К оценке определения пусковых потерь топлива на энергоблоках ТЭС

Методика определения постоянных коэффициентов в уравнении расчета полного расхода топлива при пусковых режимах энергоблоков теплоэлектростанций, графики зависимостей пусковых расходов топлива от времени простоя с учетом рассчитанных коэффициентов.

Рубрика Физика и энергетика
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 27.02.2017
Размер файла 87,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Алматинский институт энергетики и связи

К ОЦЕНКЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПУСКОВЫХ ПОТЕРЬ ТОПЛИВА НА ЭНЕРГОБЛОКАХ ТЭС

М.Е. Туманов,

Г.М. Тютебаева

Аннотация

Составлена методика определения постоянных коэффициентов в уравнении расчета полного расхода топлива при пусковых режимах энергоблоков ТЭС и приведены графики зависимостей пусковых расходов топлива от времени простоя с учетом рассчитанных коэффициентов.

Блочные паротурбинные установки большой единичной мощности на тепловых электростанциях Казахстана представлены шестью энергоблоками К-200/210-130-1 на Жамбылской ГРЭС, семью блоками К-300-240 в АООТ "ЕЭК" в городе Аксу, восемью блоками К-500-240-2 в АЭС-СТ Экибастуз и двумя блоками К-500-240-4 на ЭГРЭС-2.

Характерной чертой современного этапа развития энергетики является увеличение неравномерности (разуплотнение) суточного и недельного графиков энергопотребления. Это связано с опережающим ростом коммунально-бытовых и сельскохозяйственных нагрузок, сокращением доли промышленного электроснабжения на производствах с непрерывным технологическим процессом.

С ростом мощности энергосистем, изменением структуры генерирующих мощностей и разуплотнением графиков нагрузки, покрытие переменной части графиков нагрузки становится все более сложной задачей.

Если ранее для покрытия переменной части графика нагрузок использовались в основном гидроэлектростанции и малоэкономичные турбоустановки, а оставшаяся часть провалов нагрузки сравнительно легко покрывалась за счет некоторого разгружения остального оборудования, то в новых условиях этого оказывается недостаточно, и необходимо привлечение паротурбинных энергоблоков к участию в глубоком регулировании мощности энергосистем.

Участие энергоблоков в покрытии переменной части графика нагрузок может осуществляться путем их глубокого разгружения вплоть до технического минимума или останова в резерв на время провалов нагрузки.

Минимальная нагрузка блоков лимитируется в основном надежностью работы котла (стабильностью топочного режима, гидродинамикой испарительного тракта, условиями работы промежуточного пароперегревателя и т.п.). Для отечественных котлов, работающих на твердом топливе без подсветки газом или мазутом, технический минимум обычно равен 70% номинальной мощности (для котлов с жидким шлакоудалением он может быть и выше). Газомазутные блоки должны допускать длительную работу при 30% -ной нагрузке.

Почти полное использование регулировочного диапазона ТЭС вынуждает во все более широких масштабах практиковать останов блоков на время провалов нагрузки ночью и в выходные дни с последующим пуском.

Освоение пусковых режимов блочных паротурбинных установок в условиях резко переменного графика нагрузки энергосистем имеет большое экономическое значение.

Как известно, глубокая разгрузка энергоблоков приводит к существенному ухудшению их технико-экономических показателей. Анализ показывает, что может оказаться более целесообразным останов части блоков станции в резерв на время провалов нагрузки длительностью 30-50 ч и более в нерабочие дни, а в некоторых случаях - и на ночь. При этом для остальных блоков станции сохраняется возможность работы в наиболее экономичном режиме. теплоэлектростанция топливо расход энергоблок

Расход топлива на пуск блока зависит от вида сжигаемого топлива, типа блока и времени его простоя в резерве.

Если известен расход топлива на пуск блока из холодного состояния Впх, то расход топлива на пуск блока из неостывшего и горячего состояний (при продолжительности их простоя n менее 55-60 ч) находится по экспоненциальной зависимости от n :

, (1)

где С - постоянная составляющая расхода топлива, не зависящая от длительности простоя блока в резерве; - постоянный коэффициент.

Значения С и зависят от типа блока и вида сжигаемого топлива.

Исходя из (1), зная расходы топлива на пуск блока одного типа из любого теплового состояния, можно определить постоянные составляющие уравнения (1) и использовать его для определения Вп блоков различной мощности:

Определив постоянный коэффициент , из (1) можно найти составляющую расхода "С" для каждого блока в конкретном случае. Расчет выполнен с учетом расхода топлива на пуск блоков [1] и [3] (рис.1).

Список литературы

1. Методические указания по подготовке и передаче информации о тепловой экономичности электростанций и энергосистем: МУ-34-70-065-84.-М.: СПО Союзтехэнерго, 1984.-86с.

2. Леонков А.М., Качан А.Д. Тепловые и атомные электрические станции: Дипломное проектирование.- Минск "Вышэйшая школа", 1991.-336с.

3. Прокопенко А.Г., Мысак И.С. Стационарные, переменные и пусковые режимы энергоблоков ТЭС. - М.: Энергоатомиздат, 1990.-316с.

4. Плоткин Е.Р., Лейзерович А.Ш. Пусковые режимы паровых турбин энергоблоков. - М.: Энергия, 1980.-192с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Основные способы определения потерь коэффициента полезного действия и часового расхода топлива. Характеристика конструкции топки. Анализ горелочных устройств, предназначенных для различных типов горелок. Знакомство с классификацией топочных устройств.

    практическая работа [1,2 M], добавлен 31.10.2014

  • Методика расчета горения топлива на воздухе: определение количества кислорода воздуха, продуктов сгорания, теплотворной способности топлива, калориметрической и действительной температуры горения. Горение топлива на воздухе обогащённым кислородом.

    курсовая работа [121,7 K], добавлен 08.12.2011

  • Изучение процесса пуска электрической машины постоянного тока при различных режимах работы и схемах включения обмотки возбуждения и добавочных реостатов в цепи. Исследование пусковых характеристик двигателя. Осциллограммы для схемы и электродвигателя.

    лабораторная работа [1,6 M], добавлен 01.12.2011

  • Расчет числа и значений пусковых резисторов. Построение естественной механической характеристики. Расчет и построение искусственных реостатных механических характеристик. Определение интервала времени работы на каждой ступени пусковых резисторов.

    курсовая работа [2,7 M], добавлен 31.03.2015

  • Расчетно-технологическая схема трактов парового котла. Выбор коэффициентов избытка воздуха. Тепловой баланс парового котла. Определение расчетного расхода топлива. Расход топлива, подаваемого в топку. Поверочный тепловой расчет топочной камеры и фестона.

    курсовая работа [3,4 M], добавлен 13.12.2011

  • Расход топлива по нормативным и измененным значениям топлива. Определение типоразмера мельницы-вентилятора. Расход сушильного агента при нормативных и измененных значениях топлива. Удельный расход электроэнергии на размол топлива и пневмотранспорт.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 03.03.2011

  • История развития процессов получения и использования энергии. Существующие виды топлива. Технологические свойства жидкого топлива. Применение газообразного топлива в различных отраслях народного хозяйства. Тепловое действие электрического тока.

    реферат [27,1 K], добавлен 02.08.2012

  • Преимущества альтернативного топлива: уменьшение выбросов; повышение энергетической независимости и безопасности государства; производство топлива из неисчерпаемых запасов. Виды альтернативного топлива: газ, электричество, водород, пропан, биодизель.

    презентация [463,7 K], добавлен 09.11.2012

  • Методы расчета сжигания и расхода топлива, КПД, теплового и эксергетического балансов котельного агрегата. Анализ схем установки экономайзера, воздухоподогревателя, котла-утилизатора с точки зрения экономии топлива и рационального использования теплоты.

    курсовая работа [893,0 K], добавлен 21.06.2010

  • Описание парового котла. Состав и теплота сгорания топлива. Расчёт объемов и энтальпий воздуха, теплосодержания дымовых газов и продуктов сгорания, потерь теплоты и расхода топлива, топочной камеры, теплообмена в топке и конвективных поверхностей нагрева.

    курсовая работа [1000,2 K], добавлен 19.12.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.