Выбор мощности электрического двигателя
Выбор электродвигателя, проверка ЭД по нагреву методом эквивалентных потерь и эквивалентного момента. Реализация метода для ЭД с постоянным значением магнитного потока во время всего цикла. Построение графика изменения потерь во времени по тахограмме.
| Рубрика | Физика и энергетика |
| Вид | лабораторная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 17.02.2017 |
| Размер файла | 367,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.Allbest.ru/
Размещено на http://www.Allbest.ru/
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
Кузбасский государственный технический университет имени Т.Ф. Горбачева
Кафедра электропривода и автоматизации
Отчет
по лабораторной работе
Выбор мощности электрического двигателя
Выполнил ст. группы ЭАб-131
Клименко Игорь Вячеславович
Преподаватель Григорьев А.В.
Кемерово 2016
Задачи:
1. Выбрать ЭД
2. Проверить ЭД по нагреву методом эквивалентных потерь и эквивалентного момент.
3. Уточнить выбор двигателя
4. Построить график изменения потерь во времени по тахограмме
Дано:
t1 = 14 сек, t2 = 16 сек, t3 = 9 сек, t4 = 13 сек,
t5 = 14 сек, t6 = 19 сек, t7 = 11 сек.
щ1, = 78,5 рад/с, щ2, = -50 рад/с, М1 = 1000 Нм,
М2 = 400 Нм, М3 = -10 Нм, М4 = -110 Нм,
ПВпол = 100,
n = 750 об/мин.
Рис. 1. Исходные данные
=
= 477 Нм
ПВреал =
= 477·() = 30 кВт
Выбираем двигатель:
|
Марка двигателя |
МощностькВт |
Скольжение% |
КПД% |
К-т. мощн. |
Ммакс/Mн |
Мп/Мн |
Ммин/Мн |
Iп/Iн |
||
|
4А225М8 У3 |
4АМ225М8 |
30 |
2 |
90 |
0,81/0,8 |
2 |
1,2/1,4 |
1/1,1 |
6/5,5 |
|
|
4А250М8 У3 |
4АМ250М8 |
45 |
1,4/1,5 |
91,5 |
0,82/0,8 |
2 |
1,2/1,3 |
1/1,1 |
6/5,5 |
Выбираем двигатель марки 4А225М8 У3 и рассчитываем для него Мн = 467Нм, так как он больше Мс. ст. = 460Нм, двигатель все равно не подходит так как будет происходить перегрев двигателя и он выйдет из строя. Потому что нет запаса по моменту.
Подбираем следующий двигатель из списка 4А250М8 У3 и рассчитываем Мн = 700Нм, он больше Мс. ст. = 460 Нм, двигатель подходит. При работе не будет перегреваться, и будет эксплуатироваться полностью.
Метод эквивалентного момента реализуется для ЭД, у которых магнитных поток имеет постоянное значение во время всего цикла.
Не рекомендуется для ЭД работающих с разной скоростью на разных участках диаграммы, а также, если время пуска изменяется со временем непрерывной работы.
электродвигатель эквивалентный момент магнитный поток
;
(При работе)
Допустим, что следовательно:
При пуске:
;
При торм.:
При торм.:
При работе:
Рис. 2. График изменения потерь во времени
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Расчет системы автоматизированного электропривода рабочей машины. Определение мощности асинхронного двигателя привода. Проверка правильности выбора мощности двигателя по нагреву методом средних потерь. Расчет механической характеристики рабочей машины.
курсовая работа [334,3 K], добавлен 24.03.2015Статическая нагрузочная диаграмма электропривода. Определение мощности резания для каждого перехода, коэффициента загрузки, мощности на валу двигателя, мощности потерь в станке при холостом ходе. Расчет машинного (рабочего) времени для каждого перехода.
контрольная работа [130,5 K], добавлен 30.03.2011Расчет и определение режимов работы двигателя. Выбор мощности двигателя для продолжительного режима работы с повторно-кратковременной нагрузкой, проверка на перегрузочную способность, пусковые условия. Вычисление потребляемой мощности, расшифровка марки.
контрольная работа [248,7 K], добавлен 07.02.2016Выбор вентилятора, расчет мощности и выбор электродвигателя. Механическая характеристика асинхронного двигателя. Выбор преобразователя частот. Компьютерное моделирование энергетических характеристик частотно-управляемых электроприводов в среде Matlab.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 26.05.2012Предварительный выбор двигателя по мощности. Выбор редуктора и муфты. Приведение моментов инерции к валу двигателя. Определение допустимого момента двигателя. Выбор генератора и определение его мощности. Расчет механических характеристик двигателя.
курсовая работа [81,3 K], добавлен 19.09.2012Техническая характеристика, устройство и режим работы электропривода мостового электрического крана. Выбор системы электропривода, метода регулирования скорости и торможения. Расчет мощности, выбор типа электродвигателя и его техническая проверка.
курсовая работа [117,9 K], добавлен 25.11.2014Выбор систем освещения помещений цеха и источников света. Расчет электрического освещения. Выбор напряжения и источника питания. Расчет нагрузки электрического освещения, сечения проводников по нагреву и потере напряжения, потерь напряжения в проводниках.
курсовая работа [589,0 K], добавлен 22.10.2015Расчёт мощности и выбор типа двигателя, пусковых и регулировочных сопротивлений, переходных процессов. Построение нагрузочных диаграмм. Проверка двигателя по нагреву. Описание работы схемы электрической принципиальной электропривода сдвоенного конвейера.
курсовая работа [9,7 M], добавлен 17.01.2015Выбор электрооборудования по климатическому исполнению и по категории размещения, по степени защиты и по напряжению. Выбор мощности электродвигателя и частоты вращения электродвигателя. Проверка устойчивости пуска. Выбор передаточного устройства.
контрольная работа [126,9 K], добавлен 06.09.2012Выбор рода тока и напряжения двигателя, его номинальной скорости и конструктивного исполнения. Расчёт мощности и выбор электродвигателя для длительного режима работы. Устройство и принцип действия двигателя постоянного тока. Выбор двигателя по мощности.
курсовая работа [3,5 M], добавлен 01.03.2009