Модернизация транспортной сети связи на участке Москва-Рижская-Шаховская Московской железной дороги
Анализ существующей сети связи. Рассмотрение нескольких вариантов оборудования. Сравнительный анализ предлагаемого оборудования и выбор наиболее подходящего с возможностью дальнейшей модернизации сети. Проведение расчетов основных параметров линии связи.
Рубрика | Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 13.05.2016 |
Размер файла | 1,4 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Аннотация
сеть связь модернизация оборудование
В данном дипломном проекте рассматривается вопрос модернизации транспортной сети связи на участке Москва - Рижская -Шаховская Московской железной дороги.
Целью дипломного проекта является модернизация транспортной сети связи с применением новейших технологий для данного участка железной дороги. Для решения поставленной цели поставлены следующие задачи: произвести анализ существующей сети связи; рассмотреть несколько вариантов оборудования; произвести сравнительный анализ предлагаемого оборудования и выбрать наиболее подходящее с возможностью дальнейшей модернизации сети; выполнить расчеты основных параметров линии связи; произвести разработку новой схемы сети связи; провести экономический расчёт эффективности от внедрения технологии; рассмотреть мероприятия по обеспечению пожарной безопасности узла связи станции М.Рижская.
Содержание
Введение
1. Технико-эксплуатационная часть
1.1 Анализ участка модернизации Москва - Рижская - Шаховская
1.2 Tехнические характеристики оборудования
2. Техническая часть
2.1 Выбор оборудования
2.1.1 BG-20 и Artemis
2.1.2 SDH-мультиплексор Транспорт S1
2.1.3 Мультиплексор SDH (STM-1) HuaweiOptiXMetro 500 (com)
2.1.4 Мультиплексор 1645 AMC
2.1.5 Сравнительный анализ оборудования
2.2 Разработка схемы связи
2.3 Расчет длины регенерационного участка
2.4 Расчет и построение диаграммы уровней передачи
2.5 Расчет показателей надежности
3. Экономическая часть
3.1 Расчет капитальных вложений
3.2 Расчет эксплуатационных расходов
3.2.1 Расчет фонда заработной платы
3.2.2 Расчет отчисления на страховые взносы
3.2.3 Расчет амортизационных отчислений
3.2.4 Расчет на материалы и запасные части
3.2.5 Расчет затрат на электроэнергию
3.2.6 Расчет прочих производственных и транспортных расходов
3.3 Расчет тарифных доходов
3.4 Расчет показателей экономической эффективности проекта
4. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности узла связи станции м. Рижская
Заключение
Список литературы
Приложение
Введение
Связь на железнодорожном транспорте является одной из главных инфраструктура. Без связи невозможна была бы быстрая передача как голосовой так и письменной информации.
Раньше связь на железнодорожном транспорте была аналоговой. Аналоговая связь не позволяет передавать большое количество информации, а в связи с развитием железнодорожной инфраструктуры стало требоваться передача информации в больших объемах, что аналоговая связь не могла обеспечить и невозможна была модернизация аналоговой связи в связи с устаревшей аппаратурой. На смену аналоговой связи пришла цифровая связь которая позволяет передачу информации достаточно быстро и в больших объемах. Со временем цифровое оборудование подлежало модернизации, внедрению новейших технологий.
В настоящее время предоставлен очень широкий выбор цифрового оборудования как отечественного производителя так и зарубежного, с применением различных технологий и различного уровня передачи сигнала, с разной скоростью.
1. Технико-эксплуатационная часть
1.1 Анализ участка модернизации Москва - Рижская - Шаховская
Данный участок обслуживается Московско-Смоленским отделением московской железной дороги. Протяженность данного участка составляет 153,7км. Данный участок разбит на 15станций, из которых 3 крупные( Москва - Рижская(М.Рижская), Подмосковная, Манихино-1). Расположение станций и расстояние между ними показано на рис 1.1
рис 1.1- Расположение станций Рижского направления.
Оборудование связи установлено на узле ЛАЗ станции М.Рижская.
Оборудования первичной цифровой сети связи:
1.Синхроной иерархии мультиплексор уровня (STM-1) СМК-30 MUX 14.2.
2.Плезнохроной иерархии мультиплексор уровня (E1) Т-130 (2Е1).
Так же данное оборудование установлено на 15 станциях Рижского направления (19 штук СМК-30 MUX 14.2, 2 штуки Т-130 (2Е1), 4 штуки ADM-4/1). Станция М.Рижская имеет ответвления на УМЖД( управление московской железной дороги), Лихаборы и ЛАЗ Москва- Савеловская(М.Савеловская) . Подмосковная имеет ответвления на депо "Дезире". Манихино -1 имеет ответвления на платформа Истра билетные кассы, Кубинка-1, Лукино, Манихино-2.
Оборудование первичной цифровой связи установленное на участке Москва- Рижская - Шаховская показано в приложении 4 рис 1.2
Через СМК30 передаются следующие виды связи:
1.Поездной радиосвязи.
2. Планерки.
3.Телефонные аппараты.
4.Цифровые пульты.
5.ДСП.
6. Связь с переездами.
7.Межстанционная связь, перегонная.
8.Регистраторы.
9. ДСП операторы.
10. Диспетчерские круги.
Т-130 (2Е1) имеет 2 потока Е1, первый поток передает голосовые сообщения и цифровые дынные в УМЖД а второй на станцию М.Савеловская.
Оборудования доступа:
1. Оборудование уплотнения абонентских линий.
стационарный полукомплект.
ИКМ-8
Коммутатор_IP
Маршрутизаторы _IP
SISCO 2800
Оборудование оперативно-технологической связи:
1. СМК-30КС
2. СМК-30
3. Пульт ОТС SIEMENS.
Оборудование оперативно-технологической связи установленное на участке Москва- Рижская -Шаховская показано в приложении 5рис 1.3
На участке установлено 17 штук СМК-30 и 17 штук СМК-30КС, две крупные станции имеют ответвления М.Рижская (УМЖД, ЛАЗ М.Савеловская), Манихино -1 через оборудование SMS-150 уходит на Лукино и Манихино- 2 а, так же от станции Шаховская на станцию Муриково Октябрьской железной дороги.
Оптический кабель ОКМС-А-4(2,4)СП-16(2) и ОКМС-А-6(2,4)СП-24(2) подвешен на контактных опорах. Конструкция кабеля показаны на рис 1.4
рис1.4 - Оптический кабель ОКМС-А-4(2,4)СП-16(2)
ОК - Оптический кабель;
МС - Магистральныйдиэлектрический самонесущий;
А - обмотка из арамидных нитей;
4 - Количество оптических модулей;
2 - Количество заполняющих;
2,4 - Номинальный наружный диаметр элементов;
Сп - стеклопластиковый пруток;
16- Количество оптических волокон в кабеле;
2 - стандартными одномодовыми оптическими волокнами.
G652.
ОКМС-А-6(2,4)Сп-24(2)- кабель диэлектрический самонесущий с внешней оболочкой из полиэтилена, с силовыми элементами из арамидных нитей, внутренней оболочкой из полиэтилена, с 6 оптическими модулями с номинальным внешним диаметром 2,4мм, скрученных вокруг стеклопластикового прутка, с 24 стандартными одномодовыми оптическими волокнами[1].
Распределение волокон оптического кабеля предоставлены в таблицах 1.1 и 1.2
Таблица 1.1- распределение волокон кабеля ОКМС-А-4(2,4)СП-16(2)
Номер кабеля |
Марка кабеля |
№№ волокон |
Наименование линий, пускового комплекта |
Наименование кабельной секции, участка |
||||
ОКМС-А-4(2,4)СП-16(2) |
1-16 |
М.Рижская ДС- Подмосковная ДС - Лихоборы ДС |
на Подмосковная ДС |
|||||
Кросс включено |
||||||||
ОВ маг |
ОВ отв |
порт |
Назначение ст.соединения |
Место вкл. |
Тип обор. номер |
Порт обор. |
Использование соединения |
|
1 |
1 |
Свободен |
||||||
2 |
2 |
Свободен |
||||||
3 |
3 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басм. д.2 |
11 |
УМЖД Телеконференция ЦКБ-ГВЦ |
||
4 |
4 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басм. д.2 |
13 |
УМЖД Телеконференция ЦКБ-ГВЦ |
||
5 |
5 |
УМЖД СМК-30 |
СМК-30 |
slot 3 |
Rx |
УМЖД СМК-30 М.Рижская ДС- СМК-30 Лихоборы ДС |
||
6 |
6 |
УМЖД СМК-30 |
СМК-30 |
slot 3 |
Tx |
УМЖД СМК-30 М.Рижская ДС- СМК-30 Лихоборы ДС |
||
7 |
7 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басм. д.2 |
9 |
УМЖД Интернет в РОАТ |
||
8 |
8 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басм. д.2 |
10 |
УМЖД Интернет в РОАТ |
||
9 |
9 |
Свободен |
||||||
10 |
10 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басм. д.2 |
17 |
УМЖД Оборудование ЦСС-ПТКБ |
||
11 |
11 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басм. д.2 |
18 |
УМЖД Оборудование ЦСС-ПТКБ |
||
12 |
12 |
Свободен |
||||||
13 |
13 |
Свободен |
||||||
14 |
14 |
Свободен |
||||||
15 |
15 |
Свободен |
Резервная трасса М.Рижская ДС- Лихоборы ДС |
|||||
16 |
16 |
Свободен |
Резервная трасса М.Рижская ДС- Лихоборы ДС |
Таблица 1.2- распределение волокон кабеля ОКМС-А-6(2,4)Сп-24(2)
Номер кабеля |
Марка кабеля |
№№ волокон |
Наименование линий, пускового комплекта |
Наименование кабельной секции, участка |
||||
ОКМС-А-6(2,4)Сп-24(2) |
1-24 |
М.Рижская ДС-Нахабино ДС |
на Подмосковная ДС |
|||||
Кросс включено |
||||||||
ОВ маг |
ОВ отв |
порт |
Назначение ст.соединения |
Место вкл. |
Тип обор. номер |
Порт обор. |
Использование соединения |
|
1 |
1 |
ЦТТК: ADM4/1 |
ADM4/1 |
77MRIGS_1L2 |
sl.60 out |
ЦТТК: 77MRIGS_1l2(60)-77PODMO_1l2(20) |
||
2 |
2 |
ЦТТК: ADM4/1 |
ADM4/1 |
77MRIGS_1L2 |
sl.60 in |
ЦТТК: 77MRIGS_1l2(60)-77PODMO_1l2(20) |
||
3 |
3 |
Свободен |
||||||
4 |
4 |
Свободен |
||||||
5 |
5 |
Свободен |
||||||
6 |
6 |
Свободен |
||||||
7 |
7 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№6 Переходной 1 |
15 |
ЦТТК: 77MRIGS_3L6(35.1)-77PODMO_2L3(LSI) |
||
8 |
8 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№6 Переходной 1 |
16 |
ЦТТК: 77MRIGS_3L6(35.1)-77PODMO_2L3(LSI) |
||
9 |
9 |
Свободен |
||||||
10 |
10 |
Свободен |
||||||
11 |
11 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№1 М.Савеловская ДС |
19 |
ЦТТК: CN-SVK29-88sa_М.СавеловскаяДС- МедиаконвертерTELE2_ НахабиноДС |
||
12 |
12 |
Свободен |
||||||
13 |
13 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№6 Переходной 1 |
47 |
ЦТТК: 77MRIGS_12H2-LOGIKA LTD |
||
14 |
14 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№6 Переходной 1 |
48 |
ЦТТК: 77MRIGS_12H2-LOGIKA LTD |
||
15 |
15 |
Свободен |
||||||
16 |
16 |
Свободен |
||||||
17 |
17 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басманная д.2 |
15 |
УМЖДSDM-4_ЦСС-SDM-4_ПоваровоРРЛ |
||
18 |
18 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басманная д.2 |
16 |
УМЖДSDM-4_ЦСС-SDM-4_ПоваровоРРЛ |
||
19 |
19 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басманная д.2 |
1 |
УМЖД Оборудование ЦСС-ПТКБ |
||
20 |
20 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басманная д.2 |
2 |
УМЖД Оборудование ЦСС-ПТКБ |
||
21 |
21 |
УМЖД СМК-30 |
СМК-30 |
slot 1 |
Tx |
УМЖД СМК-30_М.Рижская ДС - СМК-30 _ Подмосковная ДС |
||
22 |
22 |
УМЖД СМК-30 |
СМК-30 |
slot 1 |
Rx |
УМЖД СМК-30_М.Рижская ДС - СМК-30 _ Подмосковная ДС |
||
23 |
23 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басманная д.2 |
3 |
УМЖД Оборудование ЦСС-ПТКБ |
||
24 |
24 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басманная д.2 |
4 |
УМЖД Оборудование ЦСС-ПТКБ |
1.2 Tехнические характеристики оборудования
Мультиплексор СМК-30 применяется для построения первичных сетей связи
синхронной цифровой иерархии (SDH) уровней STM-1, STM-4, организации первичныхсетей по кабельным и воздушным линиям связи, организации сети первичныхмультиплексоров n*64 Кбит/с с различными окончаниями с расширенными функциями идополнительными технологическими возможностями, организации сети маршрутизаторов 2-го и 3-го уровней с протоколами TCP/IP и голосовыми VoIP шлюзами, построения сетикоммутационных телефонных станций различного назначения, организации сети связисовещаний, организации сети станций оперативно-технологической связи, системвидеонаблюдения, охранно-пожарной сигнализации[2]. В таблице 1.3 приведены характеристики мультиплексора СМК-30.
Таблица 1.3 - характеристики СМК-30.
Количество оптических слотов SFP |
2-5 * |
|
Количество встроенных каналов Е1 |
4,8 * |
|
Количество каналов Е1 с модулями расширения |
21-63 * |
|
Максимальное количество абонентских модулей |
15 |
|
Максимальное количество абонентских каналов |
120 |
|
Емкость коммутатора |
1024 для nx64 кБит/с 2 STM-1 (исп.3) до 5 STM-1, до 2 STM-4 (исп.4) |
|
Характеристики коммутации |
произвольная на уровнях nх64 кБит/с, nх2048 кБит/с, STM-1, STM-4 |
Мультиплексор типа Т-130(2Е1) служит для передачи голосовых сообщений и цифровых дынных[3]. Технические характеристики мультиплексора предоставлены в таблице 1.4
Таблица 1.4 - технические характеристики мультиплексора Т-130
Общие параметры системы |
||
Число аналоговых каналов |
до 60 (до 240 с компрессией) (кодирование речи - в соответствии с Рек. МСЭ-Т G.711 или G.726) |
|
Число цифровых каналов с интерфейсами V.35 G.703.1, RS-232 |
до 62 |
|
Цифровой интерфейс G.703 2 Мбит/с код передачи входное сопротивление синхронизация допустимые потери на частоте 1,024 МГц (без дополнительных линейных интерфейсов) |
HDB-3 / AMI (в соответствии с Рек. МСЭ-Т G.703) 120 Ом внутренняя, внешняя, от принимаемого потока 0ч6 дБ |
|
Сигнализация для аналоговых абонентов |
по 16 КИ (G.704) |
|
Джиттер |
в соответствии с Рек. МСЭ-Т G.732, G. 736, G.823 |
|
Режим работы |
круглосуточный (относительная влажность до 85% при температуре +30С) |
|
Внешнее управление |
от IBM PC компьютера (с минимальной конфигурацией 486 DX 66/4 Мбайт ОЗУ) по RS-232/9,6 кбит/с, через сетевое оборудование (модем, цифровой канал, маршрутизатор и т.д.) |
Оптический кабель ОКМС-А-4(2,4)СП-16(2) и ОКМС-А-6(2,4)Сп-24(2) применяется для подвески на контактных опорах сети железных дорог. Технические характеристики кабеля в таблице 1.5
Таблица 1.5-Технические характеристики оптический кабель ОКМС-А-4(2,4)СП-16(2) и ОКМС-А-6(2,4)Сп-24(2)
1 |
Количество оптических волокон в кабеле, шт. |
2 - 144 |
|
2 |
Максимальное количество оптических волокон в одном модуле, шт. |
12 |
|
3 |
Тип оптических волокон, по рекомендации ITU-T… |
G.651 G.652 G.655 |
|
4 |
* Коэффициент затухания, дБ/км, не более, на длине волны: л=1310 нм л=1550 нм |
0,36 0,22 |
|
5 |
* Длина волны отсечки, нм, не более: |
1270 |
|
6 |
* Хроматическая дисперсия, пс/(нм*км), не более, в диапазоне длин волн: (1285-1330) нм (1525-1575) нм |
3,5 18 |
|
7 |
Номинальный диаметр кабеля (Dкаб), мм |
11,8 - 23,7 |
|
8 |
Температура эксплуатации, ° С |
- 60 …+70 |
|
9 |
Температура монтажа, °С, не ниже |
-10 |
|
10 |
** Нормированная строительная длина, км, не менее |
4,0 |
|
11 |
Расчетная масса кабеля, кг/км |
114 - 488 |
|
12 |
Допустимое растягивающее усилие, кН |
3,0 - 30,0 |
|
13 |
Допустимое раздавливающее усилие, кН/см, не менее |
0,25 |
|
14 |
Минимальный допустимый радиус изгиба, мм |
20 Dкаб |
Необходима модернизация данного участка так как оборудование СМК-30 имеет всего 4 внешних потока, а для увеличения числа потоков необходимо занимать посадочные места. При занятии посадочных мест (СМК-30 имеет 15 посадочных мест) дополнительными платами для увеличение потоков теряется место, где можно произвести подключение диспетчерского круга, поездной радиосвязи и тд. Так же СМК-30 имеет 5 портов STM-1, что очень мало, и для дальнейшего развития сети необходимо большее количество потоков и портов STM-1.
2. Техническая часть
2.1 Выбор оборудования
2.1.1 BG-20 иArtemis
BG-20 -- уникальный, полностью интегрированный мультиплексор SDH, разработанный для сетей доступа и корпоративных сетей, поддерживающий сервисы первого и второго уровнейрис 2.1
рис 2.1- BG-20
BG-20 является мультиплексором уровней STM-1 - STM-4, как терминальных так и топологий ввод-вывода. BG-20 предоставляет интерфейсы передачи данных PCM, TDM, 10/100 BaseT и GbE. В таблице 2.1 предоставлены технические характеристики bg-20.
BG-20 предоставляет возможность использовать преимущества масштабируемых решений на основе технологий SDH, WDM и передачи данных (Ethernet, IP, ATM, SAN), начиная от сетей доступа городского типа и клиентских окончаний и заканчивая транспортным уровнем. Высокая плотность интерфейсов. Все интерфейсы находятся спереди до 6 x STM-1 или 3 x STM-4, замена интерфейсов STM-1 на STM-4 не влияющая на непрерывность потока.
BG-20 состоит:
1U BG-20B - базовая платформа
2U BG-20E - платформа расширения
16VC-4 x 16VC-4 @ VC-4/3/12 матрица кросс-коммутации
Клиентские интерфейсы от STM-4/GbE до 64Kbit/s: STM-1/4, E1, E3/DS3, FE, GbEЃCFXS, FXO, 2W/4W E&M, V.35, V.24.
BG-20B Ethernet: L1/L2 сQoSи GFP/LCAS.
Работая под управлением многомерной сетевой системы управления LightSoft BG-20 предоставляет возможность контролировать и управлять всеми физическими и технологическими уровнями сети[4].
Таблица 2.1 - технические характеристики bg-20
Интерфейсы, топологий и защита |
||
Притоке SDH и агрегатные интерфейсы |
STM-1 и STM-4 |
|
Интерфейсы PDH трибутарные |
E1, E3, DS-3 |
|
Для работы с данными интерфейсы |
10/100/1000 Мбит, Ethernet поверх SDH (ЭОС), Ethernet над PDH (ПРН), IP, MPLS |
|
интерфейсы PCM |
FXO, FXS, 2 / 4W E & M, V24, V35, G.703 64K, V11 / X21 |
|
Топологии |
Сетка, мульти-кольцо, кольцо, звезда, линейный |
|
Возможности системы |
||
Ethernet |
Уровень 1 40 х 10/100 8 х 1000SX / LX / ZX Layer 2 и MPLS 40 х 10/100 8 х 1000SX / LX / ZX |
|
SDH |
18 х STM-1 3 х STM-4 |
|
PDH / PCM |
252 х E1, E3 18 х 18 х DS-3, 72 х PCM I / F |
|
Другие характеристики |
||
Входная мощность |
-40 В постоянного тока до -75 В постоянного тока 220 В |
|
Рассеиваемая мощность (Max./Typical) BG-20B BG-20E |
55/40 Вт 130/60 W |
|
Диапазон рабочих RH |
5% до 95% |
|
стандарты охраны окружающей среды |
ETS 300 019-1-3 Class 3.3 ETS 300 019-1-1 Class 1.2 ETS 300 019-1-2 Class 2.3 |
|
безопасности |
EN 60950/2000, в соответствии с директивой LVD 72/23 / EEC EN 60825 -1 & 2 |
|
управление |
Впритык управление всеми слоями и услуг |
|
Габаритные размеры (мм) BG-20B BG-20E |
44 ( В ) х 465 (Ш) х 263 (Г) 88 ( В ) х 465 (Ш) х 263 (Г) |
Artemis
Полка Artemis является полностью пассивной оптической платформой, которая дополняет уже существующие линейки продуктов ECI Telecom, такие как Apollo, XDM®, BroadGate® (BG) и NPT.
В Artemis встроена самая передовая технология фильтрации, что позволяет снизить затухание, увеличить дистанцию передачи сигнала, а также снизить общую стоимость сети. Оборудование поддерживает межсетевое взаимодействие с любым продуктом, который соответствует стандарту ITU-T G.694.2 (CWDM) и ITU-T G.694.1 (DWDM), в том числе всеми видами Apollo/XDM, модулями мультиплексора/демультиплексора, BG, а также платформой NPT.
Платформа Artemis предлагает низкую стоимость, высокую модульность, компактность и очень высокую плотность. Ее пассивный оптический модуль освобождает слоты в существующих платформах для более активных модулей, что позволяет сетевым операторам расширять сети, вкладывая меньше инвестиций в инфраструктуру, что приводит к уменьшению совокупной стоимости владения (TCO).
Все фильтры включают в себя две точки мониторинга, которые чрезвычайно полезны для выравнивания длины волны.
Полка Artemis доступна в различных размерах для удовлетворения потребностей каждой сети и объекта. Полка Artemis доступна в следующих размерах:
размер 1 RU, поддерживает 2 слота
размер 2 RU, поддерживает 4 слота
размер 4 RU, поддерживает 8 слотов[5].
2.1.2 SDH-мультиплексор Транспорт S1
SDH-мультиплексор Транспорт S1 представляет собой современное оборудование с экономичной ценой для построения сетей STM-1. Транспорт-S1 разработан для российского рынка и содержит богатый функционал. технические характеристики в таблице 2.2
Возможность SDH-мультиплексор Транспорт S1
* количество передаваемых потоков Е1: 21/ 42/ 63
* количество передаваемых интерфейсов Ethernet 10/100BaseT : 1…18
* тип интерфейса: STM-1, скорость 155, 520 Мбит/с
* длина волны оптического интерфейса: 1310 (1550 - опция)
* длина ВОЛС: 0…120 км
* управление: TCP/IP, 10/100BaseT
* интерфейс служебной связи: 64 кбит/с
* электропитание: 36/72В или 220В
Оборудование может работать в синхронном и асинхронном режимах и допускает использование однодмодового или многомодового оптоволокна.
Как и другие современные мультиплексоры SDH, «Транспорт-S1» поддерживаёт удалённое конфигурирование и управление по протоколу TCP/IP, 10/100BaseT[6].
Экономичная цена, не имеющая аналогов на российском рынке.
Таблица 2.2 - технические характеристики SDH-мультиплексор Транспорт S1
Топология: Точка-точка, кольцо, цепь |
|||||
Линейные интерфейсы: |
|||||
Тип интерфейса |
E1 |
Ethernet 10/100BaseT |
STM-1 |
Дополнительный Ethernet 10/100BaseT |
|
рек. ITU-T G.703 |
протокол GFP, поддержкаVCAT, LCAS |
рек. ITU-T G.957/G.958 |
Поддерживает передачу любых пакетов, вт.ч. и VLAN. Можно использовать для управления внешним оборудованием. |
||
Количество Интерфейсов |
21 ... 63 |
1 ... 18 |
2 |
1 |
|
Скорость передачи, Мбит/с |
2,048 |
n*VC12, где n=1..21 |
155, 520 |
0,192 (DCCR) 2,048 (VC-12,Е1) 48, 384 (VC-3) |
|
Линейный код |
HDB3 |
- |
NRZ |
- |
|
Импеданс, Ом |
120 |
- |
- |
- |
|
Кол-во мест под платы расширения |
3 |
||||
Управление: |
|||||
Порт управления |
TCP/IP, 10/100BaseT |
||||
Интерфейс нижнего уровня |
Vt100, X-modem, TelNet. Используя интерфейс нижнего уровня пользовательможет адаптировать «Транспорт-S1» к своей системе управления или написатьсобственное программное обеспечение |
||||
Интерфейс верхнего уровня |
Программное обеспечение «Центр управления ЦВОЛТ» разработки «Русскойтелефонной компании» |
||||
Каналы удаленного доступа |
VC-12 или DCCM, прозрачность неиспользуемого канала |
||||
Синхронизация: |
|||||
Источники синхронизации |
L1.1, L1.2, любой из потоков Е1, от входа внешней синхронизации 2048 кГц |
||||
Вход внешней синхронизации |
2048 кГц, рек. ITU-T G.703.10 (120 Ом сбалансированный) |
||||
Выход внешней синхронизации |
2048 кГц, рек. ITU-T G.703.10 (120 Ом сбалансированный) |
||||
Управление синхронизацией |
Поддержка SSM |
||||
Матрица коммутации: |
|||||
Емкость |
252х252 VC-12, 12х12 VC-3 |
||||
Вид защиты |
SNCP 1+1 на уровне VC-12 |
2.1.3 Мультиплексор SDH (STM-1) HuaweiOptiXMetro 500 (com)
Система передачи OptiXMetro 500 предназначена для построения мультисервисных корпоративных и операторских сетей масштаба города, характеристики системы в таблице 2.3. Оборудование может служить для организации доступа к транспортным и магистральным сетям, соединения базовых станций в сетях сотовых операторов, подключения коммутационных станций, организации связи между сегментами ЛВС и т.д. Как и все семейство SDH-мультиплексоров OptiXMetro, платформа обеспечивает эффективную передачу трафика TDM, АТМ и IP.
Поддерживается скорость передачи на уровне STM-1 (155 Мбит/с). Оборудование обладает небольшими размерами, характерными для класса устройств микро-SDH. В сетях, построенных на устройствах OptiXMetro 500, обеспечивается динамическое распределение полосы пропускания пользователям в соответствии с объемами проходящего трафика, т.к. система использует статистический, а не фиксированный метод мультиплексирования данных.
Емкость системы эквивалентна трем потокам STM-1. Матрица кросс-коммутации имеет размерность 6х6 VC-4. В базовой конфигурации платформа может поддерживать передачу 32 потоков Е1[7].
Таблица 2.3 - Характеристики системыHuaweiOptiXMetro 500
Скорость передачи |
STM-1 (S-1.1, L-1.1, L-1.2); |
|
Интерфейсы |
32 x 2 Мбит/с (G.703), 2 x 10/100 Base-T Ethernet*, 16 x 2 Мбит/с (G.703)*, 3 x 34 Мбит/с (G.703)*, 3 x 45 Мбит/с (G.703)*, 4 x G.SHDSL*, 2 x V.35/X.21 + 4 x E1, N*64 кбит/с (V.35/V.21/V.24/X.21/RS449/RS530) |
|
Уровень коммутации |
VC-12, VC-3, VC4; |
|
Механизмызащиты |
Path Protection, SNCP**, Linear MSP**, MS SPRing**, Power Redundant |
|
Синхронизация Самосинхронизация Режим удержания |
лучше чем ± 4.6 ppm ±0.37 ppm/24 часа STM-1, 2 Мбит/с; |
|
Обслуживание |
локальная, удаленная загрузка и модернизация ПО. Конфигурирование. Резервное копирование базы данных. Возможность установки шлейфа. Безопасность лазера - G.958. Интерфейс TMN - T2000 Ethernet DCC 1, 3 TCP/IP. Аварийные сообщения - отчет, фильтр, преобразование |
|
Служебная связь и внешняя синхронизация |
источник* - байты E1/E2, витая пара 600 Ом. Два внешних 2Мбит/с или 2МГц |
|
Питание и потребление Типовая конфигурация |
48VDC(-38.4~-72), 24VDC(18~-36), 220VAC(85~-285). 21W (16E1+ 2х10/100 BaseT: 35W); |
|
Условия эксплуатации |
температура -5 -55С, влажность: 5% ~ 95%; |
|
Размеры |
436 x 293 x 42 мм; |
|
Пользовательский канал |
один канал (F2 байт), 19,2кбит/с, RS232-C |
2.1.4 Мультиплексор 1645 AMC
1645 AMC это компактное устройство, поддерживающее 2 порта STM-4 и 2 порта STM-1, а так же модули GigabitEthernet в дополнительном слоте, в таблице 2.4 предоставлены характеристики мультиплексора 1645 АМС[8].
Таблица 2.4- Характеристики мультиплексора 1645 АМС
Тип/класс: |
мультиплексор уровня STM-1/4 |
|
Производитель: |
Alcatel-Lucent |
|
Основные технические характеристики |
2 порта STM-4 и 2 порта STM-1, а так же модули GigabitEthernet в дополнительном слоте. |
|
Область применения |
Городские транспортные сети |
|
Преимущества и отличительные особенности |
2*STM-1/4 (SFP) + 2 STM-1 (SFP) STM-1 SFPs: S-1.1, L-1.1, L-1.2, STM-1e, STM-1 SiFi (bidirectionalSFP) STM-4 SFPs: S4.1, L4.1, L4.2, STM-4 SiFi 16*E1 interface (75&120 Ohm) EOW interface 4 x MDI and 4 x MDO contacts Largenon-blocking XC (76*VC-4 HO, 16*VC4 LO), PM NIM 8 x VC-4 емкость слота расширения |
|
Внутренняя шина рассчитана на применение плат большой емкости (выйдут позже) |
1.5 RU включая 4 x SFP Один слот расширения Вентиляция естественная |
|
Дополнительные платы |
16 port E1 16 port DS1 12 port SHDSL 8 port E/FE EPL 3Ч10/100 Base-T, 1Ч10/100/1000 Base-T, 1Ч1000 Base-FX SFP 6 port STM-1 (support SFP) 3 port E3/DS3 |
2.1.5 Сравнительный анализ оборудования
Современный рынок оборудования для сетей доступа, корпоративных сетей, транспортных сетей на железной дороге достаточно развит и предлагают обширный выбор оборудования как отечественных так и зарубежных производителей.
Для выбора оборудования необходимо произвести сравнительный анализ который будет использоваться на участке описанного выше. Сравнительный анализ оборудования представлен в табл.2.5
Таблица 2.5- сравнительный анализ оборудования
BG-20 и Artemis |
Транспорт S1 |
OptiX Metro 500 |
1645 AMC |
||
Притоки SDH и агрегатные интерфейсы |
STM-1 STM-4 |
STM-1 |
STM-1 |
STM-4 STM-1 |
|
Интерфейсы PDH |
E1,E3 |
E1 |
E1 |
E1,E3 |
|
Количество портов SDH |
18xSTM-1 3xSTM-4 |
2xSTM-1 |
3xSTM-1 |
2xSTM-4 8xSTM-1 |
|
Цена |
80710 руб |
49 220руб |
117000руб |
96000 руб |
Исходя из сравнительного анализа оборудования следует выбрать BG-20 и Artemis так как этот мультиплексор имеет не высокую стоимость относительно остальных мультиплексоров, большее количество портов STM-1 и STM-4, позволяет организовать 21 потока E1 и 18 потоков E3. Пассивная платформа Artemis позволяет снизить затухание, обеспечивает эффективную поддержку интерфейсов CWDM и DWDM. Также это оборудование не требует замены при дальнейшем расширении сети.
2.2 Разработка схемы связи
Для внедрения новой аппаратуры мультиплексора BG-20 и пассивной платформы Artemis необходимо произвести разработку схемы связи с новой аппаратурой. Разместим BG-20 и Artemis на 15 основных станциях после чего произведем отключения кабеля ОКМС -А от СМК-30 и СМК-30КС затем произведем подключения кабеля к пассивной платформе Artemis. Следующим этапом будет производится подключения мультиплексора СМК-30 и BG-20 к пассивной платформе после произведенного подключения необходимо произвести подключения СМК-30КС и Т-130 к мультиплексору BG-20, а также все потоки Е1 которые проходили через мультиплексор ADM4/1 подключаем к BG-20 что приводит к исключения мультиплексора ADM4/1 из схемы из-за ненадобности и освобождая одну пару волокна в таблицах 2 .6 и 2.7 показано распределение волокон кабеля после разработки схемы связи рис 2.2
Таблица 2.6- распределение волокон кабеля ОКМС-А-4(2,4)СП-16(2)
Номер кабеля |
Марка кабеля |
№№ волокон |
Наименование линий, пускового комплекта |
Наименование кабельной секции, участка |
||||
ОКМС-А-4(2,4)СП-16(2) |
1-16 |
М.Рижская ДС- Подмосковная ДС - Лихоборы ДС |
на Подмосковная ДС |
|||||
Кросс включено |
||||||||
ОВ маг |
ОВ отв |
порт |
Назначение ст.соединения |
Место вкл. |
Тип обор. номер |
Порт обор. |
Использование соединения |
|
1 |
1 |
|||||||
2 |
2 |
|||||||
3 |
3 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басм. д.2 |
11 |
УМЖД Телеконференция ЦКБ-ГВЦ |
||
4 |
4 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басм. д.2 |
13 |
УМЖД Телеконференция ЦКБ-ГВЦ |
||
5 |
5 |
УМЖД СМК-30 |
Artemis |
slot 3 |
In |
УМЖД СМК-30 М.Рижская ДС- СМК-30 Лихоборы ДС |
||
6 |
6 |
УМЖД СМК-30 |
Artemis |
slot 3 |
Out |
УМЖД СМК-30 М.Рижская ДС- СМК-30 Лихоборы ДС |
||
7 |
7 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басм. д.2 |
9 |
УМЖД Интернет в РОАТ |
||
8 |
8 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басм. д.2 |
10 |
УМЖД Интернет в РОАТ |
||
9 |
9 |
Свободен |
||||||
10 |
10 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басм. д.2 |
17 |
УМЖД Оборудование ЦСС-ПТКБ |
||
11 |
11 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басм. д.2 |
18 |
УМЖД Оборудование ЦСС-ПТКБ |
||
12 |
12 |
Свободен |
||||||
13 |
13 |
Свободен |
||||||
14 |
14 |
Свободен |
||||||
15 |
15 |
УМЖД СМК-30 |
СМК-30 |
slot 3 |
Rx |
Резервная трасса М.Рижская ДС- Лихоборы ДС |
||
16 |
16 |
УМЖД СМК-30 |
СМК-30 |
slot 3 |
Tx |
Резервная трасса М.Рижская ДС- Лихоборы ДС |
Таблица 2.7 - распределение волокон кабеля ОКМС-А-6(2,4)Сп-24(2)
Номер кабеля |
Марка кабеля |
№№ волокон |
Наименование линий, пускового комплекта |
Наименование кабельной секции, участка |
||||
ОКМС-А-6(2,4)Сп-24(2) |
1-24 |
М.Рижская ДС-Нахабино ДС |
на Подмосковная ДС |
|||||
Кросс включено |
||||||||
ОВ маг |
ОВ отв |
порт |
Назначение ст.соединения |
Место вкл. |
Тип обор. номер |
Порт обор. |
Использование соединения |
|
1 |
1 |
УМЖД СМК-30 |
СМК-30 |
slot 1 |
Tx |
УМЖД СМК-30_М.Рижская ДС - СМК-30 _ Подмосковная ДС |
||
2 |
2 |
УМЖД СМК-30 |
СМК-30 |
slot 1 |
Rx |
УМЖД СМК-30_М.Рижская ДС - СМК-30 _ Подмосковная ДС |
||
3 |
3 |
Свободен |
||||||
4 |
4 |
Свободен |
||||||
5 |
5 |
Свободен |
||||||
6 |
6 |
Свободен |
||||||
7 |
7 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№6 Переходной 1 |
15 |
ЦТТК: 77MRIGS_3L6(35.1)-77PODMO_2L3(LSI) |
||
8 |
8 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№6 Переходной 1 |
16 |
ЦТТК: 77MRIGS_3L6(35.1)-77PODMO_2L3(LSI) |
||
9 |
9 |
Свободен |
||||||
10 |
10 |
Свободен |
||||||
11 |
11 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№1 М.Савеловская ДС |
19 |
ЦТТК: CN-SVK29-88sa_М.СавеловскаяДС- МедиаконвертерTELE2_ НахабиноДС |
||
12 |
12 |
Свободен |
||||||
13 |
13 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№6 Переходной 1 |
47 |
ЦТТК: 77MRIGS_12H2-LOGIKA LTD |
||
14 |
14 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№6 Переходной 1 |
48 |
ЦТТК: 77MRIGS_12H2-LOGIKA LTD |
||
15 |
15 |
Свободен |
||||||
16 |
16 |
Свободен |
||||||
17 |
17 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басманная д.2 |
15 |
УМЖДSDM-4_ЦСС-SDM-4_ПоваровоРРЛ |
||
18 |
18 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басманная д.2 |
16 |
УМЖДSDM-4_ЦСС-SDM-4_ПоваровоРРЛ |
||
19 |
19 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басманная д.2 |
1 |
УМЖД Оборудование ЦСС-ПТКБ |
||
20 |
20 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басманная д.2 |
2 |
УМЖД Оборудование ЦСС-ПТКБ |
||
21 |
21 |
УМЖД СМК-30 |
Artemis |
slot 1 |
In |
УМЖД СМК-30_М.Рижская ДС - СМК-30 _ Подмосковная ДС |
||
22 |
22 |
УМЖД СМК-30 |
Artemis |
slot 1 |
Out |
УМЖД СМК-30_М.Рижская ДС - СМК-30 _ Подмосковная ДС |
||
23 |
23 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басманная д.2 |
3 |
УМЖД Оборудование ЦСС-ПТКБ |
||
24 |
24 |
Коммерческий |
кросс |
ОК№5 Басманная д.2 |
4 |
УМЖД Оборудование ЦСС-ПТКБ |
2.3 Расчет длины регенерационного участка
Требуется определить длину регенерационного участка для ВОСП СЦИ с двухволоконным линейным трактом на основе синхронного транспортного модуля типаBG-20 фирмы ECI, работающий по кабелю типа ОКМС-А на длине волны 1550нм.необходимы основные параметры BG-20 и кабеля ОКМС-А приведены в таблице 2.6
Таблица 2.6- Основные параметры BG-20 и кабеля ОКМС-А
Аппаратура BG-20 |
Кабель ОКМС-А |
||||||
-5 |
-34 |
28 |
2500 |
0,22 |
18 |
4 |
При выполнении расчетов будем полагать, что затухание одного неразъемного оптического соединителя , а энергетический запас
Воспользовавшись данными таблицы 2.6, определим энергетический потенциал:
Подставив в формулу 2.5 значение энергетического потенциала W= дБ, потерь в неразъемных соединениях , энергетического запаса , коэффициента затухания кабеля и строительной длины , а, также учитывая, что применяется двухволоконный линейный тракт, т.е. на кабельном участке отсутствуют дополнительные пассивные компоненты (), получим:
Если W, то . В нашем случае W, значит по формуле (2.6) рассчитаем минимальную длину регенерационного участка, ограниченную затуханием:
Длину регенерационной секции, ограниченную дисперсией оптического волокна, определим по формуле (2.7). Если в нее подставить значения ипс/нмкм, то получим:
В качестве максимальной проектной длины выбирается наименьшая из двух рассчитанных, т.е. . Полученное значение близко к значению оптического интерфейса типа L-1.2 для STM-1. Для размещения регенерационных пунктов выбирается несколько меньшее значение длины регенерационного участка, которую с учетом запасов кабеля, можно взять 100км.
2.4 Расчет и построение диаграммы уровней передачи
При проектировании и эксплуатации системы связи необходимо знать величины уровней сигнала в различных точках тракта передачи. Чтобы охарактеризовать изменения уровня сигнала вдоль линии связи используют диаграмму уровней - график, который показывает распределение уровней вдоль тракта передачи.
Для построения диаграммы уровней необходимо рассчитать ослабление всех регенерационных участков по формуле:
где Рвых- максимальная мощность на выходе оптического усилителя, Рвых=17,5 дБм
- увеличение затухания ОВ при температуре воздуха ниже -400С, не превышает 0,05 дБ;
б -километрическое затухание в ОВ, б = 0,22 дБ/км.
Определяется число строительных длин на каждом регенерационном участке по формуле:
где lc - строительная длина кабеля, lc = 4 км.
Общее число строительных длин для участка передачи определяет число неразъёмных соединителей:
Для выполнения расчета диаграммы уровней передачи имеем два направления передачи оптического сигнала: М.Рижская- Шаховская; Шаховская- М.Рижская.
Очевидно, что затухание сигнала на участке для обоих направлений будет иметь одинаковое значение и отличаться направлением передачи оптического сигнала, поэтому расчет затухания на каждом участке выполним одновременно для обоих направлений.
Для участка М.Рижская - Подмосковная (Подмосковная - М.Рижская):
Для участка Подмосковная - Тушино (Тушино - Подмосковная):
Для участка Тушино - Павшино (Павшино - Тушино):
Для участка Павшино - Нахабино (Павшино - Нахабино):
Для участка Нахабино - Дедовск (Нахабино - Дедовск):
Для участка Дедовск - Снегири (Дедовск - Снегири):
Для участка Снегири - Манихино-1 (Снегири - Манихино-1):
Для участка Манихино-1 - Новоиерусалимская (Манихино-1 - Новоиерусалимская):
Для участка Новоиерусалимская - Холщевики (Новоиерусалимская - Холщевики):
Для участка Холщевики - Румянцево (Холщевики - Румянцево):
Для участка Румянцево - Чисмена (Румянцево - Чисмена):
Для участка Чисмена - Волоколамск (Чисмена - Волоколамск):
Для участка Волоколамск - Благовещенское (Волоколамск - Благовещенское):
Для участка Благовещенское - Шаховская (Благовещенское - Шаховская):
Результаты расчетов представлены в таблице 2.7.
Таблица 2.7 - Расчет ослаблений регенерационных участков
Регенерационный участок |
Рвых |
Длина регенерационного участка, км |
Количество неразъемных соединений |
Уровень мощности на приеме, дБ |
|
М.Рижская - Подмосковная |
17,5 |
8,1 |
1 |
4,11 |
|
Подмосковная - Тушино |
17,5 |
6,8 |
1 |
4,47 |
|
Тушино - Павшино |
17,5 |
7,4 |
1 |
4,30 |
|
Павшино - Нахабино |
17,5 |
11,2 |
2 |
3,13 |
|
Нахабино - Дедовск |
17,5 |
4,9 |
1 |
5,01 |
|
Дедовск - Снегири |
17,5 |
5,8 |
1 |
4,76 |
|
Снегири - Манихино-1 |
17,5 |
7,7 |
1 |
4,22 |
|
Манихино-1 - Новоиерусалимская |
17,5 |
8,6 |
2 |
3,87 |
|
Новоиерусалимская - Холщевики |
17,5 |
8,5 |
2 |
3,89 |
|
Холщевики - Румянцево |
17,5 |
11,4 |
2 |
3,07 |
|
Румянцево - Чисмена |
17,5 |
23,8 |
5 |
-0,61 |
|
Чисмена - Волоколамск |
17,5 |
21,3 |
5 |
-0,017 |
|
Волоколамск - Благовещенское |
17,5 |
9,8 |
2 |
3,53 |
|
Благовещенское - Шаховская |
17,5 |
18,4 |
4 |
0,90 |
Исходя из полученных результатов, делаем вывод, что полученные уровни на приеме не ниже минимального уровня приема. Затухания на элементарных кабельных участках можно не компенсировать, а значит установка оптических усилителей не требуется.
2.5 Расчет показателей надежности
Необходимо рассчитать показатели надежности линейного участка ВОЛП местной первичной сети длиной L=153,7 км на основе оборудования BG-20. Среднее время между отказами мультиплексора ввода-вывода ч.
На первом этапе определим допустимые показатели надежности.
По формуле определим среднее время между отказами . Подставив в нее значения =200 км, и длину проектируемой ВОЛП L=153,7 км, получим:
.
По формуле определим допустимый коэффициент готовности , подставив в нее значение и значение =1,1ч:
Допустимый коэффициент простоя получим из формулы, подставив в нее значение :
Среднее время безотказной работы оборудования линейного тракта (ОЛТ) найдем, подставив в нее значения , =200 км и L=153,7 км:
Максимум среднего времени восстановления определяется временем восстановления оптического кабеля, т.е. .
Следовательно, максимальное значение допустимого коэффициента простоя линейного тракта:
Для определения показателей надежности оборудования линейного тракта, включающего в себя =153,7 км оптического кабеля с интенсивностью отказов , числом мультиплексоров ввода/вывода , с интенсивностью отказов каждого следует рассчитать суммарную интенсивность отказов по формуле:
Величину найдем, подставив в нее значение и =153,7 км:
1/ч.
Подставив в формулу значения 1/ч, , и , найдем интенсивность отказов линейного тракта:
1/ч.
Среднее время безотказной работы линейного тракта:
.
Максимум среднего времени восстановления определяется временем восстановления оптического кабеля, т.е. .
Ожидаемый коэффициент простоя:
.
Ожидаемый коэффициент простоя намного больше допустимого, т.е. >, следовательно, необходимо провести мероприятия по повышению надежности.
Необходимо произвести мероприятия по повышению надежности ВОЛП: заменить наименее надежные компоненты ВОЛП на такой же тип оборудования другого производителя (с лучшими показателями надежности), произвести резервирование волокон. Наиболее подходящим мероприятиям является резервирование линейного тракта по нижнему уровню на мультиплексор СМК-30.
3. Экономическая часть
Использование ВОСП позволяет увеличить пропускную способность линий связи. Основной задачей дипломного проекта является модернизация транспортной сети связи на участке М.Рижская- Шаховская Московской железной дороги. Основным показателем, характеризующим эффективность модернизации сети связи на участке, является срок окупаемости затрат по ее созданию.
Срок окупаемости (Ток) - минимальный временной интервал от начала осуществления проекта, за пределами которого интегральный эффект становится не отрицательным, то есть этот период, начиная с которого все затраты, связанные с нововведением, покрываются суммарными результатами. Чем короче срок окупаемости, тем выше достоинство проекта [9].
Эффективность внедрения нового оборудования оценена показателями, отражающими соотношение затрат и получаемых результатов, при эксплуатации нового приемопередающего оборудования.
Для определения эффективности внедрения нового оборудования определен также срок окупаемости или период возврата единовременных затрат. При этом срок окупаемости представляет собой минимальный временной интервал, за пределами которого интегральный экономический эффект становится неотрицательным, то есть капитальные затраты целиком покрываются суммарными затратами от осуществления модернизации [10].
3.1 Расчет капитальных вложений
Капитальные вложения - это затраты на расширение воспроизводства основных производственных фондов.
При проведении мероприятий модернизации существующей ВОСП необходимы следующие капитальные вложения:
- на приобретение оборудования мультиплексирования;
- на доставку оборудования;
- на монтаж оборудования.
Расчет капитальных затрат произведем согласно цен заводов-изготовителей. Для организации транспортной сети связи приобретем мультиплексоры BG-20 и пассивную платформу Artemis. Так как питание BG-20 осуществляется от источника напряжением 220 В, установленного на станциях, то учтем затраты на резервный источник. Аппаратуру будем устанавливать в шкафы, имеющиеся в кроссовых помещениях станций.
Все затраты, связанные с внедрением оборудования связи, сведены в таблице 3.1.
Таблица 3.1 - Капитальные вложения на строительство
Наименование статей затрат |
Кол-во |
Производитель |
Стоимость единицы, тыс. руб. |
||
За единицу |
Всего |
||||
Раздел А: Приобретение оборудования |
|||||
Мультиплексор BG-20 |
17 шт. |
ICE |
49,540 |
842,180 |
|
платформаArtemis |
17 шт. |
ICE |
31,170 |
529,890 |
|
Итого: |
1372,070 |
||||
Стоимость тары 0,5 % от стоимости оборудования |
6,86 |
||||
Наценка снабженческо-сбытовых организаций 0,3 % от стоимости оборудования |
4,12 |
||||
Транспортные расходы 2 % от стоимости оборудования |
27,44 |
||||
Заготовительно-складские расходы 1,2 % от общей суммы расходов на оборудование |
16,46 |
||||
Итого по разделу А |
1426,95 |
||||
Раздел Б: Монтажные работы |
|||||
Монтаж и настройки мультиплексорного оборудования 34% |
9,6 |
326,4 |
|||
Накладные расходы 1 % от стоимости монтажних работ (СМР) |
3,26 |
||||
Плановые накопления 10 % от СМР |
32,64 |
||||
Удорожание стоимости СМР - 2 % от стоимости СМР |
6,52 |
||||
Прочие затраты - 10 % от стоимости СМР |
32,64 |
||||
Итого по разделу Б: |
401,46 |
||||
Всего по смете: |
1828,41 |
Таким образом, из таблицы видно, капитальные затраты на внедрение системы передачи составят:
К = 1828,41тыс. руб.
3.2 Расчет эксплуатационных расходов
Эксплуатационные расходы - это текущие (ежегодные) расходы предприятия, связанные с обеспечением его производственной деятельности.
В состав эксплуатационных расходов входят следующие затраты:
- заработная плата производственного персонала;
- отчисления на страховые взносы;
- амортизационные нужды;
- расходы на материалы;
- плата за электроэнергию для производственных нужд;
- прочие производственные и транспортные расходы.
3.2.1 Расчет фонда заработной платы
Величина фонда заработной платы (ФЗП) за год рассчитывается, исходя из требуемой численности работников. Должности требуемых работников и их оклады в соответствии с тарифной сеткой приведенной в таблице 3.2.
Таблица 3.2 - Фонд заработной платы
Наименование должности |
Кол-во, Чел |
Оклад, руб. |
% Премии |
Премия |
Зональная надбавка |
% |
Всего тыс. руб. |
|
Начальник участка |
1 |
42068 |
25 |
10517 |
16827,2 |
40 |
69,41 |
|
Старший электромеханик 1го участка и ЛАЗа |
2 |
32874 |
51 |
16765,74 |
32874 |
100 |
165,02 |
|
Старший электромеханик 2го участка |
1 |
32874 |
51 |
16765,74 |
19724,4 |
60 |
69,36 |
|
Электромеханик 1го участка и ЛАЗа |
15 |
24221 |
51 |
12352,71 |
24221 |
100 |
911,85 |
|
Электромеханик 2го участка |
5 |
24221 |
51 |
12352,71 |
14532,6 |
60 |
255,5 |
|
Итого |
24 |
1471,14 |
Линейное оборудование мультиплексирования обслуживается существующими линейными бригадами. Данный участок состоит из цехов, в которые входят один начальник участка три старших электромеханика и двадцать электромехаников.
В таблице 3.2 размеры окладов и премий приведены из расчета за 1 месяц. Соответственно, величина фонда заработной платы за год составит:
ФЗП = 1471,14 • 12 = 17653,68 тыс. руб.
3.2.2 Расчет отчисления на страховые взносы
Отчисления на страховые взносы отражают обязательные отчисления на государственное социальное страхование, в пенсионный фонд, на медицинское страхование работников. Отчисления на страховые взносы планируют в определенном размере от затрат на оплату труда, включаемых в себестоимость продукции. В настоящее время они составляют 30,4% от затрат на оплату труда, то есть:
С = ФЗП • 0,304 =17653,68 • 0,304 = 5366,71 тыс. руб.
3.2.3 Расчет амортизационных отчислений
Амортизационные отчисления предназначены для приобретения или строительства новых основных фондов. Для каждого вида основных фондов установлены соответствующие амортизационные нормы в процентах от первичной стоимости основных фондов.
Амортизационные отчисления для внедренной системы установлены в размере 5% от ориентировочной стоимости и составят:
А = К • 0,05,
где А - размер амортизационных отчислений;
К - капитальных вложений на внедрение системы на проектируемом
участке.
А = 1828,41 • 0,05 = 91,42 тыс. руб.
3.2.4 Расчет на материалы и запасные части
Расходы на материалы и запасные части включают в себя расходы на содержание и текущий ремонт оборудования связи. Расходы на материалы и запасные части составят 1% от величины капитальных вложений на внедрение системы на проектируемом участке.
Э = К • 0,01= 1828,41 • 0,01 =18,284 тыс. руб.
3.2.5 Расчет затрат на электроэнергию
При расчете затрат на электроэнергию учтем стоимость всех видов покупной энергии, расходуемой на технологическое оборудование.
Определим затраты, исходя из потребляемой оборудованием мощности, количества часов и действующих тарифов на электроэнергию для технических нужд. Расчет произведем по формуле:
Эл = (N•q•t)/ n,
где Эл - затраты на электроэнергию;
N =3,6 - тариф за 1 кВт/ч, руб.;
q - потребляемая мощность единицы оборудования. Так как BG-20 потребляет 55 Вт, СМК-30 потребляет 100 Вт, СМК-30КС потребляет 90 Вт, то q=55·17+100·20+90·17 = 4465 Вт/мес.;
t=8760 часов - количество часов работы оборудования в год;
n=0,65 - коэффициент полезного действия электропитающей установки. Тогда годовые затраты на электроэнергию составят:
Эл = 3,6•4465•8760/0,75 = 216,628 тыс. руб.
3.2.6 Расчет прочих производственных и транспортных расходов
Затраты на прочие производственные, транспортные, управленческие эксплутационные расходы определяются в размере 10% от величины фонда заработной платы:
Эпр= ФЗП•10%=17653,68•0,1=1765,368тыс.руб.
Итоговые результаты расчета годовых эксплутационных расходов сведем в таблицу 3.3
Таблица 3.3 - Эксплуатационные расходы Эр
Наименование затрат |
Затраты,тыс. руб |
|
Годовой фонд заработной платы |
17653,68 |
|
отчисления на страховые взносы |
5366,71 |
|
Амортизационные отчисления |
91,42 |
|
Расходы на запасные части и материалы |
18,284 |
|
Расходы на электроэнергии |
216,628 |
|
Производственные расходы |
1765,368 |
|
Итого: |
25112,09 |
3.3 Расчет тарифных доходов
Тарифные доходы являются показателями реализации продукции связи различным потребителям по определенным тарифам.
Внедрение оборудования транспортной сети связи на базе оборудования BG-20 уровня STM-1 выделять до 21 потоков Е1. Следовательно, общее количество выделяемых цифровых потоков составит 21·17=357.
Тарифные доходы модернизированной системы связи состоят из платы за аренду каналов Е1 (2,048 Мбит/с) за год:
Nволс = n • T • 12,
где n - количество каналов Е1, сдаваемых в аренду сторонним
организациям;
T - тариф за аренду одного канала Е1 в месяц, Т =6100 руб.
Nволс = 357• 6,1 • 12 = 26132,4 тыс.руб.
3.4 Расчет показателей экономической эффективности проекта
Произведем расчеты показателей эффективности, используя результаты вычислений предыдущих разделов.
Стоимость 100 руб. доходов от основной деятельности (себестоимость):
С = Э/Nволс • 100 руб. (4.4)
С = 25112,09/26132,4 • 100 = 96,09 руб. на 100 руб. доходов.
Прибыль от реализации услуг связи определяется как разница между тарифными доходами и годовыми расходами. Прибыль выступает в качестве важнейшего показателя, который характеризует конечные результаты и эффективность деятельности хозяйствующих субъектов.
Преал = Nволс - Эр = 26132,4 -25112,09= 1020,31 тыс. руб.
Получаемая предприятием прибыль подлежит налогообложению, при котором определяющая ее часть перечисляется в федеральные и местные бюджеты в соответствии действующим законодательством.
Оставшаяся после уплаты налогов прибыль поступает в распоряжение предприятия и называется чистой прибылью.
При ставке налога на прибыль в размере 20%:
Внал = Преал • 0,2 = 1020,31 •0,2 = 204,062 тыс. руб.
Чистая прибыль составит:
Пч = Преал - Внал = 1020,31 - 204,062 = 816,248 тыс. руб.
Следовательно, чистая прибыль модернизированной системы связи составит 816,248 тысячи рублей в год.
Срок окупаемости капитальных вложений, является основной оценкой экономической эффективности, проектируемой магистрали и определяется по формуле:
Ток = К/Пч,
где К - общая сумма капитальных вложений
Пч- чистая прибыль.
Ток = 1828,41/816,248= 2,24 года.
Для полной характеристики проектируемой ВОСП приведена система технико-экономических показателей в таблице 3.4.
Таблица 3.4 - Технико-экономические показатели строительства
Наименование показаний |
Ед. измерения |
Значение |
|
Число организуемых каналов Е1 |
канал |
357 |
|
Капитальные вложения |
тыс. руб |
1828,41 |
|
Эксплуатационные расходы |
тыс. руб. |
25112,09 |
|
Себестоимость |
руб. |
96,09 |
|
Доходы от реализации услуг связи |
тыс. руб. |
26132,4 |
|
Чистая прибыль |
тыс. руб. |
816,248 |
|
Срок окупаемости |
год |
2,24 |
Произведем расчет чистого дисконтированного дохода (ЧДД) и срока окупаемости проекта графоаналитическим методом
Чистый дисконтированный доход - это эффект, полученный за срок эксплуатации с учетом коэффициента дисконтирования.
ЧДД определяется по формуле:
,
где - результаты, достигнутые на t-ом шаге расчета;
- затраты, осуществляемые на том же шаге;
- одномоментные капитальные вложения;
бt - коэффициент дисконтирования.
Коэффициент дисконтирования определяется по формуле:
,
где Тср - срок службы (1 - 10 лет);
Ен= 0,1 - нормативный коэффициент сравнительной экономической эффективности.
Расчет ЧДД выполним в виде табл.3.5
Таблица 3.5 - Расчет чистого дисконтированного дохода
Годы |
Единовременные затраты, тыс. руб. |
Снижение эксплуатационных расходов за год, тыс. руб. |
Коэффициент дисконтирования |
Приведенный экономический эффект, тыс. руб. |
ЧДД, тыс. руб. |
|
2012 |
1828,41 |
0 |
- |
0 |
-1828,41 |
|
2013 |
816,248 |
1 |
816,248 |
-1012,162 |
||
2014 |
816,248 |
0,90 |
734,623 |
-277,539 |
||
2015 |
816,248 |
0,82 |
669,323 |
391,784 |
||
2016 |
816,248 |
0,75 |
612,186 |
1003,97 |
||
2017 |
816,248 |
0,68 |
555,048 |
1559,018 |
||
2018 |
816,248 |
0,62 |
506,073 |
2065,091 |
||
2019 |
816,248 |
0,56 |
457,098 |
2522,189 |
||
2020 |
816,248 |
0,51 |
416,286 |
2938,475 |
||
2021 |
816,248 |
0,46 |
375,474 |
3313,949 |
||
2022 |
816,248 |
0,42 |
342,824 |
3656,773 |
По данным таблицы 3.5 строим график зависимости ЧДД от срока эксплуатации проектируемой линии связи.
Рис. 3.1 - График зависимости чистого дисконтированного дохода от срока эксплуатации
В результате расчетов основных экономических показателей прокладки системы связи получены результаты, свидетельствующие об экономической эффективности модернизации транспортной сети связи . Срок окупаемости капитальных вложений для создания системы в идеальном варианте, рассмотренном выше, составляет 2,24 года, что меньше нормативного срока 6 лет. Следовательно, предлагаемый проект модернизации транспортной сети связи на участке М.Рижская- Шаховская Московской железной дороги можно считать экономически эффективным.
4. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности узла связи станции М. Рижская
Пожарная защита на жд транспорте это комплекс мероприятий и технических средств, направленных на предотвращение воздействия на людей факторов пожара и ограничение материального ущерба государственной и общественной собственности, а также личного имущества граждан от огня. Кроме того, пожарная защита включает в себя мероприятия по обнаружению и устранению причин пожаров, ограничению распространения огня, обеспечению эвакуации людей и имущества из горящего помещения
Пожарная безопасность обеспечивается обоснованными организационными и техническими мероприятиями, направленными на предотвращение, обнаружение и тушение пожаров.
Пожарная защита складывается из контроля со стороны соответствующих подразделений за соблюдением мер по предупреждению пожаров, противопожарной профилактики, закладываемой при проектировании, и технических средств обнаружения и тушения пожаров.
Проводятся обучение работников узла связи как правильно пользоваться индивидуальными средствами защиты, огнетушителями, установка помещений на пожарную сигнализацию, как действовать при возникновении пожара.
Проводятся мероприятия по закупке индивидуальных средств защиты, проверка работоспособности пожарной сигнализации. Производится своевременная заправка огнетушителей, так же ведутся журналы по заправке и сроку эксплуатации огнетушителей, о наличии средств защиты, о проверки работоспособности пожарной сигнализации, о обучении работников узла связи.
План помещений узла связи станции М.Рижская показано на рис 4.1 .
рис 4.1- план узла связи станции М.Рижская
В узле связи станции М.Рижская установлена автоматическая система пожаротушения "ГАММА-01", а также установлена система оповещения обнаружения возгораний и задымлений помещений "Сигнал-20П".
Для расчета времени эвакуации с помещения узла связи необходимо учитывать следующие параметры. Помещение узла связи имеет 3 эвакуационных выхода, ширину дверей 1м, в помещении узла связи работает 8 человек.
Длина эвакуационного пути от самого дальнего рабочего места составляет 15,74 метра, на рис.4.2 показан план эвакуации, размещение огнетушителей, аптечек и расположение автоматической системы пожаротушения "ГАММА-01".
рис.4.2- план эвакуации узла связи станции М.Рижская
Объем помещения составляет 336,37 м3. Время эвакуации из помещений узла связи t рассчитаем по формуле :
Д=,
где, N - количество человек в помещении, чел;
f - средняя плотность горизонтальной проекции человека, принимаемая равной 0,1ч0,125м;
? - длина эвакуационного пути, м;
д - ширина эвакуационного выхода, м.
Д0,108чел/м,
V=100м/мин, следовательно q=2м/мин
tмин.
Прибор приемно-контрольный и управления охранно-пожарный (ППКУОП) «Гамма-01» рис4.3, предназначен для автоматических систем пожаротушения и пожарной сигнализации, эксплуатируемых в условиях умеренного и холодного климата. Прибор может быть использован в системах охранной и охранно-пожарной сигнализации, оповещения и управления эвакуацией, системах контроля и управления доступом, интегрированных системах безопасности и жизнеобеспечения объектов. Технические характеристики в таблице 4.1
Рис 4.3 - Прибор приемно-контрольный и управления охранно-пожарный «Гамма-01»
Таблица 4.1 - Технические характеристики "ГАММА-01"
Прибор может использоваться в комплексе с пожарными (ПИ), охранно-пожарными и охранными извещателями (ОИ) следующих видов: |
пассивные тепловые ПИ;активные тепловые ПИ;активные дымовые ПИ;активные ПИ пламени;пассивные контактные ОИ; активные охранные и охранно-пожарные извещатели. |
|
Прибор БКИ обеспечивает выдачу четырех звуковых сигналов: |
молчание (дежурный режим);непрерывный («Пуск прошел»);модулированный по частоте («Пожар»);прерывистый («Внимание», «Неисправность») |
|
Прибор обеспечивает: |
поддержание текущего времени и точную временную привязку всех возникающих событий; хранение в энергонезависимой памяти до 2000 сообщений о возникших ситуациях с возможностью их просмотра с блока БКИ. Записанная в энергонезависимую память информация сохраняется при отключении питания на срок до 20 лет; подключение персонального компьютера к МПУ верхнего уровня для возможности отображения на экране дисплея текущей обстановки и документирования событий, в том числе на принтере; самодиагностику всех входящих в состав прибора блоков и модулей, контроль линий связи на обрыв или короткое замыкание, контроль шлейфов сигнализации на обрыв или короткое замыкание, контроль целостности цепей подключения исполнительных устройств. |
Прибор «Гамма 01» в наше время является одним из лучших российских образцов современной системы пожарной автоматики нового поколения - системы адресно-аналогового типа. Данный тип системы принципиально отличается от пороговых систем предыдущего поколения благодаря использованию возможностей новейших информационных технологий в пожарной автоматике.
Подобные документы
Анализ преимуществ волоконно-оптической линии связи над проложенным на данном участке медным кабелем. Направления и механизм модернизации существующей сети. Этапы разработки трассы и выбора метода прокладки. Схема организации связи и ее обоснование.
дипломная работа [964,7 K], добавлен 20.06.2017Выбор топологии построения информационной оптической сети связи для Юго-Восточной железной дороги. Структура информационной оптической сети связи, расчет каналов на ее участках. Технология и оборудование, расчет параметров и экономической эффективности.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 13.10.2014Первичная цифровая сеть связи железной дороги. Определение конечной емкости станций сети, числа абонентов по категориям. Гибкий коммутатор Huawei SoftX3000. Интегрированные устройства доступа IAD. Расчет нагрузки поступающей на соединительные линии.
курсовая работа [3,2 M], добавлен 11.01.2017Описание железной дороги. Резервирование каналов и расстановка усилительных и регенерационных пунктов на участках инфокоммуникационной сети связи. Выбор типа кабеля, технологии и оборудования передачи данных. Расчет дисперсии оптического волокна.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 21.12.2016Разработка схемы организации инфокоммуникационной сети связи железной дороги. Расчет параметров волоконно-оптических линий связи. Выбор типа волоконно-оптического кабеля и аппаратуры. Мероприятия по повышению надежности функционирования линий передачи.
курсовая работа [2,6 M], добавлен 28.05.2012Линии автоматики, телемеханики и связи на участке железной дороги. Организация общетехнологической телефонной связи. Выбор типа и емкости волоконно-оптического кабеля. Расчет длины элементарного участка и надежности оптической и электрической линии связи.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 13.02.2014Развитие сервиса телематических услуг связи доступа в сеть Интернет с использованием технологии VPN. Модернизация сети широкополосного доступа ООО "ТомГейт"; анализ недостатков сети; выбор сетевого оборудования; моделирование сети в среде Packet Tracer.
дипломная работа [3,9 M], добавлен 02.02.2013Исследование вопроса модернизации сельской телефонной сети Чадыр-Лунгского района на базе коммутационного оборудования ELTA200D. Анализ структуры организации связи в телефонной сети и способа связи проектируемых сельских станций со станциями другого типа.
дипломная работа [366,2 K], добавлен 09.05.2010Анализ состояния телекоммуникации и СДТУ (ОИТиС) в г. Астана. Сравнение видов организации линии связи и выбор оптимальной. Рассмотрение технических характеристик оборудования. Расчёт основных параметров оптического кабеля, оценка надежности сети.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 22.06.2015Компьютеризация телекоммуникационного оборудования и переход на цифровой стандарт связи. Аспекты сотового планирования и способы организации транспортной сети. Основные параметры кабеля и диаграмма уровней передачи волоконно-оптические линии связи.
дипломная работа [1,9 M], добавлен 30.08.2010