Велотуризм на Алтае
Разработка велотура на Алтае. Характеристика района путешествия. План договора с поставщиками услуг. Расчет стоимости тура. Мероприятия по продвижению турпродукта. Сравнительная характеристика разработанного тура с турпродуктом потенциальных конкурентов.
Рубрика | Спорт и туризм |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 20.06.2012 |
Размер файла | 2,4 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
36
Оглавление
Введение
Анализ конкурентной среды
Этапы разработки турпродукта
Краткая характеристика района путешествия
Программа обслуживания
План договора с поставщиками услуг
Расчет стоимости тура
Мероприятия по продвижению турпродукта
Сравнительная характеристика разработанного тура с турпродуктом потенциальных конкурентов
Заключение
Список использованных источников и литературы
Приложение1
Приложение2
Приложение3
Приложение4
Приложение5
Введение
Индустрия туризма -- многоотраслевой производственный комплекс, занимающийся воспроизводством условий для путешествий и отдыха, то есть производством туристского продукта. Является одной из самых значительных отраслей экономики в мире, а для некоторых развивающихся стран - основной экономической отраслью
Туристский продукт -- комплекс услуг, работ, товаров, необходимых для удовлетворения потребностей туриста в период его туристского путешествия.велотур алтай продвижение турпродукт
Туристский продукт состоит из трёх элементов: тур, дополнительные туристско-экскурсионные услуги, товары.
Тур -- первичная единица туристского продукта, реализуемая клиенту как единое целое.
3 компонента туристского продукта:
1место назначения
2транспорт
3размещение
В туристский продукт входят основные и дополнительные услуги:
Основные -- услуги, которые входят в туристский пакет и приобретаются туристом, по месту проживания.
Дополнительные -- услуги, не предусмотренные в путёвке, доводимые до потребителя в режиме его свободного выбора. Не входят в основную стоимость путёвки (прокат, телефон, бытовое обслуживание, почта, обмен валюты, дополнительное питание, общественный транспорт, развлечения и т. п.)
Очень важное отличие туристского продукта от туристской услуги состоит в том, что если туристская услуга может быть куплена и потреблена только в месте ее производства, то туристский продукт может быть приобретен и по месту жительства, но потреблен только в месте производства туристских услуг. Это кардинальное отличие и используют турагенты, когда продают вам путевку в путешествие. Приобретая путевку, вы еще не приобретаете туристские услуги, хотя уже и заплатили деньги, но вы приобретаете гарантии отдыха.
Есть еще одно обстоятельство, которое делает необходимой работу туроператора по производству туристского продукта. Поясним это на примере. Вряд ли вы отправитесь в Вену ради того, чтобы съесть венский шницель и выпить пиво «Гесер». Эти услуги хотя и приятны, но окажутся слишком дороги. Транспортные издержки намного превысят стоимость самих услуг, которые побуждали вас к поездке в Австрию. Другое дело, вы приехали в Австрию на Зальцбургский фестиваль, так почему бы заодно не отведать местного пива?
Теперь представим себе, что туроператор формирует туристский продукт в Австрию и включает в него стоимость посещения Моцартовского фестиваля в Зальцбурге. Что происходит? Тем самым он сузил рынок потребителей до любителей музыки В. А. Моцарта. А если он включит в этот тур еще и посещение пивного бара как обязательный компонент, то скорее всего ему придется искать уже любителей музыки Моцарта в партии любителей пива.
Поэтому задача туроператора - включить в тур только необходимые услуги, достаточные для того, чтобы потребитель согласился понести транспортные издержки.
Важные свойства туристского продукта как товара:
Туристский продукт как товар характеризуется потребительской стоимостью, т. е. полезностью или способностью удовлетворять определенные рекреационные потребности людей. Полезность туристского продукта определяется его ценностью для субъекта. Поэтому туроператор должен стремиться к тому, чтобы создать такой туристский продукт, который был бы ценен для максимально большого числа людей, т. е. по возможности он должен иметь массового потребителя. Тогда можно использовать и индустриальные технологии для производства туристского продукта.
Массовое потребление товаров определяется его меновой стоимостью - количественным отношением, в котором потребительские стоимости туристского продукта обмениваются на потребительские стоимости других товаров.
Туристский пакет.
Иногда туристский продукт ассоциируют с понятием «туристский пакет» - основным (обязательным) комплексом услуг, предоставляемых в путешествии по индивидуальному или групповому плану, который имеет серийный характер, предлагается в широкую продажу. Туристский пакет включает четыре обязательных элемента: туристский центр, транспорт, услуги размещения, трансфер (рис. 6.1).
Рис. 6.1. Структура туристского пакета
Туристский центр - место отдыха туриста, включающее все его рекреационные возможности: природные, культурно-исторические, экологические, этнические, социально-демографические, инфраструктурные. Этот элемент относится к обязательным, поскольку без объекта интереса невозможно организовать путешествие. Его нужно обязательно выбрать. Туристский центр представляет собой интегральный символ интереса, соединяющий в себе все мотивы индивидуума относительно рекреационных ресурсов.
Транспорт - средство передвижения, с помощью которого можно добраться до туристского центра.
Наиболее широко используется в качестве средства передвижения, без сомнения, самолет. На короткие расстояния поезд, туристский автобус, автомобиль.
Большую часть затрат, обусловливающую стоимость турпакета, составляют затраты на перевозку. Чем более комфортабельный и скоростной вид транспорта используется, тем выше стоимость путешествия.
В отношении скоростных видов транспорта необходимо заметить, что, несмотря на их дороговизну по сравнению с другими видами, они также используются на короткие расстояния, так как позволяют экономить время туристов для рекреационных целей.
Услуги размещения - это конкретный отель, который предлагается туристу в туристском центре на время путешествия. Размещения в отелях различаются в соответствии с типом услуг гостеприимства, которые предлагают туристу.
Трансфер - доставка туриста от места прибытия, расположенного в стране пребывания (аэропорт, гавань, ж/д станция), к месту размещения (отель), где он будет проживать, и обратно.
Трансферы осуществляются с использованием автобусов, иногда такси или лимузинов, если такого типа трансферы включены в турпакет или затребованы туристом.
Структура туристского продукта.
Туристский продукт - совокупность вещественных (предметы потребления), невещественных (услуги) потребительских стоимостей, необходимых для полного удовлетворения потребностей туристов, возникающих во время их путешествия.
Туристский продукт состоит из трех элементов: тур, дополнительные туристско-экскурсионные услуги, товары (рис. 6.2).
Рис. 6.2. Структура туристского продукта
Чем туристский продукт отличается от туристского пакета? Тем, что туристский пакет - это только часть туристского продукта, точнее - обязательная часть тура (тур больше или равен туристскому пакету).
Тур - первичная единица туристского продукта, реализуемая клиенту как единое целое, продукт труда туроператора на определенный маршрут и в конкретные сроки (рис. 6.3).
Рис. 6.3. Структура тура
По одному из определений туризм является видом спорта, т.е. групповым походом, имеющим цель - физическую закалку организма. Также туризм является видом путешествий, совершаемых для отдыха и самообразования. Со второй половины ХХ века в отдельных регионах мира сложились определённые социально-экономические предпосылки, вследствие которых большая часть населения стала выезжать за пределы места своего постоянного проживания на длительное время и с различными целями. Такие перемещения людей, а с ними и огромных денежных масс, в пространстве, получили определённые территориальные закономерности и привели к появлению и бурному развитию сети дорог, вокзалов, аэропортов, гостиниц, туристских центров и т.п. Таким образом, возник совершенно новый сегмент мировой экономики -туризм. Сегодня, благодаря научно-техническому прогрессу, мир превратился в единое пространство, большие расстояния перестали быть барьером для желающих совершить путешествие. Туризм способствует внедрению и применению передовых технологий, вызывает активизацию мирового рынка товаров и услуг, способствует инвестированию средств в различные сферы производства, помогает решать проблемы занятости и оздоровления населения. Туризм является не только источником прибыли, но и сильным фактором роста престижа страны (или региона), её значения в глазах мирового сообщества. В настоящее время туризм на Алтае развит достаточно неплохо. Естественно туризм на Алтае, как и туризм в любом другом регионе, крае или стране, сталкивается с некоторыми трудностями. Но, несмотря на это, его необходимо развивать, тем более что природные условия Алтая позволяют развивать туризм до более высокого уровня, чем в настоящее время. Алтайский край располагает благоприятными природно-климатическими условиями, уникальными историческими и археологическими памятниками для организации отдыха, туризма и занятий спортом. Имеются широкие возможности для создания бальнеологических центров-курортов и санаториев.
Алтай настолько многолик и разнообразен, что может удовлетворить вкус любого путешественника. Здесь существуют все возможности для развития нетрадиционных форм туризма. Путешествовать по Алтаю можно и пешком, и на лыжах, и верхом на лошади, и на верблюде, и на вертолете, и даже под сенью дельтаплана, на легких спортивных суденышках по бурным рекам, на горных лыжах по крутым склонам или на автомобилях и велосипедах через горные перевалы. Однако, при таком разнообразии способов путешествия по Алтае, велотуризм сравнительно малоразвит, и с учетом вышеизложенного можно сделать вывод, что выбранная тема является весьма актуальной в современных условиях.Целью данной работы является разработка велотура по маршруту Бийск-Соузга.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- определить особенности современного велотуризма,
- раскрыть этапы разработки турпродукта,
- провести анализ конкурентной среды туристического бизнеса в Алтайском крае,
- охарактеризовать район маршрута,
- представить программу велотура, - рассчитать стоимость велотура на одного
человека,
- разработать основные мероприятия по продвижению велотура.
Объект работы - разработка и продвижение турпродукта.
Предметом работы является велотур по маршруту Бийск-Соузга.
Анализ конкурентной среды
Единственным в России регионом, на территории которого можно провести спортивное путешествие по любому классификационному виду туризма от первой до шестой (высшей) категории сложности, является Алтай. На языке местного населения Горный Алтай означает «Золотые горы». Этот уголок земли наделен красотами и величаем Тибета и Альп. В современной истории его еще стали называть «Жемчужиной Сибири», а несколько лет назад Фонд дикой природы включил Горный Алтай в число 15 наиболее чистых территорий России. Алтай - это разнообразие природных ландшафтов, лечебный ионизированный воздух, мягкий климат с средней температурой воздуха +5С Эстетическая ценность - наличие свыше 5000 памятников истории, археологии, архитектуры.
Отдых является обязательной частью полноценной жизнедеятельности человека. Это особенно актуально в наш динамичный информационный век. Людям необходим отдых от постоянного техногенного окружения и общение с природой. Природно-климатические условия Горного Алтая позволяют организовать здесь практически любой вид отдыха и туризма: приключенческий и экстремальный туризм, охотничий и рыболовный, оздоровительный туризм. Экономический потенциал позволяет развивать такие услуги как обслуживание транзитных туристов, следующих в Монголию и Китай.
Туризм, в настоящее время, это самая динамично развивающаяся отрасль. По официальным данным Алтайского комитета статистики темпы развития отрасли выглядят следующим образом:
2005 г. объем туристско-экскурсионных услуг составил 27,424 млн. руб., что на 200 % больше, чем в 2004 г.
2006 г. - увеличение на 154,4 % (42,5 млн. руб.),
2007 г. - 112,5 млн. руб. - увеличение на 155,6 %.
Такую положительную динамику не дает ни одна из отраслей в крае. При этом, по мнению экспертов, несовершенство учета в этой сфере дает серьезную погрешность и по экспертным оценкам представителей тур бизнеса края, реальный объем услуг в крае в 4-5 раз выше официального.
Особенностью сегмента рынка, на который ориентирован данный продукт, является его постоянный рост и увеличение его потребностей. Как говорилось выше, за счет роста благосостояния населения, увеличивается доля среднего слоя (имеющего средний уровень дохода), уменьшается доля сегмента с низким уровнем дохода. С каждым годом растут требования потребителя к отдыху. Традиционные маршруты и места Горного Алтая уже «приелись» потребителю - ему нужны новые экскурсии, новые экстремальные ощущения. По экспертной оценке растет спрос на активный туризм и вообще на активное времяпровождение, растут требования к качеству и надежности спортинвентаря, к наличию спортивных приспособлений на базах.
Конкуренция на рынке туризма по отношению к данному продукту имеет сезонный и непостоянный характер.
В зимний период конкурентами являются турбазы курорта Белокурихи (санаторий «Белокуриха»; санаторий «Сибирь»; «Алтай-West»), турбазы горной Шории (турбаза «Медвежонок», гостиница «Елена»), непосредственно в самой Республике Алтай (гостиничные комплексы «Ареда 1, 2, 3»; туристический комплекс «Царская охота»).
В летний период конкурентами являются турбазы Республики Алтай (гостиничные комплексы «Ареда 1, 2, 3», туристический комплекс «Марьин остров», туристический комплекс «Царская охота»), а также косвенными курорт Белокуриха.
Данные места отдыха являются прямыми конкурентами для тур комплекса «Бирюзовая Катунь», так как зимой они представляют одноименный спектр услуг, различающийся только по развитию инфраструктуры, также они имеют схожий класс номеров. Помимо этого турбазы Горного Алтая имеют схожее место положения (рядом с рекой Катунь).
Конкуренты рекламируют себя следующим образом:
«Алтай-West» (курорт Белокуриха) -- позиционируется как многопрофильный лечебно-профилактический элит-класса санаторий, главное богатство которого природные термальные радоновые источники и уникальный микроклимат. Поистине целебной и чудодейственной является азотно-кремнистая минеральная вода курорта Белокуриха. Рекламируется через туроператоров г. Барнаула, а также на официальном сайте курорта Белокуриха.
Санаторий «Белокуриха» - позиционируется как комфортабельный лечебно-оздоровительный санаторий класса стандарт. Рекламируется через туроператоров г. Барнаула, а также на официальном сайте курорта Белокуриха.
Санаторий «Сибирь» (Белокуриха) - позиционируется как лечебно-оздоровительный санаторий, расположенный в живописной долине горной реки. Рекламируется через туроператоров г. Барнаула, а также на официальном сайте курорта Белокуриха.
Гостиница «Елена» (Шерегеш) - позиционируется как комфортабельное в европейском стиле место отдыха класса люкс. Рекламируется через туроператоров г. Барнаула, имеет свой сайт в Интернете.
Турбаза «Медвежонок» (Шерегеш) - позиционируется как место отдыха эконом класса с профессиональной горнолыжной трассой. Рекламируется только через туроператоров.
Тур комплекс «Марьин остров» (Алтай) - позиционируется как благоустроенное место для комфортного отдыха. Рекламируется в Интернете. Гостиничный комплекс «Ареда» (Алтай) - позиционируется как место для качественного отдыха и проведения деловых встреч с церковью на территории. Рекламируется через Интернет. Тур комплекс «Царская охота» - позиционируется как место отдыха в старорусском стиле для всех слоев населения. Имеет свой сайт в Интернете, участвует в спонсорских поддержках проведения праздников в г. Барнауле, имеет баннер рядом с офисом. Зимний период: сильные и слабые стороны конкурентов.
Название |
Сильные стороны |
Слабые стороны |
|
Санаторий «Белокуриха» |
Более комфортабельный Большая вместимость Комфортабельная горнолыжная база |
Основная направленность на лечение Слабая инфраструктура Слабое позиционирование Начальной сложности горнолыжная база |
|
Санаторий «Сибирь» |
Хорошая комфортабельность Рядом с горнолыжной базой Большой набор услуг |
Основная направленность на лечение Слабое позиционирование Не полная зимняя инфраструктура |
|
Санаторий «Алтай-West» |
Высокая комфортабельность Полный набор инфраструктуры Расположен в центре курорта |
Дороговизна путевки |
|
Турбаза «Медвежонок» |
Горнолыжная трасса средней и профессиональной сложности Собственный подъезной путь для поездов выходного дня |
Узкая направленность внешних услуг Недостаточно комфортабельная |
|
Гостиница «Елена» |
Недавно запущенная Высоко развитая внутренняя инфраструктура |
Дороговизна проживания |
|
Гостиничный комплекс «Ареда 1,2,3» |
Стремление к развитию Открытость к новаторству Комфортабельность жилья |
Слабая зимняя инфраструктура Текучесть, кратковременность персонала. |
|
Туркомплекс «Царская охота» |
Выдержанность в определенном стиле (старорусский пассад) Раскрученность Ориентированность на потребителя (наличие зон активного и пассивного отдыха) Широта ассортимента дополнительных услуг |
Невысокий уровень комфорта Слабая экологичность |
Летний период: сильные и слабые стороны конкурентов.
Название |
Сильные стороны |
Слабые стороны |
|
Гостиничный комплекс «Ареда 1,2,3» |
Стремление к развитию Открытость к новаторству Комфортабельность жилья Отлично развитая летняя инфраструктура |
Текучесть, кратковременность персонала Малая вместительность Дороговизна проживания |
|
Туркомплекс «Царская охота» |
Выдержанность в определенном стиле (старорусский пассад) Раскрученность Ориентированность на потребителя (наличие зон активного и пассивного отдыха) Широта ассортимента дополнительных услуг |
Невысокий уровень комфорта Слабая экологичность Меньшая вместимость |
|
Туркомплекс «Марьин остров» |
Благоустроенное жилье Уникальное торговое предложение - «номер со скалой» Высокий уровень комфорта Узнаваемость |
Дороговизна путевки относительно конкурентов |
Курорт Белокуриха в данный период имеет основную направленность на лечение и пассивный отдых и как дополнение в выше перечисленных турбазах данного курорта предоставляется услуга прогулок начального уровня сложности.
Вывод: планируется повысить известность среди конкурентов, тем самым оттянув на себя часть потребителей, любящих активный отдых и приключения.
С каждым годом возрастает популярность велотуров по Алтайскому краю. Велотуризм это новая, но уже довольно популярная, идея, особенно после того, как появились нормальные велосипеды, с практически неограниченными возможностями. Теперь велотуризм можно проводить даже в горах, проводя на велосипедах восхождения на самые высокие горные системы. Многие из проанализированных выше туркомплексов, турбаз и санаториев предлагают велотуры по просторам горного Алтая.
Наш тур продукт велопоход по маршруту Бийск-Соузга является очень интересным и познавательным, так как захватывает очень красивые места,и делает поездку полезной и познавательной. Мы попытались чтобы наш тур продукт был и выгодней и полезней чем у конкурентов.
Этапы разработки тур продукта
При разработке нашего тур продукта мы соблюдали следующие принципы.
Технология разработки тура.
1. Маркетинговые исследования (выявление потенциальных возможностей и формирование тура):
а) ПЭСТ анализ (политические, экономические, социальные, технологические силы);
б) ПНВУ (преимущества, недостатки, возможности, угрозы);
в) сегментация рынка (мотивация, цели) - «название тура».
2. География маршрута (перспективное планирование тура):
- выявление ресурсно-технического обеспечения тура (основные и дополнительные объекты показа, транспорт, питание, размещение);
- тип маршрута (линейный, радиальный, кольцевой).
3. Договорный этап (заключение договоров с партнерами). На этом этапе происходит определение партнёра или поставщика услуг. В договоре указывают: предмет договора, основные условия, права и обязанности поставщика, ответственность сторон, порядок расчётов, юридические адреса сторон, форс-мажор.
Договор с гостиничным предприятием должен содержать:
- стоимость номеров, их бронирование;
- скидки;
- условия размещения;
- график заездов;
- материальная ответственность.
Договор с предприятием питания включает:
* количество одновременно обслуживающих туристов;
* регулярность и величина питания;
* примерные цены;
* материальная ответственность.
4. Информационно-методическое обеспечение тура:
а) составление карточки транспортного маршрута;
б) описание маршрута (вербальное описание, условия приема и обслуживания);
в) график движения по маршруту (расписание);
г) документ «Условия приема и обслуживания туристов».
Условия о размещении: какие номера, комнаты или каюты, сколько человек может проживать, санитарно-бытовое обслуживание - наличие канализации, прачечных, душ или ванны в номерах.
Условия питания: ресторан, кафе, буфет - адрес и отдаленность от места проживания, план питания.
Программа туристско-экскурсионного, культурно-досугового обслуживания: дни обслуживания, перечень тем экскурсий и мероприятий, продолжительность экскурсий в астрономических часах, стоимость экскурсий):
* карта-схема маршрута;
* справочные материалы по маршруту;
* различная информация для составления памятки для туристов, выезжающих за границу, памятка для менеджера;
* описание технологических особенностей тура
* памятки о сроках подачи заявок (на авиабилеты, проживание, питание, скидки на группу);
* заявка бронирования тура (дата, № заказа, ответственное лицо, название тура, информация о туристах русский и латинский вариант, № заграничного и российского паспорта, транспорт, время, рейс, класс, возможные изменения, страна, город, дата прибытия и убытия, гостиница, название, класс, тип номеров, питание, экскурсии);
* информационный листок, в котором содержится следующая информация:
1) маршрут - экскурсия, тип маршрута, транспорт, размещение, продолжительность, краткое описание;
2) пакет услуг;
3) дополнительная информация.
5. Расчет стоимости путевок и выпуск к реализации (калькуляция). Стоимость путевки рассчитывается следующим образом:
* транспортные услуги - внутри маршрутный транспорт, трансфер (доставка туристов от места сбора группы к терминалу основного перевозчика), экскурсии;
* проживание (стоимость умножается на ночи);
* питание;
* зарплата (гиды, экскурсоводы, руководитель группы);
* отчисления во внебюджетные фонды (26% ЕСН и сбор на страхование от несчастных случаев);
* экскурсионное обслуживание;
* билеты на культурно-развлекательные программы;
* накладные расходы (10 - 20%);
* итого затрат;
* начисление прибыли (10 - 40%);
* начисление НДС на сумму затрат и прибыли;
* стоимость путевки вместе с НДС.
6. Продвижение тура на рынок (инструменты продвижения)
-реклама (каталоги, брошюры, наружная реклама, реклама в СМИ, в пункте продажи);
- стимулирование продаж (различные материалы для прямой почты, проспекты по конкретному направлению - метод поддержки);
- связи с общественностью (оформление пресс-релизов и публикаций отдаются в информационные службы, комитеты);
- пресс-конференции и пресс-демонстрации;
- иллюстративные рассказы с описанием - имиджевая статья;
- презентации;
- ознакомительные туры;
- выставки, ярмарки, научно-практические конференции;
- различные видеофильмы.
Качество нашего турпродукта - совокупность свойств тур услуг и процессов обслуживания по удовлетворению обусловленных или предполагаемых потребностей туристов.
Качество нашего турпродукта характеризуется качеством услуг и культурой обслуживания. Все это делает восприятие качества турпродукта во многом субъективным, зависящим от индивидуальных характеристик каждого туриста. Кроме того, есть специфичные факторы, которые в значительной степени влияют на создание качественного турпродукта:
1. Дискретность (прерывистость) производства туруслуг и целостность их потребления. Гостеприимство - искусство мелочей. Работа каждого сотрудника в гостинице, ресторане, турфирме одинаково важна. В обеспечении качества турпродукта невозможно выделить более главную или менее главную службу - все они должны работать одинаково четко и качественно.
2. Возможность повторного производства туруслуг на одинаково высоком уровне, или продолжительность качества. Решение данной проблемы для многих производителей турпродукта становится непосильной задачей. Причины этого: плохое качество средств труда персонала, недостаток эргономичности рабочих мест, недостаток своевременной мотивации работников или налаженности всей системы взаимодействия между работниками предприятия.
3. У персонала турпредприятия нет шанса на исправление брака и, как следствие, нет шанса на возврат гостя. При этом гость, выбирая другое место отдыха, советует остальным поступать также. Ведь негативная информация распространяется быстрее позитивной. 4 из 100 клиентов, выразивших недовольство системой обслуживания, могут увести за собой почти в 3 раза больше потенциальных клиентов, чем те, кому обслуживание понравилось, привести.
Обязательные требования к качеству турпродукта:
- безопасность жизни и здоровья;
- гарантия предоставления услуг, согласно путевке;
- сохранность имущества туристов;
- охрана окружающей среды.
Критерий качества выражается через систему показателей, отражающих различные виды деятельности по обслуживанию туристов. На качество туробслуживания влияют следующие факторы:
- природно-климатические;
- культурно-исторические ценности;
- психологические;
- специфические потребности туристов;
- культура труда и поведения сотрудников;
- имидж предприятия.
Условия создания качественного сервиса на туристском предприятии:
1. Соблюдение основных и наиболее важных для сферы туризма принципов современного сервиса:
а) максимальное соответствие предоставляемых услуг требованиям потребителей и характеру потребления;
б) неразрывная связь с маркетингом;
в) гибкость сервиса.
2. Создание необходимых условий для персонала:
- эргономичность рабочих мест;
- четкая формулировка правил;
- четкая система оценки качества работы каждого сотрудника;
- мотивация персонала;
- система повышения квалификации персонала.
Краткая характеристика района путешествия
Бийск-Соузга. 170 км по живописному алтайскому предгорью. Наиболее объезженная дорога в этом направлении вообще-то пролегает по правому берегу Катуни -- по Чуйскому тракту. Интересней и спокойней будет ехать по менее оживленному, населенному, и, пожалуй, менее изученному велотуристами левому берегу. Дороги на левом берегу, конечно, похуже, но для велосипедов вполне пригодны. Главный их плюс -- отсутствие машин. Честно говоря, не представляю, как можно получать удовольствие от велопоездки по оживленной трассе, такой, как, например, Чуйский тракт. Сначала необходимо ехать по городу -- где-то около 10 км -- от ЖД вокзала, по мосту через Бию -- до выезда из города, далее поворот направо -- по трассе на Белокуриху. От Бийска до Иконниково идет отличная асфальтовая трасса вдоль левого берега Бии. Здесь особо описывать нечего - все самое интересное, естественно, начинается там, где заканчивается хорошая дорога и пролегают сельские просторы алтайского предгорья. Доезжая до моста через Катунь в районе Иконниково свернем с "белокурихинской" трассы налево в сторону с. Катунское. Итак, первой на нашем пути повстречалась небольшая село-деревушка Катунское,по всем подобным поселениям проложены асфальтовые дороги, что делает «экскурсионную» поездку по деревне очень комфортной. Далее по дороге на с. Шульгинка, расстояние от Катунского до Шульгинки составляет около 20 км. К Шульгинке ведут проселочные дороги, без указателей, машины на них большая редкость. Где то за 10 км до Шульгинки находится река Синюха,в большинстве своем представляет заросшую тиной проток. В 200-300 метрах влево от моста расположен оазис с чистейшей запрудой, спасительной тенью, где туристы могут отдохнуть. Котлованы в Шульгинке -- это нечто! Там работает заводик по добыче каких-то камней для строительства, работают «драги» (здоровенные землеройки), которые нарыли три огромных котлована. Эти котлованы заполнились грунтовыми водами и образовали потрясающие места для отдыха. Теплая чистейшая вода -- дно видно метра на три -- и очень даже полезная. Здесь туриста можно устроить привал разбить палатки и переночевать, так как переезд от Бийска до Шульгинки занимает 50км.
После Шульгинки- путь в Кокшах, там течет речка Кокши с очень живописными берегами с обширной растительностью. Сразу за мостом есть отличное место с небольшим пляжем и леском на берегу, где можно отдохнуть в тени и искупаться в мелкой, но очень чистой речке, пообедав и отдохнув, мы двигаемся через село Талица до села Урожайное и далее до села Хуторки. Воспользовавшись отличной асфальтовой дорогой совершенно безлюдной, можно очень быстро доехать до Талицы. Дальше немного сложнее. От Талицы до Урожайного идет грунтовка. На подъезде к Урожайному проглядываются первые очертания гор, а именно -- горы Бабырган. Свернув после Урожайного с грунтовки на полевую дорогу, ведущую к Катуни, и через пару км. Перед нами появились невероятно живописные берега Катуни. От Хуторков до Соузги примерно 60-65км.расстояние это расстояние преодолеть совсем не сложно, та как там асфальтовая дорога, практически без машин. А еще, не смотря на то, что мы въезжаем в горную часть Алтая, крутых подъемов не наблюдалось, напротив, чем ближе мы приближались к озеру Ая, тем чаще мы спускались вниз. Ая (Айское) -- пресноводное озеро в Алтайском районе Алтайского края, расположенное в горной котловине левого берега Катуни в 17 км к югу от села Майма. В переводе с алтайского, «Ая» означает «луна» -- озеро имеет форму полумесяца. Существует алтайская легенда о том, что луна спустилась в долину и схватила там людоеда Дельбегена, чтобы спасти людской род. На том месте, где спустилась с неба луна, образовалась вмятина и возникло озеро Ая. Чудеса России: Озеро Ая. [Электронный ресурс] - Режим доступа: www.ruschudo.ru/miracles/168/
Летом вода прогревается до 20 °C и выше -- это одно из немногих мест Горного Алтая и предгорий, где можно купаться. Длина береговой линии озера 1 410 м, максимальная глубина 21,7 м, площадь 9 га, диаметр ок. 300--400 метров. Озеро лежит на высоте 280 метров над уровнем моря и 75 метров над уровнем реки Катунь на древней береговой террасе. Озеро не имеет наземного стока, однако его уровень всегда остаётся постоянным.Озеро Ая (Айское) : Отдых и туризм в Горном Алтае. [Электронный ресурс] - Режим доступа: www.turistka.ru/altai/info.php?ob=339
Озеро Ая является популярным местом отдыха. Вокруг него расположено несколько турбаз, на берегу организован пляж, прокат водных велосипедов, лодок. В центре озера находится небольшой остров с расположенной на нём беседкой. С целью охраны окружающей среды в районе озера постановлением администрации Алтайского края в октябре 2003 года был организован «Природный парк Ая». В общем, весь путь примерно170 км., ни одного более менее крутого горного хребта, мы переместились из равнинных окрестностей Бийска в окруженное горами село Соузга. На этом велосипедная часть нашего тура благополучно заканчивается.
Программа обслуживания
Программа обслуживания - набор услуг, предоставляемый туристам в соответствии с их потребностями и тематикой тура, заранее оплаченный и распределенный по времени проведения тура.
Наименование тура: велосипедный тур Бийск-Соузга
Вид маршрута: велосипедный
Продолжительность: 3дня / 2ночи
Количество человек: 5человек +1гид экскурсовод,+1медицинский работник +1 повар.
Нитка маршрута: Бийск-Иконниково-с.Катунское-с.Шульгинка-с.Кокши-с.Талица-с.Урожайное-горы Бабырган-р.Катунь-Хуторки-Соузга.
Первый день, 2 июля: |
Транспорт |
Километраж |
|
11:00- сбор группы в г. Бийск и выезд по пути маршрута, инструктаж по технике безопасности по использованию велосипеда, изучение маршрута. 15:00-прогулка по левому берегу реки Бии. 17:00 -экскурсионная поездка через село Катунское 17:15 - ужин. 18:00-Свободное время,прверка и подготовка снаряжения, знакомство с окрестностями. 19:00- привал на берегу реки Синюха. 21:30- экскурсионная поездка через село Шульгинка, организация палаточного лагеря, и купание в местных катлованах. 23:00-отбой. |
велосипед |
20км. 10км 10км 10км. |
|
Второй день, 3 июля: |
|||
10:00 - подъем, завтрак 11:00- сбор группы, выезд по пути маршрута 14:00- экскурсионная поездка вдоль берега Катуни через село Кокши,знакомство с природой и уникальными особенностями этой местности. 14:30 - купание и обед на берегу 18:30- марш-бросок через село Талица до села Урожайное и далее до села Хуторки. 23:00-отбой. |
велосипед |
15км 30км |
|
Третий день, 4 июля: |
|||
10:00 - подъём, завтрак 11:00 - сбор группы ,выезд по пути маршрута 13:30 - экскурсионная поездка вдоль берега озера Ая 14:30 - отдых на берегу,обед 17:30- экскурсионная поездка до Соузги. |
велосипед |
40км 20км |
План договоров с поставщиками услуг
Договор на оказание экскурсионных услуг №__________
г. Бийск ________________ г.
ООО «Туристическая фирма «Бийск», именуемое «Исполнитель», в лице исполнительного директора Бабушкины Анастасии Константиновны, действующей на основании Доверенности №1 от 25.08.2011, с одной стороны, и (Ф.И.О. Заказчика)________________________, с другой стороны, заключили Договор о нижеследующем:
Предмет договора.
Исполнитель организует и проводит экскурсию (название экскурсии)_______________________________________ _______________________ 2011 г. продолжительностью ___________ ч
1.2.Сроки экскурсии, маршрут, продолжительность, время и место начала экскурсии предварительно согласовываются сторонами. Заказчик подает заявку не менее чем за 3 дня до начала поездки.
1.3.Исполнитель гарантирует, что обладает достаточным уровнем знаний, навыков и практической подготовки, необходимых для оказания предусмотренных настоящим договором услуг.
2. Цена экскурсии и порядок расчетов.
2.1. В стоимость экскурсии входит: организация и проведение экскурсии ______________________________________________г. продолжительностью ________ ч.
Все иные услуги, в том числе обед и пр. оплачиваются Заказчиком самостоятельно.
2.2. Стоимость экскурсионного обслуживания составляет _________ (______________________________________________________________) рублей.
2.3. В случае увеличения продолжительности экскурсии по просьбе Заказчика, дополнительное время оплачивается по повышенной тарифной ставке (час экскурсии умножается на коэффициент 1,25).
2.4. В случае переноса времени начала экскурсии по просьбе Заказчика, дополнительное время оплачивается в размере: 50% от стоимости часа работы экскурсовода и 100% от стоимости часа аренды транспорта пропорционально времени ожидания.
2.5. Заказчик осуществляет полную оплату экскурсии в срок до ____________ ______ г.
3. Обязанности сторон.
3.1. Исполнитель обязан:
а) предоставить Заказчику полную информацию об экскурсии;
б) предоставить Заказчику экскурсовода и транспорт,
в) оказать услуги с надлежащим качеством,
г) предупредить Заказчика обо всех, не зависящих от него обстоятельствах, которые создают возможность невыполнения работ, обусловленных договором.
3.2. Заказчик обязуется:
а) оплатить стоимость экскурсии в соответствии с разделом 2. настоящего Договора;
б) в случае отказа от экскурсии, своевременно письменно предупредить об этом Исполнителя и уплатить штрафные санкции, предусмотренные п.4.3. настоящего Договора. Датой аннуляции экскурсии считается дата получения Исполнителем письменного заявления от Заказчика;
в) своевременно информировать Исполнителя об изменении условий, предусмотренных
п. 1.2. настоящего договора.
г) своевременно предоставить Исполнителю паспортные и иные необходимые данные;
д) соблюдать требования законодательства РФ, инструкции по технике безопасности на маршруте.
4. Ответственность сторон.
4.1. За невыполнение или ненадлежащее выполнение взятых обязательств по настоящему Договору стороны несут ответственность в порядке, предусмотренном действующим законодательством РФ.
4.2. Исполнитель не несет ответственности:
4.2.1. При возникновении обстоятельств непреодолимой силы (непредвиденных, неконтролируемых, неотвратимых явлений и событий: стихийных бедствий; забастовок; решений государственных органов власти; укус клеща; нападения диких животных и т.п.).
4.2.2. За несвоевременное прибытие Заказчика к месту начала экскурсии.
4.2.3. За утрату имущества Заказчика во время путешествия.
4.3. В случае несвоевременного отказа от экскурсии Заказчик возмещает затраты на аренду транспорта и оплачивает вызов экскурсоводов:
при отказе в срок от 2 до 1 суток до начала экскурсии - 20% от стоимости работы экскурсовода;
при отказе в срок менее 24 часов до начала экскурсии - 50% от стоимости работы экскурсовода.
5. Срок Договора.
5.1. Настоящий Договор вступает в силу с момента подписания и действует до окончания экскурсии.
6. Дополнительные условия.
6.1. Все изменения и дополнения к настоящему Договору действительны в письменном виде за подписью Сторон.
6.2. Заказчик представляет в письменном виде претензии по поводу качества оказанных услуг в течение 7 дней с момента проведения экскурсии. Претензии рассматриваются в течение 10 дней.
6.3. Спорные вопросы решаются методом переговоров. В случае невозможности договориться - в соответствии с законодательством РФ.
6.4. Настоящий Договор изложен в двух экземплярах.
Исполнитель
ООО «Туристическая фирма «Бийск»
Адрес: 614077, г.Бийск
ул.Ленина 153
ИНН 5906109479 КПП 590601001
р/с 40702810649500015063
к/с 30101810900000000603
БИК 045773603
Тел. /факс +7(3854)398000
моб.20-33-678
Расчет стоимости тура
Итак, общая стоимость велотура на одного человека равна 7930 руб. (при количестве группы из 5-ти человек).
Аренда велосипедов и снаряжения: 1500 руб.* 3 сут. = 4500 руб.
Медицинская страховка (от несч. случаев + страховка от укуса клеща): 2000руб.
Услуги гида-экскурсовода: 1000 руб. * 3 суток = 3000 руб. / 5 чел. = 600 руб.
Питание по маршруту: 5000 руб. / 6 чел. = 830 руб.
Также туристу необходимо иметь при себе деньги на личные дополнительные расходы.
Мероприятия по продвижению турпродукта
Нерекламные методы продвижения турпродукта Концепция маркетинга предусматривает, что рекламная деятельность туристских фирм дополняется усилиями прочих средств, способствующих стимулированию продажи туристских услуг, призванных ускорить положительную реакцию потребителей на коммерческое предложение фирм. Для успеха того или иного коммерческого мероприятия по сбыту туристских услуг необходимо наличие определенного минимума стимулирующих мер, которые осуществляются в комплексе с рекламной работой и другой коммерческой деятельностью. Крупные туристские фирмы (оптовики и туроператоры) обычно имеют штатные службы стимулирования сбыта, которые занимаются изучением эффективности принятых ранее мер и дают рекомендации относительно наиболее действенных приемов. К нерекламным методам продвижения турпродукта относятся:
- личные (персональные) продажи, осуществляемые через агента;
- прямая рассылка информации и работа с различными базами данных (формирование постоянно поддерживаемых баз данных устойчивой клиентуры, на основе которых осуществляется доведение до клиента информации о конкретных турах и др.);
- прямой маркетинг (телефонный маркетинг, почтовая рассылка - информация перспективных корпоративных клиентов);
- стимулирование сбыта - при этом клиентам предлагают, например, купоны на скидки, проводятся разнообразные конкурсы и розыгрыши призов для покупателей туров, осуществляются бонусные программы, а также раздаются предметы с элементами фирменного стиля;
- пропаганда или организация паблик рилейшнз - непрямое предложение (организация культурных мероприятий, где распространяется информация о турах фирмы, куда приглашаются представители средств массовой информации).
Поскольку туроператор часто работает напрямую с клиентами и при этом в большом объеме реализует турпродукт через систему турагенств, меры стимулирования продажи или сбыта могут быть разными, в зависимости от того, на кого они направлены: в адрес непосредственно потенциального туриста - потребителя туристских услуг или в адрес розничных туристских фирм и организаций.
Сравнительная характеристика разработанного тура с турпродуктом потенциальных конкурентов
Анализ деятельности конкурентов -- одна из обязанностей специалистов по маркетингу. Формируя базу сведений о конкурирующих турпродуктов и фирмах, предприятие получает возможность понять, почему конкуренты действуют именно так, а не иначе, и выработать собственную стратегию.
Привлечь потребителя можно только предложением турпродукта, который имеет преимущества по сравнению с турпродуктами соперников по удовлетворению нужд потребителя-туриста, т. е. конкурентоспособен.
Нельзя забывать, что конкурентоспособность -- это, прежде всего лишь сравнительная, а значит, относительная оценка свойств турпродукта. Если бы на рынке не было конкурентов, с туруслугами которых потребитель сравнивает выбираемый турпродукт, то нельзя было бы говорить о его конкурентоспособности.
Конкурентоспособность турпродукта - это относительная и обобщенная характеристика туруслуг, выражающая его выгодные отличия от турпродуктов-конкурента по степени удовлетворения потребности и по затратам на его удовлетворение.
Конкурентоспособность турпродукта влияет на конкурентоспособность самой турфирмы.
Конкурентоспособность турфирмы -- это относительная характеристика, которая отражает различия в развитии данного предприятия от развития конкурентных турфирм по степени удовлетворения своими турпродуктами потребностей потенциальных туристов и по эффективности производственной деятельности.
Конкурентоспособность турфирмы характеризует возможности и динамику ее приспособления к условиям рыночной конкуренции.
Конкурентоспособность турфирмы зависит от ряда факторов;
емкость рынка;
легкость доступа на рынок;
вид производимых турпродуктов;
конкурентные позиции турфирм уже работающих на данном рынке;
возможность технических новшеств в отрасли туризма.
Наш турпродукт по маршруту Бийск-Соузга на данный момент является единственным по заданному маршруту, многие из перечисленных мною выше конкурентов предлагают велотуры по Алтайскому краю, преимущество нашего тура заключается в совокупности многих факторов, такие как небольшая продолжительность тура , что благоприятно скажется на здоровье туристов которые участвуют в подобном туре первый раз ,отсюда следуют положительные эмоции, что дает нам в праве надеется на рекламу своим друзьям с их стороны ,а значит и привлечение новых клиентов. В поездке принимает участие много квалифицированных сотрудников, это и повар и медик, что делает отдых туристов беззаботным. Мы попытались создать для своих клиентов уют на всех остановочных пунктах, ужин у костра, игра на гитаре, мы предоставили клиентам возможность уединится с природой и отдохнуть от постоянных житейских хлопот. И мы считаем что это самое главное преимущество от конкурентов, программы которых настолько насыщенны в целях обогащения, что клиенты больше устают чем отдыхают.
Заключение
Велотуризм - один из самых экологичных и полезных для здоровья видов туризма.
Велотуризм привлекает не только ощущением скорости, свободы, но и интересными экскурсиями и возможностью полноценного отдыха на природе.Таким образом, велотуризм - сплошной позитив, было бы здоровое желание крутить педали. География велотуризма в России обширна, увлекательные познавательные маршруты есть и в средней полосе, и на северо-западе, на Урале, Алтае и в Прибайкалье.
Независимо от того, является ли путешествие на велосипедах туром выходного дня или это многодневный велопоход, туристические фирмы в большинстве случае предоставляют возможность передвигаться налегке, с комфортом. Багаж находится в машине сопровождения или его подвозят к местам стоянок, кроме того, обеспечивают услугами механика и гидов, бронь на гостиницы или необходимым бивуачным оборудованием.
Алтайские велотуры представлены большим количеством маршрутов, преимущественно комбинированными, предполагающими как передвижение на велосипедах, так и на автомобилях повышенной проходимости и на лошадях, и сплавы по горным рекам. Преодолевая перевалы, велотуристы видят межгорные котловины и хребты Алтая, спускаясь в степи - археологические памятники, относящиеся к различным этапам исторического развития Алтая. Путешествуя вдоль рек на велосипедах, исследуют многочисленные притоки реки Катунь, а затем на рафтах и долину этой своенравной и прекрасной реки.
Велотуризм - этот вид отдыха, который предпочитают люди смелые и активные. Ведь путешествие на велосипеде - это всегда приключения, это возможность увидеть города и страны с необычного ракурса, это и приличная физическая нагрузка. Но в то же время велотуристы получают огромный заряд бодрости, новые яркие впечатления от увиденных ландшафтов, скорости, ароматов лугов и лесов. Велотуризм смело можно отнести к экологическому виду отдыха, ведь путешествие на велосипеде ни коим образом не вредит природе.
На наш взгляд велотуризм лишен недостатков, а вот преимуществ у него масса. Во-первых, велосипедный туризм позволяет преодолевать за поход очень большие расстояния. Только в автомототуризме расстояния больше, но в этом случае вы ограничены в выборе дороги возможностями транспортного средства, лишены контакта с природой. Велосипед же позволяет наслаждаться быстрой сменой впечатлений и посмотреть огромный район не мешая при этом ощущать каждый метр дороги, каждое дуновение ветерка.
Во-вторых, как уже было упомянуто выше, высокая скорость велотуризма обеспечивает быструю смену впечатлений. В велосипедном походе вы можете один день пробиваться через снега среди высоких вершин, на следующий загорать у теплого моря, потом идти сквозь густой лес через многочисленные броды, а через два дня ехать по сухой полупустыне, где до далекого горизонта не единого деревца. Пешеходники и горники могут упрекнуть велотуристов, мол вы никогда не увидите те места, где бываем мы. Но это не так, ничто не мешает доехать до интересного, не проходимого на велосипеде, участка, а дальше сделать на один два дня пешеходную прогулку. Таким образом, можно сходить хоть на Эльбрус. И в то же время на велосипеде можно добраться до таких мест, куда на машине проехать невозможно в силу плохой дороги, а пешком дойти нельзя в силу их удаленности. В общем, для велосипедного туризма нет недостижимых мест. В-третьих, если другие виды туризма ограничены в выборе района (в горный поход нельзя ходить на равнине, в водный поход нельзя сходить в пустыню), то для велотуризма доступны все районы. Кроме того, велотуризм всесезонный вид туризма. В велопоходы можно ходить и зимой и летом, и весной и осенью.
Итак, подведем итоги. Для велосипедного туризма характерны быстрые динамичные походы с разнообразными препятствиями, частая смена впечатлений и большие покрываемые расстояния. Велосипедные походы могут проходить практически в любом районе и в любое время года. Велосипедный поход позволяет достичь тех мест, которые недостижимы иным образом в силу своей удаленности. Недаром велосипедным туризмом, как правило, занимаются люди с холерическим характером. Велосипедный поход должен быть веселым и активным.
Алтайский край располагает благоприятными природно-климатическими
условиями, уникальными историческими и археологическими памятниками для организации отдыха, туризма и занятий спортом. Имеются широкие возможности для создания бальнеологических центров-курортов и санаториев. Созданы и действуют десятки новых частных комфортабельных туркомплексов, рассчитанных на прием от 10 до 50 человек. Одновременно все туристические базы и комплексы могут принять до двух тысяч человек.
На территории Центрального и Восточного Алтая возможна сезонная организация туристских походов высоких категорий сложности и альпинистских восхождений. Массовый отдых населения может быть организован в межгорных котловинах и нижних участках долин рек, берущих начало в высокогорной зоне. Особой популярностью пользуются Талдинские, Чарышские и Ханхарские пещеры. В Чарышских пещерах многими исследователями найдены останки вымерших животных:
мамонта, шерстистого носорога, бизона, пещерной гиены и ископаемого оленя. Многочисленны в горах Алтая и находки стоянок первобытного человека. У села Черный Ануй есть пещера-лабиринт. Ходы в ней довольно узкие и запутанные, много сталактитов. Целая система пещер обнаружена в южной части Салаирского кряжа. Активные маршруты Алтая представлены широким выбором походов, в том числе и велотуров, которые рассчитаны на разный уровень подготовки от новичков до профессионалов.
О приключениях на отдыхе, в том числе на Горном Алтае, написано достаточно много. Если говорить серьезно, то до 80% приехавших отдохнуть на базу отдыха надеются найти новые знакомства, новые приключения.
Велосипедный туризм имеет некоторые особенности по сравнению с другими видами туризма. Это, прежде всего, большая интенсивность движения и, как следствие, велотурист успевает увидеть гораздо больше, чем, например, пешеходник или горник. Велотурист для путешествия использует более сложную технику - велосипед, а велосипедная группа и каждый её спортсмен в отдельности, является участником дорожного движения, и обязана подчиняться правилам дорожного движения.
Основные особенности велосипедного туризма: Первая из них обусловлена
сильным влиянием на развитие велосипедного туризма лыжного и горного туризма, а так же спортивными традициями. Вторая особенность заключается в том, что маршруты должны планироваться так, чтобы они не включали пешеходные участки. Если же пешеходный участок встречается, он должен быть оправдан (например, соединяет два интересных района). Третья особенность заключается в том, что велосипедные маршруты
должны проходить в максимально высоком темпе. Четвертой особенностью является бережное отношение к природе.
Особенности велотуров по Алтаю:
- Установкой палаток, заготовкой дров и приготовлением пищи на костре
занимается инструктор, помощь участников тура приветствуется.
- Маршрут или график движения по маршруту может быть скорректирован
инструкторами на месте, исходя из погодных условий, подготовленности группы и других обстоятельств.
- В случае усталости или плохого самочувствия, у туриста есть возможность дождаться автомобиля и вернуться на базу.
Список использованных источников и литературы
1. Антипов В.В. Теория и практика деятельности туристских фирм: Учебноепособие для вузов. - М.: Логос, 2010.
2. Велосипедный туризм / Сост. А.А. Булгаков. - М.: Ключ, 2008.
3. Гуляев В.Г. Организация туристической деятельности. - М.: Нолидж, 2008.
4. Егоров Г.М., Ревякин В.С., Кеммерих А.О. Туристские районы Алтайского
края.
5. Исмаев Д.К. Маркетинг туризма в РФ.-М.: Приор, 2009.
Подобные документы
Характеристика турфирмы и турпродукта. Расчет экономической эффективности тура Самара-Санкт-Петербург-Самара. Расчет показателей экономической эффективности разработанного тура: его стоимости, постоянных затрат, валовой и чистой прибыли, суммы продаж.
курсовая работа [56,9 K], добавлен 25.04.2008Характеристика и перспективы развития туризма для лиц "третьего возраста". Разработка турпродукта "Средневековая Чехия": программа обслуживания; технологическая карта и график загрузки туристического путешествия. Калькуляция услуг, формирование цены тура.
курсовая работа [97,2 K], добавлен 22.09.2013Определение и характеристика особенностей джип-туров. Общая характеристика региона Хакасия и разработка нового туристического продукта "Хакасия off Road". Анализ района путешествия, разработка программы обслуживания, расчет стоимости и продвижение тура.
курсовая работа [739,2 K], добавлен 07.06.2012Историко-культурные ресурсы районов путешествия, обоснование программы путешествия по маршруту туристского путешествия. Особенности организации познавательного тура по религиозным местам Бурятии. Основные характеристики тура, расчет его себестоимости.
курсовая работа [5,8 M], добавлен 25.12.2021Перспективы развития рекреации и туризма в регионе. Исследование потребности туристов в новом турпродукте на основе анкетирования. Составление программы и карты путешествия. Технология работы с поставщиками. Расчет стоимости туристического продукта.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 17.12.2014Рассмотрение понятия лечебно-оздоровительного туризма, история его развития; курорты и их типология. Разработка оздоровительного тура для всей семьи для туристской фирмы "Ю-Тур": характеристика предприятия, описание маршрута, расчет стоимости тура.
дипломная работа [85,1 K], добавлен 04.06.2013Этапы создания нового туристического продукта. Формирование основного и дополнительного комплекса услуг. Экспериментальная проверка тура. Характеристика тура по его направленности. Обоснование выбора пунктов нового маршрута. Разработка схемы маршрута.
курсовая работа [41,0 K], добавлен 02.03.2009Достопримечательности Уральского региона. Информационное сопровождение в туристских путешествиях. Проблемы и тенденции развития туризма. Разработка тура выходного дня по окрестностям Урала. Расчет общей стоимости тура маршрута "Шемахинские СКАЗы".
курсовая работа [3,4 M], добавлен 16.07.2014Оценка природных ресурсов, историко-культурных объектов, инфраструктуры района. Модель тура "история и культура Мухоршибирского района". Характеристика целевой группы. Технологические документы туристского предприятия. Расчет себестоимости и цены тура.
курсовая работа [88,1 K], добавлен 19.12.2015Сущность туристского продукта. Программа обслуживания тура "Телецкое озеро", этапы путешествия по маршруту и описание жизненного цикла. Калькуляция стоимости продукта и анализ технологической документации, расчет себестоимости, затрат. Изучение аналогов.
курсовая работа [55,7 K], добавлен 30.01.2015