Виды опасностей в туризме
Основная проблема выявления опасностей в туризме - отсутствие целенаправленной работы по анализу несчастных случаев. Роль туристов в возникновении опасной ситуации. Экологические проблемы транспорта. Создание оптимальной воздушной среды. Чистота зданий.
Рубрика | Спорт и туризм |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 15.07.2010 |
Размер файла | 26,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
3
Реферат
Виды опасностей в туризме
Содержание
Введение
1. Виды опасностей в туризме
2. Классификация опасностей в туризме
3. Транспортные услуги и экологические проблемы транспорта
4. Создание оптимальной воздушной среды
5. Поддержание чистоты зданий и прилегающих территорий
6. Разносчики инфекций
7. Правовое урегулирование обеспечения безопасности туристов
Заключение
Литература
Введение
Компании, занимающиеся страхованием на туристическом рынке, отмечают рост количества страховых случаев в нынешнем сезоне по сравнению с тем же периодом прошлого года. Точных цифр пока нет, но некоторые говорят, что несчастных случаев, произошедших с россиянами на иностранных склонах, стало на 20-30% больше. Типичные проблемы - травмы, порча инвентаря - не связаны с резкими изменениями условий катания (лавины и проч.).
Для уменьшения процента риска несчастных случаев с туристами необходимо применять дополнительные меры безопасности и лицензировать туристическую деятельность в соответствии с международными стандартами. Негативный фактор существует не только в Экстремальном или «подвижном» туризме, но и в гостиничных комплексах, где также может быть причинен в той или иной степени вред здоровью человека.
Как избежать несчастных случаев, аварий, загрязнений окружающей среды и атмосферного воздуха, а также какие существуют опасности и какие законы защищают туристов, будет изложено в данном реферате.
1. Виды опасностей в туризме
Основная проблема выявления опасностей в туризме -отсутствие целенаправленной работы по анализу несчастных случаев с туристами. Учет и разбор аварийных ситуаций ведомственно разобщены. Например, аварии при осуществлении туристических перевозок фиксируются ГИБДД, гибель путешественников в море и во внутренних водоемах - обществами спасения на воде, в горах - альпинистскими федерациями и т. д. В результате если о травмах с летальным исходом известно почти все, то из травм средней тяжести учитывается только каждая десятая, а легкие травмы и аварийные ситуации, не заканчивающиеся трагедией, бывают известны только узкому кругу людей. Все это делает невозможным глубокий анализ и выявление всех видов опасностей в туризме.
Вместе с тем не стоит разбивать опасности и несчастные случаи на: полученные в активном туризме, и других видах туристической деятельности, относя последние к бытовому травматизму, как это делают некоторые специалисты. Современный туризм - явление многогранное, так как в туристическом обслуживании связаны воедино множество процессов туристического обслуживания. Поэтому сбой в одной системе обслуживания (например питания), следствием чего становится несчастный случай с туристами (отравление пищей), приводит к сбою в работе всего туристического комплекса.
К тому же значительная часть несчастных случаев с туристами происходит во время «бытовой» жизни на биваке ( ожоги пламенем костра, горелки; ранения топором), в гостинице ( падение в душе), в ресторане (ожог горячим блюдом),а не только на сложном маршруте.
Такова психология отдыхающего человека. Стремясь вырваться из повседневности, он решается на отчаянные, не продуманные и не свойственные ему в обычной жизни поступки, становится менее осторожным и беспечным. Такому развитию ситуации способствует и убеждение туристов, что проблемы их личной безопасности - дело тех, кому они платят.
2. Классификация опасностей в туризме
Все опасности можно классифицировать по природе явления и роли туристов (других людей) в возникновении опасной ситуации (рис. 1.1).
Выделяю опасности субъективные (вызванные неправильными действиями людей) и объективные (обусловленные природными условиями).
· Сейсмическая опасность· опасность схода снежных лавин и селевых потоков· опасность камнепада· опасность нападения насекомых и диких животных· опасные метеорологические явления |
Ошибки в организации и проведении путешествия:· переоценка возможностей туристов· недооценка трудностей маршрута· плохое и несоответствующее маршруту снаряжение· потери ориентировки и т.д. |
· эпидемическая опасность· опасность возникновения чрезвычайных техногенных ситуаций· враждебные действия со стороны местных жителей· криминогенная обстановка и терроризм |
Факторы риска в туризме классифицируют по их природе:
· травмоопасность - результат перемещения механизмов и предметов (камнепады, сходы лавин и т. д.), неблагоприятных эргономических характеристик снаряжения (тесная обувь, некачественная страховочная система и т.д.), опасных атмосферных явлений (молний и т.д.);
· воздействие окружающей среды - опасность проявления неблагоприятных погодных условий;
· пожароопасность;
· биологическое воздействие - риск укусов животных, ядовитых насекомых, переносчиков инфекций;
· психофизиологические нагрузки - риск возникновения физических и нервно-психических перегрузок у туристов при прохождении трудных, опасных участков маршрута;
· опасность ультрафиолетового излучения;
· химическое воздействие - токсическое, раздражающее.
· повышенная запыленность и загазованность - прежде всего в помещениях и на транспортных средствах;
· прочие факторы риска - опасности, связанные с отсутствием необходимой информации об услуге;
· специфические факторы риска - возможность возникновения на маршруте природных и техногенных катастроф, других чрезвычайных ситуаций;
Согласно ГОСТу Р 50644-94 контроль за выполнением требований безопасности проводится в начале туристского сезона и в ходе текущих проверок органами государственного управления в соответствии с их компетенцией.
В горных районах России наибольшую опасность представляют природные явления, криминогенная обстановка и терроризм, но вместе с тем необходимо помнить, что реальная ситуация с безопасностью путешествий в России далека от рисуемой журналистами.
Кроме того существуют наборы типичных несчастных случаев, обусловленных характерными для разных видов туризма опасностями (табл. 1.2.).
Большую часть (около 87%) составляют легкие травмы, не приводящие к потере трудоспособности. Средние, ведущие к временной утрате трудоспособности, встречаются в одном из десяти несчастных случаев. Тяжелые (полная утрата трудоспособности) и очень тяжелые (летальный исход) случаи всего около 3 % т. е. на один случай с летальным исходом приходится 20-30 травм средней тяжести и до 100 - 200 небольших травм.
3. Транспортные услуги и экологические проблемы транспорта
транспортное обслуживание туристов - одна из важных составных частей индустрии туризма. Транспортные услуги в индустрии туризма связаны с предоставлением таких транспортных средств, как самолеты, поезда, автобусы, такси. В этой связи работникам туризма важно иметь представление о влиянии названных выше видов транспорта на окружающую среду, в том числе на человека. Данная информация о состоянии окружающей природной среды в связи с функционированием транспорта будет полезна и самим туристам.
Транспорт - один из основных загрязнителей атмосферного воздуха. Его доля в общем объеме выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от стационарных и подвижных источников по России составляет около 40%. Влияние транспорта на окружающую среду проявляется, прежде всего, в процессе перевозок, при котором потребляются в большом количестве топливно - энергетические ресурсы и происходит значительное выделение загрязняющих веществ.
Следствием обычного функционирования транспорта является постоянно присутствующая экологическая опасность. Она проявляется в повышенном, по сравнению с естественным уровне загрязнения атмосферного воздуха, водных объектов, почвенного покрова и шуме вдоль транспортных магистралей. Причем наибольшая опасность появляется при переходе на аварийные режимы эксплуатации транспорта.
Наиболее опасным является автомобильный транспорт, в происшествиях, с участием которого очень велико количество погибших и раненных. Каждые сутки в РФ происходит 450-500 ДТП. На автомобильный транспорт приходится $87%'общего выброса загрязнителей в атмосферу в транспортно-Дорожном комплексе РФ.
4. Создание оптимальной воздушной среды
За день человек делает около 22 000 вдохов и выдохов, пропуская через свои легкие около 15 кг. воздуха. Естественно, нас не может не волновать вопрос о том, что за воздух мы перерабатываем, какого он качества и как эффективно его отчистить?
По свидетельству экспертов Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) воздух в помещениях в 4-6 раз грязнее и В.8-10 раз токсичнее наружного. На каждого человека приходится около 200 кг вредных веществ в год, что прямо пропорционально росту заболеваемости, верхних дыхательных путей, астмы и аллергии разной этиологии, а также заболеваний сердечно-сосудистой системы.
Современные системы искусственного климата способны сделать атмосферу городского помещения, офиса благоприятной для здоровья. Желанный климат можно создать с помощью кондиционера.
5. Поддержание чистоты зданий и прилежащих территорий
Индустрия туризма и работающие в ней люди могут сделать серьезный вклад в поддержание чистоты окружающей среды. К обязанностям, связанным с защитой окружающей среды в этой сфере гостеприимства относятся: использование безопасных для окружающей среды методов чистки и уборки, использование подходящих методов переработки различных материалов, уменьшение размеров свалок, осторожное обращение с опасными материалами.
Работники ресторанов обязаны следить за тем, чтобы загрязняющие вещества(масла и химические продукты) не попадали в сточные системы. Для этой цели служат, в частности, специальные фильтры, не пропускающие жир, которые должны быть установлены на всех коммерческих кухнях. В них собирается использованная вода, масла и жиры поднимаются вверх, а твердые кусочки опускаются на дно. Затем работник мусороуборочной службы извлекает жир, а очищенная таким образом вода уходит в сточную систему. Этот порядок повторяется каждый раз в процессе мытья посуды.
Во всех стоках на полу должны быть установлены специальные сетки, которые также необходимо регулярно чистить. Для очистки предприятия нецелесообразно использовать гидравлические(с помощью воды и шлангов) способы уборки, так как это приводит к попаданию мусора в сточную систему.
Чтобы уменьшить уровень загрязнения окружающей необходимо придерживаться правильных способов обработки мусора. Сюда входит уборка бумаги, картона, пластиковых и стеклянных бутылок, собирая их, в разные емкости перед отправкой на переработку.
1 Так как пробкового дерева не хватает во всем мире, в некоторых ресторанах на переработку идут и пробки от винных 6утылок. При этом, нужно следить за тем, чтобы в корзины и баки для материалов, которые пойдут на переработку, не попадали загрязняющие вещества. Например, сэндвич в баке для бумаги загрязнит бумагу и сделает процесс ее переработки более дорогим.
В мусорные баки часто попадают необычные предметы, оставленные клиентами, включая серебряную или иную посуду, полотенца, неиспользованные канцелярские предметы, ручки, карандаши и ванные принадлежности. Все эти предметы способствуют загрязнению окружающей среды и стоят компании немалых денег на их утилизацию.
Опасные чистящие химические вещества. Должны храниться в отдельном контейнере. Многие из них токсичны и, применяя их необходимо строго следовать инструкциям по их применению. Несчастные случаи на рабочих местах, ожоги и аллергические реакции, могут быть следствием неправильного смешивания этих веществ.
Сотрудники, занимающиеся уборкой, должны быть особенно осторожными с выброшенными шприцами и иглами, так как эти и другие опасные материалы постояльцы часто выбрасывают в мусорные корзины своих номеров или оставляют под матрасами.
Для экономии воды и электроэнергии проводятся следующие мероприятия: проверка печатей и пломб на морозильных камерах и холодильниках; выключение электрического света и приборов, когда они не используются, эффективный расход электроэнергии во время приготовления пищи, уборка мусора без помощи шлангов с водой, своевременная починка протекающих кранов.
Необходимо отметить, что бизнес, щадящий природную среду, получает больше прибыли. Владельцы таких предприятий не платят штрафы за вред, причиненный окружающей среде. В случае нарушения существующего законодательства в области охраны окружающей среды, компании и частные лица могут быть привлечены ответственности.
6. Разносчики инфекции
Разносчиками инфекций являются также многочисленные вредители - мухи, тараканы и мыши, мошки, а также птицы и сумчатые животные.
Наиболее распространенными вредителями, виновными в большинстве случаев заражения пищи, являются мухи, тараканы, крысы и мыши.
Тараканы являются разносчиками инфекции, так как они обычно живут в темных влажных местах и питаются отбросами.
крысы и мыши переносят бактерии, заражающие пищу, и распространяют их на поверхностях.
В качестве профилактических мер в борьбе с вредителями необходимо во время выносить мусор, регулярно мыть полы и чистить поверхности, закрывать пищу, хранить продукты в пластмассовых или металлических контейнерах, закрывать трубы и трещины, использовать приманки и ловушки.
Таким образом, правила соблюдения персональной гигиены очень важны, аккуратная, тщательная чистка и мытье, а также борьба с вредителями в местах отдыха. Все это необходимо для предотвращения опасностей, связанных со здоровьем клиентов.
7. Правовое урегулирование обеспечения безопасности туристов
Важнейшими способами государственного регулирования, сферы туризма являются: лицензирование туристской деятельности стандартизация туристской деятельности и объектов, туристической индустрии, сертификация.
В соответствии с Законом РФ «Об охране окружающей природной среды» проектные материалы на туристические услуги, а также гостиницы, турбазы, кемпинги, маршруты, канатные дороги, горнолыжные подъемники, другие организации и объекты туристического обслуживания должны пройти государственную экологическую экспертизу.
Требования к туристским услугам (экскурсиям, походам, путешествиям) подразделяются на обязательные и рекомендуемые: Обязательными для всех видов туристских услуг являются такие требования, как безопасность жизни и здоровья, сохранность имущества туристов и экскурсантов, охрана окружающей среды.
При предоставлении туристических услуг должен быть обеспечен приемлемый уровень риска для жизни и здоровья туристов, как в обычных условиях, так и в чрезвычайных ситуациях. К вредным факторам риска в туризме относятся: травмоопасность, воздействие окружающей среды, пожароопасность, биологические воздействия, повышенная загрязненность и пр.
Особое значение для подъема отечественного туризма имеет закрепление в законе «Об основах туристической деятельности в РФ» статуса социального туризма как приоритетного, поддерживаемого государством и развивающегося с помощью государства.
Вся туристическая индустрия полагается на четыре основных государственных стандарта: ГОСТ Р 50644-94 «Туристическо - экскурсионное обслуживание / Требования по обеспечению безопасности туристов и экскурсантов » ,ГОСТ Р 50645-94 «Туристическо -экскурсионное обслуживание / Классификация гостиниц », ГОСТ Р 50681-94 « Туристическо - экскурсионное Проектирование турисичетских услуг» иГОСТ Р 50690-2000 « Туристские услуги. Общие требования ». В них изложены обязательные требования к туристско-экскурсионному обслуживанию, которые необходимы для получения сертификата туристической организацией. Каждый из стандартов имеет одинаковую структуру, и после изучения каждого из них можно вынести некоторые общие положения, которые являются очень важными и применимыми к каждой туристической организации:
· Безопасность туристов.
· Достоверность информации предоставляемая клиентам
· Регионы, предлагаемые туристическими фирмами для отдыха, должны быть экологически чистыми и безопасными для здоровья;
· Высокая профессиональная подготовка сотрудников туристических организаций
Безопасность туристов, то есть Туристическая организация, оформляющая тур, несет ответственность за каждого участника купившего тур-пакет или индивидуальный тур в ту или иную страну/регион. Туристическая фирма должна уведомлять клиента заранее о возможных психических или физических нагрузках, которые могут угрожать безопасности туристов во время поездки (и информировать во взаимосвязи с чем: особые природные условия, биологические факторы и т.п.); предоставлять информацию о том, как действовать при наступлении ЧС и предоставить всю контактную информацию для связи с помощью в случаях ЧС в той или иной стране/регионе. Транспортные средства, места проживания и весь туристский инвентарь должен соответствовать мерам безопасности или требованиям, установленным действующей нормативной документацией на те или иные виды снаряжения/инвентаря. Весь туристический персонал участвующий в сопровождении участников тура во время поездки, должен быть подготовлен к ЧП и информирован, как действовать в экстренных случаях.
Регионы, предлагаемые туристическими фирмами для отдыха, должны быть экологически чистыми и безопасными для здоровья, то есть Туристическая фирма должна быть уверена, перед продажей тура, что экологическая и политическая обстановки в выбранной стране не угрожают психологическому и физическому здоровью клиента. Если контракт уже оформлен, и на этой стадии в выбранном регионе произошли какие - либо происшествия, которые могут угрожать здоровью клиента, то туристическая фирма обязана проинформировать клиента о возможном риске при поездке, и в случае желания клиента расторгнуть контакт.
При составлении трасс для туристических маршрутов должны быть учтены природные условия, которые также должны быть безопасны для здоровья клиента. Паспорт трассы должен быть согласован с органами санитарно- эпидемиологической службы; организациями, контролирующими перемещение транспортных средств (авто и/или водная инспекция и т.п.), и органами управления (собственниками) земельными угодьями, по которым проходит трасса туристского похода.
Высокая профессиональная подготовка сотрудников туристических организаций, то есть Каждый сотрудник той или иной туристической фирмы обязан быть высоко квалифицированным специалистом в области туристического обслуживания; владеть всей необходимой информацией, которая может понадобиться клиенту; быть честным в отношении предоставления информации о туре, компании и возможных рисках; знать какие действия предпринимать в ЧС (необходимо для сотрудников туристических организации, сопровождающих/обслуживающих клиентов непосредственно в стране временного пребывания).
Все стандарты могут, и должны, быть использованы, как основополагающие моменты для работы с клиентами, организацией туров и т. п.
Заключение
Основной негативный фактор не туристических предприятиях -несчастные случаи происходящие с людьми на опасных маршрутах, а также причинение вреда их здоровью из-за несоблюдения всех санитарных норм. Экстремальный туризм сам по себе очень опасен, так как он проходит по сложным маршрутам(горные районы, спуски с рек, тропические леса), для избежания несчастных случаев необходим инструктаж туристов, их ознакомление с маршрутом и профессиональные проводники. Пребывание в гостиницах и сервисных центрах также должно быть безопасным и безвредным. Воздух в помещении всегда должен быть чистым, санитарные нормы в помещении должны быть соблюдены, не должно присутствовать никаких опасных предметов, химических веществ и т. д. Сотрудники туристических предприятий должны следить за тем, чтобы окружающая местность вокруг комплекса не загрязнялась.
Любое туристический комплекс обязан пройти сертификацию в которой будет изложен отчет о мерах безопасности, условиях договора и о предоставляемых услугах клиенту.
Список литературы
1. Сергеева Т.К. «Экологический туризм» 2004г.
2. Храбовченко В.В. «Экологический туризм»
3. Егоренков Л.И. «Экология туризма и сервиса» 2003 г.
Подобные документы
Симптомы легкого утомления туристов при незначительных нагрузках. Субъективные опасности в спортивных походах. Роль личности в возникновении потенциальной опасности. Эмоциональное и физическое состояние туристов. Ошибки в материальном обеспечении похода.
реферат [14,7 K], добавлен 07.04.2012Сущность и содержание маркетинга в туризме. Туристический продукт, его характеристика, отличительные особенности и структура. Анализ внутренней и внешней среды туристического предприятия. Спрос в туризме, виды и факторы, которые его определяют.
шпаргалка [29,3 K], добавлен 05.05.2009Понятие и функции страхования. Виды и схемы страхования туристов. Понятие об активном, экстремальном туризме и особенности его страхования. Действие туристов и их представителей при наступлении страхового случая. Расчет стоимости страховых полисов.
дипломная работа [101,6 K], добавлен 31.10.2010Полицейские, паспортные, визовые, таможенные, медико-санитарные формальности в международном туризме и их характеристика. Личная безопасность и сохранение имущества туристов. Страхование в международном туризме. Туристские формальности в Казахстане.
курсовая работа [68,6 K], добавлен 10.12.2014Общие требования безопасности в туризме и контроль за их соблюдением. Безопасность туристской поездки. Приемлемый уровень риска для жизни и здоровья туристов. Вредные факторы (факторы риска) в туризме. Основные психофизиологические факторы риска.
курсовая работа [45,4 K], добавлен 09.09.2010Специфика организации транспортного обслуживания туристов. Причины популярности авиаперевозок, формы взаимодействия турфирм и авиакомпаний. Виды и преимущества автобусных туров. Роль железнодорожного транспорта в туризме. Речные путешествия на теплоходах.
реферат [747,7 K], добавлен 27.01.2014Особенности обслуживания туристов при их перевозках различными видами транспорта. Нормативно-правовое обеспечение безопасности туристских перевозок автотранспортом. Оформление договоров при аренде транспортных средств и на перевозку пассажиров и багажа.
методичка [108,2 K], добавлен 30.01.2012Железнодорожные путешествия в туризме. Краткая характеристика особенностей организации круизного отдыха. Место яхтинга на международном рынке туристических услуг. Подготовка путешествий с использованием автомобильного транспорта, автобусные туры.
контрольная работа [24,5 K], добавлен 29.06.2013Суть транспортной инфраструктуры Италии и ее роль в туризме. Развитие сообщения между туристическими центрами страны. Характеристика воздушного, железнодорожного, автомобильного и водного транспорта. Доставка туристов в Рим, Милан, Флоренцию и Римини.
курсовая работа [38,4 K], добавлен 26.02.2012Сущность и функции туристского рынка. Особенности страхования медицинского, имущества, гражданской ответственности, финансовых рисков, от несчастных случаев. Рассмотрение основных положений договора страхования путешествующих от компании Ингосстрах.
курсовая работа [33,7 K], добавлен 02.03.2014