Разработка технико-экономического проекта строительства сети цифрового наземного телевизионного вещания на территории Забайкальского края

Размещено на http://www.allbest.ru/

25

Содержание

Введение

1. Краткая характеристика объекта

1.1 Характеристика ТЭП

1.2 Общие положения

2. Технические решения по проекту

2.1 Организация строительства

2.2 Выбор метода организации работ на объекте

2.3 Технологические процессы

3. Расчет экономической эффективности

3.1 Сметная документация

3.2 Расчет доходов от предоставления услуг вещания

3.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов на содержание Станций ЦНТВ

3.4 Формирование финансового результата работы объекта

3.5 Оценка эффективности инвестиций проекта

3.6 Технико-экономические показатели объекта строительства

Заключение

Список использованных источников

Введение

Технико-экономический проект строительства (далее ТЭП), является основным проектным документом на строительство объектов. На основании утвержденного в установленном порядке ТЭП подготавливается, утверждается документация и проводятся конкурсные торги, заключается договор (контракт) подряда, начинается финансирование строительства и разрабатывается проектная и рабочая документация.

Целью работы является разработка технико-экономического проекта строительства сети цифрового наземного телевизионного вещания на территории Забайкальского края (IV этап). В настоящий момент вопрос внедрения цифрового наземного телевещания является действительно актуальным и важным. И это связано не столько с тем, что на цифру переходит весь мир, но и с необходимостью решения внутренних проблем, связанных с развитием отечественного телевидения.

Основным отличием принципов построения сетей телевизионного вещания в России от зарубежных стран является то, что в России преобладает аналоговое эфирное вещание на фоне распространения и медленного развития платных систем кабельного и спутникового телевидения. Однако традиционное аналоговое телевидение практически исчерпало свои возможности. По данным специалистов в нашей стране практически полностью износились до 85% передатчиков, и в недалеком будущем может начаться массовый отказ аналогового оборудования телевещания в регионах. Производить замену устаревших аналоговых передатчиков на аналогичные не имеет смысла. Более правильным решением будет установить цифровое оборудование, причем не только с передающей, но и с принимающей стороны, т.е. со стороны потребителей. Другой, не менее важной причиной, подталкивающей к скорейшему внедрению цифровых телевизионных технологий, является `загрязнение` эфира. С развитием новых видов связи значительно вырос уровень помех, и решением этой проблемы может стать оцифровка передач. Все это говорит о том, что телевидению необходим новый качественный скачок. И внедрение системы цифрового наземного телерадиовещания кажется одним из наиболее вероятных решений накопившихся проблем.

Что касается количества каналов, то их будет много, они будут конкурировать между собой, но каждый из них будет конкурировать в определенной своей нише. Будут общефедеральные каналы, предназначенные для всех, такие, как сейчас есть, -- `Первый`, `Россия`, `НТВ`. Кроме этого будет конкуренция между тематическими каналами, которые посвящены какому-то определенному направлению интересов зрителей -- каналы кино, автомобильные каналы, погодные каналы.

Цифровое вещание имеет несомненное преимущество. Это экономия энергетических и частотных ресурсов. Появляется возможность передавать на одной частоте более пяти телевизионных каналов и, следовательно, освободить новые частоты для новых СМИ. Это построение одночастотных вещательных сетей, и как показывает мировой опыт, способствует расширению аудитории телезрителей и охвату больших территорий без потери качества передаваемых программ. Это реализация идеи многоцелевого интерактивного телевидения, развитие новых технологий, создание единой цифровой платформы передачи данных. Цифровое телевидение -- это сеть, которая позволяет наслаждаться не только качественным звуком и отличной картинкой, но пользоваться услугами интерактивного телевидения, а также подключаться ко всем службам, работающим через кабельные соединения, к примеру, к интернету, к пожарной и охранной сигнализации.

1. Краткая характеристика объекта

1.1 Характеристика ТЭП

В технико-экономическом проекте определяются основные решения -- технологические, конструктивные, объемно-планировочные, природоохранные; оценивается санитарно-эпидемиологическая, эксплуатационная и экологическая безопасность проекта, а также его социальные последствия и экономическая эффективность.

В качестве возможных источников финансирования капитальных вложений в объекты могут рассматриваться:

- вливания из государственных бюджетов РФ, республик в составе РФ, местных бюджетов и внебюджетные фонды;

- собственные финансовые средства и внутрихозяйственные резервы инвестора;

- привлеченные и заемные финансовые средства заказчиков;

- денежные средства, централизуемые объединениями (союзами) предприятий;

- иностранные инвестиции.

ТЭП состоит из следующих разделов:

- краткая характеристика объекта;

- генеральный план;

- технические решения по проекту;

- управление производством, предприятием и организация условий и охраны труда рабочих и служащих;

- архитектурно-строительные решения;

- организация строительства объекта;

- Расчет экономической эффективности инвестиций.

ТЭП строительства является обязательным документом в случае, если финансирование капитальных вложений в основные фонды соответствующих предприятий осуществляется полностью или на долевых началах из государственного бюджета РФ и ее внебюджетных фондов, централизованных фондов ведомств и министерств, а также собственных финансовых ресурсов предприятий.

Решение о необходимости разработки ТЭП для обоснования целесообразности инвестиций за счет других источников финансирования принимается самостоятельно инвестором (заказчиком). Разработка ТЭП осуществляется юридическими и физическими лицами (проектировщиками), имеющие допуск саморегулируемой организации (СРО) на выполнение соответствующих видов проектных и изыскательских работ, и на основании договора (контракта) с заказчиком. Для выбора лучшего предложения со стороны проектировщиков заказчик проводит конкурс (торги) на разработку ТЭП.

Основным правовым документом, регулирующим производственно-хозяйственные и другие взаимоотношения между заказчиком и проектировщиком, является договор (контракт) подряда на выполнение ТЭП. Стоимость разработки ТЭП определяется договором между заказчиком (инвестором) и проектной организацией. Если в результате выполненного в ТЭП инвестиций анализа выявлена нецелесообразность инвестирования средств в строительство намечаемого объекта, стоимость разработки ТЭП списывается на убытки заказчика в установленном порядке.

При разработке ТЭП необходимо:

- предусматривать для сложных и крупных объектов альтернативные варианты достижения цели, поставленной заказчиком (инвестором), в том числе различные варианты (источники) финансирования инвестиций;

- обеспечивать защиту общенациональных интересов (интересов региона), с одной стороны, и инвестора -- с другой;

- учитывать налоговую, амортизационную и кредитную политику, проводимую государством и местными органами власти, требования законодательства и нормативных актов Российской Федерации, регулирующих инвестиционную деятельность, условия пользования землей и другими природными ресурсами;

- расчеты и анализ основных экономических и финансовых показателей осуществлять в специально разработанных унифицированных таблицах по действующей методике.

- установить расчетный период, в пределах которого должны выполняться экономические расчеты. Как правило, расчетный период включает период строительства, освоения проектной мощности и эксплуатации предприятия до первой его реконструкции или окончания срока окупаемости капитальных вложений;

Утверждение проектов на строительство объектов, в зависимости от источников финансирования, производится:

- за счет государственных капитальных вложений, финансируемых из республиканского бюджета РФ -- в порядке, установленном Минстроем России совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами;

- за счет собственных финансовых ресурсов, заемных и привлеченных средств инвесторов (включая иностранных инвесторов)-- непосредственно заказчиками (инвесторами).

- за счет капитальных вложений, финансируемых из соответствующих бюджетов республик в составе РФ, краев, областей, автономных образований, Москвы и Санкт-Петербурга -- соответствующими органами государственного управления или в установленном ими порядке;

В результате разработки ТЭП определяются технико-экономические и финансовые показатели, состав которых приведен ниже.

Основные технико-экономические и финансовые показатели, включенные в распорядительный документ об утверждении (одобрении) ТЭП инвестиций:

1 Мощность предприятия (годовой выпуск продукции, в соотв. ед. пропускная способность) в натуральном выражении (по видам продукции);

2 Стоимость товарной продукции (тыс. руб.);

3 Общая численность работающих, в том числе рабочих (чел.);

4 Количество (прирост) рабочих мест, ед.;

5 Общая стоимость строительства (тыс. руб.), в том числе:

-- объектов производственного назначения (тыс. руб.);

-- объектов жилищного назначения (тыс. руб.);

-- прочих объектов.

6 Стоимость основных производственных фондов (тыс. руб.);

7 Продолжительность строительства (лет);

8 Удельные капитальные вложения (руб./ед.);

9 Себестоимость основных видов продукции (руб./ед.);

10 Балансовая прибыль (тыс./руб.);

11Чистая прибыль (доход) тыс./руб.);

12 Срок окупаемости капитальных вложений (лет);

13 Рентабельность инвестиций.

1.2 Общие положения

Документы, на основании которых принято решение о разработке документации.

Настоящая документация содержит проектные решения по строительству сети цифрового наземного телевизионного вещания на территории Забайкальского края (IV этап). В состав четвертого этапа строительства сети вошли девять объектов, согласно таблице 1.1.

Таблица 1.1- Объекты строительства сети

Район	Пункт установки	ТВК	Мощность, кВт
1	2	3	4
1	Борзинский	Акурай	22	0,1
2	Александрово-Заводский	Александровский Завод	22	0,01
3	Приаргунский	Кличка	22	0,1
4	Краснокаменский	Ковыли	22	0,01
5	Борзинский	Кондуй	22	0,01
6	Борзинский	Передняя Бырка	22	0,01
7	Борзинский	Соловьевск	22	0,05
8	Борзинский	Хада-Булак	22	0,01
9	Борзинский	Цаган-Олуй	22	0,01

Строительство объектов связи проводится в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 24.06.2009 г №715, в рамках федеральной целевой программы «Развитие телерадиовещания в Российской Федерации (2009-2015г)».

Владелец объектов: филиал ФГУП «РТРС» «Забайкальский КРТПЦ», 672038, г.Чита, ул. Журавлева, 120, тел. (3022) 31-96-27, факс (3022) 30-96-33.

Адреса места установки станций представлены в таблице 1.2.

сеть цифровой телевизионный вещание

Таблица 1.2- Адреса места установки станций

Наименование объекта	Адрес объекта
1	2
Акурай	674623, Забайкальский край, Борзинский р-н, с. Акурай, пер. Центральный №3 (перекресток с.ш. ул. Заречная и пер. Центральный)
Александровский Завод	674640, Забайкальский край, Александрово-Заводский р-н, с.Александровский Завод Александрово-(южная часть села, радом существующая башня)
Кличка	674320, Забайкальский край, Приаргунский р-н, п. Кличка (~ в 900 м восточнее развилки дорог Маргуцек-Кличка и Кличка-отворот)
Ковыли	674680, Забайкальский край, Краснокаменский р-н, п. Ковыли (центральная часть села, в 18 м от почты на запад)
Кондуй	674622, Забайкальский край, Борзинский р-н, с. Кондуй (восточная часть села, рядом существующие АМС)
Передняя Бырка	674624, Забайкальский край, Борзинский р-н, с. Передняя Бырка (западная часть села, рядом расположены заброшенные производственные здания бывшего совхоза (склад зерна))
Соловьевск	674617, Забайкальский край, Борзинский р-н, с. Соловьевск (юго-западная часть села, к востоку от площадки расположены трансформаторная подстанция и гаражи, к северу жилые дома)
Хада-Булак	674614, Забайкальский край, Борзинский р-н, с.Хада-Булак (центральная часть села)
Цаган-Олуй	674621, Забайкальский край, Борзинский р-н, западнее с. Цаган-Олуй (400 м к юго-западу от села, рядом существующие телевизионная и радиорелейная станции)

Сеть цифрового наземного вещания предназначена для охвата населения Забайкальского края цифровым вещанием пакета телевизионных и радиопрограмм в первом частотном мультиплексе с последующей возможностью расширения для организации вещания второго и третьего мультиплекса.

Сформированные в аппаратных компаний-вещателей сигналы ТВ программ в формате SDI поступают в центр формирования федерального мультиплекса, расположенный в Москве. Здесь осуществляется цифровая компрессия исходных сигналов по стандарту MPEG-4, их объединение (мультиплексирование) в единый цифровой поток, вставка служебной информации, сигналов электронного путеводителя по программам (EPG), сигналов управления сетью и т.д.

Сформированный цифровой сигнал мультиплекса в формате транспортного потока DVB подается на спутниковые средства распределения. Доставка сигнала к региональным цифровым радиопередающим станциям, по спутниковым сетям осуществляется государственным спутниковым оператором ФГУП «Космическая связь».

IV этап строительства объектов станций цифрового наземного телевизионного вещания (далее СЦНТВ) Забайкальского края включает в себя строительство 9 телевизионных приемопередающих центров в следующих населенных пунктах: Акурай, Александровский Завод, Кличка, Ковыли, Кондуй, Передняя Бырка, Соловьёвск станция, Хада-Булак, Цаган-Олуй.

Транспортный поток первого мультиплекса в формате DVB-S2 принимается спутниковыми приемниками соответствующего радиопередающего центра или станции. Далее выделенный транспортный поток направляется на цифровые телевизионные передатчики, где модулируется в соответствии с требованиями DVB-T/Т2 формата и осуществляется вещание программ первого мультиплекса на территории обслуживания указанных радиопередающих центров.

Для синхронной работы передатчиков в одночастотной сети, необходимо наличие GPS/ГЛОНАСС приемников в составе передающей станции. Данные приемники обеспечивают прием со спутников сигналов синхронизации (1PPS и 10МГц).

Для осуществления контроля и управления приемопередающим оборудованием (ТВ и РВ передатчики, приемные станции спутниковой связи) используется система управления и дистанционного мониторинга. Для этого используются спутниковые VSАT линии связи. Данные с каждой радиопередающей телевизионной станции региона собираются на центральном региональном центре (г. Чита).

Основные характеристики сети цифрового телевидения представлены в таблице 1.3.

Таблица 1.3- Основные характеристики сети цифрового телевидения

Характеристики	Значение
1	2
Общие характеристики сети DVB-T/Т2
Тип сети	Синхронная (SFN, рекомендация ETSI EN 101 191)
Количество мультиплексов	1
Стандарт цифрового эфирного вещания	DVB-T/Т2 (ETSI EN 302 755V1.1.1)
Тип цифрового телевизионного сигнала DVB-T2: - вид модуляции - относительная длительность защитных интервалов - система исправления ошибок (FEC) - стандарт кодирования видеосигналов - стандарты кодирования звуковых сигналов	64QАM 1/16 4/5 MPEG-4 АVC (ISО/IEC 14996-10) MP@L3 MPEG1 LаyerII (ISО/IEC 11172-3), MPEG-2 ААC
Характеристики сети цифровых эфирных станций
Количество цифровых эфирных станций	9
Тип транспортной сети	спутниковая
Значение монтируемой емкости сети (сум- марное значение мощности цифровых передатчиков)	19,2 кВт
Информационные характеристики сети
Количество телевизионных программ в мультиплексе	10
Количество радиопрограмм в мультиплексе	3
Режим передачи телерадиопрограмм	статистическое мультиплексирование
Характеристики охвата населения области цифровым вещанием (расчетное значение)
Режим приема	Фиксированный прием
Охват населения (критерий 95% мест в 99% времени)	99,87%
Население в зоне охвата	11749 чел.

2. Технические решения по проекту

Объект использует в качестве антенно-башенного сооружения типовое проектное решение, в котором применяется металлическое башенное сооружение на фундаменте. Сооружение является свободностоящим и не является деталью конструктива каких-либо других узлов проектируемого объекта. На сооружении имеются устройства для крепления передающих антенн фидеров, система молниезащиты, антенные площадки, лестницы и всё остальное, что предусмотрено действующими нормами для сооружений подобного типа.

В качестве аппаратной используется контейнер соответствующего исполнения для данного региона, в котором размещается оборудование для трёх планируемых частотных мультиплексов. Конструкции каркаса контейнера-аппаратной рассчитаны на установку приемных спутниковых антенн. Пространственная (азимутальная) ориентация контейнера обусловлена рациональным использованием земельного участка и необходимостью нужной ориентации спутниковых антенн, конструктивно расположенных на контейнере. От контейнера до антенной опоры выполнен горизонтальный фидерный мост.

Внутреннее помещение проектируемого контейнера имеет типовую форму, состоит двух отсеков (аппаратной и тамбура).

Территория проектируемого объекта оборудована внешним антивандальным ограждением.

Место установки блок-контейнеров телекоммуникационных на территориях проектируемых СЦНТВ необходимо определить проектной документацией с учетом требований пожарной безопасности, сохранения существующих инженерных сетей коммуникаций, оптимальных условий для функционирования оборудования. Контейнер представляет собой пространственную конструкцию, состоящую из блочного фундамента, блок-контейнера, опорной рамы для установки спутниковых антенн со стойками.

Принятая компоновочная схема блок-контейнера позволяет минимизировать занимаемую площадь, за счет исключения необходимости строительства отдельно стоящей платформы для спутниковых антенн.

Внутреннее пространство контейнеров представлено в виде помещения для размещения телерадиопередающего оборудования (аппаратной) и тамбура. Внутренняя площадь аппаратной позволяет разместить все необходимое для телерадиовещания оборудование при соблюдении нормативных технологических проходов (в том числе размещение аппаратуры последующих частотных мультиплексов без заполнения дополнительных площадей). В аппаратной предусматривается место под развитие с размерами 600х800мм в плане.

Все наружные инженерные узлы закреплены на внешней части конструкции с учётом всех необходимых требований на размещение с обеспечением возможности пространственной юстировки.

Внутренняя отделка аппаратной реализована материалом изготовления ограждающей конструкции - стен и потолка аппаратной, стены обшиты ГВЛ и оклеены стеклообоями, окрашенными вододисперсной краской светлых тонов.

Полы аппаратной выполнены с учётом нагрузок от проектируемого оборудования и снаружи покрыты антистатическим линолеумом.

Внутреннее помещение контейнера разделено на три части: аппаратная, отсек внутренних блоков кондиционеров и тамбур. Перегородка между тамбуром и отсеком внутреннего блока кондиционеров выполнена из гнутого стального профиля. Внутренняя перегородка между помещением аппаратной и внешними блоками кондиционирования выполнена из стального листа толщиной 2мм.

Тамбур оборудован утепленной дверью для входа в контейнер и одностворчатой не утепленной дверью для входа в аппаратный отсек. Входная дверь оборудована врезным замком.

В отсеке внутренних блоков кондиционеров предусмотрена не утепленная дверь с вентиляционными проемами, закрытых жалюзийными решетками. Дверь в отсек оборудована врезным замком. Пол закрыт просечно-вытяжным листом. Стены отсека внутри обшиты стальным оцинкованным листом 0,5 MM. В отсеке предусмотрены кронштейны для установки наружных блоков кондиционеров.

Помещение аппаратной и тамбур: полы выполнены из ЦСП, покрытой антистатическим линолеумом. Под линолеум заложена медная фольга, концы которой выведены в двух местах. Стены обшиты ГВЛ и оклеены стеклообоями. окрашенными вододисперсной краской светлых тонов.

Снизу рама контейнера обшита стальным листом толщиной 2мм. Между внешними стальными листами днища контейнера и внутренним полом уложен теплоизоляционный негорючий материал «Роклайт». Общая толщина утеплителя - 100мм. Утепление потолка и стен контейнера выполнено по аналогичной схеме.

Антенные опоры (башни высотой 10, 15, 20 и 30 м).

К неблагоприятным физико-геологическим явлениям на площадках предполагаемого строительства следует отнести промерзаемость грунтов, а также наличие на некоторых площадках подземных грунтовых вод.

При строительстве станций предусматривается установка антенных опор с бетонными пригрузами.

Главное преимущество конструкции в том, что опоры с пригрузом ставятся на земле, не заглубляются, т.е. фундамент не имеет подземной части, что дает возможность установки опоры в условиях ограниченной застройки, а также позволяет сократить сроки строительства.

Пригруженные металлические опоры предназначены для установки антенн телекоммуникационного и вещательного оборудования.

Конструкции башен рассчитаны для площадок строительства Забайкальского края, характеризующихся следующими климатическими воздействиями, согласно СНиП2.01.07-85* "Нагрузки и воздействия":

- ветровой район III, тип местности "А"; - гололедный район IV;

- расчетная эксплуатационная температура до - 45°С;

- расчетная сейсмичность площадки строительства - 9 баллов.

Выбор марок сталей для металлоконструкций антенных опор выполнен в соответствии с требованиями СП 16.13330.2011 (Актуализированная редакция СНиП II-23-81* «Стальные конструкции»), таблица В.1.

Согласно данным отчетов по изысканиям, все площадки строительства относятся по расчетной температуре в районе строительства наиболее холодной пятидневки до -45 градусов (с обеспеченностью 0,98). В соответствии с нормами для данных районов применяются стали марок С245 и С255.

Дневная маркировка и светоограждение всех башен выполняется в соответствии с требованиями, предусмотренными «Руководством по эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации» (РЭГА РФ-94). Окраска производится чередующимися полосами красного (оранжевого) и белого цвета, верхняя секция окрашивается в красный цвет.

В соответствии с технологическими требованиями допуски по отклонению башен составляют:

Максимальные линейные отклонения в соответствии с требованиями СНиП - не более1/1000 высоты башни при расчетной нагрузке.

Все башни (10м, 15м, 20м и 30м) запроектированы таким образом, что обеспечивается требуемая деформативность башен: угловые отклонения при установке проектного оборудования на всех башнях менее 0,5 градуса (30 минут), линейные не превышают допуск в 1/1000 высоты башни.

Для обеспечения приведения оси ствола башни в вертикальное положение (при возможном отклонении более нормируемой 1/1000 высоты башни) конструкция опорных узлов всех башен предусматривает возможность корректировки вертикальности путем установки подкладок между опорным фланцем и рамой башни, соединенных анкерными шпильками. При значительных отклонениях (дефект монтажа) возможна грубая регулировка вертикальности башен поддомкрачиванием опорных рам с подсыпкой ПГС с дальнейшей выверкой подкладками.

Описание конструктивных и технических решений подземной части объекта капитального строительства.

Описываемые сооружения не содержат подземной части. Для всех объектов строительства сети цифрового наземного телевизионного вещания документацией предусмотрен следующий тип фундаментов:

- Фундамент контейнера - незаглубленный, состоит из четырех фундаментых блоков марки ФБС 12-4-6, устанавливаемых на предварительно выравненную площадку.

- Фундамент башни - незаглубленный, представляет собой "пригрузы", устанавливаемые на предварительно подготовленное искусственное основание, выполненное с учетом геологических особенностей площадок.

По результатам проведенных инженерно-геологических изысканий на площадках проектируемого строительства, согласно СНиП 22-01-95, установлено наличие опасных природных процессов: морозное пучение, возможные землетрясения.

Для обеспечения защиты от опасных инженерно-геологических явлений предусмотрены следующие проектные решения (в соответствии с требованиями СНиП 2.02.01-83* «ОСНОВАНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ» и ТСН 50-305-2004 Читинской области «ОСНОВАНИЯ И ФУНДАМЕНТЫ НА МЕРЗЛЫХ ГРУНТАХ» и СНиП 2.02.04-88 «Основания и фундаменты на вечномерзлых грунтах»:

с для всех заложенных в проектах сооружений башенного типа (решетчатые, с болтовыми соединениями) характерна гибкая конструктивная схема, позволяющая воспринимать нагрузки от неравномерных осадок, деформаций основания с перераспределением усилий в несущих конструкциях башен, и маловосприимчивая к сейсмическим воздействиям за счет податливости и гибкости.

- для башен высотой 20м и 30м предусмотрены отдельно стоящие фундаменты, для башен малой высоты (10м и 15м) общий фундамент. Данные решения позволяют использовать в качестве оснований многолетнемерзлые грунты с допущением их оттаивания в период эксплуатации.

2.1 Организация строительства

Строительный процесс по объекту (сеть станций ЦНТВ IV этапа строительства сети цифрового наземного телевизионного вещания Забайкальского края) предполагает наличие следующих этапов:

- организационно-техническая подготовка;

- подготовительный период;

- основной период строительства;

- пуско-наладочные работы и испытания;

- сдача объекта в эксплуатацию.

Строительство объекта предусматривает подрядный способ организации строительства.

На стадии организационно-технической подготовки строительства заказчик выдает задание на проектирование, согласовывает и утверждает проектно-сметную документацию, выдает подрядной строительной организации комплект проектно-сметной документации, получает фонды, размещает заказы для поставки оборудования и материалов, оформляет финансирование для строительства.

Организация генподрядчика на стадии организационно-технической подготовки строительства составляет графики поставки материалов, конструкций и деталей, разрабатывают графики комплектации стройки машинами, механизмами и автотранспортом, подготавливают решение о размещении и бытовом обслуживании работающих, разрабатывают технологическую документацию на основной период строительства (разработка проекта производства работ).

До начала строительства заказчиком назначаются ответственные лица для координации деятельности строительного производства.

Проектной документацией предусматривается выделение подготовительного периода, в течение которого выполняется комплекс мероприятий, обеспечивающих планомерное развертывание строительно-монтажных работ по сооружению основных объектов.

До начала основного периода выполняются:

- расчистка строительной площадки, которая устанавливается проектной документацией в соответствии с отводом земли для строительства согласно генплана;

- снятие растительного грунта с отвозкой его во временный деловой отвал;

- устройство временного защитного ограждения в зоне производства работ; геодезическую разбивку вновь возводимых сооружений;

- разборку участков существующих автомобильных проездов в местах строительства зданий и устройства автодорог (в случае необходимости);

Основной период строительства условно делится на два этапа (цикла) для каждого из объектов строительства.

1-й этап (наружные работы) включает в себя:

- строительно-монтажные работы по установке антенно-мачтового сооружения;

- строительно-монтажные работы по установке антенно-фидерных систем на АМС;

- строительно-монтажные работы по установке телекоммуникационного блок-контейнера;

- строительно-монтажные работы по установке станции спутникового приема и спутниковой станции VSАT.

2-й этап включает в себя:

- монтажные работы по установке основного технологического оборудования;

- электромонтажные работы;

- работы по подключению к сети электропитания;

- пуско-наладочные работы на смонтированном телекоммуникационном оборудовании.

В основной период строительства необходима четкая взаимосвязанность строительно-монтажных работ, деятельности генподрядчика и субподрядных организаций. Состав субподрядчиков, объемы и методы производства основных видов работ, выполняемые ими, уточняются при разработке проектов производства работ (далее ППР). Настоящий раздел документации является основанием для разработки ППР.

Все проектируемые станции ЦНТВ идентичны по составу сооружений и составу строительно-монтажных работ: антенно-фидерное устройство размещается на проектируемом антенно-мачтовом сооружении, технологическое оборудование в проектируемом технологическом контейнере, спутниковая приемная антенна и антенна VSАT на крыше телекоммуникационного контейнера (опорная рама включена в комплект поставки).

Организационно-технологические схемы строительства также идентичны:

- обеспечение нужд строительства строительными ресурсами - электроэнергия от передвижной дизельной генераторной установки.

- обеспечение строительства трудовыми ресурсами - за счет существующего штата подрядных организаций, участвующих в строительстве.

- снабжение строительными материалами, полуфабрикатами, изделиями и конструкциями - за счет поставок на основании договоров между Заказчиком и Подрядчиком.

- транспортная связь - по существующим железнодорожным линиям, автомобильным дорогам.

- обеспечение административно-бытовыми зданиями, складскими помещениями и предприятиями вспомогательного производства.

2.2 Выбор метода организации работ на объекте

При производстве строительно-монтажных работ специализированными бригадами используются различные методы организации: параллельно-последовательный (поточный), последовательный и параллельный. У всех методов имеются как достоинства, так и свои недостатки. Рассмотрим перечисленные методы и выберем наиболее оптимальный метод организации работ для строительства сети.

1 Последовательный метод - при котором работа на последующем участке начинается после окончания всех работ на предыдущем участке.

Достоинства: так как работает одна бригада, данный метод требует небольшого количества ресурсов в каждый момент времени.

Недостатки: бригады работают с перерывами, увеличение времени выполнения работ.

Данный метод используется, когда каждая очередь может быть сдана в эксплуатацию до окончания строительства всего объекта.

2 Параллельный метод - при котором работы на всех участках ведутся одновременно.

Достоинства: резкое сокращение сроков строительства.

Недостатки: так как работают несколько бригад, требуется значительное количество ресурсов,

Данный метод используется редко в строительстве, в основном в исключительных случаях при срочном окончании строительства объекта.

3 Параллельно-последовательный метод (поточный) - при котором одноименные работы выполняются последовательно, а разноименные - параллельно.

Достоинства: количестве бригад такое же, что при последовательном методе, значительное сокращение сроков строительства.

Данный метод один из основных, используемых в строительстве объектов связи, при котором специализированные бригады рабочих постоянного состава, оснащенные техническими средствами, выполняют одни и те же работы, переходя с объекта на объект. При этом каждая бригада работает на объектах без перерыва.

Для строительства сети целесообразно разбить строительство на участки один участок-один объект и вести работы на всех. Общие трудозатраты определяются по локальным сметам и составляют 13944 чел.-часов или 1743 чел.-дней. с применением двух бригад

Распределение трудовых затрат по участкам приведено в таблице 2.1.

Таблица 2.1 - Показатели по строительству линейных сооружений

Показатель	Вид работ	Значение
1	2	3
Трудовые затраты, чел-дни	І участок (Акурай)
	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	47
	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18
	Монтаж оборудования	85
	Монтаж кондиционеров	9
	ПНР	32
	Благоустройство	24
	Итого по I участку	215
	ІI участок (Александровский Завод)
	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	47
Трудовые затраты, чел-дни	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18
	Монтаж оборудования	80
	Монтаж кондиционеров	9
	ПНР	32
	Благоустройство	20
	Итого по II участку	206
	IIІ участок (Кличка)
	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	54
	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18
	Монтаж оборудования	86
	Монтаж кондиционеров	9
	ПНР	32
	Благоустройство	25
	Итого по IIІ участку	224
Трудовые затраты, чел-дни	IV участок (Ковыли)
	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	21
	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18
	Монтаж оборудования	77
	Монтаж кондиционеров	9
	ПНР	32
	Благоустройство	21
	Итого по IV участку	178
	V участок (Кондуй)
	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	23
Трудовые затраты, чел-дни	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18
	Монтаж оборудования	77
	Монтаж кондиционеров	9
	ПНР	32
	Благоустройство	21
	Итого по V участку	180
	VI участок (Передняя Бырка)
	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	23
	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18
	Монтаж оборудования	77
	Монтаж кондиционеров	9
	ПНР	32
	Благоустройство	21
	Итого по VI участку	180
Трудовые затраты, чел-дни	VII участок (Соловьевск)
	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	44
	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18
	Монтаж оборудования	80
	Монтаж кондиционеров	9
	ПНР	32
	Благоустройство	21
	Итого по VII участку	204
	VIII участок (Хада-Булак)
Трудовые затраты, чел-дни	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	26
	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18
	Монтаж оборудования	77
	Монтаж кондиционеров	9
	ПНР	32
	Благоустройство	22
	Итого по VIII участку	184
	IX участок (Цаган-Олуй)
	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	17
	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18
	Монтаж оборудования	74
	Монтаж кондиционеров	9
	ПНР	32
	Благоустройство	22
	Итого по IX участку	172
Состав бригады, чел.	Общестроительные работы (устройство фундамента, монтаж АМС, контейнера, устройство благоустройства)	11
	Монтаж оборудования, кондиционеров и ПНР	18

Для построения сетевого графика необходимо составить карточку-определитель работ, приведенную в таблице 2.2.

Таблица 2.2 - Карточка-определитель работ сетевого графика

Код работ	Наименование работ	Трудо-затраты, чел.-дней	Числен. бригад, чел.	Продол-жит., дней
1	2	3	4	5
	I участок
1-2	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	47	11	4
2-3	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18	11	2
3-4	Благоустройство	24	11	2
4-5	Монтаж оборудования	85	18	5
5-6	Монтаж кондиционеров	9	18	1
6-7	ПНР	32	18	2
	Итого по I-му участку:	215	87	16
	II участок
8-9	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	47	11	4
9-10	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18	11	2
10-11	Благоустройство	20	11	2
11-12	Монтаж оборудования	80	18	4
12-13	Монтаж кондиционеров	9	18	1
13-14	ПНР	32	18	2
	Итого по II-му участку:	206	87	15
	III участок
16-17	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	54	11	5
17-18	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18	11	2
18-19	Благоустройство	25	11	2
19-20	Монтаж оборудования	86	18	5
20-21	Монтаж кондиционеров	9	18	1
21-22	ПНР	32	18	2
	Итого по III-му участку:	224	87	17
	IV участок
23-24	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	21	11	2
24-25	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18	11	2
25-26	Благоустройство	21	11	2
27-28	Монтаж оборудования	77	18	4
28-29	Монтаж кондиционеров	9	18	1
29-30	ПНР	32	18	2
	Итого по IV-му участку:	178	87	13
	V участок
31-32	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	23	11	2
32-33	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18	11	2
33-34	Благоустройство	21	11	2
35-36	Монтаж оборудования	77	18	4
36-37	Монтаж кондиционеров	9	18	1
37-38	ПНР	32	18	2
	Итого по V-му участку:	180	87	13
	VI участок
39-40	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	23	11	2
40-41	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18	11	2
41-42	Благоустройство	21	11	2
43-44	Монтаж оборудования	77	18	4
44-45	Монтаж кондиционеров	9	18	1
45-46	ПНР	32	18	2
	Итого по VI-му участку:	180	87	13
	VII участок
47-48	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	44	11	4
48-49	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18	11	2
49-50	Благоустройство	21	11	2
51-52	Монтаж оборудования	80	18	4
52-53	Монтаж кондиционеров	9	18	1
53-54	ПНР	32	18	2
	Итого по VII-му участку:	204	87	15
	VIII участок
55-56	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	26	11	2
56-57	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18	11	2
57-58	Благоустройство	22	11	2
59-60	Монтаж оборудования	77	18	4
60-61	Монтаж кондиционеров	9	18	1
61-62	ПНР	32	18	2
	Итого по VIII-му участку:	184	87	13
	IX участок
63-64	Устройство фундамента под АМС и монтаж АМС	17	11	2
64-65	Устройство фундамента под технологический контейнер и монтаж контейнера	18	11	2
65-66	Благоустройство	22	11	2
67-68	Монтаж оборудования	74	18	4
68-69	Монтаж кондиционеров	9	18	1
70-71	ПНР	32	18	2
	Итого по IX-му участку:	172	87	13
	Итого по всем участкам:	1743	87	128

На основании итоговой строки таблицы, по продолжительности выполнения работ на каждом участке, определяется оптимальный вариант прохождения бригад по участкам. В данном случае оптимальным будет передвижение бригад от первого участка ко второму, третьему и т.д.

При поточном методе организации работ существуют особенности построения сетевого графика:

- работы на каждом участке располагаются на своей горизонтали;

- работы участка, с которого начинается строительство, лежат внизу;

- на промежуточных участках для соблюдения логической взаимосвязи между работами дополнительно вводятся фиктивные работы. Они разделяют графики работ смежных бригад;

- вертикальные фиктивные работы показывают переход бригад с участка на участок;

- нумерация событий ведется по горизонталям, начиная с нижней.

Сетевой график по строительству объекта связи приведен на рисунке 2.1.

Рисунок 2.1 - Сетевой график строительства объекта

Параметры работ сетевого графика рассчитаны табличным способом и приведены в таблице 2.3.

Таблица 2.3 - Параметры работ сетевого графика

Код работ	tij	T	T	T	T	Rij	rij
1	2	3	4	5	6	7	8
1-2	4	0	4	0	4	0	0
2-3	2	4	6	4	6	0	0
3-4	2	6	8	6	8	0	0
4-5	5	8	13	8	13	0	0
4-8	0	8	8	8	8	0	0
5-6	1	13	14	13	14	0	0
6-7	2	14	16	14	16	0	0
7-11	0	16	16	16	16	0	0
8-9	4	8	12	8	12	0	0
9-10	2	12	14	12	14	0	0
10-11	2	14	16	14	16	0	0
11-12	4	16	20	18	22	2	0
11-16	0	16	16	16	16	0	0
12-13	1	20	21	22	23	2	0
13-14	2	21	23	23	25	2	0
14-15	0	23	23	25	25	2	2
15-19	0	23	23	25	25	2	2
16-17	5	16	21	16	21	0	0
17-18	2	21	23	21	23	0	0
18-19	2	23	25	23	25	0	0
19-20	5	25	30	25	30	0	0
19-23	0	25	25	27	27	2	0
20-21	1	30	31	30	31	0	0
21-22	2	31	33	31	33	0	0
22-27	0	33	33	33	33	0	0
23-24	2	25	27	27	29	2	0
24-25	2	27	29	29	31	2	0
25-26	2	29	31	31	33	2	0
26-27	0	31	31	33	33	2	2
26-31	0	31	31	34	34	3	0
27-28	4	33	37	33	37	0	0
28-29	1	37	38	37	38	0	0
29-30	2	38	40	38	40	0	0
30-35	0	40	40	40	40	0	0
31-32	2	31	33	34	36	3	0
32-33	2	33	35	36	38	3	0
33-34	2	35	37	38	40	3	0
34-35	0	37	37	40	40	3	3
34-39	0	37	37	40	40	3	0
35-36	4	40	44	40	44	0	0
36-37	1	44	45	44	45	0	0
37-38	2	45	47	45	47	0	0
38-43	0	47	47	47	47	0	0
39-40	2	37	39	40	42	3	0
40-41	2	39	41	42	44	3	0
41-42	2	41	43	44	46	3	0
42-43	0	43	43	47	47	4	4
42-47	0	43	43	46	46	3	0
43-44	4	47	51	47	51	0	0
44-45	1	51	52	51	52	0	0
45-46	2	52	54	52	54	0	0
46-51	0	54	54	54	54	0	0
47-48	4	43	47	46	50	3	0
48-49	2	47	49	50	52	3	0
49-50	2	49	51	52	54	3	0
50-51	0	51	51	54	54	3	3
50-55	0	51	51	55	55	4	0
51-52	4	54	58	54	58	0	0
52-53	1	58	59	58	59	0	0
53-54	2	59	61	59	61	0	0
54-59	0	61	61	61	61	0	0
55-56	2	51	53	55	57	4	0
56-57	2	53	55	57	59	4	0
57-58	2	55	57	59	61	2	0
58-59	0	57	57	61	61	4	4
58-63	0	57	57	62	62	5	0
59-60	4	61	65	61	65	0	0
60-61	1	65	66	65	66	0	0
61-62	2	66	68	66	68	0	0
62-67	0	68	68	68	68	0	0
63-64	2	57	59	62	64	5	0
64-65	2	59	61	64	66	5	0
65-66	2	61	63	66	68	5	0
66-67	0	63	63	68	68	5	5
67-68	4	68	72	68	72	0	0
68-69	1	72	73	72	73	0	0
69-70	2	73	75	73	75	0	0

В представленной таблице:

- tij - продолжительность выполнения работ;

- ТijРН и ТijРО - ранние сроки начала и окончания работ;

- ТijПН и ТijПО - поздние сроки начала и окончания работ;

- Rij - полный резерв времени работы, который показывает, на сколько дней можно перенести начало выполнения работы или растянуть ее продолжительность, без изменения общего срока выполнения работ.

- rij - частный резерв времени выполнения работ, который показывает, на сколько дней можно перенести начало выполнения работы или растянуть ее продолжительность, без изменения раннего срока начала выполнения следующей работы.

Продолжительность критического пути (tкр.) или суммарное время наиболее продолжительного пути сетевого графика составляет, в нашем случае, - 75 рабочих дней.

Критический путь 1: 1-2-3-4-5-6-7-11-16-17-18-19-20-21-22-27-28-29-30-35-36-37-38-43-44-45-46-51-52-53-54-59-60-61-62-66-67-68-69-70.

Критический путь 2: 1-2-3-4-8-9-10-11-16-17-18-19-20-21-22-27-28-29-30-35-36-37-38-43-44-45-46-51-52-53-54-59-60-61-62-66-67-68-69-70.

Для обеспечения требуемых сроков строительства объектов IV этапа предусматривается строительство параллельно-последовательным (поточным) методом. Поточный метод строительства совмещает последовательный и параллельный методы, сохраняя преимущества обоих методов и устраняя недостатки каждого из них в отдельности. Строительство поточным методом требует меньше времени по сравнению с последовательным, а интенсивность потребления материально-технических ресурсов меньше по сравнению с параллельным.

Продолжительность строительства IV этапа (9 объектов) с учетом обеспечения сроков ввода их в эксплуатацию, установленных заказчиком, составляет 3 месяцев. В том числе основного периода - 2,5 мес. (10 недель), ввод в эксплуатацию - 0,5 мес. (2 недели). Временное распределение работ представлено в таблице 2.4

Таблица 2.4- Временное распределение работ

Этап строительства	Продолжительность строительства
	1 мес.	2 мес.	3 мес.
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Строительство объектов
Ввод в эксплуатацию

2.3 Технологические процессы

В процессе строительства должна осуществляться оценка выполненных работ, результаты которой влияют на безопасность объектов, но в соответствии в принятой технологией становятся недоступным для контроля после начала выполнения последующих работ (скрытые работы), а также выполненных строительных конструкций и участков инженерных сетей, устранение дефектов которых, выявленных контролем, невозможно без разборки или повреждения последующих конструкций и участков инженерных сетей.

Для каждого из объектов строительства ответственные строительные конструкции и работы, скрываемые последующими работами и конструкциями, проходят контрольные процедуры. Результаты приемки работ, скрываемых последующими работами, в соответствии с требованиями проектной и нормативной документации оформляются актами освидетельствования скрытых работ.

Примерный перечень актов:

-Акт освидетельствования грунтов;

-Акт на устройство песчаной подушки;

-Акт на устройство опорной рамы башни;

-Акт на устройство контуров молниезащиты и заземления;

- Акт на сварные соединения;

-Акт на устройство обмазочных, окрасочных огнезащитных покрытий;

-Акт по присоединению заземлителей к токоотводам и токоотводов к молниеприемникам;

-Акт приемки электротехнических работ по устройству внутренних и наружных сетей;

-Акт осмотра открытых траншей для укладки подземных инженерных сетей;

-Акт на присыпку вручную подземных кабельных сетей;

-Акты о выполнении уплотнения (герметизации) выводов и выпусков инженерных коммуникаций.

В указанных контрольных процедурах могут участвовать представители соответствующих органов государственного надзора, а также, при необходимости, независимые эксперты. Исполнитель работ, не позднее, чем за три рабочих дня, извещает остальных участников о сроках проведения указанных процедур. Застройщик (заказчик) может потребовать повторного освидетельствования после устранения выявленных дефектов.

Для указанных работ принята следующая технологическая последовательность:

-подготовительные работы;

-выравнивание рельефа выделенного земельного участка до проектного планировочного уровня под установку башни и блок-контейнера;

-устройство песчано-гравийной подушки под башню;

-устройство башни (конструкции башни устанавливаются на опорную раму с блоками пригруза, башня монтируется методом наращивания);

-отсыпка площадки щебнем высотой 0,1 м;

-устройство технологического блок-контейнера;

-устройство опорной рамы на крыше блок-контейнера под установку спутниковой антенны и антенны VSАT (из комплекта поставки блок-контейнера);

-установка и крепление спутниковых антенн на опорную раму блок-контейнера и прокладка фидеров снижения;

-установка технологического оборудования в контейнере;

-установка передающей антенны на опоре и прокладка магистрального фидера;

-прокладка и подключение кабелей электропитания, заземления, молниезащиты;

-сопряжение технологического оборудования в соответствии со схемами соединений;

-пуско-наладочные работы.

Все работы должны выполняться по утвержденному проекту производства работ (ППР), который разрабатывает строительно-монтажная организация на основании настоящего проекта.

Обоснование потребности в площадках для складирования материалов, оборудования и конструкций.

До 100% строительных материалов (бетона, щебня, песка, песчанногравийной смеси) используется с колес и не требует обеспечения специальными площадками для складирования.

Технологические контейнеры устанавливаются с колес на подготовленные опорные рамы и не требует обеспечения специальными площадками для складирования.

Хранение металлоконструкций антенно-мачтового сооружения производится в штабелях или на стеллажах, на открытой площадке. Высота штабеля не должна превышать 1,5 м. Проходы между штабелями или стеллажами в ряду должна быть не менее 0,8 м.

Монтируемое технологическое оборудование, конструкции и материалы могут складироваться на период строительства в технологическом блок-контейнере, расположенном на территории участка, предоставленного для строительства.

Решение по перемещению тяжеловесного негабаритного, оборудования, укрупненных модулей и строительных конструкций.

При производстве строительно-монтажных работ применяются машины, оборудование и технологическая оснастка по своим характеристикам соответствующие условиям безопасного выполнения работ.

Работы выполняются в соответствии с проектом производства работ.

При подъеме тяжелых и крупногабаритных грузов используется необходимое количество оттяжек для управления положением груза (пеньковые или нейлоновые неизношенные канаты достаточной длины).

В случаях нарушения требований техники безопасности, ставящих под угрозу безопасность персонала и оборудования, работы приостанавливаются.

Машины, механизмы и съемные грузозахватные приспособления до пуска в работу подвергаются полному техническому освидетельствованию.

Работа строительных и дорожных машин в охранной зоне ЛЭП разрешается при наличии у машинистов вышеуказанных машин наряда-допуска или при полностью снятом напряжении организацией, эксплуатирующей данную линию электропередачи.

Для транспортировки на строительную площадку негабаритных грузов и модулей предполагается использовать бортовой грузовой автомобиль требуемой грузоподъемности. Транспортировка допускается при условии обозначения опознавательными знаками «Крупногабаритный груз».

Предложения по обеспечению контроля качества строительных и монтажных работ, а также поставляемых на площадку и монтируемых оборудования, конструкций и материалов.

Контроль качества выполнения работ.

Контроль качества выполнения строительно-монтажных работ осуществляется геодезической службой, имеющейся в генподрядной организации, авторским надзором проектной организации и технадзором заказчика в процессе возведения зданий и сооружений с выполнением соответствующих записей в книгу авторского надзора, а также составлением монтажных формуляров, которые заполняются в процессе выполнения работ.

Высокое качество и надежность проектируемых сооружений обеспечиваются строительными организациями путем осуществления комплекса технических, экономических и организационных мер эффективного контроля на всех стадиях создания строительной продукции.

Контроль качества строительных материалов, изделий, конструкций и выполненных работ осуществляется путем их сплошной или выборочной проверки.

При контроле и приемке строительно-монтажных работ проверяются:

-соответствие примененных материалов, изделий и конструкций требованиям проектной документации, ГОСТ, СНиП, ТУ;

-соответствие состава и объема выполненных работ проектной документации;

-степень соответствия контролируемых физико-механических, геометрических и других показателей требованиям проектной документации;

-своевременность и правильность оформления производственной документации;

-устранение недостатков, отмеченных в журналах работ в ходе контроля и надзора за выполнением строительно-монтажных работ.

Рабочая документация ведется в соответствии с требованиями Госстройнадзора.

Контроль качества работ по возведению сооружений в зимних условиях должен осуществляться систематически на всех этапах строительства.

Работы в зимних условиях.

Работы, выполняемые в зимний период, заранее подготавливаются.

При производстве работ нулевого цикла обращается внимание на недопущение промораживания оснований. Подчистку под фундаменты следует осуществлять непосредственно перед бетонированием (обустройством песчано-гравийной подушки, обустройством монолитно-бетонной плиты).

При производстве электросварочных работ, свариваемые поверхности и рабочее место сварщика защищается от дождя, снега, ветра. При температуре окружающего воздуха ниже -10°С предусматривается вблизи рабочего места сварщика инвентарное помещение для обогрева.

При выполнении ручной или механизированной сварки при отрицательной температуре до -30°С сварочный ток увеличивается на 1% при понижении температуры на каждые 3°С ниже 0°С.

Монтаж оборудования предусматривается вести в закрытых на зиму помещениях при действующем отоплении.

Предложения по организации службы геодезического и лабораторного контроля.

Геодезический контроль выполняется службой, имеющейся в наличии генподрядной организации.

Вынос проекта в натуру, а также геодезический контроль точности при строительно-монтажных работах выполняется согласно требованиям СНиП 3.01.03-84 «Геодезические работы в строительстве».

Создание геодезической разбивочной основы для строительства и обеспечения геодезических наблюдений за перемещениями и деформациями строящихся зданий входит в функцию заказчика.

В процессе строительства организуется систематический геодезический контроль за выполнением строительно-монтажных работ в соответствии со СНиП 3.01.03-85, который заключается в:

а) геодезической (инструментальной) проверке фактического положения в плане и по высоте конструкции в процессе их монтажа (установки, укладки) и временного закрепления;

б) исполнительной геодезической съемке фактического положения в плане и по высоте частей зданий, сооружений и инженерных коммуникаций, постоянно закрепленных по окончании монтажа. Инструментальной проверке в процессе монтажа (установки, укладки) подлежат все несущие и ограждающие конструкции зданий и сооружении, а также подземные и надземные инженерные коммуникации.

Контроль вертикальности конструкций сооружений осуществляется теодолитом.

До начала монтажа сборных элементов переносятся основные оси сооружения, произвести разбивку установочных рисок.

Для лабораторного контроля качества генподрядчик заключается договор с аккредитованной лабораторией.

В журнале производства работ, помимо записей о работах, выполняемых по дням, фиксируется температура наружного воздуха, марки получаемых растворов бетонов, вид и количество противоморозных добавок - условия хранения контрольных образцов и другие данные, отражающие влияние прочих факторов на процессы твердения растворов и бетонов в процессе возведения сооружения.