Конструкция автомобильных генераторов
Автомобильный генератор переменного тока 37.3701 состоит из статора, ротора, крышек со стороны привода и контактных колец с выпрямительными блоком. Сравнение показателей машин с односторонним электромагнитным возбуждением и с жидкостным охлаждением.
| Рубрика | Физика и энергетика |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 01.02.2010 |
| Размер файла | 2,7 M |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Особенности истории развития автомобильных генераторов, пути совершенствования конструкции, технологии производства генераторов постоянного тока, принцип действия. Бесконтактные генераторы с электромагнитным возбуждением. Электрооборудование автомобиля.
реферат [2,5 M], добавлен 25.01.2010Проектирование синхронных генераторов Marathon Electric, состоящих из главного статора и ротора, статора и ротора возбудителя, вращающегося выпрямителя и регулятора напряжения. Характеристики и механический расчет синхронных двигателей серии Magnaplus.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 19.09.2012Исследование генератора постоянного тока с независимым возбуждением: конструкция генератора, схема привода, аппаратура управления и измерения. Определение КПД трехфазного двухобмоточного трансформатора по методу холостого хода и работы под нагрузкой.
лабораторная работа [803,4 K], добавлен 19.02.2012Особенность использования асинхронных машин в качестве двигателей. Сбор сердечников статора и ротора из отдельных листов электротехнической стали. Прохождение трехфазного переменного тока по обмоткам статора. Принцип действия частотного преобразователя.
презентация [784,7 K], добавлен 18.08.2019Проектирование турбогенератора с косвенной водородной системой охлаждения, включающее создание обмоток статора и ротора и с непосредственным водородным охлаждением сердечника статора. Расчет намагничивающей силы и тока обмотки возбуждения при нагрузке.
курсовая работа [581,1 K], добавлен 12.01.2011Конструкция и принцип действия электрических машин постоянного тока. Исследование нагрузочной, внешней и регулировочной характеристик и рабочих свойств генератора с независимым возбуждением. Особенности пуска двигателя с параллельной системой возбуждения.
лабораторная работа [904,2 K], добавлен 09.02.2014Определение Z1, W1 и площади поперечного сечения провода обмотки статора. Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора. Напряжение на контактных кольцах ротора при соединении обмотки ротора в звезду. Сечение проводников обмотки ротора.
реферат [383,5 K], добавлен 03.04.2009Освещение цеха в защищенном исполнении. Ведомость и линейный график производства ремонтных работ. Технологическая карта на ремонт двигателя переменного тока. Использование станка для динамической балансировки роторов. Извлечение ротора из статора.
курсовая работа [465,6 K], добавлен 25.05.2014Роль и значение машин постоянного тока. Принцип работы машин постоянного тока. Конструкция машин постоянного тока. Характеристики генератора смешанного возбуждения.
реферат [641,0 K], добавлен 03.03.2002Понятие и назначение электронных генераторов, их классификация и разновидности, структура и основные элементы, принцип действия и сферы применения. Характеристика, возможные режимы работы генераторов постоянного тока и автоматического включения резерва.
шпаргалка [1,1 M], добавлен 20.01.2010
