Некоторые особенности передачи информации в радиолинии ближнего действия сверхвысокочастотного диапазона
Значение в развитии автоматизированных систем управления движением пассажирского транспорта организации информационного канала дуплексной передачи данных. Соотношения, связывающие дальность размещения антенн датчиков с их требуемыми параметрами.
Рубрика | Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 02.04.2019 |
Размер файла | 308,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Некоторые особенности передачи информации в радиолинии ближнего действия сверхвысокочастотного диапазона
Важнейшим звеном автоматизированных систем управления движением (АСУД) пассажирского транспорта [1, 2 и др.] является информационный канал, служащий для передачи текущей и оперативной информации, а также корректировки программы движения транспортных средств (ТС). В связи с относительно небольшим расстоянием между стационарным и бортовым модулями названных систем наиболее оптимальным для организации передачи данных является использование радиолинии ближнего действия (РБД) СВЧ диапазона [3].
Система передачи данных по РБД включает в себя, как минимум, два модуля:
- стационарный, находящийся на станции (остановке) либо непосредственно вблизи магистрали пассажирского транспорта и включающий в себя радиотехнический информационный датчик (РИД) с приемо-передающей антенной, а также блоки обработки информации;
- бортовой, расположенный на ТС и содержащий РИД с приемо-передающей антенной и блоки обработки информации.
Для увеличения надежности и безопасности системы стационарный и бортовой модули могут дублироваться; при этом возможно разнесение рабочих частот пар стационарный модуль - бортовой модуль.
Отметим, что СВЧ канал передачи данных в условиях ближнего действия обладает не только высокой помехозащищенностью, но и целым рядом достоинств, связанных с его технической реализацией [3, 4].
Для обмена информацией между стационарным и бортовым модулями могут быть использованы довольно простые РИД СВЧ диапазона. Их отличительной особенностью является возможность передачи сравнительно больших объемов информации (сотни Кбит) при скоростях движения ТС 100…300 км/ч и более.
В настоящей работе остановимся расчета используемых в радиолинии СВЧ-диапазона антенн и определение передаваемых объемов информации между бортовым и стационарным модулями системы передачи дискретных данных.
Характеристики антенно-фидерного тракта
При организации РБД СВЧ-диапазона в качестве антенн, как правило, используются антенны с остронаправленной диаграммой направленности (ДН), например, пирамидальные рупорные антенны. Такие антенны, не только играют роль согласующего устройства при переходе от волновода к окружающему пространству, но и ограничивают в пространстве область, в пределах которой обеспечивается уверенная связь (в настоящем случае передача дискретных данных).
Геометрические параметры пирамидальных рупорных антенн [5] представлены на рис. 1, на котором: RЕ, RH - длины рупоров, ap, bp - геометрические размеры, oE, oH - углы раскрыва антенн, соответственно, в плоскостях Е и Н.
дуплексный датчик антенна радиолиния
Рис. 1. Геометрические размеры рупорных антенн
Определим соотношения, связывающие дальность размещения антенны стационарного модуля системы R0 от ТС с требуемой шириной ее ДН , соответственно, в плоскостях Н и Е на уровне 0,707: , . Считаем, что длина зоны действия системы передачи дискретных данных l локализована в пределах R от некоторой фиксированной точки О на линии движения ТС [6].
На рис. 2 приведены полученные зависимости для плоскости Н (рис. 3, а) и плоскости Е . Здесь величины H и E вычисляются, соответственно, по формулам:
; ,
где M, L - ширина области, охватываемая главным лепестком ДН передающей антенны, в месте приема, соответственно, в вертикальной и горизонтальной плоскости, м.
Эти зависимости показывают, как изменяется ширина ДН с увеличением расстояния R0 при облучении передающей антенной заданной зоны действия l.
а) б)
Рис. 2. Геометрические размеры рупорных антенн
Найдем оптимальные размеры ap и bp, исходя из значений H и E, и, задаваясь значением длинны рупора RE в плоскости E в пределах (3…5) ( - длина волны излучаемого СВЧ сигнала). Заметим, что указанные границы изменения RE продиктованы условиями габаритов ТС [7-9].
Определим также углы раскрыва рупорной антенны oE и oH, воспользовавшись диаграммами [5], и сведем все полученные данные в табл. 1.
Исходя из полученных данных, можно найти реальные размеры рупора антенны, которые связаны с найденными oE и oH зависимостями:
; ,
причем RH также выбирается в пределах (3…5).
Таблица 1. Значения углов oE, oH и геометрических размеров ap, bp в зависимости от величины R0
R0, м |
oE, град |
oH, град |
ap, см |
bp, см |
|
10 |
10 |
20 |
5,28 |
2,62 |
|
20 |
30 |
30 |
8,03 |
8,03 |
|
30 |
40 |
50 |
10,9 |
13,98 |
|
40 |
40 |
50 |
10,9 |
13,98 |
|
50 |
40 |
50 |
10,9 |
13,98 |
Значения размеров ap и bp раскрыва рупорных антенн в горизонтальной и вертикальной плоскостях, необходимые для обеспечения требуемой остронаправленной диаграммы, приведены в табл. 1.
Так, например, задаваясь размерами рупора ap = 11 см, bp = 7 см и RE = RH = 5, удовлетворяющим указанным требованиям для R0 [10…20] м находим:
; .
Определим коэффициент усиления G рупорной антенны:
,
где D - коэффициент направленного действия (КНД) антенны; - коэффициент полезного действия (КПД) рупорной антенны (в расчетах принимается равным единице).
При расчете КНД антенны можно воспользоваться формулой:
,
или ее вариацией в упрощенном виде:
,
где DE, DH - КНД, соответственно, в плоскостях Е и Н.
Для определения DE и DH можно воспользоваться графиками, представленными в [5].
В табл. 2 сведены результаты расчета коэффициент усиления G рупорной антенны, для найденных величин DE и DH при различных значениях R0.
Таблица 2. Значения коэффициента усиления G рупорной антенны в зависимости от DE и DH при различных величинах R0
R0, м |
DE, отн. единиц |
DH, отн. единиц |
G, дБ |
|
10 |
20 |
19 |
38 |
|
20 |
25 |
24 |
55,2 |
|
30 |
30,5 |
25 |
76,25 |
|
40 |
30,5 |
25 |
76,25 |
|
50 |
30,5 |
25 |
76,25 |
Так, например, коэффициент усиления антенны с параметрами: ap = 11 см; bp = 7 см; ; , будет равен: дБ.
Для отыскания параметров раскрыва рупорной антенны ap и bp следует воспользоваться графиками , [5] (выбрав в нашем случае ). Вычисляя требуемое значение ширины ДН в плоскостях E и Н, соответственно, как это было показано выше, находим значения параметров антенны ap и bp.
Определение объемов передаваемой информации
Объем передаваемой информации по каналу «бортовой модуль - стационарный модуль» системы и обратно зависит от ряда факторов. К ним следует отнести: зону действия РИД l = R по линии движения ТС, которая определяется углом раскрыва ДН антенн и наименьшим расстоянием R0 между антеннами стационарного и бортового модулей, скоростью движения ТС VТС, скорость передачи информации Vпи, определяемую частотой модулирующего сигнала Fм.
Очевидно, что, чем больше расстояние l = R зоны действия системы, тем больший объем информации можно передать на борт ТС и обратно в стационарный модуль при скорости движения VТС.
Ориентировочно, зависимость зоны действия диаграмм антенн l = R от расстояния разноса передающей и приемной антенн R0, определяемое наикратчайшим расстоянием между ними, а также от угла раскрыва ДН антенны можно оценить с помощью выражения
.
Данные расчета зависимостей l = f(R0, ) представлены в виде графиков на рис. 3.
Для определения объема передаваемой информации необходимо оценить время обмена информацией t в системе при перемещении ТС в зоне действия антенны стационарного модуля: .
Для расчета используем следующие значения скоростей движения ТС: V1.ТС = 100 км/ч = 27,7 м/с; V2.ТС = 200 км/ч = 55 м/с; V3.ТС = 300 км/ч = 83 м/с.
Результаты расчета представлены в виде графиков на рис. 4.
Принимая во внимание, что информационное сообщение передается с частотой , где T - период следования импульсов; за время t можно передать N двоичных символов , бит или , байт.
Для дуплексного канала максимальное количество символов, которое можно передать за время t будет равно:
.
Временя обмена информацией между бортовым и стационарным модулями при различных значениях скорости движения ТС приведены авторами в [6].
Рис. 3. Графики зависимости длины зоны действия системы l от расстояния R0 и угла раскрыва ДН антенны
Рис. 4. Графики зависимости времени обмена информацией t от скорости движения ТС VТС и длины зоны действия системы l
На рис. 5 представлены графики зависимостей возможного числа передаваемых двоичных символов для различных частот Fм модулирующего сигнала и скоростей движения ТС, при фиксированных значениях величины от величины Ro, где использованы обозначения: 1 - VТС = 100 км/ч, Fм = 300 Гц; 2 - VТС = 100 км/ч, Fм = 200 Гц; 3 - VТС = 100 км/ч, Fм = 300 Гц; 4 - VТС = 200 км/ч, Fм = 300 кГц; 5 - VТС = 200 км/ч, Fм = 200 кГц; 6 - VТС = 200 км/ч, Fм = 100 кГц; 7 - VТС = 300 км/ч, Fм = 300 кГц; 8 - VТС = 300 км/ч, Fм = 200 кГц; 9 - VТС = 300 км/ч, Fм = 100 кГц.
а) б)
Рис. 5. Графики зависимостей числа передаваемых символов В от расстояния R0 при различных значениях скоростей движения ТС VТС и частот Fм модулирующего сигнала для углов раскрыва ДН = 20о (а) и 40о (б)
дуплексный датчик антенна радиолиния
Приведена инженерная методика расчета параметров приемо-передающих антенн, таких как их геометрические размеры и углы раскрыва; показана связь ширины диаграммы направленности антенн и дальности размещения их относительно друг друга. Рассчитаны значения коэффициента усиления антенны от их коэффициентов направленного действия и названной дальности.
Показано, что объем передаваемой информации определяется зоной действия радиотехнических информационных датчиков, скоростью движения транспортного средства и частотой модулирующего сигнала. Осуществлен расчет и получены графические зависимости, подтверждающие влияние на объем передаваемой информации названных факторов, а также параметров приемо-передающих антенн.
Литература
1. Гапанович В.А., Грачев А.А. Системы автоматизации и информационные технологии управления перевозками на железных дорогах. М.: Маршрут, 2006. - 544 с.
2. Исаков О. Вопросы совершенствования АСУ железнодорожного транспорта. Саарбрюккен: LAP Lambert Academic Publishing, 2012. - 224 с.
3. Воловач В.И. Методы и алгоритмы анализа радиотехнических устройств ближнего действия. М.: Радио и связь, 2013. - 228 с.
4. Теоретические основы радиолокации / А.А. Коростелев, Н.Ф. Клюев, Ю.А. Мельник и др.; Под ред. В.Е. Дулевича. М.: Сов. радио, 1978. - 608 с.
5. Сазонов Д.М. Антенны и устройства СВЧ. М.: Высшая школа, 1988. - 427 с.
6. Артюшенко В.М., Воловач В.И. Передача дискретной информации в радиоканале ближнего действия СВЧ-диапазона // Электромагнитные волны и электронные системы, 2018, Т. 23, №2. - С. 40-46.
7. Артюшенко В.М., Воловач В.И., Иванов В.В. Статистические характеристики длительностей выбросов огибающих сигналов, отраженных от протяженных объектов // Радиотехника, 2015, №2. - С. 54-61.
8. Артюшенко В.М., Воловач В.И. Исследование спектра доплеровского сигнала, отраженного от движущегося протяженного объекта // Успехи современной радиоэлектроники, 2015, №11. - С. 58-66.
9. Артюшенко В.М., Воловач В.И. Оценка погрешности измерения частоты сигнала, отраженного от протяженного объекта, на фоне аддитивных негауссовских помех // Радиолокация, навигация, связь. XXII Международная научно-техническая конференция. Том 1. Воронеж, 2016. - С. 345-354.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Измерение характеристик реального канала связи, выбор диапазона частот работы системы передачи информации. Расчет полосовых фильтров, описание адаптивного эквалайзера и эхокомпенсатора, затраты на разработку. Производственная санитария и гигиена труда.
дипломная работа [2,3 M], добавлен 22.10.2009Модель частичного описания дискретного канала (модель Л. Пуртова). Определение параметров циклического кода и порождающего полинома. Построение кодирующего и декодирующего устройства. Расчет характеристик для основного и обходного канала передачи данных.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 11.03.2015Цифровые волоконно-оптические системы связи, понятие, структура. Основные принципы цифровой системы передачи данных. Процессы, происходящие в оптическом волокне, и их влияние на скорость и дальность передачи информации. Контроль PMD.
курсовая работа [417,9 K], добавлен 28.08.2007Изучение радиотехнических систем передачи информации. Назначение и функции элементов модели системы передачи (и хранения) информации. Помехоустойчивое кодирование источника. Физические свойства радиоканала как среды распространения электромагнитных волн.
реферат [47,5 K], добавлен 10.02.2009Спектр электромагнитных волн. Дальность действия ультракоротких волн. Повышение эффективности систем связи. Применение направленных приемных антенн в радиоастрономии. Возможность фокусирования высокочастотных радиоволн. Поглощение сигнала атмосферой.
лекция [279,9 K], добавлен 15.04.2014Основы построения оптических систем передачи. Источники оптического излучения. Модуляция излучения источников электромагнитных волн оптического диапазона. Фотоприемные устройства оптических систем передачи. Линейные тракты оптических систем передачи.
контрольная работа [3,7 M], добавлен 13.08.2010Изучение закономерностей и методов передачи сообщений по каналам связи и решение задачи анализа и синтеза систем связи. Проектирование тракта передачи данных между источником и получателем информации. Модель частичного описания дискретного канала.
курсовая работа [269,2 K], добавлен 01.05.2016Радиотехнические системы передачи информации: методы передачи, регистрации и хранения двоичных сигналов. Неидентичность характеристик канала, действия помех, виды искажения сигналов. Общие принципы и закономерности построения РТС, техническая реализация.
реферат [92,1 K], добавлен 01.11.2011Принцип работы радиорелейных и спутниковых систем передачи информации. Расчет множителя ослабления и потерь сигнала на трассе. Выбор поляризации сигнала и основные характеристики антенн. Определение чувствительности приемника и аппаратуры системы.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 29.07.2013Функции основных блоков структурной схемы системы передачи дискретных сообщений. Определение скорости передачи информации по разным каналам. Принципы действия устройств синхронизации, особенности кодирования. Классификация систем с обратной связью.
курсовая работа [478,7 K], добавлен 13.02.2012