Обслуживание высоковольтной линии электропередач под напряжением

Размещено на http://www.allbest.ru/

3

Обслуживание высоковольтной линии электропередач под напряжением



Содержание

Введение

1 Устройство ВЛЭП

2 Обслуживание ВЛЭП

2.1 Осмотры, измерения (испытание) на ВЛЭП

2.2 Объем работ по техническому обслуживанию ВЛЭП

2.3 Охрана ВЛЭП (охранная зона)

3 Организация ремонтных работ без снятия напряжения

3.1 Cхемы выполнения работ на линиях электро передачи

а) Схемы доставки электромонтера к проводу

б) Замена изоляторов поддерживающих гирлянд.

в) Производство ремонтных работ на проводах и в пролетах линии.

4 Разработка технологической документации

а) Маршрутно-технологическая карта ремонта поврежденного участка провода АС - 95

б) Наряд задание на ремонтные работы

в) Ведомость на расходные материалы

5 Техника безопасности при линейных работах

5.1 Защитные средства в электроустановках

обслуживание повреждение высоковольтная линия электропередача



Введение

Электрические воздушные линии (ВЛЭП) предназначены для передачи и распределения электрической энергии по проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным к различным опорным конструкциям. Воздушные линии электропередачи могут быть с напряжением до 1 кВ включительно и выше 1 кВ (3, 6, 10 к В и выше по шкале стандартных напряжений).

Воздушные линии состоят из следующих основных конструктивных элементов: опор различного типа для подвески проводов и грозозащитных тросов; проводов различных конструкций и сечений для передачи по ним электрического тока; грозозащитных тросов для защиты линий от грозовых разрядов; изоляторов, собранных в гирлянды, для изоляции проводов от заземленных частей опоры; линейной арматуры для крепления проводов и тросов к изоляторам и опорам, а также для соединения проводов и тросов; заземляющих устройств для отвода токов грозовых разрядов или короткого замыкания в землю.

Проектирование и сооружение ВЛЭП ведется в соответствии с ПУЭ. Проектирование строительных конструкций опор и фундаментов производится на основании СНиП. ПУЭ устанавливают требования к линиям с различным напряженем исходя из их назначения: чем выше передаваемые напряжение и мощность линии, тем больший ущерб приносит ее повреждение, поэтому к линиям с более высоким напряжением предъявляются и более строгие требования.



1. Устройство ВЛЭП

Число проводов на опорах может быть разным. Обычно воздушная линия (ВЛЭП) рассчитана на передачу трёхфазного тока, поэтому опоры одноцепных ВЛ напряжением свыше 1 кВ рассчитаны на подвеску трёх фазных проводов, то есть одной цепи. На опорах двухцепных ВЛЭП подвешивают две параллельно идущие цепи, то есть 6 проводов.

Также бывают ВЛЭП с расщеплёнными фазами, когда вместо одного фазного провода большого сечения подвешивается несколько скреплённых между собой проводов меньшего сечения. Расщепление проводов применяется для устранения появления протяжённого коронного разряда (на жаргоне электриков -- «короны») на проводах. Появление «короны» не только вызывает дополнительные потери в проводах, но и создаёт дополнительные искажения первоначально синусоидальной формы тока, на работу с которыми сети переменного тока не рассчитаны.

ВЛЭП до 1 кВ с глухозаземлённой нейтралью помимо фазных снабжена нулевым проводом (так называемая «четырёхпроводная сеть»). Иногда на одних и тех же опорах могут быть подвешены провода линий разного напряжения и назначения. Обычно это практикуется для линий низших в средних классов напряжений.

Воздушные линии электропередачи широко распространены в Беларуси и для них характерны: незначительный объем земляных работ при постройке; простота эксплуатации и ремонта; возможность использования опор воздушных линий с напряжением до 1 кВ для крепления проводов радиосети, местной телефонной связи, наружного освещения, телеуправления, сигнализации; более низкая стоимость сооружения 1 км (примерно на 25... 30 %) по сравнению со стоимостью сооружения кабельной линии).

Воздушные линии состоят из следующих основных конструктивных элементов: опор различного типа для подвески проводов и грозозащитных тросов; проводов различных конструкций и сечений для передачи по ним электрического тока; грозозащитных тросов для защиты линий от грозовых разрядов; изоляторов, собранных в гирлянды, для изоляции проводов от заземленных частей опоры; линейной арматуры для крепления проводов и тросов к изоляторам и опорам, а также для соединения проводов и тросов; заземляющих устройств для отвода токов грозовых разрядов или короткого замыкания в землю.



2. Обслуживание ВЛЭП

2.1 Осмотры ВЛЭП

При техническом обслуживании воздушных линий (ВЛЭП) периодически проводятся их осмотры. Осмотр - это обход ВЛЭП с визуальной проверкой состояния трассы и всех элементов ВЛЭП.

График осмотров ВЛЭП утверждается техническим руководителем предприятия в соответствии с требованиями:

1. Осмотр ВЛЭП по всей длине - не реже 1 раза в год;

2. Отдельные участки ВЛЭП, включая участки, подлежащие ремонту, не реже 1 раза в год должны осматриваться административно-техническим персоналом;

3. Для ВЛЭП напряжением 35 кВ и выше не реже 1 раза в 10 лет должны проводиться верховые осмотры (осмотры с подъемом на опору);

4. Для ВЛЭП напряжением 35 кВ и выше, проходящих в зонах с высокой степенью загрязнения или по открытой местности, а также для ВЛЭП напряжением 35 кВ и выше, эксплуатируемых 20 и более лет, верховые осмотры должны проводиться не реже 1 раза в 5 лет;

5. Для ВЛЭП напряжением 0,38...20 кВ верховые осмотры должны проводиться при необходимости.

По мере необходимости осмотры ВЛЭП проводятся в темное время суток для выявления коронирования и опасности перекрытия изоляции и возгорания деревянных опор.

Внеочередные осмотры ВЛЭП или их участков должны проводиться при образовании на проводах и тросах гололеда, при пляске проводов, во время ледохода и разлива рек и после стихийных бедствий (бурь, ураганов, пожаров) в зоне прохождения ВЛЭП, а также после отключения ВЛЭП релейной защитой и неуспешного АПВ.

При осмотрах трасс ВЛЭП, проходящих в лесных массивах, обращают внимание на зарастание просек, их ширину и противопожарное состояние.

При прохождении ВЛЭП в населенной местности расстояния по горизонтали от крайних проводов при наибольшем их отклонении до ближайших зданий и сооружений должны быть не менее:

2м - для ВЛ напряжением до 20 кВ;

4м - для ВЛ напряжением 35... 110 кВ;

6 м - для ВЛ напряжением 220 кВ.

При осмотре опор обращают внимание на их отклонения от вертикального положения, разворот и уклон траверс, прогибы (кривизну) элементов опор. В местах заглубления опор не должно быть проседания или вспучивания грунта. У железобетонных фундаментов металлических опор и железобетонных приставок деревянных опор не должно быть трещин и сколов бетона с обнажением стальной арматуры.

На опорах должны присутствовать их порядковые номера, информационные знаки с указанием ширины охранной зоны, а в населенной местности - предупредительные плакаты безопасности. Номер или условное обозначение ВЛЭП должны быть указаны на концевых опорах линии, первых опорах ответвлений, опорах в местах пересечений ВЛЭП одинакового напряжения, опорах пересечения с железными дорогами, опорах участков параллельно идущих линий при расстоянии между ними менее 200 м.

У деревянных опор не должно быть видимого загнивания деревянных частей, следов обгорания или расщепления. Внешнее загнивание опор определяется визуально, наличие внутреннего загнивания - путем простукивания древесины молотком в сухую и не морозную погоду. Звонкий звук указывает на здоровую древесину, глухой - на наличие в ней внутреннего загнивания.

Проверяется состояние бандажей (хомутов), сочленяющих деревянную стойку с железобетонной приставкой. Не должно быть ослабления бандажей, поражения их коррозией.

У металлических опор проверяются сварные швы и болтовые соединения, состояние антикоррозийного покрытия и степень поражения элементов опор коррозией в местах нарушения этого покрытия. Не допускается сквозное поражение коррозией металлических элементов опор, появление трещин в металле и сварных швах. У фундаментов металлических опор не должно быть зазора между пятой опоры и железобетонным фундаментом.

У железобетонных опор проверяется состояние антикоррозийного покрытия и степень поражения коррозией металлических траверс. Особое внимание уделяется осмотру железобетонной стойки опоры, в которой не должно быть трещин и других повреждений бетона. Трещины способствуют коррозии арматуры и, следовательно, уменьшению прочности опоры.

У проводов и тросов не должно быть обрывов и оплавлений отдельных проволок, набросов на провода посторонних предметов.

У ВЛЭП с изолированными проводами проверяется состояние изоляции проводов в местах их соприкосновения с деревьями и отдельными сучьями, состояние изолирующей оболочки соединительных и ответвительных зажимов.

Изоляторы ВЛЭП не должны иметь трещин, ожогов от перекрытия и других видимых повреждений глазури. Все изоляторы в гирляндах должны быть чистыми и целыми. По интенсивности коронирования изоляторов определяется степень их загрязненности. У ВЛЭП со штыревыми изоляторами не должно быть срывов изоляторов со штырей или крючьев, обрыва вязки провода к изолятору, не должно быть выпадения и ослабления крючьев (штырей) или их изломов.

При оценке состояния арматуры обращают внимание на ее комплектность (наличие всех болтов, гаек, шплинтов, замков), отсутствие трещин, деформации, видимых следов коррозии. На поверхности овальных и опрессованных соединителей не должно быть следов коррозии, трещин и других механических повреждений. Гасители вибрации должны быть на установленном при монтаже месте.

У трубчатых разрядников проверяется направление зоны выхлопа, состояние поверхности разрядника, которая не должна иметь ожогов электрической дугой, трещин, расслоений и глубоких царапин.

У заземляющих устройств проверяется состояние (целостность и степень поражения коррозией) заземляющих проводников и их соединений с заземлителями.

При оценке состояния проводов, изоляторов, арматуры и других элементов ВЛ, расположенных достаточно высоко, целесообразно использовать бинокль.

Все замеченные при осмотрах дефекты и неисправности ВЛ заносятся в листок осмотра, форма которого приводится ниже.

Все дефекты и неисправности в зависимости от их характера устраняются при техническом обслуживании или плановом ремонте ВЛ. Повреждения аварийного характера должны быть устранены немедленно.

Определение места повреждения

Технические средства для определения места повреждения (ОМП) широко используются при эксплуатации ВЛ всех классов напряжений. В зависимости от класса напряжения средства ОМП можно разделить на два вида: средства ОМП в сетях с большими токами замыкания на землю (110-220 кВ) и средства ОМП в сетях с малыми токами замыкания на землю (6...35 кВ).

Для измерения и запоминания токов и напряжений используются полупроводниковые и микропроцессорные фиксирующие приборы. По сравнению с полупроводниковыми, микропроцессорные фиксирующие приборы позволяют реализовать более сложные алгоритмы ОМП, более приспособлены к перепрограммированию при изменении параметров сети, более точные. Опыт эксплуатации микропроцессорных приборов ОМП показал, что погрешность определения расстояния до места повреждения не превышает 5 %.

Для ориентирования при поиске места повреждения в местах разветвления сети устанавливаются указатели поврежденного участка, фиксирующие факт протекания тока короткого замыкания. По положениям указателей 1, 2 и 3 эксплуатационный персонал правильно определяет направление поиска места повреждения. В частности, при замыкании в точке К1 факт протекания тока короткого замыкания будет зафиксирован только указателем 1.

В электрических сетях с изолированной нейтралью (6...35 кВ) ток однофазного замыкания на землю имеет емкостной характер, а по величине значительно (на один-два порядка) меньше тока нагрузки.

Малая величина токов замыкания на землю исключает возможность применения рассмотренных выше методов и средств ОМП.

В соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей допускается работа сети с заземленной фазой до устранения повреждения; при этом эксплуатационный персонал обязан отыскать и устранить повреждение в кратчайший срок. Отыскание места однофазных замыканий на землю осуществляется с помощью переносных приборов, измеряющих вблизи ВЛЭП уровень магнитного поля токов нулевой последовательности.

2.2 Объемы работ по техническому обслуживанию ВЛЭП

В соответствии с требованиями ПУЭ воздушные линии электропередачи испытываются в следующем объеме:

1. Проверка изоляторов.

2. Проверка соединений проводов.

3. Измерение сопротивления заземления опор, их оттяжек и тросов.

Проверка изоляторов

Проверка изоляторов Фарфоровые подвесные и штыревые изоляторы испытываются согласно требований.

Электрические испытания стеклянных изоляторов не производятся. Контроль их состояния осуществляется путем их внешнего осмотра.

Проверка соединений проводов .

Проверка соединений проводов ВЛЭП осуществляется путем внешнего осмотра и измерения падения напряжения или сопротивления.

Опресованные соединения бракуются, если:

- геометрические размеры (длина и диаметр опресованной части) не соответствует требованиям инструкции по монтажу соединительных зажимов данного типа;

- на поверхности соединителя или зажима имеются трещины, следу значительной коррозии и механических повреждений;

- падение напряжения или сопротивление на участке соединения (соединителя) более чем в 1,2 раза превышает падение напряжения или сопротивления на участке про вода той же длины (испытание проводится выборочно на 5-10% соединителей). Контроль переходного сопротивления на отключенной линии производят непосредственно микроомметром, а без отключения - косвенно, при помощи штанги для контроля кон тактов, измеряющей падение напряжения на соединении и проводе. Сопротивление или падение напряжения в проводе измеряют на расстоянии 1м от соединителя;

- кривизна опрессованного соединителя превышает 3% его длины;

- стальной сердечник опрессованного соединителя расположен несимметрично относительно алюминиевого корпуса зажима по его длине.

Сварные соединения бракуются, если:

- произошел пережег повива наружного провода или обнаружено нарушение сварки при перегибе соединительных проводов;

- усадочная раковина в месте сварки имеет глубину более 1/3 диаметра провода, а для сталеалюминиевых проводов сечение 150-600 мм 2 - более 6 мм;

- падение напряжения или сопротивления превышает более чем в 1,2 раза падение напряжения и сопротивление на участке провода такой же длины.

Измерение сопротивления заземления опор, их оттяжек и тросов.

Сопротивления заземляющих устройств опор ВЛЭП должны обеспечиваться и измеряться при токах промышленной частоты в период их наибольших значений в летнее время. Допускается производить измерение в другие периоды с корректировкой результатов путем введения поправочного коэффициента, учитывающего конфигурацию устройства, климатические условия и состояние почвы. Для средней полосы поправочные коэффициенты приведены в таблице 1.

Измерение сопротивлений заземляющих устройств не следует производить, когда на измеренное значение сопротивления оказывает существенное влияние промерзание грунта.

Таблица 1. Нормируемое значение сопротивления заземления, Ом, составляет.

Тип Опор	с, 0mm	R, 0m

1. Для опор ВЛ выше 1 кВ, имеющие грозозащитный трос или другие устройства грозозащиты, при удельном эквивалентном сопротивлении грунта с, Ом м:

до 100 10

более 100 до 500 15

более 500 до 1000 20

более 1000 до 5000 30

более 5000 6·10-3с

2. Для железобетонных и металлических опор ВЛ 3-20 кВ в населенной местности, а также для всех ВЛ напряжением 35 кВ сопротивление заземляющих устройств должны быть не более значений, приведенных в п.1.

3. Для железобетонных и металлических опор ВЛ 3-20 кВ в ненаселенной местности в грунтах с удельных эквивалентным сопротивлением р, Ом м:

до 10030 с

более 1000,3 с

4. Для опор ВЛ 110 кВ и выше, не которых установлено электрооборудование, сопротивление заземляющих устройств должно быть не более значений, приведенных в п.1.

5. Для опор ВЛ 3-35 кВ, на которую устанавливается оборудование, сопротивление заземляющих устройств должно быть не более 100м.

Значение сопротивлений заземляющих устройств, выполненных для железобетонных и металлических опор ВЛ 110-500 кВ без грозозащитных тросов и других устройств грозозащиты по условиям обеспечения надежной работы релейной защиты и автоматики, рассматриваются при проектировании ВЛ.

Для опор высотой более 40м на участках ВЛ, защищенных тросами, сопротивления заземляющих устройств должны быть в 2 раза меньше приведенных выше.

Для ВЛ, защищенных тросами, сопротивления заземляющих устройств, выполненных по условиям грозозащиты, должны обеспечиваться при отсоединенном тросе, а то остальным условиям - при не отсоединенном тросе.

Для опор ВЛ напряжением до 1 кВ сопротивление заземляющего устройства не должно превышать 500м. Сопротивление заземляющих устройств, предназначенных для защиты от грозовых перенапряжений, должны быть не более 300м.

При выполнении повторных заземлений нулевого рабочего провода ВЛ в сетях с глухозаземленной нейтралью общее сопротивление растеканию заземлителей (в том числе естественных) в любое время года должно быть не более 5, 10 и 200 м при линейных напряжениях 660, 380 и 220В трехфазного тока или 350, 220 и 127В однофазного тока. Сопротивление заземляющих устройств каждого из повторных заземлений при этом должно быть не более 15, 30 и 60Ом соответственно при тех же напряжениях.

2.3 Охрана ВЛЭП (охранная зона)

Охрана линий электропередачи от повреждений является важным государственным делом. Повреждения линий электропередачи” вызывают перерывы в обеспечении электроэнергией промышленных и сельскохозяйственных предприятий, городов, рабочих поселков и наносят большой ущерб народному хозяйству, а также ставят под угрозу жизнь людей

Наименьшее расстояние от проводов ВЛЭП до поверхности земли, зданий и сооружений на населенной местности приводится в таблице 2.

Таблица 2. Наименьшее расстояние от проводов ВЛ до поверхности земли, зданий и сооружений на населенной местности.

Условия работы	Участок, сооружение	Наименьшее расстояние в метрах, при напряжении ВЛ, кВ
Нормальный режим		До 35	110	150	220	330	500
	До поверхности земли	7	7	7,5	8	8	8
	До зданий, сооружений	3	4	4	5	6	-
Обрыв провода в соседнем пролете	До поверхности земли	4,5	4,5	5	5,5	6	-



За последние годы в ряде энергосистем (Мосэнерго, Калининэнерго, Орелэнерго, Брянскэнерго, Тамбовэнерго и др.) проведена большая работа по охране линий электропередачи от повреждений, однако, как показывает анализ опыта эксплуатации, в ряде электросетевых районов подобная работа проводится недостаточно и все еще имеют место случаи случайных серьезных повреждений линий электропередачи.

Наибольшее число повреждений линий электропередачи вызывают нарушения правил производства работ вблизи или под проводами линий электропередачи, работа на трассе стреловых кранов, землеройных строительных машин и механизмов, сооружение всевозможных объектов под проводами без ведома администрации электросетей, стихийные бедствия (грозы, пожары леса и низовые пожары, горные обвалы и т. п.), а также прочие причины (набросы на провода, наезды на линии электропередачи транспорта, подсечение проводов высокогабаритными механизмами, прострелы проводов, бой изоляции и т. п.).

Многие повреждения линий электропередачи происходят по причинам, которые администрация электросетей могла бы заранее предупредить, проводя среди местного населения специальную работу по разъяснению правил охраны линий электропередачи, используя для этой цели различные формы пропаганды: периодическую печать, местное радио, телевидение, беседы с населением, лекции среди учащихся школ и т. п..

За последнее время в энергосистемах значительно увеличивается протяженность распределительных линий электропередачи напряжением 6--35 кв, предназначенных для электрификации предприятий колхозов и совхозов. Организация охраны этих линий электропередачи от повреждений до сих пор является еще недостаточной ввиду необученности обслуживающего персонала правилам охраны линий электропередачи высокого напряжения.

Настоящая брошюра написана в развитие «Правил охраны высоковольтных электрических сетей» и имеет своей целью подробно ознакомить электромонтеров, занятых эксплуатацией линий электропередачи, с основными повреждениями линий электропередачи, а также дать некоторые рекомендации по предупреждению этих повреждений.



3. Организация ремонтных работ

Министерство энергетики внедрили ремонтные работы без снятия напряжения с линий электро передач. Такой подход позволяет проводить внушительный перечень плановых и неотложных ремонтных работ без обесточивания потребителей. Что значительно повышает надежность и качество электроснабжения, способствует снижению недоотпуска и потерь электроэнергии. Кроме того, данный метод существенно сокращает среднее время подготовки рабочего места персонала за счет упразднения отдельных этапов, связанных с отключением, заземлением и иными этапами.

Министр энергетики отмечает, что энергетики находятся в постоянном поиске новых технологий, которые могут повысить комфорт жителей региона.

Проведение ремонтных работ без отключения электроэнергии особенно актуально для граждан, находящихся на самоизоляции, а также для тех, кто работает или учится удаленно. Внедрение новой формы работы - большой шаг для энергетиков в области повышения качества и надежности электроснабжения

Первопроходцами на территории Московской области стали специалисты филиала «Восточные электрические сети», которые в населенном пункте Данилово городского округа Павловский Посад на не обесточенной воздушной линии (ВЛ) 6 кВ произвели подключение отпайки на комплектную трансформаторную подстанцию (КТП). Также работы без снятия напряжения успешно проведены в Северном филиале компании и в Новой Москве: энергетики под напряжением 10 кВ присоединяли к воздушным линиям новые трансформаторные подстанции, построенные для подключения потребителей и улучшения качества электроэнергии в населенных пунктах.

При ремонтах ВЛЭП выполняется комплекс мероприятий, направленных на поддержание или восстановление первоначальных эксплуатационных характеристик ВЛ путем ремонта или замены отдельных ее элементов.

Для ВЛЭП напряжением до 10 кВ структура ремонтного цикла представляет собой чередование текущего и капитального ремонтов: Т-К-Т-К...

Продолжительность ремонтного цикла для ВЛЭП на деревянных опорах составляет 5 лет, на железобетонных опорах - 10 лет.

Для ВЛЭП напряжением 35 кВ и выше предусматриваются только капитальные ремонты с периодичностью:

не реже 1 раза в 5 лет для ВЛЭП на деревянных опорах;

не реже 1 раза в 10 лет для ВЛЭП на железобетонных и металлических опорах.

Перечень работ, относящихся к текущим и капитальным ремонтам ВЛЭП, устанавливается типовыми инструкциями по эксплуатации ВЛЭП.

Объем ремонтных работ определяется по результатам предшествующих осмотров, испытаний и измерений. Поэтому для планирования ремонтов ВЛЭП ведется следующая эксплуатационно-техническая документация:

паспорта ВЛЭП; листки осмотров; ведомости проверки загнивания деревянных опор; ведомости проверки линейной изоляции; ведомости измерений габаритов и стрел провеса проводов и тросов; ведомости измерений сопротивлений заземляющих устройств; журналы неисправностей ВЛЭП; журналы учета работ на ВЛЭП и другие документы.

На основании этих документов составляется многолетний график работ, в котором указывается перечень всех ВЛЭП и годы их вывода в ремонт в соответствии с техническим состоянием. На основании многолетнего графика составляются годовые графики работ.

По форме организации капитальный ремонт ВЛЭП может выполняться децентрализованно, централизованно и по смешанной форме. При децентрализованной форме ремонт выполняется силами предприятия, эксплуатирующего ВЛЭП.

Наиболее прогрессивной формой капитального ремонта ВЛЭП является централизованный ремонт, выполняемый по договору подряда строительно-монтажной организацией, специализирующейся на строительстве ВЛЭП. Бригады централизованного ремонта могут быть комплексными, выполняющими все виды ремонтных работ, или специализированными, выполняющими определенные виды работ, например замену опор.

Основными преимуществами централизованного ремонта являются высокое качество и сокращение сроков ремонтных работ. Это достигается высокой квалификацией персонала, использованием передовых методов организации и проведения работ, высокой степенью их механизации.

Законченные работы по капитальному ремонту ВЛЭП должны приниматься техническим руководителем предприятия, о чем делается отметка в плане-графике работ. Все работы, произведенные на ВЛЭП, должны оформляться соответствующими актами с указанием объема выполненных работ, даты выполнения, фамилии производителя работ.

В паспорте ВЛЭП должны отражаться все основные выполненные работы (замена опор, проводов, изоляторов) и изменение характеристик ВЛЭП, например появление новых пересечений.

При ремонтах ВЛ напряжением выше 1000 В выполняют:

верховые осмотры BЛ; проверку состояния установки опор (отклонения, перекосы элементов и пр.), прочности соединительных, состояния противогнилостных мероприятий, бандажей, стрел провеса проводов, наличие опознавательных знаков и предупредительных плакатов; перетягивание отдельных участков сети, ремонт опор, поддерживающих конструкций;

замена поврежденных изоляторов и сгнивших элементов отдельных опор; ревизию и ремонт разрядников;

расчистку просек;

измерение изоляции, определение падения напряжения, нагрева соединителей

При капитальных ремонтах ВЛ напряжением выше 1000 В выполняют:

ремонт фундаментов опор;

плановую замену после многолетней работы до 50 % опор и их конструктивных элементов;

ревизию и замену некондиционных проводов, полная перетяжка линии;

частичную замену фарфоровых изоляторов (рис. 2); выправление опор;

проверка наличия трещин в железобетонных опорах и приставках;

восстановление противогнилостных обмазок; испытание BЛ в соответствии с ПТЭ и ПТБ.

Крен железобетонных опор на трассе можно устранять, не снимая напряжения с линии, если величина крена не превышает 20°, а скорость ветра -- 10 м/с. Выправку как вдоль, так и поперек линии производят путем создания тяжения по тяговому тросу в сторону, противоположную крену опоры. Усилие в тяговом тросе увеличивают после откопки основания опоры на нужную глубину Котлован выправленной опоры засыпают землей с послойной трамбовкой. При обнаружении трещин в железобетонных опорах их промазывают битумом или цементным раствором. Перед промазкой цементным раствором тщательно очищают поверхность старого бетона опоры и увлажняют его. Залитые трещины затирают, сколы наращивают.

Таблица 3.1. Состав цементных растворов для ремонта железобетонных опор

Номер раствора	Состав в частях		на 1 м раствора
	цемент	песок	цемент, кг	песок, м3	вода, м3
1	1	3	467	1	0,315
2	1	4	368	1,05	0,310



Сроки и объемы капитального ремонта линий электропередач устанавливают по результатам осмотров, измерений и испытаний. В работы по капитальному ремонту входят смена опор, пасынков, траверс, проводов. При ремонтах нельзя изменять конструкцию опоры без соответствующего расчета.

При текущем ремонте производят выправку опор, подтяжку и смену бандажей, подтяжку и регулирование провеса проводов, смену изоляторов и др.

На промышленных предприятиях для охранного освещения широко применяют деревянные опоры. Для продления срока их службы при ремонтных работах производят диффузионную пропитку древесины опор. Технологический процесс дополнительной пропитки состоит в следующем: подземную часть опоры отрывают на всю зону загнивания, очищают от гнили до здоровой древесины и определяют диаметр здоровой части в наиболее опасной по гниению зоне с целью установления пригодности столбов для дополнительной пропитки. В зависимости от зоны распространения гнили на столб надевают один, два или три бандажа (рис. 3.2).

Рис. 3.2. Расположение бандажей на столбах при летнем уровне грунтовых вод ниже уровня земли:

а -- до 120 см; 6-- на 120--200 см; в -- на 250 и более

В загнивших и опасных по гниению надземных участках опор расчищают трещины до здоровой древесины и заполняют антисептической пастой при помощи масленки или другого приспособления. Пасту предварительно разбавляют водой из расчета на 100 частей пасты 20 частей воды.

После заполнения трещин на пасту и прилегающую к трещине поверхность опоры наносят слой гидроизоляции при помощи кисти или распылителя. Антисептической пастой одновременно с обработкой трещин заливают все места сопряжения между деталями опор. При обнаружении загнившей заболони в столбах, имеющих неглубокую (5--10 мм) пропитку, на опасную по гниению зону надевают антисептический бандаж.

Обработку деталей опор начинают с верхних, наиболее удаленных деталей, чтобы избежать соприкосновения работающего с обработанными деталями. Работы по дополнительной пропитке опор производят сразу после весеннего осмотра.

3.1Схемы выполнения работ на линиях электропередачи без снятия напряжения

В целях обеспечения бесперебойного электроснабжения потребителей, питающихся от не- резервируемых воздушных линий распределительной сети, применяется система ремонта и обслуживания линий без вывода их из работы, т.е. под рабочим напряжением. Такая организация технического обслуживания и ремонта позволяет не изменять схему электроснабжения и в то же время обеспечивает своевременное устранение дефектов в элементах линии (т.е. повышает надежность их работы), исключает операции по выводу линии в ремонт и обратному включению в работу, позволяет создавать более равномерную загрузку электросетевого персонала в течение года. Применительно к резервированным воздушным линиям помимо указанного достигается снижение потерь энергии в сети за счет исключения необходимости питания потребителей по более протяженным, как правило, резервным связям при данном или, что весьма существенно, более низком номинальном напряжении.

Для выполнения ремонтных работ под напряжением требуются специальные устройства и приспособления, а также высококвалифицированный персонал, заработная плата которого должна быть выше, чем у тех, кто выполняет работы на отключенных линиях. При работе на линии под напряжением необходимо больше трудозатрат на подготовку рабочего места и выполнение самих работ. Существует большая вероятность поражения электрическим током и вредного воздействия электрического поля на организм человека. Перечень работ, выполняемых на линиях под напряжением, весьма ограничен. Запрещается выполнение работ под напряжением при осадках в виде дождя и снега, при тумане и инее, гололеде на проводах и опорах, приближении грозы, относительной влажности воздуха более 90%, скорости ветра более 10 м/с, температуре воздуха, меньшей -20 °С и большей +45 °С. Отметим, что альтернативой выполнению работ под напряжением служит резервирование и автоматизация электрической сети, а также повышение запасов прочности и долговечности материалов, применяемых при сооружении электрической сети.

Работами под напряжением считаются все виды работ, при которых персонал касается телом или инструментом частей воздушной линии, находящихся под напряжением; приближается к токоведущим частям, находящимся под напряжением, на расстояние меньше допустимого правилами техники безопасности; находясь иод потенциалом «земли», касается изолирующим инструментом токоведущих частей, находящихся под напряжением.

Применяются две основные схемы выполнения работ под напряжением на линиях, характеризуемые соответствующим положением работающего по отношению к земле и проводу, который находится под напряжением.

По первой схеме (провод под напряжением - изоляция - человек - земля) человек касается провода с помощью диэлектрических перчаток и инструмента с изолирующими рукоятками или посредством изолирующих штанг.

По второй схеме (провод - человек - изоляция - земля) работы производятся с непосредственным касанием человеком провода, находящегося под напряжением.

На воздушных линиях напряжением 0,38 кВ под напряжением могут быть выполнены следующие работы: присоединение и отсоединение ответвлений от линии, перетяжка вводов в здания, замена крюков и изоляторов, замена вязок проводов к изоляторам, наложение бандажей на поврежденный провод, подтяжка контактных вводов в здания, наложение зажимов, выправка опор, перетяжка отдельных линейных проводов в пролете для предупреждения схлестывания, крепление концевых кабельных муфт на опоре и присоединение к действующей линии напряжением 0,38 кВ, монтаж на деревянной опоре повторного заземления нулевого провода, измерение нагрузок по фазам линии напряжением 0,38 кВ на опоре и др.

Па линиях 6...20 кВ под напряжением могут быть выполнены следующие работы: замена штыревых изоляторов, крючьев, штырей, установка двойных креплений провода к изолятору, замена креплений провода к изолятору; наложение бандажей на провод, подтяжка болтовых зажимов, присоединение к трансформаторной подстанции, ремонт заземляющих спусков, замена и установка разрядников, выправка опор, перетяжка проводов и т.д.

Производство работ иод напряжением на линиях 0,38 кВ предусматривает изоляцию всех токоведущих частей, кроме участка, где ведется работа. По мере подъема на опору электромонтер накладывает изолирующие колпаки на изоляторы, изолирующие накладки на провода, а при необходимости - на крюки и траверсы, где они фиксируются зажимами. Участок, на котором должны быть выполнены работы, временно освобождается от изолирующих накладок и вновь изолируется сразу после окончания работ. Электромонтеры применяют инструмент с изолированными ручками, работают в изолирующих перчатках, нарукавниках, нагрудниках, а при выполнении некоторых работ- в изолирующих костюмах и защитных очках.

Разработаны технологии производства работ на линиях напряжением 6...10 кВ с использованием изолирующих штанг, оснащенных сменным инструментом. При этом работы могут выполняться как с опоры, так и с земли. Если провод не удаляется от опоры (например, во время установки гасителей вибрации, замены вязки проводов на штыревых изоляторах, мелкого ремонта провода), то на арматуру и части опоры, находящиеся вблизи рабочей зоны, накладывают защитные изолирующие покрытия.

При замене штыревых изоляторов необходимо отвести провод от изолятора и опоры для создания безопасной рабочей зоны, в которой электромонтер может свободно выполнять операции непосредственно руками с применением обычного инструмента. Отвод проводов от опоры выполняется на расстоянии с помощью комплекта изолирующих штанг, образующих треугольную конструкцию (рис. 5.28).

Рис. 5.28. Отведение провода, находящегося под напряжением, от опоры:

1 - провод; 2 - комплект изолирующих штанг

Провод может быть поднят над изолятором с помощью штанги, укрепленной вертикально на опоре двумя удер- ж и ва ю щим и зажимам и.

При необходимости замены опоры штанги для отвода всех проводов могут быть установлены на специально сооруженной вспомогательной опоре.

Провода могут быть отведены от опоры и на незначительные расстояния, определяемые механическими нагрузками на провода и штанги. Эти расстояния не обеспечивают безопасного подъема электромонтера на опору. В целях безопасного производства работ на провод накладывают изолирующие защитные накладки.

Перед удалением проводов от опоры их предварительно отсоединяют от изоляторов (удаляют вязку), для чего используют изолирующие штанги со съемными приспособлениями.

На линиях напряжением 220...750 кВ без снятия напряжения выполняются следующие виды работ:

* замена поддерживающих гирлянд изоляторов или отдельных изоляторов в гирлянде;

* замена и ремонт сцепной арматуры, поддерживающих зажимов, гасителей вибрации;

* ревизия и ремонт проводов в поддерживающих зажимах и в пролете;

* замена и ремонт дистанционных распорок;

* снятие набросов с проводов.

В качестве основных изолирующих устройств для работ иод напряжением применяются специальные полимерные изоляторы, изолирующие лестницы, полипропиленовые канаты.

Полимерные изоляторы используют для подвески монтерского сиденья и изоляции его от конструкции опоры, а также для восприятия массы провода фазы при ремонте гирлянды изоляторов. Полимерный изолятор представляет собой стеклопластиковый стержень с нанизанными на него эластичными изолирующими дисками. На концах изоляторов имеются металлические оконцеватели. Тип полимерного изолятора выбирают исходя из номинального напряжения линии и значения нормированной механической разрушающей нагрузки при растяжении, выраженной в килоньютонах (например, линейный полимерный изолятор типа ЛК70/220 предназначен для использования при напряжении линии 220 кВ и имеет нормированную разрушающую нагрузку 70 кН).

Изолирующие лестницы предназначены для подъема электромонтера к токоведущим частям линии, а также для выполнения работ под напряжением. Изолирующие лестницы могут быть жесткими (изготовленными из отдельных секций стеклопластиковых труб) и гибкими (из полипропиленового каната).

Изолирующий полипропиленовый канат представляет собой скрученные жгуты из полипропиленовой пленочной нити. Его применяют для подъема подвесного монтерского сиденья с электромонтером, приспособлений и устройств, перемещения подвесного монтерского сиденья и тележки. Канаты должны иметь запас механической прочности, равный 6 или 12 (для канатов, с помощью которых поднимается монтерское сиденье вместе с электромонтером).

Рассмотрим основные положения технологии производства работ.

а) Схемы доставки электромонтера к проводу.

Предварительно на поясах траверсы устанавливают опорные и подвесные блоки с изолирующими роликами, через которые пропускают два изолирующих полипропиленовых каната (основной и страхующий). Один конец каната прикрепляют к арматуре полимерного изолятора, соединенного с подвесным монтерским сиденьем, а другой конец - к лебедке, укрепленной на стойке опоры на высоте около 1 м от уровня земли. С помощью лебедки поднимают сначала подвесное монтерское сиденье без электромонтера (изолирующие приспособления проверяются рабочим напряжением в течение 1 мин), а затем с электромонтером; при этом электромонтеры на земле страхуют подвесное монтерское сиденье от раскачивания с помощью изолирующих полипропиленовых канатов и гибкой изолирующей лестницы. При подъеме подвесного монтерского сиденья на расстояние от провода 0,5 м для линий напряжением 220 и 330 кВ или 1 м для линий напряжением 750 кВ электромонтер должен перенести с помощью штанги потенциал провода на подвесное монтерское сиденье и на свой экранирующий костюм, после чего его поднимают до уровня подвески провода. С помощью каната электромонтер закрепляет подвесное монтерское сиденье на проводе линии.

При использовании жесткой подвесной изолирующей лестницы ее сначала закрепляют на траверсе на расстоянии 1 м от места крепления гирлянды изоляторов. Затем с помощью изолирующих канатов подводят лестницу к стойке опоры, и на нее переходит электромонтер. Рабочие на земле изолирующим канатом перемещают изолирующую лестницу к проводу и закрепляют ее в этом положении.

б) Замена изоляторов поддерживающих гирлянд.

Патраверсу поднимают и закрепляют на ней винтовую стяжку и полимерный изолятор, верхний конец которого соединяют с винтовой стяжкой. Электромонтер, находящийся у провода, прикрепляет нижний конец полимерного изолятора к поддерживающему зажиму. С помощью винтовой стяжки электромонтер, находящийся на траверсе, освобождает гирлянду изоляторов от массы провода и прикрепляет верх поддерживающей гирлянды изоляторов к изолирующему полипропиленовому канату, предназначенному для ее спуска. Электромонтер, находящийся у провода, крепит к нижней части гирлянды изоляторов другой полипропиленовый канат. Далее гирлянду отсоединяют от поддерживающего зажима и траверсы и с помощью автомашины или лебедки опускают на землю для замены дефектных изоляторов или всей гирлянды.

Замена отдельных дефектных изоляторов в поддерживающих гирляндах может выполняться с приспусканием гирлянды. Для этого гирлянду освобождают от массы провода. Далее поднимают на траверсу и закрепляют механическую лебедку с изолирующим ремнем, который крепят к верху гирлянды. Электромонтер, находящийся у провода, отсоединяет гирлянду от поддерживающего зажима и крепит к ее нижней части изолирующий канат. Гирлянду отсоединяют от траверсы и лебедкой опускают так, чтобы дефектный изолятор находился на уровне проводов. Электромонтер, находящийся у провода, с помощью стяжного устройства заменяет дефектный элемент гирлянды.

в)Производство ремонтных работ на проводах и в пролетах линии.

При работах по ремонту провода и арматуры в пролете линии общей площадью сечения фазы не менее 240 мм² применяют специальные тележки или монтерские сиденья, оснащенные съемной ходовой частью (роликом) для передвижения по проводам фазы. В первом случае электромонтер, доставленный на провод фазы в монтерском сиденье, устанавливает на проводах фазы (имеется в виду линия с расщепленными проводами в фазе) блок, в который заправлен изолирующий канат. Через этот блок тележка поднимается с земли к проводу. Электромонтер устанавливает тележку на провода расщепленной фазы и пересаживается в нее из подвесного монтерского сиденья. Электромонтеры с земли перемещают тележку с помощью изолирующих полипропиленовых канатов, прикрепленных к тележке с двух сторон. Во втором случае сиденье с электромонтером поднимают лебедкой к проводам ремонтируемой фазы и с помощью рычагов устанавливают ролики на провода фазы.

При недостаточном воздушном промежутке между траверсой и проводом, на котором выполняются работы, характерном для железобетонных опор линий напряжением 220 кВ, применяется так называемый монтажный трап. Электромонтер, находясь на трапе, с помощью изолирующей штанги, оснащенной сменными приспособлениями, может удалить пружинный замок с шапки изолятора и отсоединить гирлянду.

С целью ограничения приближения электромонтера к проводу верхней фазы (при расположении проводов в два яруса, т.е. по треугольнику) может устанавливаться защитный изолирующий экран.

Замену дефектных изоляторов в натяжных гирляндах линий напряжением 330...750 кВ осуществляют двумя путями. В первом случае электромонтер, перемещаясь вдоль гирлянды изоляторов на специальном приспособлении (сиденье), поочередно заменяет отдельные дефектные изоляторы. После установки сиденья в месте нахождения дефектного изолятора электромонтер с помощью штанг выравнивает потенциал сиденья с шапкой дефектного изолятора, а затем с шапками изоляторов, находящихся с двух сторон от дефектного. Снятие с дефектного изолятора нагрузки от тяжения проводов достигается либо с помощью винтового стяжного устройства, либо путем снятия натяжения со всей гирлянды и перевода ее тяжения на остальные цепи гирлянд изоляторов. Во втором случае электромонтер доставляется к месту соединения проводов и натяжной гирлянды изоляторов, ремонтируемая гирлянда освобождается от тяжения, ее переводят в вертикальное положение и последовательно заменяют дефектные изоляторы. Здесь вместо натяжной гирлянды сначала монтируют изолирующую тягу, которую одним концом соединяют с арматурой у провода, а другим -с домкратом на опоре. С помощью домкрата ремонтируемую гирлянду освобождают от тяжения.



4. Разработка технологической документации

а) Маршрутно-технологическая карта ремонта провода АС-95

Маршрутно-технологическая карта ремонта

Наименование ремонта

Изделие

Карта номер

Текущий ремонт

Провод АС-95

Участок

Наряд номер

Рабочее место

Технолог

Исмаилов

Нормировщик

Исмаилов

Проверил

Утвердил

Предприятие

МПЭК

Цех

Группа 4

№ п/п

Наименование и содержание операций переходов

Оборудование и приборы

Оснастка

Инструм.

Материалы

Разряд работ

Норма времени

Основн.

Вспом.

П\З

Осн.

1

Подготовительные работы

III

10'

2

Подъем на опору

Каска, лазы, монтажный пояс.

пассатижи

III

5'

3

Отсоединение поврежденного провода

III

5'

4

Соединение оборванного провода (замена на новый)

Провод марки АС-95

III

20'

5

Регулировка стрелы провеса

III

10'

6

Подсоединение провода

III

5'

7

Спуск с опоры

III

5'

Итого:

10'

50'



б) Наряд задание на ремонтные работы

Цех	Наряд-задание на производство ремонтных работ	Карта номер
Гр№ 4
Участок	Изделие	Наряд номер
Вид ремонта
Наряд выдан	Мастер	Отметка кладовой
	Нормировщик
Работа принята	Мастер	Отметка расчет. Отд.
	ОТК
Исполнитель работ	Фамилия	Исмаилов
	Таб. Номер
	Разряд	III
калькуляция трудозатрат
ном.п/п	Наименование операций	Норма времени	Разряд	Тариф	Расценка
		П/3	основ.
1	Подготовительные работы	10'	III
2	Подъем на опору	5'	III
3	Отсоединение поврежденного провода	5'	III
4	Соединение оборванного провода (замена на новый)	20'	III
5	Регулировка стрелы провеса	10'	III
6	Подсоединение провода	5'	III
7	Спуск с опоры с опоры	5'	III
Итого:	10	50'

в) Ведомость на расходные материалы.

Ведомость расходных материалов, инструмента и комплектующих к технологической карте учетный номер ______________________

№ п/п	Наименование	Единица измерения	Количество	Примечание
Инструмент
Пассатижи	шт.	1
Каска	шт.	1
Монтажный пояс	шт.	1
Лазы (когти)	шт.	1
Материалы
Провод АС-95	м	35
Учетный номер	Разработал Исмаилов «__» ___________ 2021 г.



5. Техника безопасности при линейных работах

Работы на высоте 1 м и более от поверхности грунта или перекрытий относятся к работам, выполняемым на высоте. При производстве этих работ должны быть приняты меры, предотвращающие падение работающих с высоты.

Работы, выполняемые на высоте более 5 м от поверхности грунта, перекрытия или рабочего настила, лесов, подмостей, при которых основным средством предохранения от падения с высоты служит предохранительный пояс, считаются верхолазными.

Состояние здоровья лиц, допускаемых к верхолазным работам, должно отвечать медицинским требованиям, установленным для рабочих, занятых на этих работах. О разрешении на выполнение верхолазных работ делается специальная запись в удостоверении о проверке знаний в таблице «Свидетельство на право проведения специальных работ».

Наряд выписывается в двух экземплярах.

Выдавать наряд разрешается на срок не более 15 календарных дней со дня начала работы. Наряд может быть продлен 1 раз на срок не более 15 календарных дней со дня продления. При перерывах в работе наряд остается действительным.

Продлевать наряд может работник, выдавший наряд, или другой работник, имеющий право выдачи наряда на работы в электроустановке.

Наряды, работы по которым полностью закончены, должны храниться в течение 30 суток, после чего они могут быть уничтожены. Если при выполнении работ по нарядам имели место аварии или несчастные случаи, то эти наряды следует хранить в архиве организации вместе с материалами расследования.

Учет работ по нарядам ведется в «Журнале учета работ по нарядам и распоряжениям» (приложение № 5 к настоящим Правилам)

В электроустановках напряжением до 1000 В с токоведущих частей, на которых будет производиться работа, напряжение со всех сторон должно быть снято отключением коммутационных аппаратов с ручным приводом, а при наличии в схеме предохранителей - снятием последних.

При отсутствии в схеме предохранителей предотвращение ошибочного включения коммутационных аппаратов должно быть обеспечено такими мерами, как запирание рукояток или дверец шкафа, укрытие кнопок, установка между контактами изолирующих накладок и др.

Если позволяют конструктивное исполнение аппаратов и характер работы, перечисленные выше меры могут быть заменены расшиновкой или отсоединением концов кабеля, проводов от коммутационного аппарата либо от оборудования, на котором должна производиться работа.

Расшиновку или отсоединение концов кабеля, проводов может выполнять лицо с группой по электробезопасности не ниже III из ремонтного персонала под руководством допускающего. С ближайших к рабочему месту токоведущих частей, доступных для непреднамеренного прикосновения, необходимо либо снять напряжение, либо их оградить.

Отключенное положение коммутационных аппаратов напряжением до 1000 В с недоступными для осмотра контактами (автоматы невыкатного типа, пакетные выключатели, рубильники в закрытом исполнении и т.п.) определяется проверкой отсутствия напряжения на их зажимах либо на отходящих шинах, проводах или на зажимах оборудования, включаемого этими коммутационными аппаратами.

5.1Защитные средства в электроустановках

Для защиты персонала от поражения электрическим током, воздействия электрической дуги и т. п. используют так называемые защитные средства. Большая часть применяемых в электроустановках защитных средств -- изолирующие. К остальным защитным средствам относятся: переносные заземления, временные ограждения, защитные очки, брезентовые рукавицы и т. п. Изолирующие защитные средства делят на основные и дополнительные. Основными называют такие защитные средства, которые надежно выдерживают рабочее напряжение электроустановок и при помощи которых можно касаться токоведущих частей, находящихся под напряжением.

К основным защитным изолирующим средствам в электроустановках выше 1000 в относятся оперативные и измерительные штанги, изолирующие и токоизмерительные клещи, указатели напряжения и изолирующие устройства и приспособления для ремонтных работ (изолирующие лестницы, площадки и тяги, штанги для установки зажимов заземлений, звенья телескопических вышек и т. п.). Дополнительные защитные средства сами по себе не могут при данном напряжении обеспечить безопасность от поражения током. Их применение является дополнительной мерой защиты.

К дополнительным защитным изолирующим средствам относятся ди-электрические перчатки и боты, диэлектрические резиновые коврики и изолирующие подставки.

Защитные средства должны использоваться в строго установленные для них сроки. Перед каждым употреблением защитного средства необходимо проверить его исправность и отсутствие внешних повреждений, обтереть от пыли, а также проверить, для какого напряжения допустимо применение данного средства и не истек ли срок его периодического испытания. В случае истечения срока испытания пользоваться защитными средствами запрещается.