Организация механизированного обмена почты объекта почтовой связи с автотранспортом

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство связи и информатизации республики Беларусь

Учреждение образования

Белорусская государственная академия связи

Факультет экономики и почты

Кафедра организации и технологии почтовой связи

Курсовой проект

по дисциплине «Техника и оборудование организации почтовой связи»

Организация механизированного обмена почты объекта почтовой связи с автотранспортом

Минск 2016



СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТАВЛЕНИЕ ОПЕРОГРАММЫ, ОБРАБОТКИ ИСХОДЯЩЕЙ ПРОСТОЙ ПИСЬМЕННОЙ КОРРЕСПОНДЕНЦИИ

2. РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ОКОН ОБМЕНА

3. РАСЧЕТ ВЕСОВОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ЛЮКОВОГО И СБОРОЧНОГО КОНВЕЙЕРОВ

4. РАСЧЕТ МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЛЮКОВОГО И СБОРОЧНОГО КОНВЕЙЕРОВ. ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

4.1 Расчет мощности на валу приводного барабана люкового конвейера

4.2 Расчет мощности электродвигателя люкового конвейера. Выбор электродвигателя

4.3 Расчет мощности на валу приводного барабана сборочного конвейера

4.4 Расчет мощности электродвигателя сборочного конвейера. Выбор электродвигателя.

5. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА ЛЮКОВОГО КОНВЕЙЕРА

6. РАСЧЕТ ЕМКОСТИ КОМПЛЕКСА ПРОМЕЖУТОЧНОГО НАКАПЛИВАНИЯ КПН-3

7. РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ТЕЛЕЖЕК ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МЕШКОВ С ПИСЬМЕННОЙ КОРРЕСПОНДЕНЦИЕЙ

8. РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ЛИФТОВ

9. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ, ВНЕДРЕНИЕ СРЕДСТВ МЕХАНИЗАЦИИ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Телекоммуникациям принадлежит особая роль в экономике любого государства, так как их важнейшей функцией является обеспечение потребностей общества в передаче информации. В мире объем информации, передаваемой через коммуникационную инфраструктуру, удваивается каждые 2-3 года, начало 21-го века рассматривается как эра информационного общества. Это предъявляет повышенные требования к развитию связи, которая должна развиваться опережающими темпами по сравнению с экономикой в целом.

Развитие связи в Республике Беларусь осуществляется в соответствии с Программой развития связи Республики Беларусь на 2010 - 2015 годы.

По предлагаемому проекту объект почтовой связи производит обмен почтой с автотранспортом через люковые окна, оборудование люковыми конвейерами типа ТЛУ - 2-2. Посылки после разгрузки с автомашины через люковые окна попадают в систему питающих конвейеров, далее через сборочный конвейер, посылки попадают в комплекс промежуточного накапливания (КПН -3). Затем посылки поступают на автоматизированный комплекс подъема (АКП 800).

Остальные почтовые вещи (мешки с письменной корреспонденцией) выгружаются на выдвижную секцию люкового конвейера, а затем перегружаются в тележку типа ТР - 4-250, далее тележку транспортируем к лифту и поднимают в цех обработки письменной корреспонденции.

Таким образом, мешки поступают на обработку по линии состоящий из люкового конвейера, тележек с ручным приводом и лифта, а посылки по механизированной поточной линии состоящий из люкового конвейера, сборочного конвейера, комплекса промежуточного накапливания (КПН -3), ее автоматизированного комплекса подъема (АКП 800).

Целью данного курсового проекта является: Определить необходимое количество средств механизации и дать оценку экономической эффективности внедрения средств механизации.

корреспонденция оперограмма конвейер производительность



1. СОСТАВЛЕНИЕ ОПЕРОГРАММЫ ОБРАБОТКИ ИСХОДЯЩЕЙ ПРОСТОЙ ПИСЬМЕННОЙ КОРРЕСПОНДЕНЦИИ

Под оперограммой понимают перечень и последовательное выполнение производственных операций по обработке почтовых отправлений. В оперограмме отражается взаимосвязь между отдельными операциями.

Под производственным процессом почтовой связи понимается комплекс, строго регламентированных и взаимосвязанных производственных операций по приему, обработке, пересылке и доставке почтового отправления.

Особенностью почтовой связи является: участие в производственных процессах не одного, а нескольких объектов почтовой связи.

Полный производственный процесс, включает в себя весь комплекс операций выполняемых на всем пути продвижения почтового отправления от отправителя, до получателя и полный производственный процесс состоит из частичных производственных процессов.

Частичный производственный процесс, складывается из множества операций выполняемых на отдельном предприятии связи.

Структура производственных процессов и порядок выполнения операций определяется:

- Законом о почтовой связи;

- Правилами оказания услуг почтовой связи;

- Технология приема, обработки и пересылки внутренних и международных почтовых отправлений и другими нормативными документами.

На организацию производственных процессов оказывают влияние различные факторы, основными из которых являются:

- величина нагрузки и ее колебания по часам суток, дням недели и месяцам года;

- структура нагрузки и ее распределение по направлению сортировки;

-заданные нормативные качества:

a) контрольные сроки;

b) частота обмена почты;

c) время работы с клиентурой.

Производственные операции подразделяют на: силовые, непосредственно связанные с воздействием на предметы труда и информационные, связанные с контролем, учетом оформления сопроводительной документации.

Целью производственного процесса на объекте почтовой связи является обработка поступивших почтовых отправлений в заданные сроки с минимальными затратами.

Оперограмму обработки посылочной почты (россыпь) представим на рисунке 1.

№ п/п	Наименование производственной операции	Исходящая простая письменная корреспонденция
1	Прием посылок с автотранспорта
2	Сличение посылок с сопроводительной документации
3	Транспортирование посылок к месту сортировки
4	Сортировка посылок на сортировочных установках
5	Составление карт отправки ф. ПС 16
6	Транспортирование посылок к местам сдачи
7	Сдача посылок на автотранспорт

Рисунок 1 Оперограмма обработки исходящей посылочной почты россыпь



2. РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ОКОН ОБМЕНА

Количество окон обмена определяется исходя из суточного объема работы объекта почтовой связи, то есть нагрузки.

Нагрузка и обмен почтовой связи

Нагрузка почтовой связи - это число почтовых отправлений, которые поступили на объект почтовой связи, его цех или участок за определенный промежуток времени.

Нагрузка бывает:

- фактическая

- в час наибольшей нагрузки

- плановая

Фактическая нагрузка - это нагрузка, поступившая на предприятие за определенный промежуток времени.

Плановая нагрузка - это нагрузка, установленная по плану на соответствующий период (сутки, месяц, квартал, год).

Расчетная нагрузка - для расчета численности работников и количество средств механизации.

Количество окон обмена определим отдельно для посылочной почты, и мешков с письменной корреспонденцией по формуле:

(1)

Где Qч.н.н - нагрузка час наибольшей нагрузки шт/ч.

Кс - контрольный срок обработки в минутах.

Ho - штучная производительность конвейера равная норме выработки операторов.

60 - переводной коэффициент.

Нагрузка час наибольшей нагрузки характеризуется коэффициентом концентрации и рассчитывается по формуле:

Q_чнн=Q_сут Ч K_чнн, (2)

где Q_чнн- нагрузка в час наибольшей нагрузки;

Q_сут - суточная нагрузка;

K_чнн - коэффициент концентрации.

Определим количество окон обмена для посылочной почты.

Определяем количество окон обмена для мешков с письменной корреспонденцией.

Q_{чнн(пос)=} 13000Ч 0,1= 1300 шт/час.

Рассчитаем количество окон для посылочной почты:

R_пос==2,6?3 окна.

Найдем нагрузку в час наибольшей нагрузки для мешков с письменной корреспонденцией:

Q_{чнн(меш)=} 2000Ч 0,1= 200 шт/час.

Рассчитаем количество окон для мешков с письменной корреспонденцией:

R_меш==0,8 ?1 окно.

Таким образом, для посылочной почты понадобится 3 окна, а для мешков с письменной корреспонденцией понадобиться 1окно обмена.



3. РАСЧЕТ ВЕСОВОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ЛЮКОВОГО И СБОРОЧНОГО КОНВЕЙЕРОВ

В данном курсовом проекте будут использованы телескопические ленточные конвейеры типа ТЛУ 2-2.

Телескопическими называются конвейеры - имеющие выдвижные секции. Их характерной особенностью является возможности изменения рабочей длины без изменения общей.

Достигается тем, что в конструкцию путем дополнительных отклоняющихся барабанов закладывается запас конвейерной ленты.

Конвейер серии ТЛУ 2-2 - это конвейер универсальный, стационарный для люковых окон.

Установка на объектах почтовой связи и предназначена для: механизированной погрузки штучных грузов, в твердой и мягкой упаковке, в горизонтальном и наклонном положении между рабочими местами сортировщиков, а так же для обмена почты с автотранспортом через люковые окна типа ТООП-800Л.

Технические характеристики ТЛУ2-2:

- максимальная длина: 2,2 м;

- ширина конвейерной ленты: 650 мм;

- скорость движения ленты: 0,4 - 0,6 - 0,8 м/с;

Расчет весовой производительности люкового конвейера произведем по формуле:

П_вес.лк=, (3)

где - средняя масса груза,( в кг).

П_вес.лк==3,5 т/час.

Произведем расчет весовой производительности сборочного конвейера по формуле:

П_{вес.сб.к} = П_вес.лк Ч R_n, (4)

П_{вес.сб.к} = 3,5 Ч 3=10,5 т/час.

И так, весовая производительность люкового конвейера составляет 3,5 т/час, а сборочного конвейера 10,5 т/час.



4. РАСЧЕТ МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЛЮКОВОГО И СБОРОЧНОГО КОНВЕЙЕРОВ. ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

Чтобы рассчитать мощность электродвигателя необходимо сначала рассчитать мощность на валу приводного барабана конвейера.

Расчет произведем отдельно для люкового и сборочного конвейера.

4.1 Расчет мощности на валу приводного барабана люкового конвейера

Расчет мощности на валу приводного барабана люкового конвейера рассчитаем по следующей формуле:

N₀=(N₁+N₂+N₃)ЧK₂, (5)

где N₁- мощность холостого хода ленты конвейера, (в кВт);

N₂- мощность затрачиваемая на перемещение груза по горизонтали, (в кВт);

N₃ - мощность затрачиваемая на перемещение груза по вертикали, (в кВт);

K₂- коэффициент зависящий от длины ленты конвейера.

После выдвижения ленты конвейер устанавливается горизонтально,

поэтому в расчетах будем использовать горизонтальную проекцию.

Определим мощность холостого хода ленты конвейера по формуле:

N₁=K₁ЧL_горЧV, (6)

где K₁ - коэффициент зависящий от ширины ленты конвейера;

L_гор - длина горизонтальной проекции конвейера, (в м);

V - скорость движения ленты конвейера, (м/с).

Чтобы определить длину горизонтальной проекции люкового конвейера нужно учесть максимальную длину конвейера которую определим из следующей формулы:

Lmax=lст+lвыдв, (7)

где lст - стационарная часть конвейера;

lвыдв - выдвижная часть конвейера.

Lmax= 3+2,2=5,2 м

Длину горизонтальной проекции всей длины конвейера определяют из следующих геометрических соотношений представленной на рисунке 2

Рисунок 2 Геометрическое соотношение люкового конвейера

Так как конвейер горизонтальный, то длина горизонтальной проекции равна длине конвейера.

Числовые значения представим в (6) формуле:



N₁=0,02Ч5,2Ч0,7=0,0728 кВт

Определим мощность затрачиваемую на перемещение груза по горизонтали по формуле:

N₂=0,00015Ч L_горЧП_вес.лк, (8)

где 0,00015 - постоянный коэффициент.

N₂ = 0,00015Ч5,2Ч3,5=0,0027 кВт

Определим мощность затрачиваемую на перемещение груза по вертикали по формуле:

N₃=0,0027Ч L_верЧП_вес.лк, (9)

где 0,0027 - постоянный коэффициент;

L_вер - вертикальная проекция конвейера.

Так как конвейер горизонтальный то вертикальная проекция его равна 0, следовательно, мощность затрачивая на перемещении груза по вертикали равна 0.

Числовые значения подставим в формулу (5):

N₀= (0,0728+0,0027) Ч 1,25=0,0944 кВт

4.2 Расчет мощности электродвигателя люкового конвейера. Выбор электродвигателя

Расчет мощности электродвигателя люкового конвейера произведем по формуле:

N_эл.д=, (10)

где - коэффициент полезного действия привода конвейера;

К- пусковой коэффициент двигателя.

N_эл.д==0,24 кВт

Исходя из расчетной мощности, выбираем тип электродвигателя люкового конвейера по каталогу и его технические характеристики,

заносим в таблицу 1.

Таблица 1 - Тип электродвигателя люкового конвейера и его технические характеристики

Тип двигателя	Номинальная мощность, кВт	Частота вращения, оборотов в минуту
4А63В5	0,25	1000

4.3 Расчет мощности на валу приводного барабана сборочного конвейера

Расчет мощности на валу приводного барабана сборочного конвейера

произведем аналогично расчету мощности на валу приводного барабана люкового конвейера по формулам (5),(6),(8):

N₁=K₁ЧL_горЧV

N₁=0,02Ч20Ч0,7=0,28 кВт

N₂=0,00015Ч L_горЧП_вес.лк

N₂=0,00015Ч 20Ч10,5=0,0315 кВт

N₀= (N₁+N₂) Ч K₂

N₀= (0,0315+0,28) Ч 1,05=0,33 кВт

4.4 Расчет мощности электродвигателя сборочного конвейера. Выбор электродвигателя

Расчет мощности электродвигателя сборочного конвейера произведем аналогично расчету мощности электродвигателя люкового конвейера по формуле (10):

N_эл.д=

N_эл.д==0,84 кВт

Исходя из расчетов мощности, выбираем тип электродвигателя сборочного конвейера по каталогам и его технические характеристики, заносим в таблицу 2.

Таблица 2 - Тип электродвигателя сборочного конвейера и его технические характеристики

Тип двигателя	Номинальная мощность, кВт	Частота вращения обороты в минуту
4А80А4	1,1	1500

Значит, мощность электродвигателя люкового конвейера составляет 0,25 кВт, а мощность электродвигателя сборочного конвейера составляет 0,37 кВт.



5. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА ЛЮКОВОГО КОНВЕЙЕРА

Привод люкового конвейера состоит из двух ступенчатых передач:

-червячный редуктор;

-цепная передача.

Червячный редуктор предназначен для понижения числа оборотов от электродвигателя к валу приводного барабана.

Цепная передача обеспечивает заданную скорость движения ленты конвейера.

Целью данного раздела является расчет и выбор червячного редуктора, а так же звездочек используемых цепной передачей.

Для этого рассчитаем передаточное число червячного редуктора и передаточное число цепной передачи.

Передаточное число червячного редуктора показывает, во сколько раз снизится угловая скорость электродвигателя к валу приводного барабана.

Для этого воспользуемся кинематической схемой привода люкового конвейера.

Кинематической схемой называется условное обозначение узлов и деталей машины, механизма устройства.

Чтение кинематической схемы начинается с источника питания.

Изобразим кинематическую схему привода люкового конвейера на рисунке 3

Рисунок 3 - Кинематическая схема привода люкового конвейера

ЭЛ - электродвигатель;

СМ - соединительная муфта;

ЧР - червячный редуктор;

Пр.б - приводной барабан;

ЦП - цепная передача;

Z₁ - звездочка на выходном валу червячного редуктора;

Z₂ - звездочка на входном валу приводного барабана.

Определим число оборотов приводного барабана люкового конвейера по формуле:

n_бар=, (11)

где - постоянное число равное 3,14;

Д - диаметр приводного барабана.

об/мин

Определим общее передаточное число привода люкового конвейера по формуле:

J_общ=, (12)

J_общ==35,7

Так как, привод люкового конвейера состоит из двух ступенчатой передачи то общее передаточное число можно определить по формуле (2):

J_общ=i_чрЧi_цп, (13)

где i_чр- передаточное число червячного редуктора;

i_цп - передаточное число цепной передачи.

Произведем выбор червячного редуктора зависимости от мощности электродвигателя люкового конвейера и общего передаточного числа привода, а технические характеристики червячного редуктора занесем в таблицу 3

Таблица 3 - Тип червячного редуктора и его технические характеристики

Тип редуктора	Передаточное отношение	Мощность, в кВт
ЧР-0,25	40:1	0,25

Зная общее передаточное число привода, и зная передаточное число червячного редуктора, определим передаточное число цепной передачи из формулы (13):

i_цп=

i_цп==0,89



Передаточное число цепной передачи показывает отношение числа оборотов ведущей звездочки Z₁ к ведомой Z₂или отношение числа зубьев ведомой звездочки к ведущей.

Выбор звездочек для цепной передачи произведем по формуле:

i_цп=, (14)

где Z₁ - число зубьев ведущей звездочки;

Z₂ - число зубьев ведомой звездочки.

Представим ряд типовых звездочек: 14 16 18 20 24 26 28

Так как по расчету передаточное число цепной передачи больше 1, то число зубьев Z, берем в наименьшем ряду типовых звездочек: 26 28 30 32

Следовательно:

Z₂= i_цпЧZ₁

Z₂=1,19Ч22=26,8

Z₂=1,19Ч24=28,6

Z₂=1,19Ч26=30,9

Z₂=1,19Ч28=33,3

Выбираем подходящую пару из числа стандартных звездочек имеющую наименьшую погрешность Z₁=26 и Z₂=30.

Значит, для обеспечения заданной скорости ленты конвейера понадобится червячный редуктор типа ЧР-0,25 и Z₁=20 ,Z₂=24.



6. РАСЧЕТ ЕМКОСТИ КОМПЛЕКСА ПРОМЕЖУТОЧНОГО НАКАПЛИВАНИЯ КПН-3

Накопительные устройства устанавливаются на объектах почтовой связи, для накапливания груза, которые не могут направляться в процессе их поступления прямым потоком по сортировочной установке, так как пропускная способность установок ограничена.

Емкость комплекса промежуточного накапливания КПН-3 рассчитывается по формуле:

Q_max=Q_{чнн(пос)} - П_усЧ Ушт/ч, (15)

где П_ус- эксплуатационная производительность, (700 шт/час);

К - количество сортировочных установок на объекте почтовой связи, (равна 1).

Qmax=1300 - 700Ч1=600 шт/час

Таким образом, объем ёмкостного комплекса промежуточного накапливания составляет 600 шт/час.



7. РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ТЕЛЕЖЕК ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МЕШКОВ С ПИСЬМЕННОЙ КОРРЕСПОНДЕНЦИЕЙ

Для перевозки мешков с письменной корреспонденцией необходимо определить

В данном курсовом проекте будут использоваться тележки типа ТР- 4 -250

Тележка ТР-4-250 предназначена для перевозки штучных грузов по внутрипроизводственным маршрутам между участками обработки почты внутри помещения, а так же на открытых площадках.

Технические характеристики тележки ТР-4-250:

- грузоподъемность:250 кг;

- длина: 700 мм;

- ширина: 630 мм;

- высота: 930 мм;

- масса: 42 кг.

Расчет количества тележек произведем по формуле:

N_тел=, (16)

где - плановая суточная нагрузка;

0,7 - коэффициент, учитывающий одновременное нахождение посылок на объекте почтовой связи;

50 - количество почтовых вещей тележки.

Плановую суточную нагрузку определим по формуле:

Q_{пл сут}=Q_{сут(меш)}ЧК_пл.р, (17)

где К_пл.р - коэффициент планового роста нагрузки, (1,06).

Q_{пл сут}= 2000Ч1,06=2120 шт/час

N_тел== тележек

Таким образом, транспортирование мешков с письменной корреспонденцией понадобиться 30 тележек.



8. РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ЛИФТОВ

Лифты - это грузоподъемное устройство, предназначенное для перемещения людей и грузов с одного уровня здания на другой.

Лифты бывают:

a) пассажирские (с проводником и без проводника);

b) грузовые (с проводником и без проводника).

Все элементы лифтовой установки размещаются в шахте, которая имеет ограждение глухое, в виде металлической сетки, пластиковые.

Двери шахт, как и двери кабины, снабжаются автоматическими замками, открываются только тогда, когда кабина находится на уровне этажной площадки.

Кабина перемещается вдоль направляющих, которые предохраняют ее от раскачивания в горизонтальной плоскости и воспринимают всю нагрузку от массы кабины и находящегося в ней груза в случае аварийной ситуации.

Кабина имеет металлический каркас и облицовку из особо прочного огнестойкого пластика.

Внутри кабины находится кнопочная станция управления, имеется освещение и вентиляция.

Контакты, установленные под полом кабины, дают возможность контролировать ее грузоподъемность.

Кабина через балансирующую подвеску соединяется с канатами, к которым предъявляются особые требования в отношении прочности.

Масса кабины и груза уравновешивается противовесами.

В нижней части шахты имеется устройство для поглощения энергии движущейся в низ кабины.

Необходимое количество лифтов для транспортирования тележек с мешками письменной корреспонденции определим по формуле:



N_лиф=, (18)

где В - пропускная способность лифта , (равная 100 мешков в цикл);

М_ц - количество циклов в час.

Количество циклов в час определим по формуле:

М_ц=, (19)

где Т_ц - длительность одного цикла.

Длительность одного цикла час определим по формуле:

Т_ц=, (20)

где V_k- скорость движения кабины лифта, (равная 0,

Т_ц==48 мин

М_ц==75 циклов/час

N_лиф==0,0261 лифт

Таким образом, для транспортировки тележек с мешками письменной корреспонденции потребуется 1 лифт.



9. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ, ВНЕДРЕНИЕ СРЕДСТВ МЕХАНИЗАЦИИ

Эффективность производства выражается достижением наибольших результатов деятельности предприятия при минимальных затратах.

В данном курсовом проекте экономическая эффективность от внедрения средств механизации определяется одним из основных экономических показателей - ростом производительности труда.

Рост производительности труда определяется путем сравнения организации механизированного производственного процесса с ручным производственным процессом.

Рост производительности труда определяется по формуле:

П_тр=, (21)

где Т_рпп - трудовые затраты при ручном производительном процессе, (чел/час);

Т_мпп - трудовые затраты при механизированном производственном процессе, (чел/час).

Трудовые затраты при ручном производственном процессе определяется по формуле:

Т_рпп=Т_погр+Т_трансп+Т_разгр+Т'_погр+Т'_трансп+Т'_разгр, ( 22)

где Т_погр, Т_трансп, Т_разгр - это трудовые затраты связанные с приемом почтовых вещей с внешнего транспорта и передачей их на обработку;

Т'_погр, Т'_трансп, Т'_разгр - это трудовые затраты связанные с приемом почтовых вещей с обработки и сдачей их на внешний транспорт.

Так как трудовые затраты с приемом почтовых вещей и передачей их на обработку рассчитывается по единым нормам выработки с трудовыми затратами связанные с приемом обработки почтовых вещей и сдачей их на внешний транспорт, то формулу (22) можно упростить:

Т_рпп=2(Т_погр+Т_трансп+Т_разгр)

Определим трудовые затраты при ручном производственном процессе по элементам следующей формуле:

, (23)

где Н₀ - норма выработки при укладке почтовых вещей на тележку, ( равная 225 шт/час);

N - количество тележек ( рассчитывается из суточной нагрузки, так как на тележках перевозятся посылки и мешки с письменной корреспонденцией);

S - путь тележки;

V - скорость тележки, (4 км/час);

3 - количество сопровождающих.

Так как норма выработки при укладке почтовых вещей на тележку равна при нагрузке и разгрузке то по формулу (23) можно упростить:

Путь тележки определяется по формуле:

S=6Ч(R -1)+12, (24)

где R - общее количество люковых окон (и для посылок и для мешков).

Подставим числовые значения:

Qпл.сут=Qсут*1,06=15000*1,06=15900

тележек.

S=6Ч(4-1)+12=30 м

Рассчитаем трудовые затраты при механизированном производственном процессе по формуле:

Т_мпп=Т₁+Т₂, (25)

где Т₁ - трудовые затраты связанные с приемом и сдачей посылок;

Т₂ - трудовые затраты связанные с приемом и сдачей мешков с письменной корреспонденцией.

Определим трудовые затраты с приемом и сдачей посылок по формуле:

,

чел/час

Трудовые затраты связанные с приемом и сдачей мешков с письменной корреспонденцией определим по формуле:

(26)



где Н₁ - норма выработки при погрузке почтовых вещей с конвейера на тележку, (равная 270 шт/час).

S=6Ч(1-1)+12=12 м

Т_мпп=52+30= чел/час

П_тр==237%

Таким образом, П_тр составит 237%, поэтому внедрение средств механизации в данном курсовом проекте целесообразно.



ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Для организации механизированного почтового обмена объекта почтовой связи с автотранспортом для данного курсового проекта необходимы следующие средства механизации:

- Люковые конвейеры в количестве 4 штук, с электродвигателем типа 4А63В5, номинальной мощностью 0,25 кВт, частотой вращения вала 1000 оборотов в минуту;

- Одного сборочного конвейера типа 4А17В6, номинальной мощностью

1.1 кВт, частотой вращения вала 1500 оборотов в минуту;

- Червячный редуктор: тип редуктора ЧР-0,25, передаточным соотношением 40:1, мощностью 0,25 кВт;

- Пара стандартных звездочек для цепной передачи с количеством зубьев Z₁=20, Z₂=24;

- Комплекс промежуточного накапливания КПН-3: 400 шт/час;

- Тележки типа ТР-4-250 для транспортирования мешков с письменной корреспонденцией в количестве 30 штук;

- Лифт для подъема тележек с письменной корреспонденцией в цех обработки: 1 лифт;

- Производительность труда от внедрения выше указанных средств механизации составит 237%.

Следовательно, по данному курсовому проекту внедрение средств механизации при организации обмена почты с автотранспортом целесообразно.

Размещено на Allbest.ru