Контроль перемещения контейнеров с применением радиочастотной идентификации

Размещено на http://www.allbest.ru

КОНТРОЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ КОНТЕЙНЕРОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ РАДИОЧАСТОТНОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ

При управлении цепями поставок контроль перемещения и состояния грузовых единиц и транспортных средств, а также их нахождение на транспортных объектах особо важен. Одним из основных объектов цепи поставки груза является терминал, эффективная работа которого зависит от внедрения и использования современных технологий и технических средств. В настоящее время в стратегии развития терминально-складской деятельности большое внимание уделяется внедрению современных информационных систем, которые позволяют моделировать процесс нахождения и перемещения контейнеров.

Наиболее полно в сфере управления цепями поставок раскрываются возможности систем радиочастотной идентификации (RFID). Radio Frequency IDentification - способ автоматической идентификации объектов, которые требуют регулярного отслеживания и регистрации их местоположения. Система работает с использованием специальных RFID-меток (трансподеров), закрепляемых на контролируемом объекте и содержащих уникальный код и необходимую информацию для точной идентификации. Считывание выполняется с помощью специальных приборов, которые в зависимости от объекта и процессов, выполняемых с ним, могут быть различными (предназначенные для ручного использования или стационарного, закрепляемые в ключевых точках рабочего пространства). Попадая в зону действия считывателя, транспондер передает хранящуюся на нм информацию в специальную базу данных информационной системы для дальнейшей обработки.

При работе с укрупненными грузовыми единицами использование технологии штрих - кодирования, не менее популярного способа идентификации, имеет ряд существенных недостатков. Так, например, штрих-код требует обязательного размещения на внутренней стороне упаковки (объекта), где он подвержен воздействию пыли и грязи; считывание должно происходить в непосредственной близости от объекта считывания; штрих-код является одноразовым и др. Поэтому при перевозках контейнеров более эффективным и безопасным является применение RFID-систем.

Любая RFID-система состоит из считывающего устройства (ридер или интеррогатор), транспондера (он же RFID-метка или RFID-тег). Считывание может происходить на расстоянии от 20 см до 100 метров.

На самом деле общий принцип работы любой системы RFID не представляет собой ничего сложного. Считыватель, излучая электромагнитную энергию, которую метка принимает и затем формирует ответный сигнал. Этот сигнал принимает антенна считывателя, затем информация декодируется электронным блоком ридера и по интерфейсу отправляется в компьютер.

Проследить за цепочкой перемещения отдельно взятого грузового контейнера можно на примере работы терминала, работающего с использованием RFID-системы.

Процесс выглядит следующим образом: грузовик, оснащённый RFID-меткой, проезжает сквозь ворота, в которые смонтированы антенны перфит- считывателя. Информация о контейнере выводится на экран оператора въездных ворот. Также данные от считывателя напрямую попадают в управленческую систему. Задание по размещению контейнера в зоне хранения происходит автоматически. Водитель ричстакера видит его на экране своего мобильного компьютера. Ричстакер отправляется к месту разгрузки и снимает контейнер с грузовой платформы. В момент захвата контейнера активизируется антенна перфит- считывателя, и система проверяет правильность выбора контейнера. В задании точно указан адрес места размещения, выбранный по специальному алгоритму с учетом принятых заказов.

Данные об операциях автоматически поступают в общую информационную систему «Бухта» и учитываются при разработке новых заданий на размещение. В результате контейнеры размещаются в зоне хранения таким образом, чтобы максимально рационально использовать имеющиеся площади и сократить число перемещений.

Использование систем радиочастотной идентификации при перевозках контейнеров позволит: свести к минимуму число перемещений, и как следствие уменьшить затраты на ремонт и обслуживание техники; правильно распоряжаться пространством; оптимизировать возможности отслеживания автопарка; сократить затраты на рабочую силу и проведение инвентаризаций и повысить эффективность погрузки, отслеживания и доставки грузов; повысить точность и количество своевременных доставок; снизить потери грузов вследствие краж, неправильного обращения или истечения сроков годности за счет более точной информации о местонахождении и состоянии; обеспечить безопасную и надежную транспортировку с помощью решений для управления контейнерами и электронных деклараций; повысить уровень обслуживания клиентов.

На российском рынке представлен широкий спектр услуг по продаже оборудования и внедрению систем радиочастотной идентификации от ведущих мировых производителей, таких как Oraclе, Motorola, Intermec, Psion, Datamax, Zebra. Также на сегодняшний день некоторые компании, такие как Бухта, Metro Group используют систему радиочастотной идентификации на своих транспортных объектах.

Ведущие мировые производители учитывают специфику каждого производства и нужды торговли, что позволяет им производить метки, которые устойчиво работают даже в сушильных камерах при температуре до 220^О С. Кроме того компании, предлагающие на рынке данную технологию RFID, создают сервисные услуги для клиентов (например, помощь консультанта), что делает этот бизнес весьма успешным.

Сегодня в мире системы радиочастотной идентификации нашли применение не только на транспорте, но и в сфере торговли, контроля доступа, медицины и т.п. Предприятия внедряют технологии RFID, позволяющие улучшать внутренние процессы предприятия, делать эти процессы более эффективными и экономить средства. К таким компаниям относят, например, Volkswagen, Avery Dennison, Metro. Самым большим предприятием, применяющим RFID, является Министерство обороны Соединенных Штатов Америки.

Наиболее показательным примером эффективного использования RFID в производстве является автомобильная промышленность. Сейчас западные производители выпускают автомобили заказной комплектации. На конвейере собирают подряд «разные» машины. В этих условиях приобретает необходимость четкого автоматического отслеживания потоков и данных.

При внедрении систем радиочастотной идентификации нельзя упускать из виду вопрос безопасности и защиты информации. Система должна обеспечивать определенный уровень безопасности и защиты данных, а также исключать любой незапланированный обзор данных, касающихся перевозки груза. контроль поставка радиочастотный идентификация RFID

Методы защиты данных должны быть установлены при обмене данными между участниками транспортного процесса, например, при электронном обмене данными.

Технологии радиочастотной идентификации при осуществлении комплексного контроля продвижения контейнеров в цепи поставок грузов обладает очевидным преимуществом. Это особо актуально в рамках развития контейнерных перевозок на сети железных дорог, а также модернизации и повышения уровня технического оснащенности терминально-складских комплексов.

Размещено на Allbest.ru