Первые этапы развития шин расширения электронных вычислительных машин

Шина ISA (Industry Standart Architecture). Назначение шины и интерфейса, технические характеристики: пропускная способность, синхронность, асинхронность, разрядность данных, частота. Электрический интерфейс (порты, слоты, разъёмы) и области применения.

Рубрика Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 08.12.2010
Размер файла 306,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Федеральное агентство связи

ПОВОЛЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТЕЛЕКОММУНИКАЦИЙ И ИНФОРМАТИКИ

Контрольная работа

по дисциплине «Периферийные устройства ЭВМ»

на тему «Первые этапы развития шин расширения ЭВМ. Шина ISA»

Выполнила:

студентка 3У курса заочного отделения

по специальности «ПО ВТ и АС»

Группа 89«П»

Бушуева Л.А.

Шифр:083971

САМАРА 2010

1. Назначение шины и интерфейса

Шина ISA (Industry Standart Architecture - Промышленная стандартная архитектура) долгие годы считалась стандартом, является самой "старой", но до сих пор используется даже в новейших моделях компьютеров. Это связано с тем, что для достаточно большого числа перифейриных устройств (мышь, клавиатура, модем, FDD и т.д.), подключаемых через карты расширения стандарта ISA, быстродействия этой шины более чем достаточно.

Рис. 1. Шина ISA

Существуют две модификации шины ISA, работающие на одинаковой тактовой частоте 8,33 МГц и отличающиеся только разрядностью:

8-разрядная шина ISA являлась родоначальником в семействе шин ISA и отличалась крайне низкой пропускной способностью.

16-разрядная шина ISA, пришедшая ей на смену, состоит из двух частей, одна из которых в точности соответствует слоту 8-разрядной шины ISA, а на контакты второй выведены линии для дополнительных адресов ввода-вывода, прерываний и линий DMA. Следовательно, короткие 8-разрядные карты можно установить в 16-разрядный слот, но не наоборот.

шина электрический интерфейс периферийное устройство

2. Основные технические характеристики шины (пропускная способность, синхронность/асинхронность, разрядность данных, частота шины, макс. количество подключаемых периферийных устройств и т.д.).

Чисто условно, для удобства понимания функционирования шины ISA, будем считать, что на материнской плате компьютера существуют следующие устройства, способные быть владельцами (задатчиками) шины: центральный процессор (ЦП), контроллер прямого доступа в память (ПДП), контроллер регенерации памяти (КРП). Кроме этого, задатчиком на шине может быть и внешняя плата. При выполнении цикла доступа на шине задатчиком может быть только одно из устройств. Рассмотрим подробнее функции этих устройств на шине ISA.

Внешние платы могут функционировать в 5 различных режимах: задатчика шины, памяти и устройств ввода/вывода прямого доступа, памяти и устройств ввода/вывода, регенерации памяти или сброса. Платы могут поддерживать любую комбинацию из первых четырех режимов; сигналу сброса должны подчиниться все платы одновременно.

Адресное пространство при обращении к памяти.

Максимальное адресное пространство при обращении к памяти, поддерживаемое шиной ISA, 16 Мб (24 линии адреса), но не все слоты поддерживают полностью это адресное пространство. Когда задатчик на шине осуществляет доступ к памяти на материнской плате или к памяти, установленной в слот, он должен разрешать сигналы - MEMR или - MEMW; аппаратно на материнской плате дополнительно разрешаются сигналы - SMEMR и - SMEMW, если требуемый адрес находится в пределах первого мегабайта адресного пространства. К 8-разрядным слотам подведены только линии - SMEMR и - SMEMR, SD<7...0> и SA<19...0>; поэтому внешние платы, установленные в 8-разрядные слоты, могут быть либо только 8-разрядными устройствами ввода/вывода, либо 8-ми разрядной памятью в первом мегабайте адресного пространства. Внешние платы, устанавливаемые в 8/16-разрядные слоты, принимают все командные сигналы, адреса и данные; они могут быть как 8-, так и 16-разрядными и адресное пространство памяти на них может быть любым в пределах 16 Мб. Цикл доступа к таким внешним платам завершается как 16-разрядный, если плата разрешает сигнал - I/O CS16 или - MEM CS16.

Адресное пространство для устройств ввода/вывода.

Максимальное адресное пространство для устройств ввода/вывода, поддерживаемое шиной ISA составляет 64 Кб (16 адресных линий). Все слоты поддерживают 16 адресных линий. Первые 256 адресов зарезервированы для устройств, расположенных, как правило, на материнской плате - регистры контроллера ПДП, контроллера прерываний, часов реального времени, таймера-счетчика и других устройств, требующихся для AT совместимости различных компьютеров.

Описание некоторых сигналов.

SA<19...0> [8] [8/16] Адресные сигналы этого типа поступают на шину с регистров адреса, в которых адрес "защелкивается". Сигналы SA<19...0> позволяют осуществлять доступ к памяти только в младшем мегабайте адресного пространства. При доступе к устройству ввода/вывода только сигналы SA<15...0> имеют действительное значение, а состояние сигналов SA<19...16> не определено. Во время выполнения циклов регенерации адреса только сигналы SA<7...0> имеют действительное значение, а состояние сигналов SA<19...8> не определено и эти выводы должны быть в третьем состоянии для всех устройств на шине.

BALE [8] [8/16] Сигнал BALE (Bus Address Latch Enable - Разрешение на "защелкивание" адреса на шине) является стробом для записи адреса по линиям LA<23...17> и сообщает ресурсам на шине, что адрес является истинным и его можно "защелкнуть" в регистре. Этот сигнал также информирует ресурсы на шине о том, что сигналы SA<19...0> и - SBHE истинны. При захвате шины контроллером ПДП сигнал BALE всегда равен логической "1" (вырабатывается на материнской плате), так как сигналы LA<23...17> и SA<19...0> истинны до выработки командных сигналов. Если контроллер регенерации становится задатчиком на шине, то на линии BALE также поддерживается уровень логической единицы, поскольку сигналы адреса SA<19...0> истинны до начала командных сигналов.

SD<7...0> и SD<15...8> Линии SD<7...0> и SD<15...8>, как правило, еще называют шиной данных, причем по линии SD15 передается старший значащий бит, а по линии SD0 - младший значащий бит. Линии SD<7...0> - младшая половина шины данных, SD<15...0> - старшая половина шины данных. Все 8-ми разрядные ресурсы могут обмениваться данными только по младшей половине шины данных. Поддержка обмена данными между 16-ти разрядным задатчиком на шине и 8-ми разрядным ресурсом осуществляется перестановщиком байтов на материнской плате.

I/OR [8] [8/16] Сигнал - I/OR (I/O Read - Чтение устройства ввода/вывода) разрешается задатчиком на шине для чтения данных из устройства ввода/вывода по адресу, определяемому сигналами SA<15...0>.

I/OW [8] [8/16] Сигнал - I/OW (I/O Write - Запись в устройства ввода/вывода) разрешается задатчиком на шине для записи данных в устройство ввода/вывода по адресу, определяемому сигналами SA<15...0>.

MEM CS16 Сигнал - MEM CS16 (Memory Cycle Select - Выбор цикла для памяти) разрешается 16-разрядной памятью для сообщения задатчику шины о том, что память, к которой он обращается, имеет 16-разрядную организацию и ему следует выполнить 16-разрядный цикл доступа. Если этот сигнал запрещен, то только 8-разрядный цикл доступа может быть выполнен на шине. Память, к которой выполняется цикл доступа, должна выработать этот сигнал из адресных сигналов LA<23...17>.

I/O CS16 Сигнал - I/O CS16 (I/O Cycle Select - Выбор цикла для УВВ) разрешается 16 - разрядным УВВ для сообщения задатчику шины о том, что УВВ, к которому он обращается, имеет 16-разрядную организацию и ему следует выполнить 16-разрядный цикл доступа. Если этот сигнал запрещен, то только 8-разрядный цикл доступа к УВВ может быть выполнен на шине. УВВ, к которому выполняется цикл доступа, должна выработать этот сигнал из адресных сигналов SA<15...0>.

I/O CH RDY [8] [8/16] Сигнал I/O CH RDY (I/O Channel Ready - Готовность канала ввода/вывода) является асинхронным сигналом, вырабатываемый тем устройством, к которому осуществляется доступ на шине. Если этот сигнал запрещен, то цикл доступа удлиняется, так как в него будут добавлены такты ожидания на время запрещения. Когда задатчиком на шине является центральный процессор или внешняя плата, то каждый такт ожидания по длительности - половина периода частоты.

SYSCLK (для тактовой частоты SYSCLK=8 МГц длительность такта ожидания - 62.5 нс). Если задатчиком на шине является контроллер ПДП, то каждый такт ожидания - один период SYSCLK (для SYSCLK=8 МГц - 125 нс). При обращении к памяти на внешней плате ЦП всегда автоматически вставляет один такт ожидания (если сигнал - 0WS запрещен), поэтому, если внешней плате достаточно времени цикла с одним тактом ожидания, то запрещать сигнал I/O CH RDY не требуется.

RESET DRV [8] [8/16] Сигнал RESET DRV (Reset Driver - Сброс Устройства) вырабатывается центральным процессором для начальной установки всех ресурсов доступа на шине после включения питания или падения его напряжения. Минимальное время разрешения этого сигнала - 1 мс.

Благодаря простоте сопряжения устройства с шиной ISA, программирование устройства не составляет труда. Необходимо лишь сравнивать числа, поступившие с линий SA [19; 0] - шина адреса, с выбранным адресом устройства. Также я учитываю состояние линий IOWR, IORD - эти сигналы указывают на попытку записи/чтения из порта.

Селектор адреса необходим для выборки соответствующего адреса в этом ЗУ, по которому находится какая-либо управляющая последовательность, или нули. При выборе адреса, который попадает в диапазон зарезервированных адресов устройством, происходит выборка управляющих четырёх бит, и передача их далее на устройство, либо элементы сравнения.

3. Электрический интерфейс (порты, слоты, разъёмы).

Стандартом шины ISA установлены ограничения на максимальное значение тока, потребляемого каждой платой расширения (они связаны только с возможностями используемого разъема): +5 В - 3,0 А, -5 В - 1,5 А, +12 В - 1,5 А, -12 В - 1,5 А. Новая плата расширения практически всегда добавляется к платам, уже подключенным к шине. Общее энергопотребление этих плат и их нагрузка на сигналы системной шины не всегда известна. Максимально возможный ток потребления всеми используемыми платами расширения определяется типом источника питания данного компьютера и не стандартизован. Поэтому рекомендуется руководствоваться практическим правилом - выбирать или проектировать как можно менее энергоемкую плату расширения. Плата расширения должна также соответствовать следующим требованиям:

- Выходные каскады передатчиков магистральных сигналов должны выдавать ток «0» не менее 24 мА (это относится ко всем типам выходных каскадов), ток высокого уровня - не менее 3 мА (для выходов с тремя состояниями и ТТЛ).

- Входные каскады приемников магистральных сигналов должны потреблять входной ток «0» не более 0,8 мА, (лучше добиваться того, чтобы в плате нагрузка на каждый используемый сигнал шины не превышала двух стандартных маломощных ТТЛ-нагрузок - 0,4 мА), входной ток «1» не более 0,04 мА.

- Максимальная длина печатного проводника от контакта разъема шины до вывода микросхемы - не более 65 мм, максимальная емкость относительно земли по каждому контакту разъема - не более 20 пФ.

4. Области применения

Основной функцией системной шины является передача информации между базовым микропроцессором и остальными электронными компонентами компьютера.

По этой шине так же осуществляется не только передача информации, но и адресация устройств, а также обмен специальными служебными сигналами.

Все современные компьютеры располагают комбинированными системными шинами, например, ISA (Industry Standart Architecture - стандартная промышленная архитектура) и PCI или EISA (Extanded Industry Standart Architecture) и PCI (Peripheral Component Interconnect). Одна из шин называется первичной системной (EISA, ISA), а другая (PCI) вторичной системной.

Системную шину условно можно разделить на шину данных, адресную и шину управления. Если важнейшей характеристикой двух первых шин является разрядность, то применительно к третьей говорят о количестве линий аппаратных прерываний IRQ и линий требования внешними устройствами прямого доступа к памяти DMA.

В настоящее время область применения шины ISA в офисных компьютерах постоянно сужается вследствие вытеснения ее более современной шиной PCI. Зато в промышленных компьютерах и контроллерах эта дешевая и надежная шина используется по-прежнему широко.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Блок обработки данных: общее устройство, выбор элементной базы. Структура операционного автомата. Расчет нагрузочной способности шины данных. Расчет длительности такта управляющего автомата. Память: построение, контроллер. Интерфейс шины процессор-память.

    курсовая работа [3,7 M], добавлен 07.01.2015

  • Обзор существующих принципов построения локальных вычислительных сетей. Структурированные кабельные системы (СКС), коммутационное оборудование. Проект локальной вычислительной сети: технические требования, программное обеспечение, пропускная способность.

    дипломная работа [1,8 M], добавлен 25.02.2011

  • Назначение базы данных и ее основные функции. Категории пользователей, инфологическое и даталогическое проектирование базы данных "Интернет-магазин". Учет специфики предметной области, ограничения и бизнес-правила. Описание пользовательского интерфейса.

    курсовая работа [3,3 M], добавлен 30.09.2011

  • Сопряжение микросхемы часов реального времени с микроконтроллером. Последовательная шина данных для связи интегральных схем. Соединение низкоскоростных периферийных компонентов с материнской платой. Управление пересылкой на байтовом и битовом уровнях.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 31.05.2012

  • Электрический фильтр как частотно-избирательное устройство, принцип его действия и сферы применения, основные характеристики. Виды фильтров и их передаточные функции. Порядок проектирования фильтра, методика проведения необходимых для этого расчетов.

    курсовая работа [256,4 K], добавлен 06.10.2009

  • Признаки открытой магистрально-модульной системы. Основные группы открытых стандартов и протоколов ОММС. Структура и принципы работы шин. Электронные схемы шинного интерфейса. Конструктивное исполнение магистралей. Промышленные сети передачи данных.

    презентация [1,8 M], добавлен 06.08.2013

  • Классификация частот и генераторов. Резонансный метод генерации частот и источники погрешности. Их назначение и область применения. Схема генератора высокой частоты. Основные технические характеристики. Получение синусоидальных колебаний высокой частоты.

    курсовая работа [216,2 K], добавлен 04.04.2010

  • Понятие и назначение смарт-карт, стандарты по их изготовлению, основные физические характеристики. Электрические характеристики Rst, Clk, Vpp, I/O контактов. Схема подсоединения к смарт-карте управляющего интерфейса. Главные операции со смарт-картой.

    курсовая работа [460,1 K], добавлен 13.06.2010

  • Особенности цифровой системы коммутации "Квант-Е". Пропускная способность коммутационного поля. Соединительные линий и взаимодействия между станциями. Характеристики надёжности оборудования ЦСК "Квант". Особенности организации абонентского доступа.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 30.08.2010

  • Назначение, технические параметры, конструкция, принцип работы, регулировка и электрическая схема ячейки УВЧ-УПЧ, а также правила техники безопасности ее настройки. Особенности настройки тракта промежуточной частоты. Структурная схема приемопередатчика.

    контрольная работа [1,3 M], добавлен 06.03.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.