Особенности электроснабжения железных дорог
Характеристика особенностей процесса электрификации железных дорог, которая является ключевым направлением в развитии железнодорожного транспорта. Определение сечения проводов контактной сети и выбора типа контактной подвески. Анализ электрической тяги.
| Рубрика | Физика и энергетика |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 27.02.2016 |
| Размер файла | 176,4 K |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Характеристика сооружений и устройства электроснабжения электрифицированных железных дорог, которое осуществляется специальной системой, состоящей из тяговых подстанций, контактной сети и соединяющих их линий. Особенности схемы системы тока и напряжения.
контрольная работа [454,9 K], добавлен 08.07.2010Контактная сеть как сложное техническое сооружение электрифицированных железных дорог, принципы ее питания и секционирования. Определение сечения проводов и выбор типа подвески. Механический расчёт анкерного участка и подбор типовых опор на перегоне.
дипломная работа [689,1 K], добавлен 12.06.2011Определение нагрузок на провода контактной сети, группового заземления, максимально допустимых длин пролета. Трассировка контактной сети на перегоне. Требование к сооружениям и устройствам электроснабжения железных дорог. Расчет стоимости сооружения.
дипломная работа [1,9 M], добавлен 30.07.2015Анализ эксплуатационной надежности системы электроснабжения железных дорог на примере участка "Негорелое - Городея" при его переводе на скоростное движение. Расчет экономической эффективности модернизации струн контактной подвески; безопасность работ.
дипломная работа [2,0 M], добавлен 14.01.2013Расчет размеров движения, расхода электроэнергии, мощности тяговых подстанций. Тип и количество тяговых агрегатов, сечение проводов контактной сети и тип контактной подвески. Проверка сечения контактной подвески по нагреванию. Токи короткого замыкания.
курсовая работа [333,8 K], добавлен 22.05.2012Показатели электрификации сети железных дорог России. Структурная схема управления дистанцией электроснабжения. Перечень цехов, техническое оснащение. Собственные нужды подстанции. Техника безопасности при выполнение работ. Защита основного оборудования.
отчет по практике [327,9 K], добавлен 06.01.2014Определение нормативных нагрузок на провода контактной сети. Расчет натяжения проводов и допустимых длин пролетов. Разработка схем питания и секционирования станции. Составление плана контактной сети. Выбор способа прохода контактной цепной подвески.
курсовая работа [561,0 K], добавлен 01.08.2012Натяжение несущих тросов цепных контактных подвесок. Погонные (распределительные) нагрузки на провода контактной подвески для железнодорожного транспорта. Простые и цепные воздушные подвески. Особенности рельсовой сети как второго провода тяговой.
курсовая работа [485,2 K], добавлен 30.03.2012Устройство электрификации железной дороги, разработка контактной сети: климатические, инженерно-геологические условия, тип контактной подвески; расчеты нагрузок на провода и конструкции, длин пролетов, выбор рационального варианта технического решения.
курсовая работа [57,3 K], добавлен 02.02.2011Проектирование релейной защиты устройств электроснабжения электрифицированных железных дорог. Защита установок продольной и поперечной емкостной компенсации. Принципиальная схема дифференциальной защиты УПК от перегрузки, по напряжению; расчет уставок.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 25.02.2014
