Исследование скорости автомобиля в MS Excel

Расчёт максимальной скорости при движении по кривой для AWD-приводных автомобилей. Диаграмма распределения скорости движения по кривой и радиуса поворота для AWD-приводных автомобилей. Определен радиус поворота для значений максимальной скорости.

Рубрика Программирование, компьютеры и кибернетика
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 09.09.2012
Размер файла 348,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Реферат

Создана таблица информации об автомобилях и отобраны записи для AWD-приводных автомобилей. Выполнен расчёт максимальной скорости при движении по кривой для AWD-приводных автомобилей. Построена диаграмма распределения скорости движения по кривой и радиуса поворота для всех AWD-приводных автомобилей. При помощи пакета «Подбор параметра» определен радиус поворота для значений максимальной скорости пир движении по кривой, равной 20 м/с, 25 м/с. Определены средние значения максимальной скорости движения по кривой для каждой фирмы-производителя AWD-приводных автомобилей. Определён процент автомобилей TOYOTA среди всех AWD-приводных автомобилей. Определён вид зависимости максимальной скорости при движении по кривой от мощности двигателя и рассчитаны значения максимальной скорости по кривой для двигателей мощностью 211, 133, и 341.

Введение

Целью курсовой работы является углубленное изучение материала дисциплины «Информатика» и подготовка к эффективному решению задач профессиональной деятельности с использованием средств MS Office.

Современному инженеру просто необходимы навыки работы с электронными средствами вычислений.

Данный курсовой проект подразумевает работу со статистическими исследованиями, средствами деловой графики (презентации, диаграммы); работу с «Пакетом анализа», а так же многими другими приложениями MS Office. Т.о. можно сказать, что в профессиональной деятельности мне, как инженеру, не составит особого труда решать задачи, поставленные моей работой и жизнью.

Задание

Автомобиль движется по кривой с максимальным радиусом поворота. Дорога горизонтальная, асфальтированная, сухое покрытие. Определить максимальную скорость движения AWD-приводных автомобилей по кривой без бокового заноса. Значение коэффициента сцепления колес с дорогой определяется в соответствии со справочником НИИАТ. Максимальная скорость определяется по формуле

g - ускорение свободного падения.

Построить диаграмму распределения скоростей движения по кривой и радиуса поворота для всех AWD-приводных автомобилей.

Используя пакет «Подбор параметра», определить значение радиуса поворота при скорости движения по кривой равной 20; 25 м/с.

Определить среднюю скорость движения по кривой для каждого вида AWD-приводных автомобилей.

Определить процент автомобилей Toyota среди всех AWD-приводных автомобилей.

Определить вид зависимости скорости движения по кривой от мощности двигателя.

1. Формализация вычислительного процесса

Для задания №1 целесообразно применить «Расширенный фильтр» для отбора AWD-приводных автомобилей и строку ф-л для расчетов, из стандартных приложений MS Excel

Задание №2 будет основано на 1-м и в нем будет применен «Мастер диаграмм».

Как и было сказано в задании на проектирование, 3-е задание выполнится пакетом «Подбор параметра» из MS Excel

4-е задание подразумевает применение ф-ии «Итоги», из стандартного набора приложений MS Excel.

5-е задание проще выполнить, используя такие стандартные ф-ии MS Excel как «СЧЕТЕСЛИ» и «СЧЕТЗ», потому, что «СЧЕТЕСЛИ» - считает количество ячеек, удовлетворяющих условию, а «СЧЕТЗ» - считает количество ячеек с текстовой информацией.

6-е задание необходимо выполнить графически (опять же «Мастер диаграмм») и аналитически (применив из пакета «Анализ данных» ф-ию «Регрессия») - для того, чтобы быть уверенным в правильности подбора.

Выполнение 7-го задания ограничится статистическими ф-ями «РОСТ», «ПРЕДСКАЗ» или «ТЕНДЕНЦИЯ», исходя из подобранной в 6-м задании зависимости.

Т.о. все расчеты курсовой работы будут выполнены в приложении MS Excel.

2. Краткая характеристика применяемого программного обеспечения

Как и было сказано в пункте «Формализация вычислительного процесса», выполнение расчетов будет произведено в MS Excel. MS Excel - табличный процессор, созданный для создания, оформления информации, выполнения расчетов, графического отображения информации, решения прикладных задач.

Оформление итоговой работы в MS WORD. MS WORD - мощный текстовый процессор.

Создавать электронную презентацию необходимо в PowerPoint.

Все эти приложения - из MS Office. Пакет программ MS Office обладает понятным и интерфейсом и приятным оформлением:

- команды

- меню:

- основное

- контекстное

- панели:

- задач

- инструментов

- управления

Самое интересное, что Пакет программ MS Office будет работать не только на современных, но и на устаревших компьютерах, т.к. системные требования, рекомендуемые разработчиками Office 2003 - это: Pentium III 800 МГц; 128 МБ ОЗУ (дополнительно 8 МБ ОЗУ для каждого из приложений, работающих одновременно); 245 МБ свободного места на жестком диске.

3. Решение задачи

3.1 Определить максимальную скорость движения AWD-приводных автомобилей по кривой без бокового заноса

Для того чтобы определить максимальную скорость движения AWD-приводных автомобилей по кривой без бокового заноса, необходимо сначала создать список из AWD-приводных автомобилей, и выделить из него AWD-приводные автомобили. Для этого в листе MS Excel рядом с исходными данными формируем условие Расширенного фильтра. Для этого копируем необходимые ключевые слова:

Таблица 1

При вызове «Данные - Фильтр - Расширенный фильтр» указываем необходимые диапазоны [3]:

Рисунок 1

Получив необходимый список (Таблица 3), можно вписать значение g в какую-нибудь ячейку (I 126). Имея необходимые данные можно посчитать значение скорости при движении по кривой по ф-ле [1]:

3.2 Построить диаграмму распределения скоростей движения по кривой и радиуса поворота для всех AWD-приводных автомобилей

Для выполнения этого задания в MS Excel необходимо выполнить: Вставка - Диаграмма. В 1-м шаге я выбрал тип диаграммы (Гистограмма); на 2-м шаге добавил ряды данных (Радиус поворота и Максимальная скорость по кривой); на 3-м подписал ее и дал имена осям и в итоге получил готовую диаграмму [3] (Рисунок 2)

3.3 Используя пакет «Подбор параметра», определить значение радиуса поворота при скорости движения по кривой равной 20; 25 м/с

скорость автомобиль excel поворот

Для нахождения радиуса поворота, при скорости движения равной 20; 25 м/с я посчитал скорость (см. Формула 1) для радиуса поворота равного 50:

После выполнил: Сервис - Подбор параметра [4].

Аналогично сделал для значения 25 м/с.

3.4 Определить среднюю скорость движения по кривой для каждого вида AWD-приводных автомобилей

Опираясь на полученный список (Таблица 3) и выполнив: Данные - Итоги, я получил итоговый список:

3.5 Определить процент автомобилей Toyota среди всех AWD-приводных автомобилей

Для нахождения процента автомобилей Toyota среди всех AWD-приводных автомобилей необходимо разделить количество автомобилей Toyota на количество всех AWD-приводных автомобилей, поэтому я воспользуюсь ф-ями «СЧЕТЕСЛИ» и «СЧЕТЗ» и строкой ф-л:

После нужно будет выбрать лишь: Формат ячеек - Число - Процентный.

3.6 Определить вид зависимости скорости движения по кривой от мощности двигателя

Скорость движения по кривой зависит от многих параметров: состояния шин, типа подвески, балансировки колес, качества асфальтового покрытия, передаточных чисел КП, аэродинамики автомобиля, навыка водителя, мощности двигателя. Поэтому зависимость между максимальной скоростью по кривой и мощностью будет не прямая (неявная). В ходе работы мне удалось немного приблизиться к этой зависимости:

Построив точечную диаграмму и добавив линию Тренда, убедился, что подобранная ф-я имеет право на жизнь, т.к. коэффициент R^2 - величина достоверности аппроксимации - показала значительную корреляционную зависимость. Дабы не тешить себя радужными надеждами я выполнил: Сервис - Анализ данных - Регрессия [4], указал в появившемся окне нужные мне диапазоны (Рисунок 5) и получил окончательный приговор своей ф-ии: это и есть связь (Формула 3) между скоростью по кривой и мощностью двигателя. Значимость F равная 3,72% (Таблица 10) показала, что погрешность в допустимых пределах.

3.7 Выполнить расчет значений скоростей движения по кривой для двигателей мощностью 211, 133 и 341

Для выполнения этого задания я воспользовался функцией «ТЕНДЕНЦИЯ», т.к. она используется для прогноза значений при множественной неявной регрессии. Добавив значения мощности, указанные в задании, в массив (Таблица 12) я спрогнозировал [4] скорости движения:

4. Анализ результатов работы

В соответствии с 1-м заданием на курсовую работу я посчитал максимальную скорость движения по кривой всех AWD-приводных автомобилей из исходного списка и получил:

В результате выполнения 2-го задания получилась диаграмма (см. Рисунок 2).

В 3-м задании при помощи «Подбор параметра» получилось:

Выполняя 4-е задание, определяем среднее значение максимальной скорости для каждой фирмы-производителя AWD-приводных автомобилей.

Результатом 5-го задания является всего одно значение:

6-е задание было выполнено и его итогом есть:

где - зависимая ф-ия, мощность - независимая, - промежуточная. Т.е. зависит не от мощности, а от .

7-е задание курсовой работы: для автомобиля с мощностью двигателя 211 л.с. максимальная скорость движения по кривой будет 16,33 м/с, для 133 л.с. - 12,39 м/с, для 341 л.с. - 17,21 м/с.

Выводы

Целью курсового проекта являлось приобретение и закрепление навыков в организации вычислительных процессов и создание больших текстовых документов, умении находить зависимость между исследуемыми величинами, выполнять прогнозирование на основе имеющихся данных, выполнять подбор независимой переменной по заданной зависимой величине. Так же закрепление знаний средств деловой графики (диаграммы, графики, презентации), для наглядного отображения результатов каких-либо исследований.

Список источников

1. Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Информатика» для студентов направления подготовки 0902 «Инженерная механика», 6.090200 «Автомобили и автомобильное хозяйство»/ Составитель Тернов С.А., Донецк: ДААТ. - 28 с.

2. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. Тома 1,2,3,4 / Издательство: ИПЦ «Финпол» Москва 2002. 360 c.

3. Методические указания к самостоятельной работе студентов по дисциплине «Информатика» часть 2/ Составитель: Тернов С.А. - Донецк: ДИАТ, 2003. - 71 с.

4. Методические указания к самостоятельной работе студентов по дисциплине «Информатика», часть 4 / Составитель: Тернов С.А. - Донецк: ДИАТ, 2005. - 99c.

5. Тернов С.А. Табличный процессор Microsoft Excel: краткий курс. Учебное пособие - Донецк: ДИАТ, 2006. - 236 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Определение параметров движения при вращательном движении, зависимости скорости, ускорения, времени от угла поворота, установление времени поворота на определенный угол. Применение построенной математической модели к расчету параметров движения тела.

    курсовая работа [112,0 K], добавлен 18.03.2010

  • Технические характеристики пневматического перфоратора. Выявление зависимости скорости бурения от усилия подачи путем вычисления коэффициентов для квадратичной и кубической аппроксимации с помощью Microsoft Excel и программы, написанной на языке QBasic.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 01.03.2012

  • Анализ устойчивости, чувствительности и точности следящей системы и автоматического регулирования скорости. Коррекция электромеханической системы поворота руки робота в пространстве состояний с использованием аналогового и цифрового модальных регуляторов.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 05.06.2015

  • Классификация колесных наземных мобильных роботов. Обзор приводов мобильных платформ. Особенности стабилизации скорости мобильной платформы Rover 5 с дифференциальным приводом. Разработка алгоритмов управления на основе микроконтроллера Arduino.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 04.05.2017

  • Регулирование скорости вращения асинхронных двигателей. Разработка структурной и функциональной схемы двигателя. Рассмотрение возможности регулирования действующего значения напряжения нагрузки в цепи переменного тока с помощью тиристорного регулятора.

    курсовая работа [43,3 K], добавлен 14.11.2010

  • Средства технического контроля и обеспечения защиты конструкций и оборудования от коррозии металлов. Причина возникновения коррозии и виды коррозионных разрушений. Методы определения скорости коррозии, косвенный процесс измерения. Классификация датчиков.

    курсовая работа [586,7 K], добавлен 17.12.2010

  • Принципиальная и структурная схема системы стабилизации угловой скорости ДПТ. Критерий устойчивости Гурвица. Передаточная функция разомкнутой системы. Исследование САР в среде Simulink. Проверка расчетов с помощью моделирования системы в среде Matlab.

    курсовая работа [3,3 M], добавлен 21.08.2012

  • Расчётная схема для определения параметров движения при поступательном движении. Определение зависимости от пути скорости, ускорения и времени. Математическая модель расчёта параметров поступательного движения тела на участке разгона и торможения.

    курсовая работа [438,1 K], добавлен 22.01.2015

  • Создание прикладного программного обеспечения, позволяющего определять константу скорости реакции. Анализ математических моделей кинетики химических реакций. Разработка пользовательского интерфейса. Проверка работоспособности программного обеспечения.

    курсовая работа [269,2 K], добавлен 28.01.2017

  • Основные принципы построения промышленных сетей. Интерфейсы RS485, RS422, RS232: принципы построения и основные параметры. Зависимость максимальной скорости передачи "токовой петли" от длины неэкранированной витой пары. Протоколы обмена информацией.

    дипломная работа [336,5 K], добавлен 26.05.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.