и вывезти их из Александрии, с тех пор он считается святым заступником и покровителем Венеции. Крестово-купольная постройка свидетельствует о былых связях и торговых интересах морской державы на Востоке. Этот памятник соединил в себе политическую, общественную и религиозную историю Венецианской Республики. Собор был построен в 829 году в эпоху правления дожа ДжустианоПартечипацио для хранения останков евангелиста Святого Марка, который стал единственным покровителем города. После пожара 927 года базилика была вновь отстроена в 1043-1071 годах дожем Доменико Контарини.

На террасе, перед застекленным центральным арочным пролетом установлены четыре знаменитых бронзовых коня, которые одно время были позолочены. Это греческий шедевр IV-III веков до нашей эры, который приписывается Лисиппу. Эти кони были привезены в Венецию из Константинополя дожем ЭнрикоДандоло в 1204 году и были установлены на террасе в 1250 году. В последнее время реставрировались для сохранения целостности бронзы. Оригиналы, хранящиеся в настоящее время в музее собора, были заменены копиями. Из центрального портала можно попасть в атрий - прекрасную галерею цветной мозаики. Он разделен на арочные пролеты с куполом. У стен установлены мраморные колонны различного происхождения, некоторые, возможно, были доставлены из храма Соломона в Иерусалиме. Мозаики, украшающие арки, полукружия и купола, изображают эпизоды Старого и Нового Завета, а также эпизоды из истории Ноя и Всемирного потопа. Они выполнены венецианскими мастерами XIII века.В одной из капелл хранится Мадонна Никопея (Победоносная), византийская икона Х века, которая была привезена в Венецию после четвертого крестового похода в 1204 году. Над главным алтарем установлен настоящий средневековый ювелирный шедевр - Пала дОро ("Золотой образ"). В 978 году дож ПьетроОрсеоло заказал этот алтарь мастерам Константинополя. В 1105 году он был переделан по заказу дожа ОрделаффоФальеро, а в 1209 году дополнительно обогащен византийским золотом и эмалью. Произведение длиной 3,4 метра и шириной 1,4 метра богато украшено диамантами, изумрудами, рубинами, топазами. Над центральной аркой установлены четыре бронзовых коня, в алтарной части хранится уникальнейшее из сокровищ Венеции - "Золотой алтарь" (Пала д'Оро), изготовленный в Константинополе и украшенный золотом, драгоценными камнями и эмалями. Представить только, над его созданием работали в четыре этапа на протяжении 500 лет! В центре Баптистерия находится крестильная купель, выполненная Тицианом Минио, Дезидерио да Фиренце и Франческо Сегала в XV веке по рисунку ЯкопоСансовино. Сегало принадлежит также и статуя Св. Иоанна Крестителя. Здесь среди могил знаменитых дожей находится и могила ЯкопоСансовино. Гранитная плита финикийского происхождения, на которой стоит алтарь, возможно, является той плитой, с которой проповедовал Христос. Мозаика, покрывающая стены, своды и купола, выполнена венецианскими мастерами в XIV веке и изображает эпизоды из жизни Крестителя и Иисуса Христа.

Часовая башня была построена архитектором МауроКодуччи в 1496-1499 годах, боковые пристройки были выполнены в 1500-1506 годах по проекту ПьетроЛомбарди, а надстройки сделаны около 1755 года Джорджо Массари. Башня увенчана плоской крышей, на которой установлена архитектурная группа: две бронзовые фигуры, так называемые "мавры" из-за потемневшей бронзы, ударяя молотами по колоколу уже в течение четырех с половиной веков ежечасно отбивают время. "Мавры" были отлиты из бронзы Амороджиоделла Анкоре в 1497 году. Под венчающим элементом башни установлен герб Венеции - крылатый лев. Под гербом находится полукруглый уступ с нишей и двумя боковыми дверцами. В нише помещена Мадонна с младенцем из позолоченной меди. В днь празднования Вознесения и на протяжении всей торжественной недели, боковые дверцы, при каждом ударе часов, открываются и из них, вслед за ангелом, выходят волхвы, которые проходя перед Девой Марией, кланяются ей. Под уступом в XV веке были установлены часы со сложным механизмом, работы Джанпаоло и ДжанкарлоРаньери - отцом и сыном из Падуи. Часы указывают смену времен года, прохождение солнца в знаках зодиака, время и фазы луны.

Дворец Дожей (Палаццо Дукале).Свое название дворец берет от резиденции дожа, верховного главы Венецианского государства. Ничего почти не осталось от первоначальной конструкции, построенной до 1000 года на основе уже существовавших римских стен. Это античное здание было уничтожено пожаром. При создании гигантского дворцового комплекса Венеции замысел состоял в том, чтобы поразить иноземных послов, внушить им невольный трепет, - этим и объясняется роскошь внутренних помещений, над которыми работали крупнейшие художники того времени: Беллини, Тициан, Веронезе, Тинторетто и др. Нынешний Дворец Дожей построили каменотесы ФилиппоКалендарио, ПьетроБазейо и мастер Энрико. В 1400-1404 годах был закончен фасад, выходящий на лагуну, а в 1424 году и тот, который выходил на Площадь Святого Марка. Для завершения строительства здания были приглашены флорентийские и ломбардские мастера, но большая часть здания в стиле готики была выполнена членами семьи Бон, венецианскими мастерами - специалистами по обработке мрамора. В 1577 году очередной пожар уничтожил одно крыло здания и Антонио да Понте, создатель моста Риальто, восстановил первоначальный вид здания.

Знаменитый мост Вздохов, "нависающий" над улицей RiodelPalazzo, которая находится прямо за Дворцом Дожей, соединяет его со зданием бывшей тюрьмы. На самом деле у него очень много названий, а это самое распространенное. Слово «вздохи» в названии совсем не указывает на романтичные вздохи влюбленных, проходящих через мост. Через этот мост проходили заключенные на смертную казнь, потому что мост был единственным выходом из Дворца дожей (тогда это было здание суда и городская тюрьма). Мост выдержан в барочном стиле. Его построил итальянский архитектор Антонио Конти в XVIIв.

Мост Риальто - один из вечных символов Венеции и одна из самых фотографируемых достопримечательностей Венеции. Мост был построен в его нынешнем виде в 1952 году по проекту архитектора Антонио да Понте, сменив прежние деревянные конструкции. Эта элегантно изогнутая мраморная дуга с длиной пролета 48 м до 1854 г. оставалась единственным связующим звеном между берегами Большого канала. В разные времена на этом месте строили мосты деревянные, но они гибли во время пожаров, а последняя версия и вовсе обрушилась в 1444 году под тяжестью толпы зевак, собравшихся посмотреть на жену маркиза Феррары. Каменный Риальто был надежно построен в конце 16 века. Днем на мосту всегда оживленно. Здесь расположены маленькие магазинчики сувениров, кожаных сумок и ювелирных изделий.

Санта-Мария деллаСалюте - украшенная башнями церковь Венеции в стиле Возрождения - является одной из самых ярких достопримечательностей города. Более 350 лет силуэт этого великолепного здания, увенчанного белым куполом, вырисовывается на фоне неба Венеции в устье Большого канала. Церковь Санта-Мария делла Салюте была построена в 1631 г. в честь Девы Марии, избавившей Венецию от эпидемии чумы, - таким образом Сенат города исполнил обет, данный годом раньше. Был объявлен конкурс на лучший проект церкви, победителем которого стал БальдассареЛонгена. Церковь была названа Салюте, что на итальянском означает одновременно "здоровье" и "спасение". Главный портал Санта-Марии открывается только во время праздника в память об окончании эпидемии чумы. На центральном алтаре изображена Дева Мария с младенцем, избавившая город от чумы. Фигура слева от нее символизирует Венецию, фигура справа - проклятую чуму.

Санта-Мария ГлориозадеиФрари - самое значительное в Венеции религиозное здание после собора Сан-Марко. Начатая около 1250 г., эта грандиозная готическая церковь, построенная францисканцами, больше известна как Фрари ("frati" - искаженное "братья"). Монахи-францисканцы намеренно отказались от дорогих материалов, построив огромное здание своей церкви из простого кирпича. Знаменитая картина Тициана - "Ассунта" ("Вознесение Богоматери") находится над главным алтарем церкви. В семейной капелле Пезаро находится "Мадонна Пезаро" его же работы, а в одной из капелл бокового нефа помещен "Триптих" Джованни Беллини (XV в.). В ризнице есть еще одна картина его кисти - "Мадонна с младенцем".

Заключение

Я проанализировала туристский потенциал итальянского города Венеция. Я узнала, чтоВенеция -- это настоящий город-памятник, где абсолютно любое здание может претендовать на звание исторического. Это старинный город, сердце Италии и всей Европейской цивилизации. И по сей день Венеция по праву считается одним из самых популярных и красивых мест в мире. Сюда приезжает огромное количество туристов из разных стран мира, чтобы собственными глазами увидеть достопримечательности и почувствовать романтическую атмосферу города.

Размещено на Allbest.ru