Выездной туризм на примере Румынии

Современный туристический курорт международного уровня, который ценится туристами отовсюду за богатые возможности провести свободное время. Пояна Брашов - это место где любители спорта каждую зиму находят себе идеальный приём. Олицетворённая впечатляющей снежной горкой, которая ждёт всех «с нетерпением», смелых или сдержанных в катании, или шумных, которые лениво несут свои санки, залежавшиеся за год на балконах. Для всех нас заснеженные вершины год от года представляют своеобразный вызов, в пространстве которых возраст тает подобно снежинкам и измеряется силой радости. И для того, чтобы радость катания по заснеженным дорожкам не превратилась резко в воспоминания, горы «Постэвару» сохраняют снег 4-5 месяцев в год. Пояна Брашов расположена на высоте 1020 м. Этот курорт у подножия гор «Постэвару» был основан в 1904 году, когда была построена первая хижина в этой местности. Два года позже здесь были заложены основы зимнего курорта, который бы отвечал всем желаниям туристов - по развлечениям, по горнолыжному спорту или в лечебных целях так как воздух здесь богат озоном. Праздничное открытие курорта Пояна Брашов произошло в 1951 году, когда был организован и первый международный студенческий конкурс зимних игр. Сегодня в Пояне Брашов 12 горнолыжных трасс разной сложности: одна олимпийская, три для спусков и большого слалома, трасса для специального слалома, два трамплина. Общая протяженность трасс 14 км, высота верхней станции подъемника 1800 м, перепад высот 780 м. В тоже время горнолыжный спорт - король зимнего периода - соседствует здесь с теннисом, гандболом, баскетболом. Туристы имеют возможность легко добраться до любой заснеженной вершины. Для этого у них под рукой различные способы подъема: телекабина, телеферик, телегондола, ski-lift. Для тех, кто любит развлечения, или кто хочет попробовать национальную румынскую кухню и горячее вино, недалеко от трасс находятся рестораны, бары, дискотеки. Каждый год 15 декабря в Пояне Брашов проходит официальное открытие зимнего сезона. Для того, чтобы «курорт четырёх времён года» представил свои снежные одеяния как полагается, событие сопровождается королевским гастрономическим праздником, организованным известными мастерами кулинарии ресторанов этой местности. Гастрономический фестиваль, организуемый ежегодно Национальной Ассоциацией Поваров, Булочников и Кондитеров Румынии презентует известные традиционные румынские блюда. В этом настоящем празднике поваров присутствуют также традиционные румынские рождественские блюда, изысканности интернациональной кухни (морепродукты, морская и пресная рыба), салаты, скомбинированные для специального украшения и, конечно же, классические десерты с экзотическими фруктами. Праздник, на который приглашены представители местной и государственной власти, посольств, туристических агентств и ассоциаций, проходит по неотъемлемому «кулинарному» маршруту.

Программа включает праздничный стол в одном из лучших гостиничных комплексов, а также праздничное открытие сезона на одной из лыжных трасс, которое сопровождается спортивными представлениями и концертом на открытом воздухе, ну и конечно множеством фейерверков. Ценовая политика на курорте выше, чем на остальных, но благодаря качеству и разнообразию катания, это не отпугивает ассов (и не только) горнолыжного спорта. Комфортабельные отели 3-4* к услугам туристов. Лучшая гостиница на курорте - "Piatra Mare" 4*. Она располагает 180 номерами разного уровня со всеми удобствами: кабельным телевидением, телефоном, феном. В гостинице есть ресторан на 400 мест, бар на 60 мест, зал для завтрака на 150 мест, терасса на 200 мест, бассейн с баром, фитнес-зал, массажный кабинет, сауна, косметический салон, паркинг на 200 мест, лыжная школа, аренда лыжного снаряжения и лыжная школа, ski-bus. Также в "Piatra Mare" находится салон эксклюзивных шуб “Cleopatra”. Сегодня все предпочитают стиль и элегантность… все это вы можете найти в "Eurohotel" 3*. Эта гостиница соединяет в себе доступную цену и отличный сервис. "Eurohotel" был построен в 2002 году и располагается в центре курорта. Гостиница была приватизирована румыно-шведской ассоциацией. На сегодняшний день гостиница представляет собой шести этажное здание, и предлагает комфортное поселение в номерах DBL, SUITES и в апартаментах с телефоном, кабельным телевидением и мини-баром. Для бизнес туризма в "Eurohotel" есть прекрасно оборудованные конференц-залы на 100 мест, которые удовлетворят ваши высшие запросы.

3.2 Основные туристские объекты и дестинации

Горнолыжные курорты:

Предял

Местоположение: на вершине, разделяющей Долину Праховы и Долину реки Тимиш, между горными массивами Бучеджь, Постэвару, Пятра Маре и Клэбучет. Высота над уровнем моря: 1030 м.

Количество трасс: 7 легких, 2 средние, 1 сложная (с перепадом высот до 400 м.).

Климат: специфический для альпийских зон, с сильно озонированным воздухом. Средняя годовая температура: 5 градусов по Цельсию.

Пояна Брашов

Трассы: 5 сложных (перепад высот до 775 м., протяженность - до 2 860 м.), 1 средняя (протяженность - 2441 м., перепад высот - 645 м.), 2 легкие (протяженностью до 3821 м. с перепадом высот 630 м.) и стадион. 5 подъемников различных систем.

Синая.

Местоположение: Город-курорт Синая расположен в долине реки Праховы, между горами Фурника и Баю Маре в массиве Бучедж (Южные Карпаты). Расстояние от Бухареста-124 км.

Высота: 800-1000 м (в городе), 1000-2000 м (трассы).

Климат: субальпийский, сильно озонированный воздух, без пыли, слабый ветер, средняя температура в январе - 4 градуса мороза, среднегодовое атмосферное давление - 687 мм., средняя толщина снежного слоя - 50 см (декабрь - март).

Трассы: 2 сложные (протяженностью до 2350 м. с перепадом высот до 585 м.), 5 средних (протяженностью до 2800 м и перепадом высот до 460 м.), 3 легких (протяженностью до 710 м. с перепадом высот до 96 м.), плато Бучедж (бега на длинную дистанцию - 8 км.), Попикэрие (бега на длинную дистанцию - 5 км.), лыжня бобслей (13 виражей, протяженность - 1500 м., перепад высот - 300 м).

Имеются трассы для катания на санках. Верхняя станция подъемника находится на высоте 2206 м.

Ватра Дорней (лыжи + лечение)

Курорт расположен на севере Румынии на высоте 800м. Верхняя станция подъемника на высоте 1500м. На курорте можно не только получить удовольствие от катания на лыжах, но и избавиться от сердечнососудистых заболеваний, заболеваний опорно-двигательного аппарата и пищеварения.

Используются следующие природные факторы:

- мофетта;

- торфяные грязи;

- минеральные воды (углекислые, железистые, слабо содовые, натриевые, кальциевые, магниевые, гипотонические);

- особый биоклимат.

Имеются две системы подъемников.

1-ая система находится в 30-80 м от вилл и состоит из детского бугельного подъемника с трассой длиной 600 м и взрослого бугельного подъемника с трассой длиной 1000 м.

2-ая система находится в 800-900 м от вилл и имеет самый протяженный в Румынии 3000 метровый кресельный подъемник и трассы длиной 2000, 1000 и 3000 м.

Города и курорты Румынии:

Курорт расположен в 3 км к северу от г. Констанцы и имеет славу "жемчужены" Черного моря.

Эфорие Норд

Курорт находится на побережье Черного моря вблизи озера Текиргиол в14 км от г. Констанцы. Здесь Вы сможете отдохнуть и получить комплекс лечебных процедур при следующих заболеваниях: дегенеративный ревматизм (шейный, поясничный и спинной), суставный ревматизм, последствия травм, гинекологические заболевания. Природные лечебные факторы:

- Сапропелевые грязи озера Текиргиол;

- Морская вода;

- Концентрированная соленая вода озера Текиргиол;

- Морской биоклимат, богатый соляными аэрозолями и солнечным излучением, оказывающий стимулирующее действие на организм, с мягкими зимами и лёгким бризом с моря или с суши во все времена года.

Интересные туристические места:

- Путешествие по Побережью Чёрного Моря;

- Музей Морского Флота;

- Аквариум и Планетарий;

- Римское Строение с мозаикой - Археологический Музей;

- Истрийская Крепость;

- Памятник Адамклиси;

- Дельта Дуная;

- Мурфатларский Виноградник;

- конный завод в Мангалии;

- Художественный Музей;

- Казино в Констанце (в стиле "барокко" с элементами "рококо";

- Генуеский Маяк;

- Остатки Крепости Каллатис.

- Нептун-Олимп

Курорт находится в 38 км от г. Констанцы на Румынском побережье Черного моря и окружен лесом и прелестными озерами, что придает шарм и в то же время создает уникальную обстановку для прекрасного отдыха.

4. Особенности организации туристской деятельности

4.1 Особенности продвижения продукции на внутреннем рынке России

Румыния - это новое открытие современного туристского рынка. Являясь страной бывшего социалистического лагеря и преодолевая в результате этого сложнейшие экономические кризисы, она вновь завоевывает позиции развивающейся туристской дестинации на арене Восточной Европы. А ведь еще в советские времена туристские поездки по Закарпатью считались престижными и дефицитными. В последнее десятилетие этот регион, расположенный на стыке пяти государств, Украины, Словакии, Венгрии, Польши и, собственно, Румынии, практически полностью исчез с российского туристского рынка. В подтверждение данного факта рассмотрим динамику распределения международных прибытий по туристским дестинациям в данном регионе за 1970-1999 гг.

В 1970 г. группа стран, включающая Венгрию, Чехословакию, Бельгию, Болгарию и Румынию составили 10% долю от общего количества международных прибытий к дестинации в 165,8 млн. единиц. В 1990 г. основные тенденции международных прибытий по туристским дестинациям резко меняются. С международного рынка практически пропадает туристский продукт Болгарии, Чехословакии и Румынии. Процессы, происходящие в Румынии, связаны, в основном, с тем, что в 1993-1994 гг. с румынского направления ушли ведущие мировые операторы, разладилась интеграционная система СЭВ, Румыния фактически утратила все значимые европейские и восточные рынки, туристская отрасль вошла в состояние стагнации. Только лишь Венгрия смогла удержаться на плаву и в союзе с Францией, США, Испанией и Италией представила 38% от общего количества международных прибытий, которое в свою очередь значительно увеличилось по сравнению с 1970 г. и составило 458,2 млн. единиц. Основные тенденции 1999 г. для некоторых стран Закарпатья стали более или менее прогрессивными. С новыми туристскими предложениями на международный рынок вышли Польша, Чехия и Венгрия. Две последние страны совместно с Германией, Россией и Португалией составили 11% от всех международных прибытий к дестинации, насчитывающей к этому году уже 656,9 млн. единиц. Что же касается непосредственно Румынии, то ее успех по сравнению с соседними странами на данный период времени был не слишком заметен. А ведь еще до разразившейся так называемой экономической бури, в 1990 году, ситуация была более стабильной. Из полученных данных ясно, что Румыния прочно занимала третье место по количеству прибывших туристов, однако по доходам от иностранного туризма она была на последнем месте среди стран Закарпатья. Утешает лишь одно, что по сравнению с Чехословакией, имеющей отрицательное сальдо в 166 млн. дол. Румыния добилась положительного результата. Ее сальдо составило 3 млн. дол.

Однако уже сейчас, после затянувшегося десятилетнего молчания, румынский туристский продукт выходит на международный рынок. В 2002 году в Закарпатье, где работают 72 турфирмы, была принята общая для пяти государств программа развития туризма на 2002-2010 гг., реализация которой начала давать первые результаты. Количество обслуженных туристов увеличилось по сравнению с предыдущим годом на 21% .

В 2001-2002 гг. в развитие туризма Румынии было инвестировано 150 млн. дол., что позволило подготовить новые программы и модернизировать около 50 отелей. В результате, уже в 2002 г. количество въезжающих на территорию Румынии туристов увеличилось на 19%, а потенциал выездного потока из Румынии в 2003 г. составил порядка 4,7 млн. чел. К 2005 г. планировалось завершить строительство легендарного тематического парка Дракулаленда, стоимостью 30 млн. дол., что по оценкам экспертов должно обеспечить создание 3 тыс. рабочих мест с ежегодным притоком туристов к дестинации, превышающим 60 тыс. человек.

Однако реализация данного проекта министерством туризма Румынии поставлена под угрозу. Оппозиционные выступления местных жителей и служителей православной церкви приобретают все более широкий размах. Главным аргументом их яростного сопротивления является нежелание превратить город Сегишоара (предполагаемое место размещения парка) в место поклонения сатанинских сект. По их мнению, Румыния уже заработала недобрую репутацию дьявольской земли благодаря литературным фантазиям Брема Стокера и его одноименного произведения «Дракула». Ведь именно сюда со всех уголков земли съезжаются на ежегодное собрание (шабаш, как его окрестили местные жители) члены тайного клуба поклонников Дракулы.

Но вместе с тем процесс модернизации и вестернизации продолжается, притом, что поступления от туристской отрасли в государственную казну все еще не велики и составляют всего 2%. Но этому есть свое логическое объяснение.

Многие проблемы, препятствующие динамичному развитию туристской индустрии Румынии, остаются нерешенными. Главной из них, по оценкам специалистов, является проблема средств размещения, а именно несоответствие уровня классности международным стандартам, положенным в основу европейской системы классификации гостиниц. Отсюда же, как следствие, вытекает другая проблема - несоответствующий относительно заявленной классности гостиницы уровень сервиса и широта набора предлагаемых услуг. Так еще советские туристы, побывавшие в Румынии в 80-х гг., с большим энтузиазмом рассказывали об отелях без дверей в номерах на черноморских курортах страны. Критики отмечают достаточно слаборазвитую инфраструктуру страны. Большое количество отелей не дотягивают и до двухзвездочного уровня, но цены в них для иностранных туристов в 5 и более раз выше, чем для местных жителей. Уровень сервиса также оставляет желать лучшего, поскольку европейские традиции гостеприимства были восприняты с недостаточным энтузиазмом. Возможно проблема в том, что первые морские курорты стали появляться на румынском побережье лишь в конце XIX в, а только в 70-х гг. следующего столетия была создана первая цепочка курортов вдоль побережья от Констанцы к югу в сторону Болгарии. Эти курорты и стали базой румынской индустрии гостеприимства на черноморском побережье, но инвестирования средств из государственного бюджета на поддержание инфраструктуры комплекса на должном уровне не происходило.

На сегодняшний день Румыния обладает 3 250 единицами различных средств размещения с общим количеством номеров 105 425 единиц, способных разместить единовременно до 282 806 чел. Средства размещения варьируются от отелей различного уровня до хостелов и туристских лагерей. Отели составляют большую часть данного сектора (57,1%). На долю молодежных лагерей приходится 14,6%, а туристских - 9,1%. Туристские виллы занимают последнее место и составляют 7,5% сектора размещения. Однако стоит отметить, что при всем этом богатом разнообразии классификация средств размещения не столь высока. Большая часть отелей, имея классификацию двух звезд, составляет более 50% от общего числа отелей. На втором месте по численности располагаются однозвездочные отели. Чуть меньший процент приходится на долю неклассифицированных отелей, то есть в принципе не обладающих звездами. Количество трехзвездочных отелей не велико, а процентное соотношение отелей, обладающих четырьмя или пятью звездами крайне ограничено. В связи с этим настоящим чудом стало открытие отеля «Парламент» в Бухаресте, первого отеля-бутика в Румынии, цена за одну ночь в котором колеблется от 165 до 275 долларов.

Специалисты видят корень данной проблемы в излишнем огосударствлении сектора средств размещения. Государственная собственность в данной отрасли составляет 53%, покрывающая более 70% всех туристских прибытий на территорию страны. Притом, что частный сектор составляет всего 35,3%, ориентируясь на обслуживание 19,1% туристского потока. У государства попросту не хватает ни времени, ни средств для использования имеющихся ресурсов на полную мощь. Но прогресс не за горами, уже в прошлом году был взят курс на частичное разгосударствление данного сектора экономики. Хотя, по словам последнего министра туризма Румынии Мирона Митря, запоздалая приватизация приносит только непоправимый вред развитию туризма, поскольку проблемы остаются нерешенными вследствие отсутствия новых методов хозяйствования и устаревшего мышления.

Другая проблема заключается в использовании и охране памятников историко-культурного значения: замков, монастырей, дворцов и музеев, многие из которых внесены в список всемирного культурного наследия ЮНЕСКО. Монастыри Валахии, юга Румынии, являются настоящим памятником героических сражений с турками-османами, а монастыри севера Молдавии, Буковины, пройдя сквозь века, донесли до нашего времени в своих фресках легенды XV-XVIII столетий. За их вклад в обогащение мировой культуры, им было присвоено звание особо охраняемых памятников ЮНЕСКО. Возьмем, к примеру, монастырь Хорезу в Валахии, основанный в XVII в., в период расцвета румынской архитектуры. Его считают самым большим и наиболее сохранившимся из всех монастырей страны. Весь этот архитектурный комплекс и богатая живопись представляют собой своеобразный синтез старого византийского искусства и Ренессанса, воплощенный в, так называемый, стиль Брынковяну.

Монастырь Воронец является, в свою очередь, наиболее завершенным произведением молдавской архитектуры и живописи. Известный как «Сикстинская капелла» Востока, монастырь был основан в 1488 г. молдавским господарем Стефаном III Великим (Святым) (1457-1504). Известность Воронца состоит в его наружных росписях, раскинутых живым цветастым ковром на неповторимом голубом фоне, известном во всем мире как «Воронецкая синь». На сегодняшний день монастырь, в синеве которого воплотился неповторимый национальный оттенок Румынии, является памятником всемирного наследия ЮНЕСКО.

К сожалению, не всем туристским достопримечательностям выпала честь оказаться под покровительством не только государственной власти, но и всего мирового сообщества. Некоторые туристские достопримечательности, такие как пляж Vama Veche или озеро Red Lake, находятся в заброшенном состоянии. Эта проблема касается и некоторых замков, которые с течением времени превратились в казино и рестораны, утратив тем самым свое первоначальное значение.

Но еще более значимым лимитирующим фактором развития туриндустрии Румынии стало принятие нового ужесточенного визового режима, вступившего в силу 1 марта 2004 г. Непременным условием новых правил въезда, транзита и пребывания на территории страны иностранцев стало доказательство их финансового обеспечения. Финансовые средства в размере 100 евро на каждый день пребывания здесь необходимо предъявлять на границе непосредственно при въезде в страну. Что же касается самой стоимости виз, то она составила 35 долларов США (если не считать недавнего перевода оплаты с долларов на евро). И это притом, что еще совсем недавно для многих соседних стран (включая Россию) Румыния являлась страной безвизового въезда.

Стоит также остановиться еще на одном немаловажном аспекте, касающемся предоставления своевременной и исчерпывающей информации. На сегодняшний день современные туристы практически не обладают информацией о туристском продукте Румынии. Причин несколько: во-первых, в России до сих пор не выпущен ни один путеводитель по данной стране, хотя другие европейские страны представлены на российском рынке в широчайшем ассортименте. Крайне редко можно встретить достойные публикации о культурно-историческом потенциале Румынии в журналах туристской направленности. И, наконец, самопрезентация Румынии на международном туристском рынке также слабо организована. Об этом свидетельствует тот факт, что одна из первых туристских ярмарок в Румынии была организована лишь в 2001 г. Причем в экспозиции были представлены лишь несколько фирм. На российском же рынке румынский туристский продукт предлагают далеко не все операторы в силу специфических особенностей страны путешествия. Среди немногих можно выделить предприятие «Живые ключи» и «Стропъ».

Однако, обладая богатейшими природно-климатическими ресурсами и неисчерпаемым историко-культурным потенциалом, эта страна имеет все шансы на успешное развитие туристского бизнеса. При этом, как показывает анализ статистических данных, приоритетное внимание следует уделять развитию познавательного, историко-культурного, развлекательного, приключенческого и гастрономического туризма. Неплохие перспективы имеет Румыния для организации и развития экологического и приморского пляжного туризма. Но все эти преимущества румынского туризма сводятся на нет нестабильной социально-экономической обстановкой в стране, а также недостаточным развитием туристской и рекреационной инфраструктуры, слабо отвечающей потребностям искушенного западноевропейского туриста.

4.2 Особенности туристских формальностей

На развитие международного туризма значительное влияние оказывают таможенные системы разных государств. Таможенное законодательство страны может как тормозить развитию международной деятельности, так и способствовать ей.

Туристские формальности - процедуры, связанные с соблюдением туристами, лицами, пересекающими государственную границу, определенных условий, правил и требований, установленных государственными органами страны въезда и пребывания.

Гаагская декларация по туризму 1989 г. определила, что государствам и туристской индустрии следует принять эффективные меры по упрощению туристских формальностей и таможенных процедур относительно паспортов, виз, медицинского и валютного контроля при совершении, поездок и пребываний. Туристские формальности должны быть направлены на устранение препятствий при совершении путешествий, облегчение условий посещения туристами других стран и регионов.

В международном туризме принято различать полицейские и санитарные формальности.

Полицейские формальности - процедуры, связанные с проверкой соблюдения лицами, пересекающими государственную границу, установленного паспортно-визового режима. Осуществление этого вида контроля возложено на соответствующие службы в аэропортах, на ж/д и авто дорогах, морских и речных вокзалах.

Санитарные формальности (медицинские) - процедуры, связанные с проверкой соблюдения лицами, пересекающими государственную границу, и их животными установленных требований о вакцинации. Контроль осуществляется соответствующими специальными санитарными службами в пограничных пунктах и состоит обычно в проверке у туристов международного сертификата о вакцинации.

Таможня является государственным органом, осуществляющим в соответствии с национальным законодательством контроль за прохождением через государственную границу грузов, багажа, пассажиров, почтовых отправлений, денежных средств и драгоценностей, взимание установленных пошлин и других сборов, а также задерживание грузов, которые не отвечают установленным законодательством условиям.

Таможенные формальности для туристов и путешественников обычно состоят из письменного и устного декларирования перечня и количество перевозимых вещей, товаров и денег, разрешенных к перевозке.

Как правило, въезд в страну пребывания требует получения визы.

Виза - это специальное разрешение иностранного правительства на въезд-выезд, проживание или транзитный проезд через территорию данного государства. Разрешение может быть проставлено в паспорте, либо представлять собой отдельный документ (групповая туристская виза).

В 1995 г. в семи европейских странах вступило в действие Шенгенское соглашение, упраздняющее пограничный контроль на внутренних границах: Бельгии, Нидерландов, Люксембурга, Германии, Франции, Испании и Португалии. Позднее присоединилась Греция.

Два типа шенгенских виз:

- единая шенгенская виза, выдается на срок до 3-х месяцев и дает право беспрепятственно передвигаться на территории стран, заключивших Шенгенское соглашение.

- национальная въездная виза на срок свыше 3-х месяцев

Правила въезда

Разрешен беспошлинный ввоз предметов и вещей в пределах личных потребностей, необходимых на период пребывания в стране и не предназначенных для продажи или передачи.

Запрещен ввоз огнестрельного оружия, боеприпасов, наркотиков, радиоактивных, психотропных и токсичных веществ. Есть временное разрешение на ввоз в страну без оплаты таможенных пошлин и других формальностей фото-, аудио- и видеотехники по 1 предмету каждого наименования. Туристы могут вывозить из страны, с оплатой таможенных пошлин, вещи, купленные на леи, полученные при законном обмене валюты и на основании подтверждающих документов.

Любой турист при въезде и выезде может иметь при себе сумму, не превышающую 10.000 долларов США наличными или в ценных бумагах. Для въезда в страну на автомобиле необходимо иметь при себе водительское удостоверение, документы на машину и "зеленую карту".

4.3 Организация транспортного обслуживания туристов

Воздушные перевозки, в связи с относительно небольшими размерами страны и низким уровнем жизни, достаточно мало распространены. Аэропорты (всего их 26) обслуживают, в основном, международные рейсы. Аэропорт Бухарест-Отопень расположен примерно в 15 км. от столицы. Связь с городом обеспечивается современными автобусами, что намного дешевле, чем такси. Стоимость проезда на такси от аэропорта до Бухареста составляет примерно $12-15.

Железные дороги достаточно разветвленные (всего в стране около 11,4 тыс. км. железных дорог), но достаточно устаревшие как по подвижному составу, так и по организации движения. Но зато это основной и самый удобный вид дальнего транспорта в стране. Междугородные поезда Sageti Albatsre («Синяя Стрела») связывают большинство крупных городов страны и относительно комфортны. Однако таких поездов немного. В настоящее время в Румынии действуют четыре типа поездов, в каждом из которых есть вагоны 1 и 2 классов.

P («personal» -- пассажирские), ходят на расстояния до 300 км., останавливаясь на всех станциях. При этом это самый дешевый, но медленный, грязный и переполненный тип поездов.

A («acelerat» -- скорый) -- ходят на дальние расстояния и при этом несколько быстрее, чем пассажирские, но все равно грязные (при этом во многих вагонах просто нет отопления).

R («rapid» -- скорый) -- почти такие же по скорости движения, как скорые, но заметно чище и дороже (останавливаются только в главных городах).

I («InterCity» -- междугородные, в т. ч. «ВА» и «Синяя Стрела») -- самый скоростной и современный тип поездов в стране. Даже те, которые не попадают под категорию «Синей Стрелы», все равно заметно быстрее, чище и современнее остальных типов. Междугородние поезда обслуживают только главные города.

Резервировать места и билеты следует заранее (по меньшей мере за день до отправления) в агентствах SNCFR или по телефону. Спальные места на ночных поездах также заказываются заранее. Многие A и R поезда ходят только летом, но в расписании об не указывается. Проход к поездам разрешен только по билетам.

Междугородние автобусы в большинстве своем достаточно старые. Цена проезда немного выше, чем на поезде. Билеты покупаются в кассах автовокзала или (по ходу следования) у водителя.

В крупных и средних городах общественный транспорт достаточно неплохо организован, но часто переполнен (работает обычно с 5.00 до 23.00). Билеты продаются в специализированных или табачных киосках и после посадки компостируются.

В Бухаресте транспорт достаточно современный и недорогой. Автобусы, троллейбусы и трамваи обычно переполнены, но дешевы (билеты, действительные для одной поездки, стоят около 6 тыс. лей и приобретаются перед посадкой в киоске, а затем компостируются в салоне). Часто на маршрутах работают контролеры. Путешествие на экспресс-автобусах требует покупки специальной магнитной карточки в киосках RATB.

Магнитные карточки для метро (Бухарест, три линии) продаются в киосках на входе (12 тыс. лей на 2 поездки). Метро работает с 5.00 до 23.30 со средним интервалом между поездами 5-8 минут. Названия станций видны не всегда ясно, так как обычно написаны на отдельной табличке в рамочке и размещены в достаточно неудобных местах.

Наиболее универсальный и дешевый вид транспорта по все стране -- такси. Оплата производится по счетчику и составляет около 6,5 тыс. лей за километр. Водители такси обычно говорят только по-румынски, телефонные операторы говорят и по-английски. Если счетчика нет, лучше всего об оплате договориться заранее. Во всех городах Румынии такси можно заказать по телефону или найти на стоянках у аэропортов, автовокзалов, вокзалов, остановок и т. д.

Государственное такси можно отличить по шашечкам на боку. Частные такси помечены буквами Р и РО на крыше. Они работают без счетчиков, более дорогие, но их легче поймать. Не рекомендуется садиться в машины, принадлежащие частным перевозчикам. В этой среде часты случаи откровенного мошенничества.

Аренда автомобилей производится не тех же условиях, что и в большинстве европейских стран. Почти все крупные международные компании по аренде автомобилей имеют свои офисы в столице страны и в крупных городах. Заказать автомобиль можно прямо в аэропорту или в крупном отеле. Для аренды необходимо иметь возраст старше 21 года и международную кредитную карту. Обычно суточный страховой сбор вносится отдельно. При оплате наличными необходимо внести залог.

Автомобильное движение правостороннее. Максимальная скорость в городах и селах ограничена 50 км\\час, вне города -- 90 км\\час и 120 км\\час -- на автострадах (скоростных автомагистралей всего 113 км.). Владельцы машин должны всегда иметь при себе водительские права международного образца, документы на машину (договор аренды) и «зеленую карту». Допускаемый уровень алкоголя в крови -- 0 промилле. Ремни безопасности обязательны для всех, находящихся в салоне.

Все дороги маркированы согласно международным стандартам, но находятся в довольно плохом состоянии. Даже в Бухаресте основные улицы пересечены трамвайными путями, плохо освещены и имеют изношенное дорожное полотно. В провинции дороги ещё хуже -- многие дороги просто разбиты сельхозмашинами и почти не восстанавливаются. Даже там, где дорожные работы ведутся, они почти не обозначены и часто дорожная техника неделями стоит на полотне без движения и без каких бы то не было световых сигналов. Румынские водители достаточно агрессивны на дороге.

4.4 Организация размещения

Из-за чего туристы выбирают Румынию?

Румынию можно считать своеобразной «европейской экзотикой». Здесь живописная природа и особый колорит -- это и легенды, и замки, и Карпаты, и море. «До кучи» -- прекрасные лечебные программы. На курорте Эфорие-Норд есть озеро Текиргиол, которое сравнивают с Мёртвым морем. В Румынии находится 1/3 минеральных вод всей Европы. Чёрноморское побережье Румынии по климатическим условиям очень напоминает наш юг, отдых здесь выбирают туристы, которые любили проводить отпуск в Болгарии или на Чёрноморском побережье России. В целом Румынию можно охарактеризовать как очень интересную и, что называется, насыщенную страну для разных категорий туристов.

Кто едет?

Раньше в Румынию ехали туристы с уровнем дохода средним и ниже среднего. Сейчас же, когда в Румынии строятся современные отели 4*-5* со SPA-центрами и талассотерапией, количество обеспеченных туристов увеличилось. Едут сюда в основном люди среднего возраста и семьи с детьми.

Особенности отельной базы:

Отдельная база за последние годы значительно улучшилась: на море появилось много отелей 4* и несколько «пятёрок», в горах увеличилось количество «четырёхзвёздников». Все отели на побережье расположены в непосредственной близости от моря. Практически во всех отелях (даже в 2*-3*) есть телевизоры, телефоны, ванны и балконы. Категория отелей всегда соответствует заявленной, а некоторые отели 2* по уровню соответствуют 3*.

Что касается питания, то «шведский стол» есть только в отелях 4* и то не во всех. В основном предлагается «континентальный завтрак». Как правило, в гостинице можно заказать полупансион («континентальный завтрак» и ужин по заказному меню), но лучше советуйте туристам брать только завтраки, так как на побережье множество ресторанчиков и кафе, где можно прекрасно поужинать.

Особенности сервиса и обслуживания:

В ресторанах хорошее, но не быстрое обслуживание: обслуживающий персонал логично считает, что раз человек приехал отдыхать, значит, спешить ему некуда. Если турист куда-то торопится и хочет, чтобы его обслужили быстро, надо обязательно предупредить об этом официанта.

Особенности пребывания в стране:

Румыния -- самая спокойная из стран бывшего соцлагеря. Люди здесь доброжелательные, общительные и очень патриотичные. Они всегда рады рассказать и показать, как у них в стране здорово и красиво. В Румынии практически нет хулиганства или приставаний к туристам, можно спокойно гулять по ночам.

4.5 Ведущие российские и международные туроператоры

Ведущие российские туроператоры.

Одним из крупных международных операторов, который занимает лидирующие позиции в направлении массового выездного туризма, является туроператор корал TRAVEL. На сегодняшний день он практикует комплексный подход в своей работе, как к туристическим продуктам, так и к услугам на каждом этапе работы с клиентами. Среди постоянных партнёров компании Корал TRAVEL насчитывается чуть более 6 тысяч агентств по всей территории России, а также, около тысячи отелей разных категорий и свыше 15 авиакомпаний. Сегодня туроператор КОРАЛЛ TRAVEL предлагает своим клиентам интересные туры в Таиланд, Турцию, Тунис, ОАЭ, Египет и на Бали. Перед открытием тура, его тщательно изучают и проверяют на предмет качества предоставляемых услуг и удобства для будущих клиентов. В своём арсенале туроператор Корал TRAVEL имеет специальные предложения для своих клиентов в виде индивидуальных туров. Также компания Корал TRAVEL в каждом направлении своей туристической деятельности предусматривает организацию корпоративного отдыха для своих клиентов и интересных экскурсионных программ.

Среди ведущих российских туроператоров наиболее часто называют холдинг Ланта тур вояж. Сегодня Ланта тур вояж сотрудничает с агентствами, число которых превышает 6000, и находятся они как в России, так и в странах Балтии и СНГ. Ланта тур обладает штатом численностью в 380 человек, которые работают в четырёх московских офисах, а также в семи собственных представительствах в таких российских городах как Екатеринбург, Новосибирск, Санкт-Петербург, Казань Самара, Ростов-на-Дону и на Украине в Киеве. Ланта тур вояж согласно законодательству, значится в реестре операторов по внутреннему и международному туризму под № 001592. Туроператор Ланта тур вояж является многопрофильной компанией, специализацией которой является выездной индивидуальный и групповой туризм. Компания занимается реализацией чартерных собственных программ включающих в себя 24 направления в страны Азии, Европы и США. И как все туроператоры, развивающие многопрофильные направления, предоставляют следующие виды туристических услуг: прокат автомобилей, бронирование отелей, заказ билетов в театр, на шоу, экскурсионное и транспортное обслуживание клиентов и другие.

Ланта тур туроператор, который занимается и постоянно развивает внутренний туризм. В Ланта тур вам уже сегодня могут предложить широкий выбор санаториев или домов отдыха в Подмосковье или Прибалтике, а летний или осенний отдых лучше провести в Крыму или черноморском побережье России. Являясь многопрофильным туроператором отдыха, Ланта тур через развитую сеть своих агентов предлагает величайший ассортимент пляжных, горнолыжных и экскурсионных туров. Ланта тур для удобства клиентов внедрил новую собственную систему бронирования, позволяющую бронировать основную массу групповых туров в режиме он-лайн, в том числе экскурсионные, пляжные и комбинированные туры. Одной из услуг туроператора отдыха Ланта тур является бронирование, продажа и доставка на внутренние и международные рейсы авиабилетов таких компаний как Трансаэро, Аэрофлот, Внуковских авиалиний, Домодедовских авиалиний и прочих российских авиакомпаний. Не исключением являются и ведущие иностранные авиакомпании, такие как Lufthansa, SAS, Delta Airlines, Air France, KLM и другие. В офисах туроператора Ланта тур установлены системы бронирования Gabriel и Galileo.

Правовые основы расчетов в туроперейтинге

Как и в любой другой коммерческой деятельности, в российском туроперейтинге распространены следующие формы расчетов -- безналичные, наличные, туристические кредиты, а также что вызвано прежде всего спецификой современных рыночных отношений в России, -- бартерные и зачетные схемы расчетов.

Безналичные расчеты в туроперейтинге

При безналичном денежном обращении реальные денежные знаки как средство платежа между туроператором и третьими лицами отсутствуют, а используются своего рода символы, то есть цифровые записи, об обращающейся денежной массе. Классическая схема безналичных платежей состоит в поручении туроператора, даваемом банку (другому кредитному учреждению) списать с его счета в данном банке определенную сумму и записать ее на счет другого юридического или физического лица в этом или ином банке. Для хранения безналичных денег туроператор открывает в банке или ином кредитном учреждении на свое имя счет (расчетный, текущий или иной).

В системе безналичных расчетов в настоящее время все чаще используются электронные устройства, позволяющие в минимально короткие сроки передавать соответствующую информацию о расчетах не только в пределах одного населенного пункта, но и в масштабах всей страны и между государствами.

Любое государство, в том числе и Россия, заинтересовано в максимально широком использовании безналичного денежного обращения (расчетов), поскольку банкноты и монеты как физические объекты подвержены естественным процессам износа и изношенные денежные знаки приходится изымать из обращения и заменять новыми такого же достоинства. К тому же для пересчета, инкассирования, хранения и перевозки наличных денег требуются дополнительные расходы.

Безналичные расчеты лишены этих недостатков, себестоимость одного безналичного расчета ничтожна, поэтому государство всемерно стимулирует безналичные расчеты, используя в необходимых случаях и прямые юридические запреты на совершение некоторых действий в наличных деньгах.

Политика расширения безналичных расчетов и ограничение наличных расчетов изложена в Указе Президента РФ «О дополнительных мерах по ограничению налично-денежного обращения» и в некоторых других нормативных актах.

Наличные расчеты и кассовые операции в туроперейтинге

Кассовые операции -- совокупность материально-технических процедур, заключающихся в приеме, хранении и выдаче наличных денег. Указанные процедуры урегулированы нормами финансового права, которые представляют собой специальный финансово-правовой институт.

Регулирование порядка ведения кассовых операций обеспечивает также органическое сочетание интересов государства и субъектов налично-денежного обращения. В первом и втором случае государственное регулирование кассовых операций имеет основной целью обеспечить максимально возможное сокращение находящейся в обороте налично-денежной массы. Кроме того, скурпулезное соблюдение правил ведения кассовых операций гарантирует частные интересы банков, предприятий и других субъектов -- сохранность наличных денег. В третьем случае преследуются интересы прежде всего, государства -- обеспечить точный учет налогооблагаемых сумм. Вместе с тем, учетные данные о поступающих от населения наличных деньгах дают возможность собственнику предприятия осуществлять внутренний контроль за состоянием денежного оборота на данном предприятии. Правовое регулирование кассовых операций всех названных видов осуществляется в наиболее общей форме высшими органами государственной власти РФ.

Установлено, что любые предприятия, организации и учреждения, включая туристические, независимо от их организационно-правовой формы, а следовательно, и собственности:

¦ обязаны хранить свои денежные средства в учреждениях банков;

¦ должны производить расчеты по своим обязательствам с другими предприятиями в безналичном порядке через учреждения банков;

¦ могут иметь в своей кассе наличные деньги в пределах лимитов, установленных учреждениями банков по согласованию с руководителями предприятий;

¦ обязаны сдавать в банк всю денежную наличность сверх установленных лимитов остатка наличных денег в кассе в порядке и сроки, установленные учреждениями банков;

¦ имеют право хранить в своих кассах наличные деньги сверх установленных лимитов только для оплаты труда, выплаты пособий по социальному страхованию, стипендий, и только на срок не выше трех рабочих дней, включая день получения денег в учреждении банка.

Все наличные деньги, поступающие к туроператору должны в обязательном порядке документально оприходоваться. Все наличные деньги, выдаваемые туроператорами также должны документально оформляться.

Основные денежные документы -- приходные и расходные кассовые ордера, которые оформляются на основе первичных документов -- договоров, заявлений и т. п. В кассовой книге должна быть отражена каждая операция по приему и расходованию денег по каждому операционному дню.

Распорядитель кредита -- руководитель туроператора или специально уполномоченное лицо подписывает приходные и расходные ордера, а также чеки на получение денег в кредитных учреждениях.

Наличные деньги могут храниться лишь в пределах лимита, специально установленного обслуживающим его банком для данной организации с учетом ее потребностей в наличных деньгах. По окончанию рабочего дня сверх лимитные суммы наличных денег должны сдаваться в банк. В кассе туроператора может оставаться лишь такая сумма денег, которая необходима для осуществления на следующий день неотложных небольших платежей. Исключения из этого правила специально оговариваются в Правительственных постановлениях или в нормативных актах Банка России. Должна быть обеспечена сохранность денег, для чего помещения кассы оборудуются надлежащим образом (сейф, решетки на окнах, сигнализация...).

В отношении туроператоров Правительством Российской Федерации утвержден порядок, разрешающий осуществление денежных расчетов с населением без применения контрольно-кассовых машин, при условии, что приобретающим туристические услуг л выдаются помимо приходных ордеров еще и путевые листы (путевки) -- бланки установленной формы строгой отчетности.

Применение туристических кредитов в туроперейтинге

Смысл туристического кредита состоит в разовой выплате туроператором крупной суммы денежных средств поставщикам туристических услуг (например, отелю, перевозчику или meet-компании), которая формирует так называемый депозит туроператора на счете поставщика, в счет дальнейших расчетов между туроператором и поставщиком за оказываемые туристические услуги.

Появление туристического кредитования объясняется необходимостью упрощения расчетов между туроператором и поставщиком. В случае плотного сотрудничества туроператора и поставщика, гораздо проще разово выплатить крупную сумму денег (тем более, если у туроператора есть необходимые для осуществления такой выплаты оборотные средства), чем организовывать оплату каждого конкретного заезда в течение туристического сезона. В отличие от приведенной в третьей главе комитмент -- формы приобретения блоков мест в отелях, также характеризуемой выплатой хотельеру всей суммы стоимости блока мест за сезон еще до начала самого сезона, туристический кредит не всегда связан с покупкой блоков мест и переходом на туроператора риска хотельера. Более того, туристический кредит может сопровождать любую безрисковую форму сотрудничества туроператора и поставщика туристической услуги, он лишь просто служит для упрощения дальнейших расчетов, связанных с обслуживанием туристов или групп туристов. Следовательно, выплачивая поставщику сумму туристического кредита, туроператор может вообще ничем не рисковать, и продавать услуги поставщика в счет выплаченного кредита до момента, пока «выбранная» путевками сумма не сравняется с размером самого кредита. В случае, когда в течение туристического сезона туроператор не сумел реализовать услуг поставщика на сумму, равную по размеру туристическому кредиту, оставшаяся на депозите туроператора сумма либо возвращается туроператору, либо переходит на следующий туристический сезон.

Кроме того, туристический кредит, как и любой банковский, является платным. Плата за кредит, соответственно снимается с поставщика туристических услуг в форме увеличения дисконта со стоимости собственных туристических услуг (обычно на 5-15 % в зависимости от размеров и формы туристического кредита).

Бартерные схемы расчетов в туроперейтинге.

Операции купли-продажи, при которых в едином документе, подписываемом сторонами, предусматриваются взаимные обязательства сторон либо провести безденежный обмен товарами (услугами) равной стоимости либо принять в оплату поставленных одной из сторон товаров(услуг) частично денежные средства, а частично товары, именуется встречной торговлей. Второй вариант характеризует наиболее общий признак встречной торговли, а первый -- ее частный случай, именуемый бартером. Отличительной чертой бартерных расчетов в туроперейтинге является то, что одна из сторон данной операции производит расчет туристическими услугами.

Распространенность бартерных операций в российском туроперейтинге вызвана:

¦ спецификой всей отечественной экономической системы, характеризующейся кризисом неплатежей, отсутствием у субъектов хозяйствования крупных сумм наличных/безналичных денег, нехваткой оборотных средств и т. д.;

¦ возможностью извлечения дополнительной прибыли из бартерных операций.

Последнее утверждение нуждается в более детальном рассмотрении. Как ни странно, но в условиях развития отечественного туроперейтинга использование в расчетах с поставщиками туристических услуг по бартерным схемам зачастую более прибыльно, чем денежный расчет. Причинами этого является отсутствие у поставщиков больших оборотных средств, необходимых для развития собственного бизнеса. Отсутствие оборотных средств поставщиков туристических услуг (наиболее часто ими выступают хотельеры) объясняется молодостью туристического рынка России, но и одновременной необходимостью стремительно развивать собственный бизнес (как уже говорилось выше, темпы роста туристического рынка России опережают темпы общего экономического рынка страны). Получается, что поставщики туристических услуг оказываются зажатыми в угол -- с одной стороны, для того, чтобы оставаться влиятельными игроками туристического рынка региона, им необходимо вкладывать крупные суммы в развитие собственной инфраструктуры (к примеру, те же самые отели для того, чтобы оставаться популярными среди населения, должны постоянно повышать качество обслуживания и уровень комфорта), с другой -- хотельеры лишены возможности осуществления таких крупных капиталовложений в собственный бизнес. Неразвитость системы кредитования, отсутствие крупных иностранных инвесторов, отсутствие уверенности в стабильности туристического бизнеса в ближайшем будущем, заставляют поставщиков туристических услуг изыскивать другие, менее затратные и рискованные чем банковское кредитование, и не ставящие в сильную зависимость от кредитора как инвестирование, пути привлечения капиталовложений в собственный бизнес. Одним из наиболее популярных в конце 1990-х годов видом капиталовложений в предприятия туристической индустрии стал бартерный расчет с туристическими операторами.

Смысл бартерного расчета между туроператором и поставщиком туристических услуг состоит в том, что туроператор предоставляет поставщику туристических услуг определенное количество необходимых поставщику товаров или услуг (например, необходимые для осуществления ремонта строительные материалы или сантехнику; мебель или постельное белье; посуду или спортивный инвентарь; организует поставщику участие в известных выставках и т. д.) в обмен на дальнейшее предоставление поставщиком собственных туристических услуг.

К примеру, туроператор собственными силами организует ремонт одного из корпусов отеля на сумму в 1 ООО ООО руб. (например, нанимает строительно-ремонтную бригаду и сам с ней расплачивается). После окончания этого ремонта, хотельер становится должником туроператора и начинает бесплатно принимать отправленных оператором туристов до тех пор, пока стоимость оказанных отелем туристических услуг не достигнет суммы долга (1 ООО ООО руб.).

Данная схема расчетов имеет ряд преимуществ и недостатков как для туроператора, так и для поставщика туристических услуг.

Для туроператора расчет по бартерной схеме бесспорно выгоден поскольку, во-первых, ставит его в более выгодное, чем других туроператором положение в отношениях с поставщиком. Поставщик чувствует себя обязанным столь щедрому туроператору и, разумеется, идет на всякого рода уступки в отношениях с ним. Во-вторых, туроператор получает туристические услуги поставщика по минимальным ценам, а это главный шаг к росту прибыли туроператора. Природа сверхприбыли туроператора при проведении бартерных операций заключается в так называемой двойной наценке товаров и услуг, участвующих в бартерном обмене. Прежде всего, предоставляемые туроператором поставщику товары или услуги имеют заложенную в их отпускной цене долю прибыли туроператора. Кроме того, «вторая наценка» объясняется размерами повышенной комиссии со стороны хотельера (за крупный размер заказов его гостиничных услуг).

В результате бартерной операции туристический оператор приобретает гостиничных услуг на сумму 1 430 ООО руб. при своих фактических затратах в 750 000 руб., то есть приобретает гостиничные номера со скидкой почти 48 %!!! Такой огромный размер дисконта с койко-места возможен только при максимально рисковых формах взаимоотношений туроператора и хотельера (аренда отеля или жесткие блоки мест на условиях комитмента). Еще одним несомненным плюсом применения бартера в туроперейтинге является то, что риск заполняемости номеров туроператор на себя не принимает. Оператор, после проведения бартерной операции просто отправляет своих туристов в конкретный отель, не перечисляя за них деньги (в счет бартерной операции), не оплачивая простоя номеров.

Хотельеры несомненно отдают себе отчет в том, что бартерные операции во многом лишают прибыли их самих, однако зачастую соглашаются на бартерные операции и даже сами предлагают туроператорам такие формы расчетов. Причины такой готовности хотельеров можно логически объяснить -- они вынуждены лишать себя сверхприбылей ради получения реальной возможности модифицировать собственную инфраструктуру и повысить качество обслуживания гостей, обеспечивая себе тем самым стабильный и прибыльный бизнес в будущем. При этом использование бартерных операций не требует от хотельера вложения денежных средств, не ставит его в зависимость от инвестора, не заставляет его рисковать собственным имуществом (как в случае получения банковского кредита под залог).