Эмульгированные топлива: проблемы и перспективы

Анализ причин недостаточно широкого использования водотопливных эмульсий в российской теплоэнергетике. Анализ системы приготовления жидких топлив, способной расширить области использования топливных эмульсий. Фильтрация и подогрев компонентов топлива.

Рубрика Физика и энергетика
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 10.08.2018
Размер файла 2,6 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Эмульгированные топлива: проблемы и перспективы

Геллер Сергей Владимирович

Аннотация

эмульсия теплоэнергетика топливо фильтрация

Проанализированы причины недостаточно широкого использования водотопливных эмульсий в российской теплоэнергетике. Рассказывается о вновь созданной и успешно опробованной (путём сжигания в котле полученного топлива) Системе Приготовления жидких Топлив, способной расширить области использования топливных эмульсий. СПТ осуществляет фильтрацию и подогрев компонентов топлива, его дозированное обводнение и дисперирование с образованием Сверхстойких Водо -Топливных Эмульсий (СВТЭ), а также подогрев эмульсионного топлива до оптимальной для сжигания температуры. СВТЭ получена путём прокачки смеси исходных компонентов через волновой диспергатор ( в корпусе которого на неподвижной оси вращаются под действием потока топлива две турбины в противоположных направлениях). Высокие характеристики дисперсности СВТЭ подтверждены микроскопическими наблюдениями в Национальном ядерном центре (г. Астана, Республика Казахстан). Стойкость к расслоению эмульгированного топлива доказана автором совместно с Евразийским национальным университетом (ЕНУ) им. Гумилёва (г. Астана) путём центрифугирования, а высокие теплотехнические и экологические свойства - сжиганием на одном из котлов котельной того же Университета.

Проанализированы причины недостаточно широкого использования водотопливных эмульсий в российской теплоэнергетике. Рассказывается о вновь созданной и успешно опробованной (путём сжигания в котле полученного топлива) Системе Приготовления жидких Топлив, способной расширить области использования топливных эмульсий. СПТ осуществляет фильтрацию и подогрев компонентов топлива, его дозированное обводнение и дисперирование с образованием Сверхстойких Водо -Топливных Эмульсий (СВТЭ), а также подогрев эмульсионного топлива до оптимальной для сжигания температуры. СВТЭ получена путём прокачки смеси исходных компонентов через волновой диспергатор ( в корпусе которого на неподвижной оси вращаются под действием потока топлива две турбины в противоположных направлениях). Высокие характеристики дисперсности СВТЭ подтверждены микроскопическими наблюдениями в Национальном ядерном центре (г. Астана, Республика Казахстан). Стойкость к расслоению эмульгированного топлива доказана автором совместно с Евразийским национальным университетом (ЕНУ) им. Гумилёва (г. Астана) путём центрифугирования, а высокие теплотехнические и экологические свойства - сжиганием на одном из котлов котельной того же Университета.

Состояние вопроса

Повышение экономичности и экологической чистоты тепловых установок на жидком топливе очень актуально. Действенным средством достижения этих требований служат топливные эмульсии (ТЭ): вода - мазут, вода - дизельное топливо, вода - мазут - угольная пыль. Изучение водотопливных и, в частности, водомазутных эмульсий (ВМЭ), началось в СССР в 60-х годах прошлого века [1]. Было проведено много теоретических и прикладных исследований. Расчеты и экспериментальные данные[2-7], [9,10, 12,13] однозначно говорят о том, что перевод котлов на сжигание ВТЭ является целесообразным, т.к. это улучшает как их энергетические показатели, так и экологическую чистоту выбросов. Разумеется, вода не горит (сама по себе!) в составе топливной эмульсии, но водяной пар распадается на радикалы, которые катализируют окислительные реакции при горении топлива. Химия сгорания ТЭ вполне ясно описана в источнике [12], поэтому автор далее не конкретизирует эту сторону вопроса. Кроме того, эмульгирование жидких углеводородов обеспечивает возможность утилизации обводнённых стоков мазутных резервуаров, с вводом в хозяйственный оборот всего содержащегося в них мазута. При этом водомазутные эмульсии стабильно горят при содержании воды до 50 объёмных процентов. Диспергирование обводнённых нефтепродуктов позволяет утилизировать жидкие отходы, в том числе подтоварные воды танкеров, нефтеостатки и крекинг-остатки.

Тем не мене, коренные показатели эмульсий, характеризующие их стабильность (неизменность структуры при хранении) за прошедшие полвека изменились мало. Очевидно, это обусловлено исчерпанием технических возможностей используемого для приготовления эмульсий оборудования (роторно-пульсационных аппаратов (РПА) и кавитаторов статического типа), а также экономической нецелесообразностью диспергации эмульсий магнитострикционными генераторами ультразвука. Здесь надо упомянуть и о «хорошо забытом старом» - аппаратах вихревого слоя, где диспергация происходит на ферромагнитных иглах во вращающемся электромагнитном слое. Такие диспергаторы поставляет одна российская фирма в Нижнем Новгороде, а также украинская фирма из города Полтава. Но диспергаторыэтого типа не получили широкого распространения по причине высокой удельной энергоёкости.

Нельзя признать случайным, что ни в одной из десятков профильных публикаций не освещена детально стойкость ТЭ к расслоению при хранении, применительно к конкретному способу их получения. А ведь стабильность структуры ТЭ - важнейший эксплуатационный показатель! Не встречались автору и работы, содержащие подробное ТЭО применения в теплоэнергетике конкретных систем приготовления ТЭ, хотя число публикаций на тему ТЭ многократно превышает количество промышленных объектов в России, где ТЭ применяются. Источнику [8], по всей видимости, принадлежит печальный рекорд отрыва от реальности и разительного расхождения заголовка статьи (весьма пафосного!) с её содержанием. Вместо топлива авторы экспериментируют с … минеральным маслом («… нами проведены эксперименты с водомасляной (минеральное масло) эмульсией при ее приготовлении методом перемешивания…Частота вращения мешалки - 12 об/с. Общее время перемешивания - до 20 мин»). Почему для эмульгирования с водой не было использовано топливо, и кто в дальнейшем станет готовить эмульсию путём перемешивания в течение 20 минут?! Возможно ли посредством низкооборотистой мешалки получить дисперсность эмульсии в один микрон (а именно такие суперпараметры отстаивают авторы как оптимальные)? Почему полученные на не топливах результаты проецируются авторами на ТЭ? Известно ли им, что мазут - отличный природный эмульгатор, а минеральное масло - нет? Упомянутая статья не единична, её авторы участвуют в конференциях и симпозиумах и позиционируют себя как эксперты в области эмульгированного топлива…

Похоже, что авторы подобных материалов не понимают, что доклады на симпозиумах, и даже диссертации, не убедят промышленников использовать ТЭ, если эмульсии нестабильны, процесс их приготовления сложен и энергоёмок, а диспергатор капризен и ненадёжен. В этом отношении особо показателен источник [11]. Его автор пытается доказать превосходство статического кавитатора(который незначительно отличается от «кавитационного эмульгатора мазута - КЭМ» профессора Кормилицына из того же МЭИ, но только придуманного двадцать лет назад). Но о том, что такой диспергатор ненадёжен в работе (имеет очень узкие проходные каналы, склонные к засорению), а его перенастройка на мазут из другой партии по силам разве что кандидату наук, в диссертации нет ни слова. Зато директор Мурманской ТЭС господин Мухин знает о КЭМе не по - наслышке. От него автор узнал (в кулуарах семинара по энергосбережению, проводившемуся ТГК - 1 30июля 2010г. на Марсовом поле,1 в г. Санкт - Петербург) о проблемах с эксплуатацией таких кавитаторов. Впрочем, с РПА дела обстоят не лучше. РПА - диспергаторы с электроприводным ротором, имеющим минимальный зазор со статором - тоже достигли предела своего развития. РПА также склонны к засорению при эксплуатации (но, в отличие от «косметизированного» КЭМа, засорение РПА не только нарушает процесс диспергации, но и приводит к заклиниванию роторов и поломке приводных электродвигателей). Наиболее видным апологетом РПА принято считать профессора М. Промтова из Тамбовского государственного университета. В своих монографиях и статьях профессор обходит удельную энергоёмкость процесса диспергации стороной (о кратности обработки - ни слова! Только о «неизменно превосходом результате»). На прямой вопрос автора о кратности обработки, профессор ответил гордым молчанием…

С учётом этих проблемных моментов автор поставил себе задачу ориентироваться на персонал котельных, а не на симпозиумы. Результат не замедлил сказаться. Волновой диспергатор [14] - устройство принципиально нового типа - позволил получить сверхстойкие водотопливные эмульсии (СВТЭ). Ниже описаны результаты работ, выполненных в феврале - марте 2012г. (источник [14] описывает результаты работ в Москве в первом квартале 2010г.). За прошедшее время был не только усовершенствован пилотный образец волнового диспергатора, но и разработана опытно - промышленная СПТ, внедрённая на реальном объекте - котельной, ранее работавшей на дизельном топливе (которое в 2,5 раза дороже, чем ВМЭ). Следует подчеркнуть, что данная СПТ - первая в Казахстане, а успешная проверка стойкости СВТЭ методом центрифугирования - первая в СНГ. Стойкость полученной ВМЭ проверена на центрифуге «Eppendorf», на критическом режиме, обеспечивающем отделение ДНК из клеток. Центрифугирование проводил (в НИИ Клеточной биологии и молекулярной генетики ЕНУ) профессор Р. Т. Омаров, которому автор выражает глубокую признательность.

Как работает СПТ

СПТ позволяет получать и сжигать в котлах СВТЭ на основе жидких углеводородов. СВТЭ не теряют качества при длительном (много месяцев) хранении и отлично горят, с высокой тепловой эффективностью и пониженным содержанием вредных отходящих газов. Такие свойства топлива стало возможным экономично получать на комплексе оборудовании, ядром которого является волновой диспергатор(фото1). Исходные продукты поступают из насоса в центральный патрубок диспергатора. Конструкция диспергатора полностью исключает засорение проточной части в процессе эксплуатации и заклинивание роторов. Переналадка этого аппарата при поступлении топлива из другой партии поставки не требуется (в отличие от кавитаторов статического типа). Падение давления на диспергаторе крайне незначительно, что также выгодно отличает его от диспергаторов статического типа.

ФОТО 1

Обводнённые нефтепродукты (содержание воды 20% и выше) прокачиваются через диспергатор. Внутри него достигается разрыв сплошности топлива под действием мощных сдвиговых напряжений, что порождает пустоты - т.н. каверны. Внутри каверн - пары жидкости и газы (последние перед тем были растворены в жидкости). Кавитационные пузырькиобразуются в тех местах каверн, где давление в жидкости становится ниже некоторого критического. Эти явления вызывают вторичные эффекты в жидкости, которые способствуют интенсивному смешению, дроблению и диспергированию компонентов эмульсии. Кавитационный процесс реализован таким образом, что все ударно-волновые явления происходят непосредственно в потоке жидкости, не затрагивая материала корпуса и элементов конструкции, чем обеспечивается долговечность диспергатора.

В процессе прямых гидроударов высокой амплитуды (генерируются, когда внутренний ротор циклически перекрывает каналы вихревых камер внешнего ротора) происходят структурные и молекулярные изменения агломератов, изначально присутствующих в мазуте, разрушение органических и минеральных примесей. Обеспечивается интенсивное перемешивание и диспергирование даже многокомпонентных несмешиваемых жидкостей (с наличием твердых включений). В результате получается однородная СВТЭ (фото2 - эмульсия под микроскопом, цена деления 65микрон), вода не отделяется даже через 10 минут обработки эмульсии на центрифуге EPPENDORF (фото3)при частоте 13 000 оборотов/мин!

Следует обратить внимание, что для отделения воды от нефтепродуктов сейчас на рынке успешно продаются центрифуги ( в частности, компании "SIMAS" http://www.simas.ru/products/research/research/waterpetr/a/) с частотой вращения «всего» 1850 оборотов в минуту! Это подтверждает качество СВТЭ и практическую эффективность волнового диспергатора (в котором объединены сразу четыре метода физического воздействия на жидкости: интенсивная турбулизация, кавитационное воздействие, гидроудары высокой амплитуды прямого типа, трибостатический эффект). При этом удельное энергопотребление на создание СВТЭ в среднем составляет 0,2 кВт/т топлива.

ФОТО 2

ФОТО 3

Структура и механизм сгорания водомазутной эмульсии.

Углеводороды обычного мазута находится в агрегатированном (связанном) состоянии. При поджигании распылённых горелкой капель такого топлива процесс горения начнется на активной стороне каждого большого, «слипшегося» полимерного звена - кластера. При этом сгорание парафинов или серы будет неполным (что приводит к токсичным выбросам). Несгоревший мазут откладывается на поверхностях теплообменников и снижает КПД котла. Простое перемешивание смеси мазута и воды (даже интенсивное) не приводит к созданию мелкодисперсной эмульсии. Вода по-прежнему будет находится в смеси в виде слишком крупных фрагментов, препятствующих эффективному горению топлива.

Правильное диспергирование обводнённого мазута влечёт целый ряд положительных последствий:

· рвутся кластеры тяжёлого топлива, при этом образуется большое количество активных сторон молекул, которые вступают в процесс сгорании значительно быстрее;

· происходит разрыв слабых молекулярных связей, с образованием углеводородов более лёгкого состава;

· вода переходит в мелкодисперсное состояние (что не тормозит горение так, как крупные вкрапления воды) с образованием свободных радикалов H и OH, которые участвуют в процессе горения как катализаторы.

В СВТЭ, полученной на волновом диспергаторе, вода разбивается на капли размером 4-15 мкм, капли воды равномерно распределяются по всему объему топлива и становятся диполем. На этот диполь происходит налипание углеводородного топлива с образованием мицеллы - капли воды внутри топливной оболочки. Капли воды не соединяются в более крупные из - за наличия углеводородной оболочки, а оболочка топлива крепко держится на капле ( из - за наличия в капле заряда). Дисперсная структура ВМЭ обеспечивает вторичный распыл топлива в пламени (Рис.5). Мицелла (изображена в верхнем правом углу рис.5), попавшая в зону горения, начинает нагреваться. Тмпературы кипения воды и мазута существенно отличаются (примерно на 200 град. С). Вода резко вскипает, а мазут в это время остается пока еще в жидком состоянии и препятствует испарению капель воды. При достижении внутри мицеллы критического давления происходит микровзрыв (перегретый водяной пар разрывает топливную оболочку и распыляет ее). Происходит многократное увеличение площади соприкосновения топлива с кислородом воздуха, что равнозначно распылению топлива при давлении на форсунках в 150-300 кг/см2. Экономия происходит за счет более полного сгорания исходного мазута. Кроме того во время горения эмульсии снижается температура отходящих газов (без снижения температуры в топке и производительности котла), это свидетельствует об увеличении КПД котла.

РИС.4

Предлагаемая технология позволяет перевести котельные, ранее работавшие на дизельном топливе, на ВМЭ. Это экономически выгодно, поскольку дизельное топливо существенно дороже, а водомазутная СВТЭ по калорийности не уступает исходному топливу и сгорает с минимальными выбросами вредных газов и сажи в атмосферу. На Фото 6 - котёл дизельной котельной, переведённый на водомазутную СВТЭ, приготовленную с помощью волнового диспергатора(г.Астана). Котёл, работающий на новом топливе, оборудован красной горелкой. Перед котлом на Фото 5 - кандидат технических наук, инженер - теплофизик Ким В.М., директор Инновационного парка ЕНУ им. Гумилёва, осуществивший успешное руководство созданием Лаборатории альтернативных топлив, в состав которой вошла разработанная автором настоящей статьи СПТ.

ФОТО 5

На Фото 6 - пламя горящей в котле (Фото5) водомазутной СВТЭ (вид через смотровой глазок на передней панели котла), 25 февраля 2012г.

ФОТО 6

Доктор технических наук, сотрудник ЕНУ Аскар Баубек, провёл сжигание ВМЭ, содержащей 25% воды, в своей домашней лаборатории на горелке вихревого типа собственной конструкции (имеет патент РФ на полезную модель). Факел горелки показан на Фото7(которое любезно предоставлено доктором Баубеком) . Боковое пламя вырывается из запального отверстия (для розжига горелки доктора Баубека используется газовая зажигалка). По цвету пламени и его устойчивости можно сделать вывод о высоких теплотехнических характеристиках СВТЭ, полученных на волновом диспергаторе.

ФОТО 7

Заключение

Следует отметить, что ультрадисперсные СВТЭ на основе мазута обладают существенно меньшей вязкостью, нежели исходный мазут. Это позволяет перекачивать их по трубопроводам мазутного хозяйства при существенно более низких температурах (порядка 50градусов Цельсия), а также подавать на сжигание при пониженных температурных параметрах (на 20 и более градусов ниже, чем при использовании необработанного топлива), что создаёт дополнительные источники экономии при эксплуатации топливосжигающих объектов. Становится возможным приготавливать топливные эмульсии задолго до момента их сжигания, превращать обводнённые нефтешламы и отработанные масла в полноценное топливо для котлов и печей с длительным сроком хранения (много месяцев). Помимо описанного выше особого качества ВТЭ, СПТ имеет и другие конкурентные преимущества:

1. На рынке отсутствуют системы подобного типа производительностью более шести кубометров в час. Предлагаемая СПТ может обрабатывать в десять и более раз больше топлива, что позволяет использовать её на крупных тепловых электростанциях, металлургических комбинатах. Выше был описан волновой диспергатор производительностью 3…5 кубометров в час (троекратная обработка топлива). Однако, имеется диспергатор и другого типоразмера [14], обеспечивающий в 6…8 раз большую производительность.

2. СПТ имеет малую удельную энергоёмкость, надёжна и неприхотлива в работе, что минимизирует эксплуатационные затраты.

3. Волновой диспергатор обеспечивает комплексное воздействие на жидкие среды, что расширяет возможности СПТ по сравнению с существующей на рынке продукцией аналогичного назначения - РПА и кавитаторами статического типа.

Список литературы

1. Иванов В. М. Топливные эмульсии, М.: Изд-во АН СССР, 1962г.

2. В. Д. Юсуфова, А. Л. Гарзанов, С. Г. Каспаров, Р. М. Парнас /Уменьшение вредных выбросов в атмосферу при сжигании водомазутной эмульсии в паровом котле/, - Промышленная энергетика, 1984, № 7.

3. А. К. Харитонов, Н. В. Голубь, А. И. Попов и др. //Уменьшение вредных выбросов при сжигании водомазутных эмульсий. - Энергетик, 1983г., № 2.

4. Zwillenberg M. L., Sengupta C., Guerra C. R. Water-oil emulsion combustion in boilers and gas turbines //Ash deposits and corrosion impur combustion gases. Proc. Int. Conf., Heiniker, 1977. - Washington -London, 1978. - P. 335-355.

5. Горбанов Т.Р. Особенности сжигания водотопливных эмульсий в котлах // Энергетика и энергоэффективные технологии: сб. докл. IV междунар. науч.-практ. конф., 28-30 окт. 2010. - Липецк: ЛГТУ, 2010. - С.11-12.

6. Sjogren A. Verbessere Heizoverbrennung mit wasser-Цl-und GasfeuerЬng, 1978, Вd. 23, № 3.

7. Батуев С.П. Улучшение экономических и экологических параметров котельных при сжигании водомазутных эмульсий // Новости теплоснабжения. - 2008 г. - N 12(100).

8. А. К. Ильин, Р. А. Ильин, Т. Р. Горбанов. Об эффективности использования водотопливных эмульсий в теплоэнергетике// Вестник АГТУ, сер.: Морская техника и технология, 2011г., №1.

9. Алибеков С.Я., Забродин А.Г. Устройство для подготовки к сжиганию обводненных жидких топлив // Наука в условиях современности: сб. ст. проф.-препод. состава, докторантов, аспирантов и студентов по итогам науч.-техн. конф. МарГТУ в 2010 г. - Йошкар-Ола: МарГТУ, 2010. - С.94-96

10. Кокшаров М.В., Крайнов М.В. О влиянии содержания воды на вязкость водотопливных эмульсий: Тез. докл. науч.-тех. конф. Ростов-на-Дону, РГУПС, 1998. С. 21.

11. Абдо Халед Мохамед Ахмед. Получение эмульсий типа вода/мазут и закономерности изменения их свойств с изменением состава: дис. ... канд. техн. наук: 05.17.07 Москва, 2007г. 136 с. РГБ ОД, 61:07-5/2198

12. В. Гридин, М.Шафоростова, А. Хохлова. Анализ содержания вредных веществ в продуктах сгорания водо-мазутной эмульсии. Донецкий национальный технический университет (Украина). Проблеми екології. № 1-2, 2009 г.

13. Шагеев М.Ф., Лившиц С.А., Хайриева Э.М. Моделирование подогрева водомазутной эмульсии в технологических схемах // Соврем. наукоемкие технологии. - 2010. - N 7. - С.161-163.

14. Геллер C.В. Приготовление водомазутных эмульсий посредством волновой диспергации //Новости теплоснабжения.- 2010 г., №4.

15. Патент РФ №2347153 на изобретение «Гидродинамический генератор». Зарегистрирован 20 февраля 2009г. Автор - С.В.Геллер.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Сущность топлива, его разновидности и применение. Основные процессы горения жидких, твердых и газообразных топлив. Содержание летучих веществ в ископаемом твердом топливе. Время протекания физических процессов. Температура кипения жидких топлив.

    реферат [64,9 K], добавлен 04.12.2014

  • Проблемы современной российской энергетики, перспективы использование возобновляемых источников энергии и местных видов топлива. Развитие в России рынка биотоплива. Главные преимущества использования биоресурсов на территории Свердловской области.

    контрольная работа [1,1 M], добавлен 01.08.2012

  • Современная энергетика. Сокращение запасов ископаемого топлива. Топливные элементы. Типы топливных элементов и области их применения. Состояние работ по водородной энергетике в России. Примеры использования водорода, в качестве источника энергии.

    реферат [789,6 K], добавлен 02.10.2008

  • Органическое и ядерное топливо, виды, классификация по агрегатному состоянию. Состав газообразного топлива. Добыча органического топлива, проблемы правового и экологического характера. Современная ситуация на мировом газовом рынке, роль сланцевого газа.

    реферат [20,3 K], добавлен 27.01.2012

  • Марки реактивных топлив США и России. Различные марки реактивных топлив для реактивных двигателей самолетов. Основные требования к физико-химическим свойствам реактивных топлив, присадкам. Получение и перспективы производства реактивных топлив в России.

    реферат [1,7 M], добавлен 21.03.2013

  • История развития процессов получения и использования энергии. Существующие виды топлива. Технологические свойства жидкого топлива. Применение газообразного топлива в различных отраслях народного хозяйства. Тепловое действие электрического тока.

    реферат [27,1 K], добавлен 02.08.2012

  • Методы расчета сжигания и расхода топлива, КПД, теплового и эксергетического балансов котельного агрегата. Анализ схем установки экономайзера, воздухоподогревателя, котла-утилизатора с точки зрения экономии топлива и рационального использования теплоты.

    курсовая работа [893,0 K], добавлен 21.06.2010

  • Подготовка нефти к переработке. Вредные примеси в нефтях из промысловых скважин. Методы разрушения эмульсий. Обессоливание и обезвоживание. Нефти, поставляемые на нефтеперерабатывающий завод, в соответствии с нормативами ГОСТ 9965-76. Растворенные газы.

    презентация [420,2 K], добавлен 26.06.2014

  • Ректификация как физический способ разделения смеси компонентов, основанный на различии температур кипения: способы проведения. Устройство ректификационных колонн. Производство дизельного топлива, керосина, бензина, битума, мазута и котельного топлива.

    презентация [826,7 K], добавлен 21.10.2016

  • Направления и перспективы повышения экономической эффективности и экологических показателей топлива судновых энергетических установок при его магнитно-импульсной обработке. Учет особенностей свойств топлива как жидкого диэлектрика в реализации процесса.

    статья [30,5 K], добавлен 14.05.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.