Сущность туризма

Размещено на http://www.allbest.ru

Вопрос №1. Определение туризма

Статистическое определение туризма было выработано на международной конференции по статистике путешествий и туризма (Оттава 1991)и одобрено ВТО и Статистической комиссией ООН.

Туризм - это временное перемещение людей с места своего постоянного проживания в другую страну или в местность в пределах своей страны в свободное время в целях получения удовольствия, отдыха оздоровительных, гостевых, познавательных или в профессионально деловых целях, но без знания оплачиваемой работы в посещаемом месте.

Необходимость научного определения туризма возникла в 1 половине ХХ ст. и была обусловлена следующими причинами:

- повсеместное увеличение туристских потоков;

- растущее экономическое значение туризма;

- попытка статистического учета путешествующих лиц.

Разработкой терминов и точных определений в области туризма ежегодно занимались различные мероприятия:

- Лига наций;

- ООН;

- ЮНВТО.

Одно из первых определений туризма принадлежало комитету экспертов по вопросам статистики лиги наций (1973),оно получило международное признание и в основном дошло до наших дней.

Вопрос №2. Сущностное определение туризма

Туризм - можно определить, как совокупность явлений и взаимоотношений, возникающих при взаимоотношении возникающих при взаимодействии всех четырех видов: органы власти и местного населения в процессе туристской деятельности.

Вопрос №3. Определение туриста

Одно из первых определений туриста принадлежало комитету экспертов по вопросам статистики «Лиги Наций »(1973).Оно получило международное признание и в основном дошло до наших дней, с некоторыми поправками. В настоящее время в международной в международной практике широко используются определение и одобрено ЮНВТО и статистической комиссией ООН, согласно ему ТУРИСТ-это:

а) потребитель туристского продукта, тура и туристских услуг;

б) это временный посетитель местности, населенного пункта, территории или страны, независимого от его гражданства, национальности, пола, языка и религии;

в) находящийся в данной местности не менее чем 24 часа, но не более 12 месяцев в течение календарного года;

д) путешествующие ради удовольствия с культурно - познавательными, лечебными, деловыми целями и не занимающиеся при этом деятельностью временного пребывания оплачиваемой, из местного источника. Это определение позволяет нам выделить следующие категории туристов: международный и внутренний турист.

Вопрос №4. Типы и категории туризма

Всемирная организация ЮНВТО предлагает классифицировать на направления туризма:

- внутренний туризм-это путешествия в пределах страны лиц постоянно проживающих в это стране.

- въездной туризм-это путешествие по стране лиц не проживающих в ней постоянно.

- выездной туризм- путешествие жителей страны в другую страну.

Все эти типы могут по-разному сочетаться, образуя категорию туризма.

Международный туризм-совокупность деятельности в сфере въездного и выездного туризма, а именно это деятельность по предоставлению туристского продукта тура или туристских услуг, иностранным гражданам на территории Р.Ф.(въездной) и гражданам РФ за пределами государства (выездной).

Национальный туризм - это совокупность деятельности в сфере внутреннего и въездного туризма, а именно это деятельность по предоставлению туристского продукта, туристских услуг, тура гражданам Р.Ф. внутри страны (внутренний) и за рубежом.

Туризм в пределах страны - это совокупность деятельности в сфере внутреннего и въездного туризма, а именно это деятельность по предоставлению тура или туристских услуг гражданам Р.Ф. и иностранным гражданам на территории Р.Ф.

Вопрос №5. Формы современно туризма

Существует много возможностей, позволяющих классифицировать формы туризма по внешним критериям:

- по организационной форме;

- по длительности пребывания путешествия;

- по возрасту;

- по транспортным средствам;

- по времени года или сезону;

- по составу путешествующих лиц.

Вопрос №6. Факторы развития туризма

Факторы развития туризма, по мнению специалистов можно разделить на наиболее значимые: основные и наименее значимые: второстепенные.

К основным факторам относится:

1)потребности туристов,

2)туристские ресурсы,

3)экологические,

4) экономические,

5) политические.

Помимо основных, второстепенные:

1) религиозные,

2) коммуникационные,

3) языковые,

4) культурные.

1)туристские ресурсы - наиболее значимый фактор туризма, так как, как бы не была спокойна и развита ,ни в политических , ни в экономических смыслах страна или регион, если в них отсутствует популярные туристские ресурсы, человек не захочет их посещать.

2)Потребности туристов - это мода и предпочтение туристов на тур. рынке. Это один из наиболее действенных факторов туризма, потому что модные тенденции, существующие на тур. рынке определяют:

а) направление туристских потоков;

б) виды туров;

в) политику ценообразования выбираемым оператором;

г) формирующийся ассортимент субъектов туристского рынка.

3) Политические факторы - вынесены на 3 пункт, поскольку негативное отношение властей или политического курса страны или региона, даже не смотря на экономическую или экологическую привлекательность туризма, может свести туризм к нулю.

4) Экономические факторы - могут касаться, как прям (например: через уровень капиталовложений в туризм, налогообложения туристской деятельностью), так и косвенно (через благосостояния населения валюты на направление и массовость туристских потоков. К числу наиболее значительных показателей уровню экономического развития общества воздействия на туризм можно отнести:

- уровень дохода населения, социально незначительных слоев общества,

- уровень и качество жизни,

- стабильность национальной валюты,

- уровень безработицы,

- стоимость жизни в государстве и соотношение ее с доходами населения.

Вопрос №7. Основные секторы туристского предпринимательства

По мнению специалистов наибольше влияние на развитие туризма оказывают: туроперейтинг, турагентства, гостиничный бизнес, транспорт, ГКС.

Туроперейтинг - собственное туристское предприятие, ставящее своей целью формирования туристского продукта и продвижение его к потребителям.

Транспорт - неотъемлемая часть любого путешествия, так как оно подразумевает перемещение в пространстве. Современный транспорт дает огромные возможности туристам перемещаться во время путешествия на любые, даже самые дальние расстояния, в довольно короткие сроки. Транспорт необходим и для экскурсионных целей, и для трансфера.

Гостиничный бизнес является базовой составляющей любого туристского продукта. Размещение всегда входит в пакет (набор) услуг, какими бы ни были путешествия или отдых. Раз в сутки человек должен отдыхать, должен иметь ночлег в месте пребывания. Эти основные услуги и оказывают гостиничные предприятия разного типа и уровня обслуживания.

Туристские агентства - предприятия по продажи туристских продуктов, туристские магазины.

От их возможностей, компетентности и надежности в значительной степени зависят выбор потребителей, а значит, и возможности по продажам всех других участников туристского рынка.

ГКС (глобальные компьютерные сети) - системы бронирования и резервирования, стали внедряться на туристский рынок в массовом порядке с 90-х гг., ХХ века. Они в значительной степени могут стать альтернативным каналом продаж туристского продукта.

Вопрос №8. Рынок туристских услуг и его специфика

Туристский рынок - это сфера проявления экономических отношений между производителей и потребителями туристского продукта, в которой совершается процесс превращения туристских услуг в деньги и обратно. Каждый производитель и потребитель туристского продукта имеет свои экономические интересы, которые могут не совпадать. При их совпадении происходит акт купли продажи туристского продукта. Основным предметом купли продажи является туристский продукт, поэтому рынок-это своеобразный инструмент согласования интересов производства и потребления. Туристский рынок довольно сложен, так как его товар чаще всего продается не напрямую, а через посредников.

Субъектами туристского рынка выступают организаторы и продавцы туров (туроператоры и турагенты), их контрагенты- исполнители услуг (гостиницы, рестораны, компании-перевозчики, экскурсионные бюро и.т.д.) и покупатели (потребители) туристских услуг.

Продавцами туристских услуг (тур. продукта) выступают юридические или физические лица. Участники рыночного процесса, уступающие права собственности на услугу (пакет услуг) покупателю в обмен на деньги.

Центральное положение на рынке занимает покупатель (клиент). Обязанность хорошего продавца - удовлетворение потребностей своих клиентов. Покупатели - юридические или физические лица, участники рыночного процесса, приобретающие права собственности на услугу (пакет услуг) у продавца в обмен на деньги.

На туристском рынке возможны 3 вида предложения туристского продукта: комплексные туры, отдельные туристские услуги, отдельные товар.

Туристский рынок имеет свои специфические особенности: неосязаемость туристских услуг; неразрывность производства и потребления; непостоянства качества; на туристский спрос влияют сезонные колебания и неравномерность туристского потока; территориальная разобщенность между производителем и потребителем.

Как и все другие рынки, туристский рынок функционирует в соответствии со спросом и предложением.

Вопрос №9. Сегментация туристского рынка

Сегментация- это выделение групп потребителей, туристские потребности которых отличны, уникальны и идентичны для всех потребителей этой группы.

Смысл и назначение сегментации рынка заключается в поиске той группы потребителей, которые с наибольшей вероятности будут приобретать данный продукт. Элементы разрабатываемых туроператорами туров: перечень услуг в туре: цена тура, класс обслуживания по туру и прочие элементы в основном зависят от специфичности потребности сегмента, на которых он фиксирован. Признак сегментации - это критерий и система показателей, объединяющая тех или иных потребителей в устойчивую группу.

На практике туроперейтинга сегментирования туристского рынка проводятся, на основании ряда признаков являются:

- географический признак;

- экономическое сегментирование;

- демографическое или возрастное сегментирование;

- принцип групповых предпочтений;

- туристские предпочтения;

- сегментирование по принципу транспортных предпочтений;

- цель желаемого тура.

Вопрос №10. Тур первичная единица туристского продукта

В законе РФ об основах туристской деятельности в РФ. Понятие туристского продукта приравнивается к понятию тура и определяется как «комплекс услуг по перевозки и размещению оказываемых за общую цену независимо от включений в общую цену экскурсионного обслуживания по договору о реализации туристского продукта.

В структуре тура можно выделить следующие элементы: туристский пакет (комплекс базовых услуг); комплекс услуг на маршруте. Туристский пакет - базовый (обязательный) комплекс услуг, предоставляемый в путешествии по индивидуальному или групповому плану, который имеет серийный характер, в широкую продажу по боле низкой цене. Турпакет включает четыре обязательных элемента: туристский центр, транспорт, услуги размещения, трансфер. Комплекс услуг на маршруте - это комплекс услуг, включаемый туроператором в тур в зависимости от основной цели путешествия.

Вопрос №11. Классификация туров по виду используемого транспорта

По виду транспорта: Авиа туры - путешествие организованных туристов по разработанным маршрутам с использованием авиатранспорта. Авиа туры могут быть:

а) регулярными;

б) чартерными.

Регулярные рельсы - перевозка туристов регулярными рейсами авиакомпаний. Регулярные рельсы имеют следующие характеристики:

а) установленные даты и время выпуска;

б) вылет гарантирован в независимости от наполняемости авиалайнера;

в) установленные авиа перевозчиками: тарифы, скидки, льготы.

Чартерные авиа рельсы - в отличие от регулярных, вылеты которых строго регламентированы расписанием, являются перевозчиками вне расписания и имеют следующие характеристики:

1) Выполняются по чьему-то заказу, т.е. в отношение с авиа рельсами вступает другая сторона, которая готова оплатить полностью и взять риск по продажам билетам на себя. В настоящее время чаще всего заказчиками чартеров являются туроператоры.

2) Чертовые рельсы могут назначаться и время вылета по требованию заказчиков рельса, но с обязательным согласованием со службами воздушных судов, аэропортов вылета и назначения и самой компанией.

3) Десинация чартерного авиа рельса указывается заказчиком, но также требует дополнительного согласования возможностей аэропорта.

4) Правом на распространение билетов на чартовый рельс обладает только его заказчик представитель.

Железнодорожные туры - это путешествия организованных групп туристов по разработанным маршрутам с использованием железнодорожного транспорта. Они включают: туристско-экскурсионные поезда - специально арендованные поезда под туристские цели, прогулочные, графиковые.

Теплоходные туры- туры организованные на борту теплохода. Подразделяются на морские и речные, которые в свою очередь подразделяются на:

- прогулочные - в пределах акватории порта, продолжительностью менее 24 часов;

- круизные туры- с продолжительностью более 24 часов.

Вопрос №12. Групповые инклюзив туры преимущества и недостатки

туризм услуга специфика инклюзив

Инклюзив тур - жесткие заранее сегментированный набор услуг ориентированы на определенный вид туризма, а также на социальный класс туризма и их возраста. Состав услуг на инклюзив туре при продаже не меняется, турист в праве купить его целиком или вообще отказаться от него. Такой тур отличается единой для всех программой и их графика путешествия. Наиболее распространенными инклюзив турами можно назвать маршрутные туры - это туры предусматривающие посещение нескольких пунктов обслуживания (туристский центры, которые могут располагаться в разных местах). Проведение такого тура единая для всех программа, строго увязанная со сроками и графиком путешествия не позволяет туроператору возможность что-то изменить.

Преимущества инклюзив тура:

* в целом комплексная поездка стоит дешевле, чем набор услуг покупаемых отдельно;

* тур агенту легче советовать клиенту, какой выбрать маршрут, поскольку программа и цены услуг известны заранее;

* больше возможностей показать привлекательность своего продукта.

К недостаткам инклюзив тура относится:

* наличие в таком туре услуг, не интересующих клиента;

* чрезмерная насыщенность программы;

* реклама такого потребителя привлекает не всех потребителей, а только их часть.

Вопрос №13. Классы обслуживания в туроперейтинге

Классы обслуживания применяются в туроперейтенге для обозначения качества предоставляемых услуг. В связи с тем, что тур является комплексным, состоящим из разнообразного набора услуг, имеющих, свои особенные внутренние градации при продаже его туристу возникает проблема обозначения класса реализуемого продукта. Туроператоры и тур агенты при продвижении и продажи туристского продукта уровень обслуживания по туру условно обозначают следующими категориями: «люкс», «первый класс», «туристский класс», «экономический класс».

Вопрос №14. Характеристика класса обслуживания «ЛЮКС»

При организации тура по этому классу обычно привлекают услуги самого высшего качества:

1. Перевозка туристов организуется регулярными рельсами, авиакомпаниями в салоне 1 класса (F-первый класс) или самолетами бизнес - авиации. При организации перевозки туристов ж/д транспортом используются фирменные поезда с размещением вагонов СВ (это двухместные мягкие купе, телевизор, мини-бар);

2. Услуга трансфера - предусматривается индивидуальный трансфер на машинах класса «ЛЮКС»;

3. Услуги размещения - предусматривается размещение в гостиницах категории 5 звезд или в роскошных отелях;

4. Питание - предусматривается в ресторанах высшего класса по системе «А ля карт» - это индивидуальный выбор блюд;

5. Предусматриваются индивидуальные услуги гида- такого рода туры предоставляются по VIP обслуживанию.

Вопрос №15. Характеристика туров организуемых по 1 классу

Тоже достаточно высокий уровень обслуживания.

1. Перевозка туристов - предусматривается перевозка туристов в салоне бизнес класса регулярными авиа рельсами (С-бизнесс класс) при организации ж/д транспорта используются фирменные поезда и скоростные поезда с размещением в вагонах категории (Л-купейные вагоны с 4ех местными повышенной комфортности, либо вагоны категрии (K-купейные вагоны с 4ех местными купе. Первого класса);

2. Трансфер - индивидуальный;

3. Размещение- организация размещения в гостиницах 4-5 звезд;

4. Питание - организуется в ресторанах 1 класса по системе « А ля карт»;

5. Предусматривается кураторство гида.

Вопрос №16. Характеристика туров организуемых по туристскому обслуживанию

При перевозки воздушного транспорта используется в салоне экономического класса(Y)-либо чартерные авиа рельсы. ж/д транспорт - используется скорые или пассажирские поезда с размещением в вагонах в категории К - купейный 2 класса, или П - плацкартный вагоны.

При организации перевозки туристов автобусным транспортом на расстоянии более 500км. Используется туристские автобусы 4-5,от 300-500км - 3 звезды, на расстоянии менее 1-2 звезды. 3.2.Трансфер-групповой на автобусах, но иногда предусматривается микроавтобусах вместимость не более 15 человек. 3.3. размещение - гостинцы 2-3 звезды (зависит от страны). Питание - организуется, как правило, в кафе по системе «табльдот» или «шведский стол» - это единое меню без права выбора блюд.

Групповое кураторство гида.

Вопрос №17. Эконом класс

Это самый дешевый вариант обслуживания обычно эконом. Классом пользуются студенты, школьники люди с достатком нижнесреднего. Программа этого тура предусматривает не высокий уровень услуг. Авиаперевозчиков привлекает только в том случаи, когда нет альтернативного выбора. Ж/д - при организации туров является доминирующим расстоянии более 600км. Используются услуги пассажирских поездов с размещением в плацкартных вагонах. При организации автобусного тура используются туристские автобусы 3-4 звезды (более 500км), от 300-500 - 3 звезды. Трансфер - может отсутствовать, т.е. встреча или проводы туристов могут быть организованы на общественном транспорте. Предусматривается размещение (1-2) звезды или же костелы. В общежитиях либо в малых частных гостиницах. Предусматривается сервис по принципу самообслуживание. Питание: может отсутствовать вообще, либо может быть организовано в столовых, размещение на базе завтраков.

Деление на классы крайне условно и зачастую имеют национальные особенности и отличия.

Вопрос №18. Туристские операторы функции операторов

Туроператор - активный субъект туристского рынка, непосредственно участвующий в планировании и разработки продвижении и реализации туристского продукта с коммерческими целями.

Основной функцией туроператора является планирование предстоящего тура, то есть создание упорядоченного по времени, отвечающего требуемому и ценному для туриста составу и качеству графика предоставления заявленных услуг.

Не менее значимой функцией присущая только туроператорам функция ценообразования на туристском рынке. Возможности каждого туроператора в сфере ценообразования различны и определяются рядом как субъективных, так и объективных факторов:

* объемы работы оператора;

* обладание туроператором определенными связями или уникальными правами на представительство;

* обладание эксклюзивными договорами с хотельерами или перевозчиками;

* использование операторами новейших технологий работы;

* пользование закрытыми источниками информации.

Продвижение является важнейшей формой маркетинговой активности туроператора, продвижение туристского продукта на рынок осуществляется по средству маркетинговых коммуникаций:

* рекламы,

* пиар (связь с общественностью),

* с помощью мероприятий по стимулированию сбыта,

*личная продажа.

Информативная функция проявляется в том, что в ходе разработки продвижения туров, оператор распространяет на рынке все возможные данные, зачастую малоизвестные. Либо вообще ранее не известные, полученные в результате кропотливой работы туроператора, как с вторичными источниками информации, так и в ходе командировок и ознакомительных поездок.

Новаторская функция туроператоров выражает стремление любой коммерческой организации к выживанию в изменяющихся рыночных условиях, требующее перманентного мониторинга конъектуры туристского рынка и в современной модификации существующего или создание принципиально нового тур. продукта, максимально отвечающим потребностям туристов.

Вопрос №19. Виды туроперейтинга и туроператоров

На практике по региональному направлению деятельности, основываясь на географии туроперейтинга можно выделить:

* аутгоинговых туроператоров (инициативный туроперейтинг);

* инкаминговых туроператоров (рецептивный туроперейтинг);

* инсайд-туроператоров (местные/внутренние/туроперейтинг).

Инцайтинвый туроператор (аутгоинговый) специализируется на разработке, продвижении и реализации выездных международных туров, то есть путешествий граждан своей страны за её пределы. Это операторы, отправляющие туристов за рубеж или в другие регионы по доверенности с принимающими (рецептивными) операторами. Это наиболее сложный, требующий приложения небольших усилий и капиталовложений вид туроперейтинга.

В зависимости от активности сотрудничества аутгоингого туристского оператора и авиакомпаний можно классифицировать международных туроператоров на флайтеров и нон-флайтеров. Так же аутгоиговых (инциативных) туроператоров в зависимости от форм их сотрудничества с зарубежными курортами можно классифицировать на презентативных и репрезентативных. В отличие от аутгоинга ИНКАМИНГ (рецетивный туроперейтинг) - есть функция туроператора по разработке, продвижению и организации туров на территории собственной страны для иностранных граждан. Инсайдинг - вид туроперейтинга, планирующий продвигающий и реализующий внутренний продукт - то есть туры по территории своей страны для своих сограждан. Инсайд-туроперейтинг базируется на туристском потенциале своей страны и ориентирован на удовлетворение туристских потребностей своих сограждан.

Вопрос №20. Отличительные черты инсайдинга

1) Максимально недорогую информированность оператора.

2) Может основываться как на собственном опыте, так и на опыте конкурентов, планирование внутреннего тура.

Таким образом, инсайтинг туроператору значительно проще и дешевле, чем двум остальным разрабатывать: тур. продукт, максимально отвечающим требованием клиента.

Вопрос №21. Профиль работы туроператора

Профиль работы туроператора - есть доминирующие в его ассортименте виды или географические направления туров, то есть виды или направления туров.

Вопрос №22. Зависимости от видов предлагаемых туров

1) В зависимости от типа применяемых транспортных средств в организуемых турах, туроператор может специализироваться на продажи (авиа, ж. д, мореходы, круизы);

2) В зависимости от цели туроператор может специализироваться на продажи (рекреационные, спортивные, культурно-познавательные, лечебные) и.т.д.;

3) Специализироваться тур операторы могут на индивидуальные и групповые туры (это когда экономически выгодно не приобретать отдельные билеты на проезд, а самостоятельно арендовать транспортное средство целиком).

Вопрос №23. Профиль работы в зависимости от географического направления его работы

Направление работы туроператора могут быть: популярными и непопулярными. Популярные - является направление туроператора, в которых им организующихся регулярные групповые поездки в течение всего туристского сезона. Непопулярные - туры, в которых организуются либо в индивидуальном порядке, либо не регулярно в течение всего турист региона.

Кроме того направления работы туроператора в зависимости от колебания туристской активности могут быть сезонными или несезонными.

В зависимости от направления, профиль может быть:

- Сильно сконцентрированный, когда туроператор специализируется на работе с ограниченным кол-вом отелей на тур. центре.

Туроператор специализируется на работе многими отелями узкого перечня расположения.

- Профиль может быть рассейным, когда туроператор предоставляет большой перечень тур центров в нескольких странах.

В зависимости от профиля работы туроператор может быть монопрофильным и многопрофильным.

1) Монопрофильные - практикуют деятельность в определенном географическом направлении в предлагаемом туре одного вида. Достоинства этого тура:

1) достижение высокого профессионализма в работе;

2) максимальное информатированность работников и высокое качество их работы;

3) Возможность индефикации туроператора на рынке, как организатора именно этого вида туров или как работающих именно в этом направлении;

4) Возможность получения аккредитации в посольствах стран, с которыми туроператор специализируется.

Негативные стороны:

Рост зависимости деятельности туроператора от поставщиков тур услуг; невысокую гибкость предлагаемых туров продукта.

Размещено на Allbest.ru