Морской круизный туризм

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Негосударственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования

Смоленский Гуманитарный Университет

Факультет Международного туризма и иностранных языков

Курсовая работа

на тему:

«Морской круизный туризм»

Студент: Коновальчук О.П.,

5 курс заочного отделения

специальность «социально-культурный

сервис и туризм»

Научный руководитель: Щербакова С.А.

к.г.н., доцент

Смоленск 2011

Содержание

Введение

Глава 1. Современное состояние круизного туризма и его тенденции

1.1 Круиз как сектор туристской индустрии

1.2 Мировые тенденции круизного туризма

Глава 2. Морские круизные маршруты и основные круизные компании

2.1 Основные морские круизные маршруты

2.2 Характеристика основных мировых круизных компаний

Глава 3. Организация круизных туров

3.1 Особенности организации круизных туров

3.2 Обзор предложений ведущих туроператоров России по круизному туризму

Заключение

Список литературы

Введение

Актуальность темы. Перевозки людей водным транспортом уходят корнями в глубокую древность. Наибольшего расцвета морские и речные путешествия достигли в средние века. В конце XX века круизная индустрия стала наиболее быстро развивающимся сектором туристской индустрии.

Круизный туризм относится к специальным видам туризма, так как является достаточно трудоемким, капиталоемким видом туризма, сочетающим в себе несколько видов туризма, таких как рекреационный, спортивный, лечебно-оздоровительный, познавательный.

Круизы -- один из самых быстрорастущих секторов рынка. Растет круизный флот, совершенствуются конструкции пассажирских судов, повышается их комфортабельность, разрабатываются новые маршруты. Для того чтобы организовать поездку на достойном уровне круизные компании должны иметь определенные ресурсы, это касается как материальной части, которую составляют комфортабельные лайнеры, так и нематериальной. Важна и четкая организация каждой поездки, качественная разработка маршрута, организация шоу-программ, экскурсий и т.д.

Основными маршрутами морских круизных путешествий являются круизы по Средиземному морю, круизы по Карибскому морю, круизы по Северной Европе, дальневосточные круизы, круизы по Тихому океану.

Объектом исследования является морской круизный туризм.

Предметом - круиз как сектор туристской индустрии.

Целью данной работы является изучение развития морского круизного туризма и особенностей формирования круизных туров.

Для достижения поставленной цели потребовалось решить следующие задачи:

- рассмотреть круиз как сектор туристской индустрии;

- изучить oособенности организации круизных туров;

- рассмотреть основные морские круизные маршруты;

- изучить и охарактеризовать основные мировые круизные компании;

- рассмотреть предложения ведущих туроператоров России по круизному туризму.

Для решения поставленных задач были использованы следующие методы исследования: описательный и сравнительно-аналитический.

Общенаучной базой исследования послужили труды отечественных исследователей: Александрова А.Ю. (1996г.), Биржаков М.Б. (2003г.), Волков Ю.Ф. (2003г.), Косолапов А.В., Руденко Л.Л. (2004г.), Осипова О.Я. (2006г.)

Информационной базой работы явились документы Всемирной туристской организации, Международной организации труда, Международной валютной организации и др. Использованы материалы специализированных туристских периодических изданий и официальных информационных страниц Интернет.

Структура работы: Работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы.

Глава 1. Современное состояние круизного туризма и его тенденции

1.1 Круиз как сектор туристской индустрии

В данном разделе мы поговорим о морском и речном транспорте. Но для начала давайте дадим определение понятию транспорт. Транспорт (от лат. trans -- «через» и portare -- «нести») -- совокупность средств, предназначенных для перемещения людей, грузов из одного места в другое.

Нередко под термином «транспорт» подразумевают всю совокупность инфраструктуры, управления, транспортных средств и транспортных предприятий, составляющие транспортную систему, либо отрасль экономики.

Морской и речной транспорт всегда был важной областью народного хозяйства. Эти виды транспорта не только выполняли задачи по своевременному обеспечению иных отраслей хозяйства необходимыми товарами, продукцией и т. п, но и всегда были прибыльными, поскольку вносили в государственный бюджет не только национальную, но и заграничную валюту. Эффективность деятельности этой области экономики в значительной мере зависит от уровня управления ею. Поэтому в зависимости от состояния экономики и политической ситуации управление вышеуказанными отраслями транспорта всегда было достаточно динамичным [Волков Ю.Ф., 2003, c.157].

Морской транспорт играет важную роль в транспортной системе России (о его значении говорит тот факт, что протяженность морских границ России - 44 300 км (общая протяженность - 58 600 км)). Oн по многим технико-экономическим показателям превосходит другие виды транспорта: морские перевозки на большие расстояния более дешевые; морские суда, особенно танкеры, отличаются самой большой единичной грузоподъемностью, а морские пути - практически неограниченной пропускной способностью; удельная энергоемкость перевозок невелика. В то же время зависимость морского транспорта от природных условий (особенно в условиях замерзания морской акватории), необходимость создания на морских побережьях сложного и дорогостоящего портового хозяйства, удаленность от морских побережий основных экономических районов и центров страны, относительно слабые экономические и внешнеторговые связи со странами, расположенными за пределами Европы, ограничивают сферу его применения в России.

Сегодня в мире морской транспорт переживает счастливый период подъема. Растет круизный флот, совершенствуются конструкции пассажирских судов, повышается их комфортабельность, разрабатываются новые морские и океанские маршруты. Наибольшей популярностью водные путешествия пользуются в США, Великобритании и Германии. Спрос на круизные плавания отмечается во Франции, Италии, Швейцарии и в других странах.

По всему миру насчитывается несколько десятков специализированных круизных компаний, эксплуатирующих от 1-2 до 15-20 пассажирских судов. Большая часть операторов круизов объединена в профессиональную международную ассоциацию - Cruise Line International Association (CLIA). Она осуществляет координацию круизного бизнеса в международном плане. За последние годы изменился имидж круиза как турпродукта. Теплоход превратился в плавучий отель, где царит атмосфера развлечений и праздника. Благодаря проведению интенсивных рекламных кампаний привлекательность круизов возросла среди всех слоев населения Морские круизы - один из наиболее комфортабельных, а поэтому и наиболее дорогих видов отдыха. Цены же на российские водные путешествия в три, пять раз ниже общемировых, благодаря более низкой фрахтовой ставке судов и более дешевому сервису. По этой причине конкуренция наотечественном круизном рынке существует только между «своими» турфирмами и почти отсутствует с иностранными.

Теперь поговорим о речном транспорте и речных круизах. Внутренний водный транспорт (он же - речной) относится к одному из древнейших видов транспорта. Россия обладает большой и разветвленной сетью речных путей и озер. Однако существенную роль он играет либо в тех регионах, где направления основных транспортно-экономических связей и речных путей совпадают (Волжско-Камский речной бассейн в Европейской части России), либо в слабо освоенных регионах с практически полным отсутствием альтернативных видов транспорта (Север и Северо-восток страны).

Внутренний речной транспорт располагается в основном в течениях больших рек, главное требование, к которым - судоходность.[Осипова О.Я., 2006, с.85]

Сегодня речной транспорт переживает счастливый период. Вырос круизный флот, разрабатываются все новые и новые маршруты.

Что касается речного транспорта, то в отличие от морского, речной менее подвержен влиянию погоды, более информативны, так как имеют береговой обзор, есть прекрасная возможность пользоваться зелеными стоянками.

На речном транспорте различают 2 формы организации флота: линейную и рейсовую. Линейная форма - регулярные перевозки пассажиров на определенных участках. Рейсовая - это такая форма, при которой флот не закрепляют за определенными участками, он не имеет постоянных пунктов отправления и назначения. Это бывает, как правило, на малых реках или там, где суда успевают сделать за навигацию по одному рейсу.

В последнее время приобрели огромную популярность речные круизы.

Они разнообразны по протяженности, продолжительности маршрутов, тематике. Как правило, предлагаются круизы от 7 до 15 дней. Имеются познавательные, спортивные, гастрономические круизы и т.д.
Спрос на речные круизы повышается с каждым годом. Особым интересом пользуются кроткосрочные круизы до пяти дней. Это обусловлено тем, что большинство туристов предпочитают захватить в период поездки выходные дни, чтобы не пропускать рабочие. За это время туристы успевают посетить много мест, как бы ни разу не сменив гостиницы. Особенно привлекательны речные круизы для людей среднего и пожилого возраста: в отличие от морских путешествий земля видна все время, а морская болезнь отсутствует. [Биржаков М.Б.,2003, с.115]

И так, вывод можно сделать такой, что у круизов есть свои недостатки и достоинства. Например, высокий уровень комфорта и возможность совместить различные виды туризма - это, несомненно "большой плюс", а "минусом" здесь является: высокая стоимость круиза, низкая скорость передвижения и у некоторых людей "морская болезнь".

Основными потребителями на рынке морских и речных круизов являются люди с высоким уровнем дохода, по возрасту от 40 лет и чаще всего, путешествующие с семьей.

В отличие от морских, речные круизы менее подвержены влиянию погоды, более информативны, так как имеют береговой обзор, есть прекрасная возможность пользоваться зелеными стоянками.

1.2 Мировые тенденции круизного туризма

Мировой круизный рынок переживает в последнее время серьезные изменения.

Быстрыми темпами растет спрос, укрупняются круизные компании, появляются новые экзотические маршруты, строится все больше гигантских лайнеров и небольших судов класса люкс.

Сегодня это одна из наиболее активно развивающихся отраслей турбизнеса. Ежегодно во всем мире в морские круизы отправляется более 10 млн туристов, рынок растет примерно на 10% каждый год. До сих пор около 80% круизных туристов -- американцы, однако все активнее сегодня путешествуют по морю и жители Старого Света. К примеру, если 10 лет назад в круизы отправлялось 25 тыс. испанцев в год, сейчас эта цифра составляет 250 тыс.

Основные тенденции развития круизного рынка связаны с общей глобализацией мировой экономики. Именно это явление стало причиной того, что в последние годы многие небольшие круизные компании, имеющие один-три корабля, не выдержали конкуренции и были поглощены круизными «монстрами» -- иногда, правда, сохраняя собственный бренд в составе нового владельца.

Сегодня на мировом рынке работает не более 20 крупных круизных компаний, часть которых чисто круизные (включая «большую тройку» -- Сarnival Corp., Royal Caribbean & Celebrity Cruises и Star Cruises), а другие входят в состав крупных концернов, занимающихся либо грузоперевозками (например, круизная компания Сrystal -- часть японского морского гиганта NYK), либо туризмом (TUI-Thomson), либо гостиничным бизнесом (Radisson Seven Seas Cruises).

Процесс слияния компаний уменьшает стоимость круизов и благоприятствует повышению уровня сервиса. Крупные компании строят большое количество мегалайнеров, путешествия на которых становятся все доступнее. И в ближайшие годы эта тенденция сохранится. Есть, впрочем, у этих гигантов и минусы -- когда на корабле три тысячи туристов, неизбежно возникают очереди, а сервис становится массовым и обезличенным. Поэтому спрос на круизы на «небольших», вмещающих до тысячи туристов лайнерах, также будет расти, поскольку там можно обеспечить индивидуальное обслуживание более высокого класса.

Что касается российского круизного рынка, то наш рынок растет примерно на 30-50% в год. В 2009 году в морские путешествия отправилось порядка 30 тыс. россиян. Финансовый объем этого сегмента рынка в России составляет около $30 млн в год, в то время как в США, к примеру, -- более $30 млрд. [http://www.turinfo.ru]. Но и при этих показателях мировые круизные компании проявляют большой интерес к нашему рынку, понимая его перспективность. Дело в том, что спрос на круизы в России имеет свою специфику. Если зарубежные туристы заказывают туры за несколько месяцев, то наши ориентируются обычно на «горящие» предложения. Для крупной западной компании 20% непроданных кают за три месяца до начала круиза -- это катастрофа, а россияне как раз привыкли покупать круизы за два-три месяца до начала тура. Соответственно западных партнеров наш рынок устраивает благодаря своей ориентации на last-minute предложения. К примеру, сейчас на отдельных круизах компании Princess и TUI-Thomson бывает до 10% российских туристов, и компании хотели бы довести эту цифру до 15%.

В то же время крупный российский бизнес на мировом круизном рынке до сих пор не присутствует. Наша отрасль еще слишком слаба, чтобы вкладывать средства в покупку круизных судов, а другие сферы российского бизнеса пока что не испытывают интереса к подобным инвестициям (в отличие от гостиничного сектора, куда наконец-то стали вкладывать средства). Положение изменится, когда наши операторы будут отправлять в круизы не 20 тыс., как сейчас, а хотя бы 100 тыс. туристов в год. Вот тогда речь уже может идти не о покупке одного корабля из соображений престижа, а о флоте, состоящем хотя бы из трех-четырех круизных лайнеров, которые будут отправляться в плавание из отечественных портов, например из Сочи или Санкт-Петербурга.

Тенденция последнего времени -- рост спроса на экзотические программы. Например, наши туристы сегодня охотно покупают круизы, начинающиеся на Таити, хотя перелет туда занимает 23 часа. Растет популярность зимних круизов в Австралии и Новой Зеландии, все чаще спрашивают морские путешествия по азиатским странам, и даже на сверхдорогие кругосветные плавания есть спрос.

Еще одна тенденция -- снижение возрастной планки среди круизеров. Теперь клиентам все чаще не за сорок, а за тридцать -- это поколение тех, кто уже вырос из тусовок на Ибице.

Если говорить о размещении, то здесь мы находимся в русле общемировой тенденции -- быстрее всего на любом корабле продаются самые дешевые и самые дорогие каюты. При этом обычно наши туристы не любят каюты без окон и вообще выбирают достаточно дорогое размещение.

Итак, подводя итог, следует отметить, что на круизный туризм быстрыми темпами растет спрос, укрупняются круизные компании, появляются новые экзотические маршруты, строится все больше гигантских лайнеров с разнообразной инфраструктурой, и небольших судов класса люкс.

туризм круиз морской туроператор

Глава 2. Морские круизные маршруты и основные круизные компании

2.1 Основные морские круизные маршруты

В мире насчитывается достаточно большое количество морских круизных компаний (более 150) - греческих, итальянских, испанских, американских, датских, норвежских. К наиболее известным перевозчикам в сфере морских круизов относятся «Carnival Cruise Lines», «Celebrity Cruises», «Royal Caribbean International», «Princess Cruises», «Costa Cruises», «Norwegian Cruise Lines».

В настоящее время морские круизы осуществляются по пяти основным направлениям: Европа, Средиземное море, Карибское море, на Дальний Восток, Тихий Океан.

План практически любого морского круиза расписан таким образом: ночью корабль плывет, а днем стоит в порту, в то время как путешественники проводят время на суше и кортают время в различного рода экскурсиях. Поэтому расстояние между остановочными пунктами должно быть не очень большим ( ведь круизный лайнер должен преодолеть его за половину суток!).

Помимо этого, остановочные пункты должны быть специально оборудованы для принятия этих плавучих гостиниц, или плавучих городов (как Вам больше подходит это сравнение).Также уместно отметить и то необходимое условие, что в каждом порту обязательно имелась возможность для пополнения запасов горючего и различной провизии (свежее мясо, рыба, морепродукты), ну и, само собой разумеется, пресной воды. А также другими, какие требуются, расходными материалами.

Но самый основной и немаловажный фактор. Места "причала" круизного судна должны быть привлекательны для туристов. В месте высадки морских путешественников обязательно нужно "закормить" необходимыми экскурсионными программами и прогулками. Все таки морской круиз-это отдых не из дешевых и зачастую не каждому по карману, и поэтому его высокая цена должна быть в полной мере оправдана.

Учитывая все перечисленные выше обстоятельства, маршруты морских круизов сводятся к пяти наиболее основным.

1. круизы по Средиземному морю.

2. круизы по Карибскому морю или, если так можно выразиться, вдоль Карибского бассейна Атлантического Океана.

3. круизы по Северной Европе.

4. дальневосточные круизы.

5. круизы по Тихому океану.

Совершенно логично предположить, что морские круизы по Европе, в число которых входят и круизы с заплывом в норвежские фьорды, актуальны в основном в теплое время года.

В остальное время года любителям морских путешествий придется довольствоваться экзотическими и вместе с тем более дорогостоящими круизами в более дальние тропические уголки нашей планеты. Это может быть либо круиз к далеким островам Карибского моря, либо еще более дальнее путешествие на родину кенгуру-Австралию и прилегающим к ней островам Океании( Полинезия, Фиджи, Самоа и т. д.).

Основные районы морских круизов - Карибский бассейн и Средиземное море. Главным преимуществом Карибского бассейна является то, что круизы можно проводить круглый год. Длительность круизных маршрутов колеблется от 3 дней до 2 недель, маршруты классифицируются по следующим направлениям: Западные Карибы, Восточные Карибы, Южные Карибы. Классические морские круизы - это Средиземное море. Круизные маршруты охватывают сразу несколько европейских стран - Испания, Франция, Италия, Греция - и стран Северной Африки - Марокко, Тунис, Египет. Большой популярностью пользуются круизы вдоль берегов Британии, Скандинавии и России. Некоторые круизные компании организуют кругосветные путешествия продолжительностью более 120- 140 дней.

В последние несколько лет стали популярны круизные маршруты к берегам Антарктиды и к Северному полюсу. "Ледовые" круизы осуществляются круглый год: летом маршруты пролегают в Арктику, зимой основное направление - Антарктида. Американская компания Quark Expedition организует круизы на российском ледоколе "Капитан Хлебников" по маршруту Шпицберген - Гренландия - Канада - Чукотка - Шпицберген. Стоимость "ледовых" круизов достаточно высокая - от 10 тыс. долл. до 18 тыс. долл., однако ежегодный спрос стабильно растет на 2 %, причем за счет российских туристов.

Также большую популярность приобрели круизы на паромах как разновидность морских круизов. В основном из за их краткосрочности и экономичности. Современные паромы, используемые в круизных целях, представляют собой многопалубные корабли. На российском рынке большим спросом пользуются путешествия на комфортабельных паромах компаний Viking Line, Silja Line, DFDS Seaways, Fjord Line, Smyril Line, Color Line, Superfast series. Несомненными лидерами спроса являются комфортабельные паромные круизы, осуществляемые на Балтийском море компаниями Silja Line и Viking Line. Причин тому несколько. Во первых, географическое удобство порта отправления - Хельсинки. Сюда легко добраться из Москвы и Санкт Петербурга. Во вторых, "компактность" круиза - в наиболее коротком варианте он занимает две ночи на корабле и один день в Стокгольме. Существует возможность выезда в этот круиз даже на weekend. В то же время круиз может быть расширен за счет более длительного пребывания в Стокгольме и Хельсинки. В третьих, на пароме можно проводить корпоративные мероприятия. В четвертых, на борту паромов туристам предлагается широкий спектр развлечений: магазины беспошлинной торговли, дискотеки, рестораны по системе "все включено", бассейны и сауны. В пятых, за короткий период туристы имеют возможность посетить столицы двух европейских государств. Продолжительность таких круизных маршрутов от 2 до 4 дней, включая посещение двух стран - Финляндии и Швеции. При размещении на паромах туристам предоставляются комфортабельные каюты различных категорий, рассчитанные на людей с разным доходом. Помимо Viking Line и Silja Line большим спросом пользуются круизы молодой компании "Суперфаст". В отличие от гигантских паромов Viking Line, Silja Line, вмещающих несколько тысяч туристов, суда компании "Суперфаст" берут на борт не более 600 пассажиров. При этом на любом из паромов работают магазины, несколько ресторанов, сауны, джакузи. Главное преимущество круизов "Суперфаст" - скорость. Паромы доставляют туристов из Финляндии в Германию за 21 час. Паромы компании "Суперфаст" идеально подходят для инсентив туров: здесь есть все необходимое не только для отдыха, но и для проведения семинаров.

Перевозка туристов морским транспортом регулируется правовыми актами международного и национального законодательства. При международных перевозках действуют договоры и конвенции, среди которых следует выделить Афинскую конвенцию о перевозке морем пассажиров и багажа, Международную конвенцию об охране человеческой жизни на море, Международную конвенцию об унификации некоторых правил, относящихся к перевозке пассажиров морем, Международную конвенцию о поиске и спасении на море. При перевозке туристов в российских территориальных водах действует Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. [Косолапов А.В., Руденко Л.Л., 2004, с.87].

В последнее время стали популярны морские круизы на небольших парусных яхтах. Существует две формы проката яхт: без экипажа (бербоут чартер) и с экипажем (тайм чартер). Для путешествий на яхтах при заходе в любой иностранный порт не требуется виза. Яхту принимают на сутки по так называемому паспорту судна, оформленному на хозяина судна или шкипера.

По статистике ВТО, ежегодный стабильный прирост туристов, использующих те или иные формы морских круизов, составляет 8 %. [www.norge-info.ru/cruis].

Круизный бизнес на мировом туристском рынке представлен (ежегодно обслуживают более 6 миллионов туристов на бортах более 150 комфортабельных круизных лайнеров) следующими круизными компаниями:

Люкс:

o Crystal Cruises

o Hapag-Lloyd Cruises

o Regent Seven Seas Cruises

o Sea Cloud Cruises

o Seadream Yacht Club

o Silver Sea

o The Yachts Of Seabourn

Премиум:

o Azamara Cruises

o Celebrity Cruises

o Holland America Line

o Peter Deilmann Cruises

o Viking River Cruises

o Windstar Cruises

Стандарт:

o Canodros SA

o Carnival Cruise Line

o Costa Cruises

o MSC Cruises

o Norwegian Cruise Line

o Pac Group

o Poseidon Expeditions

o Princess Cruises

o Pullmantur Сruises

o Royal Caribbean International

o Star Clippers

o Star Cruises

На основе данной информации можно сделать такой вывод , что с каждым годом число круизных компаний увеличивается, так как увеличивается число туристов, проявляющих интерес к круизам. Морские круизы - это воплощенная места об идеальном отдыхе, особенно для людей обстоятельных и несуетливых. Очень удобно то, что в расписании круизов всегда можно найти подходящий вариант в любое время года - можно летом ледники Гренландии посмотреть, можно среди зимы на тропические пальмы глазеть… А можно и наоборот, отправиться в январе в круиз на острова Антарктиды, пингвинов смотреть - там как раз в это время лето.

2.2 Характеристика основных мировых круизных компаний

Carnival Cruise Line

Была основана в 1972 году и на сегодняшний день является самой крупной круизной компанией в мире. Carnival это круизная компания с наибольшим количеством нововведений. Так, например она стала первой крупной компанией, запретившей курение на одном из своих лайнеров.

Компания серьезно относится к своему лозунгу "Так много развлечений! Так много мест!".

Корабли компании спроектированы как плавучие курорты. Стоит отдельно упомянуть особый, вызывающий восхищение декор лайнеров, созданный талантливейшим дизайнером Джо Фаркусом. Сделав свой первый шаг на борт, Вы очутитесь в высоком атриуме, сверкающем огнями - и Вы почувствуете себя в Лас-Вегасе! Развлечения на борту никогда не прекращаются: по всему кораблю играют музыкальные группы, в казино и на дискотеках шумно и многолюдно до четырех утра, а "полночный" буфет открывается в 00:30 ночи. "Шведский стол" компании ежегодно признают лучшим и самым разнообразным во всем круизном флоте. На борту многочисленные рестораны и альтернативные клубы, шоу в стиле Лас-Вегаса и кабаре-представления в изысканных многоуровневых театрах.

Флот компании насчитывает 22 корабля. На лайнерах последней серии сделано все для семейного отдыха: детская игровая зона площадью около 400 кв.м. и великолепный клуб для подростков, водные горки и бассейны, фантастические дискотеки, танцующие и поющие официанты в ресторанах.

Круиз - это весело, считает компания Carnival и делает все возможное, чтобы воплотить эту идею в жизнь!

Регионы плавания: Аляска, Багамские о-ва, Бермуды, Карибы, Центральная Америка, Круизы в никуда, Средиземноморье, Гавайи, Мексика, Новая Англия/Канада, Панамский Канал.

Celebrity Cruises

С момента основания в 1989 году целью компании Celebrity Cruises стало предложение круизов класса "премиум" по доступным ценам. Менее чем за три года компания твердо закрепилась на рынке круизов и стала даже больше, чем просто круизная компания. Celebrity Cruises предложили совершенно новый вид обслуживания на судах нового поколения, удивили новым уровнем сервиса и кухни на борту по доступным ценам.

Одно из преимуществ перед другими компаниями - великолепная кухня, а шеф-повар и главный кулинарный консультант Celebrity - Мишель Ру, выдающийся французский мастер, который разрабатывает меню и обучает поваров, работающих на лайнерах компании.

Регионы плавания: Карибский бассейн, Аляска, Бермуды, Панамский канал, Мексика, Европа.

Costa Cruises

Расположенная в Генуе, компания Costa Cruises работает в круизном бизнесе уже более 50 лет. На сегодняшний день компания является одной из самых крупных компаний Европы и лидером на рынке Италии, Франции, Испании, Швейцарии и Южной Америки.

Costa Cruises предлагает "круизы в итальянском стиле", представляя Итальянский стиль во всем от дизайна до питания. Новые суда Costa Victoria, построенное в Германии в 1996 году и Costa Atlantica, построенное в Финляндии в 2000 году, сохраняют приверженность к итальянскому стилю.

Регионы плавания: Средиземное море, Атлантика, Европа, Норвежские фьорды, Юго-Восточная Азия, Африка.

Crystal Cruises

Была основана в 1990 году. Компания может гордиться самым высоким в круизной индустрии соотношением пассажиров и команды, самым большим пространством для пассажиров на борту, и самым большим количеством постоянных пассажиров.

Большим плюсом является и то, что у Crystal самые большие в нише роскошных круизов суда; это позволяет предложить большее количество услуг для пассажиров в плане развлечений.

По признанию таких ведущих журналов с сфере туризма как Conde Nast Traveler, а также Travel & Leisure компания Crystal Cruises вот уже девять лет подряд называется "Лучшей круизной компанией мира" среди больших судов.

География круизов Crystal - от коротких прогулок по Карибскому Морю до уникальных кругосветных путешествий - удовлетворит самые изысканные вкусы. Будь это дворцовый дизайн трёх кораблей этой компании, редкие вина особых урожаев, роскошное постельное бельё или дворецкий, прикомандированный к Вашей каюте 24 часа в сутки, балы во фраках или аукционы антиквариата "Сотби" на борту - Crystal Cruises постарается предоставить Вам удивительно приятные впечатления, которые запомнятся на всю жизнь.

Регионы плавания: Аляска, Багамы, Карибы, Дальний восток, Юго-Восточная Азия, Гавайи, Таити, Мексика, Панамский канал, Тихий океан, Антарктика, Новая Зеландия, Балтика/Россия, Британские о-ва/Ирландия, Западная Европа, Новая Англия/Канада, Средиземное море, Трансатлантика, Кругосветные круизы.

Cunard Line

Круизная компания Cunard Line была основана в 1840 г. Самуэлем Кунардом и на протяжении многих десятилетий устанавливала стандарты элегантности на море. Принадлежавший компании лайнер Carpathia спас всех выживших в катастрофе "Титаника" в 1912 г. Во время Второй Мировой Войны Queen Mary и Queen Elizabeth перевезли на своем борту более 1.5 миллионов солдат, и Уинстон Черчилль по достоинству оценил вклад компании в общую победу, заявив, что Cunard сократил войну как минимум на год.

Cunard - единственная круизная компания, которая до сих пор на регулярной основе предлагает трансатлантические круизы на борту своих знаменитых "королев": Queen Elizabeth 2, по палубам которой гуляли едва ли не все знаменитейшие люди мира, и новой, прогремевшей на весь мир Queen Mary 2 - самого большого и самого дорогого лайнера планеты! Спуск на воду Queen Mary 2 в январе 2004 г. стал одним из самых ярких событий. Крестной матерью лайнера стала Королева Великобритании. Вот уже больше года прибытие Queen Mary 2 в любой порт - это событие, привлекающее огромное множество людей, жаждущих хотя бы просто увидеть этого гиганта.

Cunard великолепнейшим образом сочетает традиционную элегантность и роскошь с современными тенденциями круизной моды. На борту этих знаменитейших лайнеров Вы сможете провести свой день именно так, как Вы этого захотите - с желаемой степенью роскоши, в духе лучших британских традиций. Вас будет обслуживать вышколенная команда, прошедшая обучение в легендарной Академии White Star. Вас будут баловать кулинарными изысками от лучших шеф-поваров Великобритании. На борту Queen Mary 2 оборудован единственный в мировом флоте спа Canyon Ranch, единственный планетарий и самый большой бальный зал!

Регионы плавания: Панамский канал, Сша и Канада, Европа, Трансатлантика, Кругосветное путешествие, Австралия, Юго-Восточная Азия, Канары, Вокруг Британии.

Holland America Line

Круизная компания была основана в 1873 году и вот уже более 130 лет успешно развивается в ногу с требованиями времени. За это время из классической пароходной фирмы она превратилась в современную и быстро развивающуюся круизную компанию.

Круизы от Holland America принадлежат к категории premium и традиционно считаются одними из самых престижных и качественных. Высокий уровень обслуживания, великолепная отделка кают и кораблей в целом всегда считались визитной карточкой компании: повсеместно на корабле живые цветы, оформление из натуральных материалов, произведения искусства музейного уровня, шезлонги из натурального дерева на променад-палубе, бассейны с открывающимися крышами для любой погоды, в ресторанах фарфор «Розенталь» и великолепного качества столовое серебро, в общественных туалетах махровые одноразовые полотенца, в каюте каждого ждет подарок - холщовая пляжная сумка с логотипом компании, СПА-центр обслуживает компания Greenhouse. Holland America входит в мощный круизный холдинг Carnival Cruise Lines.

Сегодня флот компании состоит из 13 лайнеров, осуществляющих круизы в самых разных частях мирового океана. Крестными матерьми почти всех кораблей Holland America на всей ее истории были члены Нидерландской королевской семьи.

Компания принципиально не строит мега-лайнеров (самый большой тоннаж 18 тыс.тонн), так как считает, что на кораблях среднего размера при меньшем количестве пассажиров легче обеспечить более высокий уровень сервиса, а также большую просторность на корабле.

Регионы плавания: Аляска, Амазония, Азия, Тихий океан, Канада и Новая Англия, Карибы, Средиземноморье, Европа, Панамский канал, Мексиканская Ривьера и Южная Америка.

MSC - Mediterranean Shipping Cruises

Круизное подразделение компании MSC было создано в 1988 году. Ключевые отличия компании от конкурентов - истинно итальянский сервис, умеренные цены, практически во всех круизах дети до 18 лет путешествуют на лайнерах компании бесплатно, и, кроме того, компания не включает чаевые в бортовой счет пассажиров.

С MSC родители и дети всегда веселы. На борту каждого корабля работает мини-клуб, где Ваши дети смогут развлекаться в любое время дня. Их разделят по возрастным группам и они будут играть и веселится под присмотром компетентного персонала.

Основная изюминка лайнеров, которые присоединились к флотилии не так давно, -- в их истинно итальянском убранстве. Напомним, что MSC Lirica радует путешественников с 2003 года, а в 2004 на воду были спущены MSC Armonia и MSC Opera, благословленная самой Софи Лорен. При оформлении судов использовались исключительно высококачественные материалы и самые роскошные предметы мебели и обстановки, способные передать точеную элегантность Средиземноморья.

Регионы плавания: Панамский канал, Транссредиземка, Западное Средиземноморье, Северная Европа, Восточное Средиземноморье, США и Карибы.

Norwegian Cruise Line

Была основана в 1966 году и стала первой компанией, которая: оборудовала первый мега-лайнер со множеством ресторанов, баров, залов отдыха и развлечений; приобрела частный остров на Карибах для отдыха пассажиров; ввела альтернативные рестораны на борту; установила оборудование для трансляции спортивных событий на борту; оборудовала гостиные зоны в стандартных каютах; отказалась от фиксированных смен питания, оборудовав множество ресторанов во избежание очередей; оборудовала Интернет-кафе на борту, гигантские сьюты площадью около 500 кв.м. с собственным зимним садом с джакузи.

Самые замысловатые фантазии путешественников на любой вкус и средний бюджет могут быть удовлетворены на пароходах NCL. Компания NCL по праву считается лучшей для путешественников с детьми. Трудно представить, где ещё в мире можно наслаждаться прелестными видами наиболее экзотических и порой труднодоступных регионов Земли, таких, например, как ледники Аляски, наблюдая за ними из окон пятизвёздного ресторана, стены которого украшены подлинными шедеврами мастеров импрессионизма. Гавайские или Карибские Острова, Европейские и Тихоокеанские круизы - где бы Вы не находились под флагом NCL Вас будут холить, лелеять и развлекать, оставляя прекрасные незабываемые впечатления на всю жизнь.

Круизы с Norwegian Cruise Line это "Нет!" - пиджакам и галстукам, «Нет!» - заранее установленному времени ужина и одному и тому же столику изо дня в день! Интерьеры лайнеров изобилуют предметами искусства вплоть до подлинников французских импрессионистов, для детей на борту предусмотрены специальные программы по 4 возрастным категориям. Регионы плавания: США и Багамы, Гавайи, Карибские острова, Панамский канал и Мексика, Южная Америка, Средиземное море, Европа.

Princess Cruises

Круизная компания была основана в 1965 году с целью организации круизов вдоль Западного побережья США и Мексики. Princess Cruises известна своей программой Персонального Выбора Круиза, которая предоставляет пассажирам широкую выбор возможностей к которым можно привязать их отдых. Лайнеры сконструированы с учетом того, чтобы предложить широкий выбор в питании и развлечениях, чтобы дать возможность пассажирам создать свой личный, персональный опыт участия в круизе.

Сегодня флот компании состоит из 14 кораблей, которые спроектированы так, что Вы практически не ощущаете толпы и не стоите в очередях: вместо одного гигантского ресторана на лайнере оборудовано два-три ресторана меньших размеров со стеклянными перегородками, создающими ощущение уединенности; вместо одного театра - два, а то и три шоу-зала. К Вашим услугам круглосуточный и разнообразный шведский стол, а вечером и ночью дискотека, поднятая на десятки метров над уровнем моря.

Сильной стороной компании являются великолепные расписания круизов, охватывающих практически весь земной шар. Круизы идеально подходят тем, кто любит ощущение большого города и американский стиль жизни.

Регионы плавания: Южная Африка, Аляска, Антарктика, Австралия/Новая Зеландия, Багамские о-ва, Балтика/Россия, Черное море, Британские о-ва/Ирландия, Канарские о-ва/Северная Африка, Карибские о-ва, Центральная Америка, Западная Европа, Дальний Восток/Азия, Гавайи, Индия, Средиземноморье, Мексика, Новая Англия/Канада, Панамский канал, Красное море/Суэцкий канал, Амазонка, Скандинавия, Южная Америка, Южные о-ва Тихого океана/Таити, Юго-восточная Азия, Трансатлантика, Тихий океан, Западное побережье, Кругосветные путешествия.

Pullmantur Cruises

Испанская круизная компания была основана в 1956 году, флот компании насчитывает 4 лайнера, каждый из которых имеет свои собственные маршруты. Например, недорогой и веселый (редкая на флоте формула "ультра все включено"! даже крепкие алкогольные напитки, не говоря о пиве и вине) пароход "Oceanic" почти круглый год курсирует по Средиземному морю из Барселоны в Барселону 8 дней/7 ночей в марте месяце - рекордно низкая цена - от 400 евро!!!

Два пятизвездных лайнера Blue Dream и Blue Star - роскошная отделка, богато декорированные салоны в стиле начала 20 века - красное дерево, бронза, мягкие ковры и потрясающие люксы с гигантскими верандами в носовой части судна, совершающие плавание по более чем 10 европейским маршрутам. Наконец, только что полностью обновленный Holiday Dream - воистину "Отпуск мечты", как переводится его название, совершающий круглогодичные безвизовые круизы из Гаваны по Карибскому бассейну с заходами на Ямайку и в Мексику. Льготный перелет из Мадрида делает эти круизы еще более привлекательными и предоставляет возможность дополнительного отдыха в Испании.

Регионы плавания: Средиземное море, Вокруг Европы, Северная Европа и Россия, Карибские острова.

SilverSea Cruises

Круизная компания SilverSea, основанная в 1994 году - единственная круизная компания в мире, имеющая официальный статус 6*!

На лайнерах этой круизной компании нет стандартных кают, для размещения предлагаются только каюты категории suite. Все каюты отделаны только натуральными материалами - дорогими породами дерева, кожей, интерьеры лайнеров украшены специально приобретенными на аукционах полотнами и другими предметами искусства. Никаких пластиковых или иных имитаций!! Все самое роскошное, изысканное, утонченное, дорогое!!!

На лайнерах SilverSea царит особая аристократическая атмосфера. Среди путешествующих, можно запросто встретить известных представителей политической элиты, финансистов, крупных промышленников, представителей аристократии. Круизы SilverSea - это не просто великолепный отдых в особой атмосфере при высочайшем уровне обслуживания, но и прекрасная возможность завести полезные знакомства, установить необходимые отношения и связи.

Обслуживание на лайнерах Silversea считается лучшим в мире. Европейская деликатность и предупредительное отношение к гостям -- это истинная философия, которая проявляется во всем, что мы делаем. Наша цель -- во всем угодить путешественникам, а самая ценная награда за безупречный сервис -- это улыбки пассажиров. Персонал SilverSea знает, как сделать обстановку на судне такой, чтобы гости чувствовали себя как дома. На этих кораблях присутствует изысканное чувство европейского комфорта, начиная с элегантных итальянских ресторанов до роскошных столов из красного дерева и изящных фонтанов в вестибюлях.

Регионы плавания: Азия, Австралия и Океания, Трансатлантика, Европа.

Thomson TUI Cruises

Английская круизная компания, сочетающая английские морские традиции и немецкую пунктуальность. Предлагает на Российском рынке экономичные круизы - оптимальное сочетание цены и качества для среднебюджетных путешествий, так как большинство услуг входят в стоимость круиза.

Корабли компании "Thomson" уступают по размерам современным мегалайнерам, но на них есть все удобства больших судов: кондиционеры, душ и туалет в каюте, рестораны с отличной кухней, салоны для отдыха, бассейны и солярии, детский клуб.

На судах компании "Thomson" EMERALD и TOPAZ в состав экипажа входит большое количество русских (официанты в барах и ресторанах, стюарды в каютах, дансинг группы). Таким образом Вы не будете ощущать языкового барьера, отправившись в круизы на этих лайнерах.

Регионы плавания: Транссредиземка, Западное Средиземноморье, Вокруг Европы, Красное Море, Канарские острова.

Royal Caribbean International

Добро пожаловать в мир круизов Royal Caribbean International.

Компания Royal Caribbean International лидирует на мировом круизном рынке благодаря своему сервису. «Мы стремимся сделать все возможное, чтобы Ваш отдых стал поистине незабываемым. Именно поэтому мы относимся к каждому нашему пассажиру с особым вниманием и заботой. При этом Вы всегда можете рассчитывать на неизменное качество всех услуг, которым так гордится Royal Caribbean International.»

Компания Royal Caribbean была основана в 1968 году тремя норвежскими корабельными компаниями. В 1970 году был введен в эксплуатацию первый лайнер - "Song of Norway" ("Песня Норвегии"). Это был первый пассажирский океанический лайнер, построенный специально для круизов, а не для перевоза пассажиров из одного порта в другой. Впервые в самой верхней части лайнера "Song of Norway" была вырезана корабельная труба и на ее месте построена дополнительная палуба "Корона Викингов", украшенная якорем и короной. В "Короне Викингов" разместилась смотровая площадка с обзором 360 градусов, бар, ночной клуб. С тех пор отличительной особенностью всех лайнеров компании Royal Caribbean является "Корона Викингов" с короной и якорем, и это стало визитной карточкой и торговой маркой компании Royal Caribbean. В 1997 году компания Royal Caribbean Cruise Line стала называться Royal Caribbean International. Новое название больше соответствовало международной деятельности компании. Royal Caribbean International является одной из крупнейших круизных компаний мира и обладает самым молодым, самым большим и самым модернизированным флотом в мире. Компания насчитывает 27 кораблей, рассчитанных на 56 689 тыс. пассажиров.

RCI - одна из первых круизных компаний, которая стала использовать на своих лайнерах новейшие достижения науки и техники, направленные на снижение вибрации и шума. Используются специальные системы по очистке воды. Вы можете себе позволить покататься на коньках на настоящей ледовой арене, прокатиться на роликах по специальному треку, испытать себя на стене для скалолазания, поиграть в футбол, волейбол, баскетбол, гольф, а также на бильярде, посмотреть захватывающее представление на сцене корабельного театра - (точной копии театра "Ла Скала", 1000 - 2500 тыс. зрителей), потанцевать в ультрасовременной и высокотехнологичной "Студии Би" с дискотеками и ночными барами.

Разнообразие развлекательных программ на борту позволит любому человеку независимо от его возраста найти занятие по душе. Мы ждем Вас на борту наших лайнеров, чтобы Вы смогли по-настоящему насладиться Каникулами Мечты!

География предлагаемых круизов разнообразна - более 200 маршрутов - Средиземное море, Северная Европа и Россия, острова Карибского бассейна, Бермуды, Южная Америка, Панамский канал, Мексика, Аляска, Австралия и Новая Зеландия. Круизная компания RCI вступила в новое тысячелетие. Она постоянно подтверждает свое лидерство - разрабатывая новые оригинальные маршруты, совершенствуя уровень предлагаемого сервиса на кораблях. Кто хоть раз провел свой отдых на круизах RCI, остается постоянным и верным поклонником этой компании на многие годы.

Итак, в данной главе мы поговорили об основных мировых круизных компаний, дали им полную характеристику, определили регионы плавания. Каждая из данных круизных компаний предлагает широкий спектр услуг и развлечений.

Глава 3. Организация круизных туров

3.1 Особенности организации круизных туров

Символом круизного флота стали комфорт и комплексность обслуживания туристов.

Туристов, решивших отправиться в круиз впервые, прежде всего интересуют особенности самого путешествия: что представляет собой лайнер, какие развлечения на нем доступны?

Сегодня на судах уровень обеспечения туристов различными услугами может сравниться лишь с самыми дорогими курортами. Номенклатура мероприятий для достижения этого на борту отличается большим разнообразием: несколько ресторанов, индивидуальная отделка помещений и мебели, своя кухня, спортивные и оздоровительные мероприятия для различных возрастных групп, пляж во время стоянок, различные развлекательные программы, наличие казино, тематические лекции, выставки, программы для детей и подростков.

Морской круизный лайнер - это целый плавучий город в миниатюре, который принимают на свой борт от двухсот до пятисот-шестисот туристов и примерно столько же человек обслуживающего персонала и команды. Гостям корабля предоставляется возможность разместиться в комфортабельных 2-комнатных люксах и полу люксах, а также в 1-местных и 2-местных номерах со всеми удобствами и в 3- и 4-местных семейных каютах.

Существует в общем четыре основных типа размещения: внутренние каюты, каюты с окном, каюты с балконом, сьюты и мини сьюты.

Некоторые каюты предполагают трех и четырехместное размещение. Это может быть откидная полка или раскладной диванчик. Количество таких кают ограниченно, то есть не в любой каюте можно поставить дополнительное место, как в гостинице. Это связано с соблюдением мер безопасности на борту.

Внутренние каюты находятся в средней части судов и соответственно не имеют окон. Обычно они такой же площади что и каюты с окнами, но по ощущению кажутся немного меньше. Такие каюты, как правило, есть на всех палубах и стоят достаточно дешево.

Каюты с окнами расположены по периметру судов и у них есть окна или иллюминаторы. Окна достаточно большие и, как правило, одинакового размера вне зависимости от высоты палубы. Иллюминаторы имеют гораздо меньший обзор и основное преимущество таких кают перед внутренними в том, что в них все-таки есть естественное освещение. На некоторых судах есть определенное количество кают с ограниченным видом. Это значит, что каюта находится на палубе, где висят спасательные шлюпки, которые частично, а иногда и полностью, загораживают вид из окна.

Каюты с балконами - самый популярный тип размещения и на современных лайнерах таких кают больше всего. Самыми доступными являются каюты с балконами такой же площади, как и каюты с окнами. Но есть и много других типов кают с балконами.

Сьюты и мини-сьюты предлагают огромный выбор вариантов размещения, и на судах разных компаний выбор таких кают и по размеру и набору дополнительных услуг может быть очень разным. В целом в сьютах предлагается большая двуспальная кровать king size и большой балкон или веранда. Многие предлагают в сьютах услуги консьержей и даже личного дворецкого. Как и в отелях, сьюты могут представлять собой апартаменты из нескольких комнат с отдельной гостиной, достаточно большой, чтобы там мог располагаться рояль и огромной ванной комнатой с джакузи с видом на море. Несмотря на большую площадь, очень часто максимально возможное размещение в таких каютах - два человека.

На теплоходах созданы все условия для того, чтобы морское путешествие прошло без забот. Для путешественников работают многочисленные уютные рестораны и бары, магазины, кинозалы, музыкальные салоны и разнообразные службы сервиса. На 5-7 просторных пассажирских палубах обычно расположено несколько закрытых и открытых бассейнов, соляриев, спортзалов, саун. На все дни круиза предусмотрена разнообразная культурно-развлекательная программа. Она включает экскурсии в местах швартовки корабля, разнообразные увеселительные мероприятия, праздники и тематические дни на борту судна. В продолжение всего тура у отдыхающих практически не бывает свободного времени - так плотно составляется график. Кроме того, некоторые турфирмы организовывают специальные круизы, посвященные какой-либо отдельной профессиональной, занимательной или любой другой тематике.

Морфлот предоставляет для перевозки и обслуживания туристов суда, укомплектованные экипажем, снабженные всем необходимым и находящиеся в состоянии, соответствующем требованиям и нормам Морского Регистра. Смена постельного белья в каютах путешественников производится не реже 1 раза в 7 суток. Это входит в стоимость обслуживания.

Платными, предоставляемыми туристам за наличный расчет, являются: игральные автоматы, спортивно-медицинские тренажеры, сауны, массаж, услуги парикмахерских, портных, фотографов, почты, прачечных и химчистки, продукты и товары, приобретенные в магазинах, киосках, буфетах барах, работу которых обеспечивает судовладелец, экскурсии на берегу, телефон. На заграничных участках плавания продажа продуктов и товаров в буфетах, барах, киосках производится с оплатой туристами согласно действующему Положению. Бесплатно на теплоходах обычно предоставляются: медицинское обслуживание, камеры хранения (кроме автоматических), библиотека-читальня, детские комнаты, пользование салонами, внутренним телефоном, телевизорами в каютах и салонах, гимнастическими залами, бассейнами, ванными и душами, шезлонгами и циновками, постельным и банным бельем, справками справочного бюро по вопросам проезда.

На собственных судах турфирм услуги распределяются примерно так же. Туристам разрешается провозить багаж и ручную кладь в размерах, предусмотренных действующими Правилами. В период действия договора проезд и обслуживание на судне могут осуществляются только по туристским книжкам, выданным туристам руководителем маршрута (тура, круиза) на основании туристских путевок. Перечень бортовых услуг во многом зависит от сегмента туристов - потребителей данного тура. Например, круизы по Карибскому бассейну предпочитают молодежные семейные пары - отсюда большое количество дискотек, казино, конкурсов, типа "раскрасим корабельный холл" и др.

Для более точного понимания давайте возьмем круизную компанию Crystal Cruises и дадим небольшое описание круиза, его инфраструктуры и т.д.

По мнению Crystal, роскошь заключается в деталях. Так часто именно детали определяют все. На борту лайнеров Crystal к Вашим услугам:

Променад - палуба, полностью огибающая корабль.

Бар в европейском стиле, предлагающий чай, кофе и вина, а также легкие закуски в течение дня (бесплатно).

До семи вариантов ужина, включая ужин в первую или вторую смены в основном ресторане или в любое время в альтернативных ресторанах, так что пассажиры могут выбрать, где, когда и с кем они предпочитают ужинать.