Механізм контролю витрати палива

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Вступ

паливо сенсор моніторинг

Контроль витрати палива - ефективний метод зниження витрат для автопарків і транспортних підприємств. В організації, де експлуатується багато автомобілів, особливо вантажних (самоскиди, фури, фургони) і спеціального призначення (комбайни, трактори, навантажувачі, асфальтоукладальники, екскаватори), витрати на ПММ великі. У таких організаціях навіть мала економія палива значно збільшує прибуток. Злив палива водіями та недозаправка на АЗС (розкрадання шляхом змови з оператором АЗС) - велика проблема для багатьох транспортних компаній та інших фірм, діяльність яких пов'язана з транспортом. Контроль витрати палива дозволяє виявити факти крадіжки і перевитрати палива та підвищити контроль заправок автомобіля.

1. Контроль витрати палива за допомогою сенсорів витрати палива (СВП)

Система контролю витрат палива - один з найпростіших способів почати контролювати фактичне використання пального. Залежно від потужності двигуна, типу паливної системи (ПНВТ, CommonRail), і схеми установки контролю палива (пряма або диференціальна) підбираються необхідні витратоміри.

Рис. 1. Пряма схема установки витратоміра

Рис. 2. Установка витратоміра

Точність вимірювань близько 98-99%, невисока вартість впровадження, вимагає зміни схеми скидання зворотнього ходу системи. Найбільш відповідний варіант для паливних систем з ПНВТ.

Диференціальна схема не вимагає додаткового втручання в паливну систему, більше підходить для Common Rail, вища вартість впровадження за рахунок контролю подачі та зворотного ходу палива. Точність вимірювань близько 96-98%. Дана схема може встановлюватися тільки з системою GPS-моніторингу.

Рис. 3. Диференціальна схема установки витратоміра

Диференціальна схема не вимагає зміни схеми паливної системи для фактичного контролю витрати палива. Конструкція системи не дозволяє домогтися точності вище 97-98%. Можливі випадки підключення «трійників», продування повітрям витратоміра та інше. Вимагає ретельнішого контролю стану фільтрів, регулярної заміни та чищення витратомірів.

2. Установка системи GPS-моніторингу і контроль палива за нормовитратою

Даний варіант в основному використовується на автомобілях з бензиновими двигунами, тому що установка сенсора рівня палива або недоцільно дорога, або технічно неможлива. GPS-трекер з високою точністю вимірює пробіг автомобіля, система GPS стеження контролює по заданій нормі.

Рис. 4. Автомобільний GPS-термінал

У разі необхідності GPS система дозволяє застосовувати більш складну форму розрахунку норми з використанням ваги вантажу, наявності та ваги причепа, процентної надбавки.

3. Установка системи GPS-моніторингу з використанням сенсора рівня палива

Найкращий варіант контролю витрати палива для вантажних автомобілів, бортових, самоскидних та магістральних тягачів. Система контролю витрат палива передбачає установку автомобільного GPS/GSM терміналу, сенсора рівня палива в баку, якщо баків декілька, то в кожен окремо.

Датчик вимірює рівень палива в баку, передає значення в GPS-термінал, термінал «запам'ятовує» своє місце розташування і передає на сервер інформацію з рівнем палива в баку і розташуванням.

Рис. 5. Система GPS-моніторингу з використанням сенсора рівня палива

Сервер зберігає всю прийняту інформацію в базі даних і дозволяє відобразити на комп'ютері витрату палива на 100 км (рис. 6), за 1 годину, за вказаний проміжок часу або в будь-якій точці і будь-який час.

Рис. 6. Зображення даних витрати палива

За вартістю дане рішення дорожче, ніж установка витратоміра, але має свої переваги:

* Не вимагає втручання в паливну систему;

* Дозволяє контролювати обсяг, місце і час заправок, а також зливів;

* Не вимагає регулярного сервісного обслуговування, як витратоміри;

* Дані по витраті палива можна отримувати автоматично на комп'ютері.

4. Встановлення системи GPS-моніторингу з використанням сенсора рівня палива і сенсорів витрати палива

Найкращий варіант з контролю витрати палива. Він дозволяє звести похибку до мінімуму і контролювати паливо в двох точках - на виході з бака і на вході в паливну систему. Цей варіант дозволяє легко виявляти крадіжки палива навіть, коли відбувається врізка в паливну систему.

Система моніторингу (рис. 7) складається з GPS-терміналу, сенсора рівня палива і сенсора витрати палива.

Рис. 6. Система моніторингу витрати палива

Недолік - висока вартість впровадження системи.

5. Установка системи GPS-моніторингу з підключенням CAN-шини

Додатково ми можемо підключати і інші сенсори, які дозволяють підвищити контроль і дисципліну на підприємстві (система ідентифікації водія/причепа, тривожна кнопка, контроль відкриття люків/дверей, тиску масла, температура двигуна та інших параметрів залежно від потреби Замовника).

Висновки

Економічний ефект є від використання систем контролю витрати палива. По суті контролюється не тільки витрата ПММ - здійснюється контроль якості роботи техніки (автотранспорту, залізничного транспорту). А це безпосередньо впливає на терміни та обсяги виконання робіт (наприклад, в будівництві та сільському господарстві) і, зрештою, сприяє зростанню прибутку. Через зниження (і навіть повного припинення) «лівих» рейсів відбувається економія часу. До того ж збільшується (за рахунок тієї ж економії) ресурс техніки, тобто скорочуються витрати на технічне обслуговування та ремонт автопарку в цілому. Терміни окупності систем подібного роду - лічені місяці (в Мережі доказів тому велика кількість). Для власників бензовозів, будівельної техніки - термін окупності ще коротший! Ефект досягається за рахунок наведення порядку всередині підприємства і встановлення комплексного оперативного контролю за паливом і запобігання розкрадань. Коли відомі фактичні обсяги, що видаються водіям на кожний транспортний засіб, фактична витрата палива кожним автомобілем, обсяги витраченого пального всім підприємством (автопарком) на місяць, простіше контролювати витрати на ПММ в цілому. Виконати оптимізацію загальних витрат можна тільки тоді, коли є вищенаведені дані (скориговані норми витрати палива). При оптимальних витратах на ПММ підприємство зможе швидко і надовго позбутися зайвих витрат, тим самим підвищивши загальний прибуток.

Список використаних джерел

1. http://avtotracker.com.ua/kontrol-raschoda-topliva.html

2. http://www.micon.com.ua/content/view/108/93

3. http://www.toroid.ru/sysrashodtopliva.html

4. http://www.glonasssystem.ru/2011/02/13/rashod-topliva/

Размещено на Allbest.ru