Рынок горнолыжного туризма

Для полноценного катания здесь оборудовано 7 горнолыжных трасс и 3 дополнительных протяженностью от 500 до 2500 метров. Максимально длинный спуск составляет 3500 метров. Трассы разного уровня сложности, доступные для любого уровня подготовленности.

Общая длина всех спусков 12500 метров. Все трассы и спуски сертифицированы FIS (Международной горнолыжной федерацией). Работают 7 бугельных подъемников. Все склоны подготовлены техникой фирмы "Касборер".

Работают центр проката горнолыжного снаряжения с учетом индивидуального пристрастия и уровня подготовки, детская комната, каток.

Горнолыжный курорт "Металлург-Магнитогорск" расположен в уникальном комплексе лесов и гор Южного Урала, на побережье озера Банное (Якты-куль),в 300км от Уфы, в 25 км от горнолыжного центра "Абзаково".

Горнолыжный центр оснащен единственным в России скоростным подъемником гондольного типа, протяженностью 1700м, пропускной способностью 2800 человек в час, время в пути 6 минут. Работает 4 трассы протяженностью порядка 2500 км каждая, перепад высот 450м. Для начинающих горнолыжников имеется трасса длиной 300 м, на ней установлен бугельный подъемник. Действует специальная трасса хаф-пайп длиной 60м, уклон 16*. В перспективе к концу 2005г планируется открыть еще 3 трассы.

В непосредственной близости с горнолыжным центром - развитая инфраструктура отдыха: санатории "Юбилейный", "Якты-куль", дома отдыха "Березки", "Банное", "Уральские зори".[41]

Также на Урале расположены другие горнолыжные базы. Большой горнолыжный комплекс построен шахтами и химическим заводом в Губахе (Пермская обл.). Длина трассы достигает 1,7 км, на горе установлен длинный лыжебуксир, в городке есть гостиница. Здесь проводились финальные соревнования Спартакиады народов РСФСР. Издавна известен своими спортивными горнолыжными традициями город Чусовой. Из местной спортшколы вышло немало спортсменов, чемпионов страны по горным лыжам. На спортивной базе действует длинный лыжебуксир, максимальная длина трассы спуска 800 м. База хорошо благоустроена, имеется санная трасса. В Полазне проложены слаломные трассы, установлены короткие лыжебуксиры. На юге Пермской области хорошую учебно-тренировочную базу имеет Чайковский филиал Челябинского института физической культуры. Длина трассы слалома 600 м, на трассах оборудованы один большой и два малых лыжебуксира.

Много лыжебуксиров возведено на горнолыжных трассах Екатеринбурга и Свердловской области. Под Нижним Тагилом в поселке Уралец на горе Белая проложена 800-метровая трасса с длинным лыжебуксиром. В самом Екатеринбурге действует несколько буксировок на коротких трассах длиной до 400 м. Хорошие условия (километровая трасса спуска с большим буксировочным подъемником) имеются в Кировограде. В Качканаре проложены трассы длиной 2 -- 3 км с короткими лыжебуксирами. В выходные дни горнолыжники Екатеринбурга катаются на окрестных склонах (ж.-д. станция Флюс --- семь коротких лыжебуксиров, железнодорожная станция Исеть -- короткие лыжебуксиры и др.). Короткие подъемники установлены в Первоуральске.

Большая работа проведена челябинскими любителями горнолыжного спорта. В Миньяре на 700-метровой трассе спуска построены длинный лыжебуксир и три коротких буксировки. Большие и малые лыжебуксиры имеются на склонах в Вишневогорске (трасса 1100 м), Златоусте (трасса 1200 м), Сатке (трасса 900 м), Миас-се, Ново-Абзанове (трасса 2000 м), Кусе (трасса 500 м) и во многих других городах.

В Башкирии под Стерлитамаком в поселке Шиханы оборудована горнолыжная база (с длинным лыжебуксиром) на склоне горы Долгая (трасса 1200 м), которую туристские организации арендуют для обслуживания туристов-горнолыжников по путевкам.

Значительную часть Кольского полуострова, расположенного за Полярным кругом, занимают сравнительно невысокие горы Хибины. Несмотря на довольно суровую зиму и сильные ветры, склоны древних гор и плато давно облюбовали горнолыжники. Кататься здесь можно с ноября по май.

В Кировске, одном из крупнейших центров горнолыжного спорта, еще в довоенное время проводились соревнования горнолыжников. На юго-западных склонах горы Айкуайвенчорр, обступившей полуцирком город с севера, подготовлено немало выдающихся спортсменов, чемпионов Советского Союза. По незалесенным, мягким рельефным склонам проложены две трассы скоростного спуска длиной 2,5 и 3,5 км. Здесь можно одновременно устанавливать несколько трасс слалома-гиганта и слалома: ширина склонов более 1,5 км. Трассы оборудованы 2-километровой кресельной дорогой и пятью большими лыжебуксирами. На учебных склонах работают три малых лыжебуксира. Кроме спортсменов, канатными дорогами пользуются многочисленные любители горнолыжного отдыха, проживающие в гостиницах города или в частном секторе.

В другой части города, на склонах горы Кукисвум-чорр установлено три больших и несколько малых лыжебуксиров, принадлежащих спортшколе. Склоны этой горы короче, более круты, а в отдельных местах лавиноопасны. Здесь проложена двухкилометровая трасса слалома-гиганта.

Трассы в Кировске заканчиваются прямо в городе, к ним можно подъехать на общественном транспорте. В зимние месяцы (ноябрь -- февраль), когда светлая часть суток коротка, организовано катание при искусственном освещении.

Хорошие спортивные традиции имеются также в Мончегорске, расположенном в 80 км к западу от Кировска. Здесь занимаются спортсмены и учащиеся городского техникума физкультуры. Для всех желающих устроены некрутые длинные трассы на окраине города, на горе Нюд. Предусматривается дальнейшее освоение склонов горы Нюд.

Продолжительная снежная зима, всхолмленный рельеф центральной европейской части России создают прекрасные возможности для приобретения навыков горнолыжного катания. В окрестностях многих городов, где имеются хотя бы небольшие возвышенности, энтузиасты горнолыжного спорта устанавливают лыжебуксиры, в том числе самодельные, принадлежащие коллективам физкультуры предприятий и учреждений, спортивным организациям, горнолыжным секциям и клубам. Больше всего подъемников расположено в окрестностях Санкт-Петербурга и Москвы. Горнолыжники в выходные дни направляются к своим подъемникам, арендуют дома местных жителей, строят временные сооружения для обогрева и переодевания.

Туристские организации в этом регионе только начинают работу по обслуживанию туристов-горнолыжников. Перспективность ее очевидна - повысится загрузка тургостиниц и баз зимой, будет решена важная социальная задача сглаживания пика отпусков в летнее время, более полно будет удовлетворяться спрос на популярный вид отдыха. Возможности же у "малых гор" поистине неисчерпаемы. Уже установлены малые лыжные буксиры на окрестных склонах туристской гостиницей "Мета" в Боровичах, турбазами "Торбеево озеро" в Подмосковье, "Нахимовская" под С.-Петербургом и рядом других.

Пример хорошей организации отдыха своих работников на горных лыжах показывают производственное объединение ЗИЛ, которое в своем пансионате под Мценском, на берегу реки Зуши, создало крупную горнолыжную базу с малыми лыжебуксирами, и КамАЗ, соорудивший в 20 км от Набережных Челнов учебно-спортивную горнолыжную базу, включающую трассы спусков длиной 1000 м, пять слаломных трасс, учебные склоны, два больших и пять малых лыжебуксиров. В распоряжении горнолыжников гостиница на 150 мест, учебно-методический кабинет, центр управления комплексом. На склонах установлены стартовые эстакады, осветительные мачты, водонасосная станция для поливки склонов и изготовления искусственного снега (три "снежные пушки", телевизионные камеры для наблюдения за ходом тренировок из центра управления.[39]

Также, на данный момент времени существует множество других мест отдыха горнолыжников.

Привлекательность горнолыжного курорта определяется в первую очередь протяженностью и разнообразием трасс. На лучших трассах вы встретите различные формы микрорельефа: бугры, гребни, ложбины различной протяженности, размеров и направлений, крутые участки склонов, выполаживания (участки склона более пологие, чем ему предшествующие, т.е. расположенные выше), контр-уклоны и прочее.

Горы не терпят вольностей, поэтому нужно хорошо помнить первую заповедь лыжника - выбирать трассы по силам. Для обозначения сложности трасс существует цветовая маркировка. На большинстве горнолыжных курортов мира есть как минимум две системы классификации. На курортах Франции или Андорры выделяются четыре типа: легкие трассы (обозначаются на карте зеленым цветом), средние (синим), сложные (красным) и особо сложные (черным). На курортах гиганта горнолыжной туриндустрии - Австрии, в Германии и ряде других стран действует трехступенчатая классификация: синие, красные и черные. Что касается России и ее горнолыжных центров, то на сегодняшний день у нас просто не существует точно маркированных трасс. На местности это шесты с номером, установленные с регулярными интервалами по всей протяженности трассы по левому и правому краю, и та же трасса с номером на схеме. Причисление той или иной трассы в разряд синей или черной на российских курортах в данном случае чисто условно.

Согласно французскому стандарту NF S 52-100 (раздел 3.1), "Горнолыжная Трасса - это маршрут на снегу, упорядоченный, подчиняющийся определенным правилам, имеющий установленные границы, размеченный, контролируемый и защищенный от опасностей анормального или чрезмерного характера, при необходимости обустроенный и подготовленный, предназначенный для занятий горными лыжами и другими разрешенными видами скольжения".

Можно сказать, что хорошо оснеженная и прекрасно подготовленная горнолыжная трасса является материальным воплощением ожиданий туристов-лыжников от посещения горнолыжных комплексов.

Посещаемость зимних горнолыжных курортов мотивирована прежде всего практикой катания на лыжах. Основными критериями выбора того или иного горнолыжного курорта для пребывания в горах остаются размер зоны катания и гарантия оснежения.

Обустройство трасс имеет в виду устранение всех трудностей, которые встречаются на их протяжении, но при сохранении естественного профиля земли, который имеет развлекательную ценность и дает необходимое разнообразие:

Действительно, нужно обустроить трассы так, чтобы каждый катающийся имел ощущение, что он хороший лыжник: именно ощущение того, что он катается хорошо и может прогрессировать в своем умении, является основным элементом удовлетворения клиента.

Тщательность обустройства и подготовки трасс высоко ценятся всеми клиентами и являются неоспоримым коммерческим козырем для станции. Конечно, некоторые лыжники могут желать кататься на крутых бугристых трассах, но необходимо отметить, что:

- эта элита представляет собой всего лишь маленький процент клиентуры, несмотря на постоянное повышение среднего уровня катания;

- даже хороший лыжник проводит на трудных трассах только часть своего дня, а затем возвращается на более легкие трассы, такие же приятные в ощущениях, но требующие меньше усилий;

- все зоны горнолыжного катания включают часть спусков, обустроить которые стоит слишком дорого и которые остаются в распоряжении лыжников хорошего уровня;

- утрамбованные и размеченные трассы в целом представляют не более 25% общей площади зоны катания: хорошие лыжники находят рядом с такими трассами широкие неутрамбованные, слабо обустроенные пространства с повышенной сложностью, которая их привлекает.

Трассы, прокладываемые в зоне катания, должны использовать наилучшим образом все ее потенциальные возможности. Предусматриваемые обустройства должны, тем не менее, включать определенные ограничения: безопасность, защита окружающей среды, экономика проекта.

Коммерческая эксплуатация лыж происходит на трассах, средний уклон которых находится в пределах от 10 до 50%. Если некоторые отличные лыжники часто выражают желание кататься на очень крутых склонах, то мало кто из них на самом деле делает это постоянно, учитывая, в частности, качество необходимого снега. Большинство клиентов получает удовольствие от катания на трассах со средним уклоном от 10 до 30%, при этом для начинающих лыжников уклоны не превышают 15%, а для хороших - от 30 до 50%.

В действительности нельзя говорить об уклоне трассы, не говоря о ее ширине и об уходе за ней: до определенной степени сложности, где уклон становится действительно пугающим, лыжник рассматривает все в комплексе: уклон/ширина/состояние поверхности. По данным французских исследователей распределение лыжников в зависимости от среднего уклона трассы можно свести к следующим показателям:

- 24% лыжников катаются на трассах со средним уклоном 15%

- 64% лыжников - на трассах со средним уклоном от 15 до 30%

- 9% лыжников - на трассах со средним уклоном от 30 до 35%

- 3% лыжников - на трассах со средним уклоном >35%.

Мировая практика проектирования и эксплуатации горнолыжных курортов установила, что обеспечение безопасности на трассах включает в себя целый комплекс мероприятий.

Основные из них следующие:

- обустройство всей зоны горнолыжного катания в целом и строительство каждой трассы в отдельности должно производиться по единому проекту, включающему все основные инженерные сооружения - мосты, переходы, дренаж и т.п.);

- полотно трассы должно готовиться качественно и тщательно, особенно в нижней части трассы (корчевка пней, уборка камней, посев травы и т.п.);

- трассы должны быть обеспечены необходимым оборудованием для безопасности (сети, маты, знаки);

- должны быть организована профессиональная работа спасателей и доставка пострадавших в больницу;

- на самой трассе должны иметься службы первой помощи.

Одежда сегодняшнего горнолыжника состоит из нескольких (3-5) слоев. Первый слой отводит влагу от тела, следующий (сделанный обычно из синтетической ткани типа Polartec) обеспечивает терморегуляцию. Самый верхний слой защищает от ветра, снега и воды и сделан из мембранных тканей типа Gore-Тех. Бывают и промежуточные варианты.

Остановимся подробнее на первом, прилегающем к телу, слое, который принято называть термобельем. Это носки, футболки, майки, водолазки и лосины. Некоторые производители предлагают совместные комбинезоны. Термобелье греет, пропускает влагу или то и другое сразу. При физической нагрузке человек сильно потеет и влага, накапливаясь в ткани обычного белья, резко снижает его теплоизоляционные свойства. На согревание и испарение влаги расходуется дополнительная энергия. Современное термобелье особенно хорошо пропускает влагу, и это снижает потерю тепла в холодную погоду и добавляет ощущение комфорта. Термобелье делают из полиэстра (лавсана), полипропилена, шерсти, хлопка или их смесей. Чисто синтетические материалы лучше пропускают влагу и служат дольше. Белье с добавление хлопка или шерсти приятнее носить. Самый удачный материал для белья на сегодняшний день - это модифицированный полипропилен.

Что касается верхней одежды, здесь существуют самые разные варианты: цвет, фасон, материал, фирма-производитель. Чего только не придумали дизайнеры, чтобы одежда для активного отдыха в горах была не только удобной, но стильной и элегантной.

Что лучше - цельнокроеный комбинезон или штаны и куртка отдельно - решать тому, кто намерен это носить. В любом случае, одежда не должна стеснять движений при катании, и, если вы выбрали раздельную одежду, лучше отдать предпочтение полукомбинезону - в нем удобнее наклоняться. Необходимо, чтобы ткань верхней одежды снаружи была водонепроницаемой и защищала от ветра, но при этом "дышала". Как уже говорилось выше, это может быть мембранная ткань типа Gore-Tex.

Горнолыжные костюмы могут быть утепленные. Тогда при не очень холодной погоде необходимость промежуточного слоя одежды автоматически отпадает. Последнее, о чем мы не упомянули, - это шарфы, шапочки, перчатки (или варежки). Здесь вашими советчиками станут личный вкус, погода и горнолыжная мода.

2.2 Анализ стоимости отдыха и условий для отдыха на горнолыжных курортах России и за рубежом

Высокая рентабельность - экономическая цель эксплуатации горнолыжных курортов.

Опыт эксплуатации европейских горнолыжных станций показал, что слишком долго многие станции представляли себе свой вклад в развитие зон катания только как закупку механических подъемников и тратили на это большие средства.

В последнее время появилось также большое количество систем механического оснежения, задача которых компенсировать недостаточность естественного снега. Рентабельность всего этого оборудования зависит от посещаемости обслуживаемых им трасс: поэтому его рентабельность обуславливается характеристиками трасс, тщательностью их проектирования, строительства и подготовки к массовому катанию.

На рентабельность эксплуатации горнолыжного курорта влияют:

- увеличение производительности механических подъемников с одновременным повышением пропускной способности горнолыжных трасс;

- установка систем механического оснежения. Стоимость производства снега с помощью современных систем механического оснежения достаточно высока. Поэтому соответствующие трассы, оборудованные этими системами, должны предлагаться максимально возможному количеству лыжников (основные трассы зоны катания, легкие, широкие…);

- первичное трамбование снега: правильное обустройство нижней части трассы позволяет раннее трамбование снега с момента его первого выпадения (или первого производства). Такое обустройство, включая тщательное выполнение заключительных работ, должно сопровождаться засевом обработанных поверхностей травами.

Из вышесказанного можно сделать следующие выводы:

Лица, принимающие решения (финансисты, владельцы горнолыжных курортов, местные депутаты) должны понять, что ценность произведенных инвестиций (в подъемники, механическое оснежение, недвижимость) напрямую зависит от качественного обустройства горнолыжных трасс.

Европейская практика показывает, что подъемники, обслуживающие трассы со средним уклоном ниже 30 %, окупаются довольно быстро при условии их правильного расположения.

Напротив, те подъемники, которые обслуживают более трудные трассы, намного менее рентабельны.

Правильно спроектированные, качественно построенные и отлично подготовленные к массовому катанию горнолыжные трассы являются ключевым элементом горнолыжного курорта, который обеспечивает успех горнолыжного курорта у клиентов-лыжников и рентабельность эксплуатации всего комплекса.

Выбрать подходящий горнолыжный курорт непросто, ведь:

- самая большая протяженность трасс - во Франции и Австралии;

- самые высогогорные - горные курорты Швейцарии и Франции;

- самое идеальное место для начинающих - Андорра, Австрия, Финляндия;

- самые доступные туры - в Словакии, Румынии, Польше и Болгарии. Здесь же отсутствует языковой барьер;

- самый высокий уровень сервиса и комфорта - в Швейцарии и Австрии;

- прекрасная экскурсионная программа в дополнение к лыжам - в Австрии, германии,Италии;

- совместить катание и термальное лечение возможно в Австрии, Италии, Швейцарии, Словении;

- выгодный шопинг туриста ждет в Италии, Швейцарии, Франции и Андорре (зона беспошлинной торговли);

- безвизовая страна и система «Все включено» - Турция.[37]

Заезды на горнолыжные курорты практикуются в основном- на 7 дней и на 14 дней. Анализ стоимости горнолыжных туров за рубежом приведем в таблице 4.

Таблица 4 Анализ стоимости горнолыжных туров за рубежом

Страна	Минимальная стоимость тура, EURO	Комментарии
1	2	3
Австрия	500	8 дней / 7 ночей: отель 3* - от 1287 евро (HB), отель 4* - от 1663 евро (HB), отель 5* - от 1782 евро (HB). В цену включено: проживание с указанным типом питания, авиабилеты, горнолыжная страховка, трансферт. Дополнительно оплачивается: виза 55 евро, страховка от невыезда - 20 евро.
Андорра	450	8 дней / 7 ночей: отель 3* - от 475$ (HB), отель 4* - от 650$ (HB), отель 5* - от 775$ (HB). В цену включено: питание, проживание, страховка он невыезда, горнолыжная страховка, групповой трансферт.
Болгария	350	Горнолыжный тур в Банско (Болгария) Отель Hotel BanskoСтоимость на 8 дней 979 $ Стоимость включает: авиаперелет Москва-Пловдив-Москва, трансферы а/п -отель-а/п, проживание, медицинская страховка. Дети до 2-х лет без места, без питания - 50 $. Дополнительно оплачивается: оформление визы для туристов от 16-ти лет - 35 $. Тип номера: стандарт, тип питания: завтрак. Бесплатно: сауна, камера хранения для собственного оборудования.
Германия	1280 (авиабилет отдельно)	Самый дорогой горнолыжный тур. Каждый год, на Рождество, здесь проводится фольклорный карнавал, который в сочетании со средневековым колоритом улочек и площадей города оставляет незабываемое впечатление!
Италия	480	8 дней / 7 ночей: отель 3* - от 990$ (HB), отель 4* - от 1250$ (HB), отель 5* - от 2850$ (HB)В цену включено: отель 4* - питание, проживание, кроватка для детей до 3-х лет,страховка он невыезда, горнолыжная страховка. Дополнительно оплачивается салярий -12 евро (посещение), питание детей от 3-х лет, парковка - 10 евро в день; отель 5*- в стоимость включено посещение SPA- центра, зона отдыха (для детей до 2-х лет), мини -клуб (для детей от 2 до 12 лет). Дополнительно оплачивается также виза- 50 евро, страховка от невыезда -20 евро.
Румыния	370	-
Словакия	340	Самый дешевый горнолыжный тур
Словения	730	-
Турция	700	8 дней / 7 ночей: отель 3* - от 740$ (All), отель 4* - от 840$ (All) В цену включено: питание, проживание, страховка он невыезда, горнолыжная страховка, групповой трансферт
Финлян-дия	595	-
Франция	550	Принимает 8 горнолыжных курортов. 8 дней / 7 ночей: отель 3* - от 1223 евро (HB), отель 4* - от 1758 евро (HB), отель 2* - от 1122 евро (HB). В цену включено: питание, проживание, горнолыжная страховка, групповой трансферт. Дополнительно оплачивается: виза 50 евро(взросл.), 10 евро (до 25 лет), страховка от невыезда 20 евро, проживание животных и курортный сбор)
Швейца-рия	900	Принимает 11 горнолыжных курортов. 8 дней / 7 ночей: отель 3* - от 751 евро (BB), отель 4* - от 1261 евро (BB), 5* - от 1552 евро. В цену включено: питание, проживание, страховка он невыезда, горнолыжная страховка, групповой трансферт. Дополнительно оплачивается: виза 55 евро, страховка от невыезда 20 евро.
Норвегия	350	8 дней / 7 ночей: отель 3* - от 410 евро (BB), отель 4* - от 365 евро (BB) В цену включено: питание, проживание, страховка он невыезда, горнолыжная страховка, групповой трансферт.

Кроме того, выбрав горнолыжный тур, турист сможет заняться сноубордом и слаломом. В горнолыжных школах возможно групповое и индивидуальное обучение, в т.ч. и русскоговорящими инструкторами. На горнолыжных курортах турист найдет разнообразие развлечений, дискотек, ресторанов и ночных баров.

Горнолыжные туры в Болгарию - преимущества их по отношению остальных зимних курортов мира неоспоримы. Во-первых, качество трасс, комфорт гостиниц и разнообразность развлечений находится на высоком уровне. Во-вторых, финансовая сторона вопроса - горнолыжные туры в Болгарию значительно дешевле подобных туров в Европу. В-третьих, отсутствие языкового барьера и быстрое оформление визы. Вы полюбите отдыхать в Болгарии зимой.[40]

Причины особого успеха горнолыжных курортов Австрии следующие:

- огромный выбор зон катания - более 50 по всей Австрии, 7 из них открыты круглый год;

- большое внимание горнолыжникам любого уровня подготовки;

- современная, постоянно обновляющаяся инфраструктура курортов и отличная подготовка трасс;

- продуманная ценовая политика, разумные цены для любого бюджета;

- гостеприимство и доброжелательность австрийцев.

Горнолыжные курорты Франции - это:

- огромные просторы,

- современные подъемники,

- отличный сервис

- и более 4000 разнообразных склонов

На всех курортах Франции есть лыжные школы, где можно пройти курс обучения. В детских садах и школах с детьми занимаются профессиональные воспитатели и тренеры. В пунктах проката можно взять на прокат лыжи, сноуборды или санки. Есть катки для любителей покататься на коньках. Можно покататься на санках по трассам различной сложности (включая спуск в бобслее по олимпийской трассе с инструктором). В спортивных центрах имеются отличные теннисные корты, бассейны, солярии, тренажёрные залы и детские городки развлечений. Офисы по туризму предлагают разнообразные познавательные экскурсии по региону. Можно совершать прогулки по пешеходным маршрутам или даже полетать с инструктором над горными вершинами на самолёте, параплане или дельтаплане.

Архитектурный облик Берхтесгадена и его окрестностей складывался веками: узкие старинные улочки, средневековая площадь, церковь - все это достойно музейной экспозиции под открытым небом. Главную прелесть этого уникального уголка природы создает удивительное Королевское озеро - Кенигзее, расположенное в окружении остроконечных горных вершин. Несколько лет назад предпринималась попытка выдвинуть этот курорт для проведения Олимпиады, но встретила ожесточенное противодействие со стороны защитников природы по всей Германии!

Рельеф склонов достаточно расчлененный, горнолыжные трассы не образуют единого целого. Из городка по канатной дороге можно подняться на Оберзальцберг, но это скорее экскурсионный (древние соляные копи), чем горнолыжный район. Главный регион катания, Йеннер, расположен выше по ущелью, ближе к Кенигзее - здесь созданы трассы международного уровня.

Для любителей ночного катания в районе Гетшена гигантские осветительные установки превращают ночь в день. Высота курорта 480 км., 32 подъемника, протяженность трасс 58 км, равнинная лыжня 61 км,в определенные дни на трассу по бобслею допускаются все желающие. Берхтесгаден - место проведения чемпионата мира по сноуборду 1999 (Гёчен).

Но главное достоинство горнолыжных туров - огромный заряд бодрости и здоровья, прекрасное настроение, новые друзья и незабываемые впечатления!

В России горнолыжные курорты тоже очень разнообразны, и выбрать для себя что-нибудь подходящее смогут туристы любого уровня подготовки. Вариантов достаточно много - на любой вкус и кошелек.

Главное отличие в стоимости горнолыжного отдыха в России и за рубежом следующее: если зарубежные горнолыжные курорты предлагают туры на 7 или 14 дней и указывают стоимость одного дня в прайсах, то в России предлагаются туры на любой срок, но при этом цены выходного дня выше цены на обычный день недели. Если турист отправляется на горнолыжный курорт вне группы, то абонемент на подъемник на дни пребывания, оплатить гостиничные услуги или съем квартиры или комнаты можно на месте. Одним из преимуществ туристического отдыха на горнолыжном курорте по путевке предварительно приобретенной в туристическом агентстве - это наличие трансферта от железнодорожной станции или от аэропорта до места отдыха и гарантированного места проживания. На многих курортах России пропускная способность горного склона значительно выше, чем пропускная способность гостиниц, обслуживающей горнолыжный курорт. Поэтому, приезжая отдыхать без путевки турист может купить абонемент на подъемник, воспользоваться услугами столовой, бара, кафе, снять жилье у местного населения, но ему не гарантирована доставка до места отдыха, до горы и т.п.

Проведем анализ стоимости тура на горнолыжных курортах России, сгруппировав данные в таблице 5.

Таблица 5 Анализ стоимости горнолыжных туров в России

База	Стоимость тура на 2 дня, тыс. руб.	Комментарии
1	2	3
Красная Поляна (Сочи)	10-15 тыс. руб.	Курорт для новичков и профессионалов. В цену путевки включено лишь проживание и питание в соответствие с условиями путевки. Стоимость путевки на 2 дня - 4200 рублей. Проезд до курорта и обратно может быть авиа, может быть железной дорогой. Стоимость авиаперелета Москва-Сочи- Москва не менее 16800 рублей, стоимость ж/д билета (Москва-Сочи-Москва) в купе 7100 рублей. Абонемент выходного дня на подъемник -3000 рублей. Дополнительно оплачивается страховка, трансферт, прокат специального снаряжения для горнолыжника (или покупка горнолыжного снаряжения в собственность).
Абзаково, Завьялиха, Солнечная долина	7-20 тыс. руб.	Проезд Москва -Уфа - Аша - Уфа- Москва 3100 рублей, проживание и питание в течении 2-х дней с питанием в соответствии с условиями путевки 2980 рублей, абонемент выходного дня на подъемник 1770 рублей. дополнительно оплачивается страховка, трансферт, аренда горнолыжного снаряжения, услуги сервис- центра и т.д. дополнительно оплачивается услуги бани, сауны, бассейна. Стоимость путевки на одно посещение Аквапарка - 1000 рублей в день на 1 человека.
Такман, Уголек, (Пермьская область)	5-15 тыс. руб.	Путевка выходного дня в которую входит проезд на ж/д транспорте (из Уфы), проживание и двухразовое питание - 5620 рублей. Абонемент выходного дня, трансферт, страховка, дополнительные услуги сервис-центра, буфет и т.д. оплачивается дополнительно.
Гамово	3-7 тыс. руб.	Путевка выходного дня с трехразовым питанием и проживанием 3000 рублей. Абонемент выходного дня на подъемник, страховка, услуги проката горнолыжного снаряжения, услуги сервис- центра оплачиваются дополнительно.
Светлячек (под Кунгуром)	3-7 тыс. руб.

Горнолыжные курорты Приэльбрусья предлагают туры на 7 дней, проживание в двухместных и трехместных номерах. Стоимость тура с проживанием в 2-хместных номерах 7245 рублей, в 3-х местных - 6622 рублей. [34]

В стоимость входит: проживание, питание - 2-х разовое (завтрак, ужин), скибас, трансфер а/п МинВоды - гостиница - а/п МинВоды (согласно графика заездов), абонемент на канатные дороги (Чегет, Эльбрус) на 6 дней катания (при 7-ми дневном заезде), на 12 дней (при 14-и дневной путевке), две экскурсии (на г.Чегет и г.Эльбрус), страховка.

Всероссийская Ассоциация Горнолыжных Инструкторов совместно с Эльбрусским советом по туризму открывает ежегодную постоянно действующую Эльбрусскую школу горных лыж и сноуборда.

Учебная программа: обучение любителей, повышение мастерства, фрирайд и ски-экстрим, подготовка и переаттестация инструкторов, стажировка и работа инструкторов в Приэльбрусье.

В Предуралье выделяются Бугульминско-Белебеевская возвышенность (на западе), отроги Общего Сырта (на юго-западе), Уфимское плато (на северо-востоке). Обширное понижение протягивается вдоль р. Белая.

На востоке расположены горные хребты Южного Урала (высота до 1640 м, г. Ямантау) с прилегающей узкой полосой Зауралья. На юге - Залаирское плато.

Климат континентальный. Средняя температура января от -14С до -17С, июля +16С +20С. Осадков 300-600 мм в год.

Было бы нелогично предполагать, что регион, расположенный на горном массиве, не был знаком с горными лыжами. Кататься с гор на Южном Урале начали в 80-е годы прошлого века. Конечно, это было не коммерческое катание - горы осваивали в основном воспитанники спортивных школ. Первым коммерческим курортом стал Аджигардак. В сезон 1990-1991 гг.склоны уже были открыты. Ашинский курорт принимал до 20000 горнолыжников за сезон, катаься в Аджигардак приезжали москвичи, самарцы, уфимцы, питерцы, казанцы, были и иностранные гости: японцы, американцы, корейцы - те, кто приезжал в Россию работать.

На тот момент на весь Урал и Башкирию было всего два места, где народ приобщался к экстриму: кроме Аджигардака подъемник и оборудованная трасса находилась при санатории «Шихан» в Башкирии. Работали в качестве клубных горок центры в Миассе и Миньяре. Это время Южный Урал упустил, президента-горнолыжника тогда не ждали, вкладываться в развитие курортов было некому, кроме само области, поэтому понадобилось практически десятилетие, чтобы горнолыжный туризм южноуралья пробудился от спячки. Первый горнолыжный курорт в 1997 году сменил собственника - предприниматели почувствовали спрос и взялись за работу.

За довольно короткий период, около пяти лет, на Южном Урале было создано несколько высококлассных курортов. Сейчас на этих горах располагается пять крупный центров: «Абзаково», «Металлург-Магнитогорск», «Завьялиха», «Солнечная долина», «Аджигардак». Некоторые из них получили высокий статус: например, трассы «Абзаково» имеют сертификаты на право проведения чемпианатов и кубков мира. «Магнитогорск- Металлург» по характеристикам занимает второе место после лидера- сочинской «Красной Поляны». В перспективе Южный Урал пополнится еще тремя курортами высокого уровня- под Ашой «Две долины», под Кусой «Евразия» и «Ключевой» на Зюраткуле.

Бывшие клубные горы потихоньку подстраиваются в общую туристическую структуру, стали открыты для сторонних любителей горнолыжки склоны Кусы, Вишневогорска, Кыштыма, Миасса, Сатки, Златоуста. Некоторые из них превратились в полноценные курорты, стабильно пользующиеся спросом горнолыжников Южного и Среднего Урала, Башкирии, Зауралья и даже Сибири, и не собираются останавливаться в развитии. «Наш курорт развивается довольно интенсивно, - говорит Ирина Редих, директор по продажам горголыжного центра «Солнечная долина». - Пока мы работаем на ближайшем рынке: это наша область, Екатеринбург, Тюмень. Но это только потому, что у нас нет пока возможности для долгосрочного размещения гостей. Согласно инвестиционному плану на лето 2007 у нас запланировано строительство гостиничного комплекса, канатной дороги, есть другие проекты развития. После этого мы собираемся претендовать на московский рынок». В «Абзаково» в этом году москвичи составили четверть всех отдохнувших на курортах.

2.3 Основные недостатки организации горнолыжного туризма в России

В российских нормах на проектирование производственных объектов понятие горнолыжной трассы как спортивного строительного сооружения отсутствует. Поэтому ни один СНИП и САНПиН не содержит требований по безопасности, которые являются обязательными при проектировании. Такой же вакуум и в российском законодательстве, где полностью отсутствуют требования по безопасности практики горнолыжного туризма.

В целом, обеспечение безопасности на трассах наших горнолыжных курортов (Кавказ - Терскол, Домбай, Красная Поляна; Хибины - Кировск; Урал - Абзаково, Завьялиха, Аша, Кировоград, Банное; Сибирь - Шерегеш, Междуреченск, Саяногорск) можно охарактеризовать как неудовлетворительное, хотя последнее время положение улучшается, о чем говорит мнение туристов.

Практически все зоны катания и трассы построены без проектов, а строительные работы зачастую не завершены полностью до настоящего времени. Поэтому трассы подвержены эрозии, на их поверхности имеется много камней, что становится небезопасным для лыжника при небольшом слое снега и ускоряет процессы таяния снега. Это дает нам право говорить о том, что:

- трассы плохо готовятся к зимнему сезону, хотя необходимо ежегодно убирать камни, уничтожать кусты, косить траву;

- недостаточно используются ограждающие и защитные сетки;

- практически полностью отсутствуют информационные, предупреждающие и запрещающие знаки.

На всех основных горнолыжных комплексах существует службы спасения, однако, профессиональная подготовка спасателей во многих случаях недостаточна. Контроль за качеством подготовки спасателей, а также за их работой отсутствует.

Отсутствуют современные способы эвакуации пострадавших (вертолеты).

У горнолыжных курортов, эксплуатируемых на малых горах (Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Ленинградская область), также имеются проблемы с обеспечением безопасности.

Особое внимание необходимо уделить инфраструктуре горнолыжных курортов, так как туристы, приезжающие на курорт могут быть в сопровождении детей, родственников, которые не увлекаются горнолыжным спортом. Этой категории туристов также необходимо внимание со стороны администрации курорта. Особое внимание требуют дети до 12 лет. Даже если исключить детские комнаты, то необходимость в «детских склонах», детских туалетах на склонах, включение в меню туристов сладости и т.д. становиться просто необходимостью.

Надо отметить, что сезонность горнолыжного спорта ставит вопрос о возможности круглогодичного использования фонда горнолыжного курорта с целью повышения его рентабельности. Поэтому встает вопрос о необходимости организации отдыха туристов не только зимой, но и в другие времена года.

В отдельную проблему горнолыжного туризма можно выделить доставку туристов от станции или аэропорта прибытия до горнолыжного курорта, а также доставка до склона от места проживания. Далеко не все курорты находятся в пяти минутах ходьбы от гостиницы, базы отдыха или другого места проживания и чаще всего места проживания очень ограничены, хотя есть и исключения.

В связи с удаленностью горнолыжных курортов от жилых районов, чаще всего желает лучшего качество питания туристов, хотя цены, как правило, очень высокие. Наличие кафе на склонах также является чаще всего признаком плохого сервиса на горнолыжном курорте.

Таким образом, можно сделать вывод о том, что большинство проблем горнолыжных курортов России являются общими, хотя и есть исключения. Отсутствие постоянного финансирования со стороны инвесторов на развитие курортов, а также отсутствие инициативы администрации горнолыжных курортов не позволяет поддерживать постоянно высокое качество обслуживания горнолыжного курорта и катания на склонах. Однако все проблемы при грамотном руководстве можно решить.

ГЛАВА III. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ГОРНОЛЫЖНОГО ТУРИЗМА В РОССИИ

3.1 Совершенствование услуг в горнолыжном туризме

Решить все проблемы горнолыжного туризма силами администрации горнолыжных курортов невозможно. Причиной этого является то, что при первоначальных достаточно высоких инвестициях в основание курорта, обслуживание трасс и организации инфраструктуры, горнолыжные курорты нуждаются в постоянном инвестирование на поддержание трасс и содержание инфраструктуры. Окупаемость проектов горнолыжных курортов не менее 7 лет, поэтому не каждый инвестор рискнет вложить денежные средства в столь неясное будущее. Надо также иметь в виду, что в связи со сложным периодом в развитии России (период 1980-1990 годов), наименьшее внимание уделялось развитию спорта. Поэтому на данном этапе спорт в России не в самой лучшей форме. Поможет развиваться спорту и как следствие горнолыжным курортам повышение интереса жителей России к зимним видам спорта, в связи с проведением в 2014 году зимней Олимпиады. К этому времени подрастающее поколение сможет добиться наилучших результатов в горнолыжном спорте благодаря наличию доступных горнолыжных трасс на отечественных курортах.

Для развития горнолыжного спорта и туризма в России необходима активная поддержка государства, в том числе и правовая. Направлениями совершенствования законодательства о развитии горнолыжного спорта и туризма могут быть:

- подготовка научной концепции правового обеспечения развития горнолыжного спорта и туризма, с учетом всех аспектов законодательства Российской федерации, позитивного опыта правового регулирования данной сферы в РФ, а также развитых в туристско - спортивном отношении стран;

- разработка Концепции государственной политики России в области развития горнолыжного спорта и туризма в целевые программы развития туризма, а также целевые программы развития физической культуры и спорта;

- принятие отдельной целевой программы или же включение в качестве отдельного раздела положений о развитии горнолыжного спорта и туризма в целевые программы развития туризма, а также целевые программы развития физической культуры и спорта;

- определение органа госрегулирования, а также его компетенции в сфере развития горнолыжного туризма и спорта, создание межведомственной группы, состоящей из представителей заинтересованных федеральных министерств и агентств;

- паспортизация объектов индустрии и инфраструктуры горнолыжного спорта и туризма, инвентаризация всей собственности в данной сфере;

- разработка мер по государственной поддержке горнолыжного спорта и туризма, в том числе субсидирование процентных ставок по кредитованию строительства и реконструкции объектов туриндустрии на горнолыжных курортах, разработка и принятие программы проведения конкурсов социально значимых, инновационных проектов в сфере горнолыжного спорта и туризма и содействие их реализации. Цель такой программы - модернизация структуры предложения в сфере горнолыжного туризма и спорта. Так, например, разработчики новых туристических продуктов могли бы получать финансовую помощь от государства при условии, что инновационный проект соответствует следующим требованиям: является действительно новым, связан с основными сферами туристического предложения, следует принципам устойчивого развития, способствует улучшению ситуации на рынке труда, служит образцом для дальнейшего использования, финансируется на 50% самими разработчиками, может быть реализован совместными усилиями нескольких компаний. Содействие в информационном обеспечении и продвижении ведущих национальных горнолыжных центров в России и за рубежом, создание туристкой информационной системы горнолыжных курортов и горнолыжного спорта и туризма, содействие в приобретении ими современных инновационных технологий и «ноу-хау» для организации производств на территории Российской федерации, развитие инжиниринга. Размещение государственного заказа на подготовку российских спортсменов к соревнованиям с использованием инфраструктуры и индустрии национальных горнолыжных центров;

- государственно - частное партнерство. Организация ежегодной общенациональной конференции по развитию горнолыжного спорта и туризма с участием органов государства, муниципалитетов, бизнеса, физкультурно - спортивных организаций и объединений, национального олимпийского комитета, ассоциаций потребителей услуг индустрии горнолыжного спорта и туризма. Разработка и подписание Хартии развития горнолыжного спорта и туризма в Российской Федерации, с учетом баланса интересов, прав и обязанностей и ответственности всех сторон, подписавших Хартию. Создание при федеральных органах исполнительной власти, в субъектах федерации, муниципальных образованиях, развивающих горнолыжный спорт и туризм, общественных советов с целью координации деятельности общественности и органов власти в области законопроектной деятельности;

- создание комплексной системы безопасности горнолыжного туризма и спорта, в т.ч. правил учета туристов и спортсменов, пользующихся услугами горнолыжных центров, порядка проведения инструктажа по обеспечению безопасности, правил использования аварийно - спасательных служб и спасателей, создание условий для обеспечения их современным поисковым оборудованием и снаряжением и др.;

- подготовка квалифицированных кадров для индустрии горнолыжного спорта и туризма. Разработка образовательных программ и стандартов в области профессионального образования, создание специализаций «горнолыжный спорт и туризм» в вузах туристского и спортивного профиля, выделение грантов на научные исследования, подготовку учебных пособий по экономике, менеджменту, правовому обеспечению горнолыжного спорта и туризма, проведение конкурса студенческих и научно - исследовательских работ и др.;

- разработка концепций устойчивого развития горнолыжного спорта и туризма и внедрение ее в практику предпринимательской деятельности в области горнолыжного спорта и туризма;

- изучение зарубежного опыта подготовки персонала для горнолыжного спорта и туризма, менеджмента и логистики, безопасности и др.;

- внесение изменений в основные федеральные законы и кодексы, издание подзаконных актов с целью принятия новых законов в туризме, физической культуре и спорте, туристско-рекреационных зонах экономического развития, о концессионных договорах, заключаемых с российскими и иностранными инвесторами и др. с учетом особенностей горнолыжного спорта и туризма. [25, c.2]

По мнению начальника Главного управления по физической культуре, спорту и туризму Челябинской области Владислава Беседина, без государственной поддержки создать индустрию туризма просто невозможно: «необходимы серьезные инвестиции в развитие отрасли - в строительство новых гостиниц, разработку новых туристических маршрутов, приведение в нормальное состояние объектов туристического показа. Программа развития, капитальные вложения не единственныеи, возможно, не самые главные точки приложения усилий государства. Зачастую дело тормозит отсутствие внятного законодательства. В частности речь идет о земельном законодательстве. Частный бизнес готов вкладывать средства в строительство гостиниц, туристических комплексов. Но ему нужны гарантии, что через год-два-пять-десять лет эти гостиницы и комплексы у него не отберут. Не принят и новый закон РФ о туризме, а существующий не просто устарел - он не вписывается в новые условия. Задача государства - поддержать индустрию туризма, хотя бы приведя в божеский вид нормативно - правовую базу». [23, c.4]

Горнолыжный спорт и туризм невероятно популярны в России. Не исключение и Владимир Путин - нынешний президент России: он тоже страстный почитатель горных лыж. Не сереет, что он лично поддерживает развитие некоторых горнолыжных центров, в частности, проект создания в Краснодарском крае горно - климатического курорта «Красная Поляна». После реализации проекта туристы получат возможность в течение одного и того же дня кататься на лыжах и купаться в море.

Очень большие возможности открыты на данный момент времени перед горно-лыжным курортом «Красная Поляна», так как в проекте на 2014 год этот курорт откроет свои двери для участников зимних Олимпийских игр. Президент России В.В. Путин, говоря о Олимпиаде в городе Сочи дал твердые гарантии, что она пройдет без сучка и задоринки. Независимые эксперты сходятся во мнении, что этот город имеет теперь все шансы стать самым дорогим гордом России. Об этом уже сейчас говорят цены, возросшие на недвижимость (на 20%). Отдых же в Сочи станет уделом избранных, а россияне снова поедут туда, где дешевле.

Инвестиций город ждал десятилетиями. На данный период времени он уже получил новые дорожные развязки, тоннели. Открыт новый терминал международного аэропорта. И это уже все принадлежит городу, его жителям и гостям.

На данный момент в Сочи реконструируются пансионаты и санатории. К Олимпиаде в Сочи появится около 57 000 гостиничных номеров. До 2014 года будет построено 11 новых крупных спортивных объектов, 580 км дорог, 2800 км инженерных коммуникаций, две ТЭС, 7 очистительных сооружений и многое другое.

Все, что перечислено будет построено за год до Олимпиады. За оставшиеся 365 дней объекты планируют использовать в тестовом режиме.

Уже к началу 2009 года откроется горнолыжный центр «Роза Хутор» его пропускная способность планируется в 9500 лыжников в день.

Проект предполагает еще строительство 15 подъемников, около 80 трасс, общая длина которых составит не менее 60 км.

К крупнейшим объектам правительство относит Имеретинскую Ривьеру. Она сможет принять до 30000 туристов, вместо принимаемых на данный момент 10000 туристов.

Весь народ понял, что Сочи превратились в нашей стране в стратегический национальный проект. Сочи станет горнолыжным курортом мирового значения. [31, c.6]

К сожалению, туристическая инфраструктура г. Кировска, расположенного у подножия Хибин, еще только развивается, поэтому Хибины больше подходят для внутреннего туризма. Но трассы заканчиваются прямо в городе, и к ним удобно подъехать на машине или автобусе. Древние Уральские горы невысоки, однако из-за устойчивого снежного покрова идеально подходят для массового катания. Горнолыжные центры Южного Урала - «Абзаково» и «Завьялиха» - больше популярны у местных жителей, однако их оснащенность и качество трасс славятся за пределами региона. В Пермской области горнолыжный комплекс действует на горе Чусовая, а в Свердловске - на горе Белая, в Кемеровской области - в Междуреченске и Таштаголе, в Алтайском крае - на курортах Белокуриха и на горе Белуха. Горнолыжные центры Сибири (Красноярский край), Сахалина и Камчатки так удалены от центральной части страны, что доступны лишь местным горнолыжникам и гостям из соседних регионов.

В связи с тем, что горнолыжный спорт и туризм - явление сезонное, то, соответственно горнолыжные курорты не могут существовать только за счет наличия горных склонов, подъемников и другого оборудования. В этой ситуации необходимо развивать инфраструктуру горнолыжного курорта, страхующую от природных катаклизмов и предлагать другие развлечения, которые увеличат поток отдыхающих. Так, например, комплекс «Абзаково» включает дополнительные возможности для отдыха даже в сезон: аквапарк «Аквариум», мини-зоопарк, ресторанчики - полноценный отдых не только после, но и вместо катания. Летом «Абзаково» становится туристическим центром конных маршрутов, сплавов, спелеологических экскурсий, велосипедных прогулок. В текущем году в структуру «Абзаково» войдет санаторий «Ассы» с санаторно - курортной программой. На территории комплекса находится крупнейший в Европейской России Южно-Уральский заповедник с высочайшей вершиной Урала - горой Ямантау (1640м). Нетронутая природа, пороги Айгир на реке Большой Инзер, хребты Нары и Зингальга создают индеальные условия для экологического, горного, водного, экстремального туризма.

«Солнечная долина» открывает скаутские лагеря, разрабатывает детские и семейные программы детского отдыха. Открыт детский городок площадью 9 тыс. кв.м. он рассчитан на детей 4-12 лет, оснащен учебной трассой с мягкими фигурами и поворотами, транспортной лентой для начинающих, детским тюбингом, ледовым городком с горками, батутом и теплой комнатой.

Такая инфраструктура требует поддержки в виде гостиничных комплексов. «Металлург - Магнитогорск» может разместить одновременно 3000 человек. На Завьялихе, несмотря на пропускную способность самой горы в те же 3000 человек, могут остановиться на продолжительное время только 400 отдыхающих. Близость к населенному пункту, где есть параллельные возможности размещения, с одной стороны, увеличивает поток клиентов, с другой, создает конкуренцию существующим гостиницам на территории горнолыжного центра.

Для того, чтобы правильно определить дополнительный вид деятельности любого курорта необходимо провести соответствующие исследования на каждом отдельно взятом курорте. С этой целью необходимо предложить на выбор клиентам курорта виды отдыха для развития в последующих сезонах.

Проведенный опрос на горнолыжном курорте «Банное» в январе 2007 года дал следующие результаты, что 60% туристов, посещающие горнолыжные склоны не откажутся от отдыха на данном курорте в летнее время, если смогут найти вид отдыха, которому они отдают предпочтение летом. Однако предпочтения в виде отдыха очень разняться. Результаты опроса приведем в таблице 6.

Некоторые потенциальные туристы не нашли в списке предложенных видов отдыха интерес на свой вкус вследствие недостаточности полного набора услуг, известных в туризме, но не представленных в таблице 6.

Таким образом, проводя опрос на каждом действующем курорте можно значительно расширить сферу предоставляемых услуг. Например организовать летний спортивный и образовательный туризм как для детей так и для взрослых (поход в горы), активизировать услуги ночных баров, кафе, дискотек, предоставлять оздоровительные услуги: массаж лечебный, фитнес -бар, организовать фитнес-тур и т.д.